M3 (İstanbul Metrosu)

M3 (Bakırköy Sahil – Kayaşehir Merkez) Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda ilk istasyonu Bakırköy Sahil son istasyonu ise Kayaşehir Merkez olan 26,7 km uzunluğundaki 20 istasyonlu metro hattıdır.

Günlük ortalama 75.000 yolcu taşıyan M3 hattının 9 istasyondan oluşan Kirazlı – Başakşehir-Metrokent kısmı anahat ve 3 istasyondan oluşan İkitelli Sanayi – Olimpiyat kısmı ise mekik olarak işletilmekteydi. M9 hattının ilk etabının 29 Mayıs 2021'de hizmete girmesiyle İkitelli Sanayi – Olimpiyat kısmı M9 hattına devredilmiş, böylelikle işletme Nisan 2023'e kadar Kirazlı – Başakşehir/Metrokent arasında yapılmıştır. 8 Nisan 2023'te 4 istasyondan oluşan Başakşehir/Metrokent – Kayaşehir Merkez, 10 Mart 2024'te ise 7 istasyondan oluşan Bakırköy Sahil – Kirazlı kısmı hizmete girmiştir.

Hattı kullanan yolcuların Marmaray hattına tek bilet ile kolay ulaşılması için, Bakırköy Sahil uzatması açılana kadar geçici süreliğine Kirazlı istasyonundan M1ʙ hattına ücretsiz aktarma sağlandı. Aynı şekilde, İkitelli Sanayi – Olimpiyat şube hattının M9 hattına devredilmesiyle beraber Olimpiyat istasyonu kalkış/varışlı metroya entegre otobüs hatları'nı kullanmak isteyen yolcuların mağduriyet yaşamaması adına İkitelli Sanayi istasyonunda M9 hattına ücretsiz aktarma yapıldı.

Hattın deposu M9 hattının Olimpiyat istasyonunun bitişiğinde yer almakta ve İkitelli Sanayi istasyonunda bulunan makaslar ile M9 hattına geçilerek depo sahasına ulaşılmaktadır.

Metro hattının Başakşehir/Metrokent – Kayaşehir Merkez uzatmasının 8 Nisan 2023'te hizmete girmesiyle birlikte istasyon sayısı 13'e, Bakırköy Sahil – Kirazlı kısmı uzatmasının 10 Mart 2024'te hizmete girmesiyle birlikte istasyon sayısı 19'a, Yıldıztepe istasyonunun 8 Ekim 2025 tarihinde hizmete girmesi ile istasyon sayısı 20'ye çıkmıştır. Trenler Metro İstanbul tarafından Bakırköy Sahil – Kayaşehir Merkez arasında işletilmektedir. Gelecekte Kayaşehir Merkez – Fenertepe arasında bir uzatma hattı inşa edilmesi planlanmaktadır.

27 Şubat 2024'te Bakırköy İDO istasyonunun adı Bakırköy Sahil olarak değiştirilmiştir.

Hat 2024 yılında günde ortalama 139.202 yolcu taşımıştır. 

8 Ekim 2025'te Yıldıztepe istasyonu hizmete girmiştir.

 Tarihçe 
 Mayıs 2006: Sözleşme tarihi
 Mart 2009: Tünellerin tamamlanması
 Ocak 2010: Araçların depoya gelmesi
 Aralık 2010: Aracın ilk enerjili sürüşü
 Ocak 2011: Başkanın ilk araçlı test sürüşü
 Haziran 2011: Hattın İETT'den İBB'ye devri
 Mart 2012: Sinyal sisteminin tüm hatta devreye alınması
 Haziran 2012: Deneme seferlerinin başlatılması
 10 Eylül 2012: Gayriresmî hizmete giriş
 14 Haziran 2013: Hattın yolculu işletmeye açılması
 7 Temmuz 2013: Kirazlı – Başakşehir etabının resmî açılışı
 22 Kasım 2013: Olimpiyat – İkitelli Sanayi şube hattı açılışı
 3 Mart 2015: Bakırköy – Kirazlı etabında inşa çalışmalarının başlaması
 28 Nisan 2017: Başakşehir – Kayaşehir Merkez etabında inşa çalışmalarının başlaması
 29 Mayıs 2021: Olimpiyat – İkitelli Sanayi şube hattının M9 hattı işletmesine devredilmesi ve M9 ile ücretsiz aktarma sağlanması.
 7 Mayıs 2022: Bakırköy Sahil – Kirazlı arasında tünel kazılarını yapan TBM'lerin kazı işlemini tamamlaması
 28 Aralık 2022: Bakırköy Sahil – Kirazlı uzatmasının ilk ray kaynağı
 8 Nisan 2023: Başakşehir – Kayaşehir Merkez etabının açılışı
 10 Mart 2024: Bakırköy Sahil – Kirazlı etabının açılışı (Yıldıztepe istasyonu hariç)
 8 Ekim 2025: Yıldıztepe istasyonunun açılışı

 İşletme bilgileri 
 İşletmeci: Metro İstanbul
 Hat uzunluğu: 26,7 kilometre
 Hat açıklığı: Standart (1435 mm)
 İstasyon sayısı: 20
 Vagon sayısı: 80 (M9 (Ataköy – Olimpiyat) Metro Hattı ile ortak kullanılmaktadır.)
 Araç seti: 20 adet 4'lü vagon (M9 (Ataköy – Olimpiyat) Metro Hattı ile ortak kullanılmaktadır.)
 Araç Marka / Model: Alstom Metropolis
 Sefer süresi: 40 dakika
 İşletme saatleri: 06.00 – 00.00
 Yolcu taşıma kapasitesi:
 Tasarım: Tek yönde 70.000 yolcu/saat
 13 Mart 2024 tarihinde: Tek yönde 8 bin 700 yolcu/saat
 Minimum headway: 90 sn. (teorik) 120 sn. (pratik)
 Sefer sıklığı: Pik saatlerde 7,5 dakika
 Kumanda merkezi: Olimpiyat Yerleşkesi
 Hat voltajı: 1500 V DC
 Sürüş modu: ATO, ATP

 Teknik bilgiler 
 Atölye ve depo sahası 
M9 hattı'nın Olimpiyat istasyonundan sonra yer alan Atölye ve Depo Sahası, yaklaşık 70.000 m² üzerine kurulu olup tesisin araç kapasitesi 120'dir. Bakım birimlerinin yer aldığı atölye binası ise 10.000 m² kapalı alandan oluşmaktadır.

 Vagonlar 
Metro için 68 araç ihalesini 29 Ağustos'ta imzalanan sözleşme ile Fransız Alstom firması almıştır. Araçların toplam maliyeti 78 milyon eurodur. Araçların tamamı teslim edilmiştir. Araçlar ayrıca M9 hattında da kullanılmaktadır.

 Etaplar 
 Etap Hat İstasyon sayısı Hat uzunluğu Durum Açılış tarihi 1 Kirazlı – Başakşehir/Metrokent 9 12,1 km  14 Haziran 2013 İkitelli Sanayi – Olimpiyat1 3 3,8 km  22 Kasım 2013 2 Başakşehir/Metrokent – Kayaşehir Merkez 4 6,2 km rowspan="3"  8 Nisan 2023 3 Kirazlı – Bakırköy Sahil 6 8,4 km 10 Mart 2024 Yıldıztepe2 1 – 8 Ekim 2025
 M3 metrosunun şube hattı olan İkitelli Sanayi-Olimpiyat hattı 29 Mayıs 2021 tarihinde M9 hattına devredilmiştir.
 Yıldıztepe istasyonu, inşasının gecikmesi nedeniyle 8 Ekim 2025'te hizmete girmiştir.

 İstasyonlar 

 Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar 1 Bakırköy Sahil Bakırköy 20x20px (İDO Bakırköy) Yer altı Rauf Orbay Caddesi・Ataköy Marina・Galleria・Kennedy Caddesi 2 Özgürlük Meydanı ・・ (Bakırköy) Bakırköy Özgürlük Meydanı・İncirli Caddesi・Yusuf Köksal Parkı・Bakırköy Anadolu İmam Hatip Lisesi 3 İncirli  (Bakırköy-İncirli)・ (İncirli)・ (İncirli) Hatice Küçük Parkı・Bakırköy Adalet Sarayı・İsmail Erak Bulvarı・Botanik Parkı--- İncirli Metrobüs İstasyonu'na yaklaşık 250 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı vardır. 4 Haznedar BahçelievlerGüngören Parkı・Naci Kazım Caddesi・Naci Kazım Parkı 5 İlkyuva Bağcılar Caddesi・Bahçelievler İSKİ Binası 6 Yıldıztepe Bağcılar Bağcılar Caddesi・Bağcılar Anadolu Lisesi・Bağcılar Yıldıztepe İlkokulu・Hoca Ahmet Yesevi Ortaokulu 7 Molla Gürani Molla Gürani Parkı・Mehmet Akif Bulvarı・Yıldıztepe Parkı 8 Kirazlı  (Kirazlı)・ (Kirazlı)  hattına geçişlerde ücretsiz aktarma imkânı vardır.・Bağcılar Belediyesi Engelliler Sarayı 9 Yenimahalle 15 Temmuz Şehit Ramazan Sarıkaya Parkı・Dökumcüler Caddesi・Bağcılar Belediyesi Halk Sarayı・Yenimahalle Metro İETT Peronları 10 Mahmutbey  (Mahmutbey) Maslak Caddesi・İnönü Caddesi・Bosna Caddesi 11 İSTOÇ İSTOÇ 12 İkitelli Sanayi Başakşehir  (İkitelli Sanayi)  hattına geçişlerde ücretsiz aktarma imkânı vardır.・Sanayi Siteleri (Metal-iş, Demirciler, Dolapdere, Aykosan) 13 Turgut Özal Süleyman Demirel Bulvarı・Sanayi Siteleri (İPKAS, Triko Center, Esenler, Bağcılar-Güngören, Sefaköy, ESKOOP, Evren) 14 Siteler Atatürk Bulvarı・Sanayi Siteleri (Fatih, Atatürk, ESKOOP, Dökümcüler) 15 Başak Konutları Sanayi Siteleri (Tümsan, İSTEKS)・Başakşehir Emin Saraç Kültür Merkezi・Başakşehir 1. Etap Konutları 16 Başakşehir-Metrokent Metrokent Konutları・Başakşehir Sular Vadisi・Metrokent İETT Peronları 17 Onurkent Onurkent Parkı・Mimar Kemalettin Caddesi 18 Şehir Hastanesi Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesiİstanbul ilindeki hastaneler listesi 19 Toplu Konutlar Kayaşehir Bulvarı・Kayaşehir Millet Bahçesi 20 Kayaşehir Merkez  (Kayaşehir Merkez) Kayaşehir Meydanı・Başakşehir Millet Bahçesi・Başakşehir Belediyesi・Başakşehir Merkez Camii

 İstasyon yapıları 
İstasyonlar 8'li tren setlerine uygun olarak hazırlanmış 180 metrelik peronlara sahiptir. Mahmutbey istasyonunda bir adet geceleme hattı (3. hat), İkitelli Sanayi istasyonunda 2 peron 4 hat bulunmaktadır. Hattaki Kirazlı, Şehir Hastanesi ve İSTOÇ ile Başakşehir-Metrokent arasındaki istasyonlar aç-kapa yöntemiyle, Yenimahalle ve Mahmutbey istasyonları ise top-down yöntemiyle inşa edilmiştir, Onurkent, Toplu Konutlar ve Kayaşehir Merkez istasyonları ise aç kapa + NATM yöntemiyle inşa edilmiştir. Hattın tünelleri çift tüptür. Kirazlı ile Başakşehir-Metrokent arası TBM ile kazılmıştır. Başakşehir-Metrokent'ten Şehir Hastanesi viyadüğüne kadar olan kısım NATM tünelle, Şehir Hastanesi'nden Kayaşehir Merkez'e kadar olan kısmı da 2 adet TBM ile kazılmıştır.

M3 hattında her türlü olumsuz duruma karşı senaryolar hazırlanmıştır. İstasyonlarda bulunan kameralarla sistem sürekli kontrol edilmektedir. Metro hattında, interaktif bir yangın emniyet sistemi bulunmaktadır. Kullanılan tüm ekipmanlar yüksek derecede ısıya dayanıklı ve zehirli gaz çıkarmayan malzemelerden seçilmiştir. Yangın durumunda insanların güvenli olarak tahliye olması için bir duman kontrolü ve tahliye sistemi bulunmaktadır. Hattın ve depo sahasının sinyalizasyon, makas ve araç sistemi, tam otomatik olup ihtiyaç halinde manuel olarak da çalıştırılabilmektedir. Metro hattında tüm sistemin enerji beslemesi iki ayrı noktadan yapılmaktadır. Her iki besleme noktası da devre dışı kalırsa 15 saniye içinde jeneratörler devreye girmekte ve tünel içerisinde kalan tüm trenler en yakın istasyona ulaşarak yolcularını tahliye edebilmektedir. Enerji beslemelerinin kesilmesi ve jeneratörlerin arızalanıp devreye girememesi durumunda ise aydınlatma sistemi ve elektronik kontrol sistemleri 3 saat süreyle kesintisiz güç kaynakları vasıtasıyla beslenebilmektedir.

 İstasyon özellikleri 
 İstasyonlar 20x20px İstasyon tipi(Turnike katı ve teknik katlar) Platform tipi Derinlik (Metre) Yürüyen merdiven(Cadde seviyesi – Turnike katı) Yürüyen merdiven(Turnike katı – Peron) Asansör(Cadde seviyesi – Turnike katı) Asansör(Turnike katı – Peron) Giriş/Çıkış sayısı Bakırköy Sahil  Aç-Kapa 1 1 2 Özgürlük Meydanı  Aç-Kapa Tünel4 İncirli  Aç-Kapa Aç-Kapa + Tünel3 Haznedar  Aç-Kapa Tünel2 İlkyuva 2 Yıldıztepe  Aç-Kapa + Top-down2 Molla Gürani  Aç-Kapa3 Kirazlı  22 8 4 2 1 3 Yenimahalle  Top-Down 36 14 4 1 1 2 Mahmutbey  30 24 12 1 2 6 İSTOÇ  Aç-Kapa 26 16 4 1 1 3 İkitelli Sanayi  22 14 8 2 2 4 Turgut Özal  21 9 4 1 1 3 Siteler  23 10 4 1 1 3 Başak Konutları  21 9 4 1 1 3 Başakşehir-Metrokent  35 16 4 1 1 2 Onurkent  Aç-Kapa Tünel 29 6 4 2 2 3 Şehir Hastanesi  Aç-Kapa 29 4 14 2 6 2 Toplu Konutlar  Aç-Kapa Tünel 22 2 4 4 2 1 Kayaşehir Merkez  24 4 4 2 2 2

 İstasyon uzaklıkları 
küçükresim|upright=0.75|Şehir Hastanesi viyadüğü (2 Şubat 2024)
İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.
 Sıra İstasyon İstasyonlar arası uzaklık İlk istasyona olan uzaklık 1 Bakırköy Sahil 0+00 km Başlangıç 2 Özgürlük Meydanı 1+58 km 1+58 km 3 İncirli 1+92 km 3+50 km 4 Haznedar 0+83 km 4+33 km 5 İlkyuva 0+94 km 5+27 km 6 Yıldıztepe 1+08 km 6+35 km 7 Molla Gürani 1+17 km 7+52 km 8 Kirazlı 0+80 km 8+32 km 9 Yenimahalle 1+14 km 9+46 km 10 Mahmutbey 1+72 km 11+18 km 11 İSTOÇ 1+21 km 12+39 km 12 İkitelli Sanayi 2+09 km 14+48 km 13 Turgut Özal 1+29 km 15+77 km 14 Siteler 0+80 km 16+57 km 15 Başak Konutları 1+23 km 17+80 km 16 Başakşehir-Metrokent 1+59 km 19+39 km 17 Onurkent 1+53 km 20+92 km 18 Şehir Hastanesi 1+73 km 22+65 km 19 Toplu Konutlar 1+23 km 23+88 km 20 Kayaşehir Merkez 1+26 km 25+14 km

 Etapların yıllara göre fiziksel ilerleme yüzdeleri 
 Etap Açıklanma tarihi İlerleme yüzdesi Kaynak Bakırköy Sahil – Kirazlı 12 Nisan 2021 %62  30 Mart 2022 %67  7 Mayıs 2022 %70  28 Aralık 2022 %78  18 Temmuz 2023 %84  16 Ekim 2023 %88  10 Mart 2024 %100  Başakşehir/Metrokent – Kayaşehir Merkez 21 Ağustos 2022 %95  27 Ekim 2022 %96  8 Nisan 2023 %100 

 Güzergâh şeması 
orta|950x950px

 Yolcu istatistikleri 
Metro İstanbul tarafından yayınlanan verilere göre yolcu istatistikleri tabloda gösterilmiştir.
+ 2020-2024 Yıllarına  Göre M3 Bakırköy-Kayaşehir Metro Hattı Yolcu İstatistikleri   2024 % değişim 2023 % değişim 2022 % değişim 2021 % değişim 2020 % değişim 50.808.656  %87,4 27.113.756  %33,7 20.284.977  %29,7 15.641.215  %0,6 16.607.307  %29,9

+ '''2012-2019 Yıllarına Göre M3 Bakırköy-Kayaşehir Metro Hattı Yolcu İstatistikleri 2019 % değişim 2018 % değişim 2017 % değişim 2016 % değişim 2015 % değişim 2014 % değişim 2013 23.677.667  %3,8 22.807.279  %3,8 21.970.613  %3,3 21.264.694  %12,6 18.885.201  %31,7 14.338.302  %236,4 4.261.827

 Görseller 

 Ayrıca bakınız 
 İstanbul Metrosu
 İstanbul ilinde toplu ulaşım

 Kaynakça 
Özel

Genel
 İstanbul’a 68 tane hijyenik metro aracı
 İstanbullular yeni metro hattına kavuşuyor.
 İstanbul Metrosu, M3 hattı ile ilgili genel bilgiler 

 Dış bağlantılar 

 Metro İstanbul resmî sitesi 



Kategori:Bakırköy'deki altyapı
Kategori:Bahçelievler'deki altyapı
Kategori:Bağcılar'daki altyapı
Kategori:Başakşehir'deki altyapı
Kategori:Bakırköy'de ulaşım
Kategori:Bahçelievler'de ulaşım
Kategori:Bağcılar'da ulaşım
Kategori:Başakşehir'de ulaşım
Kategori:2013'te hizmete giren demiryolu hatları
Kategori:2023'te hizmete giren demiryolu hatları
Kategori:2024'te hizmete giren demiryolu hatları