TCG Dumlupınar (D-6)

TCG Dumlupınar (D-6), Türk Donanması'na 16 Kasım 1950 - 4 Nisan 1953 tarihleri arasında hizmet etmiştir. 4 Nisan 1953 günü I. İnönü denizaltısı ile Akdenizdeki NATO Blue Sea tatbikatından dönerken 86 kişilik mürettebatı ile deniz kazası sonucu batan Türk denizaltısıdır.

 USS Blower 
ABD Deniz Kuvvetleri için 1944 yılında Electric Boat Co. Groton Connecticut tarafından üretilen Balao sınıfı denizaltının ilk adı USS Blower (SS-325)’dır. Pearl Harbor’a 16 Aralık 1944 tarihinde gelen denizaltı yapılan tamirat ve bakımların ardından II. Dünya Savaşı sırasındaki ilk devriye görevine 17 Ocak 1945 günü çıkar. Cava Adası ve Güney Çin Denizinde üç ayrı devriye görevini tamamlayarak 28 Temmuz 1945 günü Avustralya’daki Fremantle limanına demirler. Eylül 1945'te Mariana Adaları bölgesinde tatbikatlara katılır. 1946-1949 yılları arasında Pasifik Filosuna bağlı kalır. Ağustos-Eylül 1948 arasında Alaska’daki radar ve sonar tatbikatlarına katılır. 1950 yılında Atlantik Filosuna devredilen denizaltı 3 Mart günü Philadelphia’ya gelerek bakıma girer. 27 Eylül tarihinde Connecticut’a gelen denizaltıda Türk Deniz Kuvvetleri personeli eğitim görür. 16 Kasım 1950 günü ABD envanterinden çıkartılan denizaltı ABD-Türkiye arasındaki Ortak Savunma Destek Yasası kapsamında Türk Deniz Kuvvetlerine devredilir ve TCG Dumlupınar adını alır.Naval History and Heritage Command - Blower   1 Eylül 2015 tarihinde erişilmiştir

 Dumlupınar faciası 
1953 yılında, 3 Nisan'ı 4 Nisan'a bağlayan gece su üstünden seyrederken, saat 2.10 sularında Çanakkale Boğazı'ndaki Nara Burnu açıklarında Naboland adlı bir İsveç yük gemisiyle çarpıştı. Naboland, baş torpido dairesinin sancak tarafından Dumlupınar'a çarpmıştı. Çarpışmanın şiddetiyle Dumlupınar'ın güvertesinde bulunan 8 kişi denize düştü. 8 kişiden 2 si pervaneye takılarak, biri boğularak yaşamını yitirdi.

Olay yerine ilk olarak Gümrük Motoru geldi. Sağ kalan 5 kişi, Gümrük Motoru tarafından Çanakkale'ye götürülerek hastaneye yatırıldı. Denizaltı öylesine hızlı batmıştı ki geminin içindeki 81 kişiden yalnızca 22'si kıç torpido dairesine sığınabilmişti. Burada mahsur kalan 22 kişi battı şamandırasını su yüzüne fırlattılar. Güneşin doğmasıyla birlikte civarda dolaşan balıkçı tekneleri tarafından şamandıra görüldü. Gümrük Motoru derhal şamandıranın yanına geldi. Gümrük Motorunun ikinci çarkçısı Selim Yoludüz, şamandıradaki ahizeyi kaldırarak ve "Alo" diyerek cevap bekledi. Denizaltıdan cevap veren Astsubay Selami Özben; elektriğin kesik olduğunu, geminin sancak tarafına 15 derece yatık olduğunu, kıç torpido dairesinde 22 kişi olduklarını bildirdi. Selim Yoludüz, Kurtaran gemisinin geleceğini söyledi. Saat 11.00 sularında Kurtaran olay yerine geldi. 72 saat boyunca çalışmalar durmaksızın sürdü. Fakat boğazdaki şiddetli akıntı nedeniyle çalışmalar sonuçsuz kalıyordu. Artık denizaltıdakiler için umutlar kesilmişti.

Denizaltıda ölen 81 kişi her yılın 4 Nisan günü anılır.İlgili anma haberi  9 Kasım 2010 tarihinde erişilmiştir

 TCG Dumlupınar'da Hayatını Kaybeden Denizciler 

upright=0.91|küçükresim|Denizaltı Filosu Brovesi
 Subaylar 
 Komodor Kurmay Albay Hakkı Burak
 Makine Kıdemli Yüzbaşı Naşit Öngören
 Makine Yüzbaşı Affan Kayalı
 Güverte Üsteğmen İsmail Türe
 Makine Üsteğmen Fikret Coşkun
 Güverte Teğmen Bülent Orkunt
 Güverte Teğmen Macit Şengün
 Makine Asteğmen Ahmet Er

 Astsubay Kıdemli Başçavuşlar 
 Astsb. Kd. Bçvş. Ali Tayfun
 Astsb. Kd. Bçvş. Emin Akan
 Astsb. Kd. Bçvş. Mehmet Denizmen
 Astsb. Kd. Bçvş. Ömer Öney
 Astsb. Kd. Bçvş. Sait Yıldırım
 Astsb. Kd. Bçvş. Şevki Özsekban
 Astsb. Kd. Bçvş. Hasan Tahsin Cebeci
 Astsb. Kd. Bçvş. Mehmet Fidan

 Astsubay Başçavuşlar 
 Astsb. Bçvş. Cemal Kaya
 Astsb. Bçvş. Cemaleddin Denizkıran
 Astsb. Bçvş. Hüseyin Uçan
 Astsb. Bçvş. Kemal Acun
 Astsb. Bçvş. Naci Özaydın
 Astsb. Bçvş. Salahaddin Çetindemir
 Astsb. Bçvş. Zeki Gider
 Astsb. Bçvş. Sabri Gudeberk
 Astsb. Bçvş. Ulvi Erhazar
 Astsb. Bçvş. Fevzi Gürsan

 Astsubay Çavuşlar 
 Astsb. Çvş. Bahri Sertesen
 Astsb. Çvş. Hamd Reis
 Astsb. Çvş. İbrahim Altıntop
 Astsb. Çvş. İhsan Aral
 Astsb. Çvş. İhsan Coşkun
 Astsb. Çvş. İhsan İçdemir
 Astsb. Çvş. Mehmet Ali Yılmaz
 Astsb. Çvş. Mustafa Doğan
 Astsb. Çvş. Necdet Yaman
 Astsb. Çvş. Samim Nebioğlu
 Astsb. Çvş. Selami Özben
 Astsb. Çvş. Şaban Mutlu
 Astsb. Çvş. Tuğrul Çabuk
 Astsb. Çvş. Zeki Açıkdağ

 Mükellef Çavuşlar 
 Çvş. Ramazan Yurdakul (Rizeli)
 Çvş. Veysel Saygılı (Karasulu)
 Mükellef Onbaşılar 
 Emin Süzen (Bodrumlu)
 Mehmet Kızılışık (Bodrumlu)
 Murat Yıldırım (Trabzonlu)
 Niyazi Giritli (Milaslı)
 İbrahim İşlemeci (İstanbullu)
 Züğfer Ceylan (İstanbullu)

 Erler 
 Ahmet Günal (Lapsekili)
 Ahmet Özkaya (İnebolulu)
 Ali Aslan (Edremitli)
 Ali Kökçü (Bigalı)
 Bekir Sarı (Şileli)
 Enver Uçar (Çanakkaleli)
 Feridan Kırcalı (İzmirli)
 Fikri Ulaştırıcı (Tekirdağlı)
 Galip Yılmaz (Giresunlu)
 Hasan Arslan (Çarşambalı)
 Hasan Bozoğlu (Çanakkaleli)
 Hasan Kelleci (Göreleli)
 Hüdai Çağdan (Çorlulu)
 Hüseyin Kayan (Bartınlı)
 Hüseyin Sayım (Bigalı)
 İbrahim Aksoy (Bursalı)
 İsmail Özdemir (Ordulu)
 Kadir Demiroğlu (Lapsekili)
 Kenan Odacıoğlu (İzmirli)
 Mehmet Aydın (Rizeli)
 Mehmet Demir (Giresunlu)
 Mehmet Demirel (Çanakkaleli)
 Murat Suyabatmaz (İnebolulu)
 Mustafa Özsoy (Sökeli)
 Mustafa Taşçı (Bartınlı)
 Necati Kalan (Foçalı)
 Nurettin Alabacak (Antalyalı)
 Nuri Acar (Marmarisli)
 Ömer Yalçın (Bandırmalı)
 Ülfeddin Akar (Lapsekili)
 Yusuf Demir (Sürmeneli)
 Tarık Gediz (Yozgat)

 Kaynakça 

 Dış bağlantılar 
 Denizcilik Tarihi'nde TCG DUMLUPINAR
 ABD Deniz Kuvvetleri arşivlerinden

Kategori:Türk Deniz Kuvvetleri'ne devredilen Balao sınıfı denizaltı
Kategori:Batıklar

Kategori:Türkiye'deki denizcilik kazaları ve olayları
Kategori:Boğularak ölenler

Kategori:1950'lerdeki deniz kazaları
Kategori:1953'te Türkiye