GAZ-M20 Pobeda

GAZ-M20 "Pobeda" (; "zafer"), GAZ tarafından 1946-1958 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir.

küçükresim|GAZ-M20B Kamyonet.
GAZ-M20 Pobeda, ilk olarak 1943 yılında baş mühendis Andrei Liphart başkanlığında geliştirilmeye başlanmıştır. İlk prototipi 6 Kasım 1944 tarihinde yapıldı ve aracın üretimine 21 Haziran 1946 tarihinde başlandı. Araç, Sovyetler Birliği'nin ilk özgün tasarımlı otomobili olup sadece monokok gövdesi ve ön süspansiyonu 1938 model Opel Kapitän'dan kopyalanmıştır. Ayrıca dönüş sinyalleri, iki elektrik silecek, elektrikli kalorifer ve dahili bir AM radyoya sahip ilk Sovyet otomobiliydi. Pobeda, Polonya'da 1951-1973 yılları arasında FSO Warszawa adıyla lisanslı olarak ve Kuzey Kore'de birkaç adet üretilmiştir. 1958 yılında üretimi durmuş olup yerini Volga'ya bırakmıştır.

 Teknik detaylar 
 ağırlığındaki Pobeda, Chrysler'ın düz altı silindirli tasarımından türetilmiş, 2.1 litrelik, yan supaplı, sıralı dört silindirli bir motora sahipti. Bu motor  güç üretiyor ve saatte en yüksek  hıza ulaşıyordu

 Galeri 

 Kaynakça 

 Diğer kaynaklar 

 Dış bağlantılar 

Main Russian Pobeda site by Artem Alekseyenko 
Pobeda  by Jelle Jan Gerrits.
Estonian Pobeda Club Forum 
Pobeda the SUV-version 

M-20 Pobeda
Kategori:Sedan otomobiller
Kategori:Arkadan itişli taşıtlar
Kategori:1946'da tanıtılan otomobiller
Kategori:Sovyetler Birliği otomobilleri