จอห์น เซอร์ทีส

จอห์น นอร์แมน เซอร์ทีส (; 11 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1934 – 10 มีนาคม ค.ศ. 2017) เป็นนักแข่งรถและจักรยานยนต์ทางเรียบชาวบริติช เคยเข้าร่วมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์มอเตอร์ไซเคิลเรซซิงตั้งแต่ฤดูกาล  ถึง  และการแข่งขันฟอร์มูลาวันตั้งแต่ฤดูกาล  ถึง  เซอร์ทีสเป็นแชมป์โลกกรังด์ปรีซ์มอเตอร์ไซเคิลเรซซิงประเภทนักขับด้วยกันเจ็ดสมัย โดยได้รับตำแหน่งแชมป์สี่สมัยในรุ่น 500 ซีซี ซึ่งเป็นระดับสูงที่สุดกับเอมเมวีอากุสตา และเป็นแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับหนึ่งสมัยในฤดูกาล  กับแฟร์รารี ด้วยชัยชนะในการแข่งขันมอเตอร์ไซค์กรังด์ปรีซ์ 38 รายการ และการแข่งขันฟอร์มูลาวันกรังด์ปรีซ์หกรายการ เซอร์ทีสยังคงเป็นนักขับเพียงคนเดียวในประวัติศาสตร์ที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกทั้งในการแข่งรถสองล้อและสี่ล้อ

เซอร์ทีสเกิดที่ตำบลแทตส์ฟีลด์ เทศมณฑลเซอร์รีย์ และเติบโตที่ย่านเชอร์ลีย์ ใกล้กับเมืองครอยดอน ในครอบครัวที่ประกอบธุรกิจตัวแทนจำหน่ายจักรยานยนต์ โดยมีบิดาเป็นนักแข่งจักรยานยนต์ประเภทกราสแทร็กที่ประสบความสำเร็จและเป็นแชมป์ประเภทพ่วงข้างในระดับภูมิภาค เซอร์ทีสเริ่มแข่งจักรยานยนต์ประเภทกราสแทร็กเช่นเดียวกันเมื่ออายุ 15 ปี ก่อนที่จะได้ฝึกหัดงานที่โรงงานของวินเซนต์ เขาเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งแรกในการแข่งขันอัลสเตอร์กรังด์ปรีซ์ รุ่น 250 ซีซี ของฤดูกาล  และกลายมาเป็นนักขับทีมโรงงานของนอร์ตันในฤดูกาล  เซอร์ทีสย้ายไปแข่งให้แก่เอมเมวีอากุสตาและได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับรุ่น 500 ซีซี สมัยแรกในฤดูกาล  ทำให้เขามีฉายาว่า "บุตรแห่งสายลม" ภายหลังที่ผู้ผลิตคู่แข่งอย่างจีเลราและโมโต กุซซี่ ถอนตัวออกจากการแข่งขันเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล  เซอร์ทีสและเอมเมวีอากุสตาจึงมีผลงานโดดเด่นในสองรุ่นระดับสูงสุด โดยเซอร์ทีสได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับสามสมัยติดต่อกันในทั้งสองรุ่นตั้งแต่ฤดูกาล  ถึง  ด้วยชัยชนะในการแข่งขัน 32 รายการจากทั้งหมด 39 รายการ และยังเป็นนักขับคนแรกที่ชนะการแข่งขันไอล์ออฟแมนทีทีในประเภทซีเนียร์ทีทีสามปีติดต่อกัน

เซอร์ทีสผันตัวมาแข่งรถสี่ล้ออย่างเต็มตัวในการแข่งขันฟอร์มูลาวันกรังด์ปรีซ์รายการแรกที่โมนาโกในฤดูกาล  กับโลตัส และมีผลงานที่น่าประทับใจอย่างต่อเนื่องด้วยอันดับที่สองในการแข่งขันรายการถัดมาที่บริเตนใหญ่และตำแหน่งโพลที่โปรตุเกส เขาย้ายไปอยู่กับแฟร์รารีในฤดูกาล  และนำชัยชนะครั้งแรกของตนมาให้แก่แฟร์รารีได้เป็นครั้งแรกในรอบสองปีจากการแข่งขันเยอรมันกรังด์ปรีซ์ เขาชนะการแข่งขันที่สนามเดิมอีกครั้งและสนามเหย้าของทีมในฤดูกาล  และจบอันดับที่สองในการแข่งขันรายการสุดท้ายที่เม็กซิโก นำหน้าคู่แข่งคนสำคัญ ได้แก่ จิม คลาร์ก และเกรอัม ฮิลล์ เพื่อได้รับตำแหน่งแชมป์โลกสมัยแรกและสมัยเดียวของเขา แม้ว่าจะได้รับบาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุระหว่างการฝึกซ้อมรถสปอร์ตในช่วงท้ายฤดูกาล  เซอร์ทีสฝืนตัวเองกลับมาชนะการแข่งขันเบลเจียนกรังด์ปรีซ์ในฤดูกาลถัดมาภายใต้สภาพอากาศที่มีฝนตกหนัก แต่หลังจากนั้นไม่นานเขาก็แยกทางกับแฟร์รารีเนื่องจากเกิดความขัดแย้งกับทีมในการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง เขาจบฤดูกาลไปด้วยชัยชนะในการแข่งขันรายการสุดท้ายที่เม็กซิโกกับคูเปอร์ และย้ายไปอยู่กับฮอนด้าในฤดูกาล  โดยเขาสามารถนำชัยชนะครั้งที่สองของทีมมาได้ในการแข่งขันที่อิตาลี 

เซอร์ทีสก่อตั้งทีมของตัวเองขึ้นมาเพื่อแข่งรถสปอร์ตในฤดูกาลแรกของการแข่งขันแคน-แอม ซึ่งเขาได้รับตำแหน่งแชมป์ไปครอง เมื่อทีมสามารถสร้างรถได้ด้วยตนเอง เขาจึงพาเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันในฤดูกาล  ก่อนที่ตัวเขาเองจะเปลี่ยนมาบริหารทีมอย่างเต็มตัวตั้งแต่ฤดูกาล  ทีมออกจากการแข่งขันหลังสิ้นสุดฤดูกาล  ด้วยผลงานโดยรวมเป็นอันดับบนโพเดียมสองครั้ง เซอร์ทีสหันมาประกอบธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถในช่วงคริสต์ทศวรรษ 1970 และสนับสนุนอาชีพนักแข่งรถของลูกชาย เฮนรี มาโดยตลอด จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุระหว่างการแข่งขันฟอร์มูลาทูในฤดูกาล 2009 ส่งผลให้เฮนรีเสียชีวิต เซอร์ทีสได้จัดตั้งมูลนิธิเป็นอนุสรณ์เพื่อช่วยเหลือผู้ที่ได้รับบาดเจ็บทางสมองจากอุบัติเหตุและสนับสนุนนักขับเยาวชนในการแข่งขันกีฬาท้าความเร็ว เซอร์ทีสเสียชีวิตอย่างสงบจากภาวะการหายใจล้มเหลวเมื่อวันที่ 10 มีนาคม ค.ศ. 2017 เขาได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์จักรวรรดิบริติชด้วยกันทั้งสิ้นสามครั้ง โดยชั้นตราสูงสุดที่ได้รับเป็นชั้นตติยาภรณ์ใน ค.ศ. 2016 นอกจากนี้ เขายังมีชื่อบรรจุอยู่ในหอเกียรติยศกีฬาท้าความเร็วนานาชาติใน ค.ศ. 1996

 สถิติการแข่งจักรยานยนต์ 
 ผลการแข่งขันกรังด์ปรีซ์มอเตอร์ไซเคิลเรซซิง 
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
 ฤดูกาล รุ่น จักรยานยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9  คะแนน  500 ซีซี นอร์ตัน SUI IOM NED BEL GER ULS NAT ESP  18 1  125 ซีซี อีเอ็มซี IOM NED GER ULS NAT ESP  0 350 ซีซี นอร์ตัน IOM NED BEL GER FRA ULS SUI NAT  0 500 ซีซี นอร์ตัน IOM NED BEL GER FRA ULS SUI NAT ESP  0  350 ซีซี นอร์ตัน FRA IOM ULS BEL NED GER SUI NAT ESP  0 500 ซีซี นอร์ตัน FRA IOM ULS  BEL NED GER SUI NAT ESP  0  250 ซีซี เอ็นเอ็สอู FRA IOM GER NED ULS NAT 7 8 350 ซีซี นอร์ตัน  IOM GER BEL NED ULS NAT 6 11 500 ซีซี นอร์ตัน ESP FRA IOM BEL NED ULS NAT  0 บีเอ็มดับเบิลยู  GER   350 ซีซี เอมเมวีอากุสตา IOM NED BEL GER ULS NAT  4 14 500 ซีซี เอมเมวีอากุสตา IOM NED BEL GER ULS NAT  1 24  350 ซีซี เอมเมวีอากุสตา GER IOM NED BEL ULS NAT  10 3 500 ซีซี เอมเมวีอากุสตา GER IOM NED BEL ULS NAT  3 17  350 ซีซี เอมเมวีอากุสตา IOM NED BEL GER SWE ULS NAT  1 48 500 ซีซี เอมเมวีอากุสตา IOM NED BEL GER SWE ULS NAT  1 48  350 ซีซี เอมเมวีอากุสตา FRA IOM GER  SWE ULS NAT 1 48 500 ซีซี เอมเมวีอากุสตา FRA IOM GER NED BEL ULS NAT 1 56  350 ซีซี เอมเมวีอากุสตา FRA IOM NED  ULS NAT  1 26 500 ซีซี เอมเมวีอากุสตา FRA IOM NED BEL GER ULS NAT  1 46 แหล่งข้อมูล:
 หมายเหตุ
  การแข่งขันถูกยกเลิกจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย และเอฟไอเอ็มยกเว้นการแข่งขันจากการชิงแชมป์โลก

 สถิติการแข่งรถ 
 สรุปอาชีพนักแข่งรถ 
 ฤดูกาล รายการ ทีม แข่งขัน ชนะ   โพเดียม คะแนน อันดับ 1960 ฟอร์มูลาทู ทีร์เรลล์เรซซิงออร์แกไนเซชัน 1 0 0 1 0 3 9 บริติชฟอร์มูลาทู 2 0 0 1 1 9 11 หจก. ดร. ฟ. พอร์เชอ วศ.ด./บจก. เอเอฟเอ็น 1 0 0 0 0 ทีมโลตัส 1 0 0 0 0 ฟอร์มูลาวัน 4 0 1 1 1 6 12 จอห์น เดวีบริติชฟอร์มูลาจูเนียร์ เคน ทีร์เรลล์ 2 0 ? 0 1 ? ? 1961 ฟอร์มูลาวัน โยแมนเครดิตเรซซิงทีม 8 0 0 0 0 4 12 บริติชซาลูนคาร์แชมเปียนชิป ปีเตอร์ เบอร์รีเรซซิง 1 0 0 0 1 6 ? เลดีวิกแรมโทรฟี  1 0 1 0 0   นิวซีแลนด์กรังด์ปรีซ์ ทีมโลตัส 1 0 0 0 0   1962 แซนดาวน์อินเตอร์แนชันนัลคัป โบว์เมกเกอร์-โยแมนเครดิตเรซซิงทีม 1 0 0 0 1  2 นิวซีแลนด์กรังด์ปรีซ์ 1 0 0 0 1  2 พีโกโทรฟี มาราเนลโลคอนเซสชันแนส์/โบว์เมกเกอร์เรซซิงทีม 1 0 1 0 1  3  เลดีวิกแรมโทรฟี  1 0 0 1 1  3 สกอตต์-บราวน์เมโมเรียลโทรฟี มาราเนลโลคอนเซสชันแนส์ 1 0 0 0 1  3 ฟอร์มูลาวัน โบว์เมกเกอร์-โยแมนเครดิตเรซซิงทีม 9 0 1 0 2 19 4 ออสเตรเลียนไดรเวอส์แชมเปียนชิป 1 1 0 1 1 0  อินเตอร์แนชันนัล 100 โบว์เมกเกอร์-โยแมนเครดิตเรซซิงทีม 1 0 0 0 0   เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป มาราเนลโลคอนเซสชันแนส์/โบว์เมกเกอร์เรซซิงทีม 1 0 0 1 0 rowspan="2"  rowspan="2"  มาราเนลโลคอนเซสชันแนส์ 1 0 0 0 1 1963 นิวซีแลนด์กรังด์ปรีซ์ โบว์เมกเกอร์-โยแมนเครดิตเรซซิงทีม 1 1 0 0 1  1 ฟอร์มูลาวัน บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 10 1 1 3 3 22 4 เตเรตองงาอินเตอร์แนชันนัล  1 0 0 0 0  9 ออสเตรเลียนไดรเวอส์แชมเปียนชิป โบว์เมกเกอร์เรซซิงทีม 2 1 1 1 2 0  คะเนเดียนสปอตส์คาร์แชมเปียนชิป จอห์น เซอร์ทีส 1 0 1 1 0 0  เลดีวิกแรมโทรฟี  1 0 0 0 0   เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 3 2 1 2 2 rowspan="2"  rowspan="2"  เอาโตโมบีลีแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 1 0 0 1 0 1964 ฟอร์มูลาวัน บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 8 2 2 2 4 40 1 นอร์ทอเมริกันเรซซิงทีม 2 0 0 0 2 เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 3 0 3 2 2 rowspan="2"  rowspan="2"  นอร์ทอเมริกันเรซซิงทีม 2 0 1 0 1 1965 บริติชฟอร์มูลาทู ทีร์เรลล์เรซซิงออร์แกไนเซชัน 1 0 0 0 0 9 5 มิดแลนด์เรซซิงพาร์ตเนอร์ชิป 2 1 1 0 1 ฟอร์มูลาวัน บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 8 0 3 0 0 17 5 คะเนเดียนสปอตส์คาร์แชมเปียนชิป ทีมเซอร์ทีส 2 2 0 0 2 0  เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป นอร์ทอเมริกันเรซซิงทีม 1 0 1 0 0 rowspan="4"  rowspan="4"  บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 3 1 1 2 2 ทีมเซอร์ทีส 1 0 1 0 0 มาราเนลโลคอนเซสชันแนส์/ทีมเซอร์ทีส 1 0 0 1 1 บริติชสปอตส์คาร์แชมเปียนชิป ทีมเซอร์ทีส 5 1 4 3 2 ? ? 1966 แคน-แอม ทีมเซอร์ทีส 6 3 1 1 3 27 1 ฟอร์มูลาวัน บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 2 1 1 1 1 28 2 คูเปอร์คาร์คัมพานี 7 1 1 1 3 ทรอเฟเดอฟร็องส์ ทีร์เรลล์เรซซิงออร์แกไนเซชัน 2 0 0 0 0 0  เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 2 1 2 2 1   บริติชสปอตส์คาร์แชมเปียนชิป ทีมเซอร์ทีส 2 2 2 1 2 ? ? 1967 บริติชฟอร์มูลาทู บจก. โลลาเรซซิง 4 1 0 1 2 13 3  แคน-แอม ทีมเซอร์ทีส 6 1 0 0 2 16 3  ฟอร์มูลาวัน ฮอนด้าเรซซิง 9 1 0 0 2 20 4 ทรอเฟเดอฟร็องส์ บจก. โลลาเรซซิง 1 0 0 0 1 4 9 ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู 3 0 0 0 2 0  ยูเอสเอซีแชมเปียนชิปคาร์ มีคอมเรซซิงเอนเทอร์ไพรเซส 1 0 0 0 0 0  เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป โลลาคาส์/ทีมเซอร์ทีส 2 0 0 0 0 rowspan="2"  rowspan="2"  บจก. โลลาเรซซิง 1 0 0 0 0 1968 ฟอร์มูลาวัน ฮอนด้าเรซซิง 12 0 1 1 2 12 8 แคน-แอม ทีมเซอร์ทีส 3 0 0 0 0 0  1969 แคน-แอม แชปาร์แรลคาส์ 8 0 0 0 1 30 9 ฟอร์มูลาวัน โอเวนเรซซิงออร์แกไนเซชัน 9 0 0 0 1 6 11 1970 ฟอร์มูลาวัน ทีมเซอร์ทีส 11 0 0 0 0 3 18 เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ 3 0 0 0 3   1971 ออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ ทีมเซอร์ทีส 1 0 0 0 0  14 ฟอร์มูลาวัน บรุกบอนด์ออกซ์โซ-ร็อบ วอล์กเกอร์ 11 0 0 0 0 3 19 ยูโรเปียนทัวริงคาร์แชมเปียนชิป ฟอร์ดยูเค 1 0 0 0 0 0  1972 เจแปนนีสกรังด์ปรีซ์ แมตช์บอกซ์ทีมเซอร์ทีส 1 1 1 ? 1  1 ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู 2 1 0 0 1 0  บริติชฟอร์มูลาทู 3 0 0 0 0 0  ฟอร์มูลาวัน ทีมเซอร์ทีส 1 0 0 0 0 0  1984 เนือร์บวร์คริงเรซออฟแชมเปียนส์  1 0 0 0 0  11 แหล่งข้อมูล:บันทึกผลการแข่งขันบริติชสปอตส์คาร์แชมเปียนชิป:


 หมายเหตุ
  ไม่มีสิทธิ์สะสมคะแนนและอันดับเพื่อชิงแชมป์ เนื่องจากเข้าร่วมการแข่งขันในฐานะนักขับรับเชิญ
  ไม่มีสิทธิ์สะสมคะแนนและอันดับเพื่อชิงแชมป์ เนื่องจากเข้าร่วมการแข่งขันในฐานะนักขับระดับสูง (graded driver)

 ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก 
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
 ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  คะแนน  ทีมโลตัส โลตัส 18 ไคลแมกซ์ เอฟพีเอฟ 2.5 แอล4 ARG MON 500 NED BEL FRA GBR POR ITA USA  12 6  โยแมนเครดิตเรซซิงทีม คูเปอร์ ที53 ไคลแมกซ์ เอฟพีเอฟ 1.5 แอล4 MON NED BEL FRA GBR GER ITA USA  12 4  โบว์เมกเกอร์-โยแมนเครดิตเรซซิงทีม โลลา เอ็มเค4 ไคลแมกซ์ เอฟดับเบิลยูเอ็มวี 1.5 วี8 NED MON BEL FRA GBR GER  USA RSA  4 19 โลลา เอ็มเค4เอ  ITA   บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 156 แฟร์รารี 178 1.5 วี6 MON BEL NED FRA GBR GER ITA USA MEX RSA  4 22  บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 158 แฟร์รารี 205บี 1.5 วี8 MON NED BEL FRA GBR GER AUT ITA  1 40 นอร์ทอเมริกันเรซซิงทีม  USA MEX   บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 158 แฟร์รารี 205บี 1.5 วี8 RSA MON BEL FRA  5 17 แฟร์รารี 1512 แฟร์รารี 207 1.5 เอฟ12  GBR NED GER ITA USA MEX   บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 312/66 แฟร์รารี 218 3.0 วี12 MON BEL  2 28 คูเปอร์คาร์คัมพานี คูเปอร์ ที81 มาเซราตี 9/เอฟ1 3.0 วี12  FRA GBR NED GER ITA USA MEX   ฮอนด้าเรซซิง ฮอนด้า อาร์เอ273 ฮอนด้า อาร์เอ273อี 3.0 วี12 RSA MON NED BEL FRA GBR GER CAN  4 20 ฮอนด้า อาร์เอ300  ITA USA MEX   ฮอนด้าเรซซิง ฮอนด้า อาร์เอ300 ฮอนด้า อาร์เอ273อี 3.0 วี12 RSA  8 12 ฮอนด้า อาร์เอ301 ฮอนด้า อาร์เอ301อี 3.0 วี12  ESP MON BEL NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX   โอเวนเรซซิงออร์แกไนเซชัน บีอาร์เอ็ม พี138 บีอาร์เอ็ม พี101 3.0 วี12 RSA  11 6 บีอาร์เอ็ม พี142 3.0 วี12  ESP MON NED FRA  บีอาร์เอ็ม พี139  GBR GER ITA CAN USA MEX   ทีมเซอร์ทีส แมกลาเรน เอ็ม7ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 RSA ESP MON BEL NED FRA  18 3 เซอร์ทีส ทีเอส7  GBR GER AUT ITA CAN USA MEX  บรุกบอนด์ออกซ์โซ-ร็อบ วอล์กเกอร์ เซอร์ทีส ทีเอส9 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA  19 3  ทีมเซอร์ทีส เซอร์ทีส ทีเอส14 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA   0 แหล่งข้อมูล:
 หมายเหตุ
  ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ

 ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันแบบไม่ชิงแชมป์ 
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
 ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21  ทีมโลตัส โลตัส 18 ไคลแมกซ์ เอฟพีเอฟ 2.5 แอล4 GLV INT SIL LOM OUL   โยแมนเครดิตเรซซิงทีม คูเปอร์ ที53 ไคลแมกซ์ เอฟพีเอฟ 1.5 แอล4 LOM GLV PAU BRX VIE AIN SYR NAP LON SIL SOL KAN DAN MOD  คูเปอร์ ที56  FLG OUL LEW VAL RAN NAT RSA  โบว์เมกเกอร์-โยแมนเครดิตเรซซิงทีม โลลา เอ็มเค4 ไคลแมกซ์ เอฟพีเอฟ 1.5 แอล4 CAP BRX LOM LAV  ไคลแมกซ์ เอฟดับเบิลยูเอ็มวี 1.5 วี8  GLV PAU AIN INT NAP MAL CLP RMS SOL KAN MED  OUL  RAN NAT  โลลา เอ็มเค4เอ  DAN  โลตัส 24   MEX   บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 156 แฟร์รารี 178 1.5 วี6 LOM GLV PAU IMO SYR AIN INT ROM SOL KAN MED AUT OUL RAN   บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 158 แฟร์รารี 205บี 1.5 วี8 DMT NWT SYR AIN  SOL MED RAN  แฟร์รารี 156 แฟร์รารี 178 1.5 วี6  INT   บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 158 แฟร์รารี 205บี 1.5 วี8 ROC SYR SMT INT MED RAN   บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ แฟร์รารี 312/66 แฟร์รารี 218 3.0 วี12 RSA SYR INT OUL   ฮอนด้าเรซซิง ฮอนด้า อาร์เอ273 ฮอนด้า อาร์เอ273อี 3.0 วี12 ROC SPC INT SYR OUL ESP   โลลาเรซซิง โลลา ที100 บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม12 2.0 แอล4 ROC INT OUL   โอเวนเรซซิงออร์แกไนเซชัน บีอาร์เอ็ม พี138 บีอาร์เอ็ม พี101 3.0 วี12 ROC INT MAD OUL   ทีมเซอร์ทีส แมกลาเรน เอ็ม7ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC INT  เซอร์ทีส ทีเอส7  OUL   บรุกบอนด์ออกซ์โซ-ร็อบ วอล์กเกอร์ เซอร์ทีส ทีเอส9 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG ROC QUE SPR INT RIN OUL VIC   ทีมเซอร์ทีส เซอร์ทีส ทีเอส9 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC BRA INT OUL REP VIC  แหล่งข้อมูล:
 หมายเหตุ
  ไม่จบการแข่งขันแต่ถูกจัดอันดับ

 ผลการแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง 
 ปี ทีม นักขับร่วมทีม รถ ชั้น จำนวนรอบ อันดับ อันดับในชั้น 1963 เอาโตโมบีลีแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ วีลี แมแร็ส แฟร์รารี 250พี โพรโทไทป์ 3.0 252  1964 บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ โลเรนโซ บันดีนี แฟร์รารี 330พี โพรโทไทป์ 5.0 337 3 3 1965 บมจ. สกูเดเรียแฟร์รารีเอซเซเอเอฟเฟอาชิ ลูโดวีโก สการ์ฟีออตตี แฟร์รารี 330 พี2 โพรโทไทป์ 5.0 225  1967 โลลาคาส์/ทีมเซอร์ทีส เดวิด ฮอบส์ โลลา ที70-แอสตันมาร์ติน โพรโทไทป์ +5.0 3  แหล่งข้อมูล:

 หมายเหตุ 

 อ้างอิง 

 บรรณานุกรม 



 แหล่งข้อมูลอื่น 




หมวดหมู่:นักแข่งรถมอเตอร์ไซค์ชาวอังกฤษ
หมวดหมู่:นักแข่งรถชาวอังกฤษ
หมวดหมู่:นักแข่งรถรุ่น 500 ซีซี ชิงแชมป์โลก
หมวดหมู่:นักแข่งรถรุ่น 350 ซีซี ชิงแชมป์โลก
หมวดหมู่:นักแข่งรถรุ่น 250 ซีซี ชิงแชมป์โลก
หมวดหมู่:นักแข่งรถสูตรหนึ่งชาวอังกฤษ
หมวดหมู่:แชมป์โลกรุ่น 500 ซีซี ประเภทนักขับ
หมวดหมู่:แชมป์โลกรุ่น 350 ซีซี ประเภทนักขับ
หมวดหมู่:แชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับ
หมวดหมู่:ผู้ได้รับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ซีบีอี
หมวดหมู่:เสียชีวิตจากภาวะการหายใจล้มเหลว