รถไฟฟ้าในกัวลาลัมเปอร์และปริมณฑล

ระบบขนส่งบูรณาการหุบเขากลัง (; ) เป็นระบบขนส่งทางรางในเขตเมืองในหุบเขากลัง ซึ่งรวมถึงกัวลาลัมเปอร์และปริมณฑล เริ่มเปิดให้บริการครั้งแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2538 ในเส้นทางรถไฟชานเมืองจากกัวลาลัมเปอร์ไปราวัง

ปัจจุบัน ระบบประกอบด้วยเมโทร 5 สาย โมโนเรล 1 สาย รถไฟชานเมือง 2 สาย รถไฟเชื่อมท่าอากาศยานไปยังท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ 2 สาย และรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ 1 สาย

 รายชื่อสายรถไฟฟ้า 
 สายที่ให้บริการในปัจจุบัน 
 เลข สาย รูปแบบ ผู้ให้บริการ สถานีปลายทาง จำนวนสถานี ระยะทาง(กิโลเมตร) เปิดให้บริการ ส่วนแรก ส่วนต่อขยายล่าสุด  สายบาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง รถไฟชานเมือง (เอ็ส-บาน) การรถไฟมาลายา บาตูเคฟส์ – ปูเลาเซอบัง/ตัมปิน 27 135.6 1995 2010  สายตันจุงมาลิม–พอร์ตกลัง ตันจุงมาลิม – พอร์ตกลัง 34 127.5 2016  สายอัมปัง ไลต์เมโทร รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ เซินตุลตีมูร์ – อัมปัง 18 15 1996 1998  สายซรีเปอตาลิง เซินตุลตีมูร์ – ปุตราไฮท์ 29 37.6 2016  สายเกอลานาจายา กมบัก – ปุตราไฮท์ 37 46.4 1998 2016  เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส รถไฟชานเมือง (เชื่อมท่าอากาศยาน) เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์ เคแอลเซ็นทรัล – เคแอลไอเอ ที2 3 59.1 2002 2014  เคแอลไอเอ แทรนซิต 6  เคแอลโมโนเรล โมโนเรล รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ เคแอลเซ็นทรัล – ตีตีวังซา 11 8.6 2003 —  สายกาจัง ระบบขนส่งมวลชนเร็ว กวาซาดามันซารา – กาจัง 29 46 2016 2017  สายปูตราจายา กวาซาดามันซารา – ปูตราจายาเซ็นทรัล 36 57.7 2022 2023

 สายที่อยู่ระหว่างปิดให้บริการ 
 เลข สาย รูปแบบ ผู้ให้บริการ สถานีปลายทาง จำนวนสถานี ระยะทาง(กม.) เปิดให้บริการ ปิดให้บริการ  สายเคแอลเซ็นทรัล–เทอมินัล สกายพาร์ก รถไฟชานเมือง (เชื่อมท่าอากาศยาน) การรถไฟมาลายา เคแอลเซ็นทรัล – เทอมินัล สกายพาร์ก 3 24.5 2018 2023

 สายที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ 
 เลข สาย รูปแบบ ผู้ให้บริการ สถานีปลายทาง จำนวนสถานี ระยะทาง(กม.) สถานะ กำหนดเปิด  สายชาห์อลัม ไลต์เมโทร รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ บาตูเคฟส์ – ปูเลาเซอบัง/ตัมปิน 25 37 กำลังก่อสร้าง 2025  สายเซอร์เคิล ระบบขนส่งมวลชนเร็ว Bukit Kiara – UM 31 50.8 กำลังเวนคืนที่ดิน ยังไม่กำหนด

 แผนที่เส้นทาง 

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:การขนส่งในกัวลาลัมเปอร์
หมวดหมู่:การขนส่งระบบรางในประเทศมาเลเซีย