Husûsî pilot lisansı

Husûsî pilot lisansıUçak pilotu lisans yönetmeliği (SHY-1)  Resmî Gazete. 6 Haziran 2006. (PPL), herhangi bir hava taşıtında "ticarî olmamak kaydıyla" pilotluk yapılmasına imkân veren pilot lisansı. PPL, İngilizce private pilot licence kavramının akronimidir. PPL alabilmek için gerekli olan şartlar ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Otoritesi) tarafından belirlenir. PPL kısaltmasının arkasından parantez içinde eklenen harf hava aracının sınıfını belirtir: PPL(A) > uçak, PPL(H) > helikopter vs.

Çok motorlu veya çok pilotlu uçaklarda uçabilmek; gece uçuşu veya alet uçuşu yapabilmek veya maddî kazanç sağlamak amacıyla uçabilmek için PPL lisansına ilaveten çeşitli lisans ve derecelendirmelerin (rating) edinilmesi gerekir.

PPL alabilmek için özel bir pilotaj kursunun tamamlanması gerekir. PPL(A) kursu öncesinde ve esnasında aşağıdaki koşulların gerçekleştirilmesi gerekir:
 Uçucular için düzenlenmiş bir sağlık muayenesinden geçmek (en geç ilk solo uçuş öncesinde)
 Kurs boyunca en az 45 saatOpinions sf 27  EASA. Erişim: 28 Mart 2013 uçmak (solo ve çift kumanda uçuşlar dahil),
 En az 10 saat solo uçmak
 En az 25 saat çift kumanda uçmak
 En az bir meydanlar arası (150 nm ve ana meydandan farklı iki meydanda full stop inişli) "solo" uçuş yapmak.
 7 sınavın her birini en az %75 başarıyla geçmek
 Bir sınav öğretmeni ile yapılan uçuş testini (sözlü sınav dahil) başarıyla geçmek

Eğer öğrenci minimum gereksinim olan 45 saatte yeterli seviyeye ulaşamazsa uçuş eğitimine devam edilir. Uçuşa yeni başlayan pek çok öğrenci, kursu 60-70 saat uçuş sonunda tamamlar.FAQ  AOPA.org. Erişim: 26 Aralık 2011. Pek çok öğrenci ilk solo uçuşunu 10-15 saat eğitim sonrasında gerçekleştirir.EASA PPL  Cambridge Aero Club. Erişim: 25 Mart 2013

 Yaş ve zaman limitleri 

EASA PPL alabilmek için balon ve planör için en az 16, motorlu hava taşıtları için en az 17 yaşında olmak gerekir. Balon ve planör pilot adayları eğitime 14 yaşında, motorlu taşıt adayları 16 yaşında başlayabilirler.Guide for Aviation Medical Examiners  Erişim: 26 Aralık 2011.

 Sınavlar 

Pilot adaylarının kurs sonundaki pratik uçuş testinden önce 7 çoktan seçmeli, bir sözlü sınavı başarıyla geçmesi gerekir. Sınav geçme barajı %75'tir. Sınav konuları şunlardır:
 Havacılık hukuku ve operasyonel prosedürler
 Meteoroloji
 Uçuş performansı ve planlama
 İnsan performansı ve limitleri
 Uçak genel bilgisi ve uçuş prensipleri
 Seyrüsefer ve radyo seyrüseferi
 Haberleşme (çoktan seçmeli)
 Haberleşme (sözlü)

 Yolcular 

PPL sahibi pilotlar yolcu taşıyabilir. Ancak yolcularla uçuş masraflarını paylaşmak mümkün olmakla birlikte, pilot yolculardan -bazı özel koşullar haricinde- uçuş karşılığında ücret talep edemez ve kazanç sağlayamaz.

Pilotun her uçuş öncesi yolculara temel emniyet ve acil durum usulleri konusunda brifing vermesi gerekir.

 Kaynakça 

 Ayrıca bakınız 
 Ticarî pilot lisansı (CPL)
 Havayolu nakliye pilotu lisansı (ATPL veya ATP)
 JAR-FCL

Kategori:Pilot lisansları
Kategori:Uçuş eğitimi