นกสกู๊ต

นกสกู๊ต (อังกฤษ: NokScoot) เป็นสายการบินราคาประหยัดของประเทศไทย โดยที่สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) ร่วมกับ สายการบินสกู๊ต จากประเทศสิงคโปร์ พร้อมด้วยบริษัท เพื่อนน้ำมิตร จำกัด ดำเนินธุรกิจสายการบินราคาประหยัดระหว่างประเทศ โดยเข้าซื้อหุ้นของ บริษัท พีทแอร์ จำกัด เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2557 และเปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท สายการบิน นกสกู๊ต จำกัด เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2557 โดยมีนายยอดชาย สุทธิธนกูล  เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนปัจจุบัน นกสกู๊ตให้บริการเที่ยวบินในเส้นทางบินระยะกลางและไกล ด้วยเครื่องบิน โบอิ้ง 777-200ER โดยใช้ท่าอากาศยานดอนเมืองเป็นฐานปฏิบัติการบินหลัก

ในวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2563 คณะกรรมการสายการบินนกสกู๊ตได้มีมติที่จะขอยุติกิจการของสายการบิน โดยผู้ถือหุ้นของสายการบินนกสกู๊ตจะพิจารณาตามมติเดียวกันนี้ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้น โดยให้เหตุผลว่าขยายเส้นทางลำบาก การแข่งขันสูง และผลกระทบจากโควิด-19

ต่อมาศาลล้มละลายกลางได้พิพากษาให้ บริษัท สายการบินนกสกู๊ต จํากัด เป็นบุคคลล้มละลาย ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2566ประกาศเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ เรื่อง คำพิพากษาให้ลูกหนี้ล้มละลาย (คดีหมายเลขแดงที่ ล. ๕๗๘๑/๒๕๖๓ บริษัท สายการบินนกสกู๊ต จำกัด)

 เส้นทางการบิน 
  ประเทศไทย
 กรุงเทพฯ - ท่าอากาศยานดอนเมือง ฐานการบินหลัก
  ประเทศจีน 
หนานจิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานจิงลู่โข่ว
 ชิงเต่า - ท่าอากาศยานนานชาติชิงเต่าหลิวถิง
 เทียนจิน - ท่าอากาศยานนานาชาติเทียนจินปินไห่
 เฉิ่นหยาง - ท่าอากาศยานนานาชาติเฉิ่นหยางเถาเซียน
ซีอาน - ท่าอากาศยานนานาชาติซีอานเสียนหยาง
 ประเทศไต้หวัน
 ไทเป - ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถา-ยฺเหวียน
  ประเทศญี่ปุ่น
โตเกียว - ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ
โอซะกะ - ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ
ซัปโปโร - ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ

ฝูงบินนกสกู๊ต
เครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อจำนวนที่นั่งโบอิง 777-200ER7—415
 ทะเบียน HS-XBA ชื่อ พราว รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
 ทะเบียน HS-XBB ชื่อ แวววาว รับมอบมาจากสายการบิน Scoot
 ทะเบียน HS-XBC ชื่อ ปลายฟ้า รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
 ทะเบียน HS-XBD ชื่อ ฟ้าใส รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
 ทะเบียน HS-XBE ชื่อ พริบพราว รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
ทะเบียน HS-XBF ชื่อ นับดาว รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines
ทะเบียน HS-XBG ชื่อ ปุยเมฆ รับมอบมาจากสายการบิน Singapore Airlines

ที่นั่งภายในเครื่องบิน
สายการบินนกสกู๊ตมีที่นั้ง 2 แบบคือ ชั้นประหยัด และ ชั้นธุรกิจ
ชั้นประหยัด
ชั้นประหยัดของสายการบินนกสกู๊ตมี 4 แบบ
ที่นั่งชั้นประหยัดแบบมาตรฐาน
สามารถเอนหลังได้ถึง 107 องศาและที่นั่งมีขนาด 31 นิ้ว
ที่นั่งแบบมาตรฐานเพิ่มพื้นที่เหยียดขา (Super)
พื้นที่เหยียดขา ที่กว้าง 35 นิ้วพิเศษในแถวที่ 71 ถึง 74 เราจัดมาเป็นคู่ ซึ่งมีความเป็นส่วนตัว
ที่นั่งแบบมาตรฐานแถวหน้าด้วยพื้นที่เหยียดขายาวสุด (S-t-r-e-t-c-h)
มีพื้นที่วางขา 35 นิ้ว และไม่มีที่นั่งข้างหน้าที่นั่งจะหุ้มด้วยผ้าเบาะสีเหลืองอยู่แถวหน้าสุดและใกล้ประตู

อ้างอิง
3.sompong.com and www.SP.mawin.com (shout-out to pimpimon for this idea)

หมวดหมู่:สายการบินสัญชาติไทยที่ปิดกิจการ
หมวดหมู่:สายการบินต้นทุนต่ำ
หมวดหมู่:แวลูอัลไลแอนซ์
หมวดหมู่:บริษัทไทยที่ปิดกิจการในปี พ.ศ. 2563