หัวเรือ

หัวเรือ (; ) คือส่วนหน้าของตัวเรือกำปั่นหรือเรือ เป็นจุดที่ปกติจะอยู่ด้านหน้าสุดเมื่อเรือเดิน ส่วนท้ายของเรือคือท้ายเรือ

คำว่า prow อาจใช้เป็นคำพ้องความหมายของหัวเรือหรืออาจหมายถึงส่วนที่อยู่ด้านหน้าสุดของหัวเรือที่อยู่เหนือน้ำ

 การใช้งาน 

หัวเรือของเรือควรได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตัวเรือสามารถเคลื่อนที่ผ่านน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ รูปทรงของหัวเรือจะแตกต่างกันไปตามความเร็วของเรือ สภาพทะเลหรือทางน้ำที่แล่นผ่าน และหน้าที่ของเรือ ในกรณีสภาพทะเลมีแนวโน้มจะทำให้เรือโคลง (pitching) จะเป็นประโยชน์หากหัวเรือมีกำลังลอยตัวสำรอง หัวเรือทรงบาน (ท่อนหัวลาดเอียงพร้อมข้างบนที่บานออก) เหมาะอย่างยิ่งในการลดปริมาณน้ำที่ซัดเข้าหัวเรือNote: Aside from making the deck slippery, salt water may corrode metal decks. In very temperatures, water can also freeze on the deck, rails, turrets, and other exposed surfaces, increasing the topside weight and rendering the vessel unstable.

โดยหลักการแล้ว หัวเรือควรลดแรงต้านและควรสูงพอจะป้องกันไม่ให้น้ำซัดข้ามส่วนบนของมันเป็นประจำ เรือลำเลียงสินค้าขนาดใหญ่ที่ใช้ในแม่น้ำซึ่งไม่ค่อยเจอคลื่นลูกใหญ่อาจมีระยะพ้นน้ำ (freeboard) ที่หัวเรือน้อยมาก ขณะที่เรือรบเร็วที่ปฏิบัติการในทะเลเปิดต้องรับมือกับทะเลที่มีคลื่นลมแรงได้ สำหรับเรือที่เคลื่อนที่ช้ากว่า เช่น เรือบรรทุกน้ำมันและเรือลำเลียงสินค้า จะใช้รูปทรงหัวเรือที่อ้วนกว่าเพื่อเพิ่มปริมาตรของเรือให้ได้มากที่สุดตามความยาวที่กำหนด หัวเรืออาจมีการเสริมความแข็งแรงเพื่อใช้ตัดน้ำแข็งIn a 1973 collision, the ice-breaker container-ship Sea Witch's reinforced bow caused significant damage to another ship.

ส่วนหน้าสุดของหัวเรือเรียกว่า "ท่อนหัว" (stem) หรือ "ท่อนหน้า" (forestem) โดยธรรมเนียมแล้ว ท่อนหัวจะเป็นเสาไม้ (หรือโลหะ) ที่ใช้ยึดแผ่นไม้ด้านข้าง (หรือแผ่นเหล็ก) เข้าด้วยกัน เรือบางลำ เช่น เรือลำเลียงแบบดัตช์ที่เรียกว่า "aak" หรือเรือยาวไวกิงที่สร้างแบบต่อช้อน (clinker-built) จะไม่มีท่อนหัวเป็นเส้นตรง แต่จะมีหัวเรือโค้งแทน

 ประเภท 

หัวเรือมีอยู่หลายประเภท ได้แก่:

 นิรุกติศาสตร์
คำว่า boech มาจากภาษาดัตช์กลางหรือจากภาษานอร์สเก่า non (ไหล่) ดังนั้นจึงมีรากศัพท์เดียวกับคำในภาษาอังกฤษว่า "bough" (กิ่งไม้) มาจากภาษาอังกฤษเก่า bóg หรือ bóh" (ไหล่, กิ่งของต้นไม้) แต่ศัพท์ทางทะเลนี้ไม่เกี่ยวข้องกัน โดยไม่พบการใช้ในความหมายนี้ในภาษาอังกฤษก่อน ค.ศ. 1600Bow noun|n3 at OED

Prow
"prow" () คือส่วนที่อยู่หน้าสุดของหัวเรือที่อยู่เหนือแนวน้ำ คำว่า "prow" และ "bow" มักถูกใช้แทนกันเพื่ออธิบายส่วนที่อยู่หน้าสุดของเรือและส่วนประกอบรอบ ๆ

 ดูเพิ่ม 

การต่อเรือ
หัวเรือ (เรือพาย)
ดาดฟ้า
รูปปั้นหัวเรือ
อภิธานศัพท์เกี่ยวกับการเดินเรือ (แก้ความกำกวม)
นาวาสถาปัตยกรรม
กราบซ้าย
การต่อเรือกำปั่น
กราบขวา
ท่อนหัว (เรือ)
โครงสร้างส่วนบน

 อ้างอิง 

 หนังสืออ่านเพิ่ม 

Sleight, Steve; The New Complete Sailing Manual, Dorling Kindersley Co., (2005) 
Steward, Robert; Boatbuilding Manual, 3rd ed. International Marine Publishing Company. Camden, Maine (1987), p2-3. 

หมวดหมู่:ส่วนประกอบของพาหนะทางน้ำ