ซุคฮอย ซูเปอร์เจ็ต 100

ซุคฮอย ซูเปอร์เจ็ต 100 (; ) ย่อว่า เอสเจ-100 หรือเดิมย่อว่า เอสเอสเจ100 เป็นอากาศยานไอพ่นระดับภูมิภาคที่ออกแบบโดยซุคฮอย ส่วนหนึ่งของยูไนเต็ดแอร์คราฟท์คอร์ปอเรชัน โครงการเริ่มต้นขึ้นในปี 2000 โดยลำแรกเริ่มทำการบินในวันที่ 19 พฤษภาคม ค.ศ. 2008 และทำการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกในวันที่ 21 เมษายน ค.ศ. 2011 กับอาร์เมเวีย เอสเจ-100 โดยทั่วไปรองรับผู้โดยสารได้ 87 ถึง 98 คน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน เพาเวอร์เจ็ต ซาม146 สองเครื่อง เครื่องยนต์ดังกล่าวเป็นการพัฒนาร่วมกันระหว่างซาฟรานของฝรั่งเศสและเอ็นพีโอ แซเทิร์นของรัสเซีย ในปี 2022 ภายหลังการรุกรานยูเครนโดยรัสเซีย ซุคฮอยได้ประกาศเปิดตัวรุ่นที่ใช้ชิ้นส่วนลำตัวเครื่องและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตในรัสเซียทั้งหมด และจะแทนที่เครื่องยนต์ด้วยรุ่นอาวิแอดวิกาเทล พีดี-8 ที่ผลิตในรัสเซีย แอโรฟลอตได้สั่งซื้อเอสเจ-100 รุ่นใหม่นี้จำนวน 89 ลำ ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2023 บริษัทแม่เอียร์ครุตได้เปลี่ยนชื่อเป็นยาโกเลฟ พร้อมกันนั้นเครื่องบินซูเปอร์เจ็ต จะใช้ชื่อย่อว่า เอสเจ-100 

ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2018 มีเอสเจ-100 ให้บริการทั้งหมด 127 ลำ และในเดือนกันยายน อากาศยานสามารถทำการบินได้ 300,000 เที่ยวบิน และมีชั่วโมงบิน 460,000 ชั่วโมง ภายในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2021 อากาศยานมีชั่วโมงการบินรวมอย่างน้อย 2,000,000 ชั่วโมง ซุคฮอย ซูเปอร์เจ็ต 100 ประสบอุบัติเหตุที่ตัวเครื่องไม่สามารถกลับมาให้บริการหรือซ่อมแซมได้ 4 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิต 89 ราย

 ผู้ให้บริการ 

ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2016 ได้มีเอสเจ-100 จำนวน 133 ลำได้ปฏิบัติการบินโดยสายการบิน 8 แห่ง และองค์กรการบินของรัฐและธุรกิจ 5 แห่ง  ค.ศ. 2017 มีเครื่องบิน เอสเจ-100 จำนวน 105 ลำที่ประจำการอยู่ทั่วโลก โดยบางลำใช้งานโดยหน่วยงานของรัฐ เช่น กองทัพอากาศไทย และหน่วยงานของรัฐบาลคาซัคสถาน ฝูงบินได้บันทึกเที่ยวบินไปแล้ว 230,000 เที่ยวบินใน 340,000 ชั่วโมง นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี 2011 มีกำหนดส่งมอบเอสเจ-100 อย่างน้อย 30 ลำในปี 2017 โดยวางแผนจะส่งมอบ 38 ลำในปี 2018 และ 37 ลำในปี 2019  ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2018 สิบปีหลังจากเที่ยวบินแรก ฝูงบินจำนวน 127 ลำได้บันทึกเที่ยวบินเชิงพาณิชย์มากกว่า 275,000 เที่ยวบินและมีชั่วโมงบินรวม 420,000 ชั่วโมง  ในเดือนกันยายน ค.ศ. 2018 มีการบันทึกเที่ยวบินรายได้มากกว่า 300,000 เที่ยวบิน ซึ่งกินเวลานานถึง 460,000 ชั่วโมง  ณ เดือนเมษายน ค.ศ. 2023 มีเอสเจ-100 ประจำการอยู่ประมาณ 160 ลำaerotelegraph.com (German) 24 April 2023

 การสั่งซื้อและการส่งมอบ 
+ ยอดสั่งซื้อและส่งมอบสุทธิปี20052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024รวมคำสั่งซื้อ300001502202135828281062459385จำนวนที่ผลิต—131251224361819332418111210229การส่งมอบ—581427212125286142771206
+ยอดสั่งซื้อและส่งมอบสุทธิ (สะสมตามปี)   

 ข้อมูลจำเพาะ 
+ข้อมูลจำเพาะของซุคฮอย ซูเปอร์เจ็ต 100เอสเจ-100เอสเจ95แอลอาร์นักบิน2ความจุผู้โดยสาร87 ที่นั่ง (จัดเรียงแบบสองชั้น) ถึง 108 ที่นั่ง (จัดเรียงแบบชั้นเดียว)ความยาวความกว้างปีกพื้นที่ปีก83.80 m2 / 902 ft² ( AR)ความสูงลำตัวเครื่อง diameterความกว้างและสูงของห้องโดยสารความจุสินค้าน้ำหนักขึ้นบินสูงสุด น้ำหนักเครื่องเปล่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดความจุเชื้อเพลิงสูงสุด15,805 L (4,175 US gal), 12 328 kgเครื่องยนต์ (x2)ซาม146-1S18แรงผลักดัน (x2) ระยะทางวิ่งที่มช้ในการขึ้นบินเพดานบินความ้เร็วขณะบินมัค 0.78–0.81 (828–870 km/h / 448–469 kn)พิสัยการบิน

 เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน 
 แอร์บัส เอ220
 แอร์บัส เอ319นีโอ
 โบอิง 737 แมกซ์ 7
 โคแม็ก เออาร์เจ21
 เอ็มบราเออร์ อีเจ็ต / อีเจ็ต อี2
 มิตซูบิชิ เอ็มอาร์เจ 70/เอ็มอาร์เจ 90

 หมายเหตุ 

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 


 Unofficial production list and backlog

 Products of the Regional Aircraft-Branch of the Irkut Corporation 

หมวดหมู่:เครื่องบินซุคฮอย
หมวดหมู่:อากาศยานเชิงพาณิชย์
หมวดหมู่:อากาศยานไอพ่นสองเครื่องยนต์
หมวดหมู่:อากาศยานที่บินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2551