วิศวกรรมระบบราง

วิศวกรรมระบบราง () ประกอบด้วยงานด้านวิศวกรรมหลายแขนงที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบ, การก่อสร้างและการดำเนินงานทุกประเภทของระบบรถไฟ รวมทั้งงานวิศวกรรมโยธา, วิศวกรรมคอมพิวเตอร์, วิศวกรรมไฟฟ้า, วิศวกรรมเครื่องกล, วิศวกรรมอุตสาหการและวิศวกรรมการผลิต รวมทั้งสาขาวิชาวิศวกรรมย่อยอื่น ๆ ที่จำเป็น

ประวัติ

ตั้งแต่การถือกำเนิดของรถไฟในต้นศตวรรษที่สิบเก้า ความจำเป็นที่จะต้องเกิดขึ้นสำหรับกลุ่มเฉพาะของวิศวกรที่มีความสามารถในการจัดการกับปัญหาที่ไม่ซ้ำกันที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมรถไฟ ในฐานะที่เป็นทางรถไฟขยายตัวและกลายเป็นแรงผลักดันที่สำคัญทางเศรษฐกิจ, วิศวกรจำนวนมากกลายเป็นผู้เกี่ยวข้อง ที่อาจจะมีชื่อเสียงมากที่สุดในอังกฤษเป็นริชาร์ด Trevithick จอร์จ สตีเฟนสันและ Isambard คิงด้อม บรูเนล วันนี้วิศวกรรมระบบรถไฟยังคงเป็นเขตข้อมูลที่สดใสของงานวิศวกรรมที่มีโครงการที่สำคัญหลายอย่างเช่นอุโมงค์ข้ามช่องแคบที่กำลังคืบหน้า

สาขาย่อยของวิศวกรรม

วิศวกรรมเครื่องกล
คำสั่ง,ควบคุมและสัญญาณรถไฟ
การออกแบบระบบสำนักงาน
การออกแบบศูนย์ข้อมูล
ระบบสกาดา
การออกแบบเครือข่าย
วิศวกรรมไฟฟ้า
การจ่ายไฟฟ้าให้ระบบราง
รางที่สาม
ระบบหน้าสัมผ้สเหนือศีรษะ
วิศวกรรมโยธา
วิศวกรรมทางถาวร
ระบบรางเบา
โรงงานบนราง
ระบบรถไฟบูรณาการ
ระบบการควบคุมรถไฟ
การส่งสัญญาณ Cab
ความสัมพันธ์ของล้อและราง
การส่งสัญญาณล้อรถไฟ
วิศวกรรมระบบรถไฟ
สัญญาณรถไฟ
การจัดเก็บค่าโดยสาร
กล้องวงจรปิด
วิจารณ์สาธารณะ
ตรวจจับการบุกรุก
การควบคุมการเข้าถึง
การบูรณาการระบบ

องค์กรวิชาชีพ

ในสหราชอาณาจักร: The Railway Division of the Institution of Mechanical Engineers (IMechE).

ในสหรัฐอเมริกา:The American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA)

ทั่วโลก: The Institute of Railway Signal Engineers (IRSE)

 ดูเพิ่ม 

สมาคมรถไฟอเมริกัน
องศาของความโค้ง
รายการของหัวข้อวิศวกรรม
รายชื่อของวิศวกร
รัศมีโค้งขั้นต่ำของรถไฟ
รัศมีความโค้ง (การนำไปใช้)
ความโค้งของทางที่เปลี่ยน
อ้างอิง

หมวดหมู่:รถไฟ
หมวดหมู่:สาขาทางวิศวกรรมศาสตร์
หมวดหมู่:รูปแบบทางรถไฟ