M14 (İstanbul Metrosu)

M14 (Altunizade – Küçüksu - Ümraniye Spor Köyü) Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu yakasında, ilk istasyonu Altunizade, son istasyonları Küçüksu ve Ümraniye Spor Köyü olan  bir metro projesidir.

İlk ortaya çıkan projelerde metro hattı Kısıklı ile Çamlıca Camii arasında tıpkı M6 (Levent – Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü) Metro Hattı gibi bir mini metro hattı olarak inşa edileceği belirtilmekteydi. Daha sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bu projeyi iptal edildiğini açıklamasının ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, projeyi normal bir metro hattı olacak şekilde revize ederek, projenin inşasını üstlenmiştir. Hattın ilk istasyonu Altunizade, son istasyonunu ise önce -proje halindeki Büyük İstanbul Tüneli'ne aktarma yapılabilmesi için- Bosna Bulvarı olarak, daha sonra ise -M12 hattına aktarma yapılabilmesi için- Kâzım Karabekir olarak belirlenmiştir. Hattın Altunizade – Bosna Bulvarı arasındaki yolculuk süresinin 8 dakika 40 saniye; yolcu kapasitesinin ise saatlik 8.100, günlük 300.000 kişi olması planlanmaktadır.

Projenin 10 adet araç maliyeti dahil toplam yatırım tutarı 3,8 milyar TL'dir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bütçe sunumuna göre hattın 2026 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır. Tüm etapların inşaası bitirilince hattın M14A Altunizade - Küçüksu ve M14B Altunizade - Ümraniye Spor Köyü olarak işletilmesi planlanmaktadır.

Hattın ilerleme oranı (15 Aralık 2025)

 Tarihçe 
İlk hali Altunizade-Çamlıca metro projesi olarak tasarlanan hattın proje ihalesine 17 Ağustos 2015 tarihinde çıkılmış ve 611.540 ₺ değerinde sözleşme imzalanmıştır.

Proje ilk halinde Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Tepesi-Çamlıca Cami istasyonlarından oluşan 3,5 km'lik bir hat iken yapılan revizyonlar ile Çamlıca Tepesi istasyonu iptal edilip Çamlıca Cami sonrası Bosna Bulvarı istasyonu eklenerek 4,5 km uzunluğa ulaşmıştır.

16 Kasım 2016 tarihinde bölgeye metro yapılması için gereken imar değişikliği İBB meclisinde kabul edilmiştir.

13 Aralık 2017 tarihinde proje için ÇED raporu gerekli değildir kararı verilmiştir.

16 Aralık 2020 tarihinde Cumhurbaşkanlığı kararı ile hattın projesi İBB'den Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredilmiştir. 31 Mayıs 2021 tarihinde hattın ihalesi gerçekleşmiş, 7 Temmuz 2021'de yer teslimi yapılmıştır.

Hattın Altunizade – Bosna Bulvarı kısmının inşaat ihalesini 1.185.779.047,20 ₺ değerindeki teklifi ile Güryapı - Fernas - Çelikler Konsorsiyumu kazanmıştır.

9 Ocak 2023 tarihinde tünel kazıları %36 seviyesine ulaşmıştır.

Eylül 2023 itibarıyla tünel kazılarının %70'i tamamlanmıştır. Fiziksel ilerleme oranı %35-40 aralığındadır.

8 Aralık 2023 tarihinde Kazım Karabekir istasyonu iptal edilip hat projesine 5 istasyon eklenerek Küçüksu'ya kadar uzatılmıştır.
küçükresim|323x323pik|Hattın uzatma etabının Ulaştırma ve Altaypı Bakanlığı'nın üstlendiği Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi
6 Nisan 2024 tarihinde uzatma projesi yeniden revize edilerek Kazım Karabekir uzatması yeniden hatta dahil edilmiştir. Yeni projeye göre hat Yavuztürk istasyonundan çatallanarak bir kolu Bahçelievler (ileride Küçüksu) diğer kolu Kazım Karabekir'e gidecektir. Projenin yapımını Cumhurbaşkanlığı kararı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı üstlenmiştir.

21 Mart 2025 tarihinde ulaştırma bakanı Abdülkadir Uraloğlu, hattın Kazım Karabekir'de biten kısmının Ümraniye Spor Köyü'ne kadar uzatılacağını duyurmuştur.

Hattın Kazım Karabekir - Ümraniye Spor Köyü kısmının inşaat ihalesini Çelikler Taahhüt-Fernas İnşaat-Güryapı Restorasyon ortak girişimi ile 30.051.545.070 TL üzerinden sözleşme imzalanmıştır.

Küçüksu uzatma hattının ne zaman inşa edilmeye başlanacağı henüz belli değildir.

 Hattın geçmişteki açılış hedefleri 
25 Haziran 2022 tarihinde dönemin Üsküdar belediye başkanı Hilmi Türkmen hattın 2023'ün ilk yarısında açılmış olacağını belirtmiştir.

9 Ocak 2023 tarihinde dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu hattı 2024'ün ilk yarısında tamamlamayı hedeflediklerini belirtmiştir.

28 Aralık 2023 tarihinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu projenin ilk etabının 2025 yılı sonunda bitirileceğini açıklamıştır.

 Etaplar 
 Etap Hat İstasyon sayısı Hat uzunluğu Durum Açılış tarihi 1 Altunizade – Bosna Bulvarı 4 4,5 km  2026 2 Bosna Bulvarı – Bahçelievler 3 4 km belirsiz 3 Bahçelievler – Küçuksu 3 4Bosna Bulvarı – Kazım Karabekir 2 3 km 5Kazım Karabekir – Ümraniye Spor Köyü 44,5 km 

 İstasyonlar 

 Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar 1 Altunizade Üsküdar  (Altunizade)・ (Altunizade) Yer altı İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi・İstanbul Topkapı Üniversitesi 2 Ferah Mahallesi Çamlıca Kulesi・Küçük Çamlıca Tepesi 3 Çamlıca Camii Büyük Çamlıca Tepesi・Büyük Çamlıca Camii 4 Bosna Bulvarı Mehmet Akif Ersoy Caddesi・Bosna Bulvarı・Siteler ↓↓ Proje aşamasında ↓↓ 5 Yavuztürk Mahallesi Üsküdar Yer altı Karadeniz Caddesi 6 Güzeltepe Kır Çiçeği Parkı・Güzeltepe Birlik Camii・Çengelköy Müfreze Amirliği 7 Bahçelievler Ömer Öztürk Camii・Çengelköy Talimhane ↓↓ Plan aşamasında ↓↓ 8 Kandilli Rasathanesi Üsküdar Yer altı Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Yerleşkesi・İBB Küçüksu Spor Kompleksi 9 Yenimahalle-Dereboyu Üsküdar Belediyesi Çocuk Köyü・Dereboyu Caddesi 10 Küçüksu Beykoz 20x20px (ŞH Küçüksu) Küçüksu Kasrı・İBB Küçüksu Çayırı ↓↓ Proje aşamasında ↓↓5Yavuztürk 6 Kâzım Karabekir Ümraniye  (Kâzım Karabekir)Yer altı Adem Yavuz Caddesi 7 Topağacı Mahallesi Beytullah Eroğlu Spor Kompleksi・Kazım Karabekir Parkı 8 Ümraniye Spor Köyü Ümraniye Belediyesi Şehir Stadyumu・Hekimbaşı Spor ve Sosyal Tesisleri

İstasyon özellikleri
+İstasyonlarİstasyon derinliğiAltunizade22 mFerah Mahallesi45 mÇamlıca Camii50 mBosna Bulvarı23 m

 Etapların yıllara göre fiziksel ilerleme yüzdeleri 
 Etap Açıklanma tarihi İlerleme yüzdesi KaynakAltunizade – Bosna Bulvarı1 Temmuz 2022%5 9 Haziran 2023 %33  25 Temmuz 2024 %55 24 Eylül 2024%6025 Kasım 2024%6520 Temmuz 2025%69.519 Ağustos 2025%72.18 Eylül 2025 %75.311 Ekim 2025%76.519 Kasım 2025%7815 Aralık 2025%79.523 Aralık 2025%83.75

 Güzergâh şeması 
orta|350x950px

 Görseller 

 Ayrıca bakınız 
 İstanbul Metrosu
 İstanbul ilinde toplu ulaşım

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 TCDD resmî sitesi 
 TCDD Taşımacılık resmî sitesi 



Kategori:İstanbul ilinde yapılması önerilen yapılar
Kategori:İstanbul ilindeki ulaşım projeleri
Kategori:Üsküdar'da ulaşım
Kategori:Ümraniye'de ulaşım