SNCAC NC.900

SNCAC NC.900, İkinci Dünya Savaşı'nın sonundan ve hemen savaş sonrası dönemden kalma bir Fransız savaş uçağıdır. NC.900, son Focke-Wulf Anton avcı uçaklarıyla aynı özelliklerin çoğuna sahip olan Fw 190 A-8'in Fransız versiyonudur. Eski taş ocaklarında bir "ön onarım" kısmı kurulmuş ve işgal sırasında Fw 190 için onarım/tadilat atölyesi olarak kullanılmıştır. Almanların geri çekilmesinden sonra, Fransız kuvvetleri belirli sayıda uçak gövdesi ve kanat bulmuş ve bunların hepsini "geri dönüştürme" fikrini ortaya atmışlardır. Motorlar ise, Fw 190'ın BMW801 motorlarını elden geçirmek/onarmak için eski kireç ocaklarında benzer bir atölyenin kurulduğu Dordogne'deki Saint-Astier mağaralarından gelmiştir.

Fransa'nın kalan Focke Wulf yedek parça stoğu savaştan sonra Türkiye'nin elinde bulunan Fw 190 A-3 modellerinin bakım ve onarımlarını sağlamak istemesinden dolayı Türkiye'ye satıldı.

 Teknik Özellikleri 
küçükresim|upright=1.39|Focke Wulf Fw 190 A-8'in üç yandan görünümü.

 Genel Özellikleri 

 Kanat açıklığı: 10,51 m
 Uzunluk: 9,00 m
 Yükseklik: 3,95 m
 Kanat alanı: 18,30 m2

 Performans 

 Maksimum hız: 690 km/sa (Mach 0.60) 
 Servis tavanı: 10.300 m 
 Tırmanma hızı: 950 m/dk
 Menzil: 850 km

 Teçhizat 

 2 x MG 131 13 mm makineli tüfek
 4 x 20 mm MG 151/20 top

Kategori:II. Dünya Savaşı'nda kullanılan uçaklar
Kategori:Fransız savaş uçakları
Kategori:Avcı uçakları
Kategori:Tek motorlu hava araçları