เรือกอนเตดีซาโวยา

กอนเตดีซาโวยา (; ) เป็นเรือเดินสมุทรสัญชาติอิตาลีที่สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1932 โดยอู่ต่อเรือ Cantieri Riuniti dell'Adriatico เมืองตรีเยสเต

กอนเตดีซาโวยา เดิมได้รับคำสั่งซื้อสำหรับสายการเดินเรือลอยด์ ซาโบโด (Lloyd Sabaudo) อย่างไรก็ตาม หลังจากการควบรวมกิจการกับสายการเดินเรือนาวีกาซีโอเนเจเนราเลอีตาเลียนา (Navigazione Generale Italiana) เรือก็สร้างเสร็จสมบูรณ์สำหรับสายการเดินเรืออีตาเลียฟลอตเตรีอูนีเต (Italia Flotte Riunite) ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ และยังได้สร้างเรือ เอสเอส เร็กซ์ (SS Rex) ซึ่งเป็นเรือที่มีลักษณะคล้ายกันแต่มีขนาดที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย สร้างเสร็จก่อน กอนเตดีซาโวยา เพียง 2 เดือน 

กอนเตดีซาโวยา มีการตกแต่งและรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่า เร็กซ์ และยังเป็นเรือลำแรกที่ติดตั้งตัวปรับเสถียรภาพไจโรสโคป

 ประวัติ 
ในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 1932 ได้เดินทางเที่ยวปฐมฤกษ์ไปยังนครนิวยอร์ก  เรือลำนี้ไม่เคยสร้างสถิติการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก โดยทำความเร็วได้สูงสุดที่ 27.5 นอต (31.6 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในปี 1933

กอนเตดีซาโวยา มีลักษณะพิเศษอย่างหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร คือการติดตั้งไจโรสโคปขนาดใหญ่จำนวน 3 ตัว เพื่อต้านการเอียงของเรือ ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการเอียงของเรือ อันเป็นปัญหาหลักที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในระหว่างการเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ซึ่งส่งผลกระทบต่อสายการเดินเรืออื่นๆ ทั้งหมด แต่ในความเป็นจริงไจโรสโคปได้ทำให้เรือ "เอียงค้าง" อย่างน่ารำคาญเมื่อเรืออยู่บนขีดจำกัดสูงสุดของการเอียง 

ในปี 1931 เมลกีออร์เร เบกา (Melchiorre Bega) สถาปนิกชาวอิตาลี ได้รับมอบหมายให้ออกแบบแผนผังและการตกแต่งภายในของ กอนเตดีซาโวยา เบก้า เป็นที่รู้จักกันดีในด้านการออกแบบร้านค้า ร้านกาแฟ และโรงแรมที่ทันสมัย 

กอนเตดีซาโวยา ถูกดึงออกจากบริการสายการพาณิชย์ในปี 1940 เพื่อให้บริการในช่วงสงคราม  เรืออับปางลงในปี 1943 และแม้จะถูกกู้ขึ้นมาเพื่อสร้างใหม่ในปี 1945 แต่ต่อมาก็ถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1950 

 อ้างอิง 

 บรรณานุกรม 



หมวดหมู่:เรือเดินสมุทร
หมวดหมู่:เรือที่ต่อในอิตาลี
หมวดหมู่:เรือที่ต่อในตรีเยสเต
หมวดหมู่:เรือโดยสารของอิตาลี
หมวดหมู่:เรือกลไฟของอิตาลี
หมวดหมู่:เรือลำเลียงพลของอิตาลี
หมวดหมู่:สมุทรกรณีในปี พ.ศ. 2486