Jaguar XJ (X351)

Jaguar XJ (X351); İngiliz üretici Jaguar ve sonradan Jaguar Land Rover tarafından üretilen Jaguar XJ sedanın dördüncü ve sonuncu neslidir. 2009'da duyurulan ve 2010 itibarıyla satışa çıkarılan X351, önceki X350 nesliyle aynı temeli paylaşmakla birlikte X350'den farklı bir tasarıma sahiptir. X351, 2019'da sonlandırılmıştır.

 Genel bakış 

Jaguar, 9 Temmuz 2009'da Londra'daki Saatchi Gallery'de gerçekleşecek lansman etkinliğinde yeni XJ'i tanıtması için Jay Leno'yu davet etmiştir. Etkinlik, Jaguar'ın internet sitesinde canlı olarak yayınlanmıştır. Aracın ABD modeli, 2009'da Pebble Beach Concours d'Elegance'da tanıtılmıştır.

Aracın üretiminin Eylül 2009'da başlaması planlanmakla birlikte ilk teslimatlar 2010'un başlarında yapılacaktı. Sonradan üretim 2010'da başlamış ve araç, bayilere Mayıs 2010'da gelmiştir. Aracın üretimi ilk başta sadece Birmingham, İngiltere'deki Castle Bromwich Assembly tesisinde gerçekleşmekteydi. 2014 itibarıyla XJ'nin demonte parçalardan bir araya getirilme işlemi, Jaguar Land Rover'in Pune, Hindistan'daki tesisinde devam etmiştir.

 Tasarım 
XJ, tasarım yöneticisi Ian Callum liderliğindeki bir takım tarafından Jaguar Land Rover'ın Coventry'deki Whitley tesisinde tasarlanmıştır. Tasarım süreci 2005'te başlamakla birlikte Kasım 2006'da son tasarım onayı alınmış ve tasarım 2008'in ilk yarısında dondurulmuştur. Araç, mekanik olarak selefi X350'nin gelişmiş versiyonuyken tasarım olarak önceki XJ modelinden tamamen farklıdır.

 Modeller 
Araç, 3035 mm uzunluğunda dingil mesafesine sahip standart versiyona ek olarak 3160 mm uzunluğunda dingil mesafesine sahip uzun dingil mesafeli versiyona sahiptir. Aracın, 2010 Moskova Otomobil Fuarı'nda XJ Sentinel adında yüksek güvenlikli versiyonu tanıtılmıştır. Aracın bu modeli, uzun dingil mesafeli XJ'in 15 kg TNT veya muadil patlayıcılara karşı koruma sağlamakla birlikte B7 seviyesi balistik koruma bulunan zırhlı bir versiyonuydu. Araçta, Dunlop Self Supporting Technology bulunan (patlak halde kullanılabilen) run flat lastiklerle birlikte XJ Supersport'ta bulunan 510 PS (375 kW) gücünde 5.0 litre süperşarjörlü V8 motor bulunur.

En büyük sınıftaki diğer amiral gemisi üst seviye arabaların aksine aracın ilk olarak uzun dingil mesafeli modeli tasarlanmıştır, uzun dingil mesafeli modelin ABD'deki toplam satışların %67'sine kadarını kapsaması beklenmekteydi.
ModellerLuxuryPremium LuxuryPortfolioSupersportSentinelMotor seçenekleri3.0 L dizel V63.0 L dizel V6, 5.0 L V83.0 L dizel V6, 5.0 L V8, 5.0 L süperşarjörlü V83.0 L dizel V6, 5.0 L süperşarjörlü V85.0 L süperşarjörlü V8Jantlar (standart)Meru 18 inç alaşımAleutian 19 inç alaşımKasuga 20 inç alaşımMataiva 20 inç alaşımAleutian 19 inç alaşım

 Motor seçenekleri 
X351 kullanılan motorlar, önceden kullanılan V8 benzinli ve V6 dizel motorlarının hacmi arttırılmış ve iyileştirilmiş versiyonlarıdır.
Motor seçeneğiTür (motor hacmi, silindir çapı x strok)Güç ve tork (devir/saat)0– hızlanması (saniye)Son hız3.0 litre çift turbolu V6 dizel (AJ-V6D GEN III),  at 4,000,  at 2,0006.43.0 litre süperşarjörlü V6 benzinli (AJ126),  at 6,500,  at 3,500-5,0005.95.0 litre V8 benzinli (AJ-V8 GEN III),  at 6,500,  at 3,5005.75.0 litre süperşarjörlü V8 benzinli (AJ-V8 GEN III),  at 6,000–6,500,  at 2,500–5,5005.25.0 litre süperşarjörlü V8 benzinli (AJ-V8 GEN III) V8 supercharged,  at 6,000–6,500,  at 2,500–5,5004.9 [XJR için ]5.0 litre süperşarjörlü V8 benzinli (AJ-V8 GEN III) V8 supercharged,  at 6,000–6,500,  at 2,500–5,5004.6

 Şanzıman ve son hız 
XJ'nin tüm 2010 modellerinde standart olarak X350'den alınmış Jaguar Sequential Shift (sıralı vites değiştirme) özelliği bulunan altı vitesli otomatik şanzıman bulunur; bu iki neslin arasındaki temel fark, J şeklindeki vites seçici yerine direksiyonun arkasında yer alan vites değiştirme düğmeleri kullanılmasıdır. XJ, elektronik olarak 250 km/sa'ya (155 mil) sınırlandırılmış son hıza sahipken XJR modelinde son hız sınırı 280 km/sa'ya (174 mil) yükseltilmiştir. 2013 itibarıyla tüm modellerde sekiz vitesli otomatik şanzıman kullanılmaya başlanmıştır.

 Şasi 
XJ'de önceki X350 ile aynı şasiden temel alan hafif alüminyum taban kaplaması ve gövde (%50'si geri dönüştürülmüş malzemeden üretilmiş) bulunur ve araç, selefiyle aynı ölçüde taban kaplamasına sahiptir. Aracın şasisinde yapılan en büyük değişiklik, ön süspansiyon için çelik helezon yaya geri dönülmesiydi; arka taraf için havalı süspansiyon kullanılmaya devam edilmiştir. Araçtaki sürekli değişken sönümleme sistemi, önceden olduğu gibi elektronik olarak kontrol edilmektedir ancak artık sürücü tarafından seçilebilir modlara da sahiptir. XJ'in alüminyum alaşımdan yapılmış şasi ve gövdesi, aracın dış boyutlarına rağmen büyük boyut F segmenti araçların en hafiflerinden birisi olmasını sağlamıştır; 1874 kg ağırlığındaki araç, orta boyut E segmenti bir araç olan BMW 550i'den 111 kg daha hafiftir.

 Donanım 
Araçtaki (sürücü) bilgi ve eğlence sistemi; 1200 wattlık, 20 hoparlörlü Bowers & Wilkins Dolby 7.1 surround ses sistemi ve çift yönlü dokunmatik ekrandan oluşmaktadır; sürücü ekrandan sadece araç işlevlerini (ve uydu navigasyonu verisini) görebilir ancak bir yolcu tüm bunlara ek olarak aynı anda bir DVD filmi veya televizyon yayını izleyebilir. XJ'nin baz motor bulunan ABD modelindeki standart donanım seviyesi; panoramik çift parçalı sunroof, şeritten çıkma uyarısı, navigasyon, dört bölgeli klima ve elektrikli güneşlik özelliklerini içerir ve aracın fiyatı göz önüne alındığında diğer amiral gemisi üst sınıf sedan araçlara göre cömert olarak kabul edilmektedir.

 Yakıt ekonomisi ve emisyonlar 
Aracın dizel motorlu versiyonu, 40 İngiliz mpg'sinden (mpg-UK) (galon başına mil) (100 km'de 7.1 litre; 33 ABD mpg'si) daha iyi yakıt ekonomisine ve 184 g/km emisyon değerine sahiptir.

 Özel kullanım 
Birleşik Krallık başbakanı David Cameron, 11 Mayıs 2010'da koyu gri renkli Jaguar XJ Sentinel'i (10 numaralı araba) makam arabası olarak teslim almıştır. David Cameron, 2011'de önceki XJ Sentinel'in yerine; bombaya dayanıklı kapılar, kurşun geçirmez cam ve tüm zemini kaplayan zırhlı kaplama bulunan başka bir XJ Sentinel'i teslim almıştır. Bu araç, daha sonradan eski Birleşik Krallık başbakanları Theresa May ve Boris Johnson tarafından da kullanılmıştır.

 Model yılı değişiklikleri 

 2011 
Araç için sunulan yeni seçenekler, şunları içerir:

 Yeni Rear Seat Comfort (Arka koltuk konfor) paketi: En iyi en üst seviye sedan deneyimini geliştirmek için elektrikli ileri-geri gitme, bel ayarı ve masaj özelliklerini içeren arka koltuk
 XJL Portfolio modeli için Executive Pack (İş paketi) seçeneği eklenmiştir, bu paket; aşağı katlanabilir dizüstü bilgisayar tepsileri, daha gelişmiş paspaslar, odun ve deriden yapılmış direksiyon, parlak odun cilası seçenekleri ve krom ayna çerçeveleri içerir.
 Sport and Speed Pack (spor ve hız paketi) seçeneği, bu paket ön ve arka rüzgarlık, süet tavan döşemesi, zıt renkli dikişlere sahip spor koltuklar, parlak metal pedallar, piyano siyahı ve karbon fiber iç döşeme, parlak siyah dış boya, kırmızı fren kaliperleri ve 20 inç Venom jant tasarımını içerir. Araçtaki hız sınırı, 250 km/sa'dan (155 mph) 280 km/sa'ya yükseltilmiştir.
 Illumination Package (aydınlatma paketi), Supersport modeli hariç diğer XJ modelleri için opsiyon olarak mevcuttur; Supersport modelinde ise standarttır.
 Bazı pazarlarda sunulan 3.0 litre V6 benzinli motor, Çin'de piyasaya sürülmüştür.

 XJ 5.0 V8 Portfolio Prestige 
XJ V8 Portfolio Prestige, Hong Kong pazarı için özel olarak tasarlanmış bir modeldir. XJ L Portfolio'dan temel alan bu modelde 5.0 litre V8 motor bulunmakla birlikte standart donanım olarak XJ arka koltuk konfor paketi ve parlak meşe cilalı iç mekan bulunur.

 XJ Ultimate 
XJ Ultimate, 2011 tanıtılmış özel bir modeldir. Sadece uzun dingil mesafeli olarak satılan araç, Jaguar Land Rover'in Engineered To Order (ETO) adındaki uzman bölümü tarafından geliştirilmiş ve 2012 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

Aracın ABD modelinde mekanik donanım olarak 510 PS (375 kW) güç üreten 5.0 litre süperşarjörlü V8 motor ve sekiz vitesli otomatik şanzıman bulunur. XJ, 2012'nin sonunda 2013 model bir araç olarak satışa çıkarılmıştır.

XJ Ultimate, Hindistan'da 5.0 litre V8 benzinli motorla 18.8 milyon rupiye (250.000 ABD doları) veya 3.0 litre V6 turboşarjörlü dizel motorla 17.8 milyon rupiye (230.000 ABD doları) satılmaktaydı.

 2012 
Araçta yapılan değişiklikler, şunları içerir:

 3.0 litre süperşarjörlü V6 motor seçeneği eklendi.
 Tüm modeller için sekiz vitesli otomatik şanzıman kullanılmaya başlandı.
 Jaguar'ın Intelligent Start&Stop System (akıllı start-stop sistemi) özelliği, tüm V6 ve V8 benzinli ve tüm dizel motorlar için sunulmaya başlandı.
 Süperşarjörlü V8 benzinli motorda emisyon salınımında %8'den fazla azalma ve yakıt verimliliğinde %11'e kadar iyileşme olurken doğal emişli V8 motorda emisyon salınımında %6'dan fazla azalma ve yakıt verimliliğinde %8'e kadar iyileşme olmuştur.
 İngiliz en üst seviye ses sistemi uzmanı Meridian tarafından geliştirilen opsiyonel ses sistemleri sunulmaya başlandı. 380 W ve 825 W olmak üzere iki seçenek bulunmaktaydı; her iki seçenekte de bir dizi hoparlöre güç veren çok kanallı ses yükseltici ve dijital sinyal işleme yazılımı bulunmaktaydı.
 Bilgi-eğlence sistemine, ses ve navigasyon arayüzlerini ve kullanılabilirliği arttıran güncellemeler yapılmıştır.
 Yolcu konforunu geliştirmek için XJ'de süspansiyon iyileştirmeleri yapılmıştır.

 XJR (2013-2019) 
küçükresim|XJR575
XJR, XJ'in yüksek performans versiyonudur; araç, 2013'te tanıtılmıştır. Kısa ve uzun dingil mesafesi seçenekleri bulunan araçta; 550 PS güç (405 kW; 542 beygir gücü) ve 680 N.m tork üreten 5.0 litre süperşarjörlü V8 motor, 280 km/sa'ya (174 mph) arttırılmış son hız, özel olarak ayarlanmış sekiz vitesli otomatik şanzıman, yeni ön rüzgarlık, ek bir arka rüzgarlık, "R" şeklindeki özel kaput ızgaraları, aerodinamik marşpiye kısmı, yol tutuşunu geliştirmek için ayarlanmış Electronic Active Differential (tork yönlendirme) ve Dynamic Stability Control (elektronik denge programı) sistemleri, düşük profilli özel Pirelli lastikleri bulunan 20 inç yeni 'Farallon' dövme alaşım jantlar, yarı anilin deri, koltuklar için cila ve kontrast renkli dikiş seçenekleri bulunur.

XJR, llk olarak 2013 New York Otomobil Fuarı'nda, ardından 2013 Goodwood Festival of Speed'de tanıtılmıştır. Aracın ABD modeli, 2014 model bir araç olarak satışa çıkarılmıştır.

 Şanzıman seçenekleri 
Tüm modellerde ZF-8HP sekiz vitesli otomatik şanzıman bulunur.

 2014 
Bu yılda araçta yapılan değişiklikler; 3.0 V6 benzinli modeller için opsiyonel akıllı All-Wheel Drive System (dört çekiş sistemi), uzun dingil mesafeli modeller eklenmesi, XJR modelinin gücünün 550 PS'ye (405 kW) yükseltilmesi, tüm motor seçenekleri için Intelligent Stop/Start (akıllı start-stop sistemi) ve uzun dingil mesafeli modeller için arttırılmış baş mesafesi (ABD modeli hariç) şeklindeydi.

 2015 

XJ, 2015 yılında makyajlandı. Araçta yapılan değişikler; ön ve arka LED lambaları, arka J-Blade farları, yeni ızgarayı, yeni InControl Touch Pro bilgi-eğlence sistemini, yeni sürücü yardım teknolojisini ve yeni ses sistemini içermekteydi.

 Üretimin sonlandırılması 
30 Mayıs 2019'da Autocar, Jaguar'ın XJ'nin bu neslini Temmuz 2019'da sonlandıracağını ve bu modelin yerini Castle Bromwich'de üretilmesi planlanan yeni bir amiral gemisi elektrikli XJ modelinin alacağını belirtmiştir. Sitenin yaptığı haber, XJ'nin ikon olması durumuna rağmen Eylül 2018'de 4492 tane F Pace SUV ve 2252 tane XE sedana kıyasla 301 adet satarak en az popüler Jaguar modeli olduğundan bahsetmiştir. Şubat 2021'de elektrikli XJ halefinin iptal edildiği duyurulmuştur.

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 Jaguar sayfaları: XJ , XJ Sentinel 
 Jaguar XJ (X351) resmi medya internet sitesi 
 XJ X351 eBroşür: 2009 , 2011 , 2012 
 Media kitleri: XJ, 2011 , 2012 

Kategori:2010'lar otomobilleri
Kategori:Arkadan itişli taşıtlar
Kategori:2010'da tanıtılan otomobiller
Kategori:Jaguar otomobilleri
Kategori:Spor sedanlar
Kategori:Amiral gemisi taşıtlar
Kategori:Hindistan otomobilleri