โตโยต้า สตาร์เล็ต

โตโยต้า สตาร์เล็ต  เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กมากที่ผลิตโดยโตโยต้าจาก พ.ศ. 2516 ถึง 2542 เพื่อทดแทนโตโยต้า พับลิก้า แต่ยังคงรหัส P และเลขรุ่นของพับลิก้าไว้ ซึ่งสตาร์เล็ตรุ่นแรกนั้นมีการจำหน่ายในชื่อ พับลิก้า สตาร์เล็ต ในบางตลาด

สตาร์เล็ตถูกส่งออกไปยังอเมริกาเหนือในช่วงเวลาสั้น ๆ ตั้งแต่ พ.ศ. 2524 ถึง 2527

ใน พ.ศ. 2542 สตาร์เล็ตได้ถูกทดแทนรุ่นด้วยโตโยต้า วิตซ์ โตโยต้า เอคโค่หรือโตโยต้า ยาริสในตลาดโลก ส่วนในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาถูกแทนที่โตโยต้า บีบีที่ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นไซออน เอ็กซ์บี และถูกแทนด้วยไดฮัทสุ มาเตอร์เรียก่อนที่จะถูกแทนที่อีกครั้งด้วยโตโยต้า ไอโก้ในยุโรป


ชื่อ "สตาร์เล็ต" ได้รับการนำมาใช้ใหม่เมื่อ พ.ศ. 2563 สำหรับซูซูกิ บาเลโน่ที่ขายในอเมริกาใต้และอินเดีย แต่ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "แกล็นซ่า" ในภายหลัง

 แกลอรี่รุ่นต่างๆ 
 รุ่นที่ 1 (P40/P50; 1973) 

 รุ่นที่ 2 (P60; 1978) 

 รุ่นที่ 3 (P70; 1984) 

 รุ่นที่ 4 (P80; 1989) 

 GT Turbo 

 รุ่นที่ 5 (P90; 1996) 

 อ้างอิง 
 โบรชัวร์โตโยต้า สตาร์เล็ต EP82/EP85/NP80 เดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 เดือนมกราคม พ.ศ. 2535 และเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2537 ประเทศญี่ปุ่น
 โบรชัวร์โตโยต้า สตาร์เล็ต EP81 Indonesian พ.ศ. 2537 และ 2542 ประเทศอินโดนีเซีย
 โบรชัวร์โตโยต้า สตาร์เล็ต EP91 พ.ศ. 2542 ของประเทศฝรั่งเศส สวิตเซอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร และเบลเยียม