Saab 9-5

Saab 9-5, Saab tarafından 1997-2012 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Bilinen rakipleri arasında Audi A6, BMW 5 serisi ve Mercedes E serisi sayılabilir. Saab tarafından Saab 95 şeklinde adlandırılmıştır, ancak genel olarak Saab 9-5 olarak geçer.

 Birinci nesil (YS3E, 1997-2010) 

İlk nesil 9-5, 1997 yılında tanıtılmış olup Saab 9000'in yerini almıştır. Kardeşi Saab 9-3'ün ilk nesli gibi GM2900 platformunu kullanır; önden çekişli platform Saab 9-5'in sınıfına uygun şekilde boyutlandırılmıştır. Sedan ve station wagon gövde tiplerinde üretilen Saab 9-5'in aerodinamik direnç katsayısı sedan versiyonu için 0,29'dur.

Saab'ın güvenlik açısından ününü sürdüren Saab 9-5'te aktif kafalıklar ve göğüs bölgesinin yanı sıra kafa bölgesini de koruyan yan havayastıkları bulunur. Sağlamlaştırılmış yolcu kabini "sarkaç B sütunu" olarak tanımlanan bir B sütunu ile desteklenmiştir. Bu tasarım kaza anında çarpmada emilmesi gereken enerjiyi mümkün olduğu kadar aracın alt bölgesine yönlendirir.

 Motorlar 

Saab 9-5'in turbo motorları araca yüksek hızlanma yeteneği sağlamaktadır.Aero modellerinde bulunabilen B235R dört silindirli turbo motoru döneminin yüksek güçlü spor araçlarıyla benzer hızlanma değerleri sağlayabilir; bu bir yarış arabası niteliğinden çok sollama sırasında maruz kalınan riskin süresini kısaltarak güvenliği artırmak olarak değerlendirilmelidir.

Özellikle 2003 öncesi bazı motorlar yağlamayla ilgili bir sorun nedeniyle yüksek arıza oranları çıkarmıştır. Saab 2004 yılında yaptığı bir modifikasyonla bu tehlikeyi azaltmış ve bu tarihten sonra sentetik yağ kullanımını zorunlu tutmuştur.

ModelYılMotorMotor tipiHacimGüçTork0–100 km/hSport Sedan ve Sport Combi, manuel şanzımanlar içindir. Otomatik şanzımanlı modeller genellikle 1-2 saniye daha uzun sürer1.9TiD2006–2009Fiat JTDI4, dizel1910 cc  @ 4000 rpm  @ 2000 rpm10.1 (10.7) s2.2TiD2002–2006Opel Ecotec X22DTHI4, dizel2171 cc  @ 4000 rpm  @ 1500 rpm11.0 s3.0 V6 TiD2001–2006Isuzu DMAXV6, dizel2958 cc  @ 4000 rpm  @ 1800 rpm8.9 s2.0t1998–2009B205EI4, benzinli1985 cc  @ 5500 rpm  @ 1800 rpm9.8 (10.2) s2.0t (SAAB tuned)1998–2009B205LI4, benzinli1985 cc  @ 5500 rpm  @ 1700 rpm8.3 s2.0t BioPower2005–2009B205EI4, E851985 cc  @ 5500 rpm  @ 1800 rpm8.5 (9.0) s2.3t BioPower2006–2009B235LI4, E852290 cc  @ 5500 rpm  @ 1800 rpm7.9 (8.5) s2.3t1998–2001B235EI4, benzinli2290 cc  @ 5500 rpm  @ 1800 rpm8.7 (9.3) s2.3t2001–2009B235EI4, benzinli2290 cc  @ 5500 rpm  @ 1800 rpm7.9 (8.5) s2.3T2004–2005B235LI4, benzinli2290 cc  @ 5500 rpm  @ 2500 rpm7.9 (8.5) s3.0 V61998–2003B308V6, benzinli2962 cc  @ 5000 rpm  @ 2500 rpm8.3 (auto) sAero1999–2001B235RI4, benzinli2290 cc  @ 5500 rpm  @ 1900 rpm6.9 sAero2002–2005B235RI4, benzinli2290 cc  @ 5300 rpm  @ 1900 rpm6.9 sAero2006–2009B235RI4, benzinli2290 cc  @ 5300 rpm  @ 1900 rpm6.9 sHirsch2006–2009B235RI4, benzinli2290 cc  @ 5300 rpm  @ 1900 rpm6.3 s

 Şanzımanlar 

Manuel şanzımanlar 5 ileri oranlıdır. Otomatik şanzımanlar ise Aisin Warner kökenli dört ve daha sonra beş ileri oranlı modellerdir. Dört ileri oranlı otomatik şanzımanın kodu AW 50-42LE, beş ileri oranlı modelin kodu ise AF33 olarak geçer. Her iki şanzıman da Opel modellerinde kullanılmıştır.

 İkinci nesil (YS3G, 2010-2012) 

15 Eylül 2009 tarihinde ikinci nesil 9-5 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve üretimine Haziran 2010 tarihinde başlandı. Ancak 9-5'in üretimi Saab'ın yaşadığı ekonomik sıkıntılar nedeniyle 2012'de durdurulmuştur.

 Kaynakça 

9-5
Kategori:Önden çekişli taşıtlar
Kategori:Sedan otomobiller
Kategori:Station Wagon otomobiller
Kategori:1997'de tanıtılan taşıtlar