ทางรถไฟสายใต้ (กัมพูชา)

ทางรถไฟสายใต้ () คือเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อระหว่างกรุงพนมเปญและพระสีหนุRail infrastructure development and strategies on ASEAN cross-border connectivity

 ประวัติศาสตร์ 

กัมพูชาได้รับเอกราชเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 1953 และอินโดจีนฝรั่งเศสถูกยกเลิกในปีถัดมา ในยุคอินโดจีนของฝรั่งเศส กัมพูชาเคยใช้ท่าเรือในเวียดนาม ดังนั้นกัมพูชาจึงจำเป็นต้องมีท่าเรือของตนเองหลังจากได้รับเอกราช ท่าเรือกัมปงโสม (สีหนุวิลล์ ตั้งแต่ปี 1959) บนอ่าวไทย ได้รับการขยายและเปิดให้บริการในเดือนเมษายน 1960

นอกจากการขนส่งทางถนนแล้ว ทางรถไฟก็มีความจำเป็นเช่นกัน โดยความร่วมมือกับฝรั่งเศส ประเทศเยอรมนีตะวันตก และสาธารณรัฐประชาชนจีน โครงการรถไฟระหว่างพนมเปญและสีหนุวิลล์เริ่มต้นขึ้นในปี 1960 เส้นทางรถไฟรางเดี่ยวเริ่มให้บริการในเดือนธันวาคม 1969

ภายใต้การปกครองของเขมรแดง การให้บริการรถไฟของกัมพูชาถูกระงับ และโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟได้รับความเสียหายและถูกทำลาย หลังจากเขมรแดงถูกโค่นล้มในปี 1979 การบูรณะทางรถไฟสายใต้จึงเริ่มต้นขึ้นในช่วงทศวรรษ 1980

หลังจากการบูรณะ มีเพียงรถไฟบรรทุกสินค้าเท่านั้นที่วิ่งบนเส้นทางนี้ หากมี ตั้งแต่เดือนเมษายน 2014 ทางรถไฟสายใต้ได้กลับมาให้บริการผู้โดยสารอีกครั้งRoyal Railway takes extra measures for a smooth ride

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:เส้นทางรถไฟในประเทศกัมพูชา