Metal-hava elektrokimyasal hücre

Metal-hava elektrokimyasal hücre, saf metalden yapılmış bir anod ve çevre havasının harici bir katodunu, tipik olarak bir sulu elektrolit ile kullanan bir elektrokimyasal hücredir.
küçükresim|Kullanılan metale bağlı olarak metal-hava akümülatörlerinin enerji yoğunluğu.
 Türleri 
4Li + O2 → 2Li2O'ya göre Li ve oksijen Li2O arasındaki Li-hava aküsü deşarj reaksiyonu 2.91 V'luk bir açık devre voltajına ve kilogram başına 5.210 watt-saatlik bir teorik spesifik enerjiye (Wh / kg) sahiptir. Oksijen aküde depolanmadığından, oksijen hariç teorik spesifik enerji 11.140 Wh / kg (40.1 MJ / kg) 'dır.

 Metal–air battery Teorik spesifik enerji, Wh/kg(Oksijen dahil olmak üzere) Teorik spesifik enerji, Wh/kg(Oksijen hariç) Hesaplanan açık devre voltajı, V Alüminyum pili 4300 81401.2 Germanyum–air 1480 78501 Kalsiyum-air 2990 41803.12Demir–air143120441.3 Lityum–hava pili 5210 111402.91 Magnezyum pili  2789 64622.93Potasyum iyon pili9351700Calculated from the specific energy density (including oxygen) value and 39.1 and 16 atomic weight data for K and O respectively for KO22.48 Sodyum–air  1677 22602.3Silikon hava pili421790361.6Kalay–air 1000 K HyungKuk Ju and Jaeyoung Lee*, High-temperature liquid Sn-air energy storage cell, Journal of Energy Chemistry, 24 (2015) 614.86062500.95 Çinko-hava pili 1090 13501.65

 Demir-hava 
Demir-hava şarj edilebilir piller, şebeke ölçekli enerji depolama potansiyeline sahip çekici bir teknolojidir. Bu teknolojinin temel hammaddesi, zengin, toksik olmayan, ucuz ve çevre dostu, demir oksittir (pas). Geliştirilen çoğu pil şu anda Fe / FeO indirgeme / oksidasyon (redoks) reaksiyonu (Fe + H2O = FeO + H2) yoluyla hidrojen üretmek / depolamak için demir oksidi (çoğunlukla tozlar) kullanmaktadır. Bir yakıt hücresi ile bağlantılı olarak, sistemin, elektrik üretimi / tüketimi yoluyla H2O / H2 oluşturan şarj edilebilir bir pil gibi davranmasını sağlar. Ayrıca, bu teknoloji, aralıklı güneş ve rüzgar enerjisi kaynaklarının enerjisini depolamak, düşük karbon dioksit emisyonları ile bir enerji sistemi geliştirmek için kullanılabileceğinden, çevre üzerinde en az etkiye sahiptir.

Sistemin çalışması Fe / FeO redoks tepkimesiyle başlayabilir, daha sonra demir oksidasyonu sırasında oluşan hidrojen bir yakıt hücresi tarafından, havadaki oksijen ile birlikte elektrik üretmek üzere tüketilebilir. Elektrik depolandığında, yakıt hücresinin tersine çalıştırılarak sudan üretilen hidrojen, demir oksidin metalik demir ile indirgendiği sırada tüketilir. Bu döngülerin her ikisinin kombinasyonu, sistemi demir hava şarj edilebilir bir pil gibi çalıştıran şeydir.

Bu teknolojinin sınırlamaları kullanılan malzemelerden gelmektedir. Genellikle, demir oksit toz yatakları seçilir, bununla birlikte tozların hızlı sinterlenmesi ve toz haline getirilmesi, yüksek sayıda döngü elde etme kabiliyetini sınırlar ve böylece daha düşük bir kapasite elde edilir. Halen araştırılmakta olan 3D-Baskı ve dondurma dökümü gibi diğer yöntemler, redoks reaksiyonu sırasında yüksek yüzey alanı ve hacim değişiklikleri için mimari materyallerin oluşturulmasını mümkün kılmaya çalışmaktadır.

 Ayrıca bakınız 
Lityum-sülfür batarya

 Notlar 

 Kaynakça 

Kategori:Metal-hava pilleri
Kategori:Piller