Balçova Teleferiği

Balçova Teleferiği, diğer adıyla İzmir Teleferik, Türkiye'nin İzmir ilinin Balçova ilçesinde yer alan gondol teleferiktir.

 Tarihçe 
Balçova Belediye Başkanı Ercüment Uysal, Ağustos 1970'te Romanya'nın Braşov şehrinde gördüğü teleferikten esinlenerek Balçova'ya da bir teleferik yapmayı planladı. Türkiye'ye döndüğünde ülkedeki tek teleferik olan Bursa Teleferik'i incelemek için Bursa'ya gitti. Daha sonra Avrupa'da teleferik yapımında faaliyet gösteren şirketlerle görüştü ve 18 Temmuz 1972'de 695.000 Alman markı karşılığında Almanya merkezli bir firma ile sözleşme imzaladı. Yeşiloğlu Tepesi ile Dededağı'nın zirvesi arasında inşa edilen ve 1973'ün son aylarında deneme seferleri gerçekleştirilen teleferik, 24 Mart 1974'te hizmete girdi.

2008'de Makine Mühendisleri Odası İzmir Şubesi'nin raporu sonrasında güvenli olmadığı gerekçesiyle kapatıldı. 2012'de İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi yapılan teleferiğin temeli 6 Nisan 2013'te atıldı. ₺15,5 milyon maliyetle yenilenen teleferik, 31 Temmuz 2015'te yeniden hizmete girdi.

 Teknik özellikler 
Balçova Teleferiği'nin eğik uzunluğu 810,71 metre, yüksekliği 45 metre, iki ucu arasındaki yükseklik farkı 351,66 metre, deniz seviyesinden yüksekliği ise 418 metredir. Tesiste her biri 8 kişilik 20 kabin bulunmaktadır ve saatte 1.200 yolcu taşınabilmektedir. Teleferiğin maksimum hızı 5 m/s, seyahat süresi ise 2 dakika 42 saniyedir.

 Hizmetler 
İZULAŞ tarafından işletilen teleferik, pazartesi hariç haftanın altı günü 12.00-20.00 saatleri arasında hizmet vermektedir. Tesis engellilerin erişimine uygundur. Beş yaşından küçüklerin ücretsiz kullandığı teleferiğin ₺150 biniş ücreti bulunmaktadır. Ücret ödemeleri için İzmirim Kart da kullanılmaktadır.

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

Kategori:Balçova'daki ulaşım yapıları
Kategori:İzmir'deki teleferik hatları
Kategori:1974'te tamamlanan ulaşım altyapısı
Kategori:1974'te Türkiye'de kurulan oluşumlar