Volkswagen Multivan (T7)

Volkswagen Multivan (T7), Volkswagen ticari araç serisinin yedinci neslidir. Multivan, Audi A3 ve Volkswagen Caddy gibi araçları sınıflandıran önden çekiş tabanlı MQB Evo platformunda büyük bir MPV olarak tanıtıldı. Multivan' ın benzinli, dizel ve plug-in hibrit modelleri bulunmaktadır. T7 Multivan, 2022 yılında Avrupa'da satışa sunuldu.

Ticari araç pazarı (kargo/panel van) için T6.1 Transporter, 2023 yılına kadar üretime devam etti. T7 Transporter, halefi olan ticari araç Ford Transit Custom ile Ford Otosan bünyesinde Türkiye'de üretilecek. Hem VW hem de Ford marka araçlar için dizel, hafif hibrit, plug-in hibrit veya tamamen elektrikli motor seçenekleri sunulacak. Bu modelin satışlarının 2024 yılında başlaması bekleniyor.

Volkswagen, 2023'ün ortalarında T7 California Konseptini 2023 Caravan Salon'da görücüye çıkardı. T7 artık VW'nin minibüs serisinde ID.Buzz'ın üstünde ve Crafter'ın altında konumlandırılıyor.

 Genel bakış 
Multivan

Haziran 2021'de Volkswagen, Caravelle'nin yerini alacak T7'yi tanıtmıştı. Önceki modele göre daha uzun olan araç, ilk kez plug-in hibrit motor seçeneği sunuyor. SWB (kısa şasi) modelinin boyutu 4.973 milimetredir (195,8 inç), öncekinden yaklaşık 70 mm daha uzundur. LWB (uzun şasi) modelleri 5.173 milimetredir (203,7 inç), bu da önceki modele göre yaklaşık 130 milimetre daha kısa olduğunu belirtiyor. Üretim Kasım 2022'de başlamıştır. T7 için sipariş defterleri Ocak 2022'de başladı ve teslimatlar Mart 2022'de başlamıştır. Üç farklı donanım (Life, Style ve Energetic) mevcuttur.

T7, önceki nesle kıyasla esas olarak teknoloji ve konfor artışı nedeniyle lüks MPV segmentine doğru ilerliyor. T7'nin fiyatı, üçüncü nesil Mercedes-Benz V-Serisi'nden daha pahalıya mal olmaktadır. T7, sürekli önden çekişli üç sıra koltuklu (yedi kişilik) bir araçtır.

eHybrid modelleri için, AC (alternatif akım) şarj cihazı aracılığıyla şarj işlemi maksimum 3,6 kilowatt saat kapasiteyi destekler ve tam şarj 3 saat 40 dakikadan az sürer. Hızlı şarj bulunmamaktadır. T7 eHybrid, WLTP değeri 46–50 km (29-31 mil) menzile ve NEDC değeri 58–60 km (36-37 mil) menzile sahiptir.

Alan olarak T7, tüm koltuklar yerindeyken  bagaj alanı bulundurmaktadır. Üçüncü sıra bulunmazken  bagaj alanı bulunur. İkinci sıranın çıkarılması toplam kapasiteyi  yapar. LWB (uzun şasi) modeli için T7, ikinci ve üçüncü sıra koltuklar aşağıdayken toplam  alana sahiptir. Volkswagen, koltuk sökme işlemini daha kolay hale getirmek için ikinci ve üçüncü sıradaki koltukların yüzde 25 daha hafif olduğunu söylüyor. İkinci sıra koltuklar 180 dereceye kadar dönebildiği için arkadaki yolcular birbirlerine bakabiliyor.

Modeller,  ve  çıkış üreten 1.5 EA211 TSI I4 turbo modeliyle başlar. Bunu sırasıyla 204 hp (152 kW) ve 320 N⋅m (240 lbf⋅ft) güç ve tork üreten 2.0 TSI EA888 I4 turbo modeli takip ediyor. 2.0 TDI I4 turbo kullanan dizel model,  ve  güce sahiptir. 1.4 EA211 I4 turbo motor kullanan bir PHEV modeli,  ve  toplam çıkış için benzinli motoru bir elektrik motoruyla birleştirir. 2.0 TSI, 2.0 TDI ve 1.5 TSI modelleri 7-ileri DSG şanzıman kullanır ancak 1.4 PHEV modelinde 6-ileri DSG şanzıman bulunur.

Donanım seviyeleri

Multivan için donanım seviyeleri Life modelinden başlar. Standart özellikler şunları içerir: 16 inç alaşım jantlar, dijital gösterge paneli ve 10 inç bilgi-eğlence sistemi. Style versiyonu için şunlar eklenir: IQ.Light LED Matrix farlar, Volkswagen Discover Media navigasyon sistemi, Park Yardımı, elektrikli kayar kapılar ve 17 inç alaşım jantlar. Energetic versiyonu diğer donanımların özelliklerini içeriyor ancak PHEV güç aktarma organı, 6-ileri DCT şanzıman, 18 inç jantlar, panoramik cam tavan ve 840 W 14 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi ekleniyor. T7, toplamda 12 renk konfigürasyonuna sahiptir; 3'ü iki tonlu ve geri kalanı tek renktir.Panelvan

Ticari araç versiyonu her zamanki gibi Transporter adını alacak. 2024 yılında tanıtılıp satışa sunulması bekleniyor. Volkswagen, Transporter T6.1 için 2023 yılının sonuna kadar üretime devam edecek.

 Teknik Özellikler 
Teknik Özellikler (T7)TürModelMotorÇıkış gücüElektrik sistemiPerformansAktarma organlarıÜretim YıllarıMotor koduKonumlandırmaMaksimum güçMaksimum torkSystem outputElektrikli motorBataryaMaksimum HızŞanzımanÇekişBenzin1.5 TSIEA211 I4 turbo @ 5,000-6,000 rpm @ 1,750-3,500 rpm - - -13.5 sec7-ileri DSGFWD11/2021–günümüzBenzin2.0 TSIEA888 I4 turbo @ 5,000-6,500 rpm @ 1,600-4,300 rpm - - -8.4 sec11/2021–günümüzDizel2.0 TDIEA288 I4 turbo @ 3,000-3,750 rpm @ 1,600-2,750 rpm - - -11.6 sec03/2022–günümüzBenzin plug-in hibrit1.4 eHybridEA211 I4 turbo @ 5,000-6,500 rpm @ 1,550-3,500 rpm / 13 (10.4 kullanılabilir) kWh lityum iyon11.6 sec6-ileri DSG11/2021–günümüzBenzin plug-in hibrit1.5 TSI eHybridEA211 evo21.498 cc (1,5 L) I4 turbo @ 5,000-6,500 rpm @ 1,500-4,000 rpm / 25.7 (19.7 kullanılabilir) kWh lityum iyon8.9 sec6-ileri DSGAWD09/2024–günümüz

 Güvenlik 
Multivan, 2022'de gerçekleştirilen Euro NCAP testinden beş yıldız aldı.

 Kaynakça 

__DİZİN__
__YENİBAŞLIKBAĞLANTISI__

Kategori:Volkswagen taşıtları
Kategori:Minibüsler
Kategori:Ticari taşıtlar
Kategori:Euro NCAP büyük MPV'ler
Kategori:Önden çekişli araçlar
Kategori:2021'de tanıtılan otomobiller