2022 İtalya Grand Prix

2022 İtalya Grand Prix (resmi adıyla Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022), 11 Eylül 2022'de İtalya'nın Monza kentindeki Monza Pisti'nde düzenlenen Formula 1 yarışı. Daniel Ricciardo , önceki İtalya Grand Prix'sini kazanarak yarışa son galip olarak girdi. Yarış, tartışmalı bir güvenlik otomobili periyoduyla sona erdi ve Max Verstappen tarafından kazanılırken, Charles Leclerc ve George Russell sırasıyla ikinci ve üçüncü oldu. Nyck de Vries, ilk maçında dokuzuncu sırada bitirerek sayı attı.

 Arka plan 
Etkinlik, 9-11 Eylül hafta sonu boyunca gerçekleştirildi. 2022 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın on altıncı yarışıydı. Cuma günkü ilk antrenman seansından ve Pazar günkü yarıştan önce Eylül 2022'de ölen Kraliçe II. Elizabeth anısına bir dakikalık saygı duruşunda bulunuldu. Red Bull Racing, Aston Martin, Haas, Ferrari ve Mercedes dahil olmak üzere birçok takım Kraliçe'yi amblemlerinde andı.

 Yarış öncesi şampiyona sıralaması 
Etkinliğe başlarken Max Verstappen, Sürücüler Şampiyonası'na ikinci Charles Leclerc ve üçüncü takım arkadaşı Sergio Pérez'den 109 puan farkla liderlik etti. Red Bull Racing takımı, İnşaatçılar Şampiyonası'nda Ferrari'ye 135 ve Mercedes'e 165 puanla liderlik etti.

 Katılımcılar 
Sürücüler ve takımlar başlangıçta sezon giriş listesiyle aynıydı ve yarış için ek yedek sürücüler yoktu. Antonio Giovinazzi, ilk antrenman seansında Mick Schumacher'in yerine Haas'a giderken Nyck de Vries, Sebastian Vettel'in yerine Aston Martin'e gitti. De Vries, üçüncü antrenman seansından önce apandisit nedeniyle elendiği için Alexander Albon'un yerine Williams için yarışmaya çağrıldı. Grand Prix, Fernando Alonso için 349. yarış startı oldu ve Kimi Räikkönen'in Formula 1 startlarının çoğuna ilişkin rekorunu eşitledi.

 Lastik seçenekleri 
Lastik tedarikçisi Pirelli, ekiplerin etkinlikte kullanması için C2, C3 ve C4 lastik hamurlarını (sırasıyla sert, orta ve yumuşak olarak belirlenmiştir) getirdi.

 Cezalar 
AlphaTauri'den Yuki Tsunoda, bir önceki tur olan Hollanda Grand Prix'sinde kınama kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası aldı.

 Parça değişiklikleri 
İkinci DRS tespit noktası daha ileriye taşınarak 11. virajdan 20 metre (66 ft) sonra konumlandırılmıştır.

 Taraftar tacizi ve etkinliğin kötü yönetimi 
Hafta sonu boyunca, yönetim sorunları ve hayran taciziyle ilgili çok sayıda iddia vardı. Bir Twitter kullanıcısı, yerel bir hayranın, hayranlardan Max Verstappen'i desteklediğini beyan eden öğeleri kaldırmasını talep ettiğini bildirdi. Başka bir videoda birkaç taraftarın Verstappen'in annesi Sophie Kumpen'e karşı cinsiyetçi bir ton kullandığı görülüyor. Yarış organizatörleri, tribünlerde güvenlik eksikliği nedeniyle eleştirildi.

Birkaç hayran da etkinliğin kötü yönetilmesinden şikayet etti. Tur organizatörleri, yiyecek ve içeceklerin nakit veya kredi kartı yerine jetonla ödenmesini talep etti. Hayranlar, bir web sitesi çökmesinin ardından yemeklerin hazırlanması için iki saatten fazla beklemek zorunda kaldı.

 Uygulama 
Etkinlik için üç uygulama seansı vardı. İlk antrenman seansı 9 Eylül'de yerel saatle 14:00'te (UTC+02:00) başladı ve en hızlı Charles Leclerc ile sona erdi ve onu Carlos Sainz Jr. ve George Russell izledi. Saat 17.00'de başlayan ikinci antrenman seansı en hızlı Sainz'in ardından Max Verstappen ve Leclerc ile sona erdi. 10 Eylül'de yerel saatle 13:00'te başlayan üçüncü antrenman seansı en hızlı Verstappen ile sona erdi ve onu Leclerc ve Sergio Pérez izledi.

 Eleme 
Eleme 10 Eylül'de yerel saatle 16:00'da gerçekleşti. Charles Leclerc, Max Verstappen ikinci ve Carlos Sainz Jr. üçüncü olurken pole pozisyonunu aldı.

 Eleme sınıflandırması 
SürücüMarkaQ1Q2Q3116 Charles LeclercFerrari1:21.2801:21.2081:20.161121 Max VerstappenRed Bull Racing-RBPT1:20.9221:21.2651:20.3067355 Carlos Sainz Jr.Ferrari1:21.3481:20.8781:20.42918411 Sergio PérezRed Bull Racing-RBPT1:21.4951:21.3581:21.20613544 Lewis HamiltonMercedes1:22.0481:21.7081:21.52419663 George RussellMercedes1:21.7851:21.7471:21.542274 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:22.1301:21.8311:21.584383 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes1:22.1391:21.8551:21.9254910 Pierre GaslyAlphaTauri-RBPT1:22.0101:22.0621:22.64851014 Fernando AlonsoAlpine-Renault1:22.0891:21.861Zaman yok61131 Esteban OconAlpine-Renault1:22.1661:22.130N/A141277 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari1:22.2541:22.235N/A151345 Nyck de VriesWilliams-Mercedes1:22.5671:22.471N/A81424 Zhou Guanyu1:22.0031:22.577N/A91522 Yuki TsunodaAlphaTauri-RBPT1:22.020Zaman yokN/A20166 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes1:22.587N/AN/A10175 Sebastian Vettel1:22.636N/AN/A111818 Lance StrollAston Martin Aramco-Mercedes1:22.748N/AN/A121920 Kevin MagnussenHaas-Ferrari1:22.908N/AN/A162047Haas-Ferrari1:23.005N/AN/A17107% zamanı: 1:26.586Kaynak:

 Notlar

  - Max Verstappen güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı.
  - Carlos Sainz Jr. güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlamak zorunda kaldı. Ayrıca yeni bir şanzıman aktarma organı ve şanzıman kasası için 10 sıra grid cezası aldı. Zaten en arkadan başlaması gerektiği için bu ceza bir fark yaratmadı.
  - Sergio Pérez güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası aldı.
  - Lewis Hamilton, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlamak zorunda kaldı.
  - Esteban Ocon, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı.
  - Valtteri Bottas, güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 15 sıra grid cezası aldı.
  - Yuki Tsunoda, bir önceki turda kınama limiti kotasını aştığı için 10 sıra grid cezası ve ikinci antrenman seansında sarı bayraklar altında yavaşlamadığı için üç sıra grid cezası aldı. Ayrıca güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için yarışa en arkadan başlaması gerekiyordu. Zaten en arkadan başlaması gerektiği için bu ceza bir fark yaratmadı.
  - Kevin Magnussen, güç ünitesi elemanı kotasını aştığı için 15 sıra grid cezası aldı.
  - Mick Schumacher, güç ünitesi elemanları kotasını aştığı için beş sıra grid cezası aldı. Ayrıca yeni bir şanzıman aktarma organı ve şanzıman kasası için 10 sıra grid cezası aldı.

 Yarış 

 Yarış raporu 
Yarış 11 Eylül 2022'de yerel saatle 15:00'te gerçekleşti ve 53 tur sürdü. Charles Leclerc pole pozisyonundan liderliğe yükselirken, George Russell ve Lando Norris arkasında yer aldı. Max Verstappen 4. turda üçüncü ve 5. turda ikinci sıraya geldi. Sergio Pérez 10. turun başlarında sert lastikler için pite geldi ve daha sonra kendiliğinden sönen bir fren yangınıyla piste geri döndü. 10. turda Sebastian Vettel motor sorunları nedeniyle aracını durdurarak sanal güvenlik aracının (VSC) devreye girmesine neden oldu. Bu durum Leclerc'in VSC koşullarında pite girerken daha az zaman kaybedildiği için lastiklerini değiştirmesine neden oldu ve liderliği Verstappen'e bıraktı. Leclerc 26. turda Verstappen'in lastiklerini değiştirmesinin ardından liderliği geri aldı ve Verstappen piste Leclerc'in on saniye gerisinde yeniden katıldı. Alpine, 31. turda Fernando Alonso'nun aracını su basıncı sorunu nedeniyle pit alanında çekmeye karar verdi. Leclerc 34. turda ikinci bir pitstop yaparak Verstappen'e liderliği verdi. Lance Stroll, takım arkadaşı Sebastian Vettel'in 10. turda yaşadığı benzer motor sorunu nedeniyle 39. turda emekli oldu. Daniel Ricciardo aracında meydana gelen yağ sızıntısı nedeniyle aracını durdurdu ve yarışın sonuna kadar güvenlik aracı kullanıldı. Yarış 53. turda Verstappen'in güvenlik aracı arkasında yarışı kazanmasıyla sona erdi.

 Güvenlik aracı tartışması 
Ricciardo'nun emekli olmasının ardından güvenlik aracı prosedürü, polis memurlarının aracı hızlı bir şekilde hareket ettiremeyeceği ortaya çıktıktan sonra, alınan kararları çevreleyen tartışmalarla birlikte incelemeye alındı. Olay, yarışın güvenlik aracı altında sona ermesine neden oldu. Charles Leclerc ve Lando Norris, güvenlik aracı yarışının sona ermesinden duydukları hayal kırıklığını dile getirdiler. Ferrari takım müdürü Mattia Binotto ve Red Bull Racing takım müdürüChristian Horner görüşlerini açıkladılar: Binotto, FIA'nın yarışı güvenlik aracı altında bitirme kararına katılmadığını ve onları yarış sırasında uyumakla suçlarken, Horner bunun olmadığını belirtti. yarışı bitirmek istediği şekilde ve yarışın kırmızı bayraklı olması gerektiğini düşündü. Mercedes takım müdürü Toto Wolff, FIA'nın 2021 Abu Dabi Grand Prix'sinde güvenlik aracı prosedürüne atıfta bulunurken kurallara uyduğunu belirterek FIA'nın kararını savundu. FIA daha sonra, Ricciardo'nun arabasını pistten zamanında hareket ettirememeyi gerekçe göstererek yarışı güvenlik aracıyla bitirme kararını savundu. FIA ayrıca takım müdürlerini 12 Eylül'de sarı bayrak ve güvenlik aracıyla ilgili kural değişikliklerini tartışmak üzere bir zirveye davet etti ancak şu ana kadar taraflar arasında herhangi bir anlaşmaya varılmadı.

 Yarış sınıflandırması 
SürücüMarkaTurlarZamanPuanlar11 Max VerstappenRed Bull Racing-RBPT531:20:27.511725216 Charles LeclercFerrari53 +2.446118363 George RussellMercedes53 +3.405215455 Carlos Sainz Jr.Ferrari53 +5.0611812544 Lewis HamiltonMercedes53 +5.3801910611 Sergio PérezRed Bull Racing-RBPT53 +6.09113974 Lando NorrisMcLaren-Mercedes53 +6.20736810 Pierre GaslyAlphaTauri-RBPT53 +6.39654945 Nyck de VriesWilliams-Mercedes53 +7.122821024 Zhou Guanyu53 +7.910911131 Esteban OconAlpine-Renault53 +8.323141247Haas-Ferrari53 +8.549171377 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari52 +1 lap151422 Yuki TsunodaAlphaTauri-RBPT52 +1 lap20156 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes52 +1 lap101620 Kevin MagnussenHaas-Ferrari52 +1 lap16 YD3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes45Oil leak4 YD18 Lance Stroll39Engine12 YD14 Fernando AlonsoAlpine-Renault316 YD5 Sebastian Vettel10Engine11Fastest lap:  Sergio Pérez (Red Bull Racing-RBPT) - 1:24.030 (lap 46)Kaynak:
Notlar

  - En hızlı tur için bir puan dahildir.

 Yarış sonrası şampiyona sıralaması 

Drivers' Şampiyona sıralamaları
  Sürücü Puanlar10px1 Max Verstappen33510px2 Charles Leclerc21910px3 Sergio Pérez21010px4 George Russell20310px5 Carlos Sainz Jr.187Kaynak:

Constructors' Şampiyona sıralamaları
  Marka Puanlar10px1 Red Bull Racing-RBPT54510px2 Ferrari40610px3 Mercedes37110px4 Alpine-Renault12510px5 McLaren-Mercedes107Kaynak:

 Not: Her iki sıralamada da sadece ilk beş sıra yer almaktadır.

 Kaynakça 

Kategori:İtalya Grand Prix
Kategori:2022 Formula 1 yarışları
Kategori:İncelenmemiş çeviri içeren sayfalar