Delta IV Heavy

Delta IV Heavy (Delta 9250H), Delta IV ailesinin en büyük türü olan harcanabilir ağır yük fırlatma aracıdır. Bu, SpaceX'in Falcon Heavy'sinin (temel aşaması tamamlanmış olarak) arkasında, çalışan dünyanın en büyük kapasiteli ikinci fırlatma aracıdır ve onu CNSA'nın Long March 5'i yakından takip eder. United Launch Alliance tarafından üretilmiştir ve ilk 2004 yılında fırlatılmıştır.

Delta IV Heavy, Delta IV Medium+ versiyonları tarafından kullanılan GEM-60 katı roket motorları yerine sıvı roket güçlendiriciler olarak iki ek CBC'ye sahip merkezi bir Ortak Güçlendirici Çekirdekten (CBC) oluşur. Kalkışta, üç çekirdeğin tümü tam itme gücünde çalışır ve 44 saniye sonra merkez çekirdek, booster ayrımına kadar yakıt tasarrufu yapmak için %55'e kadar kısılır. Güçlendiriciler, kalkıştan 242 saniye sonra yanar ve çekirdek güçlendirici tam itişe geri dönerken ayrılır. Çekirdek 86 saniye sonra yanar ve ikinci aşama yörüngeye çıkışı tamamlar.

Fırlatma aracı, biri merkezi çekirdekte ve biri her bir güçlendiricide olmak üzere üç RS-68 motoru kullanır.

 Tarih 
sol|küçükresim|upright=1.19| Keşif Uçuş Testi-1 için Delta IV Heavy
Delta IV roket serisi, McDonnell Douglas tarafından geliştirildi. Program daha sonra United Launch Alliance'a devredildi. Delta IV Heavy, daha küçük Delta IV Medium'u da içeren hattın en güçlü üyesidir. Delta IV Heavy  alçak Dünya yörüngesine ve  sabit transfer yörüngesine (GTO) yük taşıyabilir. Bir üst kademe, bir ana güçlendirici ve iki kayışlı güçlendiriciden oluşan, tamamı sıvı yakıtlı bir fırlatma aracıdır.

Delta IV Heavy'nin 2004'teki ilk fırlatılışında, standart boiler plakası yükü taşındı ve kısmen başarısızdı. Sıvı-oksijen yakıt hatlarındaki kavitasyon, her iki güçlendiricinin sekiz saniye erken ve ana motorun dokuz saniye erken kapanmasına neden oldu; bu, ikinci aşamanın telafi edemediği daha düşük bir aşama hızı ile sonuçlandı. Yük, amaçlanan yörüngeden daha düşük bir konumda bırakıldı. İlk operasyonel yükü, 2007'de başarıyla fırlatılan DSP-23 uydusuydu; daha sonra 2013 yılına kadar Ulusal Keşif Ofisi (NRO) için beş görsel ve elektronik keşif uydusu daha başlatmak için kullanıldı.

Aralık 2014'te Delta IV Heavy, Keşif Uçuş Testi 1  (EFT-1) olarak adlandırılan  Orion uzay aracının mürettebatsız test uçuşunu başlatmak için kullanıldı. Birkaç gecikmeden sonra, görev 5 Aralık 2014 saat 12:05 UTC'de başarıyla başlatıldı. 

12 Ağustos 2018'de, Parker Solar Sondasını eliptik güneş merkezli yörüngeye fırlatmak için ek Star 48BV üçüncü kademeli Delta IV Heavy kullanıldı.

 Yetenekler 
Delta IV Heavy'nin kapasitesi:

 Alçak Dünya yörüngesi (LEO), 200 km × 28.7°:  
 Alçak Dünya yörüngesi (ISS), 407 km × 51,6°:  
 Yer eşzamanlı aktarım yörüngesi (GTO):  
 Geosenkron yörünge (GEO):  
 Ay transfer yörüngesi (LTO): 
 Mars transfer yörüngesi :  

Delta IV Heavy toplam kütlesi yaklaşık 733000 kg'dır ve yaklaşık  kalkışta roketi gökyüzüne doğru kaldırmak için itme kuvveti sağlar.

 Fırlatma geçmişi 

 Uçuş Tarih yük Krebs, Gunter.  Yığın Siteyi başlat Sonuç  1 21 Aralık 2004 DemoSat, Sparkie / 3CS-1 ve Ralphie / 3CS-2 ~13,228 pound (6000 kilogram) Cape Canaveral, SLC-37B Kısmi başarısızlık CBCs underperformed, lower orbit than planned 2 11 Kasım 2007 DSP-23 Savunma Destek Programı 11.574 pound (5.250 kilogram) Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 3 18 Ocak 2009 Orion 6 / Mentor 4 (USA-202 / NROL -26) sınıflandırılmış Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 4 21 Kasım 2010 Orion 7 / Mentor 5 (USA-223 / NROL-32) sınıflandırılmış Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 5 20 Ocak 2011 KH-11 Kennen 15 (ABD-224 / NROL-49) <37.479 pound (17.000 kilogram) Vandenberg, SLC-6 Başarı 6 29 Haziran 2012 Orion 8 / Mentor 6 (ABD-237 / NROL-15) sınıflandırılmış Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 7 26 Ağustos 2013 KH-11 Kennen 16 (ABD-245 / NROL-65) <37.479 pound (17.000 kilogram) Vandenberg, SLC-6 Başarı 8 5 Aralık 2014 Orion Keşif Uçuş Testi-1 (EFT-1) 46.297 pound (21.000 kilogram) "NASA Orion Exploration Flight Test-1 PRESS KIT"  (PDF). The officially reported mass of 21,000 kg includes the Launch Abort System (LAS) which did not reach orbit, but excludes the residual mass of the upper stage, which did reach orbit, likely offsetting the mass of the LAS. Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 9 11 Haziran 2016 Orion 9 / Mentor 7 (ABD-268 / NROL -37) sınıflandırılmış Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 10 12 Ağustos 2018 Parker Solar Probe Star 48BV upper stage 1.510 pound (685 kilogram) Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 11 19 Ocak 2019 NROL-71 sınıflandırılmış Vandenberg, SLC-6 Başarı 12 11 Aralık 2020 Orion 10 / Mentor 8 (USA-268/ NROL-44 ) "Launch Schedule" . "Launch Mission Execution Forecast" . 45th Weather Squadron - Patrick Air Force Base. 30 October 2020.  sınıflandırılmış Cape Canaveral, SLC-37B Başarı 13 26 Nisan 2021 KH-11 Kennen 17 (NROL-82 ) 41.800 pound (19.000 kilogram) Vandenberg, SLC-6 Başarı

 Karşılaştırılabilir araçlar 

 Ayrıca bakınız 

 Kaynakça 

Kategori:2004'te tanıtılan taşıtlar