Bilecik Garı

Bilecik Garı, Bilecik'in il merkezinde bulunan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 1 Eylül 1891'de hizmete girmiştir.

CFOA Şirketi, 1924'te ilk devlet demiryolu şirketi olan Chemins de fer d'Anatolie Baghdad / Anadolu – Bağdat Demiryolları (CFAB) Şirketi tarafından idare edilmeye başlanmış, 1927'de CFAB Şirketi devletleştirilmiş ve şirketin işlettiği hatlar ve tren istasyonları Devlet Demiryolları ve Limanları İdaresi (DDYL)'nin denetimine girmiştir. DDYL ise 1929'da yerini -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'ye bırakmıştır. TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 1989'da tekrar hizmete girmiştir.

Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne, hizmet vermektedir.

 Kurtuluş Savaşı'ndaki önemi 
Kurtuluş Savaşında Ankara Hükûmeti (TBMM) ile İstanbul hükûmeti arasında ortaya çıkan anlaşmazlıkları gidermek amacı ile İstanbul hükûmeti (Tevfik Paşa) adına Dahiliye Nazırı Ahmet İzzet Paşa, Ankara Hükûmeti ile bir görüşme yapmak istedi. Görüşmenin Bilecik Garı'nda yapılması kararlaştırıldı. Heyetler 5 Aralık 1920 günü Bilecik'te bir araya geldiler.

İstanbul Heyeti Ahmet İzzet Paşa, Salih Paşa,Ticaret ve Ziraat Nazırı Hüseyin Kazım Bey, Hukuk danışmanı Münir Bey ve Hoca Fatih Efendi'den oluşmuştu. Ankara Heyetine ise Mustafa Kemal Paşa başkanlık etmişti. Heyete İsmet Paşa da katılmıştı. Ancak Bilecik görüşmelerinde olumlu ve somut bir sonuç elde edilememiştir.

 Hatlar 
 TCDD
 İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu

 Hizmetler 
 İstasyon yapısı 
 Peron yapısı 
 Güzergâh 

 Çevre alanı 

 Görseller 

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 TCDD resmî sitesi 
 TCDD Taşımacılık resmî sitesi 

Kategori:Bilecik'teki ulaşım yapıları
Kategori:Bilecik ilindeki tren istasyonları
Kategori:1891'de hizmete giren tren istasyonları