2024 Haneda Havalimanı pist kazası

2 Ocak 2024 günü Japan Airlines'a ait bir Airbus A350 uçağı ile Japon Sahil Güvenlik Teşkilatı'na ait bir De Havilland Canada Dash 8 uçağı Japonya'daki Haneda Havalimanı'nın pistinde çarpıştı. Japan Airlines uçağı 516 sefer sayılı uçuş ile Yeni Chitose Havalimanı'ndan kalkmıştı ve Haneda Havalimanı'na iniyordu, Japon Sahil Güvenlik Teşkilatı uçağı ise Haneda Havalimanı'ndan Niigata Havalimanı'na gidecekti. İki uçağın çarpışmasıyla iki uçak da alev aldı ve kazanın sonucunda De Havilland Canada Dash 8'de bulunan beş mürettebettan dördü öldü. Airbus A350 bulunan 379 kişinin tamamı ile toplam 380 kişi kurtuldu.

Her iki uçak da, kazanın ardından çıkan yangınla tamamen kullanılmaz hale geldi; bu, A350'nin dahil olduğu ilk ciddi olaydır ve 2015 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana bu tipteki ilk gövde kaybı olmuştur. Ayrıca bir Japan Airlines uçağının 1985'ten beri karıştığı ilk ölümcül kaza ve yaşanan ilk gövde kaybı oldu.

 Uçaklar 
Kazaya karışan Japan Airlines uçağı, iki Rolls-Royce Trent XWB motoruyla çalışan, üretici seri numarası 538 ile JA13XJ kuyruk numarasına sahip bir Airbus A350-941 idi. Uçak, Eylül 2021'de tescillenmiş ve Kasım 2021'de Japan Airlines'a teslim edilmişti.

İlgili Sahil Güvenlik Teşkilatı uçağı, üretici seri numarası 656 ile JA722A kuyruk numarasına kayıtlı bir De Havilland Canada Dash 8-300 idi ve Şubat 2009'da Japon Sahil Güvenlik Teşkilatı'na teslim edilmişti. 2011 Tōhoku depremi ve tsunamisinde Sendai Havalimanı'nda park halindeyken hasar görmüştü.

 Olayların örgüsü 
sol|küçükresim|Havalimanının konumu
Japan Airlines'ın 516 sefer sayılı uçuşu, uçağın Yeni Chitose Havalimanı'ndan 16.27 JST (07.27 UTC)'de ayrılmasıyla başladı. Yaklaşık 17.47 JST (08.47 UTC) civarında, 34R pistinde Haneda Uluslararası Havalimanı'na inerken Japon Sahil Güvenlik Teşkilatı'na ait DHC-8-315 Dash 8 ile çarpıştı. Japan Airlines'ın uçağı pistte ilerlerken arkasında ateşli bir iz bıraktı ve uçaklar alev almaya başladı. İtfaiye ekipleri yaklaşık üç dakika içinde olay yerine ulaştı ve yaklaşık 100 itfaiye aracı yangına müdahale etti.

516 sefer sayılı uçuştaki 367 yolcunun ve 12 mürettebatın tamamı tahliye kaydıraklarını kullanarak uçaktan indirildi. Uçakta bulunanlar arasında 8 çocuk da vardı. 14 kişi ise hafif yaralandı.

Uçak iniş yaparken altında kıvılcımlar oluştu ve kabine duman girdi.

Tahliye sürdükçe sağ motor çalışır durumda kaldı. Bu sebeple sağ taraftaki çıkışların çoğunu kullanılamaz hale geldi. Tokyo İtfaiye Teşkilatı'na göre yangının büyük bir bölümü gece yarısından kısa bir süre sonra söndürüldü.

Altı mürettebatı taşıyan Japon Sahil Güvenlik Teşkilatı uçağı, önceki gün meydana gelen Japon Denizi depremiyle ilgili Niigata'daki bir hava üssüne malzeme ulaştırmaya hazırlanıyordu. Depremden etkilenen bölgelere yardım sağlamak için hükûmet tarafından konuşlandırılan dört uçaktan biriydi. Kaptan ağır yaralı olarak kurtulurken, kalan beş mürettebatın öldüğü Tokyo İtfaiye Teşkilatı tarafından doğrulandı. Kaza video olarak basında yer aldı.

 Sonrası 
34R pistine yaklaşan bir Boeing 737-800 olan 516 sefer sayılı JAL166 kodlu uçağın hemen arkasında takip eden uçak, Narita Uluslararası Havalimanı'na sapmadan önce 3150 metrelik bir tur attı. Kalkış için bekleyen birkaç uçuş da çoğu pistler kapatıldıktan sonra terminale geri döndü.

Olay, milyonlarca kişinin yılın en yoğun seyahat dönemlerinden biri olan Yeni yıl tatili için seyahat ettiği sırada meydana geldi. Kazanın ardından Haneda Uluslararası Havalimanı'ndaki tüm pistler geçici olarak kapatıldı ve birçok uçuş yakındaki Narita Uluslararası Havalimanı'nın yanı sıra Chubu Centrair Uluslararası Havalimanı ve Kansai Uluslararası Havalimanı'na yönlendirildi. All Nippon Airways günün geri kalanında yalnızca 112 yurt içi uçuş iptali kaydetti. Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı'na (MLIT) göre, 21.30 JST (12.30 UTC) civarında, Haneda Uluslararası Havalimanı'nın kalan üç pisti yeniden açıldı.

Japon hükûmeti, Başbakanlıktaki Kriz Yönetim Merkezi'nde bir bilgi irtibat ofisi kurdu.

 Tepkiler 
Japonya başbakanı Fumiyo Kişida, 2024 Japon Denizi depreminde ölenlere verdikleri hizmete atıfta bulunarak, ölenlere başsağlığı diledi.

IATA, X hesabı üzerinden iki uçaktaki yolculara ve mürettebata taziyelerini iletti. Ayrıca Japon Denizi depremiyle ilgili başsağlığı da dilediler.

Airbus, Japan Airlines ile iletişim halinde olduğunu ve "mevcut olduğunda daha fazla ayrıntıyı ileteceğini" doğrulayan bir bildiri yayınladı.

 Kaynakça 

Kategori:Japonya'daki havacılık kazaları ve olayları
Kategori:Japonya'daki yangınlar
Kategori:Japon Sahil Güvenlik Teşkilatı
Kategori:2024'te Japonya
Kategori:2024'te havacılık kazaları ve olayları
Kategori:Japan Airlines kazaları ve olayları