Bayrak taşıyıcı

Bayrak taşıyıcı, havayolu veya gemicilik şirketi gibi, bir ülkede yerel olarak tescilli, uluslararası işletmeler için devlet tarafından verilen tercihli haklar veya imtiyazlar kullanabilen bir ulaşım şirketidir. Özelleştirilmelerinden uzun bir süre sonra bile, ıstılah herhangi bir devletin sahip olduğu taşıyıcıya da atfedilebilir.

Tarihsel olarak bu terim, kendi ülkelerinin hükûmetine ait olan ve o ülkenin ulusal kimliğiyle bağdaştırılan havayollarını ifade etmek için kullanılmıştır. Böyle bir havayolu, bazı ülkelerde farklı yasal anlamları olabilmesine rağmen, ulusal havayolu olarak da bilinir. Günümüzde, ülkeyle güçlü bağlantısı olan veya devlete ait olup olmadığına bakılmaksızın kendi ülkesini uluslararası sahada temsil eden herhangi bir uluslararası havayolu şirketine denir.

 Bayrak taşıyıcı hava yolları listesi 

Ülke veya BölgeHava yoluDevletin sahip olması hakkında detaylarDevletin eskiden sahip olması hakkında detaylarAriana Afghan AirlinesÇoğunlukLufthansaYok1994'e kadar devlete aitti; hükûmete ait kalan hisseler 1997'de satıldı.TAAG Angola AirlinesÇoğunlukAerolíneas ArgentinasDevlete aitAir AlbaniaQantasYok1992'ye kadar devlete aitti.Virgin AustraliaYokAustrian AirlinesYok - sahibi Lufthansa5 Aralık 2008'e kadar devlete aitti.BahamasairDevlete aitGulf AirDevlete aitBiman Bangladesh AirlinesKamu limited şirket23 Temmuz 2007'a kadar devlete aitti.BelaviaDevlete aitBrussels AirlinesYok - sahibi LufthansaOrijinal enkarnasyonunda devlete aitti (SN Brussels Airlines)Etihad AirwaysDevlete aitEmiratesDevlete aitBritish AirwaysYok1987'ye kadar devlete aitti.Druk AirYokBoliviana de AviaciónDevlete aitAir BotswanaDevlete aitRoyal Brunei AirlinesDevlete aitBulgaria AirÇok azı devlete ait (0.01%)Air BurkinaCayman AirwaysDevlete ait (100%)Air AlgérieDevlete aitAir DjiboutiOrtak girişimChadian AirlinesÇoğunluk (51%)Czech AirlinesYokAir ChinaÇoğunluk (51.7%), in which:2004'e kadar devlete aitti, artık dolaylı olarak ana şirketler aracılığıyla kontrol ediliyor.Ortak girişim Congo AirwaysDevlete aitCEIBA IntercontinentalGaruda IndonesiaÇoğunluk (60.536%)Şubat 2011'e kadar devlete aitti.Eritrean AirlinesDevlete aitNordicaDevlete aitEswatini AirlinkOrtak girişimEthiopian AirlinesDevlete aitAtlantic AirwaysRoyal Air MarocDevlete aitFiji AirwaysÇoğunluk (51%)Air Côte d'IvoireÇoğunluk (49%)Philippine AirlinesFinnairÇoğunluk (55.8%)Air FranceÇoğunluk (18% paylaşımlı)Air Tahiti NuiÇoğunlukAir GreenlandAurigny Air ServicesDevlete aitCaribbean AirlinesYokSouth African AirwaysDevlete aitKorean AirYok1969'a kadar devlete aitti.Georgian AirwaysYokCroatia AirlinesÇoğunluk (98%)Air IndiaDevlete aitKLMÇoğunluk (14%)Cathay PacificÇoğunluk (6.08% Hong Kong Hükûmeti) Çoğunluk (16.03% Çin Hükûmeti)Iraqi AirwaysIran AirDevlete aitAer LingusYok - sahibi IAGEylül 2006'ya kadar devlete aitti.IberiaÇoğunluk (5%)El AlÇoğunluk (~1.1%)Haziran 2004'e kadar devlete aitti.Swiss International Air LinesYok - sahibi LufthansaAlitaliaÇoğunluk 19.48%)2008'e kadar devlete aitti, 2013'ten beri dolaylı olarak devlete ait bir şirket aracılığıyla kontrol ediliyor.IcelandairCaribbean AirlinesÇoğunluk (16%)Japan AirlinesYok1987'ye kadar devlete aitti.Cambodia Angkor AirÇoğunluk (51%)Camair-CoAir CanadaYok1989'a kadar devlete aitti.Montenegro AirlinesQatar AirwaysDevlete aitAir AstanaÇoğunluk (51%)Kenya AirwaysÇoğunluk (29.8%)Air KiribatiAviancaYokEquatorial Congo AirlinesÇoğunluk (70%)Kuwait AirwaysDevlete aitAir KoryoDevlete aitCubana de AviaciónLao AirlinesDevlete aitAir BalticÇoğunluk (80.05%)Afriqiyah AirwaysDevlete aitLibyan AirlinesDevlete aitMiddle East AirlinesÇoğunluk (99%)LuxairÇoğunluk (73.86%)Air MadagascarÇoğunlukAir MacauÇoğunluk (5%)Malawian AirlinesÇoğunluk (51%)Malaysia AirlinesDevlete ait (100%) Khazanah Nasional aracılığıylaMaldivianAir MaltaÇoğunlukAir Mauritius AeroméxicoYok2007'ye kadar devlete aitti.EgyptAirDevlete aitMauritania AirlinesAir MoldovaMIAT Mongolian AirlinesDevlete aitDevlete aitMyanmar National AirlinesDevlete aitAir NamibiaDevlete ait (100%)Nauru AirlinesDevlete aitNepal AirlinesDevlete aitUzbekistan AirwaysÇoğunlukDevlete aitCopa AirlinesYokAir NiuginiLOT Polish AirlinesDevlete aitTAP Air PortugalÇoğunluk (50%) Air AustralTAROMÇoğunluk (95%)AeroflotÇoğunluk (51%)RwandAirDevlete aitSVG AirSamoa AirwaysDevlete aitSTP AirwaysYokAir SenegalAir SeychellesYokAir SerbiaÇoğunluk (51%)Singapore AirlinesÇoğunluk (54.5% Temasek Holdings aracılığıyla)Solomon AirlinesDevlete ait (100%)SriLankan AirlinesDevlete aitSudan AirwaysDevlete aitSurinam AirwaysDevlete aitSyrian AirDevlete aitSaudiaÇoğunlukLATAM ChileYokEylül 1989'a kadar devlete aitti.Air TanzaniaDevlete aitThai Airways InternationalÇoğunluk (47,86%)China AirlinesYok1991'e kadar devlete aitti. % 51.28 kâr amacı gütmeyen Sivil Havacılık Geliştirme Vakfı'na verildi.Caribbean AirlinesÇoğunluk (84%)TunisairÇoğunlukTürk Hava YollarıÇoğunluk (%49)Turkmenistan AirlinesDevlete aitUganda Airlines Oman AirÇoğunlukRoyal JordanianAir VanuatuConviasaVietnam AirlinesÇoğunluk (%86,2)YemeniaÇoğunlukAir New ZealandÇoğunluk (53%)1989'a kadar devlete ait, 2001'de kısmen yeniden kamulaştırıldı.TACVAegean AirlinesAir ZimbabweDevlete ait

 Notlar 

Kaynakça

Kategori:Havacılık