Peugeot J9

Peugeot J9 veya Karsan J9 ve J10, Peugeot ve daha sonra Karsan tarafından 1981-2013 yılları arasında üretilen bir hafif ticari araç ve minibüs modelidir.

Peugeot J9, düşük maliyeti sebebiyle çokça tercih edilen bir okul servisi ve personel taşıma aracı olup özellikle dolmuş pazarında  BMC Levend GDM, Iveco M14/18 ve Otokar M-2000 ile rekabet etmekteydi ve Türkiye'nin birçok kentinde yaygın olarak kullanıldı. Aynı zamanda ambulans olarak ve Emniyet tarafından da kullanılmıştır.

 Tarihçe 
Peugeot J9, J7'nin yerini almak üzere Ocak 1981 tarihinde tanıtıldı. İlk piyasaya sürüldüğünde, J9 1.6 veya 2.0 litre benzinli motorlara veya 2.1 veya 2.3 litre Indenor dizel motorlara sahipti. Daha sonra 2.5 litrelik dizel motor da piyasaya çıktı. 1985 yılında da Karsan tarafından da Türkiye'de lisanslı olarak üretilmeye başlandı. Fransa üretimi panelvan modelinde kayan ön kapılar bulurken Karsan tarafından üretilen modelde standart kapılar bulunmaktaydı. J9'un Fransa'daki üretimi 1991 yılında sona erdi.

J9, 1992 yılında makyajlandı ve ön ızgaradaki yuvarlak farların yerini kare farlar aldı. Aynı zamanda Tofaş Şahin ve Kartal D'nin gösterge paneli ve ön dikiz lambasına sahip oldu. 2003 yılında ön kapıları gövde ile aynı hizaya getirilirken arka lambaları da yenilendi. 2005 yılında 2.8 DI Isuzu motora sahip olurken ortadaki standart kapılar yerine çift kanatlı kayan kapılar eklendi. 2.5 L'lik motorundan daha verimli olan bu motorun yakıtının ucuz oluşu, seri ve daha hızlı oluşu nedeniyle önceki modelden daha çok beğenilmiştir.

J9, 2006 yılında yenilenerek J9 Premier adını aldı. Daha sonra (2008?) Peugeot logolarının yerini Karsan logoları aldı. 2008 yılında 20 cm daha yüksek tavanlı Karsan J9 Premier Maxihttps://www.milliyet.com.tr/otomobil/j9-premier-in-artik-daha-buyugu-var-540709 satışa sunuldu.

Türkiye'de üretilen Peugeot J9'lar aynı zamanda Azerbaycan, Bulgaristan, Cezayir, Rusya ve Ukrayna'ya ihraç edildi.

 J10 
Karsan J10, J9 Premier'in yenilenmiş varisi olarak 2010 yılında tanıtıldı. Araç, 14, 17 veya 20 koltuklu olmak üzere üç kapasiteli modele ve Iveco'dan alınma  güç ve  tork üreten 2.3 litre common rail motora sahiptir. Ayrıca 3.3 veya 3,8 metre olmak üzere 4.1 ve 4.3 ton arasında bir GVWR'ye sahip iki uzunluk seçeneği mevcuttur. Araçta ABS, EBD, otomatik arka kapılar, açılır tavan, elektrikli camlar, merkezi kilit standart ve klima opsiyonel olarak sunulmaktaydı.

Son J10, 21 Aralık 2012 tarihinde Cuma günü üretim hattından çıkmış olup 2013 yılında yerini Karsan Jest'e bırakmıştır.

 Teknik özellikler 
2.8 DI J9'ların vites-hız dağılımı.

Vites:22 km\sa
Vites:40 km\sa
Vites:63 km\sa
Vites:90 km\sa
Vites:140 km\sa(teorik)

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 Resmi sitesi 

Kategori:1981'de tanıtılan taşıtlar
Kategori:Önden çekişli taşıtlar
J9
J9
Kategori:Minibüsler
Kategori:Panelvanlar
Kategori:Kamyonetler
Kategori:Ambulans