Iraqi Airways

Irak Havayolları, (Arapça: الخطوط الجوية العراقية; İngilizce: Iraqi Airways), merkezi Irak'ın başkenti Bağdat'ta bulunan Irak'ın ulusal havayolları kuruluşu.

Orta Doğu'daki en eski havayollarından olan Irak Havayolları, iç hatlarda hizmet vermektedir. Ana üssü Bağdat Uluslararası Havaalanı'dır.

Irak Havayolları, uçuşlarında alkollü içecek servisi yapmayan az sayıda havayolundan biridir.

Kuruluş tarihi 
küçükresim|Irak Havayolları B707 YI-AGE, 1983'ün başlarında İngiltere Heathrow'da.
Irak Havayolları, Irak devlet demiryolları işletmesinin bir alt kuruluşu olarak 1945 yılında kuruldu. Nisan 1960'ta havayolu, demiryolu şirketinden bağımsız hâle getirildi.

Irak Havayolları, 1961 yılında Amerikan Boeing'e ilk uçak siparişlerini verdi. 1964 yılında teslim edilmek üzere iki adet Boeing 720Bs siparişi, daha sonra Boeing firması tarafından iptal edildi.

Mayıs 2010'da Irak hükûmeti, Kuveyt ile yaşanan mâlî sorunlar nedeniyle Irak Havayolları şirketinin iflas ettiğini duyurdu. Kuveyt, Saddam Hüseyin rejiminin 1990'da ülkeyi işgali sırasında 10 uçağı ve milyonlarca dolarının çalındığını gerekçe göstererek, zararlarının tazmini için Irak Havayolları'ndan 1,2 milyar dolar talep ediyordu. 20 yıl aradan sonra Nisan 2010'da Londra'ya uçan bir Irak uçağı, Kuveytli avukatlarca haczedilmek istenmiş, olayın ardından şirket Avrupa seferlerini iptal etmişti.

Şubat 2012'de, Irak Havayolları'nın sırasıyla mart ve mayıs ayından itibaren Delhi veya Mumbai'ye haftada iki kez Bağdat'tan Hindistan'a uçuşlarına devam edeceği açıklandı.

31 Mayıs 2012 tarihinde Irak Havayolları Antalya Havalimanı'na uçuşlarını başlattı.

4 Aralık 2012'de Irak Havayolları ilk Airbus A330 uçağını teslim aldı.

27 Şubat 2013 tarihinde Irak Havayolları, 22 yıllık bir aradan sonra Kuveyt'e giden uçuşları yeniden başlattı.

5 Mart 2013'te, Irak Havayolları 23 yıllık bir aradan sonra iki ülke arasında hizmetin askıya alındıktan sonra Gatwick Havaalanı'na uçuşları ile Bağdat-Londra arasındaki uçuşlar yeniden başladı.

25 Nisan 2013 tarihinde, Frankfurt, Almanya uçuşlarına yeniden başladı.

10 Haziran 2013'te Bağdat'tan Ankara'ya, Türkiye uçuşları başladı.

25 Temmuz 2013 tarihinde, Irak Havayolları Bağdat Uluslararası Havaalanı'ndan Kuala Lumpur'a uçuşları başlatacağını duyurdu.

5 Ağustos 2015'te, Avrupa Birliği hava sahasında uçması için gerekli olan güvenlik standartlarını karşılayamadığı gerekçesiyle, uyarı aldı. İsveç Hava Sahası'nda uçması yasaklandı. 10 Ağustos 2015 tarihinde ise, Iraqi Airways'in AB çapında tüm AB merkezli uçuşları yasaklandı. Bununla birlikte, Irak Havayolları, yasağın bürokrasi sorunları nedeniyle ortaya çıkan daha "geçici bir askıya alma" olduğunu ve meselelerin ivedilik meselesi olarak çözüleceğini belirterek, verilen yasak raporlarına cevap verdi. O zamandan beri, havayolu Aerovista'nın ıslak kiralama hizmetleriyle bazı AB destinasyonlarına sınırlı hizmet vermeye başladı.

8 Eylül 2015'te, Irak Havayolları, bir ABD bankasından, Boeing 777 ve Boeing 787 Dreamliner tipi modern uçakların satın alımını finanse etmek için 2 milyar dolarlık kredi aldı.

Havayolu, 2019'un sonlarında geçerli bir AOC sertifikasına sahip Avrupalı havayollarına Teklif Talebi (RFP) açtı. Amaç, Irak ve Avrupa arasındaki rotalara hizmet edebilecek uçak kiralama anlaşmaları yapmaktı.

Irak Hava Yolları 2019'da Şam ve Bağdat arasında Suriye'ye uçuşların yeniden başladığını duyurdu.

Irak Havayolları, uçuşlarında alkollü içecek servisi yapmayan birkaç havayolundan biridir.

Üniforma
2008'de Irak Hava Yolları, Saddam dönemiyle ilişkili önceki yeşil tonların yerini alan yeni bir mavi renkli dış görünüm tanıttı, yeni şema yalnızca bir Bombardier CRJ'ye uygulandı,Iraqi Airways CRJ-900 in the experimental new livery of 2008   daha sonra CRJ eski yeşil üniformayı aldı ve görünüşe göre önceki görünüme döndü. Ancak, 2012'de Irak Hava Yolları, şu anda filo genelinde uygulanmakta olan yeni bir yeşil görünümü benimsedi.Iraqi Airways new livery on their first 737-800  

Irak Havayolları, uçuşlarında alkollü içecek servisi yapmayan birkaç havayolundan biridir.

 Kuruluş hakkında genel bilgiler 
Irak Havayolları, "Arap Hava Taşıyıcıları Örgütü" üyesidir. Uçaklarının bakımı ve muayenesi, Türk Hava Yolları'nın alt kuruluşu olan "THY Teknik" tarafından yapılmaktadır.

Irak Havayolları 3 farklı kıtada 10 farklı ülkede 5 yerli ve 12 uluslararası hedefe uçarak hizmet vermektedir.

Uçak filosu
<span style="color:white;"> Iraqi Airways Filosu <span style="color:white;">Uçak Modeli <span style="color:white;">Adet <span style="color:white;">Siparişler <span style="color:white;">Opsiyonlu <span style="color:white;">Yolcu Kapasitesi <span style="color:white;">Notlar <span style="color:white;"> C <span style="color:white;"> Y <span style="color:white;"> ToplamAirbus A300B4100VIPAirbus A320-200300Y180 / Y174Airbus A321-200200Y207Airbus A330-20010024264288 Boeing 737-2001000132132Boeing 737-70020012125137Boeing 737-80003010C15 / Y150 / Toplam 165 Boeing 747-400200VIPBoeing 767-300ER200BilinmiyorBoeing 777-200LR150BilinmiyorBoeing 787-80105Bombardier CRJ-90062209090 Iraqi Airways Kargo Filosu Airbus A300-600F100KargoToplam224717Son Güncelleme: 26.01.2013

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 
 Irak Havayolları İngiltere 
 Irak Havayolları - Ulaştırma Bakanlığı
 Irak Havayolları 
 Irak Havayolları Türkiye 

Kategori:Irak merkezli havayolu şirketleri
Kategori:1945'te kurulan şirketler
Kategori:Bağdat merkezli kuruluşlar
Kategori:Devlete ait havayolu şirketleri