รถไฟความเร็วสูงแบ่งตามประเทศ

เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ใช้งานได้ในปัจจุบัน ของแต่ละประเทศ 

เส้นทางในปัจจุบันและกำลังก่อสร้าง

ตารางแสดงผลของขนาดเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงทั้งหมด (ความเร็วเฉลี่ย 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง หรือมากกว่า) ของประเทศที่ใช้งานได้ในปัจจุบัน และส่วนที่กำลังก่อสร้าง จากข้อมูลของ สหภาพการรถไฟนานาชาติ ทั้งนี้ไม่รวมแผนงานในอนาคต

 ประเทศ ทวีป ที่ใช้งานอยู่(กม.) ที่กำลังก่อสร้าง(กม.) รวม(กม.) ความหนาแน่นเครือข่าย (เมตร/ตร.กม.) ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) การจ่ายไฟฟ้า ช่วงกว้างราง (มม.) หมายเหตุ  โอเชียเนีย 0 1,098 1,740  350 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ยุโรป 352 298 650  250 25 kV 16.7 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร  ; ; ; ;  เอเชีย 0 1,544 1,544  220 ไม่มี รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   เอเชีย 0 230 230  200 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ยุโรป 354.8 147.9 502.7  300 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ยุโรป 0 150 150  200 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    เอเชีย 32,200 6,007 38,207  350 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร ความเร็วสูงสุดที่ให้บริการคือ 430 กม/ชม. ในสายเซี่ยงไฮ้แม็กเลฟ   ยุโรป 0 143.5 660  200 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 65 364.9 429.9  250 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    แอฟริกา 0 900 900  300+ 25 kV 50 Hz  รางมาตรฐาน 1.435 เมตร  ; ;   ยุโรป 0 870 1,050.8  250 25 kV 50 Hz (บางส่วน) รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 1,079.4 95 1,174.4  220 25 kV 50 Hz ราง 1.524 เมตร   ยุโรป 2,734 341.3 3,802.1  320 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 700 0 700  200 25 kV 50 Hz, 3 kV AC รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    เอเชีย 26 0 26  200 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 0 392 392  200 25 kV 50 Hz, 3 kV AC รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   เอเชีย 0 508 15,134  320 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435; 1676 เมตร   เอเชีย 142.3 0 142.3  350 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร เปิดให้บริการแล้ว โดยสายแรกใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของจีน  เอเชีย 0 926 1,336  300 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 0 266 376  225 เริ่มใช้ตั้งแต่ 2030 ราง 1.600 เมตร    ยุโรป 1,467 891 2,358  300 25 kV 50 Hz, 3 kV DC รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ญี่ปุ่น เอเชีย 2,764.6 657.1 3,421.7  320 25 kV 50/60 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร  เอเชีย 414 0 414 n/a 160~ 25 kV 50 Hz ราง มาตรฐาน 1.435 เมตร บ้างอาจจัดอยู่ในหมวดรถไฟความเร็วปานกลาง ;  เอเชีย 0 350 350  350 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    แอฟริกา 186 137 323  320 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 175 116.8 291.8  300 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 103.5 445.6 549.1  210 15 kV 16.7 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 272.2 492.5 764.7  200 3 kV DC รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 624 0 624  220 25 kV 50 Hz  ราง 1.668 เมตร   ยุโรป 0 657 1,568  250 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 845 0 845  250 3 kV DC ราง Russian gauge 1.520 เมตร   เอเชีย 453 2,354 2,807  300 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ยุโรป 0 184 184  200 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 0 133 133  200 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   เอเชีย 1,104.5 425 1,529.5  305 25 kV 60 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ยุโรป 3,410 2,110 5,525  310 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ยุโรป 1,706 349.1 2,055.1  205 15 kV 16.7 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ยุโรป 147.7 377.5 525.2  250 15 kV 16.7 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   ไต้หวัน เอเชีย 348 0 348  300 25 kV 60 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร เปิดให้บริการแล้ว โดยทุกสายใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น  ไทย เอเชีย 0 721 2,566  250~ 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยสายแรกใช้เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของจีน   เอเชีย 1,213 2,287 3,500  250 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร    ยุโรป 1,527 230 1,757  300 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   อเมริกา 362 1,789.3 2,151.3  240 25 kV 60 Hz, 12 kV 60 Hz, 12 kV 25 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร   เอเชีย 741 0 741  250 25 kV 50 Hz ราง Russian gauge 1.520 เมตร   เอเชีย 0 139 1,559  350 25 kV 50 Hz รางมาตรฐาน 1.435 เมตร 

ดูเพิ่ม
 รถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย
 รถไฟความเร็วสูงในโลก พฤษภาคม 2010 โดย สหภาพการรถไฟนานาชาติ

อ้างอิง

หมวดหมู่:รายชื่อประเทศ
หมวดหมู่:การจำแนกหมวดหมู่ประเทศ
หมวดหมู่:รถไฟความเร็วสูง

nl:Hogesnelheidslijn#Europees hogesnelheidsnetwerk