Ordu-Giresun Havalimanı

Ordu-Giresun Havalimanı , Ordu'nun Gülyalı ilçesi ile Giresun'un Piraziz ilçeleri arasında inşa edilmiş sivil kategorideki uluslararası havalimanıdır. 22 Mayıs 2015'te hizmete girmiştir. Türkiye'de ve Avrupa'da deniz üzerine inşa edilen ilk havalimanıdır. Yılda 3 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahiptir.

 Tarihçe 
Ordu-Giresun Havalimanı, 22 Mayıs 2015'te hizmete girmiştir. Proje maliyetinin 290.000.000  olması beklenirken  300.000.000  civarında harcama yapılmıştır.

 Yapı 
 Koruyucu mendirek 
Proje kapsamında havalimanının tüm altyapı ve üstyapı unsurları için yaklaşık 7.435 metre uzunluğunda ve ortalama 5,5 metre yüksekliğinde 2 ila 9 ton ağırlığında taşlarla dolgu yapılarak koruyucu mendirek inşa edilmiştir. Günde 2 bin seferle yaklaşık 36 milyon ton taşın denize doldurulmasıyla yapılan havalimanının daha konforlu olması için piste “stone mastic asfalt” döküldü. Havalimanı'nın yapımında kullanılan 36 milyon ton taş için kamyonlar 950 bin sefer yaptı.

Apron, taksirut, yaklaşma ışıkları 
240*120 metre boyutlarında apron 250*24 metre boylarında bağlantı taksi yolu ve üstyapı tesislerinin olacağı alanın dolgusu inşa edildi. Koruyucu mendirek içerisinde oluşturulan 1,770,000 metrekare alanın deniz seviyesinden artı 1 metre potuna kadar deniz dolgusu yapıldı. Yaklaşık 1.770.000 metrekare alanın dolgusu için 19.850.000 ton taş kullanıldı. Pistin her iki tarafına 900 metre uzunluğunda taş dolgu mendirek ve mendirek üzerine direkli yaklaşma ışıkları monte edildi.

Terminal binası 
Üstyapı tesisleri için yaklaşık 20.000 metrekarelik terminal binasını kapsayan ve içerisinde teknik blok ile ısı, güç merkezi, emniyet, giriş kontrol, iş makineleri garajı, regülatör, itfaiye binaları içeren toplam 31,400 metrekarelik kapalı inşaat alanı projelendirildi.

 Pist
Pist 1 metre kesit kalınlığında, 3000 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindedir.

 Havayolları ve uçuş noktaları 
+Hava yollarıUçuş noktalarıAJetAnkara, İstanbul Sabiha Gökçen, İzmir Pegasusİstanbul Sabiha Gökçen
Sezonluk: DüsseldorfSunExpressSezonluk: Düsseldorf, StuttgartTürk Hava Yollarıİstanbul

 İstatistikler 

+ Ordu-Giresun Havalimanı yolcu taşıma istatistikleri Yıl (ay) İç Hatlar % değişim Dış Hatlar % değişim Toplam % değişim20251.118.862 %2045.716 %1411.164.578 %222024932.849 %518.993 %26951.842 %52023975.909 %2225.620 %321.001.529 %222022794.731 %818.639 %864813.370 %102021738.721 %351.932 %78740.653 %332020547.536 %478.896 %65556.432 %4820191.034.750 %425.515 %301.060.265 %320181.074.918 %319.632 %771.094.550 %8 2017 1.109.268 %43 83.857 %340 1.193.125 %502016777.108%25119.080%1.120796.188%257 2015221.372 1.564 222.936 

(*)Kaynak: https://www.dhmi.gov.tr/Sayfalar/Istatistikler.aspx 

 Ulaşım 
Her gün Eynesil-Görele-Tirebolu-Espiye-Keşap-Giresun-Bulancak-Piraziz-Havalimanı güzergâhından ve Ünye-Fatsa-Kumbaşı-Altınordu-Gülyalı-Havalimanı güzergâhından HAVAŞ servisleri mevcuttur.
Otobüs seferleri 2026</big>DestinasyonOrdu Eski OtogarOrdu Kumbaşı Ordu Yeni OtogarÜnye OtogarFatsa OtogarGiresun BulancakGiresun EspiyeGiresun Eynesil Giresun GöreleGiresun KeşapGiresun LimanGiresun PirazizGiresun Tirebolu

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 


Kategori:Türkiye'deki havalimanları
Kategori:Giresun ilindeki altyapı
Kategori:Giresun ilinde ulaşım
Kategori:Ordu ilindeki altyapı
Kategori:Ordu ilinde ulaşım
Kategori:Gülyalı
Kategori:Piraziz
Kategori:Yapay ada havalimanları
Kategori:2015'te Türkiye'de kurulan oluşumlar
Kategori:2015'te kurulan havalimanları