ชิงกันเซ็ง E2 ซีรีส์

ชิงกันเซ็ง E2 ซีรีส์  เป็นรุ่นของรถไฟความเร็วสูง ชิงกันเซ็งของญี่ปุ่น รุ่นนี้ดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก (JR ตะวันออก) เริ่มเปิดให้บริการในปี ค.ศ. 1997 ในสองเส้นทางคือ โทโฮกุชิงกันเซ็ง และ นางาโนะชิงกันเซ็ง โดยในสายโทโฮกุใช้ขบวนแบบ 10 ตู้ ส่วนสายนะงะโนะใช้ขบวนแบบ 8 ตู้ โดยแบบ 10 ตู้สามารถทำขบวนร่วมกับ E3 ซีรีส์ ขบวน โคมาชิ โดยการต่อเพลาที่บริเวณหัวรถ

ในโครงการรถไฟความเร็วสูงของไทย บริษัทรถไฟของของญี่ปุ่นเสนอให้ไทยใช้ระบบชิงกันเซ็ง ในการนี้ญี่ปุ่นเสนอนำชิงกันเซ็ง E2 มาให้บริการในสายเหนือ (กรุงเทพ - เชียงใหม่), สายตะวันออกเฉียงเหนือ (กรุงเทพ - นครราชสีมา) และ สายใต้ (กรุงเทพ - หัวหิน)
 การทำขบวนในแต่ละเส้นทาง
นางาโนะชิงกันเซ็ง
 อาซามะ

โทโฮกุชิงกันเซ็ง
 ฮายาเตะ
 ยามาบิโกะ
 นาซูโนะ

โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง
 โทกิ 
 ทานิงาวะ

 เวอร์ชัน 
 E2 ซีรีส์ 8 ตู้ "N" เซต
 E2 ซีรีส์ 10 ตู้ "J" เซต
 E2-1000 ซีรีส์ 10 ตู้ "J" เซต

 การจัดขบวนตู้ J เซต 
 เลขตู้ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 รหัสผัง T1c M2 M1 M2 M1k M2 M1 M2 M1s T2c หมายเลข E223-1000 E226-1100 E225-1000 E226-1200 E225-1400 E226-1300 E225-1100 E226-1400 E215-1000 E224-1100 ความจุที่นั่ง 54 100 85 100 75 100 85 100 51 64

ติดตั้งแหนบรับไฟแขนเดี่ยว PS207 ไว้ที่ตู้ 4 และ 6
 แหล่งข้อมูลอื่น 

 E2 Series Hayate/Yamabiko/Nasuno/Asama 

หมวดหมู่:ชิงกันเซ็งแบ่งตามรุ่น