Demiryolu pulluğu

Demiryolu pulluğu, son derece güçlü, kanca şeklindeki bir pulluktur. Kavurulmuş toprak politikasının bir parçası olarak, savaşta tren raylarının yok edilmesi için kullanılır, böylece raylar düşman için kullanılamaz hale getirilir.

Pulluk bir lokomotifin arkasına takılır ve lokomotif tarafından çekilirken rayın ortasını yırtmak için indirilir. Bu hareket, çelik rayları hizadan çıkmayı engelleyen ahşap bağları kırar ve hattı sonraki raylı araçlar tarafından geçilmez hale getirir. Pulluk köprüler ve sinyalizasyon ekipmanları da ciddi hasar verir.

 Kullanım 
sağ|küçükresim| Alman demiryolu pulluğu iş başında, Beyaz Rusya (1944)
sağ|küçükresim| İtalya'da Alman demiryolu pulluğu (1944)
Rayları bağlardan koparan benzer bir cihaz, I. Dünya Savaşı'nda Rus İmparatorluk Ordusu'nun demiryolu birlikleri tarafından Galiçya ve Polonya'dan geri çekilirken kullanılmıştı. Demiryolu pullukları 1938'deki Alman işgali sırasında Çekoslovak OrdusuPre-war fortification of Czechoslovakia in Czech Switzerland  (entry for 24 September 1938) (Retrieved: 15 November 2007) ve II. Dünya Savaşı'nda İtalya üzerinden kuzeye ve Doğu Cephesinden batıya çekilen Alman Wehrmacht silahlı kuvvetleri tarafından kullanılıyordu.

Alman yazar Arno Schmidt (1914–1979) savaş sonrası romanı Leviathan'da kötülüğün sembolü olarak bir demiryolu sabanının görüntüsünü kullanır.

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 
 Schwellenpflug, Almanlar tarafından geri çekilirken kullanılan demiryolu kurdu. 
 Hareket halindeki "ray kurdu" fotoğrafları ve bunun sonucunda oluşan hasar 
 Alman askerlerinin raylı bir pulluk kullandığı videosu. 
 Andrew Grantham'ın günlüğü 

Kategori:Askerî demiryolu teçhizatları