McDonnell Douglas MD-11

McDonnell Douglas MD-11 Amerikan yapımı, üç motorlu, orta-uzun mesafeler için tasarlanmış geniş gövdeli yolcu uçağı. DC-10 dan geliştirilmiştir. Kanat yapısındaki değişiklikler, motorun güçlendirilmesi, tamamıyle dijital kokpit yapısı onu DC-10'dan ayıran bazı özelliklerdir.
küçükresim|sol|Finnair MD-11 Moomin karakterleri ile boyanmış halde.
MD-11 geliştirme programı 1986 yılında başlanmıştır. 1976 yılında DC-10 için yapılan iki değişiklik planı buna öncülük etmiştir. Bu planlarda uçağın boyu uzatılarak yolcu kapasiteleri artıtılmaktaydı. 30 Aralık 1986 ya gelindiğinde planlanan uçağın 52 si kesin 40 adedi opsiyonlu 92 siparişi hazırdı. Bunlar yolcu, kargo ve karışık olarak üç varyasyonda üretilecek uçaklardı.

İlk uçuş 10 Ocak 1990 yılında gerçekleşti. 7 Aralık 1990'da ilk uçak Finnair'e teslim edildi. Ancak uzun uçuşlardaki yakıt problemi nedeni ile iptal edilen siparişler şirketi zor durumda bıraktı ve yapı değişimine gidilmek zorunda kalındı.

1997 yılında Boeing ile birleşme sonrası uçağın kargo amaçlı üretimine devam edileceği duyuruldu. Ancak 1998 yılında talep azlığı nedeni ile üretimin biteceği açıklandı. Son iki üretim 2000 yılında tamamlandı. MD-11 o sırada rakipleri Boeing 777 ve Airbus A330/A340 ın gerisinde kalmıştı. Ayrıca bu iki motorlu uçaklara göre üç motorlu uçağın bakım maliyetleri de yüksekti.
küçükresim|sol|Varig MD-11.
Ağustos 2006 itibarı ile 191 MD-11 halen taşımacılık failiyetinde idi.

 Varyantlar 

MD-11 beş model olarak üretilmiştir.

 MD-11 (131 adet): Yolcu modeli.1988'den 1998 e kadar üretildi. Kullanıcıları: Alitalia (3); American Airlines (19); China Airlines (5); China Eastern Airlines (5); City Bird (3); Delta Air Lines (17); EVA Air (3); Finnair (4); Garuda Indonesia (6); Japan Air Lines (10); KLM Royal Dutch Airlines (10); Korean Air (5); LTU International Airways (4); Saudi Arabian Royal Flight (2); Swissair (16); Thai Airways International (4); Varig (6); VASP (6) and World Airways (3).
 MD-11C (5 adet):Yolcu ve kargo taşıyan kompleks model
 MD-11CF (6 adet): Kargo amaçlı değiştirilebilir model
 MD-11ER (5 adet): Yol mesafesi artırılmış model.
 MD-11F (53 adet): Kargo modeli

 Başlıca kullanıcıları 

 Aer Lingus MD-11 (1)
 Air Asia MD-11ER (2)
 Air Namibia MD-11 (2)
 American Airlines MD-11 (19)
 Avianca MD-11ER (1)
 China Airlines MD-11 (5)
 China Eastern Airlines MD-11 (5), MD-11F (1), later MD-11F (6)
 Cielos Airlines MD-11F (1)
 City Bird MD-11 (6)
 Delta Air Lines MD-11 (17)
 El Al MD-11ER (2)
 Ethiopian Airlines MD-11 (1)
 Garuda Indonesia MD-11 (11), MD-11CF (2), MD-11ER (5)
 Ghana Airways MD-11 (1)
 Japan Air Lines MD-11 (10)
 Korean Air MD-11 (5), later MD-11F (5) LTU International Airways MD-11 (4)
 Malaysia Airlines MD-11 (3), MD-11CF (2), MD-11F (1)
 Martinair MD-11(7)
 Mandarin Airlines MD-11 (5)
 Monarch Airlines MD-11 (1), MD-11ER (2)
 Philippine Airlines MD-11CF (2), MD-11ER (2)
 SABENA MD-11 (2)
 Servicios de Transportes Aéreos Fueguinos MD-11CF (1)
 Star Europe MD-11 (1)
 Swiss International Air Lines MD-11 (14)
 Swissair MD-11 (20)
 Thai Airways International MD-11 (4)
 Transaer MD-11ER (1)
 USAfrica Airways MD-11 (2)
 Varig MD-11 (23), MD-11ER (3)
 VASP MD-11 (9), MD-11ER (1)

 Özellikler 
 MD-11  (Yolcu) MD-11CF  (Değiştirilebilir kargo) MD-11F  (Kargo) MD-11C  (Kombi) MD-11ER  (Uzun mesafe) Yolcu 410 (1 sınıf)  323 (2 sınıf) 293 (3 sınıf)  410 (1 sınıf)  323 (2 sınıf) 293 (3 sınıf)   n/a  410 (1 sınıf)  214 (2 sınıf) 181 (3 sınıf)  410 (1 sınıf)  323 (2 sınıf) 293 (3 sınıf) Max kalkış ağırlığı* standard: 602,500 lb (273,366 kg)  ağır: 630,500 lb (285,990 kg)  standard: 625,000 lb (283,575 kg)  ağır: 630,500 lb (285,990 kg)  standard: 610,000 lb (276,769 kg)  ağır: 630,500 lb (285,990 kg)  standard: 610,000 lb (276,769 kg)  ağır: 630,500 lb (285,990 kg)  630,500 lb (285,990 kg)  Max iniş ağırlığı  430,000 lb (195,045 kg)  471,500 lb (213,872 kg)  opsiyonel: 481,000 lb (218,405 kg) 481,500 lb (218,405 kg)   458,000 lb (207,745 kg)   481,500 lb (218,405 kg)  Boş ağırlık 283,975 lb (128,808 kg) 288,296 lb (130,768 kg) 248,567 lb (112,748 kg) 283,975 lb (128,808 kg)  291,120 lb (132,049 kg)  Max mesafe 6,840 nm (12,655 km) Pass: 6,840 nm (12,655 km)  Freight: 3,950 nm (7,310 km)    3,950 nm (7,310 km) 6,720 nm (12,435 km)   7,240 nm (13,408 km)  Max hız 0.88 Mach (945 km/h / 520 kt)  Uzunluk 200 ft 11 in (61.23 m)  Pratt & Whitney motoruyla  201 ft 4 in (61.36 m)  General Electric motoruyla  Kanat açıklığı 169 ft 6 in (51.66 m) Kanat alanı  3,648 square feet (339 square meters) Yükseklik  57 ft 9 in (17.60 m) Motorlar (3x) Pratt & Whitney PW4460 - 60,000 lbf (267 kN)   PW4462 - 62,000 lbf (276 kN)  General Electric CF6-80C2D1F - 61,500 lbf (274 kN) 
 Dış bağlantılar 
 MD-11 Boeing.com'da
 MD-11 tarihçesi Boeing.com'da
 MD-11 airliners.net sayfalarında
 Kev'in MD-11 sitesi
 MD-11 imalat listeleri planespotters.net

 Ayrıca bakınız 

İlişikili
 McDonnell Douglas DC-10
 McDonnell Douglas MD-12

Benzer uçaklar
 Lockheed L-1011
 Boeing 777-200ER
 Airbus A340-300
 McDonnell Douglas DC-10

Kategori:Yolcu uçakları
Kategori:Nakliye uçakları
MD-11
Kategori:Trijetler
Kategori:Boeing uçakları
Kategori:McDonnell Douglas uçakları