Mercedes-Benz GLC Serisi

Mercedes-Benz GLC Serisi, (X253 / C253), GLK-Class'ın yerini alan, 2015 yılında 2016 model yılı için tanıtılan kompakt lüks bir crossover SUV'dur . Mercedes-Benz'e göre C-Serisi ile eşdeğer bir SUV.

Mercedes-Benz tarafından sürdürülen araç adlandırma şemasına göre, SUV'lar "GL" temel adını kullanır ve bunu modelin Mercedes-Benz hiyerarşisine yerleştirilmesi izler. "G", "arazi aracı" kelimesinin () baş harfidir ve uzun süredir devam eden G-Wagen'e atıfta bulunmaktadır. Bunu, aracın C-Sınıfına eşdeğer bir SUV olduğunu belirtmek için "C" harfiyle bağlantı kuran "L" harfi izlemektedir.

 Genel bakış 
Selefine benzer şekilde, Mercedes-Benz'in Almanya, Bremen'deki fabrikasında monte edildi. Bremen'deki ana GLC üretim tesisi hâlihazırda tam kapasite ile çalıştığı için Mercedes-Benz Finlandiya, Uusikaupunki'deki Valmet Otomotiv tesisini kullanarak üretim kapasitesini genişletmeye karar vermiştir. GLC'nin üretimi 2017'nin ilk çeyreğinde Finlandiya'da başlamıştır.

GLC-Serisi, beş koltuklu beş kapılı bir gövdesi bulunan, eğimli arka tavan tasarımına sahip bir GLC Coupé'yi bulundurmaktadır. Anakara Avrupası'nda, üç dizel motor, üç benzinli motor ve bir hibrit priz girişi ile mevcuttur. Birleşik Krallık'ta sadece üç dizel ve bir benzinli AMG modeli sunulmaktadır.

Güç, 2.0 litrelik 4 silindirli turbo şarjlı benzinli (350e hibriddeki elektrikli motorla aynı motor) ve 9 vitesli (7- 350e hibrid için hız) G-Tronic otomatik şanzıman. 4MATIC dört tekerlekten çekiş bazı pazarlarda standart, bazılarında ise isteğe bağlıdır. GLC'nin iz genişliği  önde ve  arkada. Bagaj hacmi  .

Alman iç pazarında, GLC 250 4MATIC benzinli versiyona GLC 220d 4MATIC ve GLC 250d 4MATIC dizel versiyonları ile birlikte 350e adı verilen bir plug-in hibrit versiyon eşlik eder. Kuzey Amerika'da yalnızca GLC 300, GLC 43 AMG ve GLC 63 AMG mevcuttur.

 Motorlar 

 GLC 
Modeli Yakıt Tür Güç, devirde tork AMG GLC 63 S Benzin  32V 8 silindirli ikiz turbo  5.500,  AMG GLC 63 Benzin  32V 8 silindirli ikiz turbo  5.500,  AMG GLC 43 Benzin  24V 6 silindirli ikiz turbo  5.550,  2.000'de GLC 300 Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.550,  1.300'de GLC 300 4Matic Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.550,  1.300'de GLC 350e 4Matic Hibrit  16V 4 silindirli turbo  5.550,  1.300'de GLC 250 4Matic Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.500,  1.200'de GLC 200 Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.500,  1.200'de GLC 350d 4Matic Dizel  24V 6 silindirli turbo  3,400,  1.600-2.400'de GLC 250d 4Mati Dizel  16V 4 silindirli turbo  3.800,  1.600'de GLC 220d 4Matic Dizel  16V 4 silindirli turbo  3.000,  1.400'de GLC F-Cell 4Matic Hidrojen Yakıt hücresi ve 13,5 kWh pil ile çalışan elektrik motoru  içinde ?,  ?
ABD'deki standart özellikler arasında çift bölgeli otomatik klima; seyir kontrolü; Bluetooth Sistemi; 8 yönlü elektrikli sürücü ve yolcu koltukları; ön, ön taraf, yan perde ve diz hava yastıkları vardır.

 GLC Coupé 
Modeli Yakıt Tür Güç, devirde tork AMG GLC 63 S Coupé Benzin  32V 8 silindirli ikiz turbo  5.500,  AMG GLC 63 Coupé Benzin  32V 8 silindirli ikiz turbo  5.500,  AMG GLC 43 Coupé Benzin  24V 6 silindirli ikiz turbo  5.550,  2.000'de GLC 300 Coupé Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.550,  1.300'de GLC 300 4Matic Coupé Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.550,  1.300'de GLC 350e 4Matic Coupé Hibrit / Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.550,  1.300'de GLC 250 4Matic Coupé Benzin  16V 4 silindirli turbo  5.500,  1.200'de GLC 350d 4Matic Coupé Dizel  24V 6 silindirli turbo  3,400,  1.600-2.400'de GLC 250d 4Matic Coupé Dizel  16V 4 silindirli turbo  3.800,  1.600'de GLC 220d 4Matic Coupé Dizel  16V 4 silindirli turbo  3.000,  1.400'de

 Makyajlanma 
Mercedes, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda yenilenen GLC-Serisi'ni 2020 modeli olarak tanıtmıştır. Yeni özellikler arasında "Hey Mercedes" diyerek etkinleştirilebilen güncellenmiş bir MBUX İşletim Sistemi, yeni motorlar, yeni bir direksiyon simidi ve 12,3 inçlik bir dijital kokpit yer almaktadır.

Coupé varyantı 2019 New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

 Motorlar 
ModelYıllarDisplacementConfigurationGüçTork0–100 km/h (0-62 mph)En yüksek hızBenzinli MotorlarGLC 200 4MATIC2020-1991 ccSıralı-4 + 48V Mild Hybrid (M264 E20 DEH LA)7.9 saniyeGLC 3002020-1991 ccSıralı-4 (M274 DE20 LA)6.6 saniyeGLC 300 4MATIC2020-1991 ccSıralı-4 + 48V Mild Hybrid (M264 E20 DEH LA)6.2 saniyeGLC 300e 4MATIC2020-1991 ccSıralı-4 PHEV5.7 saniyeTBAAMG GLC 43 4MATIC2020-2996 ccV6 (M276)4.9 saniyeAMG GLC 63 4MATIC+2020-3982 ccV83.8 saniyeAMG GLC 63 S 4MATIC+2020-3982 ccV83.8 saniyeDizel MotorlarGLC 200d / GLC 200d 4MATIC2020-1950 ccSıralı-48.9 saniyeGLC 220d 4MATIC2020-1950 ccSıralı-47.9 saniyeGLC 300d 4MATIC2020-1950 ccSıralı-46.6 saniyeGLC 400d 4MATIC2020-2925 ccSıralı-65.1 saniye

 GLC F-CELL 
küçükresim|GLC F-Cell (ön üretim modeli)
Daimler, 2018 yılında üretime giren ve GLC F-CELL adındaki yakıt hücresi ile çalışan GLC modellerinden oluşan bir filoyu test etmiştir. Hem yakıt hücrelerine hem de haricî olarak şarj edilebilen bir pil sürücüsüne sahiptir. Hem elektrikle hem de saf hidrojen ile çalışır. Hidrojen yakıtı tükendiğinde 50 kilometre kadar daha yol alabilir.

 Fotoğraf Galerisi 
GLC 43 AMGGLC 63 AMG

 Kaynakça 

Kategori:2010'lar otomobilleri
Kategori:2020'ler otomobilleri
Kategori:Crossoverlar
Kategori:Lüks otomobiller
Kategori:Alt orta sınıf SUV'lar
Kategori:Mercedes-Benz taşıtları
Kategori:Hindistan otomobilleri
Kategori:Endonezya otomobilleri