Engin Apaydın

Engin Apaydın (d. 30 Kasım 1983, Bursa) Türk ralli pilotu.

 Biyografi 

Bursa'da doğan Engin Apaydın, ekonomi eğitimi aldığı üniversite hayatında çeşitli uluslararası firmaların satış, pazarlama departmanlarında çalıştı ve mezun olduktan sonra e-ticaret, dijital yayıncılık konularında iş hayatına atıldı. Spor dışı hobileri fitness, fotoğraf, amerikan otomobilleri, koleksiyon ve snowboard.

 Türkiye Ralli Şampiyonası 

 İlk Yılları (2000-2005) 
küçükresim|sağ|22. Pirelli Rallisi - 2001.
Motorsporlarına ilk adımı Atıl Atılgan'ın tavsiyesiyle 16 yaşında gözcü olarak attı.Mekanik Sporlar Gazetesi, Söyleşi. , Yarışma kariyerine 2001  VW Golf GTi'ın sağ koltuğunda başladığında 17 yaşındaydı. İlk yarışı olan 26. Yeşil Bursa Ralli'sinde mekanik arıza sebebiyle yarış dışı kaldı. 2002'de şampiyon pilot Serkan Yazıcı'nın eski otomobili Opel Manta GT/E'yi satın aldı. Bu otomobil ile çeşitli mekanik arızalar sebebiyle start alamadı.
2003 yılında Renault 11 Flash ile 19 yaşında katıldığı Ankara Tırmanma Yarışında kendinden güçlü otomobillere sahip Ankaralı pilotları geride bırakarak 'En Genç Yarışmacı' ödülüne sahip oldu ve 22 katılım arasından genel klasmanda sekizinci, sınıfında üçüncü oldu. 
2005 senesinde eğitimi için kariyerine ara verdi. Öğrencilik yıllarında 2006 senesinde düzenlenen Redbull 'King of The Track' 24 saat dayanıklılık turnuvasında yarışarak DPÜ adına Redbull Ege Bölgesi 1.'si ve Uluslararası kategori 4.'sü oldu.

 Sportif Kariyeri (2010-2017) 
2010 senesinde birincisi düzenlenen Eskişehir Rallisi ile spora geri döndü. Bu süreç zarfında Ford Escort Mexico, Renault 12 Gordini gibi dünya çapında çeşitli başarılara sahip klasik ralli otomobilleri 
ile yarışma fırsatı buldu.

küçükresim|sağ|Bursa Otokros 7. Ayak Yarışı - 2012.
2012 senesinde Tofaş Fabrika Takımı'nın Fiat Palio'larından birini kullanmaya başladı ve ilk yarışı olan Eskişehir Otokros yarışında genel klasmanda üst sıralarda yer aldı.  Sezonun geri kalan yarışlarında çeşitli mekanik arızalar yüzünden podyum başarısı gösteremedi ve 37. Yeşil Bursa Rallisi'nde kaza sebebiyle yarış dışı kaldı.

küçükresim|sol|Balkan Şampiyonası Eskişehir Rallisi Finish - 2013.
2013 sezonunda katıldığı ilk yarış olan Gürsu Tırmanma Yarışında Kategori 1'de en iyi dereceyi elde etti. 
Sezonun 4. rallisi olan ve Balkan Şampiyonasına puan veren Eskişehir Rallisi'nde 14 rakibin bulunduğu kategorisinde 7. sırada bitirdi. 2013 Ralli Şampiyona'sının bir sonraki ulusal rallisi olan 38. Yeşil Bursa Rallisi'nde ise kategori 1 ikinciliğini kazandı.

Türkiye Otokros Şampiyonası'nın  5. 6. 7. 8. 9. 10. ve 11. ayaklarının organize edildiği Orhangazi Otokros Yarışı'nda Kategori 1 birinciliğini elde etti.

2014 sezonunda  Ülkü Motorsport adına yarışarak Türkiye Tırmanma Şampiyonluğu'nu kazandı.

2015 sezonunda yedi ayak üzerinden gerçekleştirilen Türkiye Tırmanma Şampiyonası'nda İstanbul Tırmanma Yarışı'nda şanzıman arızası sebebiyle yarışı tamamlayamadı ve önemli puanlar kaybederek sezonu Türkiye Tırmanma İkinciliği ile noktaladı.

Türkiye Tırmanma Şampiyonası 

 2014 Türkiye Tırmanma Şampiyonluğu 
Şampiyona'nın ilk 4 yarışında Fiat Palio 1.6 16V, son üç yarışında Citroen Saxo VTS kullanarak 7 ayağın sonunda Türkiye Şampiyonu oldu.küçükresim|Bursa Soğukpınar Tırmanma 2014
Şampiyona'nın ilk ayağı olan ve Bursa'da gerçekleştirilen Soğukpınar Tırmanma Yarışı'nda sezon boyu rekabet içinde bulunacağı Atlantis Racing Team ile sıkı bir mücadeleye girdi ve en yakın rakibine 15 saniye farkla kazanan taraf oldu.

Sezon İstanbul'da devam ederken tarihi Bozhane parkurunun 3. Köprü inşaatı sebebiyle kullanılamaz durumda olması yarışın Bıçkıdere parkuruna taşınmasına sebep oldu. Yarış boyunca aracında benzin pompası ve ısınma sorunları yaşayan Engin Apaydın 6 rakibinin arasında 2.'lik derecesini kazandığı yarışta Atlantis Racing Team'in aracına rekabet halinde oldukları kategori 1 reglamanlarına uygun olmadığı gerekçesi ile itiraz verdi. İstanbul Tırmanma Yarışı teknik kontrol heyeti tarafından yapılan tetkik sonucu araç Grup A parçalar taşıdığı tespit edilerek diskalifiye edildi.
sol|küçükresim|Aydın Tırmanma 2014.
Finish'e 500 metre kala abondone olacağı Aydın Tırmanma Yarışı'nda, Apaydın Türkiye Şampiyonluğu yolunda çok önemli puanları yitirecek.

Aydın Tırmanma Yarışı'nda son 500 metrede şanzıman arızası yüzünden yarışı tamamlayamayan Apaydın, şampiyonluk iddiasında büyük darbe aldı. Sezonun sonraki ayaklarında Ülkü Motorsport'a transfer olan Apaydın, bir sonraki yarış olan Eskişehir Tırmanma Yarışı'nı 3. olarak tamamladı.
küçükresim|Tartışmalı zemini ve güvenlik problemleri ile gündeme gelen Burdur Tırmanma Yarışı'nda Engin Apaydın, Citroen Saxo VTS ile ilk sınavında 1. olarak şampiyonluğunu garantiliyor.
Takvimin Güney'e indiği Burdur Tırmanma Yarışı'na yeni yarış otomobili Citroen Saxo VTS ile katılım gösteren pilot, rakiplerinin araçlarına denk standartlardaki otomobili ile yeniden birincilik kürsüsüne uzandı. Ağır yaralanmalı kazaların gerçekleştiği Burdur Tırmanma Yarışı'nda yağmurun kayganlaştırdığı zeminde gerçekleşen 2. ayakta Apaydın, Porsche 911 GT3, Honda Type-R gibi araçları geride bıraktı.

Şampiyona'nın son yarışı olan Ankara Kazan Tırmanma Yarışı'na lider pozisyonda giden Apaydın kayıt yaptırsa da start almadı.Sezon boyu 62 puan toplayan Engin Apaydın 2014 Türkiye Tırmanma Şampiyonu oldu.http://www.radikal.com.tr/ankara_haber/turkiye_tirmanma_sampiyonasi-1227603 

 2015 Türkiye Tırmanma Şampiyonası İkinciliği 

Engin Apaydın 2015 Türkiye Tırmanma Şampiyonası'nda Ülkü Motorsport adına kategori 1'de mücadele etti.

Şampiyona'da Citroen Saxo VTS kullanarak 7 ayağın sonunda sezonu Türkiye Tırmanma İkincisi olarak noktaladı.

2015 Türkiye Tırmanma Şampiyonası takviminin ilk yarışı olan Bursa Powerpan Tırmanma yarışı'nda Apaydın kategorisinde 1. genel klasmanda 5. olarak tamamladı.

Şampiyona ikinci ayakta İstanbul'a taşındı. Ovacık köyü parkurunda gerçekleştirilen yarışta Apaydın, antrenman çıkışlarının ilk kilometrelerinde şanzıman problemi yaşadı. Aracı tek vites ile zorlukla servis noktasına taşıyan Apaydın, Ülkü Motorsport teknik ekibinin çabalarıyla aracını yarışın ilk çıkışına yetiştirse de arızanın start noktasında tekrarlaması ile yarışa veda etti.
sol|küçükresim|219x219pik|İzmir Tırmanma 2. yarış çıkışı öncesi servis zaman kontrol noktası.
Spil Dağı'nda gerçekleşen yarışı Apaydın, hem ulusal hem mahalli sınıflarda 1. tamamladı.
İzmir Kemalpaşa Tırmanma yarışı ile devam eden şampiyona, Manisa Spil dağında yer alan parkurda yoğun bir katılım ile gerçekleşti. Ülkü Motorsport pilotu Engin Apaydın, Citroen Saxo VTS ile her iki çıkışta da sorunsuz bir yarış çıkartarak hem ulusal hem mahalli sınıflarda en iyi zamanları gerçekleştirdi ve kategorisinin birincilik puanlarını hanesine yazdırdı. Apaydın İzmir Tırmanma Yarışı'nda, ‘Otizm' hakkında bir farkındalık hareketi olan Global Gen faaliyetine destek vererek organizasyonun logolarını aracında taşıdı ve otizmli bir kişinin takım servisinde yarışı baştan sona izlemesini sağlayarak yarış heyecanına ortak etti.

Şampiyona'nın 4. ayağı olan klasikleşmiş parkuru ile tırmanma şampiyonası'nın İzmit Kartepe Tırmanma Yarışı her kategoride büyük rekabetlere sahne oldu. Uzun düzlüklere sahip olan parkurda şanzıman oranlarının parkura uygun olmaması dezavantajını yaşayan Apaydın, en yakın rakibine 7 saniye farkla yarışı ikinci olarak tamamladı.  Ülkü Motorsport'un büyük bir başarı gösterdiği yarışta kalan üç kategorinin birincileri Ülkü Motorsport pilotları olurken parkurun best time'ı da Ümit Ülkü tarafından Porsche 911 GT3 ile gerçekleştirildi.
Yarışmacıların Anadolu'da mücadele ettiği Ankara Çankaya Tırmanma Yarışı derin uçurumlara sahip parkuru ile oldukça riskli bulundu ve bu uçurumlardaki güvenlik zafiyetleri takım yöneticileri ile bazı sporcular tarafından antrenman çıkışları öncesinde protesto edildi. Parkurun riskli yapısı yüzünden imza toplanarak yarışın iptal edilmesi görüşü ise kabul görmedi. Engin Apaydın antrenman çıkışları dahil olmak üzere iki çıkışta da en iyi zamanlara imza atarak günü 1. sırada tamamladı. Yarış sonunda Ülkü Motorsport pilotları 4 kategorinin 3'ünde birincilik alınca Türkiye Tırmanma Takımlar Şampiyonluğu'da Ülkü Motorsport tarafından garantilenmiş oldu.
Sezonun son yarışı, 30 ekibin katılımı ve ilk kez geçilecek parkuru ile Bolu Kaynaşlı'da gerçekleşti. Apaydın, yarışı iki çıkıştada en yakın rakibi olan Burak Başlık'ın ardından 1 ve 1.5 saniye farkla 2. sırada tamamladı.”

Engin Apaydın 2015 sezonununda 3 birincilik, 2 ikincilik kazanarak 69 puan toplayarak Türkiye Tırmanma İkincisi olarak noktaladı.

Ülkü Motorsport, Türkiye Tırmanma Takımlar Şampiyonası'nda en yakın rakibi Pegasus Racing'in 80 puan önünde Türkiye Tırmanma Takımlar Şampiyonu oldu.

 2017 Türkiye Tırmanma Şampiyonluğu 
sol|küçükresim|upright=1|2017 sezonunun ilk ayağında Apaydın, kategorisini lider tamamlarken, genel klasmanda 5.'lik derecesi ile dikkat çekti.Engin Apaydın 2017 Türkiye Tırmanma Şampiyonası'nda Citroen Saxo VTS ile kategori 1'de mücadele etti. Yedi yarış üzerinden gerçekleşecek olan şampiyona, son ayak olan Antalya Tırmanma Yarışı'nın organizatör kulüp tarafından gerçekleştirilmemesi üzerine altı ayak üzerinden koşuldu. Apaydın, şampiyonanın Bursa ve İzmir ayaklarında performansı ile dikkat çekti. Birçok güçlü rakibin yer aldığı Bursa Tırmanma Yarışı'nı, üç çıkış sonunda genel klasman beşincisi olarak tamamladı. İzmit Kartepe Tırmanma Yarışı, yoğun yağmur ve organizasyonda yaşanan problemler yüzünden normal akışta aksamalar ile devam etti. Ciddi sağlık problemleri yaşadığı Kartepe Tırmanma'da Engin, sağlık ekiplerinin müdahalesi ile yarışı tamamlayabildi ve kategorisinde 2. oldu. Sağlık problemlerinin gölgesinde başarısız bir performans sergilediği Kartepe Tırmanma haricinde tüm ayakları kategorisinde ilk sırada tamamlayan Engin Apaydın, standart grup bir araçla yarışmasına karşın birçok yarışta genel klasmanda ilk beş araç arasında kendine yer buldu. 2017 sezonunda Engin Apaydın kategorisinde Opel Corsa GSi pilotu Kaan Kara ile rekabet içerisinde oldu.

Apaydın, beş yarış sonunda şampiyonluğunu matematiksel olarak garanti etmesinin üzerine Ankara Tırmanma Yarışına katılmadı ve 44 puanla en yakın rakibine 10 puan farkla 2017 sezonunu Türkiye Tırmanma Şampiyonu olarak tamamladı.

 2024 Türkiye Tırmanma Şampiyonası Şampiyonluğu 
Engin Apaydın, 2024 AVIS Türkiye Tırmanma Şampiyonası'nda Kategori 2'de Ford Fiesta R2 ile Atış Motorsport takımı adına yarışmıştır.

2024 sezonunun üçüncü ayağı olan Aydın–Buharkent Tırmanma Yarışında Apaydın, Kategori 2'de birincilik elde etmiştir.

Sezonun beşinci ayağı olan Bursa Şahintepe Tırmanma Yarışında da Ford Fiesta R2 ile Kategori 2 birincisi olmuştur. Şampiyona boyunca Kategori 2 sınıfında beş yarışı birincilikle bitirmiş, Türkiye Tırmanma Kategori 2 şampiyonluğu ünvanını kazanmıştır.

 Katıldığı Yarışlar 
  Türkiye Ralli Şampiyonası	2001	26. Yeşil Bursa Rallisi.
  Türkiye Ralli Şampiyonası	2001	22. Pirelli Rallisi.
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2003	 1. Ankara Tırmanma Yarışı.
  Castrol İstanbul Ralli Şampiyonası	2005  2. Castrol İstanbul Rallisi.
  Türkiye Ralli Şampiyonası	2010	1. Eskişehir Rallisi.
  Türkiye Ralli Şampiyonası	2010	35. Yeşil Bursa Rallisi.
  Türkiye Ralli Şampiyonası	2011	2. Eskişehir Rallisi.
  Türkiye Ralli Şampiyonası	2012	3. Eskişehir Rallisi.
  Türkiye Otokros Şampiyonası	2012	Eskişehir Otokros Yarışı 3. Ayak.
  Türkiye Otokros Şampiyonası	2012	Eskişehir Otokros Yarışı 4. Ayak.
  Türkiye Ralli Şampiyonası	2012	Ford Otosan 30. Kocaeli Rallisi
  Türkiye Otokros Şampiyonası	2012	Bursa Otokros Yarışı 7. Ayak.
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2012	Bursa Gürsu Tırmanma Yarışı.
  Türkiye Ralli Şampiyonası    2012 37. Yeşil Bursa Rallisi.
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2013	Bursa Gürsu Tırmanma Yarışı.
  Balkan Ralli Şampiyonası 2013	Eskişehir Battalgazi Rallisi.
  Türkiye Ralli Şampiyonası    2013        38. Yeşil Bursa Rallisi.
  Türkiye Otokros Şampiyonası	2013	Orhangazi Otokros Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2014	Bursa Soğukpınar Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2014	İSOK İstanbul Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2014	Aydın Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2014	Eskişehir Sakarılıca Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2014	İzmit Kartepe Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2014	Burdur Akpınar Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2014	Ankara Kazan Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2015	Bursa Powerpan Tırmanma Yarışı
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2015	İSOK İstanbul Tırmanma Yarışı
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2015	İzmir Kemalpaşa Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2015	İzmit Kartepe Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2015	Ankara Çankaya Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2015	Bolu Kaynaşlı Tırmanma Yarışı
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2017	Bursa Powerpan Tırmanma Yarışı
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2017	Afyon Kocatepe Tırmanma Yarışı
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2017	İzmit Kartepe Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2017	İSOK İstanbul Tırmanma Yarışı 
  Türkiye Tırmanma Şampiyonası	2017	İzmir Bornova Tırmanma Yarışı

 Başarıları 
#BranşYarışSeneDereceOtomobil1Ralli22. Pirelli İstanbul Rallisi2001Sınıf 3 ÜçüncülüğüVW Golf GTi Mk32TırmanmaAnkara Tırmanma Yarışı2003Kategori 3 ÜçüncülüğüRenault 11 Flash3KartingInternational Redbull King Of The Track 24 Hours Endurance Race2005Ege Bölgesi BirincisiSodi ST324KartingInternational Redbull King Of The Track 24 Hours Endurance Race2005Uluslararası Sınıf DördüncüsüSodi ST325Ralli1. Eskişehir Rallisi2010Historic Rally Genel Klasman BirincisiRenault 12 Gordini6Ralli35. Yeşil Bursa Rallisi2010Mahalli Genel Klasman İkincisiLada Samara Gr.A7Ralli2. Eskişehir Rallisi 2011Mahalli Genel Klasman BirincisiFord Escort Mexico8OtokrosEskişehir Otokros 3. Ayak Yarışı 2012Kategori 2 BirincisiFiat Palio 1.6 16V9OtokrosEskişehir Otokros 4. Ayak Yarışı2012Kategori 2 ÜçüncüsüFiat Palio 1.6 16V10OtokrosBursa Otokros 7. Ayak Yarışı 2012Kategori 1 DördüncüsüFiat Palio 1.6 16V11Ralli38. Yeşil Bursa Rallisi2013Kategori 1 İkincisiFiat Palio 1.6 16V12TırmanmaOrhangazi Otokros Yarışı2013Kategori 1 BirincisiFiat Palio 1.6 16V13TırmanmaSoğukpınar Tırmanma Yarışı2014Kategori 1 BirincisiFiat Palio 1.6 16V14TırmanmaİSOK İstanbul Tırmanma Yarışı2014Kategori 1 İkincisiFiat Palio 1.6 16V15TırmanmaEskişehir Sakarılıca Tırmanma Yarışı2014Kategori 1 ÜçüncüsüFiat Palio 1.6 16V16TırmanmaBurdur Akpınar Tırmanma Yarışı2014Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS17TırmanmaBursa Powerpan Tırmanma Yarışı2015Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS18Tırmanmaİzmir Kemalpaşa Tırmanma Yarışı2015Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS19Tırmanmaİzmir Kemalpaşa Tırmanma Yarışı2015Mahalli Sınıf Birincisi.Citroen Saxo VTS20Tırmanmaİzmit Kartepe Tırmanma Yarışı2015Kategori 1 İkincisiCitroen Saxo VTS21TırmanmaAnkara Çankaya Tırmanma Yarışı2015Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS22TırmanmaBolu Kaynaşlı Tırmanma Yarışı2015Kategori 1 İkincisiCitroen Saxo VTS23TırmanmaBursa Powerpan Tırmanma Yarışı2017Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS24TırmanmaAfyon Kocatepe Tırmanma Yarışı2017Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS25TırmanmaKartepe Tırmanma Yarışı2017Kategori 1 İkincisiCitroen Saxo VTS26 TırmanmaİSOK İstanbul Tırmanma Yarışı2017Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS27TırmanmaBornova Tırmanma Yarışı2017Kategori 1 BirincisiCitroen Saxo VTS

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 
 37. Yeşil Bursa Rallisi Soğukpınar Etabı Kaza. 
2014 Şampiyonluk Posteri
2017 Türkiye Tırmanma Şampiyonası Özeti - Engin Apaydın

Kategori:1983 doğumlular
Kategori:Türk ralliciler
Kategori:Yaşayan insanlar
Kategori:Türk otomobil yarışçıları
Kategori:Bursa ili doğumlu sporcular