Kawanishi J6K

Kawanishi J6K1 Jinpu, 1940'ların başında Japon şirketi Kawanishi Kōkūki KK tarafından geliştirilen bir önleyici ve avcı uçağı tasarımıydı. Daha önceki Kawanishi J3K'yı temel almaktaydı.

 Tasarımı ve Geliştirilmesi 
1943'te Japon İmparatorluk Donanması, bir önleme uçağının özelliklerinin belirtildiği 18 Shi şartnamesini sundu. Nakajima, J5N Tenrai ve Kyūshū, J7W Shinden'i sunarken, Kawanishi'nin önerisi J6K Jinpū idi.

Köklerde düz ve kanat açıklığının ortasında pozitif dihedrale sahip alçak kanatlı, tek motorlu ve tek kanatlı uçaktı. J6K1, J3K1'in daha güçlü motora sahip geliştirilmiş bir versiyonuydu. Mitsubishi MK9A yerine Nakajima NK9A Homare 42 motoru kullanıldı. Silahlarıysa gövdede iki adet 13 mm makineli tüfek ve kanatlarda daha sonra altıya çıkarılacak olan dört adet 20 mm toptan oluşuyordu.

O zamanlar J6K çok daha gelişmiş olmasına rağmen Kawanishi'nin üretimi N1K2'ye odaklanmıştı ve Japonya için II. Dünya Savaşı'nın olumsuz gelişmesi nedeniyle tam ölçekli ahşap test modeli yapıldıktan sonra proje iptal edildi.

 Teknik Özellikleri 

 Genel Özellikleri 

 Mürettebat: 1
 Motor: 1 × Nakajima NK9A Homare 42 18 silindirli iki sıralı hava soğutmalı pistonlu radyal motor, 1.600 kW (2.200 hp)
 Pervaneler: 4 palli sabit hızlı pervane
 Uzunluk: 10.12 m
 Açıklık: 12,5 m
 Yükseklik: 3,94 m
 Boş ağırlık: 3500 kg
 Yüklü ağırlık: 4373 kg

 Performans 
Maksimum hız (Vno): 685 km/sa

 Teçhizat 

 2 × 13,2 mm (0,520 inç) Tip 3 makineli tüfek
 2× 30 mm (1.181 inç) Tip 5 top

Kategori:Kawanishi uçakları
Kategori:Japon savaş uçakları
Kategori:Tek motorlu pervaneli uçaklar