Ramjet

Ramjet, bazen kullanılan adıyla soba borusu jet, hareketli parça kullanmayan bir jet motoru türü. Yüksek hızda kullanılan basit bir motordur. Bu avantajı sayesinde füze sistemlerinde kullanılmıştır.

Ramjet, ileri itişli sıkıştırılmış hava alışlı döner kompresörü bulunmayan bir jet motor çeşididir. Düşük hızlarda itki oluşturmadığı için yerde duran bir uçağı harekete geçiremez. Yüksek hızlı uçuşlar için uygundur. Kompresör ya da türbin gibi hareketli parçaları olmayan bir motor türüdür.
Ramjetler çalışabilmek için bir ön hıza ihtiyacı vardır ve ses-üstü hızlarda (M > 1) çalışmaya başlayabilirler. Bu çeşit motorlar 5 Mach hızına kadar çalışırlar. Daha yüksek hızlara çıkılması için Scramjet motorlarına ihtiyaç vardır. Yüksek hız gerektiren uygulamalarda kullanılmaktadırlar, silah yapımcıları dış kabuklu ağır silahlara ramjet ekleyerek menzilini arttırdılar.

 Tarihçe 

 René Lorin 
Ramjet 1913'te Fransa'da René Lorin, tarafından icat edilip, patenti alınmış olan bir cihazdır. Prototip yapımı uygun olmayan malzeme kullanımından hüsranla sonuçlanmıştır.

 Albert Fonó 
1915'te Macar mucit Albert Fonó, toplarını menzilini arttırmanın bir yolunu bulmuştur. Fırlatma mekanizmasına ramjet ünitesi ekleyerek, düşük menzilli top ağazına yüksek menzil özelliği, düşük ağırlıklı top atıcısından yüksek ağırlıklı top atılabilmesini sağlamıştır. Fonó icadını Avusturya-Macaristan ordusunu sunmuştur ancak geri çevrilmiştir.

 Almanya 
1936'da Hellmuth Walter gazla çalışan test motoru geliştirdi. BMW ve Junkers teorik çalışmayı devam ettirdi. 1941'de Eugen Sänger çok yüksek sıcaklıklı yanma odasına sahip ramjet motoru yaptı. Daha sonraları Almanya'da savaş sırasında petrol sıkıntısı başladı, testler sıkıştırılmış kömür tozo bloklarıyla devam edildi, düşük yanmadan dolayı başarısızlıkla sonuçlandı.

 Fransa 
küçükresim|sol|Leduc 022
küçükresim|sağ|Nord Aviation 1500 Griffon II
Rene Leduc'un çalışmaları oldukça dikkate değer. Leduc'un modeli Leduc 0.10 ilk başarılı ramjet motoru ile çalışan uçağa takıldı.

Nord 1500 Griffon 1958'de Mach 2.19'a ulaştı.

 Avantaj ve Dezavantajları 
Avantajları;

 Düşük ağırlık
 Ağırlık oranına göre yüksek itiş gücü
 Hareketli parçası yok
 Mach 5.0'e kadar ulaşabilmektedir.

Dezavantajları;

 Sesüstü hızda çalışabilir.
 Yanma için havanın sesaltı hıza düşmesi zorunludur.

 Ramjet motorlu hava araçları 

 Hiller Hornet (ramjet motorlu helikopter)
 Lockheed D-21
 Lockheed X-7
 Nord 1500 Griffon
 Republic XF-103
 Ramjet kullanan füzeler 
 Bomarc
 BrahMos
 MBDA Meteor
 Bristol Bloodhound
 Bendix RIM-8 Talos
 North American SM-64 Navaho
 P-270 Moskit
 Akash missile
 Sea Dart missile
 2K11 Krug

 Dış bağlantılar 
 The Boeing Logbook: 2002 - 2004
 Ramjet Performance Primer
 GIRD-08 information
 Design notes on a ramjet powered helicopter

Kategori:Tepkili motorlar