ลาตัมแอร์ไลน์

ลาตัมแอร์ไลน์ () หรือชื่อเดิม ลัน ชิลี () เป็นสายการบินข้ามชาติและสายการบินประจำชาติชิลี โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติอาร์ตูโร เมริโน เบนิเตซในซานติอาโก และมีฐานการบินรองที่เซาเปาลู ลิมา โบโกตา กีโต กัวยากิล และอาซุนซิออน ลาตัมเป็นบริษัทลูกและสายการบินผู้ร่วมก่อตั้งของกลุ่มสายการบินลาตัม บริษัทโฮลดิ้งที่ใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกา

ลันเป็นอดีตสายการบินประจำชาติชิลีจนกระทั่งการเปลี่ยนเป็นบริษัทเอกชนในช่วงคริสต์ทศวรรษที่ 1990 โดยในสมัยนั้นสามารถเป็นสายการบินหลักของชิลี เอกวาดอร์ และเปรู และใหญ่เป็นอันดับสองในโคลอมเบียได้ผ่านสายการบินลูกต่างๆ ปัจจุบันลาตัมถือเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกา ให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางต่างๆในลาตินอเมริกา อเมริกาเหนือ แคริบเบียน โอเชียเนีย เอเชีย และยุโรป ลาตัมเป็นสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรสายการบินวันเวิลด์ตั้งแต่เดือนมิถุนายน ค.ศ. 2000 ถึงเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2020

กลุ่มสายการบินลาตัมก่อตั้งขึ้นจากการเข้าควบคุมกิจการของลันโดยตังลิเนียสอาเอริอัสสัญชาติบราซิล ซึ่งเสร็จสิ้นมื่อวันที่ 22 มิถุนายน ค.ศ. 2012 ต่อมาในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2015 สายการบินได้ประกาศว่าจะเปลี่ยนชื่อเป็นลาตัม พร้อมเปิดตัวมีลวดลายอากาศยานใหม่ โดยมีเป้าหมายที่จะทาสีเครื่องบินทุกลำให้เป็นลวดลายใหม่นี้ภายในปี 2018"LAN and TAM to operate as LATAM with a new livery"  retrieved August 9, 2015"LATAM's entire fleet to have new livery by 2018" retrieved August 9, 2015 ปัจจุบันลาตัมชิลีและลาตัม บราซิลดำเนินงานแยกจากกันภายใต้บริษัทแม่ กลุ่มสายการบินลาตัมเป็นองค์กรการบินมี่ใหญ่ที่สุดในลาตินอเมริกา

 ประวัติ 

 ช่วงแรก 
สายการบินก่อตั้งขึ้นโดยอาร์ตูโร เมริโน เบนิเตซ พลอากาศจัตวาสังกัดกองทัพอากาศชิลี ในชื่อ ลิเนอาอาเอโรโปสตัลซันติอาโก-อารีกา ภายใต้รัฐบาลของประธานาธิบดีการ์โลส อิบัญเญซ เดล กัมโป โดยได้เริ่มดำเนินงานในวันที่ 5 มีนาคม ค.ศ. 1929 ต่อมาในปี 1932 สายการบินได้เปลี่ยนชื่อเป็น ลิเนอาอาเอเรอานาซีโอนัลเดชิเล โดยทำการบินด้วยชื่อย่อ ลันชิลี และมีฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินเดอ ฮาวิลแลนด์ มอตฟ์

เมริโน เบนิเตซสามารถผูกขาดการบินในชิลีได้ โดยเฉพาะในเส้นทางภายในประเทศ ต่างจากประเทศอื่นๆ ในลาตินอเมริกาส่วนใหญ่ที่ถูกผูกขาดด้วยสายการบินพานากราสัญชาติสหรัฐ โดยได้รับอนุญาตการทำการบินจากรัฐบาลของแต่ละประเทศที่คาดว่าได้รับอิทธิพลจากการโฆษณาของการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกของชาลส์ ลินด์เบิร์ก และด้วยเหตุนี้ ทำให้ลันไม่มีเครื่องบินสหรัฐในฝูงบินจนกระทั่งเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง  ลันได้สั่งซื้อเครื่องบินโปเตซ 560 สัญชาติฝรั่งเศสจำนวน 2 ลำในปี 1936 และยุงเคิร์ส ยู 86บีสัญชาติเยอรมันจำนวน 4 ลำถูกรวมในปี 1938 ในช่วงเวลานั้นสายการบินได้ทำข้อตกลงความร่วมมือกับสายการบินยอยด์ อาเอเรโอ โบลิวิอาโนและฟอเซตต์เปรู และยังมีการลงนามข้อตกลงกับลุฟท์ฮันซ่าสำหรับเที่ยวบินไปและกลับจากยุโรปและชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของอเมริกา

ในปี 1940 เนื่องจากข้อจำกัดที่กำหนดไว้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง สายการบินจึงไม่มีชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องยนต์บีเอ็มดับเบิลยูของเครื่องบินยุงเคิร์ส ลันจึงต้องเลือกที่จะนำเครื่องบินล็อคฮีด โมเดล 10เอ อิเล็กตราเข้ามาประจำการแทน พร้อมกับเริ่มใช้ล็อคฮีด ซี-60 ในปี 1941 และ ดักลาส ดีซี-3 ในปี 1945

 กิจการองค์กร 

 จุดหมายปลายทาง 

 ข้อตกลงการบินร่วม 
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 ลาตัมแอร์ไลน์มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:

อาเอโรเมฆิโก
แอร์ไชนา
อะแลสกาแอร์ไลน์
บริติชแอร์เวย์
คาเธ่ย์แปซิฟิค
ฟินน์แอร์
ไอบีเรีย
เจแปนแอร์ไลน์
เจ็ตสตาร์แอร์เวย์
โคเรียนแอร์
มาเลเซียแอร์ไลน์
ควอนตัส
กาตาร์แอร์เวย์
เวสต์เจ็ต

 ฝูงบิน 

 ฝูงบินปัจจุบัน 
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 ลาตัมแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

+ ฝูงบินของลาตัมเครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสารหมายเหตุJWYรวมแอร์บัส เอ319-10015—––1441447 ลำให้บริการสำหรับลาตัม เปรู 6 ลำให้บริการสำหรับลาตัม โคลอมเบียแอร์บัส เอ320-20078—––16816826 ลำให้บริการสำหรับลาตัม เปรู 8 ลำให้บริการสำหรับลาตัม โคลอมเบีย 4 ลำให้บริการสำหรับลาตัมเอกซ์เพรส174174180180แอร์บัส เอ320นีโอ6—––1741742 ลำให้บริการสำหรับลาตัม เปรูแอร์บัส เอ321-20018—––2202209 ลำให้บริการสำหรับลาตัมเอกซ์เพรส224224แอร์บัส เอ321นีโอ132รอประกาศส่งมอบตั้งแต่ปี 2023—5รอประกาศส่งมอบตั้งแต่ปี 2025 - 20269—20–211231บางส่วนจะถูกดัดแปลงสำหรับการขนส่งสินค้า213234218238โบอิง 787-810—30–217247โบอิง 787-926143057216303–283313รวม16351
ลาตัมแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 11.6 ปี

 ฝูงบินในอดีต 
ลาตัมแอร์ไลน์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
+ฝูงบินในอดีตของลาตัมเครื่องบินจำนวนเริ่มประจำการปลดประจำการหมายเหตุแอร์บัส เอ318-1001520072013ใช้ในเที่ยวบินภายในประเทศ
ทั้งหมดขายให้กับลาตัม บราซิลแอร์บัส เอ330-200220192019เช่าจากวามอสแอร์แอร์บัส เอ340-300520002015บีเออี 146–200319901997โบอิง 707-3201119671994ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศเที่ยวแรก
(โดยแวะพักที่ปารีส–ออร์ลีย์, มาดริด, และเซาเปาลู)โบอิง 727-100519681979โบอิง 737-2003319802008โบอิง 747-100119891990เช่าจากแอร์ลิงกัสโบอิง 747-400120182018เช่าจากวามอสแอร์โบอิง 757-200119961997เช่าจากไอแอลเอฟซีโบอิง 767-200อีอาร์619861997โบอิง 777-200อีอาร์220182019เช่าจากโบอิงแคปิตอลคอนโซลิเดต พีบีวาย คาตาลีนา1คอนแวร์ 340419611965เคอร์ติส ที-32 ค็อนดอร์ II319351942เดอ ฮาวิลแลนด์ แคนาดา ดีเอชซี-6 ทวินออตเตอร์619741974เดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอช.160 มอตฟ์21929เดอ ฮาวิลแลนด์ ดีเอช.104 โดฟ1219491955ดักลาส ซี-47 สกายเทรน1819461979ดักลาส ดีซี-6บี1019551973ให้บริการเที่ยวบินระยะไกลเที่ยวแรกสู่ไมแอมี
(โดยแวะพักที่ลิมาและปานามาซิตี)แฟร์ไชลด์ เอฟซี-2719321939ฟอร์ด 5-เอที-ดีเอส ไตรมอเตอร์319301938ฮอว์เกอร์ ซิดเดลีย์ เอชเอส 748919671978ยุงเคิร์ส ดับเบิลยู.341ยุงเคิร์ส ยู 52119381938ยุงเคิร์ส ยู 86419381940ล็อคฮีด โมเดล 10เอ อิเล็กตรา619411955ล็อคฮีด โมเดล 18 โลดสตาร์219431944มาร์ติน 2-0-2419471958แมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี-10-30519801986โปเตซ 561119361943ซูว์ดาวียาซียงการาแวล319641975ให้บริการเที่ยวบินระยะไกลเที่ยวแรกสู่ไมแอมี
(โดยแวะพักที่ลิมา, โบโกตา, และอ่าวมอนทีโก)ซิคอร์สกี เอส-4321936

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:สายการบินประจำชาติ
หมวดหมู่:สายการบินสัญชาติชิลี
หมวดหมู่:สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2472
หมวดหมู่:บริษัทสัญชาติชิลี
หมวดหมู่:บริษัทที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2472
หมวดหมู่:วันเวิลด์