นอร์ทอเมริกันเอวิเอชัน

นอร์ทอเมริกันเอวิเอชัน (North American Aviation) เป็นอดีตบริษัทของสหรัฐ ในระยะแรกดำเนินธุรกิจด้านการลงทุน แต่ต่อมาได้หันมาสู่การออกแบบและผลิตอากาศยานเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในตลาดการบินสหรัฐอเมริกาในทศวรรษ 1930Bilstein, R. E. The American Aerospace Industry: From Workshop to Global Enterprise. 1996. จุดเปลี่ยนสำคัญคือการว่าจ้างผู้บริหารและวิศวกรที่มีประสบการณ์ เช่น เจมส์ เอช. คินด์ลเบอร์เกอร์ ซึ่งเข้ามารับตำแหน่งประธานในปี 1934 และวางรากฐานให้บริษัทกลายเป็นผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่Pisano, D. To Fill the Skies with Pilots: The Civilian Pilot Training Program, 1939–1946. 1993.

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง นอร์ทอเมริกันได้สร้างชื่อเสียงจากเครื่องบินขับไล่ P-51 มัสแตง ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินรบที่ดีที่สุดของสงคราม โดยเฉพาะบทบาทในการคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดในยุโรปOvery, R. The Air War, 1939–1945. 1980. หลังสงครามโลก บริษัทเข้าสู่พัฒนาเครื่องบินไอพ่น เช่น F-86 เซเบอร์ ซึ่งประสบความสำเร็จในสงครามเกาหลี และต่อมาได้พัฒนา F-100 ซูเปอร์เซเบอร์ ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ไอพ่นความเร็วเหนือเสียงรุ่นแรกของสหรัฐWinchester, J. Fighter: The World’s Finest Combat Aircraft – 1913 to the Present Day. 2004. นอกจากนี้นอร์ทอเมริกันยังเข้าสู่ยุคอวกาศ โดยเป็นผู้สร้างโมดูลห้องปฏิบัติการและบังคับบัญชาให้กับโครงการอะพอลโลของนาซา

ความเปลี่ยนแปลงสำคัญเกิดขึ้นในปี 1967 เมื่อบริษัท North American Aviation ควบรวมกิจการกับ Rockwell-Standard กลายเป็น North American RockwellRockwell International Archives. Corporate History. 1985. ต่อมาพัฒนาเป็น Rockwell International ในทศวรรษ 1970 บริษัทใหม่นี้ยังคงผลิตเทคโนโลยีการบินและอวกาศ เช่น กระสวยอวกาศของนาซา จนกระทั่งในปี 1996 แผนกการบินและอวกาศถูกซื้อกิจการโดยโบอิง ซึ่งทำให้มรดกทางวิศวกรรมและนวัตกรรมของ นอร์ทอเมริกันถูกสืบทอดต่อภายใต้โบอิงBoeing Company. History of Mergers and Acquisitions. 2010.

อากาศยานชื่อดัง
 P-51 มัสแตง
 F-86 เซเบอร์
 F-100 ซูเปอร์เซเบอร์
 T-6 เท็กซัน
 XB-70 วัลคีรี

อ้างอิง

หมวดหมู่:ผู้ผลิตอากาศยานของสหรัฐ
หมวดหมู่:การควบรวมและเข้าซื้อกิจการในปี พ.ศ. 2510
หมวดหมู่:บริษัทอเมริกันที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2471