Temsa MD9

Temsa MD9, Temsa tarafından 2010 yılından bu yana üretilen otobüs modelidir. Škoda Transportation tarafından Škoda D'City adıyla üretilmektedir.

Temsa MD9, ilk olarak 2010 yılında Avrupa pazarı için tanıtıldı. 2012 yılında da Türkiye pazarında Metropol City'nin yerini aldı. 2016 yılında MD9 electriCITY adında bir elektrikli modeli tanıtıldı.

Temsa MD9'un başlıca rakipleri, BMC Neocity, Otokar Doruk ve Isuzu Citibus'tır.

 Modelleri 
 MD9: MD9 serisinin şehirlerarası taşımacılık modeli. 39 yolcu kapasitesi bulunmaktadır. Başlangıçta ihracata yönelik bir modelken 2019 yılından itibaren Türkiye pazarında da satışa sunuldu. Araçta 320 bg güç ve 1.100 Nm tork üreten 6.7 L hacminde FPT N67 veya 250 bg güç üreten 6.9 L hacminde MAN D0836 I6 turbodizel motor ile 6 ileri ZF 6S1700 manuel şanzıman veya opsiyonel olarak Allison T325R otomatik şanzıman bulunmaktadır.
 MD9 IC: MD9 serisinin şehirlerarası taşımacılık modeli. 48 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.
 MD9 LE: MD9 serisinin şehir içi toplu taşımacılık odaklı alçak tabanlı modeli. 56-62 yolcu kapasitesi bulunmaktadır. Araçta 250 bg güç ve 982 Nm tork üreten 6.7 L hacminde Cummins ISBe6.7 motor ile Allison T325R otomatik şanzıman bulunmaktadır.
 MD9 electriCITY: MD9 LE'nin %100 elektrikli versiyonu model. 56 yolcu kapasitesi bulunmaktadır. 250 kW güç ve 2.760 Nm tork üreten bir TM4 Sumo elektrikli motora sahiptir.

 Kullanım 
Temsa MD9 LE, Türkiye'de İstanbul, Mersin ve Sakarya'da toplu taşıma amaçlı kullanılmasının yanı sıra yanı sıra Fransa, İsveç, İtalya ve Litvanya gibi ülkelerde de kullanılmaktadır.

Temsa MD9, Almanya'da Brandenburg eyalet polisi tarafından da kullanılmaktadır.

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 





Kategori:2010'da tanıtılan taşıtlar
MD9
Kategori:Alçak tabanlı otobüsler
Kategori:Elektrikli otobüsler
Kategori:Arkadan itişli taşıtlar