Sopwith Baby

Sopwith Baby, 1915'ten itibaren Kraliyet Donanma Hava Servisi (RNAS) tarafından kullanılan bir İngiliz tek koltuklu çekici pervaneli deniz uçağıydı .

Baby (Admiralty 8200 Tipi olarak da bilinir), iki koltuklu Sopwith Schneider'in geliştirilmiş haliydi. Schneider, Schneider Ödülü'nü 1914'te kazanmış olmasına rağmen, RNAS Ocak 1915'e kadar resmi bir sipariş vermedi. Sopwith Baby'nin ilk üretim versiyonu Schneider Trophy kazananından çok az farklıydı.Lamberton, 1960. p 58.

Baby kumaş kaplı ahşap bir yapı kullanıyordu. Ya gövdenin üstüne konumlandırılmış ve senkronizasyonsuz şekilde pervane yayından ateş eden ya da üst kanadın üzerinde yer alan bir Lewis makineli tüfek taşıyordu.Woodman 1989, p. 173 1916-18'in daha zorlu koşullarını karşılamak için, Blackburn Aircraft tarafından Birleşik Krallık, Leeds'de inşa edilen uçaklarda daha fazla değişiklik yapıldı. Baby'nin değiştirilmiş bir çeşidi olan Fairey Hamble Baby, Fairey ve Parnall tarafından üretildi.

Kraliyet Donanma Hava Servisi, 100'ü Sopwith tarafından Kingston'da ve 186'sı Blackburn Aircraft tarafından Leeds'de ihraç edilmek üzere inşa edilen 286 Sopwith Baby sipariş etti. Modelin İtalyan SA Aeronautica Gio Ansaldo'ya ait Torino fabrikasında lisanslı imalat da yapıldı. Burada Aviazione della Regia Marina için 100 uçak üretildi.Alegi, 2001, pp.3–4
sağ|küçükresim|Fleet Air Arm Müzesi'nde sergilenen orijinal parçalara sahip Kompozit Baby

 Kaynakça 









Baby
Kategori:Çift kanatlı uçaklar