500 serisi Shinkansen

500 serisi Shinkansen ( Shinkansen 500-kei), yüksek hızlı demiryolu hatlarından sefer yapmak için geliştirilen bir Japon Shinkansen maglevidir. Tren, 1997 yılında hizmete girmiş olup West Japan Railway Company tarafından Tōkaidō ve Sanyō shinkansen hatlarında işletilmektedir. 320 km/s kapasiteye sahip olacak şekilde tasarlandılar, ancak nihayet 2010'da birincil Nozomi hizmetinden emekli olana kadar 300 km/s hızında çalıştırıldılar. Tren setleri daha sonra yenilenmiş ve Shin-Ōsaka ve Hakata arasındaki tüm istasyonlar Kodama hizmetine indirildi.

Genel tasarım konsepti Alman endüstriyel tasarımcı Alexander Neumeister tarafından denetlendi. Şasi, daha yumuşak, daha güvenli bir sürüş için bilgisayar kontrollü aktif süspansiyon kullanır ve gelişmiş stabilite için vagonların arasına yalpalama damperi takılmıştır. Her orijinal tren setindeki 16 vagonun tümü, maksimum 18,24 MW (24,460 bg) gücündeki elektrik motorları ile donatılmıştır.Her tren tahmini olarak 5 milyar yen'e mal oldu ve sadece dokuz tanesi üretildi. Yolcu konforunu artırırken enerji tüketimini %15 azaltmak, hızları %10 artırmak ve gürültü seviyelerini azaltmak için biyomimikri kullandı. Bu, trenin ön tarafının yalıçapkını gagası şekline getirilmesiyle yapıldı.

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 JR-West 500 series Kodama  
 Nippon Sharyo information  

Kategori:Yüksek hızlı trenler
Kategori:Japonya'da hızlı tren
Kategori:West Japan Railway Company