แอร์เอเชีย

แคปปิตอล เอ เบอร์ฮาด (; ) ดำเนินการในชื่อ แอร์เอเชีย (; ในรูปแบบ airasia) เป็นบริษัทข้ามชาติสายการบินต้นทุนต่ำสัญชาติมาเลเซีย มีสำนักงานใหญ่อยู่ใกล้กัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศมาเลเซียเมื่อพิจารณาจากขนาดฝูงบินและจุดหมายปลายทาง แอร์เอเชียให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศไปยังจุดหมายปลายทางมากกว่า 165 แห่ง ครอบคลุม 25 ประเทศ ฐานการบินอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ 2 (klia2) ซึ่งเป็นอาคารผู้โดยสารสายการบินต้นทุนต่ำที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (KLIA) ในอำเภอเซอปัง รัฐเซอลาโงร์ ประเทศมาเลเซีย มีสายการบินในเครือ ได้แก่ แอร์เอเชียกัมพูชา ไทยแอร์เอเชีย อินโดนีเซียแอร์เอเชีย และแอร์เอเชียฟิลิปปินส์ ที่มีฐานการบินอยู่ที่ท่าอากาศยานพนมเปญ กรุงเทพฯ-ดอนเมือง จาการ์ตา-ซูการ์โน-ฮัตตา และมะนิลา-นินอย อากีโน ตามลำดับ อีกทั้งแอร์เอเชียเอ็กซ์ที่เป็นสายการบินเส้นทางระยะไกล แอร์เอเชียมีสำนักงานจดทะเบียนและสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์

พ.ศ. 2550 เดอะนิวยอร์กไทมส์ระบุว่าสายการบินนี้เป็น "ผู้บุกเบิก" ของการเดินทางราคาประหยัดในเอเชีย นอกจากนี้ยังได้รับเลือกให้เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ดีที่สุดในโลกเป็นเวลา 13 ปีติดต่อกันโดยสกายแทร็กซ์ ในรางวัลการเดินทางและสายการบินระหว่างประเทศ ซึ่งรวมถึงรางวัลล่าสุดใน พ.ศ. 2565

 ประวัติ 
แอร์เอเชียก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2536 และเริ่มดำเนินการเมื่อ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 ก่อตั้งขึ้นโดยหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ DRB-Hicom ของรัฐบาลมาเลเซีย หลังจากดำเนินงานประสบปัญหาขาดทุนอย่างหนัก และมีหนี้สินจำนวนมาก และเมื่อ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2544 กลุ่มบริษัท ทูนแอร์ โดยผู้บริหารคือ นายโทนี เฟอร์นานเดส ได้เข้าซื้อหนี้ของสายการบินแอร์เอเชีย และเข้ามาบริหารงาน โดยเริ่มเปิดเส้นทางบินใหม่จาก ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ และตีคู่แข่งอย่าง มาเลเซียแอร์ไลน์ ด้วยค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 1 ริงกิตมาเลเซีย หรือประมาณ 0.27 ดอลลาร์สหรัฐ

 ท่าอากาศยานรอง 
ในปี พ.ศ. 2546 แอร์เอเชียได้เปิดตัวท่าอากาศยานรองแห่งที่สองที่ ท่าอากาศยานนานาชาติเซไน ใน รัฐยะโฮร์ บาห์รู ซึ่งใกล้กับประเทศสิงคโปร์และเปิดตัวเที่ยวบินระหว่างประเทศเป็นครั้งแรกด้วย โดยบินตรงสู่กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย และเริ่มมีการจัดตั้งสายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเส้นทางบินสู่ประเทศสิงคโปร์, มาเก๊า, เซียะเหมิน ประเทศจีน, กรุงมะนิลา, ประเทศเวียดนาม ประเทศกัมพูชา และ ประเทศพม่า
ในปัจจุบันแอร์เอเชียมาเลเซีย มีท่าอากาศยานรองอีกสองแห่งในมาเลเซียตะวันออก ได้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาติกูชิง ตั้งอยู่ในเมืองกูชิง รัฐซาราวัก และ ท่าอากาศยานนานาชาติโกตากีนาบาลู ตั้งอยู่ในเมืองโกตากีนาบาลู รัฐซาบะฮ์

 จุดหมายปลายทาง 
ในปัจจุบัน แอร์เอเชียมาเลเชียมีเส้นทางบินตรงสู่ 58 จุดหมายปลายทาง ครอบคลุมประเทศในกลุ่มอาเซียน เอเชียตะวันออก เอเชียใต้ และ ออสเตรเลีย ด้วยฐานการบินหลักจาก ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ อาคาร KLIA2

แอร์เอเชียมาเลเชีย ได้ทำการบินตรงไปยังจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้
  ประเทศมาเลเซีย
 กัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ฐานการบินหลัก
 ปีนัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง ฐานการบินหลัก
 โจโฮร์บะฮ์รู - ท่าอากาศยานนานาชาติเซนัยฐานการบินหลัก
 โกตากีนาบาลู - ท่าอากาศยานนานาชาติโกตากีนาบาลู ฐานการบินหลัก
 อลอร์สตาร์ - ท่าอากาศยานอลอร์สตาร์
 บินตูลู - ท่าอากาศยานบินตูลู
 โกตาบารู - ท่าอากาศยานสุลตานอิสมาอีล เปตรา
 กัวลาเตอเริงกานู - ท่าอากาศยานกัวลาเตอเริงกานู
 ลาบวน - ท่าอากาศยานลาบวน
 มีรี - ท่าอากาศยานมีรี
 กูชิง - ท่าอากาศยานนานาชาติกูชิง 
 ซันดากัน - ท่าอากาศยานซันดากัน
 ซิบู - ท่าอากาศยานซิบู
 ตาเวา - ท่าอากาศยานตาเวา
 เกาะลังกาวี - ท่าอากาศยานนานาชาติลังกาวี 
   ประเทศไทย
 กรุงเทพมหานคร - ท่าอากาศยานดอนเมือง  
 ภูเก็ต - ท่าอากาศยานภูเก็ต 
 กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
 เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานเชียงใหม่
 เชียงราย - ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย เริ่ม 2 พ.ย. 67
 พัทยา - ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา กลับมาบินอีกครั้ง 17 มิ.ย. 67
  สาธารณรัฐอินโดนีเซีย 
 บันดาอาเจะฮ์ - ท่าอากาศยานนานาชาติ สุลต่านอีสกันดาร์มูด้า
 เมดาน - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลานามู
 เปกันบารู - ท่าอากาศยานนานาชาติสุลต่านฮาซานุดดิน
  ปาดัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปาดัง
 ปาเล็มบัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปาเล็มบัง
 จาการ์ตา - ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา
 บันดุง - ท่าอากาศยานนานาชาติฮุสเซอิน ซัสตราเนการ่า
 ยอกยาการ์ตา - ท่าอากาศยานนานาชาติอดิสุจิบโต
 เซมารัง - ท่าอากาศยานนานาชาติ Achmad Yani
 สุราบายา - ท่าอากาศยานนานาชาติจวนดา
 บาหลี - ท่าอากาศยานนานาชาติงูระห์ไร เดนปาซาร์
 ลอมบอก - ท่าอากาศยานนานาชาติลอมบอก
 บาลิก์ปาปัน - ท่าอากาศยานนานาชาติบาลิก์ปาปัน
 มากัซซาร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติมากัซซาร์ อูจุง ปาดัง
 โซโล (สุราการ์ตา) - ท่าอากาศยานนานาชาติโซโล (Adisumarmo)
  สาธารณรัฐสิงคโปร์
 สิงคโปร์ - ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์
   ประเทศบรูไน
 บันดาร์เซอรีเบอกาวัน  - ท่าอากาศยานนานาชาติบันดาร์เซอรีเบอกาวัน
  ประเทศฟิลิปปินส์
 กรุงมะนิลา - สนามบินนานาชาติคลาร์ค
   ประเทศพม่า 
 ย่างกุ้ง - ท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง
   ประเทศลาว
 เวียงจันทน์ - ท่าอากาศยานนานาชาติวัตไต 
  สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม 
 ฮานอย - ท่าอากาศยานนานาชาตินอยไบ
 โฮจิมินห์ซิตี - ท่าอากาศยานนานาชาติเติ่นเซินเญิ้ต
  ประเทศกัมพูชา
 พนมเปญ - ท่าอากาศยานนานาชาติโปเชนตง
 เสียมราฐ - ท่าอากาศยานนานาชาติเสียมราฐ
   สาธารณรัฐประชาชนจีน
 กวางโจว - ท่าอากาศยานนานาชาติกวางโจวไป๋หยุน
 กุ้ยหลิน - ท่าอากาศยานนานาชาติกุ้ยหลิน
 เซินเจิ้น - ท่าอากาศยานนานาชาติเซินเจินบาวอัน
 หนานหนิง - ท่าอากาศยานนานาชาติหนานหนิง
 คุนหมิง - ท่าอากาศยานนานาชาติคุนหมิงอูเจียป้า 
  เขตบริหารพิเศษฮ่องกง
 ฮ่องกง - ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง
  เขตบริหารพิเศษมาเก๊า
 มาเก๊า - ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า
  สาธารณรัฐจีน
 ไทเป - ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถาหยวน
   ประเทศอินเดีย
 โกลกาตา - ท่าอากาศยานนานาชาติเนตาจิสุภาสจันทรโภส
 เจนไน - ท่าอากาศยานนานาชาติเชนไน
 บังคาลอร์  - ท่าอากาศยานนานาชาติบังคาลอร์
 โคชิ - ท่าอากาศยานนานาชาติโกชิ
 ติรุจิรัปปัลลิ - ท่าอากาศยานนานาชาติติรุจิรัปปัลลิ

 ( ไทยแอร์เอเชีย FD,  แอร์เอเชียมาเลเซีย AK,  อินโดนีเซียแอร์เอเชีย QZ, ให้บริการ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง ตั้งแต่ในวันที่ 1 ตุลาคม 2555 )

 จุดหมายปลายทางที่เคยทำการบิน 
   ประเทศไทย
 อุดรธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
 หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานหาดใหญ่
 สุราษฎร์ธานี - ท่าอากาศยานนานาชาติสุราษฎร์ธานี

 ฝูงบิน 
 ฝูงบินของแอร์เอเชีย (มาเลเซีย) ประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้:AirAsia up-gauges with a 100 A321neo order; outlook improves and China in its sights CAPA, 14 July 2016

+ ฝูงบินสายการบินแอร์เอเชียเครื่องบินประจำการสั่งซื้อจำนวนผู้โดยสารหมายเหตุแอร์บัส เอ320-200704180แอร์บัส เอ320นีโอ29—186แอร์บัส เอ321นีโอ2362 236บางส่วนจะถูกเปลี่ยนเป็น เอ320นีโอ เมื่อจำเป็นAirbus Orders and Deliveries (XLS), monthly updated, accessed via จะมีการส่งมอบอีกครั้งในปี 2024https://simpleflying.com/airasia-airbus-a320neo-deliveries-from-2024/ รวม101366

อดีตฝูงบิน
แอร์เอเชียเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

+ อดีตฝูงบินสายการบินแอร์เอเชียเครื่องบินรวมประจำการปลดประจำการเปลี่ยนหมายเหตุโบอิง 737-3003219962009แอร์บัส เอ320-200โบอิง 747-200บี220002000ไม่มีเช่าจาก Tower Air320032003เช่าจาก Air Atlanta Icelandic และ European Aviation Air Charterแมคดอนเนลล์ ดักลาส เอ็มดี-11ER119992000เช่าจาก World Airways

 การบริการบนเครื่องบิน 
การให้บริการบนเครื่องบินของแอร์เอเชีย เป็นการจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน (เดิมทีบริการนี้มีชื่อเรียกว่า "Snack Attack" แต่ต่อมาได้ยกเลิกชื่อเรียกนี้ไป) และการให้สั่งจองอาหารพร้อมชำระเงินล่วงหน้าก่อนเริ่มเที่ยวบินไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง 

แอร์เอเชียเป็นสายการบินที่ได้รับการรับรองจาก the KL Syariah Index หรือหน่วยงานที่ควบคุมดูแลเรื่องอาหารให้สอดคล้องกับหลักศาสนาอิสลาม ในเที่ยวบินของแอร์เอเชียจะไม่จำหน่ายอาหารประเภทหมู และไม่บริการเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์ ยกเว้นเที่ยวบินภายในประเทศบางประเทศAirAsia X Snack Attack . airasia.com. Retrieved 23 February 2009.

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 

 AirAsia
 AirAsia mobile website 

หมวดหมู่:แอร์เอเชีย
หมวดหมู่:สายการบินสัญชาติมาเลเซีย
หมวดหมู่:สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2536
หมวดหมู่:สายการบินต้นทุนต่ำ
หมวดหมู่:ตราสินค้ามาเลเซีย