ท่าอากาศยานนานาชาติมัณฑะเลย์

ท่าอากาศยานนานาชาติมัณฑะเลย์ (; ), อยู่ห่างจากเมืองมัณฑะเลย์ ไปทางตอนใต้ 35 กิโลเมตร เป็น 1 ใน 3 ท่าอากาศยานนานาชาติของ ประเทศพม่า สร้างแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2542 อีกทั้งยังเป็นท่าอากาศยานที่ใหญ่และทันสมัยที่สุดในประเทศ มีทางวิ่ง (รันเวย์) ที่ยาวถึง 14,000 ฟุต หรือ 4,268 เมตร ซึ่งถือว่ามีความยาวที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเป็นท่าอากาศยานหลักของสายการบิน โกลเดนเมียนมาร์แอร์ไลน์

 ประวัติ 
การก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติมัณฑะเลย์เป็นโครงการของรัฐบาลพม่า ในช่วง พ.ศ. 2530 เพื่อที่จะรองรับนักท่องเที่ยว และเป็นท่าอากาศยานหลักของประเทศควบคู่ไปกับท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง และหวังว่าจะเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างพม่ากับเมืองท่องเที่ยวอื่นๆในภูมิภาค เช่น ปักกิ่ง, ฮานอย, กรุงเทพมหานคร เป็นต้น

การก่อสร้างเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2539 และเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อ กันยายน พ.ศ. 2543 โดยใช้งบประมาณไปกว่า 4,500 ล้านบาท ซึ่งมาจากการกู้ EXIM Bank ของประเทศไทย จากการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองของพม่า ส่งผลให้ธุรกิจการบินในพม่าเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะเที่ยวบินจากกรุงเทพมหานครและจีน ซึ่งปีที่ผ่านมาได้เติบโตขึ้นถึง 20%

 สายการบินและจุดหมายปลายทาง 
 ระหว่างประเทศ 

 ภายในประเทศ 

 สิ่งอำนวยความสะดวก 
สามารถรองรับผู้โดยสารทั้งขาเข้าและขาออก 1,000 คน/ชั่วโมง หรือ 3.000,000 คน/ปี และในอนาคตสามารถขยายเพื่อรองรับได้สูงสุดถึง 15,000,000 คน/ปี มีพื้นที่ประมาณ 63270 ไร่ ห่างจากตัวเมืองมัณฑะเลย์ 35 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางเข้าเมืองประมาณ 30 นาที

รันเวย์มีความยาว 13,999 ฟุต หรือ 4,267 ม. ซึ่งยาวที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพียงพอสำหรับเครื่องบินโดยสารทุกประเภท และมีที่จอดรถถึง 700 คัน นอกจากนี้อาคารผู้โดยสารยังมีระบบปรับอากาศที่เหมาะสม , ระบบป้องกันอัคคีภัย และพลังงานสำรอง อีกทั้งสะพานเทียบเครื่องบิน 3 ใน 6 สามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่อย่าง โบอิง 747 ได้ในเวลาเดียวกัน

 สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร 
 เคาท์เตอร์เข็คอิน 36 จุด 
 8 ประตูขึ้นเครื่องบิน
 6 สะพานเทียบเครื่องบิน
 3 สายพานสัมภาระ
 11 ที่จอดรถระยะสั้น
 6 ที่จอดรถระยะยาว
 ที่ทำการไปรษณีย์
 ธนาคาร
 ร้านอาหาร
 ห้องรับรอง
 ร้านสินค้าปลอดภาษี
 บริษัทท่องเที่ยว
 บริการรถเช่า
 ฯลฯ

สถิติ
 ท่าอากาศยานปลายทางสูงสุด 
+ เที่ยวบินที่ออกจากมัณฑะเลย์ต่อสัปดาห์สูงสุดอันดับท่าอากาศยานปลายทาง ความถี่ (รายสัปดาห์)1 ย่างกุ้ง1082 Heho533 มยิจีนา354 ท่าขี้เหล็ก295 Nyaung U246 คุนหมิง167 กะเล่158 กรุงเทพ-สุวรรณภูมิ129 คำตี้ 1010 กรุงเทพ-ดอนเมือง8

 จราจรต่อปี 
  ผู้โดยสาร  จำวนที่เปลี่ยนแปลงจากปีที่แล้ว  การเคลื่อนตัว2011 528,193  17,9262012 610,969 16% 19,0592013 794,432 30% 22,5902014 938,901 18% 24.5982015 1,016,549  8% 25,4462016 1,171,753 15% 25,1842017 1,320,945  12%  25,073 ข้อมูล: 

 อ้างอิง 

มัณฑะเลย์
หมวดหมู่:สิ่งก่อสร้างในมัณฑะเลย์
หมวดหมู่:ท่าอากาศยานที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2543