Fevzipaşa-Kurtalan demiryolu

Fevzipaşa – Kurtalan demiryolu, Fevzipaşa – Narlı – Malatya – Yolçatı – Diyarbakır – Kurtalan arasında bulunan TCDD'ye ait  uzunluğundaki ana demiryolu hattıdır.

Hat, TCDD 6. & 5. Bölge'nin sorumluluk alanında yer almakta ve TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Fırat Ekspresi, Güney Kurtalan Ekspresi ve Van Gölü Ekspresi Anahat Trenleri'ne ve Diyarbakır – Batman Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.

 Tarihçe 
Demiryolu hattı, 1929–1944 yılları arasında -o zamanki adıyla Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından aşamalar halinde inşa edilmiştir. S. 284-337

6 Kasım 1948'de hattı Kahramanmaraş il merkezine bağlayan Köprüağzı – Kahramanmaraş şube demiryolu hizmete girmiştir.

Mazıdağı ilçesindeki fosfat tesislerine demiryolu bağlantısı sağlamak amacıyla 2018'de inşasına başlanan  uzunluktaki Bozdemir – Mazıdağı şube demiryolu 2022'de hizmete alınmıştır. Şube hattı kapsamında 3 adet viyadük (455 m), 3 adet aç-kapa tünel (1.137 m), 12.136.597 m³ dolgu yapılmıştır. Tek ray yapılan hattın tasarım hızı  olarak planlanmıştır.

2023 Kahramanmaraş depremleri sonucunda demiryolu hattının Fevzipaşa - Malatya arasındaki kesimi hasar görmüştür.  Başlatılan onarım ve güçlendirme çalışmalarının ardından hat 15 Eylül 2025'te yeniden tren trafiğine açılmıştır.

Kurtalan ilçesine sonlanan demiryolu hattını Siirt il merkezine bağlamak için Siirt – Kurtalan Demiryolu projesi geliştirilmiş ve 2025 yılında iki kez ihaleye çıkılmıştır.  uzunluğundaki projede 6 adet tünel (15.764 m), 2 adet viyadük (593 m) ve 3 adet istasyon (Kurtalan, Havalimanı ve Siirt) planlanmıştır.

 Hattın kısımları ve hizmete girme tarihleri 
 Güzergâh Mesafe Hat Hizmete Giriş Tarihi Fevzipaşa – Köprüağzı – Narlı – Gölbaşı  Ana Hat 1932 Gölbaşı – Doğanşehir  Ana Hat 1930 Doğanşehir – Malatya – Battalgazi (Eskimalatya) – Fırat  Ana Hat 1931 Fırat – Kuşsarayı (Bekirhüseyin) – Yolçatı  Ana Hat 1934 Yolçatı – Diyarbakır  Ana Hat 1935 Diyarbakır – Bismil  Ana Hat 3 Eylül 1940 Bismil – Sinan  Ana Hat 1942 Sinan – Batman  Ana Hat 1 Temmuz 1943 Batman – Kurtalan  Ana Hat 29 Ekim 1944 Köprüağzı – Kahramanmaraş  Köprüağzı – Kahramanmaraş şube demiryolu 6 Kasım 1948 Battalgazi (Eskimalatya) – Kuşsarayı (Bekirhüseyin)(Karakaya Barajı'nın inşasısebebiyle güzergâh değişikliği) ? km Ana Hat 1986 Bozdemir – Mazıdağı   Bozdemir – Mazıdağı şube demiryolu 2022

 Tren Hatları 
 A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar 
 1. Anahat Trenleri
 Fırat Ekspresi
 Güney Kurtalan Ekspresi
 Van Gölü Ekspresi

 2. Bölgesel Trenler
  Diyarbakır – Batman

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 TCDD resmî sitesi 
 TCDD Taşımacılık resmî sitesi 

Kategori:Türkiye'deki demiryolu hatları
Demiryolu
Demiryolu
Demiryolu
Demiryolu
Demiryolu
Demiryolu
Demiryolu
Demiryolu
Kategori:Türkiye'deki standart hat açıklıklı demiryolu hatları
Kategori:1935'te tamamlanan ulaşım altyapısı
Kategori:1944'te hizmete giren demiryolu hatları
Kategori:1948'de tamamlanan ulaşım altyapısı