มิลเดฟ ทารันทูลา เอชเอ็มเอวี

มิลเดฟ ทารันทูลา เอชเอ็มเอวี ()} เป็นยานยนต์ทหารราบความคล่องตัวสูงต้านทานทุ่นระเบิดตัวถังรูปตัววีขับเคลื่อนสี่ล้อสัญชาติมาเลเซีย ซึ่งให้การป้องกันระดับสูงต่อภัยคุกคามในสนามรบที่หลากหลาย เช่น ทุ่นระเบิด และระเบิดแสวงเครื่อง รถยนต์ดังกล่าวได้รับการออกแบบและผลิตโดยบริษัทมิลเดฟ เปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021

ยานพาหนะดังกล่าวได้รับการพัฒนาให้เป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบล้อยางที่มีความสามารถในการต้านทานทุ่นระเบิด และยังมีความคล่องตัวที่ดีในสนามรบ มันถูกสร้างขึ้นมาเพื่อลดการพึ่งพายานเกราะที่ผลิตในต่างประเทศ

 ประวัติ 
การพัฒนารถดังกล่าวใช้เวลาสี่ปีจึงแล้วเสร็จ โดยมีมูลค่ารวม 16 ล้านริงกิตสำหรับการวิจัยและพัฒนา ต้นแบบหนึ่งคันได้รับการสร้างขึ้นและเปิดตัวในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021 และคาดว่าจะได้รับการทดสอบโดยกองทัพมาเลเซีย รถคันนี้ใช้ส่วนประกอบในประเทศ 70 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่อีก 30 เปอร์เซ็นต์ใช้ส่วนประกอบต่างประเทศ เช่น ระบบส่งกำลัง, เครื่องยนต์ และระบบอาวุธ

การพัฒนายานพาหนะได้รับความช่วยเหลือโดยสถาบันวิจัยเทคโนโลยีวิทยาศาสตร์เพื่อการป้องกันประเทศ (STRIDE) ร่วมกับกองทัพมาเลเซีย เมื่อวันที่ 2 เมษายน ค.ศ. 2021 ยานเกราะความคล่องตัวสูง มิลเดฟ ได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่า "ทารันทูลา"

ตามที่รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม ดาตุก เซรี อิซมาอิล ซาบรี ยาอากบ กล่าวว่าบางประเทศในตะวันออกกลางที่ไม่ระบุชื่อได้แสดงความสนใจในการเข้าซื้อทารันทูลา ซึ่งทางบริษัทมิลเดฟได้กล่าวว่าพวกเขาต้องการส่งออกทารันทูลาไปยังประเทศสมาชิกอาเซียน ตามด้วยประเทศนอกภูมิภาค

 การออกแบบ 
ทารันทูลาขับเคลื่อนสี่ล้อยาว 5.6 เมตร, กว้าง 2.5 เมตร และสูง 2.5 เมตร น้ำหนักตัวรถคือ 14 ตัน ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แคทเธอร์พิลลาร์ความจุ 7.2 ลิตร ดีเซลเทอร์โบ ด้วย 330 แรงม้าและ 1,116 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วได้ถึง 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทารันทูลามีคุณสมบัติตามมาตรฐานสตาแนก 4569 ของเนโท ซึ่งการป้องกันวัตถุที่มีความเร็วของพวกมันเข้ากันได้กับสตาแนก 4569 ระดับ 2 สำหรับวัตถุที่มีความเร็วและปืนใหญ่ ยานพาหนะนี้เข้ากันได้กับสตาแนก 4569 ระดับ 2บี และการป้องกันตัวถังเข้ากันได้กับสตาแนก 4569 ระดับ 2เอ 

อาวุธหลักประกอบด้วยสถานีอาวุธควบคุมระยะไกล 12.7 มม. ติดตั้งเครื่องยิงลูกระเบิดควันเพื่อป้องกันตัวเอง

หลังจากมีการประกาศเปิดตัวทารันทูลาเป็นครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021 ยานพาหนะดังกล่าวได้รับการทดสอบเป็นเวลาเก้าวันผ่านการทดสอบบนถนน 700 กม. และทางวิบาก 300 กม. ตามด้วยความทนทานบนทางหลวง, ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โหลด, การดึง, ความลาดชัน, การติดตั้งและการยกออกจากรถ, การปีนเขาและการเบรก รวมถึงการทดสอบการลุยบริเวณน้ำตื้นหนึ่งเมตร

ดาตุก เซรี โมะด์ นีซัม กาซา ซีอีโอของมิลเดฟ ระบุว่าโครงส้รางของทารันทูลาประกอบด้วส่วนประกอบภายใน 70 เปอร์เซ็นต์ (แชสซี, ตัวถัง และระบบเครื่องยนต์) และส่วนประกอบภายนอก 30 เปอร์เซ็นต์ (เพลา, เกียร์หกสปีด และเครื่องยนต์)

 ประจำการ 

 ปัจจุบัน 
: 2 ยูนิต (ต้นแบบสำหรับการทดสอบ)

 คำสั่งซื้อในอนาคต 
 ยานเกราะความคล่องตัวสูง 100 คันได้รับการสั่งซื้อโดยผู้ซื้อที่ไม่เปิดเผย

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 
 HMAV on Mildef website 

หมวดหมู่:ยานรบหุ้มเกราะมาเลเซีย