สายบาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง

สายบาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง () มีชื่อเดิมว่า สายเซอเริมบัน () เป็นหนึ่งในสามเส้นทางของรถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม ส่วนกลาง ดำเนินการโดยเกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู (เคทีเอ็ม) ให้บริการรถไฟฟ้าระหว่างสถานีบาตูเคฟส์และสถานีปูเลาเซอบัง/ตัมปิน ก่อนหน้าวันที่ 15 ธันวาคม 2015 เส้นทางนี้มีสถานีปลายทางด้านเหนือของสายนี้คือสถานีราวัง

รถไฟชานเมืองเคทีเอ็มเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1995 ช่วยในการขนส่งระหว่างกัวลาลัมเปอร์กับย่านชานเมืองของรัฐใกล้เคียง รถไฟฟ้าทุกขบวนเป็นรถนั่งปรับอากาศ แต่ละสถานีจะมีที่จอดรถของสถานีนั้น ๆ

ระบบนี้เป็นหนึ่งในของระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง มีหมายเลขสายคือ 1 มีสีน้ำเงินเป็นสีอย่างเป็นทางการบนแผนที่การขนส่ง เริ่มแรกตั้งชื่อตามสถานีปลายทางเดิมคือสถานีเซอเริมบัน

 รายชื่อสถานี 
{| class="wikitable sortable" style="margin-left:1em; margin-bottom:1em; color:black; font-size:95%;"
|-  style="background:#; text-align:center; color:white;"
| ชื่อสถานี
| ประเภทชานชาลา
| จุดเปลี่ยนเส้นทาง
|-
|ตันจงมาลิม
|เกาะกลาง และ ด้านข้าง
| 
|-
| กัวลากูบูบาห์รู
|ด้านข้าง
|
|-
| ราซา
|ด้านข้าง
|
|-
| บาตังกาลี
|ด้านข้าง
|
|-
| เซอเรนดาห์
|ด้านข้าง
|
|-
|ราวัง
|เกาะกลาง และ ด้านข้าง
| สายเดินรถแยก ราวัง–ตันจงมาลิม
|-
| กวง
|ด้านข้าง
|
|-
| ซูไงบูโละฮ์
|ด้านข้าง
|  สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง (โครงการ)
|-
| เกอปงเซ็นทรัล
|ด้านข้าง
|
|-
| เกอปง
|ด้านข้าง
|
|-
| เซอกัมบัต
|ด้านข้าง
|
|-
| ปุตรา
|ด้านข้าง
|  สายพอร์ตกลัง,  สายอัมปัง และ  สายศรีเปอตาลิง
|-
| ธนาคารเนอการา
|ด้านข้าง
|  สายพอร์ตกลัง,  สายอัมปัง และ  สายศรีเปอตาลิง
|-
|กัวลาลัมเปอร์
|เกาะกลาง และด้านข้าง
|  สายพอร์ตกลัง,  สายเกอลานาจายา และ  สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง (โครงการ)
|-
|เคแอลเซ็นทรัล
|เกาะกลาง
|  สายพอร์ตกลัง,  สายเกอลานาจายา,  เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส,  เคแอลไอเอ แทรนสิต,  เคแอลโมโนเรล และ  สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง (โครงการ)
|-
| มิดเวลเลย์
|ด้านข้าง
|
|-
| เซอปูเตะห์
|ด้านข้าง
|
|-
| ซาลักเซอลาตัน
|ด้านข้าง
|  สายศรีเปอตาลิง
|-
|บันดาร์ตาซิก์เซอลาตัน
|ด้านข้าง
|  สายศรีเปอตาลิง,  เคแอลไอเอ แทรนสิต และสถานีขนส่งผู้โดยสารเซอลาตัน
|-
| เซอดัง
|ด้านข้าง
|
|-
| กาจัง
|เกาะกลาง และด้านข้าง
|  สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง (โครงการ)
|-
| ยูเคเอ็ม
|ด้านข้าง
|
|-
| บังยี
|เกาะกลาง และด้านข้าง
|
|-
| บาตังเบอนาร์
|ด้านข้าง
|
|-
| นิไล
|ด้านข้าง
| รถโดยสารประจำทางไปท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
|-
| ลาบู
|ด้านข้าง
|
|-
| ตีรอย
|ด้านข้าง
|
|-
|บาตูเคฟส์–ปูเลาเซอบัง
|เกาะกลาง และด้านข้าง
|
|-
| เซอนาวัง
|ด้านข้าง
|
|-
|'สุไหงกะดุ๊ต
|เกาะกลาง
|  สายพอร์ตกลัง (โครงการส่วนต่อขยาย)
|-
|เรมเบา
|เกาะกลาง
|
|}

 สายเดินรถแยก ราวัง–ตันจงมาลิม 
สายเดินรถแยก ราวัง–ตันจงมาลิม เปิดใช้งานครั้งแรกวันที่ 21 เมษายน ค.ศ. 2007 มีสถานีเริ่มแรก 3 สถานี ได้แก่ เซอเรนดาห์, บาตังกาลี และ ราซา ต่อมาได้เปิดใช้งานส่วนต่อขยายไปยัง กัวลากูบูบาห์รู ในวันที่ 5 มกราคม ค.ศ. 2008 และ ตันจงมาลิม''' ในวันที่ 1 มิถุนายน ค.ศ. 2009

ผู้โดยสารที่มาจากสถานีก่อนหน้าสถานีราวัง จะต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีราวัง ก่อนเข้าไปในสายนี้ รถไฟมีความถี่ทุก ๆ 30 นาที ขบวนแรกและขบวนสุดท้ายให้บริการเวลา 05:42 และ 21:24 น. ใช้เวลาในการเดินทาง 25 นาที

 แผนที่เส้นทาง 
 แผนที่เส้นทาง ฉบับใช้วันที่ 11 พฤษภาคม ค.ศ. 2012 

 แหล่งข้อมูลอื่น 
 เว็บไซต์ทางการ ของเกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู
 เว็บไซต์ทางการ ของรถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม

 ดูเพิ่ม 
 เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู
 รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม
 เคทีเอ็ม อีทีเอส
 รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม
 สายพอร์ตกลัง
 ระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง
 การขนส่งระบบรางในประเทศมาเลเซีย

 สมุดภาพ 

หมวดหมู่:รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม
หมวดหมู่:เส้นทางรถไฟในประเทศมาเลเซีย