Beriev A-50

Beriev A-50 Shmel () (NATO raporlama adı: 'Mainstay')  İlyuşin İl-76 hava platformu tabanlı bir Rus Havadan Erken Uyarı ve Kontrol uçağıdır. Tupolev Tu-126 'Moss' un yerini almak üzere geliştirilen A-50 ilk uçuşunu 1978 yılında gerçekleştirdi. 1984 yılında Rusya Hava Kuvvetlerinde hizmete girdi. 1992 itibarıyla  yaklaşık 40 adet üretilmiştir.

 Tasarım ve Geliştirme 
sol|küçükresim|Beriev A-50 Shmel
15 kişiden oluşan görev personeli, anteni uçağın sırtındaki 29 ft 9 in (9.00 m) yarıçaplı dönen bir radar kubbesine yerleştirilmiş Liana izleme radarından verileri toplar. A-50 maksimum 10 adet savaş uçağını konrol edebilmektedir. Uçak maksimum kalkış ağırlığı olan 190 ton ile üssünden havalanıp 1000 km menzile kadar 4 saat sürekli uçabilir.

Uçağa teorik olarak IL-78 tarafından havada yakıt ikmali yapılabilmesine rağmen uçuş testleri sırasında radar kubbesinin tanker uçağın kuyruk türbülansına girerek aşırı derecede sarsıntı yaptığından dolayı bunun neredeyse imkânsız olduğu görülmüştür.[Ilyushin IL-76, Russia's Versatile Airlifter, Aerofax] 
"Vega-M" radarı Moskova 'da MNIIP tarafından geliştirilmiş ve NPO Vega-M tarafından üretilmiştir. "Vega-M" radarı 230 kilometre menzil içindeki 50 farklı hedefi aynı anda izleyebilmektedir. Gemi benzeri büyük hedefler 400 km uzaklıktan izlenebilmektedir.

 Modeller 
sağ|küçükresim|SKIP - Il-76MD'nin bir modeli

 A-50M - Modernize edilmiş Rus Modeli
 A-50U - Güncellenmiş Rus Modeli
 Izdeliye-676[Gordon, Yefim, OKB Ilyushin, 2004, London] - Bir kereye mahsus üretilen geçici Telemetri ve izleme modeli
 Izdeliye-776 - Bir kereye mahsus üretilen geçici Telemetri ve izleme modeli
 Izdeliye-976 (SKIP) - (СКИП - Самолетный 
Контрольно-Измерительный Пункт, Hava Platformu Denetleme Ölçüm ve Kontrol Merkezi) - Il-76 tabanlı Menzil Kontrol ve Füze İzleme platformu. İlk olarak Raduga Kh-55 güdümlü nükleer füzelerinin testlerini desteklemek için üretilmiştir. Diğer ekipmanlarla donatılmış sabit radar kapağı ve camlı seyir subayı kokpiti vardır (Bir prototip ve beş adet üretim)
 Izdeliye-1076 - Bir kereye mahsus üretilen özel görev modeli. Görevi hakkında bilgi yoktur.
 A-50I - İsrail Phalcon radarı donanımlı model, Çin için tasarlanmış ancak ABD'nin yoğun baskılarıyla proje iptal edilmiştir.
 A-50E/I - Rus Shmel ya da İsrail Phalcon radarı donanımlı ihraç modeli.
 KJ-2000 - Çin tarafından geliştirilen A-50I hava platformu tabanlı model.

 Kullanıcılar 

 Rusya Hava Kuvvetleri - 29 adet kullanımda

 Sovyet Hava Kuvvetleri (Eski)
 Sovyet Hava Savunma Gücü (Eski)

 Teknik Özellikler (A-50)

 Ayrıca bakınız İlgili Geliştirmeler:İlyuşin İl-76, KJ-2000Muadil Hava Araçları:'''
E-3 Sentry

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 vectorsite.net Beriev A-50
 Spyflight.co.uk - Beriev A-50 Mainstay
 Aviation.ru A-50
 Red-stars.org - A-50 Mainstay
 Source article of NVO (in Russian)
 Iranian AWACS (in Persian)

Kategori:Beriev uçakları
Kategori:Askerî uçaklar
Kategori:Havadan erken uyarı ve kontrol uçakları
Kategori:Dört motorlu jetler
Kategori:Yüksek kanatlı uçaklar
Kategori:İlk uçuşunu 1978'de yapan hava araçları