บาติกแอร์ มาเลเซีย

บาติกแอร์ มาเลเซีย () หรือชื่อเดิม มาลินโดแอร์ () เป็นสายการบินราคาประหยัดสัญชาติมาเลเซีย โดยมีฐานการบินที่กัวลาลัมเปอร์ และมีสำนักงานในเปตาลิงจายา"Contact Us." Malindo Air. สืบค้นเมื่อ 9 กันยายน 2013. "Malindo Air address: C-5-05, Block C Oasis Ara Damansara, 2 Jalan PJU 1A/7A, 47301 Petaling Jaya Malaysia" สายการบินเป็นการร่วมทุนระหว่างอุตสาหกรรมการบินและกลาโหมแห่งชาติมาเลเซีย (NADI) (ร้อยละ 51) และสายการบินไลออนแอร์ของอินโดนีเซีย (ร้อยละ 49) โดยชื่อแรกของสายการบินมาลินโดนั้นเป็นการรวมชื่อประเทศของสองประเทศรวมกันคือ: มาเลเซีย และ อินโดนีเซีย สายการบินมาลินโดแอร์เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม ค.ศ. 2013 โดยต่อมาได้เปิดให้บริการที่อาคาร 2 ในตอนเริ่มเปิดให้บริการนั้นเน้นเที่ยวบินภายในประเทศเป็นหลัก

 จุดหมายปลายทาง 

 ข้อตกลงการบินร่วม 
บาติกแอร์ มาเลเซียได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:

 บาติกแอร์
 เตอร์กิชแอร์ไลน์

 ข้อตกลงระหว่างสายการบิน 
บาติกแอร์ มาเลเซียได้ทำข้อตกลงกับสายการบินดังต่อไปนี้:

 ออล นิปปอน แอร์เวย์
 สายการบินเอทิฮัด
 โอมานแอร์
 ปากีสถานอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
 กาตาร์แอร์เวย์
 เตอร์กิชแอร์ไลน์
 เซียะเหมินแอร์ไลน์

ฝูงบิน
ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2026 บาติกแอร์ มาเลเซียมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

+ ฝูงบินของบาติกแอร์ มาเลเซีย  เครื่องบินประจำการคำสั่งซื้อผู้โดยสารหมายเหตุCYรวมแอร์บัส เอ330-3005—12365377โอนย้ายจากไลอ้อนแอร์โบอิง 737-80022212150162สองลำจะโอนย้ายจากบาติกแอร์โบอิง 737 แมกซ์ 83—12150162โอนย้ายจากไลอ้อนแอร์14—180180รวม442
บาติกแอร์ มาเลเซียมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 7.7 ปี

 อุบัติเหตุและอุบัติการณ์ 
 14 เมษายน ค.ศ. 2018 – โบอิง 737-900อีอาร์ ของมาลินโดแอร์ที่เดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติตริภูวัน ที่เมืองกาฐมาณฑุ ประเทศเนปาล กลับไปยังกัวลาร์ลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ได้ไถลออกนอกทางวิ่งหลังจากการยกเลิกการขึ้นบิน เครื่องบินได้ไถลไปไกลกว่า 75 เมตร (250 ฟุต) จากพื้นที่ทางวิ่ง ไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้ เครื่องบินที่เกิดเหตุได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย และสนามบินต้องปิดทำการเป็นเวลา 12 ชั่วโมงเพื่อทำการขนย้ายเครื่องบินออกจากที่เกิดเหตุ สาเหตุของการยกเลิกการขึ้นบินคือสัญญาณเตือนที่ดังขึ้นในห้องนักบิน"Incident: Batik Malaysia B739 at Kathmandu on Apr 19th 2018, rejected takeoff due to takeoff config warning results in overrun". avherald.com. สืบค้นเมื่อ 6 พฤษภาคม 2018."Chaos at Kathmandu airport following Malindo Air incident". New Straits Times. 20 เมษายน 2018.
 20 มิถุนายน ค.ศ. 2019 – มาลินโดแอร์ เที่ยวบินที่ 301 ใช้เครื่องบินโบอิง 737-8GP(WL) เครื่องบินได้เบี่ยงออกนอกทางวิ่งขณะขึ้นบินจากบันดุง ไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 


หมวดหมู่:สายการบินสัญชาติมาเลเซีย