Samand

IKCO Samand (), Iran Khodro tarafından 2003 yılından bu yana üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Peugeot 405 platformunun temelinde geliştirilmiştir.Iran Khodro to boost Samand export to Russia  Payvand Samand, 1967-2005 yılları arasında üretilen Paykan'ın yerini almıştır.

Samand, SE ve LX donanım paketlerine sahip olup ek olarak Soren, Soren ELX ve uzun şasili Sarir modelleri ile satılmaktadır.

 İhracat ve üretim 
IKCO Samand'ın ihracatına Rusya ve Bulgaristan ile 2006 yılında başlamıştır. Araç şu anda Cezayir, Mısır, Gana, Mali, Afganistan, Ermenistan, Bangladeş, Tacikistan, Irak, İsviçre ve Türkiye'ye ihraç edilmekte olup daha sonra Polonya, Gürcistan ve Almanya'ya da ihraç edilmesi planlanmaktadır. Belarus, Azerbaycan, Çin, Venezuela, Senegal ve Suriye'de üretimi yapılmakta olup Mısır'da da üretilmesi düşünülmektedir.

 Teknik özellikler 
    Motor
    TU5Jp4L4

      Tip
    16    Supap DOHC

      Motor Hacmi    (cc)
    1587

      Silindir    Adedi
    4

      Piston x    Strok (mm)
    78.5    x 82

      Sıkıştırma    Oranı
    10.5    : 1

      Yakıt Sistemi
    MPI    - Çok Noktadan Enjeksiyon

      Maksimum Güç 
    106    hp @ 5600 d/dk

      Maksimum Tork 
    142    Nm @ 4000 d/dk

      Süspansiyon


      Ön
    Mac    Pherson Tipi Helezon Yaylar ve Denge Çubuğu

      Arka
     Helezon Yaylar ve Denge Çubuğu

      Amortisörler
    Hidrolik ve Teleskobik  Darbe Emicili    Amortisörler 

      Frenler


      Ön
    Hava    Soğutmalı Disk

      Arka
    Kampana 

      Performans


      Şehir Dışı    (lt/100km) (ECE R83 )
    5.9

      Ortalama    (lt/100km) (ECE R83 )
    7.6

      Maksimum Hız (km/h) 
    170    (167)

      Hızlanma    (0-100 km/h)(sn)
    11.2    (13.9)

      Yakıt Türü
    Kurşunsuz    Süper 95 Oktan

      Emisyon    Seviyesi
    Euro    III

      Boyutlar


      Uzunluk (mm)
    4502

      Genişlik    (Aynalar Hariç) (mm)
    1720

      Yükseklik    (mm)
    1460

      Tekerlekler    Arası Mesafe (mm)
    2670

      Ön Tekerlek    İz Genişliği (mm)
    1450

      Arka Tekerlek    İz Genişliği (mm)
    1440

      Direksiyon    Turu
    3.1

      Dönüş Çapı    (m)
    11

      Ağırlık


      Boş Ağırlık    (Depo Dolu) (kg)
    1220

      Maksimum    Toplam Ağırlık (kg)
    1610

      Ön Akstaki    Maksimum Yük (kg)
    850

      Arka Akstaki    Maksimum Yük (kg)
    900




      Kapasiteler


      Yakıt Depo    Kapasitesi (lt)
    66

      Bagaj Hacmi    (lt)
    500 


 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 

 Iran Khodro resmi sitesi
 Mys Otomotiv Samand Türkiye Distrübitörü

IKCO Samand
Kategori:Alt orta sınıf otomobiller
Kategori:Sedan otomobiller
Kategori:Polis araçları
Kategori:Taksiler
Kategori:2003'te tanıtılan otomobiller
Kategori:Önden çekişli taşıtlar
Kategori:İran otomobilleri