คชสารยาตรา

คชสารยาตรา () เป็นคำที่กองทัพอากาศสหรัฐ (USAF) ใช้เรียกการบังคับเครื่องบินบนทางขับของเครื่องบินทหารก่อนวิ่งขึ้น ซึ่งเป็นช่วงที่เครื่องบินอยู่ในรูปขบวนชิดกัน โดยส่วนใหญ่มักจะเกิดขึ้นก่อนการวิ่งขึ้นแบบช่วงสั้นที่สุด

 ต้นกำเนิด 
คำว่า คชสารยาตรา มีมาตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อฝูงบินทิ้งระเบิดขนาดใหญ่ของฝ่ายสัมพันธมิตรได้เข้าโจมตีในภารกิจที่มีเครื่องบิน 1,000 ลำ ผู้ที่สังเกตการเคลื่อนตัวของเครื่องบินจำนวนมากเหล่านี้เพื่อขึ้นบินเป็นแถวเดียวในรูปแบบหัวชนหางกล่าวว่า พวกเขาดูเหมือนช้างกำลังเดินไปยังแหล่งน้ำถัดไป เมื่อเวลาผ่านไป คำว่า คชสารยาตรา ได้ถูกรวมเข้าไว้ในพจนานุกรมของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาเพื่อระบุ "การเพิ่มเที่ยวบินสูงสุด"

 การใช้ยุทธวิธี 
ประโยชน์ของการคชสารยาตรา ได้แก่ การแสดงความสามารถของหน่วยต่าง ๆ และการทำงานเป็นทีม มักจัดขึ้นเพื่อเตรียมฝูงบินสำหรับปฏิบัติการในช่วงสงคราม และเพื่อเตรียมนักบินสำหรับการปล่อยเครื่องบินติดอาวุธครบมือในภารกิจใหญ่ครั้งเดียว

 การใช้งานอื่น ๆ 
ในช่วงปฏิบัติการไลน์แบ็กเกอร์ และไลน์แบ็กเกอร์ 2 ในช่วงสงครามเวียดนาม คำนี้ถูกใช้เป็นชื่อเล่นสำหรับเครื่องบินโบอิ้ง บี-52 สตราโตฟอร์เทรส ที่บินวนเป็นแถวยาว ขณะที่พวกมันกำลังเข้าใกล้เป้าหมาย แม้ว่าการจัดกลุ่มที่แน่นหนาจะเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสงครามอิเล็กทรอนิกส์ แต่เส้นทางการบินของพวกมันก็คาดเดาได้และเป็นเป้าหมายที่ช้าสำหรับอาวุธปล่อยผิวพื้นสู่อากาศของเวียดนามเหนือ ภายในสองสัปดาห์กองทัพอากาศได้เปลี่ยนยุทธวิธีและเริ่มเปลี่ยนเส้นทางการบินเข้าของเครื่องบินทิ้งระเบิด นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงแง่มุมนี้ของการโจมตีแล้ว เครื่องบินทิ้งระเบิดยังได้รับคำสั่งให้บินวนนานขึ้นหลังจากปล่อยระเบิด แทนที่จะเป็นการเลี้ยวอย่างรวดเร็วซึ่งทำให้พวกมันได้รับแสงจากเรดาร์มากขึ้น การฝึกนี้ยังใช้โดยทีมกายกรรมการบินบางทีม โดยเฉพาะอย่างยิ่งทีมที่เกี่ยวข้องกับเหล่าทัพ เช่น บลูแองเจิลส์ หรือ ธันเดอร์เบิร์ด ของสหรัฐอเมริกาและ สโนว์เบิร์ดส์ ของแคนาดา โดยเครื่องบินของทีมจะเคลื่อนที่เป็นรูปขบวนที่แน่นหนาไปยังรันเวย์และรักษากลุ่มดังกล่าวไว้ในระหว่างการขึ้นบิน

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 

 Video of a B-52 elephant walk and MITO at Minot AFB, ND
 The Story Behind The Air Force Elephant Walk

หมวดหมู่:ระยะการบิน
หมวดหมู่:กองทัพอากาศสหรัฐ