Fokker F28

Fokker F28 Hollandalı uçak üreticisi Fokker tarafından tasarlanmış ve üretilmiş kısa menzilli bir jet uçağıdır.

 Özellikler 
 -1000 -2000 -3000 -4000 -6000 Uzunluk:   89 ft 11 in ( 2 in (29,61 m)   Yolcu Kapasitesi: 65 79 65 85 79Kanat genişliği:  Kanat açıklığı:  822,4 ft(76,40 m2)  850,0 ft(78,97 m2)Azami kalkış ağırlığı:  Maksimum seyir hızı: 528 mph (849 km/h)  523 mph (843 km/h)Menzil:  2.000 km  (2.743 km)    1025 nmServis tavanı:  Motorlar:  2× Rolls-Royce RB183-2 "Spey" Mk555-15  2× Rolls-Royce RB183-2 "Spey" Mk555-15P turbofan engines

 Kazalar ve olaylar
 Braathens 239 sefer sayılı uçuşu  - 23 Aralık 1972, (Asker, Oslo, Norveç): Kazada 40 kişi ölmüştür. Fokker F28'in ilk kazasıdır.
 Itavia - 1 Ocak 1974, (Caselle Torinese Havalimanı, Turin, İtalya): IH897 çağrı adlı uçuş Cagliari kentinden Cenevre'ye gerçekleşecek olan uçuş ara nokta olan Turin'e inişi sırasında 36 pistinin 2 mil güneyine sisli hava sebebiyle düşmüştür. Olayda 38 kişi ölmüştür.
 Türk Hava Yolları'nın 301 sefer sayılı uçuşu - 26 Ocak 1974, (İzmir, Türkiye): Buzlanma şartlarında uçuş kumandalarına fazla müdahale sebebiyle kalkış sonrası pistin 100 metre ilerisine çakılan uçakta 66 kişi bulunuyordu. Tamamı ölmüştür.
 Türk Hava Yolları'nın 345 sefer sayılı uçuşu - 30 Ocak 1975 (İstanbul, Türkiye): İzmir'den kalkan uçak Atatürk Hava Limanı'na ilk yaklaşması sırasında meydanda elektrikler kesilir ve uçak pas geçer. İkinci yaklaşmaya başlayan uçakla telsiz teması kesilir ve uçaktan bir daha haber alınamaz. Uçak hala Marmara Denizi tabanında bulunmaktadır. Kazada 42 kişi ölmüştür.
 Garuda Indonesia'nın 150 sefer sayılı uçuşu  - 24 Eylül 1975 (Palembang, Endonezya): Sisli bir havada iniş için yaklaşmasını sürdüren uçak yere çakılmıştır. Kazada uçakta bulunan 61 kişiden 25'i ve yerde bulunan bir kişi olmak üzere 26 kişi ölmüştür. 
 1979 Türk Hava Yolları Ankara kazası - 23 Aralık 1979 (Ankara, Türkiye): Ankara Esenboğa Havalimanı'na iniş için yaklaşmasını sürdüren uçak Localizer hattından sapması sonucu Ankara yakınlarındaki bir tepeye çarpmıştır. Kazada 41 kişi ölmüştür. 
 Garuda Indonesia Havayolları - 11 Temmuz 1979 (Polonia International Airport, Polonya): Kötü hava şartları altında olan uçak yaklaşma sırasında Sibayak Dağları'na çarptı. Kazada 61 kişi öldü.
 NLM CityHopper 431 sefer sayılı uçuşu  - 6 Ekim 1981 (Moerdjik, Kuzey Brabant, Hollanda): Tornadonun içine giren uçak kanadının kopmasıyla aldığı yapısal hasar sebebiyle düştü. Kazada 17 kişi öldü.
 Garuda Indonesia Havayolları - 20 Mart 1982 - Tanjung Karang-Branti Havalimanı'nda pist dışına çıkan uçakta 27 kişi öldü. 
 Air Ontario 1363 sefer sayılı uçuşu  - 10 Mart 1989 (Dryden, Ontario, Kanada): Yoğun kar yağışı, buzlanma ve bunlara bağlı teknik sebepler neticesinde kazada 24 kişi öldü.
 US Airways 405 sefer sayılı uçuşu  - 22 Mart 1992 - (Queens, New York, Amerika Birleşik Devletleri): LaGuardia Havalimanı'nda yaşanan kazada buzlanma buna bağlı pilot hatası sebebiyle yaşanan kazada 27 kişi öldü. 
 Merpati Nusantara 724 sefer sayılı uçuşu  - (Sorong, Papua, Endonezya): Kötü hava şartları bulunan Jefman Havalimanı bölgesinde uçak bir maniaya çarptı. Kaza sonucunda 41 kişi öldü.
 Iran Aseman Havayolları 746 sefer sayılı uçuşu  - 12 Ekim 1994 - (Natanz, İran): Kazada 66 kişi öldü.
 Air Mauritanie 625 sefer sayılı uçuşu  - 1 Temmuz 1994 - Kazada 89 yolcudan 76 yolcu ve 4 mürettebat öldü.
 TANS Peru 222 sefer sayılı uçuşu  - 9 Ocak 2003 - Chachapoyas, Peru yakınlarında bir dağa çarpan uçakta bulunan 46 yolcudan kurtulan olmadı.






F-28
Kategori:Yolcu uçakları
Kategori:Çift motorlu jetler