Tokai Challenger solar araba

küçükresim|upright=1.27|2010 Güney Afrika Solar Challenge'ın galibi, "Tokai Challenger", Japonya Tokai Üniversitesi solar araba takımı
küçükresim|upright=1.27|Tokai Üniversitesi'nin solar arabası "Tokai Challenger" ve üyeleri
Tokai Challenger, Japon Tokai Üniversitesi'nden solar  (güneş enerjili) arabasıdır. Tokai Challenger Avustralya'da güneş arabaları yarışı olan 2009 ve 2011 World Solar Challenge'ın galibi oldu. Araba Tokai Üniversitesi öğrencileri ve otomotiv endüstrisindeki birkaç Japon şirketi ile işbirliği içinde tasarlandı ve test edildi.

Tokai Challenger 2,998 km (1,858 mil) yolu 29 saat 49 dakikada gitti ve ortalama 100,54 (km/saat) 62 (mil/saat) hız yaptı.

Tokai Challenger ayrıca Uluslararası Solarcar Federasyonu (ISF) ve Güney Afrika'daki güneş arabalarının yarışı olan Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından tanınan 2010 Güney Afrika Solar Challenge'ın galibi oldu. 4061.8 km yolu 45 saat 5 dakikada ve 90.1 (km/saat) (55 mil/saat) ortalama hızla gitti.
Uzunluk 4980 mm (199 inç ) Genişlik 1640 mm (65 inç ) Yükseklik 930 mm (37 inç ) Ağırlık 160 kg veya 352 lbs. (Pil ile, Sürücüsüz) Track 1300 mm (52 inç ) Tekerlek Tabanı 2100 mm (84 inç ) Seyir Hızı 100 km/saat (62 mil/saat) (Yalnızca Güneş Enerjisi) Azami hız 160 km/saat (100 mil/saat) (tahmini) Solar Dizi 2174 Bileşik Güneş Pilleri, Çıkış Gücü = 1.8 kW, Verimlilik % 30 (Sharp Solar ) MPPT 24 Paralel Buck & Boost Devresi, Verimlilik>% 98, (Mishinaki) Motor 3 Faz Kontrol Cihazı (Mitsuba ) ile % 97 Fırçasız DC Doğrudan Tahrik Motoru Elektro Manyetik Çekirdek Demir Bazlı Amorf Çekirdek (Nippon Chemi-con) Batarya 25 kg (55 lb.) Lityum İyon Pili (Panasonic ) Gövde ve Tekerlekler Karbon Fiberle Güçlendirilmiş Plastik (CFRP ) (GH Craft) Tekerlek 95/80-R16 Radyal (Michelin ) Fren Hidrolik Disk ve Rejenerasyon Freni

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 Takımın resmi web sitesi  
 Teknik ayrıntılar  
 Rapor  

Kategori:Güneş arabası yarışı