Boeing 717

Boeing 717, Çift motorlu jet uçağı. Dizaynı McDonnell Douglas şirketince yapılan uçak, şirketin Boeing bünyesine katılması sonrası piyasaya Boeing 717 olarak sürülmüştür. İlk sipariş 1995 yılında alınmış, 1999 Eylül'ünde de ilk teslimat yapılmıştır. Boeing 717 üretimine Mayıs 2006'da son vermiştir.

sol|küçükresim|İlk 717, Eylül 1999 yılında ve sonuncusu Mayıs 2006 yılında AirTran Airways'e teslim edildi.

MD-80 serisi uçaklar 1980'li yıllarda boy göstermeye başlamıştı. DC-9 serisinin ikinci adımıydılar ve oldukça güçlü motorlar ve kanat yapısına sahiptiler. 1980 ve 1999 yılları arasında 1191 adet MD-80 serisi uçak piyasaya verilmişti.

MD-90, MD-80'den geliştirilmişti. Yapımı 1989 yılında başlandı ve ilk uçuşunu 1993 yılında yaptı. MD-90 daha uzundu ve daha güçlü, sessiz, yakıt tasarruflu IAE V2500 motorlarına sahipti. Ancak sadece 116 adet satılabildi.

MD-95 bu olaylar sonrası geliştirilmeye başlandı. Temel olarak DC-9-30 modeli esas alındı. 1995 yılında da Amerika'da ucuz uçuşlar düzenleyen ValuJet firması 50 adet kesin, 50 adet opsiyonel olmak üzere ilk siparişi verdi.

1997 yılında McDonnell Douglas, Boeing bünyesine katıldı. MD-95 planlarının yok olacağı sanılırken Boeing sadece isim değişikliğine gitti ve projeyi 717 olarak isimlendirdi.

2001 yılında ise bölgesel uçak pazarında başka oyuncular vardı. Bombardier ve Embraer piyasada yer ediniyorlardı. Aralık 2003'te Boeing, Air Canada ile yapacağı bir kontratı Embraer ERJ ve Bombardier CRJ'ye karşı 717 tercih edilmediği için kaybetti ve yaklaşık 2.7 milyar dolar zarar açıkladı. Bu olay sonrası Ocak 2005 yılında Boeing, düşük satışlardan dolayı Boeing 717'nin üretimini durdurmayı planladıklarını duyurdu.

156. ve sonuncu 717 üretim hattından Nisan 2006 yılında AirTran Airways için çıktı. Son iki Boeing 717, AirTran Airways ve Midwest Airlines'e 23 Mayıs 2006 yılında teslim edildi ve üretimi durduruldu.

Boeing 717, Boeing'in Long Beach, Kaliforniya'daki tesislerinde üretilen son ticari uçaktı.

 Özellikler 

  717-200  Temel  717-200  Gelişmiş  Yolcu  106 (2 class)  Uzunluk  124 ft 0 in (37.8 m)  Kanat açıklığı 93 ft 4 in (28.47 m)  Yükseklik 29 ft 8 in (9 m) Kabin genişliği, dıştan 131.6 in (334.2 cm)  Kabin genişliği, içten 123.8 in (314.5 cm)  Max kalkış ağırlığı 110,000 lb (49,895 kg) 121,000 lb (54,884 kg) Max mesafe  1,430 nmi (2,648 km)  2,060 nmi (3,815 km)  Hız Mach 0.77 (822 km/h; 444 kn)   Turbofan (2x)  Rolls Royce BR715-A1  Rolls Royce BR715-C1  İtme (2x) 18,500 lbf (84.2 kn)  21,430 lbf (95.3 kn) 

 Satışlar 

 Siparişler 
<font color=#FFFFFF> 2004 <font color=#FFFFFF> 2003 <font color=#FFFFFF> 2002 <font color=#FFFFFF> 2001 <font color=#FFFFFF> 2000 <font color=#FFFFFF> 1999 <font color=#FFFFFF> 1998 <font color=#FFFFFF> 1997 <font color=#FFFFFF> 1996 <font color=#FFFFFF> 1995 88323210410042

 Teslimatlar 
<font color=#FFFFFF> 2006 <font color=#FFFFFF> 2005 <font color=#FFFFFF> 2004 <font color=#FFFFFF> 2003 <font color=#FFFFFF> 2002 <font color=#FFFFFF> 2001 <font color=#FFFFFF> 2000 <font color=#FFFFFF> 1999 <font color=#FFFFFF> 1998 <font color=#FFFFFF> 1997 51312122049321200

 İlişkili içerik 

İlişki
 McDonnell Douglas DC-9
 McDonnell Douglas MD-80/MD-90

Benzer uçaklar
 Airbus A318
 Avro RJ
 Boeing 737-600
Fokker 100
Embraer ERJ serisi
 Tupolev Tu-134
 Yakovlev Yak-42

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 
 Boeing 717 web sayfası
 Boeing 717  Aircraft-Info.net'te.
 717 listesi plane-spotters.net

717
Kategori:Yolcu uçakları
Kategori:Nakliye uçakları
Kategori:Çift motorlu jetler
Kategori:McDonnell Douglas uçakları