Boeing B-52 Stratofortress

Boeing B-52 Stratofortress, Amerikan uzun menzilli, ses altı, jet motorlu stratejik bombardıman uçağıdır. İlk olarak 1950'lerde hizmete giren B-52, Boeing tarafından tasarlandı ve üretildi; aynı şirket tarafından geliştirilmeye devam etmektedir. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAF) tarafından aktif olarak kullanılan bu uçak, yaklaşık 50 yıl boyunca NASA tarafından da çeşitli test ve araştırmalarda kullanıldı. Bombardıman uçağı,  kadar silah taşıyabilir ve havada yakıt ikmali olmaksızın yaklaşık  tipik bir savaş menziline sahiptir.

Haziran 1946'daki başarılı sözleşme teklifinden başlayarak, B-52 tasarımı altı turboprop motorla çalışan düz kanatlı bir uçaktan, sekiz turbojet motorlu ve süpürme kanatlı nihai prototip YB-52'ye dönüştü. İlk uçuşunu 15 Nisan 1952'de gerçekleştirdi. 1955'ten beri USAF ve 1959'dan 2007'ye kadar NASA'da hizmet verdi. Soğuk Savaş dönemi caydırıcılık görevleri için nükleer silah taşımak üzere inşa edilen B-52 Stratofortress, Convair B-36 Peacemaker'ın yerini aldı.

B-52'nin resmî adı Stratofortress nadiren kullanılır; gayriresmî olarak uçak genellikle BUFF olarak adlandırılmaktadır. 2024 itibarıyla envanterde 76 uçak bulunmaktadır; 58'i aktif kuvvetler ve 18'i yedek kuvvetler tarafından kullanılmakta; yaklaşık 12'si Davis-Monthan AFB Boneyard'da uzun süreli depoda bulunmaktadır. Bombardıman uçakları, 1992 yılında Stratejik Hava Komutanlığı (SAC) lağvedilip uçakları Hava Muharebe Komutanlığı (ACC) bünyesine katılana kadar bu komutanlık altında uçtu. 2010 yılında tüm B-52 Stratofortress'ler ACC'den yeni Hava Kuvvetleri Küresel Taarruz Komutanlığı'na (AFGSC) devredildi. 2015 yılında ilk operatörüyle 60 yıllık kesintisiz hizmet süresini tamamladı. Son uçakların 2013 ve 2015 yılları arasında yenilenmesinin ardından 2050'lere kadar hizmet vermesi beklenmektedir.

 Fiyatları 
Fiyatlar yaklaşık olarak 1955 yılındakine göre verilmiştir (Amerikan doları olarak) ve enflasyona göre ayarlanmamıştır.''
X/YB-52B-52AB-52BB-52CB-52DB-52EB-52FB-52GB-52HBirim Araştırma & Geliştirme maliyeti 100 milyon $       Hava Tasarım 26,433,51811,328,3985,359,0174,654,4943,700,7503,772,2475,351,8196,076,157 Motorlar 2,848,1202,547,4721,513,2201,291,4151,256,5161,787,1911,427,6111,640,373Elektroniksel işçilik 50,76161,19871,39768,61354,93360,11166,37461,020Silahlandırma 47,874482,284293,346548,353931,665862,839840,0001,501,422Ordu donatımı 9,19311,52010,98317,9284,6263,0166,8096,804Uçuşa hazır maliyet (Toplam) 28.38 milyon $14.43 milyon $7.24 milyon $6.58 milyon $5.94 milyon $6.48 milyon $7.69 milyon $9.28 milyon $saat başına düşen Bakım Fiyatı     925 $1,025 $1,025 $1,182 $

 Varyantları 
upright=0.95|küçükresim|YB-52 prototipi uçuş sırasında

+ Üretim adeti Varyant  Üretilen  Hizmete Giriş XB-52 2 (1 adeti YB-52'ye çevrildi)Prototip B-52A  3  NB-52A  1 (B-52A'ya çevrildi)  B-52B  50  29 Haziran 1955 RB-52B  27 (B-52B'ye çevrildi)  NB-52B  1 (B-52B'ye çevrildi)  B-52C  35  Haziran 1956 B-52D  170  Aralık 1956 B-52E  100  Aralık 1957 B-52F  89  Haziran 1958 B-52G  193  13 Şubat 1959 B-52H  102  9 Mayıs 1961 Tam Toplam  773 adet
upright=0.95|küçükresim|NASA'ya ait NB-52B (altta) ve onun yenilenmiş hali olan B-52H(üstte) Edwards Askeri Hava Üssünde iken

 Teknik Özellikler (B-52H) 
upright=1.23|küçükresim|Boeing B-52H ve silahları, Barksdale Askeri Hava Üssü 2006.
sağ|300px|Ortografik projeksiyon diyagramı, Boeing B-52 Stratofortress.

 Kaynakça 

Kategori:Bombardıman uçakları
B-52 Stratofortress
Kategori:Amerika Birleşik Devletleri savaş uçakları