10. Ana Jet Üssü

10. Ana Jet Üssü, Muharip Hava Kuvveti Komutanlığına bağlı olarak Adana'nın İncirlik bölgesinde görev yapan komutanlık. Bünyesinde bulunan 101. Havada Yakıt İkmali Filosu aracılığıyla savaş uçaklarına havada yakıt ikmali yaparak dost uçakların görev süresini arttırır. Ayrıca belli zamanlarda başka komutanlıklardan üsse intikal eden savaş uçakları sayesinde Doğu Akdeniz'de ve Türkiye'nin güney sınırında güvenliğin tesis edilmesine katkı sağlar.

İncirlik Üssü 1951 yılında inşaata başlanarak 1954 yılında kullanıma açılmıştır. Türkiye'deki tek NATO üssüdür. İncirlik Üssü, Türk Silahlı Kuvvetlerine ait Hava Kuvvetleri üslerinden biridir, üzerindeki tüm tesislerle birlikte mülkiyeti Türkiye Cumhuriyeti devletine aittir.

Kararlı Güç Harekatı'nda görev yapan Türk savaş uçakların havada uzun süre kalamaması nedeniyle 1990 yılında 7 adet tanker uçağı alımı için ihaleye çıkıldı ve ihaleyi Boeing'in KC-135 uçakları kazandı. Türk pilotları havada yakıt ikmaliyle ilk kez Körfez Savaşı'nın ardından ABD tanker uçaklarından yakıt ikmali yaparak tanıştı. Türk Hava Kuvvetleri, satın aldığı 7 tanker uçak envantere girene kadar geçici olarak kullanmak üzere Amerikan Hava Kuvvetleri'nden 1995 yılında 2 adet KC-135 kiraladı. 1998 yılında, alımı yapılan 7 uçak Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim edilince 2 kiralık uçak da Amerikan Hava Kuvvetleri'ne iade edildi.

2024 yılında tanker üssü statüsü değiştirilerek ana jet üssü kategorisine alındı.

 Bağlı Birimleri 
 101. Havada Yakıt İkmal Filosu (Asena) - KC-135 Stratotanker
 152. Filo (Akıncı) - F-16C/D
 302. Filo (Şimşek) - (İHA-S) 

 Envanter 
sınır|küçükresim|10. Ana Jet Üssü'nde konuşlu 101. Asena Filo'ya mensup bir KC-135 tanker uçağı.
Boeing KC-135 StratotankerHavadan Yakıt İkmal UçağıKC-135RGeneral Dynamics F-16 Fighting FalconAvcı UçağıF-16C
F-16D

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

Kategori:Türk Hava Kuvvetleri üsleri