บีเอ็มที กรุป

บีเอ็มที กรุป ลิมิเต็ด () มีชื่อก่อนหน้าคือ บริติชแมริไทม์เทคโนโลยี () ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1985 จากการควบรวมกิจการของสมาคมวิจัยเรืออังกฤษในสหราชอาณาจักรและสถาบันการเดินเรือแห่งชาติ ในฐานะที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมสหสาขาวิชาชีพ, วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีระหว่างประเทศ โดยเสนอบริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการป้องกัน, พลังงาน, สิ่งแวดล้อม, การขนส่งทางทะเล, ความเสี่ยงและการประกันภัยทางทะเล, การขนส่งทางเรือและภาคการขนส่งทั่วไป สิ่งที่สืบช่วงของบริษัทมีมาตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง สำนักงานใหญ่ของบีเอ็มทีตั้งอยู่ที่เทดดิงตัน มิดเดิลเซ็กส์ สหราชอาณาจักร

บีเอ็มทีมีความเชี่ยวชาญในการออกแบบ, การสนับสนุนการออกแบบ, ความเสี่ยงและการจัดการสัญญา รวมถึงการกู้เรือ บีเอ็มทีให้บริการผ่านบริษัทในเครือ 29 แห่งที่เน้นด้านภูมิศาสตร์, เทคโนโลยี และ/หรือภาคการตลาด บริษัทนี้มีพนักงานประมาณ 1,500 คนที่ทำงานจาก 66 สำนักงานใน 24 ประเทศ โดยมีฐานหลักอยู่ในยุโรป, อเมริกาเหนือ และเอเชียแปซิฟิก

ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2017 ซาราห์ เคนนี ได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการของบริษัท ซึ่งผลประกอบการประจำปีของบริษัทสำหรับปี ค.ศ. 2017 อยู่ที่ประมาณ 167 ล้านปอนด์

 ประวัติ 
เดิมทีเกิดจากการแปรรูปของสมาคมวิจัยการต่อเรือแห่งอังกฤษ (BSRA) และสถาบันการเดินเรือแห่งชาติ (NMI) กลุ่มวิศวกรรมบีเอ็มทีมีสิทธิสถานะปลอดภาษีในฐานะสมาคมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์มานานกว่าทศวรรษ

บีเอ็มที กรุป ลิมิเต็ด เป็นบริษัทจำกัดโดยหลักประกันและยึดหลักสมาชิก กองทรัสต์สิทธิประโยชน์สำหรับพนักงานบีเอ็มที (EBT) เป็นสมาชิกที่มีสิทธิออกเสียงแต่เพียงผู้เดียว การส่งเงินของผู้จัดการทรัสต์อีบีทีคือการกระทำเพื่อผลประโยชน์สูงสุดของพนักงานทุกคนในระยะสั้น, กลาง และระยะยาว และตัวผู้จัดการทรัสต์เองไม่ได้รับผลประโยชน์ หากแต่สินทรัพย์ของบริษัทถูกจัดให้มีขึ้นเพื่อผลประโยชน์ของพนักงาน

 โครงการที่โดดเด่น 
บีเอ็มทีได้รับชื่อเสียงในปี ค.ศ. 2003 เมื่อรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมเปิดเผยบทบาทสำคัญของบีเอ็มที ดีเฟนส์เซอร์วิส ในการออกแบบเรือบรรทุกอากาศยานในอนาคต บริษัทเอื้ออำนวยความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบจำนวนมากภายในทีมตาเลซ เซเวแอ็ฟ ซึ่งการออกแบบได้นำไปสู่การเป็นพันธมิตรกับบีเออี ซิสเต็มส์ ส่วนโครงการอื่นคือการแปลงไทรเอิลแพลตฟอร์มลองโบว์ของกระทรวงกลาโหมสหราชอาณาจักร เพื่อทำการทดลองทางทะเลในระบบต่อต้านขีปนาวุธอากาศหลัก (PAAMS) เพื่อติดตั้งกับเรือพิฆาตแบบ 45 ของสหราชอาณาจักร เช่นเดียวกับสิ่งเหล่านี้ การออกแบบเวเนเตอร์-110 ของบีเอ็มทีสำหรับเรือฟริเกตแบบ 31 ของราชนาวีอังกฤษถือว่าเป็นส่วนที่น่าจะได้รับการคัดเลือกมากที่สุด

นอกวงการการป้องกัน บริษัทได้รับความสนใจรวมไปถึงการทดสอบลมของอาคารสูง เช่น ทเวนตีเฟิสต์เซนจูรีทาวเวอร์ และโรงแรมบุรญุลอะร็อบของดูไบ

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 



 Article in Financial Director 

หมวดหมู่:บริษัทที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2528