โคเรียนแอร์ เที่ยวบินที่ 801

โคเรียนแอร์ เที่ยวบินที่ 801 (KE801, KAL801) เป็นเที่ยวบินนานาชาติที่ดำเนินการโดยโคเรียนแอร์จากท่าอากาศยานนานาชาติคิมโพ โซล ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติอันโตนิโอ บี. วอน แพต กวม เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม ค.ศ. 1997 เครื่องบิน โบอิง 747-300 ที่ทำการบิน ตกลงที่ยอดเขาบีเจีย ทางใต้ของเนินเขานีมิตซ์ อาซัน-ไมนา กวม ขณะลงจอดที่ท่าอากาศยานปลายทาง ทำให้มีผู้เสียชีวิต 229 คน จากคนที่เดินทางทั้งหมด 254 คน นับเป็นภัยพิบัติทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินของเกาหลีใต้ ก่อนที่เชจูแอร์ เที่ยวบินที่ 2216 ทำสถิติใน ค.ศ. 2024

ทางคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติอ้างถึงสาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ของอุบัติเหตุครั้งนี้มาจากการสื่อสารที่ไม่ดีระหว่างลูกเรือ รวมถึงการตัดสินใจที่ไม่ดีของกัปตันในแนวทางแบบไม่แม่นยำ

 อากาศยานและลูกเรือ 
อากาศยานที่เกิดเหตุมีชื่อว่า โบอิง 747-300 รหัส HL7468 มีอายุใช้งาน 12 ปี โดยส่งให้กับโคเรียนแอร์ในวันที่ 12 ธันวาคม ค.ศ. 1984"Official Guam Crash Site Center – Korean Air Flt 801," Government of Guam

เที่ยวบินดังกล่าวอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน พัก ยง-ชุล () อายุ 42 ปี กัปตันมีชั่วโมงบินมากกว่าเกือบถึง 9,000 ชั่วโมง รวมถึงชั่วโมงบินกับโบอิง 747 ที่มี 3,192 ชั่วโมง และเพิ่งได้รับรางวัลความปลอดภัยในการบินสำหรับการลงจอดเครื่องบิน 747 ที่เครื่องยนต์ขัดข้องที่ระดับความสูงต่ำได้สำเร็จ ตอนแรกพักมีกำหนดบินไปที่ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ แต่เนื่องจากเขาพักผ่อนไม่เพียงพอสำหรับการเดินทางไปดูไบ เขาจึงถูกมอบหมายให้ไปคุมเที่ยวบินที่ 801 นักบินผู้ช่วยคือ Song Kyung-ho () อายุ 40 ปีที่มีชั่วโมงบินมากกว่า 4,000 ชั่วโมง ในจำนวนนี้บินกับโบอิง 747 ถึง 1,560 ชั่วโมง วิศวกรการบินคือ Nam Suk-hoon () อายุ 57 ปี นักบินอาวุโสที่มีชั่วโมงบินมากกว่า 13,000 ชั่วโมง ในจำนวนนี้บินกับโบอิง 747 ถึง 1,573 ชั่วโมง

อุบัติเหตุ

 หมายเหตุ 

อ้างอิง

 ข้อมูลเพิ่มเติม 
Korean Air Flight 801 Final Accident Report
Government of Guam: Guam Crash Site Center – Korean Air Flight 801, photographs, passenger manifest, scanned news articles, and related links
 PBS Newshour with Jim Lehrer: "Tragedy on Guam ," August 6, 1997
 "List of passengers aboard Korean Air Flight 801 " (also lists crew members)  CNN
 Airline's List Of Survivors," The New York Times. August 7, 1997.
 Pollack, Andrew. "Pilot Error Is Suspected in Crash on Guam," The New York Times. August 8, 1997.
Guam rescuers: 27 survivors, no more expected, CNN (Archive)
 Pilot error focus in Guam crash, CNN
Photos used to identify Guam crash victims, CNN (Archive)
 29 Survive the Guam Crash, but Hope for Others Ends, The New York Times
Rescuers search smoldering jet debris in Guam, CNN (Archive)
 Tragedy on Guam , PBS

แหล่งข้อมูลอื่น

"Korean Air Flight 801." (Alternate) (Archive) – National Transportation Safety Board
Cockpit Voice Recorder transcript and accident summary
 Hosenball, Mark; Watson, Russell. "Fly The Risky Skies ." Newsweek. August 18, 1997.
 Wald, Matthew L. "Tape Shows Crew's Confusion in Guam Crash." The New York Times. March 25, 1998.
 "Safety Board Cites Crew, Carrier, Controller, and Regulatory Authorities' Lapses in Guam Crash." (Archive) Air Safety Week. November 8, 1999.
 "Families Try to Identify Bodies in Korean Crash." (Archive) The New York Times. August 10, 1997.

หมวดหมู่:อุบัติเหตุทางการบินในสหรัฐ
หมวดหมู่:อุบัติเหตุของเครื่องบินโบอิง 747
หมวดหมู่:อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับโคเรียนแอร์
หมวดหมู่:อุบัติเหตุทางการบินในปี พ.ศ. 2540
หมวดหมู่:กวม