แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี

แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี (, ; เกิด 12 ธันวาคม ค.ศ. 1946) เป็นอดีตนักแข่งรถและผู้บริหารการกีฬาท้าความเร็วชาวบราซิล เคยเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันตั้งแต่ฤดูกาล  ถึง  และการแข่งขันอินดีคาร์ตั้งแต่ฤดูกาล 1984 ถึง 1996 ฟีชีเปาจีเป็นแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับด้วยกันสองสมัยในฤดูกาล  และ  กับโลตัสและแมกลาเรนตามลำดับ และชนะการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ 14 รายการตลอดการแข่งขัน 11 ฤดูกาล ส่วนผลงานการแข่งรถล้อเปิดในสหรัฐอเมริกานั้น ฟีชีเปาจีเป็นแชมป์อินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ประเภทนักขับในฤดูกาล 1989 กับแพทริก และชนะการแข่งขันอินเดียแนโพลิส 500 ด้วยกันสองครั้ง

ฟีชีเปาจีเกิดและเติบโตที่เซาเปาลู โดยเขาเริ่มแข่งจักรยานยนต์เมื่ออายุ 14 ปี และไฮโดรเพลนเมื่ออายุ 16 ปี แต่เขาเลิกแข่งขันกีฬาทางน้ำไปหลังจากเกิดอุบัติเหตุกับวิลซง พี่ชายของเขา และหันมาแข่งความเร็วบนบกเพียงอย่างเดียว เขาได้ตำแหน่งแชมป์จากการแข่งรถคาร์ตของเซาเปาลูใน ค.ศ. 1965 และการแข่งขันฟอร์มูลาวีฤดูกาลแรกของบราซิลใน ค.ศ. 1967 ก่อนที่เขาจะย้ายไปยุโรปใน ค.ศ. 1969 เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันรายการอื่น ๆ ภายนอกประเทศอย่างเช่นฟอร์มูลาฟอร์ด ซึ่งทำให้เขาได้รับโอกาสจาก จิม รัสเซลล์ ให้ลงแข่งกับทีมของตนในการแข่งขันบริติชฟอร์มูลาทรี จนกระทั่งได้เป็นแชมป์ในฤดูกาลแรกของเขา ฟีชีเปาจีเลื่อนขึ้นสู่การแข่งขันยูโรเปียนฟอร์มูลาทูประจำฤดูกาล 1970 และได้อันดับที่สามจากการชิงแชมป์กับโลตัส

ฟีชีเปาจีเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันครั้งแรกในฐานะนักขับคนที่สามให้แก่โลตัสที่การแข่งขันบริติชกรังด์ปรีซ์ของฤดูกาล  จากการชักชวนของ คอลิน แชปแมน ผู้ก่อตั้งทีม และกลายมาเป็นนักแข่งหลักในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ห้าของเขาภายหลังการเสียชีวิตของ ย็อคเคิน รินท์ เขามีผลงานที่ประสบความสำเร็จกับโลตัสรวมถึงตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับสมัยแรกจากฤดูกาล  ด้วยอายุ  ทำให้เขาเป็นนักขับชาวบราซิลคนแรกที่ได้รับตำแหน่งและมีอายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ฟอร์มูลาวัน ณ ขณะนั้น ซึ่งเขาครองสถิติให้หลังยาวนานถึง 33 ปี ฟีชีเปาจีย้ายไปยังแมกลาเรนสำหรับการแข่งขันในฤดูกาล  โดยเขาได้รับตำแหน่งแชมป์อีกหนึ่งสมัยและช่วยให้แมกลาเรนได้รับตำแหน่งแชมป์ประเภทผู้ผลิตสมัยแรก เขาสร้างความประหลาดใจให้แก่วงการฟอร์มูลาวันด้วยการย้ายเข้าสู่ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟที่เขาและวิลซงร่วมกันก่อตั้งขึ้นมาก่อนหน้าฤดูกาล  ฟีชีเปาจีมีผลงานที่ไม่ประสบความสำเร็จมากนักในการแข่งขันห้าฤดูกาลสุดท้าย เนื่องจากรถของทีมมีความสามารถในการแข่งขันไม่เพียงพอที่จะได้รับชัยชนะ โดยเขามีผลงานดีที่สุดเป็นอันดับบนโพเดียมเพียงแค่สองครั้ง ก่อนที่เขาจะเลิกแข่งขันฟอร์มูลาวันหลังสิ้นสุดฤดูกาล  เพื่อผันตัวมาบริหารฟีชีเปาจีออโตโมทีฟซึ่งถูกพิทักษ์ทรัพย์เมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 

ฟีชีเปาจีไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขันรายการหลักใดเลยในระยะเวลาสี่ปีภายหลังการแข่งขันฟอร์มูลาวัน จนกระทั่งกลับมาลงแข่งอีกครั้งที่การแข่งขันแชมเปียนชิปออโตเรซซิงทีมส์ของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ฤดูกาล 1984 ถึง 1996 โดยเขามีผลงานที่ประสบความสำเร็จจำนวนมาก รวมถึงตำแหน่งแชมป์ประจำฤดูกาล 1989 และชัยชนะในการแข่งขันอินเดียแนโพลิส 500 ประจำปี 1989 และ 1993 นับตั้งแต่นั้นมา ฟีชีเปาจีได้เข้าร่วมการแข่งขันรายการย่อยเป็นครั้งคราว และรายการหลักอย่างการแข่งขัน 6 ชั่วโมง เซาเปาลู 2014 เมื่ออายุ 67 ปี ฟีชีเปาจีมีชื่อบรรจุอยู่ในหอเกียรติยศกีฬาท้าความเร็วแห่งอเมริกาและหอเกียรติยศเอฟไอเอ

 สถิติการแข่งรถ 
 สรุปอาชีพนักแข่งรถ 

 ฤดูกาล รายการ ทีม แข่งขัน ชนะ   โพเดียม คะแนน อันดับ 1967 ฟอร์มูลาวีชิงแชมป์บราซิล  10 5 2 3 10 45 1 1968 ฟอร์มูลาวีชิงแชมป์บราซิล  2 0 1 0 1 7 7 1969 บริติชฟอร์มูลาทรี จิม รัสเซลล์เรซซิงไดร์เวอร์สกูล 7 5 1 4 6 57 1 ยูโรเปียนฟอร์มูลาฟอร์ด โรว์แลนด์เรซซิงเอนจินส์ 5 0 0 0 1 6 6 เลส เลสตันฟอร์มูลาฟอร์ด 10 2 2 2 8 25 8 1970 บราซิลเลียนฟอร์มูลาฟอร์ด  5 3 5 3 4 42 1 ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู โลตัสคอมโพเนนส์, ทีมบาร์เดอล์ 6 0 0 0 3 25 3 ฟอร์มูลาวัน โกลด์ลีฟทีมโลตัส 5 1 0 0 1 12 10 1971 บราซิลเลียนฟอร์มูลาทู ทีมบาร์เดอล์ 4 2 1 1 3 24 1 ฟอร์มูลาวัน โกลด์ลีฟทีมโลตัส 9 0 0 0 3 16 6 เวิลด์ไวด์เรซซิง 1 0 0 0 0 ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู ทีมบาร์เดอล์ 6 3 2 2 4   ยูโรเปียนฟอร์มูลา 5000 ทีมโลตัส 1 0 0 0 1 0  เวิลด์สปอตส์คาร์แชมเปียนชิป เอสกูเดริอานาซิโอนัลเซเอเซ 1 0 0 0 0 0  1972 ฟอร์มูลาวัน จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส 11 4 3 0 7 61 1 เวิลด์ไวด์เรซซิง 1 1 0 0 1 บราซิลเลียนฟอร์มูลาทู ทีมโลตัส 3 1 1 0 2 15 1 ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู เท็กซาโกทีมโลตัส 5 3 3 3 3   1973 ฟอร์มูลาวัน จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส 15 3 1 5 8 55 2 ยูโรเปียนฟอร์มูลาทู เท็กซาโกทีมโลตัส 2 0 0 0 0   1973–74 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 3 0 1  2  7 1974 ฟอร์มูลาวัน มาร์ลโบโรทีมเท็กซาโก 15 3 2 0 7 55 1 อินเทอร์เซเรีย วิลลี เคาเซินเรซซิงทีม 1 0 1 0 0 6 11 1974–75 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 4 1 0  2  5 1975 ฟอร์มูลาวัน มาร์ลโบโรทีมแมกลาเรน 13 2 0 1 6 45 2 1975–76 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 4 0 0  0  8 1976 ฟอร์มูลาวัน โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี 15 0 0 0 0 3 17 1977 ฟอร์มูลาวัน โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี 14 0 0 0 0 11 12 1978 ฟอร์มูลาวัน ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ 16 0 0 0 1 17 10 1979 ฟอร์มูลาวัน ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ 15 0 0 0 0 1 21 1979–80 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 1 0 0  0   1980 ฟอร์มูลาวัน สกัลฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ 14 0 0 0 1 5 15 1983–84 ยูเอสเอซีแชมเปียนชิปคาร์ จีทีเอสเรซซิง 1 0 0 0 0 5 37 1984 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 4 0 0  0  11 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ จีทีเอสเรซซิง 3 0 0 0 0 30 15 เอชอาร์เรซซิง 2 0 0 0 0 แพทริกเรซซิง 4 0 0 0 0 ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ราล์ฟ ซันเชซเรซซิง 2 0 1 0 0   1985 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 1 0 0 4 104 6 ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ราล์ฟ ซันเชซเรซซิง 1 0 0 0 0   1986 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 17 1 2 0 5 103 7 ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ราล์ฟ ซันเชซเรซซิง 1 0 0 0 0   1987 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 2 0 0 3 78 10 ไอเอ็มเอสเอจีทีแชมเปียนชิป – รุ่นจีทีพี ทีมแซกสปีดยูเอสเอ 1 0 0 0 0   1988 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 2 1 0 5 105 7 1989 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ แพทริกเรซซิง 15 5 4 0 8 196 1 1990 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ ทีมเพนสกี 16 1 2 0 6 144 5 อินเตอร์แนชันนัลเรซออฟแชมเปียนส์ แอเมร์ซง ฟีชีเปาจี 3 0 0  1 29 6 1991 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ เพนสกีเรซซิง 17 1 2 0 6 140 5 1992 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ เพนสกีเรซซิง 16 4 2 3 7 151 4 1993 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ เพนสกีเรซซิง 16 3 2 3 9 183 2 1994 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ มาร์ลโบโรทีมเพนสกี 16 1 2 4 10 178 2 1995 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ มาร์ลโบโรทีมเพนสกี 16 1 0 2 2 67 11 1996 พีพีจีอินดีคาร์เวิลด์ซีรีส์ โฮแกนเพนสกีเรซซิง 12 0 0 1 0 29 19 2005 กรังด์ปรีซ์มาสเตอส์ ทีมแอลจี 1 0 0 0 1  2 2006 กรังด์ปรีซ์มาสเตอส์ ทีมแอลจี 2 0 0 0 0 0  2008 จีทีทรีชิงแชมป์บราซิล ดับเบิลยูบีมอเตอร์สปอร์ต 10 0 0 0 2 26 12 2014 เอฟไอเอเวิลด์เอนดูแรนซ์แชมเปียนชิป – รุ่นแอลเอ็มจีทีเอ็มแอม อาเอฟเฟกอร์เซ 1 0 0 0 0 8 23 แหล่งที่มา:
 หมายเหตุ
  ไม่มีสิทธิ์สะสมคะแนนและอันดับเพื่อชิงแชมป์ เนื่องจากเข้าร่วมการแข่งขันในฐานะนักขับระดับสูง (graded driver)

 ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลก 
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
 ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  คะแนน  โกลด์ลีฟทีมโลตัส โลตัส 49ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT 10 12 โลตัส 72ซี ITA CAN USA MEX  โกลด์ลีฟทีมโลตัส โลตัส 72ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 RSA ESP 6 16 โลตัส 72ดี MON NED FRA GBR GER AUT CAN USA เวิลด์ไวด์เรซซิง โลตัส 56บี แพรตต์แอนด์วิตนีย์ เอสทีเอ็น76 เทอร์ไบน์ ITA  จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT CAN USA 1 61 เวิลด์ไวด์เรซซิง ITA  จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA RSA 2 55 โลตัส 72อี ESP BEL MON SWE FRA GBR NED GER AUT ITA CAN USA  มาร์ลโบโรทีมเท็กซาโก แมกลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 1 55  มาร์ลโบโรทีมแมกลาเรน แมกลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR GER AUT ITA USA 2 45  โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี ฟีชีเปาจี เอฟดี04 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN 17 3  โกเปร์ซูการ์-ฟีชีเปาจี ฟีชีเปาจี เอฟดี04 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA RSA USW ESP MON SWE 12 11 ฟีชีเปาจี เอฟ5 BEL FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN  ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ5เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN 10 17  ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ5เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA USW ESP BEL MON FRA GBR 21 1 ฟีชีเปาจี เอฟ6 RSA ฟีชีเปาจี เอฟ6เอ GER AUT NED ITA CAN USA  สกัลฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ7 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG BRA RSA USW BEL MON FRA 15 5 ฟีชีเปาจี เอฟ8 GBR GER AUT NED ITA CAN USA แหล่งที่มา:

 ผลการแข่งขันฟอร์มูลาวันแบบไม่ชิงแชมป์ 
(คำสำคัญ) (การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวหนา หมายถึงนักขับได้ตำแหน่งโพล; การแข่งขันที่กำหนดเป็น ตัวเอียง หมายถึงนักขับทำรอบได้เร็วที่สุด)
 ฤดูกาล ผู้เข้าแข่งขัน แชสซี เครื่องยนต์ 1 2 3 4 5 6 7 8  โกลด์ลีฟทีมโลตัส โลตัส 72ซี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ARG QUE SPR RIN OUL โลตัส 56บี แพรตต์แอนด์วิตนีย์ เอสทีเอ็น76 เทอร์ไบน์ ROC INT โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 VIC  จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC BRA INT OUL REP VIC  จอห์นเพลเยอร์ทีมโลตัส โลตัส 72ดี ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC INT  มาร์ลโบโรทีมเท็กซาโก แมกลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 PRE ROC INT  มาร์ลโบโรทีมแมกลาเรน แมกลาเรน เอ็ม23 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ROC INT SUI  ฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ5เอ ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 INT  สกัลฟีชีเปาจีออโตโมทีฟ ฟีชีเปาจี เอฟ7 ฟอร์ด-คอสเวิร์ท ดีเอฟวี 3.0 วี8 ESP แหล่งที่มา:

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 





หมวดหมู่:นักแข่งรถสูตรหนึ่งชาวบราซิล
หมวดหมู่:นักแข่งรถชาวบราซิล
หมวดหมู่:แชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับ