Bursa'da toplu taşıma

küçükresim|upright=0.75|T3 nostaljik tramvay hattı
küçükresim|upright=0.75|Türkiye'nin ilk yerli üretim tramvayı: İpekböceği
Bursa'da toplu taşıma, 3 milyondan fazla nüfusa toplu taşıma hizmeti veren sistemlerdir. İldeki toplu taşıma işlemleri özel ve kamuya ait otobüs, raylı sistemler, teleferik ağları ve deniz araçlarıyla gerçekleştirilmektedir.

 Raylı sistemler 

 Metro 

küçükresim|upright=0.75|BursaRay aracı
küçükresim|upright=0.75|BURULAŞ'ın yerli üretim otobüsü
 İşletmedeki metro hatları
 Ad Başlangıç istasyonları Açılış Son genişletme İstasyon sayısı Uzunluk (km)  Geçit/Balat ↔ Arabayatağı/Yavuz Selim 29 Ekim 2001 28 Mart 2024 21 17,68  Uludağ Üniversitesi ↔ Kestel 29 Ekim 2001 5 Haziran 2014 31 31,21  Küçük Sanayi ↔ Demirtaşpaşa/Abdal Sadece pik saatlerde çalışır.
 İnşa halindeki metro hatları
 Ad Başlangıç istasyonları İstasyon sayısı Uzunluk (km) Durum  Şehir Hastanesi ↔ Geçit/Balat 3 6.1 İlk ihale Danıştay tarafından iptal edildi. Yeni ihale yapıldı ve inşaat çalışmaları devam ediyor. Hattın 2023-2024 yılları arasında tamamlanması bekleniyor.  Görükle ↔ Uludağ Üniversitesi 2 3.5 21 Ocak 2023 tarihinde temeli atıldı.
 Plan halindeki metro hatları
 Ad Başlangıç istasyonları İstasyon sayısı Uzunluk (km) Durum  Çalı ↔ Gürsu 23 28.81 km Ulaşım Ana Planı Güncellemesi çalışmaları kapsamında yapılan talep analizleri ile Çalı-Gürsu Hattının yapımı planlanmaktadır.  Çalı ↔ Demirtaş 17 20.70 km Ulaşım Ana Planı Güncellemesi çalışmaları kapsamında yapılan talep analizleri ile Çalı-Demirtaş Hattının yapımı planlanmaktadır.

 Tramvay 

 İşletmedeki tramvay hatları
 Ad Başlangıç istasyonları Açılış İstasyon sayısı Uzunluk (km)  Osmangazi ↔ Heykel 12 Ekim 2013 16 6 km  Kent Meydanı ↔ Terminal 2 Temmuz 2022 11 9,5 km  Zafer ↔ Çınarönü 28 Mayıs 2011 9 2.2 km

 Tren 
 Bandırma - Bursa - Osmaneli yüksek standartlı demiryolu 
Balıkesir'deki Bandırma Garı ile Bilecik'teki Osmaneli YHT Garı arasında yapımı planlanan 201 kilometre uzunluğundaki yüksek standartlı demiryolu projesidir. 23 Aralık 2012'de dönemin Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Faruk Çelik ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman'ın katıldığı bir törenle temeli atılmıştır.

YSD hattının şu an Bursa ile Osmaneli arasındaki 105 kilometrelik kısmı inşa halinde olup, bu kısmın 2024'te hizmete girmesi planlanmaktadır. Kalan kısmının inşasıyla ilgili şu an için bir bilgi bulunmamaktadır. Hat tamamlandığında Ankara - İstanbul yüksek hızlı demiryolu ile entegre olacak ve Bursa'yı Ankara, İstanbul ve İzmir'e bağlayacaktır.

 Lastik tekerlekli araçlar 
 BURULAŞ 
Bursa'da çevreci ve konforlu araçlarla toplu taşımayı sürdürmek ve ulaşımda kamu hakimiyetini artırmak amacıyla 2007 yılında 84 otobüsle BURULAŞ Otobüs Müdürlüğü planlama ve bakım faaliyetlerine başlamıştır. Görevi toplu taşıma hatlarını işletmek ve işlettirmek olan BURULAŞ Otobüs Müdürlüğü Bursa'nın 7 ilçesinde 325 özmal 156 kiralık toplam 481 otobüsle 139 hatta, içinde bulunulan çağın ve Bursa'nın gelişiminin sürekliliğine uygun çevreci, konforlu ve güvenli otobüs filosuyla ve eğitimli personeliyle 7/24 toplu taşıma hizmeti vermektedir.

Filoda bulunan otobüsler Avrupa standartlarına göre imal edilmiş, engellilerin kullanımına uygun ve klima donanımına sahip, ülkenin ekonomisine katma değer sağlayan yerli üretim araçlar olup, bakım ve temizlikleri periyodik olarak gerçekleşmektedir. Araç sürücüleri tecrübeli, yolcu ilişkileri konusunda eğitimli ve kullandıkları araçların donanımlarına hakim kişiler olarak toplu taşımada kaliteyi artırmak için faaliyet göstermeye devam etmektedir.

Bütünleşik Filo takip sistemi sayesinde otobüslerin hareketleri incelenmekte ve işletmeye anında müdahale sağlanmaktadır. 2005 yılından itibaren geçilen bütünleşik bilet sistemi ile otobüslere binişlerde nakit kalkarak Türkiye'de bir ilke imza atılmış olup sistemin aktarma prensibine elverişli olması sebebiyle yolculuklar ekonomik bir biçimde gerçekleşmektedir.

 Özel Halk Otobüsleri 
2002 yılında yaklaşık 600 minibüs birleşerek 300 otobüs olarak hizmet vermeye başladı.

Bursa Özel Halk Otobüsçüleri Odası, Bursa'daki Batı'da 300, Doğu'da 55 Özel Halk Otobüsünün hizmetini yönetir. Rotaların planını yapar, hizmet seviyesini belirler ve hizmet kalitesini takip eder. Ayrıca duraklardan ve diğer hizmetlerden de sorumludur. Dünyadaki birçok gelişmiş otobüs işletmesinin yaptığı gibi otobüs hizmetleri Bursa'da da özel işletmeciler tarafından özel bir sözleşme altında verilmektedir.

Bursa otobüs ağı Türkiye'deki en büyük ve en kapsamlı şehir taşıma hizmetlerinden bir tanesidir. Her gün 355 üzerinde araç yaklaşık 180.000 yolcuyu 82 farklı rotaya taşımaktadır. Ayrıca bu taşıma ağı dinamiktir; Bursa'nın büyümesi ve onun ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilir.

 Minibüs 

 Taksi Dolmuş 

 Deniz yolu 
sağ|küçükresim|upright=1.14|İDO'ya ait deniz otobüsü

 Bursa Deniz Otobüsleri 

Bursa - İstanbul arasında deniz ulaşımını sağlamak amacıyla BURULAŞ'ın bünyesinde kurulan Bursa Deniz Otobüsleri (BUDO), Ocak 2013'te seferlerine başlamıştır.

 İstanbul Deniz Otobüsleri 
Mudanya Güzelyalı İskelesinden İstanbul'a seferler düzenlenmektedir.

 Teleferik 

Cumhuriyet'in 40.yıl kutlamalarının yapıldığı 1963 yılında İsviçreli şirket Von Roll Holding tarafından ülkenin en büyük kayak merkezi Uludağ'a yapılan teleferik hattı 29 Ekim 1963'te açılmıştır. İnşaatı 1958'de başlayan hat 5 senede tamamlanmıştır.

 COVID-19 pandemisi sebebi ile alınan önlemler 
 Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından işletilen toplu taşıma sistemlerinde yüz maskesi kullanılması zorunlu hale getirilmişti.
 Sağlık çalışanları, toplu taşıma hizmetlerini ücretsiz kullanabilmekteydi.

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar