รถไฟฟ้านครโฮจิมินห์

รถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ (HCMC Metro; ) เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็วในนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดในประเทศเวียดนาม 

ปัจจุบันระบบรถไฟฟ้ามีสายที่เปิดให้บริการแล้วหนึ่งสาย คือ สาย 1 ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม ค.ศ. 2024 จากตลาดเบ๊นถั่ญไปยังสถานีขนส่งซ้วยเตียน โดยมีเส้นทางเพิ่มเติมที่กำลังก่อสร้างหรืออยู่ระหว่างการวางแผน เส้นทางสาย 1 มีความยาว 19.7 กิโลเมตร (12.2 ไมล์) ประกอบด้วยสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามสถานี (เบ๊นถั่ญ โรงอุปรากรนครโฮจิมินห์ และบาสอน) และสถานียกระดับอีกสิบเอ็ดสถานี สถานีทั้งสามสถานีข้างต้นเป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินแห่งแรกของประเทศเวียดนาม ขบวนรถไฟได้รับการออกแบบให้วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (68 ไมล์ต่อชั่วโมง) บนเส้นทางยกระดับ และความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (50 ไมล์ต่อชั่วโมง) บนเส้นทางใต้ดิน

เส้นทางเพิ่มเติมอื่นๆ ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือการวางแผน มีความยาวรวมทั้งสิ้น 510 กิโลเมตร (316.9 ไมล์) (ซึ่งความยาวรวมนี้ไม่รวมความยาวของรถไฟฟ้ารางเบา สาย 11 และสาย 12 ไปเกิ่นเส่อ)

 เส้นทาง 
ตามร่างโครงการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองที่ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ในปี ค.ศ. 2024 และมติหมายเลข 1711/QD-TTg ซึ่งได้รับการอนุมัติโดยนายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม ค.ศ. 2024 ระบบรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ประกอบด้วย:

500px|thumb|centre|แผนที่โครงการเครือข่ายเส้นทางรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์

 สาย ชื่อสาย ระยะทาง จำนวนสถานี เปิดให้บริการ เส้นทาง ศูนย์ซ่อมบำรุง หมายเหตุรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนเร็ว (เอ็มอาร์ที)  สาย 1 19.7 กิโลเมตร 30 17 22 ธันวาคม ค.ศ. 2024 อานหะ ↔   อานหะ  ช่วงเบ๊นถั่ญ – ซ้วยเตียน เปิดให้บริการแล้ว มี 14 สถานีตัวเลือกส่วนต่อขยายจากสถานีขนส่งซ้วยเตียน ไปยังเบียนฮหว่าหรือบิ่ญเซือง 14   ↔ สถานีขนส่งซ้วยเตียน ล็องบิ่ญ  สาย 2  62.2 กิโลเมตร 9  สถานีขนส่งซงตั๊ก ↔   ล็องเจื่อง โครงการ 42 7  ถูเทียม ↔ เบ๊นถั่ญ ทามเลือง, เหียปเฟื้อก โครงการ 11 ค.ศ. 2030 (คาดการณ์) เบ๊นถั่ญ ↔  กำลังก่อสร้างระยะที่ 1: เบ๊นถั่ญ–ทามเลือง 11 สถานี 25  ทามเลือง ↔  โครงการ 13  อานหะ ↔  บิ่ญหมี โครงการ  สาย 3 45.8 กิโลเมตร 35	  อานหะ ↔ เหียปบิ่ญเฟื้อก อานหะ, เตินเกียน, เหียปบิ่ญเฟื้อก โครงการตัวเลือกส่วนต่อขยายจากเตินเกียนไปยังเตินอานส่วนต่อขยายจากเหียปบิ่ญเฟื้อกไปยังถูเสิ่วหมตและเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าบิ่ญเซือง  สาย 4 47.3 กิโลเมตร 37  ดงถั่ญ ↔ เหียปเฟื้อก  ดงถั่ญ, เหียปเฟื้อก โครงการ  สาย 5 53.9 กิโลเมตร 39  สถานีขนส่งซงตั๊ก ↔ ฮึงล็อง ล็องเจื่อง, ดาเฟื้อก โครงการ ช่วงสถานีเตินกั๋ง–อานฟู้ เป็นเส้นทางที่ทับซ้อนกับสาย 1  สาย 6  53.8 กิโลเมตร 38   ฟู้หืว ↔ บ่าแกว่ว บิ่ญฮึง, ล็องเจื่อง, บิ่ญเจียว โครงการ 7  บ่าแกว่ว ↔ วงเวียนฟู้เลิม   วงเวียนฟู้เลิม ↔ ฟู้หืว  สาย 7 51.2 กิโลเมตร 36  เตินเกียน ↔ ล็องบิ่ญ เตินเกียน, ล็องบิ่ญ โครงการ  สาย 8 42.8 กิโลเมตร 40  ดาเฟื้อก ↔ บิ่ญหมี ดาเฟื้อก, เตินจั๊ญเหียป, บิ่ญหมี โครงการ  สาย 9 28.3 กิโลเมตร 23   บิ่ญเจียว ↔ อานหะ บิ่ญเจียว, อานหะ โครงการ  สาย 10(สายวงแหวน) 83.9 กิโลเมตร 69 21   ถูเทียม ↔  ทามเลือง, ถั่ญหมีเหล่ย, ล็องเจื่อง โครงการ 18   ไฮเทคพาร์ก ↔ ทามเลือง 13   ทามเลือง ↔ ฟ็องฟู้ 18   ฟ็องฟู้ ↔ ถูเทียม รถราง / รถไฟฟ้ารางเบา (แอลอาร์ที)  สาย 11(สายริเวอร์ไซด์) 48.7 กิโลเมตร colspan="3"   สถานีขนส่งสายตะวันตก ↔ กู๋จี จุงอาน โครงการ ไม่ทราบ (เอ็มอาร์ทีหรือแอลอาร์ที)  สาย 12(สายเกิ่นเส่อ) 52.9 กิโลเมตร 6   เบ๊นถั่ญ ↔ เกิ่นเส่อ เตินถ่วน, เกิ่นเส่อ โครงการ

 ดูเพิ่ม 
 ฮานอยเมโทร
 รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

 อ้างอิง 




 แหล่งข้อมูลอื่น 

 Management Authority for Urban Railways
 An updated map of the future Saigon Metro
 Ho Chi Minh at UrbanRail.net


หมวดหมู่:นครโฮจิมินห์
นครโฮจิมินห์
หมวดหมู่:เส้นทางรถไฟที่เปิดทำการในปี พ.ศ. 2567