Daniel Ricciardo

Daniel Joseph Ricciardo (, ; d. 1 Temmuz 1989), 2011'den 2024'e kadar Formula 1'de yarışan Avustralyalı yarış pilotu. Ricciardo, 14 sezon boyunca 8 kez Formula 1 Grand Prix zaferi elde etti.

2005 yılında kartingden gençler formula serilerine geçiş yapan Ricciardo, ilk şampiyonluğunu 2008'de SG Formula takımıyla Formula Renault 2.0 Batı Avrupa Kupası'nda kazandı. Ardından Carlin Motorsport ile 2009 Britanya Formula 3 Şampiyonası'nı kazandı. Ricciardo, Formula 1'deki ilk yarışına 2011 Britanya Grand Prix'sinde HRT ile çıktı ve Red Bull Racing ile yaptığı anlaşmanın bir parçası olarak bu takımın genç takımı Scuderia Toro Rosso'da test sürüşü yaptı.  yılında Toro Rosso ile tam zamanlı yarış koltuğunu aldı ve Jean-Éric Vergne ile birlikte iki sezon boyunca yarıştı. Ricciardo, 'te emekli olan Mark Webber'in yerine geçerek dört kez Dünya Şampiyonu Sebastian Vettel'in takım arkadaşı olmak üzere Red Bull'a terfi etti. Renault motorlu Red Bull ile geçirdiği ilk sezonunda Ricciardo, Kanada Grand Prix'sinde kariyerinin ilk zaferini kazandı ve ardından Macaristan ve Belçika'da da birincilik elde ederek şampiyonayı üçüncü sırada tamamladı. Ricciardo, 'te galibiyet elde edemese de, 2016 yılında Malezya Grand Prix'sinde tekrar zirveye çıkarak podyuma döndü ve sezonu üçüncü sırada bitirerek başarısını pekiştirdi. Ricciardo, 2017 Azerbaycan Grand Prix'sinde ve 'de Çin ve Monako Grand Prix'lerinde Red Bull ile daha fazla zafer kazandı.

Ricciardo, 'da Renault ile anlaşarak  sezonu için koltuğunu korudu ve birden fazla podyum elde etti. Daha sonra 'de McLaren'a katıldı ve takım için tek yarış galibiyetini ve podyumunu 2021 İtalya Grand Prix'sinde elde etti.  sezonunun sonunda McLaren'den ayrılıp emekli oldu ve 'te eski takımı Red Bull ile yedek sürücü olarak sözleşme imzaladı. Ama Ricciardo, 2023 Macaristan Grand Prix'sinden itibaren Scuderia AlphaTauri'de Nyck de Vries'in yerini alıp Formula 1'e geri döndü ve  sezonu için Racing Bulls ile yeniden sözleşme imzaladı. Ricciardo, 2024 Singapur Grand Prix'sinden sonra yerini Liam Lawson'a bıraktı.

 Özel hayatı 
Ricciardo'nun babası Ficarra, Sicilya'da doğmuştur. Annesi ise İtalyan bir ailenin çocuğu olarak Avustralya'da dünyaya gelmiştir. Daniel, yakın çevresinde ‘bal porsuğu' olarak da biliniyor. Neden olduğu sorulduğunda Ricciardo, ‘'Hayvanlar aleminin en korkusuz üyesi olması gerekiyor. Baktığınızda sevecen ve tatlı bir hayvan olarak görülüyor. Ama birileri onun bölgesini geçerse saldırganlaşıyor ve kaplan, piton demeden peşine düşüyor. şeklinde cevap vermektedir. Ricciardo'nun kaskının arkasında bir bal porsuğu resmi de var. Ricciardo Avustralya Futbol Ligi'nde West Coast Eagles takımını desteklemektedir.

 Kariyer 
küçükresim|Daniel Ricciardo - ISR - 2011 Formula Renault 3.5 Serisi

 Karting, Formula Ford ve Formula BMW 
Perth, Batı Avustralya'da doğan Ricciardo, Tiger Kart Club (TKC)'ın bir üyesi olarak dokuz yaşında kartinge başladı. 2005 yılında 15 yaşındaki bir Van Diemen aracı ile birlikte Batı Avustralya Formula Ford Şampiyonasına katıldı ve sezonu 8. sırada bitirdi. Sezonun sonlarına doğru kiralık 13 yaşında bir Van Diemen ile Sandown Raceway'de ulusal şampiyonaya katıldı. Ancak aracının yaşı nedeniyle rekabetçi olamadı ve hafta sonu yapılan yarışlarda on altıncı ve on yedinci oldu ve son yarışta yarış dışı kaldı. Sonraki yıl ise Eurasia Motorsport ile Formula BMW Asya Şampiyonası'nda yarışmak için bir burs kazandı. Ricciardo ilk sezonunda iki galibiyet ve bir pol pozisyonu kazandı. Şampiyonayı lider Earl Bamber'ın 59 puan gerisinde 231 puanla üçüncü sırada tamamladı.

Aynı yılın Ağustos ayında Ricciardo, Motaworld Racing'in araçlarından biriyle Britanya Formula BMW şampiyonasının sekizinci ayağında piste çıkmıştı. İlk yarışı bitiremese de, Ricciardo ikinci yarışta sekizinci olup puan almayı başardı. Yılın sonunda ise Fortec Motorsport ile katıldığı Formula BMW Dünya Finallerinde beşinci olmayı başarmıştı.

 Formula Renault 
Ricciardo 2007 yılında RP Motorsport ile Formula Renault Avrupa ve İtalya şampiyonalarında yarışmaya başladı. Ağırlıklı olarak İtalyan şampiyonasında yarıştı, aynı yıl içerisinde Formula Renault Avrupa'da dört, Formula Renault İtalya'da on dört yarışa katıldı. İtalyan şampiyonasında 196 puan ve Valensiya'da aldığı bir podyum ile yedinci olurken, Avrupa şampiyonasında puan almayı başaramadı.

Ricciardo 2008 sezonunda da Formula Renault'da kaldı, Avrupa ve Batı Avrupa şampiyonalarında yarıştı. Yılın sonunda Batı Avrupa Şampiyonasını kazanmayı başardı ve Avrupa Şampiyonasını da Fin sürücü Valtteri Bottas'ın arkasında ikinci sırada tamamladı.

 Formula 3 
Ricciardo, 2008 sezonunun ortasında SG Formula takımı ile Formula 3 Euro Series'deki ilk yarışına çıktı. Ricciardo, aracı kısa süre kullanmış olmasına rağmen Nürburgring'de sırala turlarında sekizinci olmayı başardı. James Jakes and Christian Vietoris'in yarış startında motorlarını durdurunca Ricciardo'nun sekizinciği, altıncılığa dönüştü.

Ricciardo 2009 sezonunda Britanya Formula 3 şampiyonasında Carlin Motorsport ile mücadele etti. Ayrıca 3.5-litre World Series by Renault Şampiyonasında Charles Pic ile birlikte Tech 1 Racing takımında Portekiz yarışlarında piste çıktı. Ricciardo ilk yarışı tamamlayamazken, ikinci yarışta on beşinci oldu. Arından Formula 3'e dönen Ricciardo, şampiyonada ki puan farkını 45'e çıkardı ve Portekiz'deki Autódromo Internacional do Algarve pistine geri döndü. Buradaki yarışlarda birinci ve üçüncü olmayı başaran Ricciardo, Renger van der Zande'nin 64 puan önüne geçti ve şampiyonluğunu garantiledi. Ricciardo, David Brabham'ın 1989 şampiyonluğundan beri Britanya Formula 3'te mutlu sona ulaşan ilk Avustralyalı sürücü oldu. Brabham gibi Ricciardo'da şampiyonayı Volkswagen motorlu bir araçla kazandı. Ricciardo sezonun son yarışı olan Brands Hatch'de ise iki yarışta birden pol pozisyonunu kazandı. İlk yarışı kazanan ve ikinci yarışta dördüncü olan Ricciardo, 87 puan farkla şampiyonluğa ulaştı.

Ricciardo, Carlin ile olan ortaklığına devam etti ve Macau GP'sinde piste çıktı. İlk sıralama turlarında Marcus Ericsson'un arkasında ikinci (ve en hızlı çaylak), ikinci sıralama turlarında ise beşinci oldu. Sıralama yarışında aldığı altıncılığın ardından Ricciardo, ana yarışın ilk turunda San Francisco'da duvara çarptı ve yarış dışı kaldı. Patlak lastikle yokuşu çıkmaya çalışan Ricciardo, Solitude Esses'da duvara çarptı ve zincirleme bir kazaya neden oldu. Bu kazada yedi farklı sürücü de yarış dışı kaldı.

 Formula Renault 3.5 
Ricciardo, 30 Ekim 2009 tarihinde, 2010 sezonunda Tech 1 takımı ile yarışmak için sözleşme imzaladı. Ricciardo ve takım arkadaşı Brendon Hartley, aynı takımla bir önceki sezon da bazı yarışlara çıkmıştı.

Bir bisiklet kazasının ardından ikinci sezon öncesi testleri kaçırmak zorunda kalan Ricciardo, bu rağmen Alcañiz, İspanya'daki ilk iki yarışta pol pozisyonunu kazanmayı başarıd. Ricciardo aldığı ikincilik ve üçüncülük ile birlikte İspanya'dan şampiyona lideri olarak ayrıldı. İki hafta sonra Spa-Francorchamps pistinde, başka sürücülerin turlarını engellediği için yarışa son sırada başlamak zorunda kaldı. O hafta sonu yapılan yarışlarda sırasıyla 13. ve 5. oldu. Bir hafta sonra Monte Carlo'da Ricciardo sezonun üçüncü pol pozisyonunu kazandı ve ilk yarışta sezonun ilk galibiyetini kazanmayı başardı. Ricciardo daha sonra Hungaroring ve Hockenheim'da da birer yarış kazanmayı başardı. 12 yarıştaki 6 pol pozisyonundan sonra konuşan Tech 1 takım patronu Simon Abadie, ‘'Daniel için mutluyum çünkü 12 yarışta 6 pol pozisyonu kazandı. Umarım Daniel şampiyonluğa ulaşır dedi.

Silverstone'daki ilk yarışta Ricciardo ve yarışa polden başlayan Jon Lancaster büyük bir kaza yaşadı, Ricciardo takla attıktan sonra tekerlekleri üstüne düştü ancak yarış dışı kaldı. Takım arkadaşı Jean-Éric Vergne ise zafere ulaşan isim oldu. İkinci yarışa polden başlayan Ricciardo, yarışın ilk yarısını lider götürse de, fren problemleri nedeniyle zaman kaybetti ve son turda şampiyonadaki rakibi Esteban Guerrieri'ye geçildi.

Sezonun son yarışına gelinirken Ricciardo şampiyona lideri Mikhail Aleshin'in üç puan gerisinde ve Esteban Guerrieri'nin 13 puan önünde bulunuyordu. Ricciardo, sezonun sekizinci polünün ardından yarışı kazanmayı başardı ve bir yarış kala liderle puanlarını eşitledi. İkinci yarışa ikinci sırada başlayan ve pit-stop'lara kadar pozisyonunu koruyan Ricciardo, pitlerde iki rakibine geçildi. Yarışın bitimine iki tur kala şampiyona rakibi Aleshin'e de geçilen Ricciardo, ilk sezonunda şampiyonluğu iki puan ile kaçırdı.

Ricciardo 2011 sezonunda HRT tarafından çağırılmadan önce ISR Racing adına yarıştı.

 Formula 1 
Ricciardo bir F1 aracıyla ilk kez 2009 yılında Red Bull Racing genç sürücü testlerinde piste çıkmıştı. Testlerin son gününde bir saniyeden büyük bir farkla en hızlı sürücü olmayı başaran Ricciardo, 1.17 barajını geçebilen tek sürücü oldu. Bunun üzerine Red Bull takım patronu Christian Horner, Ricciardo'nun, Hartley yerine takımın yedek sürücü olabileceğini dile getirdi. Ricciardo ve Hartley'nin o sezon hem Red Bull hem de Toro Rosso için yedek sürücülük yapması planlanırken, Hartley Red Bull Junior takımından ayrıldı.

11 Kasım 2010 tarihinde Red Bull, Ricciardo'nun, Yas Marina'da yapılacak olan sezon sonu testinde takımı temsil edecek tek genç sürücü olacağını doğruladı. Ricciardo burada da tek turdaki başarısını göstermeye devam etti ve etkinliği domine etti. Elde ettiği en hızlı tur, 2010 Dünya Şampiyonu Sebastian Vettel'in iki gün önce sıralama turlarında elde ettiği süreden 1.3 saniye daha iyiydi.

Bu testin ardından Ricciardo, 2011 sezonu için Toro Rosso yedek sürücü koltuğunu kapmayı başardı ve o sezon her hafta sonu ilk antrenman seansında piste çıktı. Toro Rosso takım patronu Franz Tost, ‘'Yedek sürücü konumunda başarıya aç bir sürücü olması, şu an pistte yarışan sürücülerimizi (Jaime Alguersuari ve Sébastien Buemi) zinde tutacaktır. Dedi. Ricciardo ayrıca 2011 sezon öncesi testlerinde de Scuderia Toro Rosso ile piste çıktı.

2011 Avustralya GP'sinin ilk antrenman seansını 16. bitiren Ricciardo, deneyimli takım arkadaşı Sebastian Buemi'nin saniyenin onda biri gerisindeydi. Ricciardo Türkiye GP'sinin ıslak zeminde yapılan ilk antrenman turlarında ise Buemi'nin bir sıra önünde sekizinci oldu.

 HRT (2011) 
Ricciardo, 30 Haziran 2011 tarihinde HRT ile anlaştı ve Hindistan GP'si dışındaki yarışlarda Narain Karthikeyan'ın yerine yarışacağı açıklandı. Ricciardo ilk GP'sine Silverstone'da çıktı. Ricciardo, yarış koltuğunu Hindistan GP'si için Karthikeyan'a vermeyi beklerken, takım Karthikeyan'nın Vitantonio Liuzzi yerine yarışacağını açıkladı. Ricciardo bu sayede Hindistan GP'sinde de piste çıkmayı başardı. Ricciardo Abu Dabi'de 20. sıradan başladığı yarışta mekanik problemler ile birlikte yarış dışı kaldı. Sezonun son yarışı olan Brezilya GP'sine ise 22. sıradan başlayıp yarışı 20. bitirdi.

 Toro Rosso (2012-2013) 
Toro Rosso, 14 Aralık 2011 tarihinde, Ricciardo ve Jean-Éric Vergne'nin 2012 sezonunda Scuderia Toro Rosso'da yarışacağını açıkladı. Sezonun ilk yarışı olan Avustralya'da, son turda takım arkadaşı Vergne'i geçmeyi başaran Ricciardo, dokuzuncu olarak ilk puanlarını kazandı. Ricciardo Malezya'da on ikinci, altıncı başladığı Bahreyn'de ise on beşici sırada yarışı bitirdi. On beşinci başladığı 2012 Monako GP'si ise Ricciardo'nun o sezon damalı bayrağa ulaşamadığı tek yarış oldu. Toro Rosso, 31 Ekim 2012 tarihinde 2013 sezonu için Ricciardo ile tekrar anlaştıklarını açıkladı.

 Red Bull Racing (2014-2018) 
Ricciardo 2014 sezonu öncesinde Mark Webber'den boşalan Infiniti Red Bull Racing koltuğuna oturdu ve dört kez dünya şampiyonu Sebastian Vettel'in takım arkadaşı oldu. Ricciardo, sezonun ilk yarışı olan Avustralya GP'sinin sıralama turlarında Lewis Hamilton'un arkasında ikinci sırada yer aldı ve yarışı da Kevin Magnussen'in baskısına rağmen bu pozisyonda bitirmeyi başardı. Ancak Ricciardo, saatlik benzin akışı kurallarını ihlal ettiği gerekçesi ile diskalifiye edildi. Infiniti Red Bull Racing, kararı temyiz mahkemesine görtürse de, mahkeme FIA'yı haklı buldu. Malezya GP'sinde yarışı bitirmeyi başaramasa da, on üçüncü başladığı Bahreyn GP'sini dördüncü bitirerek sezonun ilk puanlarına kavuştu. Mercedes'in altı yarışlık galibiyet serisini bozduğu Kanada GP'sinde ise Jack Brabham, Alan Jones ve Mark Webber'in ardından yarış kazanan dördüncü Avustralyalı sürücü oldu. 2014'ün ilk yarısında takım arkadaşı Vettel'i yenmeyi başaran Ricciardo, birçok kişiyi etkilemeyi başardı. Almanya GP'sinde tekerlek tekerleğe girdiği mücadelenin ardından ise Fernando Alonso Ricciardo hakkında, ‘'İnanılmaz. Çok, çok akıllı ve saygılı. dedi. Yarışın bitimine 4 tur kala üçüncü sırada olduğu Macaristan GP'sinde ise önce Hamilton'u, ardından Alonso'yu geçerek, lastiklerindeki aşınmaya rağmen 5.225 saniye farkla yarışı kazandı. Yarış içerisinde spin atan takım arkadaşı Sebastian Vettel ise yedinci sırada yarışı bitirdi. Mark Webber'in ardından Macaristan GP'sini kazanan ikinci sürücü olmayı başardı. Belçika'da aldığı zafer ise onu, Jack Brabham'ın 1960 sezonundan sonra bir sezonda iç yarış kazanan ilk Avustralyalı yaptı. 4 Ekim 2014 tarihinde Ricciardo'nun takım arkadaşının Daniil Kvyat olacağı açıklandı. Ricciardo Brezilya GP'sinde yarış dışı kalmasına rağmen, pilotlar şampiyonasında üçüncülüğünü garantiledi. Ön kanadının kural dışı sayıldığı ve bu nedenle yarışa pit yolundan başladığı Abu Dabi GP'si ise, Ricciardo'nun ilk en hızlı turunu elde ettiği yarış oldu. Ricciardo 2014 yılında Kanada, Macaristan ve Belçika'da elde ettiği üç birinciliğin ardından sezonu üçüncü sırada tamamladı. Ricciardo 2014 sezonundaki performansının ardından Laureus Dünya Spor Ödülleri'nde, yılın en çok gelişen sporcusu ödülünü aldı.

Ricciardo, 8 Şubat 2015 tarihinde, ünlü televizyon programı Top Gear'ın pistinde en hızlı turu atan Formula 1 sürücüsü oldu. Ricciardo, 1.42.2'lik derecesi ile kendinden önceki lider Lewis Hamilton'u geçmeyi başardı.2015 sezonunda da 2 podyum elde etmiştir. Sezonu 92 puanla 8. bitirmiştir.

2016 sezonunda ise 2016 Malezya Grand Prix'sini kazanıp 8 de podyum elde etmiştir. 2016 Monaco Grand Prix'sinde ise pit-stop sırasında yapılan hata sebebiyle galibiyeti Lewis Hamilton'a kaptırmıştır. Sezonu 256 puanla 3. bitirmiştir.

2017 sezonunda ise 2017 Azerbaycan Grand Prix'sini kazanıp 9 da podyum elde etmiştir. Sezonu 200 puanla 5. bitirmiştir.

2018 sezonu takvimindeki 21 yarışta da yer alan Ricciardo, 2018 Çin Grand Prix ve 2018 Monako Grand Prix'lerini kazanıp 2 podyum elde edebilmiştir. 2018 Monako Grand Prix'sini yaşadığı motor sorununa rağmen Sebastian Vettel'in önünde bitirmiştir. 21 yarışın 8'inde finişi göremedi. Sezonu 170 puanla 6. sırada tamamladı.

 Renault (2019-2020) 
3 Ağustos 2018 tarihinde Renault takımı Ricciardo'nun 2019 Formula 1 sezonu'nda Renault ile yarışacağını açıkladı. 2019 sezonunda Renault ile yarışan Ricciardo sezonu 54 puanla 9. bitirmiştir. 2020 sezonunda Esteban Ocon ile takım arkadaşı olmuştur. Bu sezonda 2 podyum alarak 119 puan ile 5. olarak takım arkadaşı Ocon'dan 7 sıra önde bitirmiştir.

 Mclaren (2021-2022) 
Ricciardo, Sebastian Vettel'in Scuderia Ferrari'deki koltuğunu McLaren sürücüsü Carlos Sainz'a bırakmasının ardından 2021 sezonunda McLaren takımına katılacağını açıkladı. Bu sezonda takım arkadaşı Lando Norris olmuştur. 2021 İtalya Grand Prix'sinde galibiyet almasına rağmen sezonu 115 puan ile 8. bitirerek Lando Norris'in 2 sıra gerisinde kalmıştır. 2022 Formula 1 sezonu'nda bir podyum ya da galibiyet alamamış, sezonu 37 puan ile 11. bitirmiştir. Normalde takım ile kontratı 2023 sezonunun sonunda bitecek olan Ricciardo, takımın aracının kendi sürüş tarzına uymadığı gerekçesiyle Mclaren ile sözleşmesini 2022 sezonunun sonunda fesh edip takımdan ayrıldıktan sonra 33 yaşında emekli oldu.

 Redbull Racing Yedek Sürücülüğü (2023) 
Emekliye ayrılan Ricciardo, 23 Kasım 2022'de eski takımı Red Bull Racing'e yedek sürücü olarak geri döndüğünü açıkladı.

 Scuderia AlphaTauri ve Racing Bulls (2023-24) 
Ricciardo, 2023 Britanya Grand Prix'sinden sonra düşük performans gösteren Nyck de Vries'in yerine takıma katıldı ve 2023 Formula 1 sezonu'na yedek sürücü olarak geri döndü. 2023 Hollanda Grand Prix 2. antrenman turları sırasında elini kırdı ve 5 yarış boyunca yarışlardan uzak kaldı. 5 yarış boyunca yerine Liam Lawson yarıştı. Daha sonra iyileşip sezonun Amerika Grand Prix yarışı ve sonrasında geri dönmüştür. Sezonu 6 puan ile 17. tamamlamıştır.

2024'te takımın adı Racing Bulls olarak değiştirildi. Ricciardo'nun 2024 Singapur Grand Prix'nin ardından takımdan ayrılacağı ve bir sonraki 2024 Birleşik Devletler Grand Prix ile birlikte 2024 sezonunun kalan kısmında kendisinin yerine Liam Lawson'ın RB adına yarışacağı açıklandı.

 Tamamlanmış F1 sonuçları 
 Yıl Takım Şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24  Puan  Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2.4 V8 AVU MAL ÇİN TÜR İSP MON KAN AVP                 27. 0 Hispania Racing F1 Takımı Hispania F111 Cosworth CA2011 2.4 V8         BRİ                HRT Formula 1 Takımı          ALM MAC BEL İTA SİN JAP KOR HİN ABU BRE       Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR7 Ferrari 056 2.4 V8 AVU MAL ÇİN BAH İSP MON KAN AVP BRİ ALM MAC BEL İTA SİN JAP KOR HİN ABU ABD BRE     18. 10  Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR8 Ferrari 056 2.4 V8 AVU MAL ÇİN BAH İSP MON KAN BRİ ALM MAC BEL İTA SİN KOR JAP HIN ABU ABD BRE        14. 20  Infiniti Red Bull Racing Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 1.6 V6 t AVUMALBAHÇİNİSPMONKANAVSBRİALMMACBELİTASİNJAPRUSABDBREABU     3.238Infiniti Red Bull RacingRed Bull RB11Renault Energy F1-2015 1.6 V6 t AVU MAL ÇİN BAH İSP MON KAN AVS BRİ MAC BEL İTA SİN JAP RUS ABD MKS BRE ABU      8. 92  Red Bull Racing Red Bull RB12 TAG Heuer 1.6 V6 t AVU BAH ÇİN RUS İSP MON KAN AVP AVS BRİ MAC ALM BEL İTA SİN MAL JAP ABD MKS BRE ABU    3. 256  Red Bull Racing Red Bull RB13 TAG Heuer 1.6 V6 t AVU ÇİN BAH RUS İSP MON KAN AZE AVS BRİ MAC BEL İTA SİN MAL JAP ABD MKS BRE ABU     5. 200  Aston Martin Red Bull Racing Red Bull RB14 TAG Heuer 1.6 V6 t AVU BAH ÇİN AZE İSP MON KAN FRA AVS BRİ ALM MAC BEL İTA SİN RUS JAP ABD MKS BRE ABU    6. 170  Renault F1 Takımı Renault F1 Takımı R.S.19 Renault F1 Takımı E-Tech 19 1.6 V6 t AVU BAH ÇİN AZE İSP MON KAN FRA AVS BRİ ALM MAC BEL İTA SİN RUS JPN MKS ABD BRE ABU    9. 54  Renault DP World F1 Takımı Renault R.S.20 Renault E-Tech 20 1.6 V6 t AVU AVS STE MAC BRİ 70Y İSP BEL İTA TOS RUS EİF POR EMİ TÜR BAH SAH ABU       5. 119  McLaren F1 Team McLaren MCL35M Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t BAH EMİ POR İSP MON AZE FRA STE AVS BRİ MAC BEL HOL İTA  RUS TÜR ABD MKS SÃO SUU KAT ABU   8. 115  McLaren F1 Team McLaren MCL36 Mercedes F1 M13 E Performance 1.6 V6 t BAH SUU AVU EMİ MİA İSP MON AZE KAN BRİ AVS FRA MAC BEL HOL İTA SİN JAP ABD MKS SÃO ABU   11. 37  Scuderia AlphaTauri AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 1.6 V6 t BAH SUU AVU AZE MİA EMİ MON İSP KAN AVS BRİ MAC BEL HOL İTA SİN JAP KAT ABD MKS SÃO LAS ABU  17. 6  Visa Cash App RB F1 Takımı RB VCARB 01 Honda RBPTH002 1.6 V6 t                         17. 12 YD: Yarış Dışı, Dis:Diskalifiye, DNS:Başlamadı, DNA:Katılmadı, INJ:Yaralandı, EX:Kabul edilmedi, WD:Çekildi, TD:Test Sürücüsü
 * Sezon devam ediyor.
 † - Yarışın %90'ını tamamladığı halde yarış dışı kalan pilotlar, yarışı tamamlamış olarak kabul edilir.
 ‡ - Yarışın %75'inden azı tamamlandığı için pilotlar yarım puan aldı.

† Yarışın %90'ını tamamladığı halde yarış dışı kalan pilotlar, yarışı tamamlamış olarak kabul edilir.

 Kaynakça 

Kategori:1989 doğumlular
Kategori:Perth, Batı Avustralya doğumlular
Kategori:Red Bull
Kategori:Formula Renault pilotları
Kategori:Avustralyalı Formula 1 pilotları
Kategori:Yaşayan insanlar
Kategori:Formula 3 Euro Series pilotları
Kategori:AlphaTauri Formula 1 pilotları
Kategori:McLaren Formula 1 pilotları
Kategori:Racing Bulls Formula 1 pilotları
Kategori:İtalyan asıllı Avustralyalılar
Kategori:Formula Ford pilotları
Kategori:Laureus Dünya Spor Ödülü sahipleri
Kategori:Avustralya nişanı sahipleri
Kategori:Red Bull Formula 1 pilotları
Kategori:Formula 3.5 V8 pilotları
Kategori:Toro Rosso Formula 1 pilotları
Kategori:Renault Formula 1 pilotları