2014 Almanya Grand Prix

2014 Almanya Grand Prix (resmi olarak 2014 Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland), 20 Temmuz 2014 tarihinde Almanya'nın Hockenheim kentinde düzenlenmiş Formula 1 otomobil yarışı. 2013'te Nürburgring GP-Strecke'de yapılan yarış, Almanya'nın Baden-Württemberg eyaletindeki Hockenheimring'de en son 2012'de düzenlenmişti. 2014 Formula 1 sezonunun onuncu ayağı olan yarış Almanya Grand Prix'sinin 75. koşusu oldu ve Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın bir turu olarak 61. kez gerçekleştirildi. Yarışı pol pozisyonundan başlayan Nico Rosberg kazandı. Etkinliğe katılımın düşük olması dikkat çekti.

 Rapor 

 Arka plan 
Yarıştan iki hafta önce FIA, Ön-ve-Arka Birbirine Bağlı (Front-and-Rear Interconnected, genellikle FRIC olarak kısaltılır) süspansiyon sistemini   Alman Grand Prix'den itibaren geçerli olacak şekilde acil yasak uyguladığını duyurdu öünkü FRIC sisteminin teknik düzenlemeler Madde 3.15'e göre hareket edebilir aerodinamik araç olduğu hükmünde bulundu.

 Sıralama 
küçükresim| Lewis Hamilton'ın çarptığı Mercedes F1 W05 Hibrit, Sachs Kurve'de çakıldan kaldırılırken 
Birinci eleme turlarında Mercedes aracının sağ ön fren diskindeki bir arızanın ardından Lewis Hamilton, aracının kontrolünü kaybetti ve sol kıvrımlı Sachs Kurve'nin lastik duvarına çarptı. Takım arkadaşı Nico Rosberg pol pozisyonunu alırken Hamilton gridde 20. sıraya yerleştirildi. Kazadan sonra Hamilton'un durumunun "iyi ama ağrılı" olduğu söylendi ve Pazar günü yarışa katılmayı başardı.

 Yarış 
Yarışın başlangıcında, Nico Rosberg ilk viraja girerken griddeki birinci konumunu korudu. Felipe Massa ve Kevin Magnussen sırasıyla 3. ve 4. sıradan iyi bir başlangıç yaptı. Massa'nın başlangıcı, ikinci sıradaki takım arkadaşı Valtteri Bottas'ınkinden daha iyiydi ancak Massa takım arkadaşı ile temas riskinden kaçınmak için ilk virajda takım arkadaşını geçmeme kararı aldı. Bununla birlikte yarışa hızlı başlayan Magnussen'i birinci dönüşte içeride hiçbir yer kalmadı ve Massa ile Magnussen çarpıştı. Massa'nın arabasını takla attı, Magnussen'in ön-sağ lastiğine zarar geldi. Massa yarış dışı kaldı ancak Magnussen sıralamada geri düşmesine rağmen devam etmeyi başardı. Daniel Ricciardo kazadan kaçınmak için kaçma hareketi yapmak zorunda kaldı ve 14. sıraya düştü. Çarpışma sonucunda güvenlik aracı ilk turda piste girdi.

İkinci turun sonunda güvenlik aracı pite girdi ve yarış devam etti. 4. turda Hamilton 20. sıradan 13. sıraya yükselirken, Ricciardo 12. sıraya yükseldi ve her iki sürücü de daha üst sıralamalara çıkmaya çalıştı. 9. turda Daniil Kvyat, 8. virajda Sergio Pérez'i dışarıdan geçmeye çalıştı ancak Meksikalıya yeterince yer bırakmadı ve iki araç birbirine temas etti. Pérez'in arabası hasar almadı ancak Kvyat spin attı, yarışa devam edebilmesine rağmen zaman kaybetti. 13. turda Hamilton aynı anda hem Kimi Räikkönen'i hem de Ricciardo'yu hairpinde içeride kalarak geçti, fren yaparken bir tekerleği kilitlemesine ve Räikkönen ile hafif bir temas kurmasına rağmen. Böylece yedinci sıraya yükseldi.

30. turda Hamilton, hairpinde Jenson Button ile temas kurdu. Button viraja geniş girdiğinde yaptığında Hamilton, Button'ın ona yol verdiğini varsaydı (tıpkı Silverstone'daki önceki yarışta yaptığı gibi) ve içeriden geçmeye çalıştı. Ancak, Button daha iyi bir çıkış sağlamak için geniş girişi kullanıyordu ve Hamilton'un ön kanadı Button köşeyi alırken Button'ın yan paneline temas etti. Hamilton ön kanat uç plakasının bir kısmını kaybetti ancak Button'ın arabası hasar görmedi. Bir sonraki turda Hamilton, hairpinden önceki düzlükte temiz bir şekilde Button'u geçti ve yanından geçerken Button'dan özür dilemek için elini kaldırdı. Ön kanadının bir kısmını kaybetmesinin neden olduğu artan lastik aşınmasının bir sonucu olarak Hamilton, iki pit stop stratejisinden üç pit stop stratejisine geçmek zorunda kaldı.

44. turda Kvyat'ın arabası bir yağ sızıntısı sonucu ateş aldı. Aracı kenara çekti ve yarıştan çekilmek için arabasından atladı. 50. turda Adrian Sutil son virajda kayarak döndü ve motoru durdu. Hem Hamilton hem de Alonso, Sauber'den kaçmak için pistten ayrılmak zorunda kaldı. Sutil yarış dışı kalsa da arabasını kör bir köşede pistin ortasında bıraktı. Mercedes, güvenlik aracının devreye alınacağını varsaydı ve Hamilton'a planlanandan daha önce (süper yumuşak hamur lastiklerle planlanan 13 turluk bir turun 8. turunda) öndeki arabaları yeniden çalıştırma ve potansiyel olarak sollama şansı vermek için pite çağırdı. Ancak görevliler Sutil'in arabasını almak için sarı bayraklar altında piste gönderildiği için güvenlik aracı piste çıkmadı. Sutil'in arabasını boşa almayı başardıktan sonra, görevliler arabayı başarılı bir şekilde pistin dışına itti. Güvenlik aracının piste çıkmamasından dolayı Hamilton'un başlangıçta amaçlanan 13 tur yerine süper yumuşak lastiklerde 16 turluk son bir tur atması gerektiği anlamına geliyordu. Ön kanadındaki hasar nedeniyle bir miktar downforce kaybetmesine rağmen Hamilton, üçüncü sırada yer alan Fernando Alonso'yu tur başına üç saniyeden fazla bir hızla yakalamaya başladı (bu sırada yarışın en hızlı turlarını attı) ve onu 56. turda geçti. Daha sonra tur başına yaklaşık iki saniye hızla ikinci sıradaki Bottas'la arasını kapatmaya başladı. 61. turda Hamilton aradaki farkı bir saniyenin altına indirmişti ancak son piti planlanandan daha erken yaptığı için lastikleri aşınmaya başlamıştı. Hamilton'un sol ön lastiği, ön kanadının bir kısmını kaybedilmesinden dolayı artan aşınmanın bir sonucu olarak özellikle çapaklanmıştı. Bottas'ın lastikleri daha iyi durumdaydı. Böylece virajlarda daha fazla çekiş gücü elde ediyordu ve bu Williams'ın üstün düzlük hızı ile birleştiğinde, DRS düzlüklerinde ve mümkün olduğunca geç fren yaparak hairpin girişinde savunma yapmasını sağladı.

Yarışı baştan sona lider götüren Rosberg yarışı kazanarak 75 yıl sonra bir Alman otomobiliyle Alman Grand Prix'sini kazanan ilk Alman sürücü oldu. Son 7 tur boyunca Hamilton'ı geride tutan Bottas, Rosberg'in 20,7 saniye gerisinde çizgiyi geçerek ikinci - art arda üçüncü podyumunu- Hamilton ise 1,7 saniye geri kalarak üçüncü oldu. Sebastian Vettel Hamilton'un 21,5 saniye ve Rosberg'in 44 saniye gerisinde kalarak dördüncü oldu. Alonso ve Ricciardo çok az bir farkla  5. ve 6. oldu, Alonso, Ricciardo'nun sadece 0,082 saniye önündeydi. İkili, son 8 tur boyunca beşincilik için yakın bir mücadeledeydi. Magnussen, Massa ile olan olayının ardından sıralamada geri düşmüştü ama puan kazanmayı başardı ve yarışı 9. sırada bitirdi 

 Yarış sonrası 
Nico Rosberg galibiyeti ve Lewis Hamilton'ın yarışı üçüncü sırada tamamlamasıyla şampiyonda Hamilton'la arasındaki farkı 4 puandan 14 puana çıkardı.

Hamilton, Rosberg ve Fernando Alonso, güvenlik aracının Sutil'in yolda kalmış arabasını almak için kullanılmamasına şaşırdıklarını ifade ederken, Hamilton görevlilerin tehlikeye atıldığını belirtti.

 Sıralama 

 Sıralama turları 
SürücüMarkaQ1Q2Q316 Nico RosbergMercedes1:17.6311:17.1091:16.5401277 Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:18.2151:17.3531:16.7592319 Felipe MassaWilliams-Mercedes1:18.3811:17.3701:17.0783420 Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:18.2601:17.7881:17.214453 Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:18.1171:17.8551:17.273561 Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:18.1941:17.6461:17.5776714 Fernando AlonsoFerrari1:18.3891:17.8661:17.6497826 Daniil KvyatToro Rosso-Renault1:18.5301:18.1031:17.9658927 Nico HülkenbergForce India-Mercedes1:18.9271:18.0171:18.01491011 Sergio PérezForce India-Mercedes1:18.9161:18.1611:18.035101122 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:18.4251:18.19311127 Kimi RäikkönenFerrari1:18.5341:18.273121325 Jean-Éric VergneToro Rosso-Renault1:18.4961:18.285131421 Esteban GutiérrezSauber-Ferrari1:18.7391:18.78716158 Romain GrosjeanLotus-Renault1:18.8941:18.983141644 Lewis HamiltonMercedes1:18.683zaman yok20 1799 Adrian SutilSauber-Ferrari1:19.142151817 Jules BianchiMarussia-Ferrari1:19.676171913 Pastor MaldonadoLotus-Renault1:20.195182010 Kamui KobayashiCaterham-Renault1:20.40819214 Max ChiltonMarussia-Ferrari1:20.48921%1,7 zamanı: 1:23.065NC9 Marcus EricssonCaterham-Renaultzaman yokPLKaynak:

 Yarış 
SürücüMarkaTurSüre/Yarış dışıGridPuan16 Nico RosbergMercedes671:33:42.914125277 Valtteri BottasWilliams-Mercedes67 +20.789218344 Lewis HamiltonMercedes67 +22.530201541 Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault67 +44.014612514 Fernando AlonsoFerrari67 +52.46771063 Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault67 +52.54958727 Nico HülkenbergForce India-Mercedes67 +1:04.17896822 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes67 +1:24.711114920 Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes66  +1 Tur421011 Sergio PérezForce India-Mercedes66  +1 Tur101117 Kimi RäikkönenFerrari66  +1 Tur121213 Pastor MaldonadoLotus-Renault66  +1 Tur181325 Jean-Éric VergneToro Rosso-Renault66  +1 Tur131421 Esteban GutiérrezSauber-Ferrari66  +1 Tur161517 Jules BianchiMarussia-Ferrari66  +1 Tur171610 Kamui KobayashiCaterham-Renault65  +2 Tur19174 Max ChiltonMarussia-Ferrari65  +2 Tur21189 Marcus EricssonCaterham-Renault65  +2 TurPL YD99 Adrian SutilSauber-Ferrari47Spin attı15 YD26 Daniil KvyatToro Rosso-Renault44Yakıt sızıntısı8 YD8 Romain GrosjeanLotus-Renault26Su sızıntısı14 YD19 Felipe MassaWilliams-Mercedes0Çarpışma3Kaynak:
Notlar:

  — Esteban Gutiérrez bir önceki yarış olan  Britanya Grand Prix'de Pastor Maldonado ile yaptığı kazadan dolayı gridde üç sıra geri gitme cezası aldı.
  — Lewis Hamilton vites kutusunu değiştirdiği için beş sıra geri gitme cezası aldı.
  — Marcus Ericsson Q1'de turu tamamlayamadı. Yarışa pitten başlama cezası aldı. Üstüne takımı aracını pite girme yasağından önce korumaya alamadığı ve Parc Fermé kurallarını ihlal ettiği için yarışın ilk üç turu içinde 10 saniye bekleme cezası aldı.

 Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması 

Sürücü Şampiyonası sıralaması
  Sürüc Puan 10px 1  Nico Rosberg 190 10px 2  Lewis Hamilton 176 10px 3  Daniel Ricciardo 106 10px 4  Fernando Alonso 97 10px 5  Valtteri Bottas 91Kaynak:

Markalar Şampiyonası sıralaması
  Marka Puan 10px 1  Mercedes 366 10px 2  Red Bull Racing-Renault 188 10px 1 3  Williams-Mercedes 121 10px 1 4  Ferrari 116 10px 5  Force India-Mercedes 98Kaynak:

 Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beşi dahil edilmiştir.

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

Kategori:Almanya Grand Prix
Kategori:2014 Formula 1 yarışları