Toyota motorları listesi

Bu Toyota tarafından bağımsız bir şekilde veya başka bir otomotiv şirketiyle birlikte geliştirilmiş motorların listesidir.

 Motor kodları 
Toyota aralarında sıralı dört silindir ve V6 da olmak üzere pek çok farklı tipte otomobil motoru geliştirmiştir. Şirket modern motorlarını adlandırmak için basit bir sistem kullanır:

 Birinci sayı motor blokunun neslini belirtir
 Ardından gelen bir veya iki harf motorun ailesini belirtir
 Ek (tire işareti ile ayrılmıştır) motorun özelliklerini belirtir:

Ön ekÖzellikAValvematic değişken kalkışlı hava girişi başıB2000'den önce çift SU-tipi yatay akışlı karbüratör anlamına geliyordu2000'den sonra E85 Etanol yakıt anlamına geliyor.CKarbürlenmiş / Kaliforniya Emisyon KontrollüDÇift girişli dikey akışlı karbüratör veya Daihatsu tarafından VVT-i olmadan kullanılan Toyota motorları (örneğin 1KR-DE)EÇok noktalı yakıt enjeksiyonuFEkonomi dar açılı DOHCGPerformans geniş açılı DOHCHYüksek basınçYüksek basınç güçlü (örneğin 2L-THE)ITek nokta yakıt enjeksiyonJAutochoke (eski modeller) veya bilinmeyen kirlilik kontrolüKHibrit olmayan motorlarda istek üstüne Atkinson döngüsü LEnine motorMFilipin pazarı (anlamı bilinmiyor)NCNG yakıtPLPG yakıtRDüşük basınç (87 oktan ve altı yakıtlar)SKıvrımlı emme manifoldu (1980'ler)D-4 Benzin doğrudan enkeksiyonTTurboşarjUJaponya emisyon kuralları uyumlu katalitik konvertörVD-4D Common rail doğrudan enjeksiyon sistemi (dizel) veya Daihatsu tarafından VVT-i olarak kullanılan Toyota motorları (örneğin 1NR-VE)XHibrit Atkinson döngüsüZSuperşarj
Not: Diğer üreticiler Toyota fabrikasından çıkan motorları modifiye etse de orijinal Toyota adlandırmasını kullanır. Örneğin Lotus, Lotus Elise ve Exige modellerinin bazılarında kullandığı 2ZZ-GE motoruna süperşarj ekledi ama motorun adını 2ZZ-GZE olarak değiştirmedi.

Örnekler

 2NR-FE

2NR – NR motor ailesinin 2. nesil motoru
F – Ekonomi dar açılı DOHC 
E – Elektronik yakıt enjeksiyonu

 1ND-TV

1ND – ND motor ailesinin 1. nesil motoru
T – Turboşarj
V – D-4D ortak sıralı yakıt enjeksiyon (dizel)

Çift kamlı motorlar için "G" harfinin kullanılmasına 1971'de 10R'nin adının 8R-G olarak değiştirikmesiyle karar verildi. Öncesinde çift kamlı motorlara yeni sayısal kod verilirdi.

 Not: 1987'de Toyota bazı motor serilerindeki "motor ailelerine" çift harfli motor kodları vermeye başladı, özellikle altı silindirli modellere. Bu durum kafa karışıklığına neden olabilir. Örneğin 1MZ-FE, bu motor süperşarj, dar açılı yakıt enjeksiyonlu M-serisi motor değil; dar açılı, yakıt enjeksiyonlu MZ-serisi motordur. Karışıklığı önlemek için tire işaretinden önce motor serisi, sonrasında ise motor özelliklerinin olduğuna dikkat edilmelidir: örnekteki gibi 1MZ-FE veya 1M-ZFE

 Benzin 

 Yatay çift veya yatay dörtlü 

 1961 – U
 1961–1966 – 0.7 L (697 cc) U
 1965–1975 – 0.8 L (790 cc) 2U
 2012–günümüz– 2.0 L (1,998 cc) 4U
 2020–günümüz – 2.4 L (2,387 cc) 4U-GTE

 Sıralı 3 silindir 

 2004 – KR – DOHC (Daihatsu)
 2004 – 1.0 L (998 cc) 1KR
 2019 - M15A - DOHC
 2019 - 1.5 L (1490 cc) M15A
 2020 - G16E - DOHC
 2020 - 1.6 L (1618 cc) G16E

 Sıralı 4 silindir 

 1939 – Type C – OHV
 1939–1941 – 2.3 L (2259 cc) C
 1947 – Type S – SV
 1947–1959 – 1.0 L (995 cc) S
 1953 – R – OHV/SOHC/DOHC
 1953–1964 – 1.5 L (1453 cc) R
 1964–1969 – 1.5 L (1490 cc) 2R
 1959–1968 – 1.9 L (1897 cc) 3R
 1965–1968 – 1.6 L (1587 cc) 4R
 1968–1986 – 2.0 L (1994 cc) 5R
 1969–1974 – 1.7 L (1707 cc) 6R
 1968–1970 – 1.6 L (1591 cc) 7R
 1968–1972 – 1.9 L (1858 cc) 8R
 1967–1968 – 1.6 L (1587 cc) 9R
 1968–1971 – 1.9 L (1858 cc) 10R
 1969–1988 – 1.6 L (1587 cc) 12R
 1974–1980 – 1.8 L (1808 cc) 16R
 1971–1982 – 2.0 L (1968 cc) 18R
 1975–1977 – 2.0 L (1968 cc) 19R
 1974–1980 – 2.2 L (2189 cc) 20R
 1978–1987 – 2.0 L (1972 cc) 21R
 1980–1995 – 2.4 L (2366 cc) 22R
 1959 – P
 1959–1961 – 1.0 L (997 cc) P
 1961–1972 – 1.2 L (1198 cc) 2P
 1972–1979 – 1.3 L (1345 cc) 3P
 1966 – K – OHV
 1966–1969 – 1.1 L (1077 cc) K
 1969–1988 – 1.0 L (993 cc) 2K
 1969–1979 – 1.2 L (1166 cc) 3K
 1978–1989 – 1.3 L (1290 cc) 4K
 1983–1989 – 1.5 L (1486 cc) 5K
 1998–1998 – 1.8 L (1781 cc) 7K
 1970 – T – OHV/DOHC
 1970–1979 – 1.4 L (1407 cc) T
 1970–1985 – 1.6 L (1588 cc) 2T
 1977–1985 – 1.8 L (1770 cc) 3T
 1970–1983 – 1.6 L (1588 cc) 12T
 1977–1982 – 1.8 L (1770 cc) 13T
 1978 – A – SOHC/DOHC
 1978–1979 – 1.5 L (1452 cc) 1A
 1979–1986 – 1.3 L (1295 cc) 2A
 1979–1988 – 1.5 L (1452 cc) 3A
 1979–1998 – 1.6 L (1587 cc) 4A
 1987–1998 – 1.5 L (1498 cc) 5A
 1989–1992 – 1.4 L (1397 cc) 6A
 1993–1998 – 1.8 L (1762 cc) 7A
 2004 – 1.3 L (1342 cc) 8A
 1982 – S – SOHC/DOHC
 1982–1988 – 1.8 L (1832 cc) 1S
 1982–1987 – 2.0 L (1995 cc) 2S
 1985–2005 – 2.0 L (1998 cc) 3S
 1987–1998 – 1.8 L (1838 cc) 4S
 1990–2001 – 2.2 L (2164 cc) 5S
 1982 – Y – OHV
 1982 – 1.6 L (1626 cc) 1Y
 1982 – 1.8 L (1812 cc) 2Y
 1982–1998 – 2.0 L (1998 cc) 3Y
 1985–1993 – 2.2 L (2237 cc) 4Y
 1985 – E – SOHC/DOHC
 1985–1994 – 1.0 L (999 cc)  1E
 1985–1998 – 1.3 L (1295 cc) 2E
 1986–1994 – 1.5 L (1456 cc) 3E
 1989–1998 – 1.3 L (1331 cc) 4E
 1991–1999 – 1.5 L (1497 cc) 5E
 1990 – TZ – DOHC
 1990–2000 – 2.4 L (2438 cc) 2TZ
 1997 – ZZ – DOHC
 1997–2007 – 1.8 L (1794 cc) 1ZZ
 1999–2006 – 1.8 L (1796 cc) 2ZZ
 2000 – 1.6 L (1598 cc) 3ZZ
 2000 – 1.4 L (1398 cc) 4ZZ
 1989 – RZ – SOHC/DOHC
 1989 – 2.0 L (1998 cc) 1RZ
 1989 – 2.4 L (2400 cc) 2RZ
 1995 – 2.7 L (2693 cc) 3RZ
 1999 – SZ – DOHC (Daihatsu)
 1999 – 1 L (997 cc) 1SZ
 2001 – 1.3 L (1298 cc) 2SZ
 2006 – 1.5 L (1495 cc) 3SZ
 1997 – NZ – DOHC
 1997 – 1.5 L (1497 cc) 1NZ
 1999 – 1.3 L (1298 cc) 2NZ
 2000 – AZ – DOHC
 2000 – 2.0 L (1998 cc) 1AZ
 2000 – 2.4 L (2362 cc) 2AZ
 2003 – TR – DOHC
 2003 – 2.0 L (1998 cc) 1TR
 2003 – 2.7 L (2694 cc) 2TR
 2007 – ZR – DOHC
 2007 – 1.6 L (1598 cc) 1ZR
 2007 – 1.8 L (1797 cc) 2ZR
 2007 – 2.0 L (1986 cc) 3ZR
 2008 – NR – DOHC
 2008 – 1.33 L (1329 cc) 1NR
 2010 – 1.5 L (1496 cc) 2NR
 2011 – 1.2 L (1197 cc) 3NR
 2013 – 1.3 L (1329 cc) 4NR
 2013 – 1.5 L (1496 cc) 5NR
 2010 – 1.3 L (1329 cc) 6NR
 2010 – 1.5 L (1498 cc) 7NR
 2015 – 1.2 L (1197 cc) 8NR
 2009 – AR – DOHC
 2009 – 2.7 L (2672 cc) 1AR
 2009 – 2.5 L (2494 cc) 2AR
 2014 – 2.0 L (1998 cc) 6AR
 2015 – 2.0 L (1998 cc) 8AR
 2014 - RI - DOHC (Üretilmiyor)
 2014 - 2.0 L RI4A
 2017 - 2.0 L RI4AG
 2017 - A25A - DOHC
 2017 - 2.5 L (2487 cc) A25A
 2018 - M20A - DOHC
 2018 - 2.0 L (1987 cc) M20A

 Sıralı 6 silindir 

 1935 – Type A – OHV
 1935–1947 – 3.4 L (3389 cc) A
 1937 – Type B – OHV
 1937-1955 – 3.4 L (3389 cc) B
 1955 – F – OHV
 1955–1975 – 3.9 L (3878 cc) F
 1975–1987 – 4.2 L (4230 cc) 2F
 1985–1992 – 4.0 L (3956 cc) 3F
 1965 – M – SOHC/DOHC
 1965–1985 – 2.0 L (1988 cc) M
 1966–1972 – 2.3 L (2253 cc) 2M
 1966–1971 – 2.0 L (1988 cc) 3M
 1972–1980 – 2.6 L (2563 cc) 4M
 1979–1988 – 2.8 L (2759 cc) 5M
 1984–1987 – 3.0 L (2954 cc) 6M
 1986–1992 – 3.0 L (2954 cc) 7M
 1979 – G – SOHC/DOHC
 1979–2006 – 2.0 L (1988 cc) 1G
 1990 – JZ – DOHC
 1990–2006 – 2.5 L (2491 cc) 1JZ
 1993–2006 – 3.0 L (2997 cc) 2JZ
 1993 – FZ – DOHC
 1993–2007 – 4.5 L (4477 cc) 1FZ

 V6 

 1987 – VZ – DOHC/SOHC
 1987–1993 – 2.0 L (1992 cc) 1VZ
 1987–1991 – 2.5 L (2496 cc) 2VZ
 1987–1997 – 3.0 L (2958 cc) 3VZ
 1993–1998 – 2.5 L (2496 cc) 4VZ
 1995–2004 – 3.4 L (3378 cc) 5VZ
 1994 – MZ – DOHC
 1994 – 2007 – 3.0 L (2995 cc) 1MZ
 1998 – 2001 – 2.5 L (2496 cc) 2MZ
 2003 – 2010 – 3.3 L (3310 cc) 3MZ
 2002 – GR – DOHC
 2002 – 4.0 L (3955 cc) 1GR
 2006 – 3.5 L (3456 cc) 2GR
 2003 – 3.0 L (2994 cc) 3GR
 2006 – 2.5 L (2499 cc) 4GR
 2005 – 2.5 L (2497 cc) 5GR
 2017 – V35A – DOHC
 2017 – 3.4 L (3444 cc) V35A

 V8 

 1963 – V – OHV
 1963–1967 – 2.6 L (2,599 cc) V
 1967–1973 – 3.0 L (2,981 cc) 3V
 1973–1983 – 3.4 L (3,376 cc) 4V
 1983–1998 – 4.0 L (3,995 cc) 5V
 1988 – R – DOHC (Üretilmiyor)
 1988 – 3.2 L (3,200 cc) R32V
 1989–1994 – 3.6 L (4,663 cc) R36V
 1989 – UZ – DOHC
 1989–2002 – 4.0 L (3,969 cc) 1UZ
 1998–2009 – 4.7 L (4,663 cc) 2UZ
 2000–2010 – 4.3 L (4,300 cc) 3UZ
 2006 – UR – DOHC
 2006 – 4.6 L (4,608 cc) 1UR
 2007 – 5.0 L (4,969 cc) 2UR
 2007 – 5.7 L (5,663 cc) 3UR
 2003 – RV – DOHC (Üretilmiyor)
 2003 – 4.0 L
 2006-2008 – 4.0 L RV8J
 2009 – 3.4 L RV8K, RV8KG
 2011 – 3.4 L RV8KLM

 V10 

 2010 – LR – DOHC/VVT-i
 2010–2012 – 4.8 L (4,805 cc) 1LR-GUE

 V12 

 1997 – GZ – DOHC
 1997–2016 – 5.0 L (4,996 cc) 1GZ-FE

 Dizel 
1957'den 1988'e kadar Toyota dizel motorlu arabalar ve kamyonlar için Toyota Diesel Store adından ayrı bir araç galerisi kurdu. Galeri kapatılınca dizel ürünler her satış noktasında satılmaya başlandı.

 Sıralı 4 silindir 

 1964 – J – OHV
 1964-1978 – 2.3 L (2,336 cc) J
 1969–1983 – 2.5 L (2,481 cc) 2J
 1974 – B İkinci nesil – OHV/SOHC
 1972–1988 – 3.0 L (2,977 cc) B
 1977–1982 – 3.2 L (3,168 cc) 2B
 1980–1990 – 3.4 L (3,432 cc) 3B
 1984-1990 – 3.0 L (2,977 cc) 11B
 1984–1990 – 3.4 L (3,432 cc) 13B
 1988-1996 – 3.7 L (3,661 cc) 14B
 1996–2002 – 4.1 L (4,104 cc) 15B
 1980 – L – SOHC
 1977–1983 – 2.2 L (2,188 cc) L
 1980–2001 – 2.4 L (2,446 cc) 2L
 1987–2006 – 2.4 L (2,446 cc) 2L-II 
 1989–2003 – 2.4 L (2,446 cc) 2L-E
 1991–1997 – 2.8 L (2,779 cc) 3L
 1997-  3.0 L (2,986 cc) 5L
 1983 – W – OHV
 1983–1995 – 4.0 L (4,009 cc) 1W
 1984 – C Üçüncü nesil – SOHC
 1984–1992 – 1.8 L (1,839 cc) 1C
 1984–2000 – 2.0 L (1,974 cc) 2C
 1994–2002 – 2.2 L (2,184 cc) 3C
 1986 – N – SOHC
 1986–1999– 1.4 L (1,453 cc) 1N
 1993 – KZ – SOHC
 1993–2004 – 3.0 L (2,982 cc) 1KZ
 2000 – CD – DOHC
 2000–2006 2.0 L (1,995 cc) 1CD-FTV
 2001 – ND – SOHC
 2001- 1.4 L (1,364 cc) 1ND-TV
 2001 – KD – DOHC
 2000- 3.0 L (2,982 cc) 1KD-FTV
 2001- 2.5 L (2,494 cc) 2KD-FTV
 2005 – AD – DOHC
 2006- 2.0 L (1,998 cc) 1AD
 2005- 2.2 L (2,231 cc) 2AD
 2013 - WW - DOHC
 2013- 1.6 L (1,598 cc) 1WW
 2015- 2.0 L (1,995 cc) 2WW
 2015 – GD – DOHC
 2015- 2.8 L (2,755 cc) 1GD-FTV
 2015- 2.4 L (2.393 cc) 2GD-FTV

 Sıralı 5 silindir 

 1989 – PZ – SOHC
 1990–2001– 3.5 L (3,470 cc) 1PZ

 Sıralı 6 silindir 
Motor1D2DH (eski)H2H12H-T1HZ1HD-T1HD-FT1HD-FTEÜretim yılları1956–19611962–19791967-present1972-present1981–19901986–19901990-günümüz1990–19951995-günümüz1998-presentGüç (kW)67 @ 360071 @ 360077 @ 3500101 @ 3500101 @ 4000123 @ 3600125 @ 3600122 @ 3400Güç (HP)110 @ 2600130 @ 260090 @ 360095 @ 3600103 @ 3500136 @ 3500129 @ 4000165 @ 3600168 @ 3600164 @  3400Tork (Nm)343 @ 1200392 @ 1400205 @ 2200216 @ 2200240 @ 2000313 @ 2000254 @ 2200363 @ 2000380 @ 2500380 @ 1400Tork (ft·lb)151 @ 2200159 @ 2200177 @ 2000231 @ 2000187 @ 2200268 @ 2000280 @ 2500280 @ 1400Hacim (cc)5890649435763576398039804164416441644164Çap × Strok (mm)100 × 125105 × 12588 × 9888 × 9891 × 10291 × 10294 × 10094 × 10094 × 10094 × 100Sıkıştırma oranı17.2: 118.0: 121.0: 119.5: 120.7: 118.6: 122.7: 118.6: 118.6: 118.8: 1HavalandırmaDoğalDoğalDoğalDoğalDoğalTurboDoğalTurboTurboTurboValf sayısı12121212121212122424Kam dizilimidişli OHVdişli OHVdişli OHVdişli OHVkasnak SOHCkasnak SOHCkasnak SOHCkasnak DOHCEnjeksiyonIndirektIndirektIndirektDirektIndirektDirektDirektDirektEnjeksiyon pompasıSıralıSıralıSıralıSıralıDönerDönerDönerDöner

 V8 

 2007 – VD – DOHC
 2007-2010.4.5 L (4461 cc) 1VD-FTV

 Kaynakça 
Toyota motor özelliklerini tanımlayan bir açıklama yayımlamadı. Matti Kalalahti motor kodlarının listesini oluşturdu ve bu listeyi "Engine codes explained" [Motor kodlarının açıklaması] internet sitesinde Ekim 1999'da yayımladı.

 Dış bağlantılar 

 Toyota Twincam Forum Dört silindirli Toyota motorları için tartışma forumu (İngilizce)
 Toyota motorları  Matti Kalalahti'nin Toyota motorları listesi (İngilizce)
 Toyota motorları ve vites kutuları  Matti Kalalahti'nin çalışmasına benzeyen Stepho tarafından genişletilmiş liste (İngilizce)

Kategori:Toyota