Toyota LR motoru

Toyota LR motoru, Toyota ve Yamaha tarafından üretilen V10 benzinli motordur.

 1LR-GUE 
Lexus LFA spor otomobilinde ortaya çıkan 1LR-GUE, alüminyum, magnezyum ve titanyum alaşımından yapılmış silindir başına 4 valfli  hacminde DOHC V10 motordur ve çoğu V8 motordan daha küçüktür.

Yağ ve su pompaları motorun arkasında bulunur ve yağlama sistemi kuru karter kullanır. Valfler için titanyum kullanılmıştır ve külbütör kolları elmas benzeri bir kaplamaya sahiptir. Her silindirin bağımsız, elektronik olarak kontrol edilen bir gaz kelebeği vardır.

Yamaha, 1LR-GUE'nin ortak geliştirilmesi için sözleşme imzaladı. Egzoz sistemi Yamaha'nın müzik bölümüyle birlikte geliştirildi. Mühendisler motorun sesini "bir meleğin kükremesi" olarak tanımladı.

Maksimum güç çıkışı 8.700 devir/dakikada 'dir. Maksimum tork 6.800 devir/dakikada 'dir. Motor 9.000 devir/dakikada devir kesiciye ulaşır ve 9.500 devir/dakikada yakıt keser; tepe torkunun %90'ı 3.700 devir/dakika ile 9.000 devir/dakika arasında gelmektedir. Analog göstergenin, motorun hız değiştirme yeteneğine yeterince duyarlı olmadığı iddia edildiğinden, LFA'ya bir LCD gösterge takımı yerleştirildi. Lexus LFA, 2012 yılında rölantiden devir kesiciye 0,6 saniyede ulaşan en hızlı seri üretim motor rekorunu kırdı. LCD, ibre merkezi bir göstergeye sahip tek bir dairesel kadrana sahiptir. Motor devri 9000 devir/dakikayı aştığında, sürücüyü vites yükseltmesi konusunda uyarmak için ekran alanı kırmızıya döner.

 Çap × strok: 88 mm (3,46 inç) × 79,0 mm (3,11 inç)
 Sıkıştırma oranı: 12,0:1
 V açısı: 72 derece
 Egzoz emisyonu sertifikası: Euro 5

Uygulamalar:

 Lexus LFA

 Ayrıca bakınız 

 Toyota Motorları Listesi

 Kaynakça 

Kategori:Otomobil motorları