คลองตูนเต้

คลองตูนเต้ ( ) เป็นคลองที่เชื่อมระหว่างแม่น้ำอิรวดีกับแม่น้ำย่างกุ้งในประเทศพม่า มีความยาว 35 กิโลเมตร (22 ไมล์) เป็นเส้นทางลัดที่มีการใช้งานหนาแน่นระหว่างเมืองย่างกุ้งกับภาคอิรวดี คลองนี้ตั้งชื่อตามเมืองตูนเต้ซึ่งตั้งอยู่ใกล้จุดกึ่งกลางของคลอง คลองนี้เป็นเส้นทางที่เร็วที่สุดจากย่างกุ้งไปยังสามเหลี่ยมปากแม่น้ำอิรวดีจนถึงช่วงคริสต์ทศวรรษ 1990 เมื่อมีถนนระหว่างย่างกุ้งกับภาคอิรวดีซึ่งสามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปี คลองนี้ยังคงมีการใช้งานอย่างหนัก

เนื่องจากขาดการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ คลองจึงมีตะกอนและแคบลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ใน ค.ศ. 2010 ปากคลองได้รับการขยายให้กว้างขึ้น 180 เมตร (600 ฟุต) อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีแผนที่จะสร้างคันดินคอนกรีต และปัญหาการเดินเรือก็ยังคงมีอยู่ สะพานตูนเต้เป็นสะพานเดียวที่ทอดข้ามคลองตูนเต้

 ประวัติศาสตร์ 
งานก่อสร้างคลองตูนเต้เริ่มขึ้นเมื่อ ค.ศ. 1903 ในช่วงที่อังกฤษปกครอง คลองนี้สร้างเสร็จใน ค.ศ. 1915 ทำให้ระยะทางระหว่างย่างกุ้งกับแม่น้ำอิรวดีสั้นลงHunter, et al, p. 250 บริษัท Flotilla Company จำกัด ซึ่งให้บริการขนส่งทางบกเกือบทั้งหมดในประเทศพม่าช่วงการปกครองของอังกฤษ ซึ่งเปิดบริการทุกวันจากย่างกุ้งไปยังสามเหลี่ยมปากแม่น้ำอิรวดีและพม่าตอนบน ใน ค.ศ. 1935 คลองได้รับการขยายและขุดให้ลึกขึ้นเพื่อให้เรือกลไฟขนาดใหญ่ของบริษัท Irrawaddy Flotilla สามารถล่องไปยังมัณฑะเลย์ได้ ก่อนหน้านี้เรือกลไฟขนาดใหญ่จะต้องแล่นออกจากแม่น้ำย่างกุ้งและขึ้นไปตามปากแม่น้ำอิรวดีที่กว้างกว่า

หลังจากพม่าได้รับเอกราชจากอังกฤษ พรรคคอมมิวนิสต์พม่า (CPB) เข้ายึดคลองดังกล่าวในช่วงเริ่มต้นการก่อกบฏด้วยอาวุธ ในเวลาเดียวกันกองกำลังติดอาวุธกะเหรี่ยงก็ได้เข้าโจมตี ทำให้เกิดความตึงเครียดเพิ่มขึ้นในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำอิรวดี นายกรัฐมนตรี อู้นุ และผู้นำกะเหรี่ยง ซอบะอู้จี้ พยายามคลี่คลายความตึงเครียดโดยให้องค์การป้องกันชาติกะเหรี่ยงคืนเมืองตูนเต้และคลองที่ยึดคืน อย่างไรก็ตาม ความตื่นตระหนกเพิ่มขึ้นในย่างกุ้งเมื่อองค์กรข่าวของพม่าที่ไม่ได้รับข้อมูลที่ถูกต้อง รายงานว่าเป็นการก่อกบฏของชาวกะเหรี่ยงที่กำลังจะเกิดขึ้น ความเข้าใจผิดนี้เป็นสาเหตุหนึ่งของการปะทุความขัดแย้งกับกะเหรี่ยงอย่างเป็นทางการ

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:แม่น้ำในประเทศพม่า
หมวดหมู่:ภาคย่างกุ้ง