Münih Metrosu

Münih metrosu (), Almanya'nın Bavyera Eyaleti'nin başkenti Münih'in metro ağıdır.

Almanca adı olan U-Bahn, Untergrundbahn yani "yeraltı demiryolu" kelimesinin kısaltmasıdır. 1971 yılında faaliyete geçmiş olan sistem, belediyeye ait olan Münchner Verkehrsgesellschaft (Münih Ulaşım Şirketi) ya da kısaca MVG tarafından işletilmektedir. Münih metro ve banliyö tren hatları (), Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Münih Ulaşım ve Tarife Birliği) ya da kısaca MVV'nin bir parçası olarak birbirine bağlanmıştır. Bu sayede Münih içinden çevre belediyelere elektrikli demiryolu hatlarıyla ulaşılabilmektedir. Günümüzde metro sistemi, sekiz hat ve 96 istasyondan oluşmakta; 95 kilometrelik bir rotada 508 trenle hizmet vermektedir.

 Hatlar ve istasyonlar 
Münih metrosu günümüzde sekiz hattan oluşmaktadır. Bu hatlardan U7, U1 ile U2'nin; U8, U2 ile U3'ün yoğun zamanlarda birleştiği geçici hatlardır. Metro ağındaki 96 istasyondan dört hattın kesiştiği, iki katlı Münih Garı ve Sendlinger Tor İstasyonu, MVG tarafından iki kez sayılmakta ve istasyon sayısı 100 olarak verilmektedir.
 Hat Terminal Önemli ara istasyonlar TerminalHat uzunluğuToplam istasyon sayısıİstasyonlar arası ortalama uzaklık 24px|U1 Olympia-Einkaufszentrum Rotkreuzplatz - Münih Garı - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz  Mangfallplatz12,185 km15870 m 24px|U2 Feldmoching Harthof - Scheidplatz - Münih Garı - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Giesing - Innsbrucker Ring - Trudering  Messestadt Ost24,377 km27938 m 24px|U3 Moosach Olympia-Einkaufszentrum - Olimpiyat Merkezi - Scheidplatz - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Obersendling Fürstenried West21,204 km25884 m 24px|U4Westendstraße Heimeranplatz - Münih Garı - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel - Max-Weber-Meydanı Arabellapark9,245 km13770 m 24px|U5 Laimer Platz Westendstraße - Heimeranplatz - Münih Garı - Karlsplatz (Stachus) - Odeonsplatz - Lehel - Max-Weber-Meydanı - Doğu Garı - Innsbrucker Ring Neuperlach Süd15,435 km18908 m 24px|U6 Garching-Araştırma Merkezi Fröttmaning - Freimann - Studentenstadt - Münchner Freiheit - Odeonsplatz - Marienplatz - Sendlinger Tor - Implerstraße - Harras Großhadern Kliniği27,416 km261.097 m 
(Şehir içindeki kısmında 860 m) 24px|U7 Batı Mezarlığı Rotkreuzplatz - Münih Garı - Sendlinger Tor - Kolumbusplatz - Giesing Garı - Innsbrucker Ring Neuperlach Zentrum17 24px|U8 Olimpiyat Merkezi Scheidplatz - Königsplatz - Münih Garı Sendlinger Tor 9

 Tarihçe 
Münih için bir metro ağı kurma planları oldukça eskiye dayanmaktadır. Nazi hareketinin başladığı kent olan Münih'i, "Hauptstadt der Bewegung" (Hareketin Başkenti) olarak gören Naziler, kenti bu unvana uygun bir hale getirmek için büyük planlar yapmışlardır. Metro ağının inşası da bu planlara dahildir. Ayrıca o dönemde Münih'in başlıca toplu taşıma aracı olan tramvay ağının yetersiz kaldığını göstermek için yeni tramvay alımını da yasaklamışlardır. 1930'ların sonlarında metro inşaatı, Münih'in ana Luteryan kilisesi olan Matthäuskirche'nin "trafik engeli" olduğu için yıkıldığı Lindwurmstraße ve Sonnenstraße'de başlamıştır. 1941'de II. Dünya Savaşı'nın yoğunlaşmasıyla inşaat durdurulmuş; savaşın ardındansa öncelik, büyük hasar görmüş tramvay ağını yeniden inşa etmeye verilmiştir. Bununla birlikte, 1950'lerde bile, Münih Belediye Meclisi, yeryüzü trafiğinin fazla artması nedeniyle, birkaç tramvay hattının yeraltına alınması planlarını görüşmüştür. Ancak 1964 yılında planlar değiştirilmiş ve gerçek bir metro ağının inşasına karar verilmiştir.

İnşaat, 1 Şubat 1965 tarihinde Ungererstraße'deki Kuzey Mezarlığı'ndan başlamıştır. 1966 yılında, 1972 Yaz Olimpiyatları'nın  Münih'te yapılacağı duyurulunca, inşaat Olimpiyat hattının zamanında bitirilmesi için hızlandırılmıştır. 19 Ekim 1971'de 12 kilometre uzunluğundaki ilk hat, Kieferngarten ile Goetheplatz arasında hizmete girmiştir. 8 Mayıs 1972'deyse Münchner Freiheit ve Olimpiyat Merkezi arasındaki hat banliyö treni hattının faaliyete geçmesinden sadece 10 gün sonra açılmış; Olimpiyat Oyunları sırasında oluşan talebi karşılamak içinse Nürnberg'den tren ödünç alınmıştır. Metro ağı, 1980 yılından bu yana sürekli genişlemektedir. Son genişleme 11 Aralık 2010'da U3'ün, iki durak eklenerek Moosach'a uzatılmasıyla gerçekleştirilmiştir.
küçükresim|upright=1|Olympia-Einkaufzentrum İstasyonu
küçükresim|upright=1|Sendlinger Tor İstasyonu
küçükresim|upright=1|Feldmoching İstasyonu
+Hatların açılma ve uzatılma tarihleri Açılış tarihi Hat Kısım Uzunluk Yeni istasyon sayısı19 Ekim 197124px|U6Kieferngarten – Goetheplatz12,0 km13 8 Mayıs 197224px|U3Münchner Freiheit – Olimpiyat Merkezi4,0 km 4 Goetheplatz – Münchner FreiheitYol, başka bir hatta aitti.22 Kasım 197524px|U6/24px|U3Goetheplatz – Harras2,7 km228 Mayıs 197824px|U6/24px|U3Poccistraße0,0 km1 18 Ekim 198024px|U1/24px|U2Münih Garı – Innsbrucker Ring 16,0 km 18 24px|U2Münih Garı – ScheidplatzInnsbrucker Ring – Neuperlach SüdScheidplatz – Olimpiyat Merkezi16 Nisan 198324px|U6/24px|U3Harras – Holzapfelkreuth2,7 km328 Mayıs 198324px|U1-BatıMünih Garı – Rotkreuzplatz3,3 km310 Mart 198424px|U5Westendstraße – Karlsplatz (Stachus) (4,6 km)+ 24px|U6/24px|U3 bağlantısı (1,4 km)6,0 km61 Mart 198624px|U5Karlsplatz (Stachus) – Odeonsplatz0,7 km124 Mart 198824px|U5Westendstraße – Laimer Platz1,4 km2 27 Ekim 198824px|U4/24px|U5Odeonsplatz – Max-Weber-Meydanı (1,9 km) 7,7 km 724px|U5Max-Weber-Meydanı – Innsbrucker Ring  (2,2 km)24px|U4Max-Weber-Meydanı – Arabellapark (3,6 km)24px|U5 Innsbrucker Ring – Neuperlach Süd24px|U4 Odeonsplatz – Laimer Platz1988 SonuBakım istasyonuTeknik altyapı0,3 km 28 Ekim 198924px|U3-GüneyImplerstraße – Forstenrieder Allee6,1 km 6Implerstraße – HolzapfelkreuthHat, bu yoldan alındı.1 Haziran 199124px|U3-GüneyForstenrieder Allee – Fürstenried West1,9 km222 Mayıs 199324px|U6-BatıHolzapfelkreuth – Großhadern Kliniği2,9 km320 Kasım 199324px|U2-KuzeyScheidplatz – Dülferstraße5,0 km5 Scheidplatz – Olimpiyat Merkezi30 Haziran 199424px|U6-KuzeyKieferngarten – Fröttmaning1,0 km128 Ekim 199524px|U6-KuzeyFröttmaning – Garching-Hochbrück3,8 km126 Ekim 199624px|U2-KuzeyDülferstraße – Feldmoching1,9 km28 Kasım 199724px|U1-GüneyKolumbusplatz – Mangfallplatz3,6 km4Kolumbusplatz – Innsbrucker Ring23 Mayıs 199824px|U1-BatıRotkreuzplatz – Batı Mezarlığı2,0 km229 Mayıs 199924px|U2-DoğuInnsbrucker Ring – Messestadt Ost7,7 km6Innsbrucker Ring – Neuperlach SüdAralık 199924px|U4-BatıWestendstraße – Laimer Platz18 Ekim 200324px|U1-BatıBatı Mezarlığı – Georg-Brauchle-Ring0,7 km131 Ekim 200424px|U1-BatıGeorg-Brauchle-Ring – Olympia-Einkaufszentrum0,5 km114 Ekim 200624px|U6-KuzeyGarching-Hochbrück – Garching Forschungszentrum4,4 km228 Ekim 200724px|U3-KuzeyOlimpiyat Merkezi – Olympia-Einkaufszentrum2,2 km211 Aralık 201024px|U3-KuzeyOlympia-Einkaufszentrum – Moosach2,0 km2

 Ayrıca bakınız 
 Almanya'da ulaşım

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 MVG resmî sitesi 
 MVV resmî sitesi 
 Münih Belediyesi resmî sitesinin metro sayfası 

Kategori:Bavyera'da demiryolu taşımacılığı
Kategori:Almanya'daki metro ağları
Metro
Kategori:1971'de ulaşım
Kategori:Avrupa'daki metro ağları