รถบัสหุ้มเกราะ

รถบัสหุ้มเกราะ () เป็นรถบัสประเภทหนึ่งที่ให้การปกป้องผู้โดยสารได้มากขึ้น โดยทั่วไปจะป้องกันอาวุธขนาดเล็กและอุปกรณ์ระเบิดแสวงเครื่อง รถบัสอาจเป็นรถบัสเชิงพาณิชย์ทั่วไปที่ติดตั้งเกราะป้องกันรถและกระจกกันกระสุน หรืออาจเป็นรถหุ้มเกราะทางทหารที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ นอกจากนี้ รถบัสหุ้มเกราะที่เบากว่ายังใช้สำหรับขนส่งนักโทษอีกด้วย

 ประวัติ 
รถหุ้มเกราะรุ่นแรก ๆ ที่ใช้ในการรบคือ Schneider-Brillié ซึ่งสร้างขึ้นจากตัวถังรถบัส Schneider P2-4000

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง รถโดยสารประจำทางพลเรือนถูกนำไปใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยบริเตนใหญ่และฝรั่งเศส โดยมีหน้าที่หลายอย่าง ได้แก่ การขนส่งทหาร, เสบียง และปศุสัตว์ รวมถึงการเป็นรถพยาบาลและหน่วยผ่าตัดเคลื่อนที่C. Ellis & D. Bishop, Military Transport of World War I, Blandford Press, 1970. . pp 132, 133, 134, 138. อังกฤษใช้รถ Daimler และโดยสาร LGOC ประเภท B หลายร้อยคันเป็นพาหนะขนส่งทหาร แต่ไม่ได้ติดตั้งเกราะ พบว่ากระจกหน้าต่างมักถูกอุปกรณ์ของทหารทำลาย และกระจกก็ถูกรื้อออกในที่สุด แผ่นไม้ถูกยึดไว้เหนือช่องเปิดเพื่อป้องกันสภาพอากาศ แต่ไม่สามารถป้องกันการยิงของข้าศึกได้G.J. Robbins & J.B. Atkinson, The London B-Type Motor Omnibus, 1970, self-pub. pp 35-46BRUCE, J. Graeme & CURTIS, Colin A. The London Motor Bus: Its Origins and Development, London Transport, 1973.  (pp to follow)R. Larkin, Destination Western Front: London's Omnibuses Go to War, self-pub 2010.  (pp to follow)

รถโดยสารหุ้มเกราะมีน้ำหนักมากกว่ารถโดยสารทั่วไปอย่างมาก ส่งผลให้ใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น เสี่ยงต่อการเสียหายทางกลไก มีต้นทุนการบำรุงรักษาสูงมาก และสึกหรอเร็วกว่าInterim solution worked out for armored bus shortage 

 การใช้รถบัสหุ้มเกราะ 
บริษัทขนส่งรถโดยสารเอ็กเก็ดของอิสราเอลระบุว่าเส้นทางขนส่งรถโดยสารของบริษัททุกสายในเขตเวสต์แบงก์ใช้รถโดยสารกันกระสุนInterim solution worked out for armored bus shortage  รถโดยสารหุ้มเกราะถือเป็นรูปแบบการขนส่งพลเรือนที่ปลอดภัยที่สุดในเส้นทางไปและกลับจากนิคมอิสราเอล แม้ว่าจะมีการตั้งคำถามเกี่ยวกับประสิทธิภาพของรถโดยสารประเภทนี้ก็ตาม มีการประเมินว่าจำนวนผู้เสียชีวิตจะลดลงหากเกิดการโจมตีรถหุ้มเกราะ แต่ก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไปQuestions raised about armored buses รถโรงเรียนบางคันของอิสราเอลใช้รถหุ้มเกราะเนื่องจากภัยคุกคามจากการก่อการร้าย

 ผู้ผลิต 
Merkavim Ltd. ผู้ผลิตบัสสัญชาติอิสราเอลซึ่งเป็นเจ้าของร่วมกันระหว่าง วอลโว่บัสคอร์ปอเรชัน และ Mayer Cars & Trucks Ltd. ได้ผลิตบัสหุ้มเกราะมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2489 โรงงานผลิตในเขตอุตสาหกรรมซีซาเรียผลิตบัสหลากหลายรุ่นสำหรับตลาดในประเทศและต่างประเทศMerkavim company profile

 ดูเพิ่ม 
 รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ
 กราวด์ฟอร์ซวัน
 การขนส่งของตำรวจ

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:รถบัสแบ่งตามชนิด
หมวดหมู่:ยานเกราะ
หมวดหมู่:ยานพาหนะกึ่งทหาร