Gotthard Zemin Tüneli

küçükresim|upright=1.39|Gotthard Zemin Tüneli'nin gelişim aşamaları.
küçükresim|upright=1.36|Gotthard Zemin Tüneli'ni kazan TBM'lerden biri.

Gotthard Zemin Tüneli ("Gotthard-Basistunnel" , "Galleria di base del San Gottardo" , "Tunnel de base du Gothard" , "Base Tunnel Gotthard" , "Tunnel da basa dal Son Gottard" ) Gotthard dağ kütlesinin altından geçen bir tüneldir. 1 haziran 2016 tarihinde açılışı yapılan tünel İtalyave İsviçre arasındadır ve 57 km uzunluğundadır. Trenler saatte 250 km/h'ten fazla bir hızla Zürih ile Milano arasını 2 saat 40 dakikada alabilecekler. Tünel, Erstfeld ile Bodio arasındadır.

Gotthard Zemin Tüneli, Alptransit projesinin en büyük kısmını oluşturmaktadır. Toplam maliyeti 19 milyar Fr. olarak hesaplanan projenin 13 milyar Fr.lık kısmı Gotthard Zemin Tüneli'ne ayrılmıştır.AlpTransit Gotthard , 2012 tarihli broşür, 23.06.2016 tarihinde erişildi.

 Teknik özellikleri 
57 km uzunluğundaki Gotthard Zemin Tüneli, 1881'de yapımı tamamlanmış olan 15 km.lik eski Gotthard tünelinin o yıllarda kazanmış olduğu dünyanın en uzun tüneli niteliğini yeniden kazandı. Yeni tünel 57 km. boyunca uzanan tünelden oluşur ve her birinden bir ray hattı geçer. Tünellerin 178 noktasında her iki tüneli birbirine bağlayan acil yardım istasyon noktaları bulunmaktadır. Bu istasyonlar yangın, kaza gibi durumlarda kullanılabilecek su doldurma, yangın söndürme ve tren kurtarma malzemeleriyle donatılmıştır. Projenin başında bu istasyonlardan birinden (800 metre yerin altından) yukarıya 'Porta Alpina' kapısına bir asansörle bağlantı yapma fikri vardı. Böylece Porta Alpina yerin 800 metre altındaki dünyanın en derin tren istasyonu olacaktı. Ancak 40.50 milyon Fr. maliyeti ve yıllık 2.5 milyon Fr. işletme masrafı olan bu proje verimli bulunmadığı için rafa kaldırıldı.World's longest lift put on hold , www.swissinfo.ch, 23.06.2016 tarihinde erişildi.

 Tamamlanma 
 Yıl   Ay   Toplam tamaml. % 2004  Temmuz  52.34 km %34.1 2005  Haziran  74.59 km %48.6 2006  Haziran  94.10 km %61.3 2007  Haziran  103.67 km %67.6 2008  Mart  108.02 km %70.4 Nisan  109.00 km %71.0 Temmuz  113.20 km %73.8 Ağustos  115.20 km %75.1 Ekim  118.40 km%77.2 2009  Ocak  124.00 km %81.6 Mart  127.30 km %83.9 Mayıs  131.00 km %86.3 Haziran  133.00 km %87.6 Temmuz 134.80 km %87.9 Ağustos  136.60 km %90.0 Eylül  137.30 km %90.4 Ekim  138.60 km %91.3 Kasım  140.00 km %92.2 Aralık  141.38 km %93.0 2010  1 Ocak  141.82 km %93.4 1 Şubat  142.48 km %93.8 1 Mart  143.80 km %94.7 1 Nisan  144.80 km %95.4 1 Mayıs  145.40 km %95.8 1 Haziran  146.10 km %96.2 1 Temmuz  146.60 km %96.6 1 Ağustos  147.33 km %97.0 1 Eylül  147.98 km %97.5 1 Ekim  149.10 km %98.2 1 Kasım  149.90 km %98.7 1 Aralık  150.40 km %99.0 2011  1 Ocak  150.49 km %99.1 1 Şubat  150.77 km %99.3 1 Mart  151.26 km %99.6 1 Nisan  151.70 km %99.91 1 Mayıs  151.75 km %99.941 Haziran  151.81 km %99.991 Temmuz  151.84 km %100.0

 Kaynakça 

Kategori:İsviçre'deki demiryolu tünelleri
Kategori:Tiçino (Kanton)
Kategori:Uri (kanton)