มุมเอียงของเรือ

มุมเอียงของเรือ () หมายถึงระดับที่พาหนะทางน้ำ เอนหรือเอียงไปทางกราบซ้ายหรือขวาขณะที่เรืออยู่ในสภาวะสมดุล โดยที่ไม่มีแรงภายนอกมากระทำ ถ้าหากเรือเอียงเกินกว่าจุดแรงดึงดูดขณะเรือเอียง (righting moment) เรือจะไม่สามารถพยุงให้ลอยน้ำอยู่ได้ และจะพลิกคว่ำ (capsize) หรืออาจอับปางลงได้

การเอียงของเรือมีสาเหตุมาจากการกระจายน้ำหนักที่ไม่สมดุลบนเรือ เนื่องจากการบรรทุกที่ไม่สม่ำเสมอ หรือน้ำท่วมในทางกลับกัน การโคลง (roll) เป็นการเคลื่อนไหวแบบพลวัต (dynamic) จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เกิดจากคลื่นที่กระแทกกับเรือ

 ดูเพิ่ม 
มุมเหลียว
การโคลงของเรือ
การพลิกคว่ำของเรือ
ความสูงจุดเปลี่ยนศูนย์เสถียร
ความมั่นคงของเรือ
การเคลื่อนไหวของเรือ
 อ้างอิง 

หมวดหมู่:มโนทัศน์ทางวิศวกรรมศาสตร์
หมวดหมู่:สถาปัตยกรรมทางเรือ
หมวดหมู่:การวัดขนาดเรือ
หมวดหมู่:มุม