Fiat Croma

Fiat Croma, üretimi 1985-1993 yılında notchback sedan  olarak, 2004 yılından itibaren de station wagon/MPV olarak üretilen bir araçtır. Her iki otomobilin de tasarımcısı Giugiaro (Italdesign) olup, GM ile ortak bir platform kullanılarak üretildi. FIAT'ın son arkadan itişli otomobili olan Fiat 132/Argenta'nın önden çekiş kullanan ardılıdır.

1985 yılında üretimine başlanan Croma'nın altyapısı ve gövdesi Lancia Thema, SAAB 9000,Seat Toledo 1986 yılında FIAT Grubu'na Alfa Romeo'nun da katılmasıyla Alfa Romeo 164'te de kullanıldı. FIAT Croma, 1991 yılında küçük bir makyajdan geçti. Tempra, Uno ve Tipo'da kullanılan ön kısım Croma'ya da uygulandı. İlk nesil Croma'nın üretimi 1993 yılında sona erdi.

FIAT, 2004 yılından itibaren General Motors ile yeni ortak platformlar geliştirmeye başladı. GM Epsilon olarak adlandırılan bu platformda üretilen FIAT 2. nesil Croma'nın üretimi 2004'te başladı. Sadece station wagon/MPV kasa ile üretilen Croma, FIAT Grubu'nda MultiJet olarak adlandırılan "Unijet Turbo Diesel" dizel motoru ve Microsoft'la ortak geliştirilen Blue&Me araç içi çoklu ortam teknolojisini kullanan ilk otomobillerden biridir. 2007 yılında FIAT'ın revizyon çalışmaları kapsamında makyajlandı. Güncel kırmızı FIAT logosu, Fiat Bravo'da kullanılan farlar uygulandı. 

 Fiat Croma (1985-1996)

 Fiat Croma (2005–present) 

 Dış bağlantılar 

 Fiat Croma Kullanıcılarına Özel Web Sitesi 

Kategori:Önden çekişli taşıtlar
Croma
Kategori:MPV'ler
Kategori:1985'te tanıtılan otomobiller
Kategori:2005'te tanıtılan otomobiller
Kategori:1990'lar otomobilleri
Kategori:2010'lar otomobilleri
Kategori:Crossoverlar
Kategori:Euro NCAP büyük aile arabaları
Kategori:Sedan otomobiller