Pratt & Whitney PW2000

Pratt & Whitney PW2000 motor ailesi, F117 askeri adı ile de bilinen ve başlangıçta JT10D olarak anılan 37.000 ila 43.000 lbf (160 ila 190 kN) arasında bir itki kuvvetine sahip yüksek bypaslı, turbofan bir uçak motorudur. Pratt & Whitney tarafından üretilen PW2000, Boeing 757 için tasarlandı. Rolls-Royce RB211 ile rekabet etmiştir.

 Tasarım ve geliştirme dönemi 
küçükresim|Teknik. Çavuş. Zachariah Pock, 17 Kasım 2010'da Nev. Nellis Hava Kuvvetleri Üssü'nde hava kuvvetleri hareketlilik tatbikatı sırasında C-17 Globemaster III motorunun uçuş sonrası kontrollerini yapmak için merdivene tırmanıyor. Lewis-McChord, Wash Üssü'ndeki Bakım Filosu.
PW2000 serisi, çift kanallı tam yetkili dijital motor kontrol (FADEC) sistemine sahip çift şaftlı, eksenel hava akışı, dairesel yanma, yüksek bypaslı turbofan motordur. 1979 yılında geliştirilmeye başlanan motor, 1984 yılında FADEC kontrollü ilk sivil havacılık motoru olarak onaylandı.

MTU, motorda yüzde 21,2 paya sahip olup, düşük basınçlı türbin ve türbin çıkış kasasının yanı sıra düşük basınçlı türbin ve diğer kritik bazı parçaları geliştirmiştir.

İlk PW2000 serisi motor, Boeing 757-200'ü çalıştırdı. Sivil havacılıkta kullanılmaya, 1984 yılında Delta Air Lines ile başlamıştır.

757 dışında, PW2000 serisi motorlar ayrıca Boeing C-17 Globemaster III askeri uçağında da kullanılır. PW2040 modeli Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nde kullanılan 757'lerin askeri versiyonu C-32 uçağında da kullanılmaktadır.

PW2000 aynı zamanda İlyuşin İl-96M'ye de güç sağladı; 1993 yılında ilk olarak bir Il-96M ile uçtu.

16 Ekim 2008'de NTSB, FAA'nın Ağustos 2008'deki kontrolsüz türbin arızası olayının ardından motorun PW2037 modelinde acil yeni inceleme prosedürleri yayınlamasını tavsiye etti.

Ailenin PW2043 versiyonu 1994 yılında piyasaya sürüldü. 43.000 lbf (190 kN) itki kuvveti sağlar. Önceki nesil motorlar PW2043 sürümüne dönüştürülebilir.

PW2000 motor ailesi PW2037, PW2040 ve PW2043'ten oluşmaktadır.

 Kullanıcılar 

 Boeing 757
 Boeing C-32A
 Boeing C-17 Globemaster III
 İlyuşin İl-96M

 Özellikler 
Genel özellikleri 

Tür: Turbofan

Uzunluk: 146,8 inç (3,729 mm)

Çap: 2,146 mm (84,5 inç)

Boş ağırlık: 7.100 lb (3.221 kg)

Maksimum İtki Kuvveti: 38.400–43.734 lbf (170,81–194,54 kN)

Baypas oranı: 6.0: 1

Güç-ağırlık oranı: 5,41-6,16

 Kaynakça 

Kategori:Turbofan motorlar
Kategori:Uçak motorları
Kategori:Pratt & Whitney uçak motorları