รายการเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

สายการเดินรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (นนทบุรี สมุทรปราการ สมุทรสาคร ปทุมธานี นครปฐม) แบ่งเป็นเส้นทางรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ มีทั้งหมด 8 เขตการเดินรถ จำนวน 123 เส้นทาง, เส้นทางรถโดยสารประจำทางร่วมบริการ จำนวน 115 เส้นทาง และเส้นทางที่มีรถโดยสารประจำทางขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ และรถโดยสารประจำทางร่วมบริการ ให้บริการร่วมกัน จำนวน 26 เส้นทางสั่งขสมก.ทำแผนเดินรถ155เส้นทาง  ASTVผู้จัดการรายวัน 12 กรกฎาคม 2554 รวมทั้งหมด 214 เส้นทาง โดยเริ่มให้บริการประจำวัน ตั้งแต่ราว 03:30-23:25 น. และยุติการให้บริการประจำวัน ตั้งแต่ราว 23:30-03:25 น. นอกจากนี้ ยังมีรถให้บริการตลอดคืน ซึ่งจะคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มจากปกติรถเมล์สายใดวิ่งตลอดคืน dailynews.co.th

 รายชื่อสายรถโดยสารประจำทาง 
ตารางที่จะแสดงต่อจากนี้ จะแบ่งแยกด้วยการใช้สีต่าง ๆ กล่าวคือ
 เขตการเดินรถที่ 1 แทนด้วย สีม่วง
 เขตการเดินรถที่ 2 แทนด้วย สีเขียว
 เขตการเดินรถที่ 3 แทนด้วย สีแดง
 เขตการเดินรถที่ 4 แทนด้วย สีส้ม
 เขตการเดินรถที่ 5 แทนด้วย สีชมพู
 เขตการเดินรถที่ 6 แทนด้วย สีเหลือง
 เขตการเดินรถที่ 7 แทนด้วย สีน้ำเงิน
 เขตการเดินรถที่ 8 แทนด้วย สีน้ำตาล
 เส้นทางของ บจก.ไทยสมายล์บัส (และบริษัทในเครืออื่นๆ) แทนด้วย สีกรมท่า
 เส้นทางของ บจก.สมาร์ทบัส (ในเครือ บจก.ไทยสมายล์บัส) แทนด้วย สีฟ้า
 เส้นทางของรถเอกชน แทนด้วย สีดำ
 เส้นทางของรถหมวด 4 ภายใต้สัญญารถร่วมบริการ ขสมก. แทนด้วย สีแดงเข้ม
 เส้นทางของ กทม. แทนด้วย สีเขียวอ่อน
 เส้นทางของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย แทนด้วย สีชมพูอ่อน

ในกรณีที่มีวงเล็บด้านหลังเลขสาย ในกรณีของเส้นทางเดินรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ แบ่งเป็น 3 กรณีคือ สายที่ยังใช้เลขสายเดิม หมายถึง กลุ่มปฏิบัติการเดินรถ เช่น 63 (2) หมายถึง สายที่ 63 อยู่ในเขตการเดินรถที่ 7 กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 2 อีกกรณีหนึ่งคือ สายที่ใช้เลขสายเดิมควบคู่กับเลขสายใหม่ในการปฏิรูป 269 เส้นทางของกรมการขนส่งทางบกและกลุ่มปฏิบัติการเดินรถ เช่น 510 (1-19) (2) หมายถึง สายที่ 510 จะใช้เลขสายปฏิรูป 1-19 อยู่ในเขตการเดินรถที่ 1 กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 2 ส่วนอีกกรณีหนึ่งคือ สายที่ใช้เลขสายใหม่ หมายถึง เลขสายเดิมหรือสายเทียบเคียงของสายนั้นและกลุ่มปฏิบัติการเดินรถ เช่น 4-69 (201) (3) หมายถึง สายที่ 4-69 เดิมใช้เลขสาย 201 อยู่ในเขตการเดินรถที่ 6 กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 3 ส่วนในกรณีรถเอกชน แบ่งเป็น 2 กรณีคือ สายที่ยังใช้เลขสายเดิม หมายถึง เลขสายใหม่ในการปฏิรูป 269 เส้นทางของกรมการขนส่งทางบก เช่น 104 (2-16) หมายถึง สายที่ 104 จะใช้เลขสายปฏิรูป 2-16 ส่วนอีกกรณีหนึ่งคือ สายที่ใช้เลขสายใหม่ หมายถึง เลขสายเดิมของสายนั้น เช่น 3-26E (537) หมายถึง สายที่ 3-26E เดิมใช้เลขสาย 537

 เส้นทางรถประจำทางเชื่อมท่าอากาศยาน 
เส้นทางทุกเส้นทางในหมวดนี้ขึ้นทางด่วน
 เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

สายที่จุดเริ่มต้นจุดสิ้นสุดประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการหมายเหตุ A3 (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานดอนเมืองสวนลุมพินี1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ (โทลล์เวย์) ลงด่านดินแดง)
ค่าโดยสาร คนละ 50 บาท (15 / 20 บาท สำหรับช่วงดินแดง - สวนลุมพินี) A4 (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สนามหลวงรถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ (โทลล์เวย์) ลงด่านยมราช)
ค่าโดยสาร คนละ 50 บาท (15 บาท สำหรับช่วงยมราช - สนามหลวง)

ผ่านโรงพยาบาลทหารผ่านศึกเฉพาะขากลับเท่านั้น S1 (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วย ทางพิเศษศรีรัช ลงด่านยมราช
ค่าโดยสาร คนละ 60 บาท (13 / 15 บาท สำหรับช่วงยมราช - สนามหลวง (รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)) | 15 / 20 บาท สำหรับช่วงยมราช - สนามหลวง (รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ))) 

 เส้นทางตามใบอนุญาตเดิม (รวมถึงเส้นทางที่เดินรถตามคำสั่งมาตรา 41พรบ.ขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 41 "ในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉิน หรือมีความจำเป็นที่จะแก้ไขสถานการณ์เพื่อให้การขนส่งได้รับความสะดวกหรือให้มีรถเพียงพอแก่การขนส่งนายทะเบียนมีอำนาจที่จะสั่งเปลี่ยนแปลงเส้นทางการเดินรถ เวลา และจำนวนเที่ยวของการเดินรถ หรือให้ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่ง ผู้ใดส่งรถที่ตนได้รับอนุญาตไปช่วยเหลือเป็นการชั่วคราวตามควรแก่กรณี แล้วให้รายงานคณะกรรมการโดยเร็ว") 
 1-99 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 1 ถนนตก ท่าเตียน1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 1 กันยายน​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ธรรมดาใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1 (เดิม) ถนนตก-ท่าเตียน ต่อมาได้นำรถเมล์ปรับอากาศใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการเพิ่มเติมในภายหลัง 2สำโรงสำนักงานที่ดินกรุงเทพฯ1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้มบจก.บ้านทองบัสบจก.รูธ 45ปลายทางอยู่ที่บริเวณริมคลองคูเมืองเดิม ใกล้กับ สะพานปีกุน หากต้องการไปปากคลองตลาด จะต้องเดินเท้าอีกประมาณ 1 กิโลเมตรส่วนใหญ่เดินรถช่วง อุดมสุข-อุรุพงษ์ 5 (1) อู่กำแพงเพชรสะพานพระพุทธยอดฟ้า1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.ในอดีตเดินรถโดยเอกชน
มีรถให้บริการน้อย 13 (1)  อู่คลองเตย ตลาดห้วยขวาง 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน เป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 20 (1)  ท่าน้ำพระสมุทรเจดีย์ ท่าน้ำท่าดินแดง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)  20 (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxปากน้ำ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านราชประชา ลงทางด่วนด่านช้างสามเศียร)
มีรถให้บริการน้อย 26 (1) อู่มีนบุรีARL ลาดกระบัง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงเส้นทางเสริมพิเศษ 27 มีนบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 1 กันยายน​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 27 (เดิม) มีนบุรี-จตุจักร-อนุสาวรีย์ชัย
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 (ใช้เลขสาย 502) 34 รังสิต สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)วันที่ 7 เมษายน​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 34 (เดิม) รังสิต-หัวลำโพง

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1BTS แยก คปอ.1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)วันที่ 7 เมษายน​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ธรรมดาใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 34 (เสริม) รังสิต-BTS แยก คปอ. 34 ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้มบจก.เกลียวเวิลด์ 38มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2แยกอโศกมนตรี1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน2.รถโดยสารประจำทางสีชมพูบจก.บริบูรณ์อินฟินิตี้มีรถให้บริการน้อย 39 ตลาดไทอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 7 เมษายน​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 39 (เดิม) ตลาดไท-อนุสาวรีย์ชัย

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1 63 (2) MRT-ท่าเรือพระนั่งเกล้า1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 11 กันยายน 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU กลับมาให้บริการในเส้นทางสาย 63(เดิม) MRT-ท่าเรือพระนั่งเกล้า-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 64 (2)กระทรวงพาณิชย์สะพานพระปิ่นเกล้า1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 2 ตุลาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU กลับมาให้บริการในเส้นทางสาย 64(เดิม) กระทรวงพาณิชย์-สะพานพระปิ่นเกล้า
มีรถให้บริการเพียงคันเดียว และให้บริการแค่ชั่วโมงเร่งด่วน รวมถึงใช้รถจากสาย 2-10E(63) 68 (3)สมุทรสาครบางลำพู (วัดบวรนิเวศราชวรวิหาร)ขาไป ใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน

ขากลับ ใช้ป้ายหน้ารถสีเขียว

ในอดีตเดินรถโดยเอกชนวัดสหธรรมารามใช้ป้ายหน้ารถสีแดง

วันที่ 16 พฤศจิกายน 2568 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้ขยายต้นทางสาย 68 (หัวแดง) จากเดิมมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียน เป็นวัดสหธรรมาราม โดยวนเข้า มจธ.บางขุนเทียน ทั้งขาไปและขากลับ

มีรถให้บริการน้อย

เดิมใช้เลขสาย 68ก 71 ตลาดปัฐวิกรณ์วัดธาตุทอง 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้มบจก.บ้านโป่งบัสบอดี้บจก.รูท 45บจก.ฉมาพันธ์การเดินรถบจก.สามัคคีบัสบจก.วินวินเอ็นจีวีบจก.มินิบัสไทยสายสิบเอ็ดรถมินิบัส วิ่งผ่านการเคหะแห่งชาติ 74 ตลาดห้วยขวาง คลองเตยบจก.รูท 45บจก.เทพประทานพรทรานสปอร์ตบจก.เนื้อทองทรานสปอร์ตบจก.ยูทีบี ทรานสปอร์ตบจก.ใช้จึงเจริญกิจ 88 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียนลาดหญ้า1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 1 กันยายน​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 88 (เดิม) มจธ.บางขุนเทียน-ลาดหญ้า 90ปทุมธานีBTS หมอชิต1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้าบจก.บัส 90มีรถให้บริการเพียงคันเดียว 91 (3) หมู่บ้านเศรษฐกิจ (โรงเรียนอัสสัมชัญธนบุรี)สนามหลวง 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.มีรถให้บริการน้อย 91ก (3)สนามหลวง 2 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงเขตการเดินรถที่ 6 ได้ทำการขยายเส้นทางเดินรถ สาย 91ก (จากเดิมที่วิ่งแค่ ม.กรุงเทพธนบุรี - สนง.เขตบางกอกใหญ่) เปลี่ยนเป็น "สนามหลวง 2 - สนามหลวง" เพื่อให้เป็นไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ในใบอนุญาตเดินรถ (สัมปทาน) ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2563 เป็นต้นไป

มีรถให้บริการน้อยสำนักงานเขตบางกอกใหญ่เป็นเส้นทางเสริมพิเศษ
ผ่านถนนเลียบคลองทวีวัฒนา 92 แยกคลองตัน (ซอยพัฒนาการ 25)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงินบจก.ซัคเซสบัสเซอร์วิสบจก.สหมีชัยขนส่งเดิมเคยให้บริการถึงโรงพยาบาลรามาธิบดี (เฉพาะรถบริษัท เทพนิรมิตขนส่ง จำกัด) 98 ตลาดห้วยขวางไบเทค บางนา 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน2.รถโดยสารประจำทางสีชมพูบจก.สหศรีสุพรรณยานยนต์เส้นทางส่วนใหญ่เดินรถเพียงแค่ แยกอโศก-แยกอุดมสุข
ในช่วงหนึ่งสาย 98 ก็เคยนำรถขาว-น้ำเงิน กลับมาทำสีครีมแดงแล้ว​เคยให้บริการถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ในช่วงปี พ.ศ. 2548 - พ.ศ. 2549

 101-199 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 134 (1) บางบัวทอง (อู่บัวทองเคหะ) สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.โดยรถจะออกจากอู่บัวทองเคหะในเวลา 06.00 น.
ผ่าน ถ.งามวงศ์วาน กับ ถ.ประชาชื่น 166 (1)เมืองทองธานีปากเกร็ดมีรถให้บริการน้อย 166 (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินรถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านแจ้งวัฒนะ)
มีรถให้บริการน้อย 178 (3)แยกนวมินทร์-ประเสริฐมนูกิจแยกเกษตร1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงเส้นทางผ่านถนนประเสริฐมนูกิจตลอดทั้งสาย ไม่ผ่านนวลจันทร์
 201-210 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 203ท่าอิฐสนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้าบจก.บางกอก 118ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 205 (1) ตลาดคลองเตย ศูนย์การค้าเดอะมอลล์ ท่าพระ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.  กลับมาให้บริการด้วยรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2564
ให้บริการในรูปแบบรถเมล์เร็วพิเศษ ขึ้นสะพานพระราม 3

มีรถให้บริการน้อย แยกถนนตกเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน
กลับรถที่หัวถนนพระรามที่ 3

มีรถให้บริการน้อย

 501-559 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 510E (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต (อู่ธรรมศาสตร์)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านหลักสี่ ลงด่านลาดพร้าว) 511 (2)   อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) ให้บริการในนามสาย 511 (3-22E)
มีรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท 62 ลงด่านเพชรบุรี)

เดิมใช้เลขสาย ปอ.11 517 สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 25 พฤศจิกายน​ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-56(517 เดิม) สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง-หมอชิต 2 เพื่อลดผลกระทบจากการที่ไม่มีรถจากลาดกระบังไปหมอชิต 2 ในต่อเดียว (ใช้เลขสาย 517X หรือ 1-56)
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 และ 8 520 (2) อู่มีนบุรี ตลาดไท1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก. เดิมใช้เลขสาย ปอ.21
ในอดีตเดินรถถึงมหาวิทยาลัยรามคำแหง และเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1โรงพยาบาลนพรัตนราชธานีรถออกจากอู่สวนสยาม รับคนป้ายแรกที่โรงพยาบาลนพรัตนราชธานี 543 (1) อู่บางเขนกรมการปกครอง คลอง 91.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) ใช้ป้ายหน้ารถสีขาว
มีให้บริการในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉพาะช่วงเช้า-เย็น ของวันจันทร์-ศุกร์

 สายปฏิรูป 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 1-71 (143A) เคหะฉลองกรุงมีนบุรี1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 2 ตุลาคม​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ธรรมดา ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-71(143A เดิม) (เสริม) เคหะฉลองกรุง-มีนบุรี (ใช้เลขสาย 1-71X) 3-31 (3) อู่เมกาบางนาสีลม1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.วันที่ 1 กันยายน​ 2568 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-31 (เพิ่มช่วง) เมกาบางนา-สีลม

ในความเป็นจริงเส้นทางนี้เป็นของสาย 3-33 (ปากน้ำ - สีลม) แต่กรมการขนส่งทางบกยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ

ใช้ป้ายหน้ารถสีเขียว

มีรถให้บริการน้อย 

 เส้นทางตามใบอนุญาตใหม่ และเกิดจากการปฏิรูป 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ ๒๑๔๙ (พ.ศ. ๒๕๖๔) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัด ที่มีเส้นทางต่อเนื่องจำนวน ๒ เส้นทาง (PDF).ราชกิจจานุเบกษา  . 138 (79 ง): 8. 28 ตุลาคม 2564.ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ ๒๑๓๐ (พ.ศ. ๒๕๖๔) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัด ที่มีเส้นทางต่อเนื่องจำนวน ๒๕๘ เส้นทาง (PDF).ราชกิจจานุเบกษา  . 138 (79 ง): 18. 28 ตุลาคม 2564.ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ ๒๑๔๙ (พ.ศ. ๒๕๖๔) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและและจังหวัด ที่มีเส้นทางต่อเนื่องจำนวน ๓ เส้นทาง (PDF).ราชกิจจานุเบกษา  . 138 (95 ง): 23. 23 ธันวาคม 2564.  
 โซน 1 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 1-1 (29) บางเขน สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 10 ตุลาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 29 (รังสิต - หัวลำโพง) เปลี่ยนเป็นสาย 1-1 (บางเขน - หัวลำโพง) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1 ให้บริการในเส้นทาง "รังสิต - หัวลำโพง" 1-2E (34E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px รังสิตบจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 1 กรกฎาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 34 (รังสิต - ทางด่วน - หัวลำโพง) เปลี่ยนเป็นสาย 1-2E (34 เดิม) (รังสิต - ทางด่วน - หัวลำโพง) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านวัชรพล ลงด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ขากลับ ขึ้นด่านพระราม 9 ลงด่านวัชรพล)

เปลี่ยนเส้นทางเฉพาะขาไปหัวลำโพง โดยเปลี่ยนจากลงด่านพระราม 9 เป็นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 1-3 (34) บางเขนวันที่ 27 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-3(34 เดิม) บางเขน-หัวลำโพง 1-4 (39A)  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตบางเขนวันที่ 1 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-4(39A เดิม) มธ.ศูนย์รังสิต-บางเขน 1-4X (39X) BTS แยก คปอ.เป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 1-5 (39)  ตลาดรังสิตอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.หลีกภัยขนส่ง) วันที่ 16 ธันวาคม​ 2564 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 39 มธ.ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยฯ ก่อนที่จะตัดระยะเหลือ ตลาดรังสิต-อนุสาวรีย์ชัยฯ ในเวลาต่อมา
เคยมีรถให้บริการในเส้นทาง "มธ.ศูนย์รังสิต - BTS แยก คปอ." โดยจำนวนรถให้บริการขึ้นอยู่กับแผนการเดินรถ ปัจจุบันเส้นทางนี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสาย 1-4 แทน39 ไทยสมายล์บัสเสริม มธ.รังสิต - BTS แยก คปอ. , BKK BUS PHOTOGRAPHER 1-6 (52) ปากเกร็ด สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 31 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 52 (ปากเกร็ด - สถานีชุมทางบางซื่อ) เปลี่ยนเป็นสาย 1-6 (ปากเกร็ด - ถ.วิภาวดีรังสิต - หมอชิต 2) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) เฉพาะขาไป 1-7E (59E) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxสนามหลวงศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 25501.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.ใช้ป้ายหน้ารถสีแดง

เป็นเส้นทางเสริมให้บริการในช่วงเย็นของวันธรรมดา

รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านแจ้งวัฒนะ ขากลับ ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา)) 1-7E (59E) (3) อู่รังสิตใช้ป้ายหน้ารถสีขาว
เป็นเส้นทางเสริมให้บริการในช่วงเช้า-เย็นของวันธรรมดา 1-7E (59E) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxสนามหลวงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-7E(59E เดิม) (ทางด่วน) รังสิต-กิ่งเพชร-สนามหลวง

ใช้ป้ายหน้ารถสีเหลือง

รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านแจ้งวัฒนะ) 1-8 (59 / 503) (3)1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 1 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 59 (รังสิต - ดอนเมือง - สนามหลวง) เปลี่ยนเป็นสาย 1-8 (รังสิต - สนามหลวง) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ผ่านสุทธิสาร หอการค้าไทย ศรีอยุธยา ถ.ราชดำเนินนอก 1-9E link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ท่าพระจันทร์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-9E (ทางด่วน) มธ.ศูนย์รังสิต-มธ.ท่าพระจันทร์
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านเชียงราก ลงด่านยมราช)

มีรถให้บริการน้อย 1-10 (95) (1) อู่บางเขน สถานีรถไฟหัวหมาก1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 95 (บางเขน - บางกะปิ) เปลี่ยนเป็นสาย 1-10 (บางเขน - สถานีรถไฟหัวหมาก) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 1-11 (95ก) (3)  อู่รังสิตบางกะปิ ในอดีตเดินรถถึง มหาวิทยาลัยรามคำแหง 1-12E (107) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px อู่คลองเตย อู่บางเขน1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านท่าเรือคลองเตย ลงด่านดินแดง)

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1 1-13 (126) ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550คลองตัน1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 30 มกราคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 126 (ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ - ลำสาลี - คลองตัน) เปลี่ยนเป็นสาย 1-13 (ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ - แยกศรีวรา - คลองตัน) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
มีรถให้บริการน้อย 1-14E (129) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณ อู่บางเขน1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง  
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 

3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านดินแดง)
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1 1-15 (150) ปากเกร็ดมีนบุรี1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 31 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 150 (ปากเกร็ด - บางกะปิ) เปลี่ยนเป็นสาย 1-15 (ปากเกร็ด - มีนบุรี) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 1-16 (185) (3)แยกลำลูกกาพระราม 91.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-16(185 เดิม) แยกลำลูกกา-พระราม 9 1-17 (187) รังสิต คลอง 3 (ธัญบุรี คลอง 3)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ธรรมนัส ทรานสปอร์ต)วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 187 (รังสิต คลอง 3 - สี่พระยา) เปลี่ยนเป็นสาย 1-17 (รังสิต คลอง 3 - อนุสาวรีย์ชัยฯ) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 1-18E (504) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ตลาดรังสิตบางรักบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 504 (รังสิต - ถนนตก) เปลี่ยนเป็นสาย 1-18E (รังสิต - ทางด่วน - บางรัก) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านหลักสี่ ลงด่านดินแดง) 1-19 (510) (2)  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต (อู่ธรรมศาสตร์)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) ขสมก.เดิมใช้เลขสาย ปอ.10
ในอดีตเดินรถถึงบางปะกอก อู่ราชประชาเส้นทางเดินรถเมล์ ขสมก. ปี 2548-2549 1-20E (510E) (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-20E(510E เดิม) (ทางด่วน) มธ.ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยฯ
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านอนุสรณ์สถาน ลงด่านลาดพร้าว) 1-21 (114) (3) อู่รังสิต นครอินทร์ (ท่าเรือพระราม 5)1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-21(114 เดิม) รังสิต-นครอินทร์ (ท่าเรือพระราม 5)
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 1-22E (522) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน)

ใช้ป้ายหน้ารถสีเหลือง

เดิมใช้เลขสาย ปอ.24

เป็นเส้นทางการเดินรถสายแรกที่ได้รับรองระบบบริหารคุณภาพ จากสถาบันรับรองมาตรฐาน ISO 9002 จากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมขสมก.ได้รับรองระบบบริหารคุณภาพ ISO 9002 ในเส้นทางเดินรถสาย ปอ.24 (522 ในปัจจุบัน) 1-23 (524)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)หลักสี่1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.บางกอกยูเนี่ยนเซอร์วิส 524)วันที่ 16 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 524 (สายใต้ใหม่ - สนามหลวง - หลักสี่) เปลี่ยนเป็นสาย 1-23 (สายใต้ใหม่ - สะพานกรุงธน - หลักสี่) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
มีรถให้บริการน้อย 1-24E (538) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรีโรงพยาบาลสงฆ์บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 538 (มทร.ธัญบุรี - หลักสี่ - ทางด่วน - รพ.สงฆ์) เปลี่ยนเป็นสาย 1-24E (มทร.ธัญบุรี - ทางด่วน - สุทธิสาร - รพ.สงฆ์) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านหลักสี่ ลงด่านสุทธิสาร) 1-25 (543) (1)แยกถนนลำลูกกาตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 71.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) ขสมก.ใช้ป้ายหน้ารถสีขาว
เป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน อู่บางเขนใช้ป้ายหน้ารถสีแดง
เดิมใช้เลขสาย ปอ.49  1-29 (95ข) (1)มหาวิทยาลัยรามคำแหง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-29(95ข เดิม) บางเขน-ม.รามคำแหง
วิ่งเลียบด่วนรามอินทรา 1-31 (523) ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550คลองหลวง คลอง 5 (สภ.คลองห้า)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 21 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-31(523 เดิม) ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ-คลองหลวง คลอง 5
มีรถให้บริการน้อย 1-32E link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px BTS ตลาดพลูบางเขนวันที่ 21 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-32E (ทางด่วน) บางเขน-BTS ตลาดพลู
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุรวงศ์ ลงด่านประชาอุทิศ) 1-33 (196)  สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อวันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-33(196 เดิม) บางเขน-สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ 1-34 (543ก) (1) อู่บางเขน ท่าน้ำนนทบุรี1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินขสมก.ใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน
เดิมใช้เลขสาย ปอ.49 และ 543 ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7  1-35E (26E) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  อู่มีนบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-35E(26E เดิม) (ทางด่วน) มีนบุรี-อนุสาวรีย์ชัยฯ
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านวัชรพล ลงด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ) 1-36 (26) (1)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)4.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI รถปรับอากาศ สีครีมน้ำเงิน ยี่ห้อ HINO และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-36(26 เดิม) มีนบุรี-หมอชิต 2

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 1-37 (27 / 502) มีนบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 1 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-37(27 เดิม) มีนบุรี-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

รถปรับอากาศสีน้ำเงิน ผ่าน ถ.วิภาวดีรังสิต แยกดินแดง 1-37X (27X) แฮปปี้แลนด์เป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 1-38 (60) (2)  อู่สวนสยามสถานีสนามไชย 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ DAEWOO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-38(60 เดิม) สวนสยาม-MRT สนามไชย
ในอดีตครั้งหนึ่งเคยเดินรถถึงมีนบุรี โดยใช้รถปรับอากาศ 1-39 (71) สวนสยามคลองเตย1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 10 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 71 (สวนสยาม - วัดธาตุทอง) เปลี่ยนเป็นสาย 1-39 (สวนสยาม - คลองเตย) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 ให้บริการในเส้นทาง "สวนสยาม - วัดธาตุทอง" โดยปัจจุบันเส้นทางนี้ใช้เลขสาย 71X 1-39X (71X) วัดธาตุทองเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 1-40 (93) (3)หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง  ท่าน้ำสี่พระยา 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-40(93 เดิม) หมู่บ้านนักกีฬา-ท่าน้ำสี่พระยา

ผ่านสถานีหัวหมาก ถ.พัฒนาการ 1-41 (92) เคหะร่มเกล้าแฮปปี้แลนด์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 1 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-41(92 เดิม) เคหะร่มเกล้า-แฮปปี้แลนด์

จากต้นทางเคหะร่มเกล้า ส่วนใหญ่เสริม ตลาดบางกะปิ 1-42 (96) (1) อู่มีนบุรี สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.ในอดีตเดินรถถึงเสาชิงช้า

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 1-43 (96ก) (1)แฮปปี้แลนด์กลับมาให้บริการอีกครั้งเมื่อวันที่ 1 เมษายน 2564
ผ่านสำนักงานเขตคันนายาว

มีรถให้บริการน้อย  1-44 (58 / 113)  ตลาดมีนบุรี สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) 1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วิ่งในเส้นทาง ถนนรามคำแหง 1-45 (109 / 115) สวนสยามบางรักวันที่ 15 ตุลาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 115 (สวนสยาม - ถ.นวมินทร์ - บางรัก) เปลี่ยนเป็นสาย 1-45 (สวนสยาม - ถ.เสรีไทย - บางรัก) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 1-46 (131) (1)หนองจอกแฮปปี้แลนด์1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-46(131 เดิม) หนองจอก-แฮปปี้แลนด์ 1-47 (143) นิคมอุตสาหกรรมนำไกรมีนบุรี1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 7 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-47(143 เดิม) นิคมอุตสาหกรรมนำไกร-มีนบุรี 1-49 (152) สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังแฮปปี้แลนด์วันที่ 7 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-49(152 เดิม) สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง-แฮปปี้แลนด์ 1-50 (168) (3) เคหะร่มเกล้าอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 

3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.วันที่ 31 ธันวาคม 2566 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-50(168 เดิม) เคหะร่มเกล้า-อนุสาวรีย์ชัยฯ 1-52 (197) มีนบุรีถนนเลียบคลองสอง1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 15 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-52(197 เดิม) (วงกลม) มีนบุรี-หทัยราษฎร์

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 1-53 (501 / 508) (1)หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง ท่าช้าง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีครีมน้ำเงิน ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-53(501 เดิม) หมู่บ้านนักกีฬา-ท่าช้าง 1-54 (514) (1)  อู่มีนบุรีMRT ลุมพินี1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-54(514 เดิม) มีนบุรี-MRT ลุมพินี 1-55E (514E) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าน้ำสี่พระยาวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-55E(514E เดิม) (ทางด่วน) มีนบุรี-ท่าน้ำสี่พระยา
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านประชาอุทิศ ลงด่านพระราม 4) 1-56 (517) สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 7 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-56(517 เดิม) สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง-อนุสาวรีย์ชัยฯ (ใช้เลขสาย 517) 1-57 (519) (3) อู่มีนบุรี ท่าเรือคลองเตย1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-57(519 เดิม) มีนบุรี-ท่าเรือคลองเตย 1-58 (525) สวนสยามลำลูกกา คลอง 121.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 19 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-58(525 เดิม) สวนสยาม-ลำลูกกาคลอง 12
จากสวนสยาม ใช้เส้นทางถนนรามอินทรา

เข้าตลาดมีนบุรี เฉพาะขาไปลำลูกกาคลอง 12

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 ให้บริการในเส้นทาง "สวนสยาม - หมู่บ้านเธียรทอง 3" 1-59 (526) หมู่บ้านเอื้ออาทรสันติสุขวันที่ 19 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-59(526 เดิม) สวนสยาม-หมู่บ้านเอื้ออาทรสันติสุข
จากสวนสยาม ใช้เส้นทางถนนเสรีไทย

เข้าตลาดมีนบุรี เฉพาะขาไปหมู่บ้านเอื้ออาทรสันติสุข

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 1-61 หมู่บ้านเอื้ออาทรสันติสุขมีนบุรี1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)วันที่ 2 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-61 หมู่บ้านเอื้ออาทรสันติสุข-มีนบุรี 1-62 มีนบุรีกระทรวงพาณิชย์วันที่ 7 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-62 มีนบุรี-กระทรวงพาณิชย์ 1-63 ปัฐวิกรณ์สวนหลวงพระราม 8วันที่ 13 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-63 ปัฐวิกรณ์-สวนหลวงพระราม 8 1-64 สวนสัตว์ซาฟารีเวิลด์นวลจันทร์เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 21 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-64 (วงกลม) ซาฟารีเวิลด์-นวลจันทร์ 1-68 (520) (2) อู่มีนบุรี อู่รังสิต1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-68(520 เดิม) มีนบุรี-รังสิต 1-71 (143A) มีนบุรีนิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 7 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-71(143A เดิม) (วงกลม) มีนบุรี-นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง 1-73 หมู่บ้านเอื้ออาทรลาดกระบัง 2ร่มเกล้าเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 7 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-73 (วงกลม) หมู่บ้านเอื้ออาทรลาดกระบัง 2-ร่มเกล้า 1-76 (168A) หมู่บ้านบัวขาวมีนบุรีเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 13 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-76(168A เดิม) (วงกลม) หมู่บ้านบัวขาว-มีนบุรี 1-77 (26A) มีนบุรีคลองเตยวันที่ 16 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 26A (มีนบุรี - เอกมัย) เปลี่ยนเป็นสาย 1-77 (มีนบุรี - คลองเตย) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 1-80E (60E) (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px อู่สวนสยามสถานีสนามไชย1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 1-80E(60E เดิม) (ทางด่วน) สวนสยาม-MRT สนามไชย
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านศรีนครินทร์ ลงด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ)

 โซน 2 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 2-2 (16 / 505) (2)ปากเกร็ดสี่พระยา1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567 เขตการเดินรถที่ 7 ได้กลับมาให้บริการในเส้นทางสาย 2-2 (16 เดิม) (ปากเกร็ด - สี่พระยา) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก โดยได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 8 ให้บริการในเส้นทางสาย 16 "อู่กำแพงเพชร-สุรวงศ์" 2-3 (18) ตลาดท่าอิฐอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 21 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-3(18 เดิม) ตลาดท่าอิฐ-อนุสาวรีย์ชัยฯ
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7มีให้บริการเพียง 2 รอบในช่วงเช้า โดยรถจะออกจากท่าอิฐในเวลา 04:30 น. และ 05:20 น.
ผ่าน รพ.รามาธิบดี  2-3X (18X) พระราม 7เป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 2-4 (30 / 65)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า)วัดปากน้ำ (นนทบุรี)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ไบรท์สตาร์ซัพพลาย (1999))วันที่ 16 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 30 (สายใต้เดิม - นนทบุรี) เปลี่ยนเป็นสาย 2-4 (สายใต้เดิม - วัดปากน้ำ (นนทบุรี)) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
มีรถให้บริการน้อย 2-5 (32) (1) ท่าน้ำปากเกร็ดวัดโพธิ์1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.ผ่าน ท่าช้างวังหลวง ท่าพระจันทร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เฉพาะเที่ยวกลับ 2-6 (33) ปทุมธานีเทเวศร์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)บจก.บัส 33วันที่ 1 กรกฎาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท บัส 33 จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 33 (ปทุมธานี - สนามหลวง) เปลี่ยนเป็นสาย 2-6 (ปทุมธานี - เทเวศร์) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 2-7 (50) (2)สะพานพระราม 7สวนลุมพินี1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วนเข้าสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ สามารถเดินไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ได้ด้วยระยะทางประมาณ 100 เมตร
เดิมเคยให้บริการรถทางด่วน (ขึ้นทางด่วนที่ด่านประชานุกูล ลงด่านท่าเรือ) 2-8 (51) วัดปรางค์หลวงบางเขน1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 31 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 51 (ปากเกร็ด - ม.เกษตร) เปลี่ยนเป็นสาย 2-8 (วัดปรางค์หลวง - บางเขน) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 2-9 (53) (2)วงกลมรอบเมืองเทเวศร์-สนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 2-10E (63) (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px นครอินทร์ (ท่าเรือพระราม 5)ประตูน้ำ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-10E(63 เดิม) (ทางด่วน) นครอินทร์ (ท่าเรือพระราม 5)-ประตูน้ำ
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน) 2-11 (64) กระทรวงสาธารณสุขสนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 13 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-11(64 เดิม) กระทรวงสาธารณสุข-สนามหลวง 2-12 (66) (3) สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า)ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 25501.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-12(66 เดิม) สายใต้เก่า-ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ

วนเข้าสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ สามารถเดินไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ได้ด้วยระยะทางประมาณ 100 เมตร

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 2-13 (69) ท่าอิฐมหาวิทยาลัยรามคำแหง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 31 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 69 (ท่าอิฐ - อนุสาวรีย์ชัย) เปลี่ยนเป็นสาย 2-13 (ท่าอิฐ - ม.รามคำแหง) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 2-14 (70) (3) ประชานิเวศน์ 3สนามหลวง 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วนเข้าสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ สามารถเดินไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ได้ด้วยระยะทางประมาณ 100 เมตร 2-15 (97) กระทรวงสาธารณสุขโรงพยาบาลสงฆ์1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 24 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-15(97 เดิม) กระทรวงสาธารณสุข-รพ.สงฆ์
วนเข้าสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ สามารถเดินไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ได้ด้วยระยะทางประมาณ 100 เมตร

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 2-16 (104)  ปากเกร็ด สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 11​ พฤศจิกายน​ 2564 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด เพิ่มสาย 104 เสริม ปากเกร็ด-เดอะมอลล์งามวงศ์วาน วิ่งสลับกับรถไปหมอชิต ทุกวันจันทร์-วันศุกร์ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร ค่าโดยสารราคาพิเศษ 15 บาทตลอดสาย จากราคาปกติ 20 บาท แต่วิ่งให้บริการได้เพียง 1 วันก็ถูกยกเลิกวิ่งเพราะไปทับเส้นทางของรถตู้
รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) เฉพาะขาไป 2-17 (112)  สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-17(112 เดิม) (วงกลม) สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ-มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ 2-18E (69E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ท่าอิฐมหาวิทยาลัยรามคำแหงวันที่ 21 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-18E(69E เดิม) (ทางด่วน) ท่าอิฐ-มหาวิทยาลัยรามคำแหง
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านงามวงศ์วาน ลงด่านอโศก)  2-19 (127) ตลาดบางบัวทองบางลำพู (วัดบวรนิเวศราชวรวิหาร)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 13 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 127 (บางบัวทอง - ศรีประวัติ - บางลำพู) เปลี่ยนเป็นสาย 2-19 (บางบัวทอง - ราชพฤกษ์ - บางลำพู) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
มีรถให้บริการน้อย 2-20 (134) (1) บางบัวทอง (อู่บัวทองเคหะ) สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินขสมก.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง เคยมีการใช้อัตราค่าโดยสารตามรถหมวด 4 ปัจจุบันไม่ได้ใช้อัตราค่าโดยสารดังกล่าวแล้ว
ในอดีตเคยมีรถบริการทางด่วน ขึ้นทางด่วนด่านฉิมพลี ลงทางด่วนด่านกำแพงเพชร 2

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 2-21E (166) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxปากเกร็ดอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-21E(166 เดิม) (ทางด่วน) ปากเกร็ด-อนุสาวรีย์ชัยฯ
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านแจ้งวัฒนะ) 2-22 (175)  ท่าน้ำนนทบุรีถนนตก1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 21 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-22(175 เดิม) ท่าน้ำนนทบุรี-ถนนตก 2-23 (203)บัวทองเคหะสนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเหลือง3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้าบจก.บางกอก 118ให้บริการในช่วงเวลา 05.00 2-24E (505) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxปากเกร็ดวงเวียนใหญ่1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-24E(505 เดิม) (ทางด่วน) ปากเกร็ด-วงเวียนใหญ่ ต่อมาได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU มาให้บริการเพิ่มเติม
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านสะพานเหลือง ขากลับ ขึ้นด่านหัวลำโพง ลงด่านงามวงศ์วาน)

เดิมใช้เลขสาย ปอ.5

ในอดีตเดินรถโดยเอกชน 2-25 (516) (1)  บางบัวทอง (อู่บัวทองเคหะ) เทเวศร์ 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน เดิมใช้เลขสาย ปอ.17
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 2-26 (545)  ท่าน้ำนนทบุรีซอยพัฒนาการ 251.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) เดิมใช้เลขสาย ปอ.126
ในอดีตเคยให้บริการถึงสำโรง

รถส่วนใหญ่เสริม ท่าน้ำนนทบุรี - ม.ราม 1 2-27 (210 / 751) เมืองทองธานีBTS บางหว้าบจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 27 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 210 (สะพานพระราม 4 - BTS บางหว้า) เปลี่ยนเป็นสาย 2-27 (เมืองทองธานี - BTS บางหว้า) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 7 ให้บริการในเส้นทาง "สะพานพระราม 4 - BTS บางหว้า" 2-28 (177) (3)บางบัวทองสวนลุมพินี1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม​ 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-28(177 เดิม) บางบัวทอง-สวนลุมพินี
วิ่ง ถ.ราชพฤกษ์

ผู้โดยสารบางคนจะเรียกสายนี้ว่า 516ก เนื่องจากมีเส้นทางบางส่วนที่วิ่งในเส้นทางเดียวกับสาย 2-25 (516) และยังสามารถใช้บริการแทนสาย 2-25 (516) ได้ในบางกรณี 2-29 (1)MRT คลองบางไผ่เซ็นทรัลพระราม 2วันที่ 16 มิถุนายน​ 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU และรถปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-29 MRT คลองบางไผ่-เซ็นทรัลพระราม 2 ต่อมาได้นำรถปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน ยี่ห้อ ISUZU ย้ายไปให้บริการสายอื่น
รถผ่านเดอะมอลล์บางแคเฉพาะขาไป 2-31E (166) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxศรีสมานอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-31E(166 เดิม) (ทางด่วน) ศรีสมาน-อนุสาวรีย์ชัยฯ
รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านแจ้งวัฒนะ) 2-32E (70E) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxประชานิเวศน์ 3สนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU  ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-32E(70E เดิม) (ทางด่วน) ประชานิเวศน์ 3-สนามหลวง
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านอุรุพงษ์) 2-33 (134ก) (1) บางบัวทอง (อู่บัวทองเคหะ) สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อวันที่ 25 กรกฎาคม​ 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-33(134ก เดิม) หมู่บ้านบัวทองเคหะ-สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ

มีรถให้บริการน้อย 2-34 (55) สถานีรถไฟสามเสนดินแดง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-34(55 เดิม) (วงกลม) สถานีรถไฟสามเสน-ดินแดง

มีรถให้บริการน้อย 2-35 (110) ประชานิเวศน์ 3เทเวศร์1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 16 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 110 (พระราม 6 - เทเวศร์) เปลี่ยนเป็นสาย 2-35 (ประชานิเวศน์ 3 - เทเวศร์) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 2-36 (1)ไทรน้อยศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 25501.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 20 พฤษภาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-36 ไทรน้อย-ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ

ใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน

รถวนท่าน้ำปากเกร็ดและโรบินสันราชพฤกษ์ทั้งขาไปและขากลับปากทางวัดคลองเสมียนตรา1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 1 มีนาคม​ 2568 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-36 (เพิ่มช่วง) ปากทางวัดคลองเสมียนตรา-ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ

ใช้ป้ายหน้ารถสีขาว

รถวนท่าน้ำปากเกร็ดและโรบินสันราชพฤกษ์ทั้งขาไปและขากลับ

มีรถให้บริการน้อย 2-37 (3) (1) อู่กำแพงเพชร คลองสาน1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) สายนี้มีการเปลี่ยนอู่ต้นทางจากหมอชิต 2 ย้ายไปที่อู่กำแพงเพชรแทนเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2564 ที่ผ่านมา
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1 2-37 (3) (3)  สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)BTS หมอชิต1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เส้นทางเสริมพิเศษ ใช้รถจากสาย 105(4-18) และสาย 141(4-24E) 

ใช้เลขสาย 2-37

ให้บริการเฉพาะในช่วงเทศกาลสำคัญ เช่น วันขึ้นปีใหม่ วันสงกรานต์ เพื่อรับ - ส่งผู้โดยสารระหว่างสถานีขนส่งหมอชิต 2 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และสถานีรถไฟฟ้า BTS หมอชิต 2-38 (8) ตลาดแฮปปี้แลนด์สะพานพระพุทธยอดฟ้า1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสดูบทความหลักที่: รถโดยสารประจำทางสาย 8 2-39 (24) (3)ประชานิเวศน์ 3จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม​ 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-39(24 เดิม) ประชานิเวศน์ 3-จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 8 2-40 (36) (3) อู่พระราม 9  ท่าน้ำสี่พระยา 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-40(36 เดิม) อู่พระราม 9-สี่พระยา
ผ่านแยกผังเมือง ฟอร์จูนทาวน์

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 8 2-41 (36ก) (3)ปัฐวิกรณ์อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-41(36ก เดิม) ปัฐวิกรณ์-อนุสาวรีย์ชัยฯ

ผ่าน ถ.ศรีวรา ถ.ประชาราษฎร์บำเพ็ญ 2-42 (44) เคหะคลองจั่น ท่าเตียน1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 2 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-42(44 เดิม) เคหะคลองจั่น-ท่าเตียน 2-43 (49) (1) อู่กำแพงเพชร สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 16 มกราคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 49 (วงกลม) (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) - หมอชิต 2 - หัวลำโพง) เปลี่ยนเป็นสาย 2-43 (อู่กำแพงเพชร - หมอชิต 2 - หัวลำโพง) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 2-44 (54) (3)วงกลมรอบเมือง  ตลาดห้วยขวาง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-44(54 เดิม) (วงกลม) อู่พระราม 9-สุทธิสาร-โบสถ์แม่พระฟาติมา 

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 8 2-45 (73) (3)หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่มสะพานพุทธ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ DAEWOO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-45(73 เดิม) เอื้ออาทรบึงกุ่ม-สะพานพุทธ 2-46 (73ก) (3) อู่สวนสยามBTS สนามกีฬาแห่งชาติ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-46(73ก เดิม) สวนสยาม-BTS สนามกีฬาแห่งชาติ 2-47 (117) (2) ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ท่าน้ำนนทบุรี1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-47(117 เดิม) ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-ท่าน้ำนนทบุรี 2-48 (122) แฮปปี้แลนด์ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.รวีโชค)วันที่ 30 มกราคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 122 (วัดเทพลีลา - หมอชิต 2) เปลี่ยนเป็นสาย 2-48 (แฮปปี้แลนด์ - หมอชิต 2) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) เฉพาะขาไป

มีรถให้บริการน้อย 2-49 (156) (2)  อู่ใต้ทางด่วนรามอินทราซอยลาดพร้าว 711.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 2-50 (178) (3)แฮปปี้แลนด์เซ็นทรัลลาดพร้าววันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-50(178 เดิม) แฮปปี้แลนด์-เซ็นทรัลลาดพร้าว 2-51 (191) (3)การเคหะคลองจั่นสะพานพระนั่งเกล้าเดิมใช้เลขสาย 134ก

ย้ายท่ารถไปสะพานพระนั่งเกล้า ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2564สาย 191 ย้ายท่ารถปลายทางไปยัง "MRT-ท่าเรือพระนั่งเกล้า" ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2564/ , bangkokbusclub 2-52 (204) (1) อู่กำแพงเพชร ท่าน้ำราชวงศ์1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 16 มกราคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 204 (ห้วยขวาง - ท่าน้ำราชวงศ์) เปลี่ยนเป็นสาย 2-52 (อู่กำแพงเพชร - ท่าน้ำราชวงศ์) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 2-53 (2)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรัชดาภิเษก1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 2-53 (วงกลม) อนุสาวรีย์ชัยฯ-รัชดาภิเษก 

 โซน 3 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 3-1 (2) ปากน้ำสะพานพระพุทธยอดฟ้า1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-1(2 เดิม) ปากน้ำ-สะพานพุทธ

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 3 3-2E (2E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าน้ำปู่เจ้าสมิงพรายวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-2E(2E เดิม) (ทางด่วน) ปู่เจ้าสมิงพราย-สะพานพุทธ

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท 62 ลงทางด่วนด่านเพชรบุรี) 3-3 (11) สวนหลวง ร.9BTS สนามกีฬาแห่งชาติบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เอ็กซา โลจิสติก)วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 11 (สวนหลวง ร.9 - แยกประเวศ - สนามกีฬาแห่งชาติ) เปลี่ยนเป็นสาย 3-3 (สวนหลวง ร.9 - แยกรามคำแหง - สนามกีฬาแห่งชาติ) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
ผ่านแยกรามคำแหง

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 และ 3 3-4E (23E) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ปากน้ำเทเวศร์1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 

3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-4E(23E เดิม) (ทางด่วน) ปากน้ำ-เทเวศร์

รับ-ส่ง ผู้โดยสารป้ายแรก-ป้ายสุดท้าย ที่หน้าอู่สายลวดเก่า ถนนสายลวด

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านเพชรบุรี) 3-5 (23) (1) ปู่เจ้าสมิงพราย1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) ใช้เส้นทางผ่าน ถ.สุขุมวิท - เอกมัย - ถ.เพชรบุรีตัดใหม่

รถส่วนใหญ่ รับ-ส่ง ผู้โดยสารป้ายแรก-ป้ายสุดท้าย ที่หน้าศูนย์การค้าอิมพีเรียลเวิลด์ สำโรง 3-6 (25) โรงเรียนปทุมคงคา สมุทรปราการวัดธาตุทอง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สาย 25 ร่วมใจ)วันที่ 18 เมษายน​ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-6(25 เดิม) รร.ปทุมคงคา สมุทรปราการ-วัดธาตุทอง 3-6X (25X) ปากน้ำเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 3-7E (25E) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ปากน้ำ (อู่แพรกษา) ท่าช้าง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 

3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-7E(25E เดิม) (ทางด่วน) ปากน้ำ (แพรกษา)-ท่าช้าง

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านสะพานสว่าง) 3-8 (38) มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 3-9E (45) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxหนามแดง ท่านํ้าสี่พระยา1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.วันที่ 31 ธันวาคม 2566 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-9E(45 เดิม) หนามแดง-ท่าน้ำสี่พระยา

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านบ่อนไก่) 3-10 (46)มหาวิทยาลัยรามคำแหง 21.รถโดยสารประจำทางสีส้ม2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้าบจก.สิทธิชาญชัยวันที่ 1 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สิทธิชาญชัย จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 46 (ม.รามคำแหง 2 - รองเมือง) เปลี่ยนเป็นสาย 3-10 (ม.รามคำแหง 2 - สี่พระยา) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 3-11 (48) วัดโพธิ์ 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 48 (ม.รามคำแหง 2 - บางนา - วัดโพธิ์) เปลี่ยนเป็นสาย 3-11 (ม.รามคำแหง 2 - อุดมสุข - วัดโพธิ์) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
ผ่านอุดมสุข

ต่อมาวันที่ 6 มกราคม 2568 ได้มีการเปลี่ยนเส้นทางอีกครั้งโดยขยายไปท่าช้าง และไม่ผ่านสวนเจ้าเชตุ ถนนราชินี 3-12E (102) (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ปากน้ำ (อู่แพรกษา) เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านท่าเรือ) 3-13 (507) สำโรง สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 507 (ปากน้ำ - สายใต้ใหม่) เปลี่ยนเป็นสาย 3-13 (สำโรง - สายใต้ใหม่) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 3-14 (132) การเคหะบางพลีBTS อุดมสุขบจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 15 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 132 (เคหะบางพลี - BTS อ่อนนุช) เปลี่ยนเป็นสาย 3-14 (เคหะบางพลี - BTS อุดมสุข) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 3 ให้บริการในเส้นทาง "เคหะบางพลี - BTS อ่อนนุช" 3-15 (133) เอกมัยบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สันติมิตรขนส่ง)วันที่ 21 ธันวาคม​ 2564 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 133 การเคหะบางพลี-เอกมัย 3-16E (139) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)บจก.ไพศาลสามัคคีขนส่งรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท 62 ลงทางด่วนด่านเพชรบุรี)  3-17E (142) (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ  อู่แสมดำ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านสุขสวัสดิ์) 3-18 (145) (3)   ปากน้ำ (อู่แพรกษา) สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 

3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง เคยมีการใช้อัตราค่าโดยสารตามรถหมวด 4 ปัจจุบันไม่ได้ใช้อัตราค่าโดยสารดังกล่าวแล้ว

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 3-19E (145E) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-19E(145E เดิม) (ทางด่วน) ปากน้ำ (แพรกษา)-หมอชิต 2

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านศรีนครินทร์ ลงด่านดินแดง)

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 3-20E (180) (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3มหาวิทยาลัยรามคำแหง 21.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-20E(180 เดิม) (ทางด่วน) เซ็นทรัลพระราม 3-ม.รามคำแหง 2

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านท่าเรือ ลงทางด่วนด่านสุขุมวิท 62)

เคยสังกัดเขตการเดินรถที่ 3 ตั้งแต่เดือนกันยายน 2564 จนถึงเดือนกรกฎาคม 2567 3-21 (207) (3)มหาวิทยาลัยรามคำแหงรถเข้าศูนย์การค้า เมกาบางนา เฉพาะเที่ยวไปมหาวิทยาลัยรามคำแหง

เดิมใช้เลขสาย 207​

ในอดีตเดินรถโดยเอกชน และเขตการเดินรถที่ 3​ 3-23E (513) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สำโรงศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 25501.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 18 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-23E(513 เดิม) (ทางด่วน) สำโรง-ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท 50 ลงด่านวัชรพล)

เดิมใช้เลขสาย ปอ.13

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1 และ 3 3-24E (536) (2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   อู่ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านเพชรบุรี)
เดิมใช้เลขสาย ปอ.42

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับรถบริการทางด่วน (เสริมพิเศษลงทางด่วนอนุสาวรีย์ชัย ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านอนุสาวรีย์ชัย (มีเฉพาะช่วงเย็น))

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 3-25E (552) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ปากน้ำนิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 16 กรกฎาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 552 (ปากน้ำ - นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง) เปลี่ยนเป็นสาย 3-25E (ปากน้ำ - ทางด่วน - นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านบางแก้ว) 3-25EX (552X) โรงเรียนนายเรือเมกาบางนาเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 3-26E (R26E / 537) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์โรงพยาบาลรามาธิบดีวันที่ 1 ตุลาคม​ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ MINEBUS และ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-26E(537 เดิม) (ทางด่วน) สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์-โรงพยาบาลรามาธิบดี (ใช้เลขสาย 537E หรือ 3-26E)

รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นทางด่วนด่านศรีนครินทร์ ลงด่านอนุสาวรีย์ชัย ขากลับ ขึ้นทางด่วนด่านพระราม 9 ลงด่านศรีนครินทร์) 3-27 (207A)  ท่าน้ำปู่เจ้าสมิงพรายสวนสยามวันที่ 16 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-27(207A เดิม) ปู่เจ้าสมิงพราย-สวนสยาม
ผ่านถนนศรีนครินทร์ ถนนเทพรัตน 3-30 (206) (3) ศรีเอี่ยม อู่บางเขน1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 

3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-30(206 เดิม) ศรีเอี่ยม-บางเขน 
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 2 3-31 (544) (3) อู่เมกาบางนาบางบอน 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-31(544 เดิม) เมกาบางนา-บางบอน

ใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน 3-32 (545A) สำโรงสวนสยาม1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 16 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-32(545A เดิม) สำโรง-สวนสยาม
ผ่านสุขุมวิท 71 ถนนรามคำแหง 3-34 (1013) บางนานิคมอุตสาหกรรมลาดกระบังบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เอ็กซา โลจิสติก)วันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-34(1013 เดิม) บางนา-นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง 3-35 (1) เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3สนามหลวงบจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 12 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-35(1 เดิม) เซ็นทรัลพระราม 3-สนามหลวง

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 3-36 (4)  ท่าเรือคลองเตย ท่าน้ำภาษีเจริญวันที่ 21 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-36(4 เดิม) ท่าเรือคลองเตย-ท่าน้ำภาษีเจริญ

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 3-37 (12) ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยMRT สนามไชยวันที่ 31 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 12 (ห้วยขวาง - ปากคลองตลาด) เปลี่ยนเป็นสาย 3-37 (ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - MRT สนามไชย) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 ให้บริการในเส้นทาง "ห้วยขวาง - ปากคลองตลาด" 3-38 (13) (1) อู่คลองเตยปัฐวิกรณ์1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-38(13 เดิม) คลองเตย-ปัฐวิกรณ์

มีรถให้บริการน้อย เนื่องจากรถส่วนใหญ่เสริมตลาดห้วยขวาง 3-39 (14) ตลาดศรีย่านถนนตก1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 18 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-39(14 เดิม) ศรีย่าน-ถนนตก 3-39X (14X) คลองเตยเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 3-40 (22) (2)ถนนตกแฮปปี้แลนด์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-40(22 เดิม) ถนนตก-แฮปปี้แลนด์ 3-41 (47) (1) ท่าเรือคลองเตยสำนักงานที่ดินกรุงเทพฯ1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 3-42 (62) (2)  ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินเดิมมีรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านเลียบแม่น้ำ ลงด่านเพชรบุรี) 3-43 (67) (1)วัดเสมียนนารี เซ็นทรัลพลาซา พระราม 31.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วนเข้าสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ สามารถเดินไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ได้ด้วยระยะทางประมาณ 100 เมตร เที่ยวกลับผ่านวัดช่องลม แยกช่องนนทรี สถานี BRT นราราม 3
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 และ 7 3-44 (72A / 74) คลองเตยอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-44(74 เดิม) คลองเตย-อนุสาวรีย์ชัยฯ 3-45 (77) เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)วันที่ 21 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-45(77 เดิม) พระราม 3-หมอชิต 2 ต่อมาวันที่ 5 ตุลาคม 2568 ได้ขยายปลายทางไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 3-46 (72) (1) ท่าเรือคลองเตยเทเวศร์1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO และ MITSUBISHI และรถปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-46(72 เดิม) ท่าเรือคลองเตย-ทองหล่อ-เทเวศร์
ผ่านทองหล่อ 3-47 (136) (1) อู่คลองเตย สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงรถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 3-48 (137) (2)มหาวิทยาลัยรามคำแหงถนนรัชดาภิเษก1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 

มีรถเสริม ลาดพร้าว 71 ทั้งวนซ้ายและวนขวา  3-49 (179) (3)ศาลาว่าการ กทม.2สะพานพระราม 71.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ MITSUBISHI และ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-49(179 เดิม) กทม.2-พระราม 7 3-50 (195) (2)BTS ตลาดพลู อู่คลองเตยวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-50(195 เดิม) BTS ตลาดพลู-คลองเตย
ไม่วนเข้าบิ๊กซีพระประแดง

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 3-51 (205) (1) อู่คลองเตยBTS ตลาดพลู1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-51(205 เดิม) (วงกลม) คลองเตย-BTS ตลาดพลู  3-52 พระราม 3หัวลำโพง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 12 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-52 (วงกลม) พระราม 3-หัวลำโพง  3-53 ARL หัวหมากเสาชิงช้า วันที่ 2 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-53 สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก-เสาชิงช้า 3-54  ท่าน้ำภาษีเจริญอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิวันที่ 14 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-54 ท่าน้ำภาษีเจริญ-อนุสาวรีย์ชัยฯ 3-55 คลองเตยพระราม 7วันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 3-55 คลองเตย-พระราม 7

 โซน 4 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 4-1 (6)  ท่าน้ำพระประแดงบางลำพู 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เศวกฉัตร)วันที่ 11​ พฤศจิกายน​ 2564 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 6 พระประแดง-บางลำพู 

ใช้เส้นทางถนนราษฎร์บูรณะ - ถนนเจริญนคร 4-2 (15) (2) BRT ราชพฤกษ์สยาม1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-2(15 เดิม) (วงกลม) BRT ราชพฤกษ์-สยาม  

รถวนซ้ายจะออกจากท่ารถสถานี BRT ราชพฤกษ์ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนรัชดาภิเษก ผ่านหน้าห้างเดอะมอลล์ท่าพระ แล้วตรงไปผ่านแยกมไหสวรรย์ แยกบุคคโล ข้ามสะพานกรุงเทพ และเลี้ยวซ้ายเข้าถนนเจริญกรุงที่แยกถนนตก โดยรถวนซ้ายจะผ่านหน้าห้างเดอะมอลล์ท่าพระทั้งตอนออกจากท่ารถและก่อนเลี้ยวกลับเข้าท่ารถ 

รถวนขวาจะออกจากสถานี BRT ราชพฤกษ์ วิ่งไปตามถนนราชพฤกษ์ และเลี้ยวซ้ายเข้าถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ไปวงเวียนใหญ่ ไม่ผ่านหน้าห้างเดอะมอลล์ท่าพระตอนออกจากท่ารถ โดยรถวนขวาจะผ่านหน้าห้างเดอะมอลล์ท่าพระเฉพาะตอนก่อนเลี้ยวกลับเข้าท่ารถเท่านั้น  4-3 (17) บิ๊กซีพระประแดงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 17 (บิ๊กซีพระประแดง - อนุสาวรีย์ชัย) เปลี่ยนเป็นสาย 4-3 (17 เดิม) (บิ๊กซีพระประแดง - อนุสาวรีย์ชัย) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
ผ่านเซ็นทรัลเวิลด์ เฉพาะขาไปอนุสาวรีย์ชัย 4-4 (20) (1) ป้อมพระจุลจอมเกล้า ท่าน้ำท่าดินแดง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถจะออกจากป้อมพระจุลจอมเกล้าทุกๆ 1 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 06.30 น. - 21.30 น. 4-5 (101) (3)  อู่บรมราชชนนี (พุทธมณฑลสาย 2)ท่าน้ำพระประแดง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-5(101 เดิม) อู่บรมราชชนนี-ท่าน้ำพระประแดง

เคยสังกัดเขตการเดินรถที่ 5 ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2563 จนถึงเดือนสิงหาคม 2564 4-6 (21) (1) วัดคู่สร้างมหานาค1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-6(21 เดิม) วัดคู่สร้าง-มหานาค 4-7E (21E) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)วันที่ 1 พฤศจิกายน​ 2566 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) ยี่ห้อ BONLUCK ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-7E(21E เดิม) วัดคู่สร้าง-ทางด่วน-จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ต่อมาได้เปลี่ยนมาใช้เลข 21E
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านสาทร) 4-8 (35) เคหะธนบุรีบางลำพู (วัดบวรนิเวศราชวรวิหาร)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.บี.บี.ริช ประเทศไทย)วันที่ 1 เมษายน 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 35 (วัดสน - สายใต้ใหม่) เปลี่ยนเป็นสาย 4-8 (เคหะธนบุรี - บางลำพู) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 4-9 (37) (1)  ท่าน้ำพระประแดงจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-9(37 เดิม) ท่าน้ำพระประแดง-จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 4-10 (42)  เสาชิงช้า แยกท่าพระ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.มหาชนยานยนต์)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 22 เมษายน​ 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-10(42 เดิม) (วงกลม) เสาชิงช้า-ท่าพระ 

มีรถให้บริการน้อย

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 5 และ 6 4-11 (43) โรงเรียนศึกษานารีวิทยา (ศึกษานารี 2) เทเวศร์บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)มีรถให้บริการน้อย 4-12 (68) (3) อู่แสมดำบางลำพู (วัดบวรนิเวศราชวรวิหาร)1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) ขสมก.ใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน

ขากลับอู่แสมดำรถจะไปกลับรถบริเวณบริษัท​ ดีโก้วัสดุภัณฑ์​ ซึ่งจะห่างจากจุดกลับรถบริเวณซอยแสมดำประมาณ​ 2​ กิโลเมตร
​ 4-13 (75)  อู่ธารทิพย์ สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.แกรนด์ซิตี้บัส)วันที่ 1 พฤศจิกายน 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 75 (ธารทิพย์ - แยกหัวลำโพง) เปลี่ยนเป็นสาย 4-13 (ธารทิพย์ - สถานีรถไฟหัวลำโพง) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 4 และ 5 4-14 (76) (3)  อู่แสมดำ ประตูน้ำ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก. 4-15 (82)  ท่าน้ำพระประแดงสนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 9 กันยายน 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-3(17 เดิม) และ สาย 4-15(82 เดิม)

ใช้เส้นทางถนนสุขสวัสดิ์

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 5 4-16 (85) บิ๊กซีพระประแดง สถานีรถไฟธนบุรีบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 27 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 85 (แสมดำ - หัวลำโพง) เปลี่ยนเป็นสาย 4-16 (บิ๊กซีพระประแดง - สถานีรถไฟธนบุรี) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
มีรถให้บริการน้อย 4-17 (88) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียนBTS ตลาดพลูบจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 31 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 88 (มจธ.บางขุนเทียน - ลาดหญ้า) เปลี่ยนเป็นสาย 4-17 (มจธ.บางขุนเทียน - BTS ตลาดพลู) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
มีรถให้บริการน้อย

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 5 ให้บริการในเส้นทาง "มจธ.บางขุนเทียน - ลาดหญ้า" 4-18 (105) (3) สมุทรสาครBTS กรุงธนบุรี1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.วันที่ 1 พฤศจิกายน 2565 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 105 (มหาชัยเมืองใหม่ - คลองสาน) เปลี่ยนเป็นสาย 4-18 (สมุทรสาคร - BTS กรุงธนบุรี) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก ต่อมาได้เปลี่ยนกลับมาใช้เลข 105 ตามเดิม

ผ่านเซ็นทรัลมหาชัย 4-19 (108 / 542) BTS ตลาดพลูอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม

วันที่ 27 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 108 (เดอะมอลล์ท่าพระ - อนุสาวรีย์ชัย) เปลี่ยนเป็นสาย 4-19 (วงกลม) (BTS ตลาดพลู - อนุสาวรีย์ชัย) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก​

มีรถให้บริการน้อย 4-20 (111) (2)ถนนเจริญนครตลาดพลู1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลมวุฒากาศรถเสริมพิเศษเข้าอู่ 4-21 (120​) โรงพยาบาลสมุทรสาครแยกบ้านแขก1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.อำไพรุ่งโรจน์)วันที่ 24 ตุลาคม 2564 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 7 และ สาย 4-21(120 เดิม) 4-22E (138) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  อู่ราชประชา สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงทางด่วนด่านดินแดง)

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 4-23E (140) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px แสมดำอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 2 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-23E(140 เดิม) (ทางด่วน) แสมดำ-อนุสาวรีย์ชัยฯ

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านเพชรบุรี)

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 5รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านอนุสาวรีย์ชัย)
มีให้บริการในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉพาะช่วงเย็น ของวันจันทร์-ศุกร์ 4-23EX (140X) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px เคหะธนบุรีเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านเพชรบุรี) 4-24E (141) (3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  อู่แสมดำจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านท่าเรือคลองเตย)  4-25 (147)   เคหะธนบุรี  ท่าพระ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 4-25X (147X) บางแคเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 4-26 (167) สวนลุมพินี1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)วันที่ 30 มกราคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 167 (เคหะธนบุรี - BTS วงเวียนใหญ่ - สวนลุมพินี) เปลี่ยนเป็นสาย 4-26 (เคหะธนบุรี - พระราม 3 - สวนลุมพินี) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 4-27E (173) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px บางขุนเทียนแฮปปี้แลนด์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 2 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-27E(173 เดิม) (ทางด่วน) บางขุนเทียน-แฮปปี้แลนด์
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านพัฒนาการ) 4-28 (529) แสมดำอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิวันที่ 15 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-28(529 เดิม) แสมดำ-อนุสาวรีย์ชัยฯ 4-29E (529E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)วันที่ 29 มกราคม 2567 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 529E (แสมดำ - ทางด่วน - หมอชิต 2) เปลี่ยนเป็นสาย 4-29E (529E เดิม) (แสมดำ - ทางด่วน - หมอชิต 2) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก
รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านอโศก)

ผ่านถนนลาดพร้าว

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ

มีรถให้บริการน้อย 4-33E (138ก) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ท่าน้ำพระประแดง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์รถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-33E(138ก เดิม) (ทางด่วน) ท่าน้ำพระประแดง-หมอชิต 2

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 4-34 เคหะธนบุรีพระประแดง1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 2 ตุลาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-34 (วงกลม) เคหะธนบุรี-พระประแดง  4-35 (2)คลองสานเทเวศร์1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดงขสมก.เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ HINO ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-35 (วงกลม) คลองสาน-เทเวศร์  4-36 (7)  เอกชัย (วัดราษฎร์รังสรรค์)  สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ต.มานิตย์การเดินรถ)วันที่ 24 ตุลาคม 2564 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 7 และ สาย 4-21(120 เดิม)
ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 ให้บริการในเส้นทาง "คลองขวาง - หัวลำโพง" 4-36X (7X) เดอะมอลล์บางแคเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 4-37 (9) กัลปพฤกษ์ สถานีรถไฟสามเสนบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4-38 (28)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษมวันที่ 26 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 28 (สายใต้ใหม่ - อนุสาวรีย์ชัย) เปลี่ยนเป็นสาย 4-38 (สายใต้ใหม่ - จันทรเกษม) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ต่อมาวันที่ 25 สิงหาคม 2566 ได้มีการเปลี่ยนเส้นทางอีกครั้งโดยจะไม่ผ่านตึกช้าง จ๊อดแฟร์ พหลโยธิน 24 4-39 (40)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)วันที่ 26 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 40A (สายใต้ใหม่ - หัวลำโพง) เปลี่ยนเป็นสาย 4-39 (สายใต้ใหม่ - เอกมัย) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 4-40 (56) สะพานกรุงธน บางลำพูบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ชัยกรการเดินรถ)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 19 ธันวาคม​ 2564 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 56 และ 80 4-41 (57) ตลิ่งชันธนบุรีบจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 7 กันยายน 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 57 (วงกลม) (ตลิ่งชัน - ธนบุรี) เปลี่ยนเป็นสาย 4-41 (57 เดิม) (วงกลม) (ตลิ่งชัน - ธนบุรี) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

เปลี่ยนเส้นทางเฉพาะฝั่งวนขวา โดยจะไม่ผ่านสะพานพระราม 8 และสะพานพระปิ่นเกล้า 4-42 (79) (2) อู่บรมราชชนนี (พุทธมณฑลสาย 2)แยกราชประสงค์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-42(79 เดิม) อู่บรมราชชนนี-ราชประสงค์

ไม่ผ่านถนนพุทธมณฑลสาย 2 4-43 (80) (1)วัดศรีนวลธรรมวิมลสนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดงให้บริการในช่วงเย็นจนถึงกะสว่าง 4-44 (80A) หมู่บ้านวิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร 11 (วปอ.11)สวนหลวงพระราม 81.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เจริญบัส)วันที่ 25 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 80 (วัดศรีนวลธรรมวิมล - สนามหลวง) เปลี่ยนเป็นสาย 4-44 (80A เดิม) (หมู่บ้าน วปอ.11 - สวนหลวง ร.8) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 ให้บริการในเส้นทาง "หมู่บ้าน วปอ.11 - สำนักงานเขตบางกอกใหญ่" 4-45 (81) อ้อมน้อย ท่าราชวรดิฐบจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 1 เมษายน 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 81 (พุทธมณฑลสาย 5 - สะพานพระปิ่นเกล้า) เปลี่ยนเป็นสาย 4-45 (พุทธมณฑลสาย 5 - ท่าราชวรดิฐ) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก ต่อมาได้ขยายต้นทางไปยังอ้อมน้อย 4-46 (84) วัดไร่ขิงBTS กรุงธนบุรี1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)วันที่ 21 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-46(84 เดิม) วัดไร่ขิง-BTS กรุงธนบุรี

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 4-47 (89)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4-48 (7ก) (3)  อู่บรมราชชนนี (พุทธมณฑลสาย 2)พาหุรัด1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก. 4-49 (170) บรมราชชชนี (สน.คู่ขนานลอยฟ้า) สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 10 สิงหาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 170 (บรมราชชชนี (พุทธมณฑลสาย 2) - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)) เปลี่ยนเป็นสาย 4-49 (170 เดิม) (บรมราชชชนี (สน.คู่ขนานลอยฟ้า) - สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 4-50 (123) สวนสามพราน ท่าราชวรดิฐบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4-51 (124) บ้านเอื้ออาทร ศาลายาสนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 4-52 (146)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)บางแค1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 20 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-52(146 เดิม) (วงกลม) สายใต้ใหม่-บางแค  4-53 (149) บรมราชชนนี สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)วันที่ 19 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-53(149 เดิม) บรมราชชนนี-เอกมัย 4-54E (157) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px อ้อมใหญ่เดอะมอลล์บางแคเส้นทางเสริมพิเศษเข้าอู่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิวันที่ 1 เมษายน 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 157 (อ้อมใหญ่ - ทางด่วน - พระราม 6 - อนุสาวรีย์ชัย) เปลี่ยนเป็นสาย 4-54E (อ้อมใหญ่ - ทางด่วน - หมอชิต 2 - อนุสาวรีย์ชัย) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก ก่อนที่จะกลับมาให้บริการในเส้นทางก่อนหน้าในเวลาต่อมา

รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านฉิมพลี ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านฉิมพลี)พุทธมณฑลสาย 2เส้นทางเสริมพิเศษเข้าอู่ 4-55 (163) ศาลายาBTS สนามกีฬาแห่งชาติวันที่ 21 ธันวาคม 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-55(163 เดิม) สถานีศาลายา-BTS สนามกีฬาแห่งชาติBTS โพธิ์นิมิตรเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 4-56 (165) บรมราชชนนีBTS กรุงธนบุรีวันที่ 13 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-56(165 เดิม) บรมราชชนนี-BTS กรุงธนบุรี

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 ให้บริการในเส้นทาง "บรมราชชนนี - สำนักงานเขตบางกอกใหญ่" 4-57 (91ก) (3) สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)ทวีวัฒนา1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดงขสมก.เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-57(91ก เดิม) (วงกลม) สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)-ทวีวัฒนา  4-59 (189) (1) วัดบางยาง สถานีตลิ่งชันวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-59(189 เดิม) กระทุ่มแบน (วัดบางยาง)-สถานีตลิ่งชัน 4-60 (91 / 509) (3)หมู่บ้านเศรษฐกิจ (อัสสัมชัญธนบุรี) สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-60(509 เดิม) หมู่บ้านเศรษฐกิจ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ 4-61 (125 / 515) ศาลายาอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 25 พฤศจิกายน​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-61(515 เดิม) ศาลายา-อนุสาวรีย์ชัยฯ

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 6 4-62 (539)  อ้อมน้อย1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)หจก.บุญมงคลกาญจน์ เดิมใช้เลขสาย ปอ.45 4-63 (84ก / 547) หมู่บ้านเอี้ออาทรศาลายา 3ถนนตก1.รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)วันที่ 1 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 547 (ศาลายา - สวนลุมพินี) เปลี่ยนเป็นสาย 4-63 (ศาลายา - ถนนตก) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก 4-64 (556) (1)  วัดไร่ขิงอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-64(556 เดิม) วัดไร่ขิง-อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ต่อมาได้มีการนำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ส่วนหนึ่งจากเส้นทาง "แยกนครชัยศรี - อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย" มาให้บริการเพิ่มเติมในภายหลังแยกนครชัยศรี1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงวันที่ 31 สิงหาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-64(556 เดิม) แยกนครชัยศรี-อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย 4-67 (387) ศาลายากระทรวงพาณิชย์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัสวันที่ 21 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-67(387 เดิม) สถานีศาลายา-กระทรวงพาณิชย์ 4-68 สวนผักถนนตกวันที่ 16 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-68 สวนผัก-ถนนตก 4-69 (201) (3) อู่บรมราชชนนีพระราม 91.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)ขสมก.วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ธรรมดา สีครีม-แดง ยี่ห้อ ISUZU และรถปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-69(201 เดิม) อู่บรมราชชนนี-พระราม 9 4-70E (Y70E) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxเซ็นทรัลพลาซา ศาลายาBTS หมอชิต1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านตลิ่งชัน ลงด่านกำแพงเพชร 2) 4-71E (515E) (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย 4-71E(515E เดิม) (ทางด่วน) เซ็นทรัลศาลายา-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ตามคำสั่งของกรมการขนส่งทางบก

รถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านฉิมพลี ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ลงด่านบางบำหรุ)

 เส้นทางเชื่อมท่าอากาศยาน 
 เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

สายที่จุดเริ่มต้นจุดสิ้นสุดประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการหมายเหตุ A1 (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานดอนเมือง สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ไฮบริด)
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ขสมก.รถบริการทางด่วน (โทลล์เวย์) (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านลาดพร้าว)ค่าโดยสาร คนละ 30 บาท (15 / 20 บาท สำหรับช่วงจตุจักร - หมอชิต 2)

รถจะจอดส่งผู้โดยสารลงที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) ทั้งขาไปและขากลับ A2 (1) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)วันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เป็นวันแรกที่ ขสมก. ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) ยี่ห้อ ISUZU ออกให้บริการในเส้นทางสาย A2 (ทางด่วน) ท่าอากาศยานดอนเมือง-ดินแดง-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
รถบริการทางด่วน (โทลล์เวย์) (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านดินแดง)ค่าโดยสาร คนละ 30 บาท (15 บาท สำหรับช่วงดินแดง - อนุสาวรีย์ชัย) S2 (554) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตลาดรังสิต1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วย ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ลงด่านรามอินทรา
หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท  S3 (559) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ราชาโร้ด)วันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย S3(559 เดิม) (ทางด่วน) รังสิต-สวนสยาม-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วย ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ลงด่านเสรีไทยเพื่อผ่านสวนสยามแล้วกลับมาขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ที่ด่านรามอินทรา ลงด่านธัญบุรี

หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท S4 (549) มีนบุรีวันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย S4(549 เดิม) มีนบุรี-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท S5 (550) แฮปปี้แลนด์วันที่ 24 ธันวาคม​ 2565 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชน ได้นำรถเมล์ปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า (EV)​ ยี่ห้อ NEX-MINEBUS ออกให้บริการในเส้นทางสาย S5(550 เดิม) แฮปปี้แลนด์-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท S6 (555) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)วันที่ 31 มีนาคม 2566 เป็นวันแรกที่บริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ได้เปลี่ยนเส้นทางเดินรถ จากเดิมที่เคยวิ่งในสาย 555 (รังสิต - สุทธิสาร - สุวรรณภูมิ) เปลี่ยนเป็นสาย S6 (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) - สุวรรณภูมิ) ตามสัมปทานในโครงการปฏิรูปรถเมล์ของกรมการขนส่งทางบก

รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วยทางพิเศษศรีรัช ลงด่านพระราม 9

หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท

ในอดีตเดินรถโดยเขตการเดินรถที่ 1 S7 (558) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  เคหะธนบุรีบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านบางนา) 
หากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท

 รถหมวด 4 

 เลขสาย เส้นทางฟลีทย่อยออกมาจากเส้นทางหลัก

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 1009สะพานใหม่ตลาดมีนบุรี 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า-ชมพู
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า-ชมพู

3.รถตู้โดยสารประจำทางสีฟ้า-ชมพู บจก.สยามเมล์มีรถให้บริการน้อย  ตลาดวงศกร 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า-ชมพู
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีฟ้า-ชมพู รถเมล์/รถมินิบัส ผ่าน ถ.สายไหม 1009 1.รถโดยสารประจำทางสีฟ้า-ขาว
2.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาวรถสองแถว ผ่าน ถ.เพิ่มสินห้าแยกวัชรพล1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาวตลาดออเงินผ่านวัดเกาะสุวรรณารามตลาดวงศกรลำลูกกา คลอง 4มีรถให้บริการน้อย  1013หัวตะเข้ สะพานข้ามคลองพระโขนง (แยกอ่อนนุช) 1.รถโดยสารประจำทางสีขาว-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-แดง บจก.ลาดกระบังพาราไดซ์ พาร์ค 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีขาว-แดง
2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีขาว-แดง 1013 สะพานข้ามคลองพระโขนง (แยกอ่อนนุช)ซอยอ่อนนุช 701.รถสองแถวประจำทางสีขาว-แดงใช้เลขสายฟลีทย่อย 1หมู่บ้านมิตรภาพใช้เลขสายฟลีทย่อย 2ซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ใช้เลขสายฟลีทย่อย 3พาราไดซ์ พาร์คใช้เลขสายฟลีทย่อย 4 ประเวศใช้เลขสายฟลีทย่อย 5สถานีหัวหมาก แยกพัฒนาการตัดใหม่ใช้เลขสายฟลีทย่อย 6 สะพานข้ามคลองพระโขนง (แยกอ่อนนุช)ใช้เลขสายฟลีทย่อย 7 พาราไดซ์ พาร์คใช้เลขสายฟลีทย่อย 9 มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2ใช้เลขสายฟลีทย่อย 10สถานีลาดกระบัง เมกาบางนาใช้เลขสายฟลีทย่อย 11นิคมลาดกระบังบ้านเอื้ออาทรลาดกระบัง 1-2ใช้เลขสายฟลีทย่อย 111สำนักงานขนส่งพื้นที่ 4โรงพยายาลสิรินธรใช้เลขสายฟลีทย่อย 222ศูนย์การค้าเทิดไทสถานีลาดกระบังใช้เลขสายฟลีทย่อย 333ICD ลาดกระบังหมู่บ้านเสรีใช้เลขสายฟลีทย่อย 444วัดราชโกษา การเคหะร่มเกล้าใช้เลขสายฟลีทย่อย 555สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังสถานีลาดกระบังเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ใช้เลขสายฟลีทย่อย 777หัวตะเข้ประเวศใช้เลขสายฟลีทย่อย 888 1014อุดมสุขARL บ้านทับช้าง 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง เอกชนมหาวิทยาลัยรามคำแหง 2ซีคอนสแควร์ ศรีนครินทร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2ผ่านโรงเรียนคลองปักหลัก 1017ตลาดบางแค บางบอน 1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาว บจก.พรดำรงขนส่ง 1018ท่าเรือสถานีรถไฟ วัดชัยพฤกษมาลาราชวรวิหาร 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง-ขาว หจก.นครชัยพฤกษ์รุ่งเรืองใช้ป้ายหน้ารถสีแดง โรงเรียนฉิมพลีใช้ป้ายหน้ารถสีขาว วัดบางไกรในใช้ป้ายหน้ารถสีเหลือง 1019 สุขุมวิท ท่าเรือทองหล่อ 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีแดง เอกชน 1048 ตลาดห้วยขวาง ลาดพร้าว 80 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง 1058 ดอนเมือง แยกสวนสมเด็จผ่าน ถ.ติวานนท์ วัดนาวง แฟลตทุ่งสีกัน 2 วัดไผ่เขียว วัดสีกัน 1059 รามอินทรา กม.8 หทัยราษฎร์ หมู่บ้านวิลล่ารามอินทรา (คู้บอน 27) 1060 รามอินทรา กม.4 วัดหนองใหญ่ 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีแดง
2.รถสองแถวประจำทางสีแดงมีรถใหญ่ให้บริการเพียงคันเดียว ส่วนรถที่เหลือเป็นรถสองแถว 1062 ตลาดห้วยขวาง วัดเทพลีลา 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง 1063เดอะมอลล์ บางกะปิมหาวิทยาลัยรัตนบัณฑิต 1.รถสองแถวประจำทางสีขาว-เขียวหจก.ปู่อินทร์ทรานสปอร์ต 1066แยกราษฎร์พัฒนา 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง เอกชน 1069รามอินทรา กม.4หมู่บ้านเสนานิเวศน์ 2หมู่บ้านเนียมกล่ำสามัคคี 1070รามอินทรา กม.6ถนนนวมินทร์ 1071รามอินทรา กม.2เสนานิคม 1073เดอะมอลล์ งามวงศ์วานโลตัสเตาปูน 1080ตลาดยิ่งเจริญหมู่บ้านอนันต์สุขสันต์ 1.รถสองแถวประจำทางสีขาว-ส้ม-ม่วง บจก.บิ๊กเวิลด์ทรานสปอร์ต 1081สถานีหลักสี่ตลาดโกสุมรวมใจ 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง เอกชน 1082ตลาดแฮปปี้แลนด์หมู่บ้านสัมมากร 1083พหลโยธิน 52วัดราษฎร์นิยมธรรม 1085 ดอนเมืองหมู่บ้านศิริสุข 1088หมู่บ้านดาวทองเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 1089 รามอินทรา กม.5เพิ่มสิน 20 1091 ดอนเมืองตลาดโกสุมรวมใจ บจก.ดอนเมืองบัสทรานสปอร์ตถนนประชาอุทิศ (จังหวัดนนทบุรี)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 1096 ตลาดยิ่งเจริญตลาดถนอมมิตรเอกชนรามอินทรา กม.2 1105 ตลาดมีนบุรี วัดลำต้อยติ่ง 1.รถสองแถวประจำทางสีเทา-น้ำเงิน หจก.สมานพัฒนาร่วมเจริญกิจผ่านคู้ขวา 1106วัดพืชอุดมหนองจอก1.รถสองแถวประจำทางสีแดงเอกชน 1108ตลาดมีนบุรี 1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาว
2.รถตู้โดยสารประจำทางสีขาว-ฟ้า

3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีขาว-ฟ้า บจก.หนองจอกร่วมมิตรเดินรถผ่านคู้ขวา 1119ผ่านคู้ซ้ายลำหิน1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาว
2.รถตู้โดยสารประจำทางสีขาว-ฟ้า 1120 วัดพระยาสุเรนทร์ 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง เอกชน 1121 วัดสุขใจ  1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีแดง
2.รถสองแถวประจำทางสีแดง

3.รถตู้โดยสารประจำทางสีขาวมีรถใหญ่ให้บริการเพียงคันเดียว ส่วนรถที่เหลือเป็นรถสองแถวและรถตู้ 1123 โรงเรียนนวมินทราชินูทิศ เบญจมราชาลัย 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง
2.รถตู้โดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน-เขียว 1124 พุทธมณฑลสาย 4 สถานีบางหว้า 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง บจก.ส.เสงี่ยมสุขวัดศรีนวลธรรมวิมลตลาดบางแคหนองแขมโรงเรียนศึกษานารีวิทยา 2โลตัสพระราม 2เดอะมอลล์ บางแควัดใหม่หนองพะองบิ๊กซีเพชรเกษม 1125 ตลาดมีนบุรีกีบหมู เอกชน 1127เคหะรามคำแหง หจก.ส.เพชรทองก้อนเดินรถ 1128ถนนสามวา (ปากซอยจตุพร) เอกชน 1131หมู่บ้านสหกรณ์เคหะสถานแยกบางกะปิ 1143ท่าน้ำสรรพาวุธแยกบางนา 1213สุขุมวิท 93ซอยพึ่งมี 1215 สุขุมวิท 101/1 ซอยสุภาพงษ์ 1 1.รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีแดง
2.รถสองแถวประจำทางสีแดง มีรถใหญ่ให้บริการน้อย ส่วนรถที่เหลือเป็นรถสองแถว 1216สถานีบางนา 1234เคหะร่มเกล้าแยกกิ่งแก้ว 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง 1238ตลาดมีนบุรีลาดกระบัง 1240สวนลุมพินีตรอกจันทน์พระราม 3 1256สถานีสะพานตากสินวัดช่องลม 1261สาธุประดิษฐ์วัดปริวาสราชสงคราม 1269หัวตะเข้ซอยลำกอไผ่แยกหนองจอก 1270คลังสินค้าคิง เพาเวอร์ คลองเจ้า 1271วัดไผ่เงินโชตนารามโรงพยาบาลเลิดสิน 1272วัดลุ่มเจริญศรัทธาถนนเย็นอากาศ 1273ช่องนนทรีวัดพระยาไกร 1279วัดดอกไม้ถนนจันทน์ 1283ลาดกระบังบางพลี 1292หัวตะเข้มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ1.รถสองแถวประจำทางสีขาว-เขียว-เหลืองบจก.ล.กลอยฤทัยทรานสปอร์ต 1993 1293แยกกิ่งแก้วโฮมโปรบางพลี 1.รถสองแถวประจำทางสีแดงเอกชน 1303ตลาดบางแคหมู่บ้านเศรษฐกิจ 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง-เหลือง-ขาว หจก.กลุ่มรถร่วมคลองขวางโรงเรียนศึกษานารีวิทยา 2ตลาดพุทธมณฑลผ่านสนามหลวง 2 1304ตลาดมีนบุรีตลาดใหญ่ลำลูกกาคลอง 71.รถสองแถวประจำทางสีแดง
2.รถตู้โดยสารประจำทางสีขาว-ม่วง-ชมพู

3.รถตู้โดยสารประจำทางสีขาว-น้ำเงิน-เขียวเอกชนรถตู้ เข้าตลาดใหญ่
รถสองแถว ไม่เข้าตลาดใหญ่ 1306 ตลาดแฮปปี้แลนด์ หมู่บ้านพฤกษชาติ1.รถสองแถวประจำทางสีแดง 1314ตลาดมีนบุรี สถานีหัวหมาก 1.รถสองแถวประจำทางสีขาว-เขียว หจก.ปู่อินทร์ทรานสปอร์ตใช้เลขสายฟลีทย่อย 1เดอะ พาซิโอ้ รามคำแหงใช้เลขสายฟลีทย่อย 66ตลาดปัฐวิกรณ์ใช้เลขสายฟลีทย่อย 77รามอินทรา กม.8ใช้เลขสายฟลีทย่อย 88หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทองรามคำแหง 40ใช้เลขสายฟลีทย่อย 93การเคหะร่มเกล้าแฟชั่นไอส์แลนด์ใช้เลขสายฟลีทย่อย 99 1314ตลาดมีนบุรี ใช้หัวหลังคาสีขาว-แดงหมู่บ้านนักกีฬาแหลมทองเดอะมอลล์ บางกะปิใช้หัวหลังคาสีขาว 1316สถานีรามคำแหง 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง เอกชนรามคำแหง 24ซอยพูนทรัพย์สิน (แยก 12)ซอยรื่นรมย์ (แยก 14)ซอยศิริมิตร (แยก 16)ซอยศิริถาวร (แยก 24)หมู่บ้านเสรี 1-5 1318 บิ๊กซีพระราม 2สน.ท่าข้าม1.รถสองแถวประจำทางสีน้ำเงิน-ขาว บจก.อุ่นเรือนเดินรถ 1319ซอยแฉล้มนิมิตรตลาดสะพาน 31.รถสองแถวประจำทางสีแดงเอกชน 1320อ่อนนุชพัฒนาการ 30 1400ตลาดบางแคโรงเรียนทวีวัฒนา 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง-เหลือง-เขียว บจก.บัสซอยทรานสปอร์ต 1402วัดสิงห์ 1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาว บจก.พรดำรงขนส่งสายเก่า ผ่าน ถ.กำนันแม้น 1403 แฟลตทุ่งครุสุขสวัสดิ์ กม.9 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง-เหลือง บจก.สยามสองแถวเล็ก 1405 วัดคู่สร้างบิ๊กซีพระประแดง 1.รถสองแถวประจำทางสีเขียว-เหลือง บจก.สหมงคลชัยเดินรถ 1411จรัญสนิทวงศ์ 12อิสรภาพ 291.รถสองแถวประจำทางสีแดงเอกชน 1419 จรัญสนิทวงศ์ 35 (ตลาดบางขุนศรี)วัดศิริวัฒนารามใช้ป้ายหน้ารถสีแดงซอยโพธิ์ทองใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงินวัดกระโจมทองใช้ป้ายหน้ารถสีเหลือง 1445 วัดพุทธบูชาดาวคะนอง 1452ตลาดบางแคเพชรเกษม 58 1454ถนนพุทธมณฑล สาย 2ผ่าน ถ.นครลุง 1467หนองใหญ่1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาวบจก.พรดำรงขนส่งมีรถให้บริการน้อย 1468บางแค 7 (ยิ้มประยูร) 1469หนองแขมบิ๊กซีเพชรเกษม 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง เอกชน 1470วัดปากน้ำ ภาษีเจริญบางปะแก้ว 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง-เหลือง หจก.เอ็น.ไอ.เอ็ม.คาร์เซอร์วิส 1472ตลาดบางแค วัดบุณยประดิษฐ์ 1.รถสองแถวประจำทางสีขาว-ชมพู-ฟ้า บจก.พ่อแก่ (1999)ใช้ป้ายหน้ารถสีแดงสนามหลวง 2ใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงิน 1474ตลาดบางขุนศรีถนนสวนผัก 1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-เทา-แดง บจก.ตลิ่งชันวัฒนาสวนผัก 32 1475ท่าเรือสถานีรถไฟวัดประดู่ 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง-เหลือง-เขียว บจก.บัสซอยทรานสปอร์ตใช้ป้ายหน้ารถสีเขียววัดช่างเหล็กใช้ป้ายหน้ารถสีเหลืองวัดมะพร้าวเตี้ยใช้ป้ายหน้ารถสีส้มวัดจำปาใช้ป้ายหน้ารถสีชมพูสมาคมชาวปักษ์ใต้ใช้ป้ายหน้ารถสีขาว
ผ่านตลาดน้ำคลองลัดมะยมวัดทองใช้ป้ายหน้ารถสีแดงวัดเงินใช้ป้ายหน้ารถสีน้ำเงินแม็คโครจรัญสนิทวงศ์สถานีบางหว้าใช้ป้ายหน้ารถสีม่วง 1476ตลาดเซฟอี วัดรางบัว 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง บจก.ส.เสี่ยมสุข 1498ถนนเจริญรัถซอยโรงเรียนเยาวพันธ์ เอกชน 1499วัดหัวกระบือเทียนทะเล 221.รถสองแถวประจำทางสีแดง-ขาว-น้ำเงิน หจก.ศิริร่วมกิจขนส่ง 1500เดอะมอลล์ท่าพระเซ็นทรัลพลาซา พระราม 21.รถสองแถวประจำทางสีขาว-แดง-เหลือง-น้ำเงินบจก.ธิติวัชขนส่ง 1501ตลาดบางบอนเคหะธนบุรี 1.รถสองแถวประจำทางสีฟ้า-ขาว บจก.ศิริชัยบางบอนขนส่งใช้หัวหลังคาสีขาวเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ใช้หัวหลังคาสีเหลืองวัดกำแพง เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ใช้หัวหลังคาสีชมพูวัดหัวกระบือใช้หัวหลังคาสีฟ้าถนนพระรามที่ 2 เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ใช้หัวหลังคาสีเขียว

ผ่าน ซ.เอกชัย 69 1506หมู่บ้านวังทองเพชรเกษม 77/4 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง-เหลือง-ขาว หจก.ซอย 77 เดินรถ 1509 เพชรเกษม 114บิ๊กซีเพชรเกษม หจก.กลุ่มรถร่วมคลองขวาง 1510โรงเรียนราชวินิตบางแคปานขำตลาดบางแค 1.รถสองแถวประจำทางสีขาว-ชมพู-ฟ้า บจก.พ่อแก่ (1999) 1511ตลาดมีนบุรีเสรีไทย 46 (ซีรอ) 1.รถสองแถวประจำทางสีแดง เอกชน 1516หัวตะเข้นิคมอุตสาหกรรมนำไกร 1517มีนบุรีหัวตะเข้ 1.รถตู้โดยสารประจำทางสีขาว-ม่วง-ชมพูเส้นทางสำหรับรถตู้บึงบัว 1.รถสองแถวประจำทางสีแดงเส้นทางสำหรับรถสองแถว 1518สุขสวัสดิ์ 26วัดหลวงพ่อโอภาสี 1520ถนนพัฒนาการแฮปปี้แลนด์ผ่าน ซ.รามคำแหง 24 1526ตลาดถนอมมิตรลาดพร้าว 81 1528คอนโดเอื้ออมรสุขโลตัสอ่อนนุช 1532ตลาดนำชัยวัดกิ่งแก้ว 1534วัดกกพระราม 2 ซอย 30เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 1538เดอะมอลล์ บางกะปิบึงกุ่ม 1542ตลาดมีนบุรีเอื้ออาทรมีนบุรี 1548ชินเขต 1ท่าทราย 1550ตลาดประชาอุทิศ 61พระประแดงอาเขต

 อื่น ๆ 

  เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการผู้ให้บริการ หมายเหตุ 1 ศาลาพระเกี้ยวสถานีสยาม1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีชมพู (ใช้พลังงานไฟฟ้า)จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)รถโดยสารภายในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บุคคลภายนอกสามารถใช้บริการได้ 2 สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ 3 คณะแพทยศาสตร์ 4 สามย่านมิตรทาวน์ 5 ระเบียงจามจุรี 402 สถานีสาทรสถานีราชพฤกษ์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีเขียว-เหลืองกทม. (ให้บริการในนาม บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ)ดูบทความหลักที่: รถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร–ราชพฤกษ์ B2 ศาลาว่าการ กทม.2BTS สนามเป้า1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง-เขียว (ใช้พลังงานไฟฟ้า)กทม.เป็นเส้นทางในโครงการทดลองเดินรถเมล์ BMA Feeder นำส่งผู้โดยสารสู่ระบบขนส่งมวลชนทางราง โดย กทม. B3 เคหะร่มเกล้าARL ลาดกระบัง M1MRT ท่าพระสนามหลวง1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงขสมก.เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคต M2MRT สนามไชย M7 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านยมราช) เฉพาะวันธรรมดา ส่วนวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคต M8 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านกำแพงเพชร ลงด่านยมราช) เฉพาะวันธรรมดา ส่วนวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคต M9 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคต M16 ประตูเทวาภิรมย์1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคต M16  M16  พิเศษ ตั้งฮั่วเส็งสามเสน1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กสีเหลือง-เขียว (ใช้พลังงานไฟฟ้า)กทม.เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ใช้รถจากสาย B2 และ B3 และให้บริการเฉพาะวันธรรมดาในชั่วโมงเร่งด่วนตลาดธนบุรี (สนามหลวง 2)MRT หลักสองเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลมตลาดพุทธวัดปุรณาวาสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ให้บริการเฉพาะวันธรรมดาพิพิธภัณฑ์เด็กกรุงเทพมหานคร แห่งที่ 1 (จตุจักร)BTS หมอชิตเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ให้บริการเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์ รถท่องเที่ยว 4 ตลาดน้ำ MRT บางขุนนนท์ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ใช้รถจากสาย B2 และให้บริการเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์ -หมู่บ้านเสนาวิลล่า 84แฮปปี้แลนด์1.รถสองแถวประจำทางสีขาว -ชุมชนหมู่บ้านพัฒนา 70 ไร่ตลาดคลองเตย1.รถสองแถวประจำทางสีแดงแฟชั่นไอส์แลนด์หมู่บ้านมโนรมย์ 4

 รถบริการทางด่วน 
สำหรับตารางต่อไปนี้ เป็นสายรถเมล์ที่มีเส้นทางขึ้นทางด่วน ซึ่งทั้งรถธรรมดาและรถปรับอากาศ หากเดินทางขึ้นทางด่วน จะต้องเสียค่าโดยสารเพิ่ม 2 บาท จากค่าโดยสารปกติ
 สายที่ จุดเริ่มต้น ขึ้นทางด่วนที่ ลงทางด่วนที่ จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการ เวลาให้บริการ หมายเหตุ 2E (3-2E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ท่าน้ำปู่เจ้าสมิงพรายสุขุมวิท 62เพชรบุรีสะพานพระพุทธยอดฟ้ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)ตลอดวัน 20 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxพระสมุทรเจดีย์บางครุปากน้ำ (ช้างสามเศียร)ปากน้ำรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 21E (4-7E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px วัดคู่สร้างสุขสวัสดิ์สาทรจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 23E (3-4E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ปากน้ำบางนาเพชรบุรีเทเวศร์รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 25E (3-7E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   ปากน้ำ (อู่แพรกษา) สะพานสว่าง ท่าช้าง 26E (1-35E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  มีนบุรีโยธินพัฒนาพหลโยธินอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 34E (1-2E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px รังสิต วัชรพลอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขาไป)
พระราม 9 (ขากลับ) หัวลำโพงรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 45 (3-9E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxหนามแดงบางนาพระราม 4ท่าน้ำสี่พระยารถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 63 (2-10E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxนครอินทร์งามวงศ์วานถนนพระราม 6 (คลองประปา 2) (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขากลับ)ประตูน้ำ 69E (2-18E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ตลาดท่าอิฐอโศกมหาวิทยาลัยรามคำแหงรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)วนเข้าเดอะมอลล์งามวงศ์วาน 102 (3-12E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ บางนาท่าเรือคลองเตย  ศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)วนเข้า ถ.แพรกษา 107 (1-12E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px คลองเตยท่าเรือคลองเตยดินแดง  บางเขน รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 129 (1-14E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณบางนารถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)

รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 138 (4-22E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   ราชประชาสุขสวัสดิ์ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 139 (3-16E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา สุขุมวิท 62เพชรบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 140 (4-23E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px แสมดำสุขสวัสดิ์รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเร่งด่วนเย็น 141 (4-24E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  แสมดำท่าเรือคลองเตยจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ตลอดวัน 142 (3-17E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ บางนา สุขสวัสดิ์  แสมดำรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)166 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550แจ้งวัฒนะถนนพระราม 6 (คลองประปา 2) (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขากลับ)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินเมืองทองธานีรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน 166 (2-21E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxปากเกร็ด 166 (2-31E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxศรีสมาน 173 (4-27E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px บางขุนเทียนสุขสวัสดิ์พัฒนาการแฮปปี้แลนด์รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 180 (3-20E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ศูนย์การค้าเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 ท่าเรือคลองเตย สุขุมวิท 62มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา /  เมกาบางนา รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 505 (2-24E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxปากเกร็ดงามวงศ์วานหัวลำโพงวงเวียนใหญ่รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)วนเข้าเดอะมอลล์งามวงศ์วาน 510E (1-20E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตอนุสรณ์สถานลาดพร้าวอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)แจ้งวัฒนะ 511 (3-22E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ บางนา เพชรบุรี สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ถนนบรมราชชนนี)รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 513 (3-23E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สำโรงสุขุมวิท 50รามอินทราศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 514E (1-55E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  มีนบุรีประชาอุทิศพระราม 4ท่าน้ำสี่พระยารถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 515E (4-71E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxเซ็นทรัลศาลายาฉิมพลี (ขาไป)
บางบำหรุ (ขากลับ)คลองประปา 2อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 522 (1-22E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   รังสิตงามวงศ์วานถนนพระราม 6 (คลองประปา 2) (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขากลับ)รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 529E (4-29E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px แสมดำสุขสวัสดิ์ อโศก สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)ผ่านถนนลาดพร้าว 536 (3-24E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px   ฟาร์มจระเข้และสวนสัตว์สมุทรปราการ บางนาเพชรบุรี รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เร่งด่วนเย็น 552 (3-25E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ปากน้ำบางแก้วนิคมอุตสาหกรรมลาดกระบังรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)ตลอดวัน 554 (S2) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px รังสิตรามอินทราท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหากโดยสารเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีก 10 บาท 558 (S7) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  การเคหะธนบุรีสุขสวัสดิ์ บางนา 559 (S3) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px รังสิตธัญบุรี / เสรีไทยรามอินทรา / ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ A1 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)หลักสี่ลาดพร้าว  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ไฮบริด)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) ค่าโดยสาร คนละ 30 บาท ตลอดสายแยกถนนลำลูกกาเร่งด่วนเช้ามีให้บริการเฉพาะขาไปสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 4 คัน คือ 5.30 น. 6.00 น. 6.30 น. และ 7.00 น.
วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นโทลล์เวย์ A2 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)ดินแดงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ตลอดวันค่าโดยสาร คนละ 30 บาท ตลอดสายแยกถนนลำลูกกาเร่งด่วนเช้ามีให้บริการเฉพาะขาไปอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 4 คัน คือ 5.45 น. 6.15 น. 6.45 น. และ 7.15 น.
วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นโทลล์เวย์ A3 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)สวนลุมพินีตลอดวันค่าโดยสาร คนละ 50 บาท ตลอดสาย A4 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ยมราชสนามหลวง S1 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)ค่าโดยสาร คนละ 60 บาท ตลอดสาย 1-7E (59E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px รังสิตแจ้งวัฒนะถนนพระราม 6 (คลองประปา 2) (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขากลับ) รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 1-9E link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตเชียงรากยมราชมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ท่าพระจันทร์รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 1-18E (504) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px รังสิตแจ้งวัฒนะดินแดงบางรัก 1-24E (538) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรีสุทธิสารโรงพยาบาลสงฆ์ 1-32E link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px BTS ตลาดพลูสุรวงศ์ประชาอุทิศบางเขน 1-80E (60E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สวนสยามศรีนครินทร์พหลโยธินMRT สนามไชยรถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2-32E (70E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxประชานิเวศน์ 3งามวงศ์วานอุรุพงษ์สนามหลวง 3-19E (145E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px ปากน้ำ (อู่แพรกษา)ศรีนครินทร์ดินแดง สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3-26E (R26E / 537) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์​อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขาไป)
พระราม 9 (ขากลับ)โรงพยาบาลรามาธิบดีรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 4-33E (138ก) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxพระประแดงสุขสวัสดิ์อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 4-54E (157) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px อ้อมใหญ่ฉิมพลีถนนพระราม 6 (คลองประปา 2) (ขาไป) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (ขากลับ)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 4-70E (Y70E) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxเซ็นทรัลศาลายาตลิ่งชันกำแพงเพชร 2BTS หมอชิตรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) M7 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ยมราชสนามหลวงรถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงเป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคต
วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นทางด่วน M8 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)กำแพงเพชร M11 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)อาจณรงค์สะพานเหลือง M13 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16pxสนามราชมังคลาก๊ฬาสถานพระราม 9ยมราช M14 link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)กำแพงเพชร S6 (555) link=ทางด่วนในประเทศไทย|alt=ทางด่วน|16x16px  สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)พระราม 9ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)

 รถบริการตลอดคืน (กะสว่าง) 
 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการ หมายเหตุ 2 (3-1) ปากน้ำสะพานพระพุทธยอดฟ้ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 2สำโรงอุรุพงษ์รถโดยสารประจำทางขนาดเล็กสีส้ม 3 (2-37) อู่กำแพงเพชรคลองสานรถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 4 (3-36)  ท่าเรือคลองเตย ท่าน้ำภาษีเจริญรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 7 (4-36) เอกชัย (วัดราษฎร์รังสรรค์) หัวลำโพง 8 (2-38) แฮปปี้แลนด์สะพานพระพุทธยอดฟ้า 23 (3-5)สำโรงเทเวศร์รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 26 (1-36) อู่มีนบุรี สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) 27 (1-37) มีนบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 34 รังสิต หัวลำโพง 48 (3-11) มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2วัดโพธิ์ไม่วนเข้าท่าช้าง 54 (2-44) อู่พระราม 9โบสถ์แม่พระฟาติมารถโดยสารประจำทางสีครีม-แดงเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 60 (1-38) อู่สวนสยามMRT สนามไชย 71 (1-39) สวนสยามคลองเตยรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 76 (4-14) อู่แสมดำประตูน้ำรถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 80 (4-43)วัดศรีนวลธรรมวิมลแยกคอกวัวรถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 80A (4-44) วัดใหม่หนองพะองสวนหลวงพระราม 8รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 82 (4-15)  ท่าน้ำพระประแดงสนามหลวง 84 (4-46) วัดไร่ขิงBTS กรุงธนบุรี 95ก (1-11) อู่รังสิตแฮปปี้แลนด์รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 97 (2-15) กระทรวงสาธารณสุขโรงพยาบาลสงฆ์รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 134 (2-20) บางบัวทอง (อู่บัวทองเคหะ) สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 145 (3-18) ปากน้ำ (อู่แพรกษา) 206 (3-30)ศรีเอี่ยม อู่บางเขนบางคันเริ่มต้นที่อู่เมกาบางนา

 เส้นทางรถประจำทางที่ยุติการให้บริการแล้ว 

 เลขสาย สายการเดินรถในปัจจุบันที่ยังคงมีรถให้บริการแต่มีการย้ายต้นทาง-ปลายทาง รวมทั้งมีการเปลี่ยนเส้นทางใหม่-ยกเลิกเส้นทางเดิม
 สายที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด หมายเหตุ1บางปะกอกท่าเตียนปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่ถนนตก2สำโรงปากคลองตลาดอู่เมกาบางนาศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์3กม.11คลองสานปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่อู่กำแพงเพชรอู่หมอชิต 2อู่กำแพงเพชรผ่านท่าพระจันทร์ ท่าเตียนสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)BTS หมอชิตเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เส้นทางเสริมพิเศษ4ท่าเรือคลองเตยสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)เส้นทางเสริมพิเศษ5ประชานุกูลสะพานพุทธปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่อู่กำแพงเพชร6บุคคโลบางขุนพรหมปัจจุบันควบรวมกับสาย 86 เป็นสาย 6 ในปัจจุบัน7อ้อมใหญ่หัวลำโพงเส้นทางสำหรับรถปรับอากาศสมุทรสาครเส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ

ผ่านเซ็นทรัลมหาชัย คลองขวางเส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดงสถานีวงเวียนใหญ่เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยายโรงเรียนศึกษานารีวิทยาโรงพยาบาลเกษมราษฎร์ บางแคเส้นทางเสริมพิเศษ7/1บางแคพาหุรัดปัจจุบันคือสาย 7ก และขยายต้นทางไปอยู่อู่บรมราชชนนี7กพุทธมณฑลสาย 2ปัจจุบันขยายต้นทางไปอยู่อู่บรมราชชนนีปากคลองตลาดสนามหลวงเป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงพระราชพิธีของในหลวง รัชกาลที่ 9หัวลำโพงเส้นทางเสริมพิเศษวัดม่วงจักรวรรดิ์8การเคหะร่มเกล้าสะพานพุทธเส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ
ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 1-50 (168 เดิม)9ถนนกัลปพฤกษ์BTS หมอชิตปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่สถานีรถไฟสามเสนท่านํ้าภาษีเจริญศรีย่านปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ถนนกัลปพฤกษ์ - สถานีรถไฟสามเสน"10นางเลิ้ง 11อู่เมกาบางนา เอ็ม บี เค เซ็นเตอร์(มาบุญครอง)เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สวนหลวง ร.9 - พระราม 9 - สนามกีฬาแห่งชาติ"สำนักงานเขตประเวศเส้นทางสำหรับรถธรรมดา
ผ่านแยกประเวศ ถนนอ่อนนุช ม.เกษมบัณฑิต

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สวนหลวง ร.9 - พระราม 9 - สนามกีฬาแห่งชาติ"ซอยอ่อนนุช 80ประตูน้ำเส้นทางสำหรับรถมินิบัส
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สวนหลวง ร.9 - พระราม 9 - สนามกีฬาแห่งชาติ"11กมักกะสันสะพานพุทธ12ห้วยขวางปากคลองตลาดปัจจุบันขยายต้นทางไป MRT ศูนย์วัฒนธรรม13คลองเตยรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านท่าเรือคลองเตย ลงทางด่วนด่านอนุสาวรีย์ชัยฯ)ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "คลองเตย - ปัฐวิกรณ์"14ศรีย่านคลองเตยปัจจุบันขยายปลายทางไปถนนตกสวนลุมพินีโรงเรียนนนทรีวิทยา15สะพานกรุงเทพบางลำพูผ่านสีลม
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "(วงกลม) BRT ราชพฤกษ์ - สยาม"อู่กัลปพฤกษ์ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "(วงกลม) BRT ราชพฤกษ์ - สยาม"เดอะมอลล์ท่าพระ16อู่ศรีณรงค์สนามม้าปทุมวันปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ปากเกร็ด - ท่านํ้าสี่พระยา" พร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย 2-2อู่ศรีณรงค์สุรวงศ์เตาปูนอู่กำแพงเพชร17สะพานกรุงเทพสนามหลวงผ่านสาทร ประตูน้ำบางลำพูการเคหะชุมชนธนบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่บิ๊กซีพระประแดงบิ๊กซีพระประแดงผ่านเซ็นทรัลเวิลด์18อู่บางซ่อนปัจจุบันขยายต้นทางไปตลาดท่าอิฐอู่ท่าอิฐพระราม 6ปัจจุบันขยายต้นทางไปตลาดท่าอิฐท่านํ้าสี่พระยาปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ตลาดท่าอิฐ - อนุสาวรีย์ชัย"19ตลิ่งชันเทเวศร์ไม่ผ่านวงเวียนใหญ่
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 4-3520บิ๊กซีพระประแดงท่านํ้าท่าดินแดงเส้นทางสำหรับรถมินิบัส21แฟลตทุ่งครุจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยเส้นทางเสริมพิเศษวัดคู่สร้างปัจจุบันย้ายปลายทางไปมหานาคสถานีกรุงธนบุรีพาหุรัดเส้นทางเสริมพิเศษ
ปัจจุบันขยายปลายทางไปมหานาค21กปัจจุบันคือเส้นทางเสริมของสาย 2122อู่โพธิ์แก้วเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3ปัจจุบันย้ายต้นทางไปแฮปปี้แลนด์มีนบุรีสวนสยามปัจจุบันย้ายต้นทางไปแฮปปี้แลนด์อาคารทีพีไอปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ถนนตก - แฮปปี้แลนด์"เซ็นทรัลพระราม 3แฮปปี้แลนด์ปัจจุบันย้ายต้นทางไปถนนตกเส้นทางรถบรรเทา ผ่าน ถ.สาธุประดิษฐ์เส้นทางเสริมพิเศษ

ไม่ผ่านเอเชียทีค ถนนพระราม 323อู่เมกาบางนาเทเวศร์สำโรงรถบริการทางด่วน  (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านถนนเพชรบุรี)

ปัจจุบันขยายต้นทางไปปากนํ้ารถบริการทางด่วน  (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านยมราช)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเส้นทางสำหรับรถมินิบัส

รถบริการทางด่วน  (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านถนนเพชรบุรี)24ประชานิเวศน์ 2ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ประชานิเวศน์ 3 - จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย"ประชานิเวศน์ 3ปัจจุบันขยายปลายทางไปจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยรถบริการทางด่วน  (ขึ้นทางด่วนด่านงามวงศ์วาน ลงทางด่วนด่านคลองประปา)25ปากน้ำศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์เส้นทางสำหรับรถเอกชนร่วมบริการสนามหลวงรถไม่ขึ้นทางด่วน ผ่านสุขุมวิท สยาม สามย่านโรงเรียนปทุมคงคา สมุทรปราการเส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดง

เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2560 แต่ผิดสัมปทาน

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงทางด่วนด่านสะพานสว่าง)พิพิธภัณฑ์ช้างเอราวัณปัจจุบันขยายปลายทางไปเอกมัย26สวนสยามหมอชิต 2ใช้รถจากสาย 517 (ในขณะนั้น) ในการเดินรถเพื่อลดอัตราสิ้นเปลืองพลังงานจากการตีรถเปล่าจากอู่สวนสยามไปยังหมอชิต 2มีนบุรีช่วงที่สาย 96 ยังอยู่ในสังกัด กดร.22 อู่สวนสยาม (เวลานั้น) ต่อมาเมื่อปี พ.ศ. 2554 สาย 96 เริ่มทดลองขยายไปมีนบุรีโดยใช้เส้นทาง หมอชิต 2 - สวนสยาม - เสรีไทย - มีนบุรี สาเหตุต้องย้ายไปอู่มีนบุรีเพราะเนื่องจากเขตการเดินรถที่ 8 จะต้องนำรถที่อยู่ในสังกัด กดร.28 และ กดร.38 (อู่โพธิ์แก้ว) ที่กำลังยุบขณะนั้นไปจอดที่อู่สวนสยาม หลังจากนั้นเส้นทางเสริมของสาย 26 มีนบุรี - หมอชิต 2 ได้หายไประยะหนึ่งช่วงปี พ.ศ. 2554 ถึง พ.ศ. 2557 เมื่อมีการย้ายกลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 22 ของสาย 517 ในปี พ.ศ. 2557 โดยใช้รถจากสาย 517 (ในขณะนั้น) ในการเดินรถเรื่อยๆมา จนกระทั่งย้ายไปสังกัดเขตการเดินรถที่ 8 กลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 1 อู่กำแพงเพชร เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2564สะพานขาวศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550กรมการปกครอง คลอง 9เส้นทางมีความทับซ้อนกับสาย 374, 1304 และ 6250อนุสาวรีย์​ชัย​สมรภูมิปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่หมอชิต 2เคหะฉลองกรุงใช้ป้ายหน้ารถสีเขียวคลองกุ่มตลาดหนองจอกเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552
ปัจจุบันคือสาย 13126กมีนบุรีเคหะฉลองกรุงต่อมาคือเส้นทางเสริมของสาย 26สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)ผ่านเลียบทางด่วนรามอินทรา
ปัจจุบันขยายปลายทางไปคลองเตย 27บางกะปิอนุสาวรีย์​ชัย​สมรภูมิ28แยกท่าพระแยกรัชโยธินต่อมาคือสาย 108 สายใต้ใหม่จันทรเกษมผ่านตึกช้าง พหลโยธิน 24

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สายใต้ใหม่ -​ MRT ลาดพร้าว - จันทรเกษม"สายใต้ใหม่อนุสาวรีย์​ชัย​สมรภูมิปัจจุบันขยายปลายทางไปจันทรเกษมสายใต้เก่า28A 29​มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต​อนุสาวรีย์​ชัย​สมรภูมิปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "บางเขน​ -​ ถ.พระราม 6 - หัวลำโพง"สวนจตุจักรหัวลำโพงรังสิต29กอู่บางเขนปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 29 (1-1)30อู่เขมาสายใต้ใหม่สายใต้เก่านนทบุรีผ่านบางโพ

ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่วัดปากน้ำ (นนทบุรี)31 ปทุมธานี ท่าช้าง32วัดราษฎร์ประคองธรรมปากเกร็ดให้บริการด้วยรถเมล์ฟรี33ปทุมธานีสนามหลวงปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่เทเวศร์34แยกลำลูกกาหัวลำโพงเป็นเส้นทางเพื่อเพิ่มความถี่ของรถในเส้นทาง ใช้รถธรรมดาครีมน้ำเงินรังสิตรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านประชานุกูล ลงด่านสีลม)อู่บางเขนฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตผ่านสะพานใหม่ แยกลำลูกกาฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์เส้นทางสำหรับรถมินิบัส

ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่ BTS แยก คปอ.35สาธุประดิษฐ์เสาชิงช้าปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "เคหะธนบุรี - บางลำพู"วัดสนสายใต้ใหม่36อู่พระราม 9ท่าน้ำสี่พระยาผ่านสำนักงานใหญ่ ขสมก. ถ.เทียมร่วมมิตร ศูนย์วัฒนธรรม 36ก อู่โพธิ์แก้วอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่ปัฐวิกรณ์ สี่พระยาในระยะหลังใช้รถจากสาย 36 (ในขณะนั้น) ในการเดินรถสวนสยามปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันย้ายต้นทางไปปัฐวิกรณ์37วัดสนตลาดโบ๊เบ๊ผ่านเจริญนคร
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ท่าน้ำพระประแดง - จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย"แจงร้อนมหานาคปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ท่าน้ำพระประแดง - จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย"38หมอชิตเก่าเอกมัยมหาวิทยาลัยรามคำแหง 2หมอชิต 2เส้นทางสำหรับรถเอกชนร่วมบริการอ่อนนุชเส้นทางสำหรับรถมินิบัส
ปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิมหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษมปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ39มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตสนามหลวงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดงบางเขนสะพานใหม่เส้นทางสำหรับรถสองแถวฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์เส้นทางสำหรับรถมินิบัส40วัดเจ้าอามเอกมัยปัจจุบันขยายต้นทางไปยังสายใต้ใหม่พระโขนงปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สายใต้ใหม่ - เอกมัย"ศรีนครินทร์สะพานพุทธ ลำสาลี สายใต้เก่าสายใต้ใหม่หัวลำโพงปัจจุบันขยายปลายทางไปยังเอกมัย40A41 หมู่บ้านเศรษฐกิจ เสาชิงช้า42เสาชิงช้าท่าพระเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน 43วัดสิงห์เทเวศร์44 แฮปปี้แลนด์ท่าเตียน เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ
ปัจจุบันย้ายต้นทางกลับไปการเคหะคลองจั่น45 สำโรงบางลำพูปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่สี่พระยา สี่พระยาเส้นทางไม่ขึ้นทางด่วน ผ่านอ่อนนุช คลองเตย เมกาบางนา45กสำโรงรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านบางนา ลงด่านบ่อนไก่)
ปัจจุบันคือสาย 45(3-9E) และขยายต้นทางไปหนามแดง46มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2รองเมืองปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่สี่พระยารถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขุมวิท 62 ลงด่านบ่อนไก่)48วัดโพธิ์ผ่านแยกบางนา 
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ม.ราม 2 - อุดมสุข - ท่าช้าง"49วัดเสมียนนารีสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่อู่กำแพงเพชรบางซ่อนสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่กำแพงเพชร - หมอชิต 2 - หัวลำโพง"50พระราม 7 สวนลุมพินีรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านประชานุกูล ลงทางด่วนด่านท่าเรือ)
เดิมใช้เลขสาย 155พระราม 6สาทรปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "พระราม 7 - สวนลุมพินี"51ปากเกร็ดมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดปรางค์หลวง - บางเขน"ท่านํ้าบางโพสนามหลวง52สถานีชุมทางบางซื่อปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่หมอชิต 2หมอชิต 2ผ่านเจเจมอลล์ ตึกแดง54วงกลมรอบเมืองห้วยขวางเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ผ่านถนนประชาสงเคราะห์55อำนวยสงคราม สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-34 และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส56ท่าน้ำดูเม็กซ์สะพานกรุงธนเส้นทางสำหรับรถสองแถว57ตลิ่งชันธนบุรีเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ผ่านสะพานพระราม 8 สะพานพระปิ่นเกล้า เฉพาะฝั่งวนขวา58มีนบุรีอุรุพงษ์ ประตูน้ำปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 113สถานีรถไฟธนบุรี (บางกอกน้อย)แฮปปี้แลนด์59รังสิตสนามหลวงผ่านจตุจักร สะพานควาย กิ่งเพชร ยมราช ถ.หลานหลวงสวนหลวงพระราม 8เส้นทางเสริมพิเศษพาต้าปิ่นเกล้ารถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านถนนแจ้งวัฒนะ ลงด่านยมราช)ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550รถให้บริการในช่วงเช้า-เย็น

ปัจจุบันคือเส้นทางเสริมของสาย 1-7E (59E)สนามหลวงรถให้บริการในช่วงบ่ายดอนเมืองสนามหลวงปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่รังสิตอู่บางเขนเส้นทางเสริมพิเศษฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตผ่านหลักสี่ ท่าอากาศยานดอนเมือง60 มีนบุรีปากคลองตลาดปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่สวนสยามสวนสยามรถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านอโศก ลงด่านยมราช)

ปัจจุบันปรับให้มาขึ้นด่านศรีนครินทร์ ลงด่านอนุสาวรีย์ชัยฯ และพร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย 1-80E (60E)61 มหาวิทยาลัยรามคำแหงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย​ ปอ.14​ เป็นสาย 16862ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านเลียบแม่น้ำ ลงด่านเพชรบุรี)64ท่าน้ำนนทบุรีสนามหลวงเส้นทางสำหรับรถเอกชนร่วมบริการ
ผ่าน เทเวศร์ วชิรพยาบาล ศรีย่าน บางโพ มจพ. วัดเขมา

ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 32 (2-5) และให้บริการในเส้นทาง "กระทรวงสาธารณสุข - ถ.ราชพฤกษ์ - สนามหลวง"65วัดปากน้ำ (นนทบุรี)ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 30 (2-4) และส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-33 (134ก เดิม)66ประชานิเวศน์ 1ตลาดพลูปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ - สายใต้ปิ่นเกล้า"ประชานิเวศน์ 2ท่าน้ำภาษีเจริญตลาดพลูสายใต้ใหม่ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ - สายใต้ปิ่นเกล้า"ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่สายใต้ปิ่นเกล้า66กทิมแลนด์ศิริราช 67สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)เซ็นทรัลพระราม 3เส้นทางเสริมพิเศษวัดเสมียนนารีแวะเปลี่ยนรถที่อู่กำแพงเพชรอู่กำแพงเพชรให้บริการเฉพาะขาไป แต่ผิดสัมปทาน 68เคหะธนบุรีบางลำพูเส้นทางสำหรับรถมินิบัส
จากเคหะธนบุรี ถึงแยกมไหสวรรย์แล้ววิ่งตรงตามถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินจนถึงวงเวียนใหญ่ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนอินทรพิทักษ์ ถนนเพชรเกษม ถึงแยกท่าพระแล้วเลี้ยวขวามุ่งหน้าตามเส้นทางปกติจนถึงบางลำพูคลองพิทยาลงกรณ์เดอะมอลล์ท่าพระมีเฉพาะในงานเทศกาล "กินปูดูเล" เท่านั้นมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี วิทยาเขตบางขุนเทียนบางลำพูปัจจุบันขยายต้นทางไปวัดสหธรรมารามBRT ราชพฤกษ์ปัจจุบันขยายปลายทางไปบางลำพู68กปัจจุบันคือเส้นทางเสริมของสาย 6869ท่าอิฐอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่มหาวิทยาลัยรามคำแหง70ประชานิเวศน์ 3สนามหลวงเข้าลานพระบรมรูปทรงม้า71ปัฐวิกรณ์วัดโพธิ์ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สวนสยาม - คลองเตย"รามอินทรา กม.8สวนสยามวัดธาตุทองปัจจุบันขยายปลายทางไปคลองเตย71กไม่ผ่านนิด้า72กล้วยน้ำไทเทเวศร์เส้นทางเสริมพิเศษคลองเตยผ่านซอยเอกมัย

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "คลองเตย -ทองหล่อ - เทเวศร์"73สวนสยาม สะพานพุทธปัจจุบันย้ายต้นทางไปหมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่มตลาดห้วยขวางปัจจุบันขยายต้นทางไปหมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่มอู่โพธิ์แก้วออกทาง ซ.ลาดพร้าว 101

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-46 (73ก เดิม)73กออกทาง ถ.โพธิ์แก้ว

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-46 (73ก เดิม) สวนสยามผ่านแฟชั่นไอส์แลนด์ เดอะมอลล์บางกะปิ

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สวนสยาม - โพธิ์แก้ว - สนามกีฬาแห่งชาติ" พร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย 73(ก) (2-46)74ห้วยขวางคลองเตยรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านดินแดง ลงด่านท่าเรือคลองเตย) 75พุทธบูชาท่าเตียนปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่หัวลำโพงวัดพุทธบูชาหัวลำโพงปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่อู่ธารทิพย์รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านสาทร)

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 21E (4-7E)อู่ธารทิพย์ไม่วนเข้าสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)76อู่แสมดำสถานีมักกะสันเส้นทางเสริมพิเศษสีลมบางลำพูต่อมาคือสาย 12177บางรักประตูน้ำเส้นทางสำหรับรถสองแถวเซ็นทรัลพระราม 3หมอชิต 2ผ่านเจเจมอลล์ผ่านรัชวิภา นิคม กม.11

ปัจจุบันขยายปลายทางไปสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)78สาทรท่าช้างบางลำพู79วัดม่วงราชประสงค์ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่อู่บรมราชชนนีพุทธมณฑลสาย 2อู่บรมราชชนนีผ่านถนนพุทธมณฑลสาย 2สายใต้ปิ่นเกล้าเส้นทางเสริมพิเศษ79กสถานีตำรวจนครบาลตลิ่งชันโรงพิมพ์อมรินทร์80วัดหนองแขมสนามหลวงเส้นทางสำหรับรถเอกชนสน.หนองแขมเส้นทางสำหรับรถบริการตลอดคืน 
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดศรีนวลธรรมวิมล - แยกคอกวัว"วัดศรีนวลธรรมวิมลแยกไฟฉายเส้นทางเสริมพิเศษเข้าอู่เดอะมอลล์บางแค80กโรงเรียนศึกษานารี 2เดอะมอลล์ท่าพระปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "หมู่บ้าน วปอ.11 - คลองขวาง - ถนนกาญจนาภิเษก - สวนหลวงพระราม 8"หมู่บ้าน วปอ.11สถานีวงเวียนใหญ่เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยายสำนักงานเขตบางกอกใหญ่ผ่านซอยเพชรเกษม 81 สำนักงานเขตหนองแขม ซีคอนบางแค บางหว้า ท่าพระ 
ปัจจุบันขยายปลายทางไปสะพานพระราม 881วัดม่วงเชิงสะพานพระปิ่นเกล้าปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อ้อมน้อย - ถ.ราชพฤกษ์ - ท่าราชวรดิฐ"พุทธมณฑลสาย 5ผ่านแยกท่าพระ

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อ้อมน้อย - ถ.ราชพฤกษ์ - ท่าราชวรดิฐ"ท่าราชวรดิฐปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่อ้อมน้อยบางแคศิริราชปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อ้อมน้อย - ท่าราชวรดิฐ"82พระประแดงสะพานพุทธปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่สนามหลวงบางลำพูปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่สนามหลวงพาหุรัดเส้นทางสำหรับรถมินิบัส82กบางปะกอกสนามหลวง83 วัดประดู่สถานีรถไฟธนบุรี (บางกอกน้อย) หมอชิตบางนารถบริการทางด่วน
เส้นทางสำหรับรถมินิบัส จะใช้คนละเส้นทางกับรถเมล์ใหญ่มินิบัสเขียวสาย 83 ทางด่วน  , Bangkokbusclub.com84ตลาดสามพรานคลองสานเส้นทางสำหรับรถเอกชนร่วมบริการตลาดอ้อมใหญ่BTS กรุงธนบุรีเส้นทางสำหรับรถธรรมดา84กมหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายาวงเวียนใหญ่ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 547 (4-63)หมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายา85แสมดำหัวลำโพงปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "บิ๊กซีพระประแดง - สถานีรถไฟธนบุรี"86พระประแดงบางลำพู ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 687สวนธนบุรีรมย์นางเลิ้ง89เทคนิคกรุงเทพสวนผักปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สายใต้ใหม่ - เทคนิคกรุงเทพ"เสาชิงช้า90ท่าน้ำบางพูนสนามหลวงปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ท่าน้ำปทุมธานี - BTS หมอชิต"ท่าน้ำปทุมธานีรัชโยธินปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่ BTS หมอชิตหมอชิต 2ปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่ BTS หมอชิตนนทบุรีเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวันนนทบุรีปู่โพธิ์91หมู่บ้านเศรษฐกิจสถานีวงเวียนใหญ่เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยาย91กสนามหลวง 2สถานีวงเวียนใหญ่สำนักงานเขตบางกอกใหญ่เส้นทางเสริมพิเศษ

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 4-57 (91ก เดิม)92เคหะร่มเกล้าโรงพยาบาลสงฆ์เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ
ปัจจุบันเส้นทางส่วนนี้ตัดระยะเหลือแค่แฮปปี้แลนด์ซอยพัฒนาการ 25อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเส้นทางสำหรับรถเอกชนร่วมบริการ

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "เคหะร่มเกล้า - แฮปปี้แลนด์"93เคหะคลองจั่น สี่พระยาปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่หมู่บ้านนักกีฬา หมู่บ้านนักกีฬาผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง พันธุ์ทิพย์ ราชเทวี

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "หมู่บ้านนักกีฬา - พัฒนาการ - เซ็นทรัลเวิลด์ - สี่พระยา"เดอะไนน์ พระราม 9เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ให้บริการเฉพาะวนซ้าย93กARL ทับช้าง94มีนบุรีสนามหลวงบางซ่อนสภากาชาดไทย 95 แฮปปี้แลนด์ท่าเรือคลองเตย  ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่บางเขน - กม.8 - สถานีรถไฟหัวหมาก"อู่บางเขนบางกะปิมหาวิทยาลัยรามคำแหง รังสิตมหาวิทยาลัยรามคำแหง95กรังสิต ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่บางกะปิ อู่บางเขนฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตผ่านหลักสี่ ท่าอากาศยานดอนเมือง95ขบางกะปิวิ่งเลียบทางด่วนรามอินทรา
ปัจจุบันขยายปลายทางไปยังมหาวิทยาลัยรามคำแหง พร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย 95(ข) (1-29)มหาวิทยาลัยรามคำแหงวิ่งเลียบทางด่วนรามอินทรา
ปัจจุบันคือสาย 95(ข) (1-29)96 สวนสยามเสาชิงช้าปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "มีนบุรี - หมอชิต 2"ปัฐวิกรณ์97วัดปากน้ำ (นนทบุรี)โรงพยาบาลสงฆ์ปัจจุบันขยายต้นทางไปยังกระทรวงสาธารณสุขกระทรวงสาธารณสุขสถานีชุมทางบางซื่อเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวันวัดทางหลวงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเส้นทางสำหรับรถเอกชนร่วมบริการ98ห้วยขวางกล้วยน้ำไทปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่ไบเทค บางนา (รถมักตัดระยะช่วง แยกอโศก - แยกอุดมสุข)อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิในช่วงหนึ่งสาย 98 ก็เคยนำรถขาว-น้ำเงิน กลับมาทำสีครีมแดงแล้ว​เคยให้บริการถึงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ในช่วงปี พ.ศ. 2548 - พ.ศ. 254999 รามคำแหงเทเวศร์เดิมเคยให้บริการถึงศรีย่าน100 พุทธมณฑลสาย 2 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ101 วัดยายร่มผ่านถนนกาญจนาภิเษก

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่บรมราชชนนี - วุฒากาศ - พระประแดง"ผ่านเดอะมอลล์ท่าพระ บิ๊กซีดาวคะนอง

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่บรมราชชนนี - วุฒากาศ - พระประแดง"อู่บรมราชชนนีผ่านเดอะมอลล์ท่าพระ บิ๊กซีดาวคะนอง

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่บรมราชชนนี - วุฒากาศ - พระประแดง"อู่วัดม่วงสถานีวงเวียนใหญ่ เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยาย102 ปากน้ำช่องนนทรีผ่านถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ
ปัจจุบันวิ่งขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร และย้ายปลายทางไปยังเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3เซ็นทรัลพระราม 3ไม่วนเข้า ถ.แพรกษา

ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอู่แพรกษาวนเข้า ถ.แพรกษา

ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอู่แพรกษา103ท่าน้ำภาษีเจริญท่าเตียนตั้งฮั่วเส็งหลังขยายปลายทางได้เปลี่ยนเป็นสาย 175นนทบุรีตลาดพลู104 ปากเกร็ดอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันคือสาย 166 และตัดระยะเหลือแค่หมอชิต 2เดอะมอลล์งามวงศ์วานเส้นทางเสริมพิเศษหมอชิต 2ผ่านเจเจมอลล์ ตึกแดง104กปัจจุบันคือสาย 104105บางกระดี่เจริญนครปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สมุทรสาคร - BTS กรุงธนบุรี"มหาชัยเมืองใหม่คลองสาน105กวัดสน106ลาดหญ้าเซ็นทรัลพระราม 3107ดอนเมืองคลองเตยรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านดินแดง ลงด่านท่าเรือคลองเตย)

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่คลองเตย - อู่บางเขน"อู่บางเขนเส้นทางไม่ขึ้นทางด่วน ผ่านประตูน้ำ สวนลุมพินี 108นนทบุรีบางแคเดอะมอลล์ ท่าพระรัชโยธินปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิสถานีวงเวียนใหญ่เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยาย

รถส่วนมากเสริม อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ109คลองกุ่มหัวลำโพงปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 115110พระราม 6เทเวศร์ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่ประชานิเวศน์ 3112อู่ศรีณรงค์อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-17 และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส114 แยกลำลูกกาสะพานพระนั่งเกล้าผ่านแยกคปอ. สะพานใหม่ ม.ศรีปทุม

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "รังสิต - ดอนเมือง - นครอินทร์"ท่านํ้านนทบุรีอู่บางเขนท่านํ้านนทบุรีวัดปรางค์หลวงเดอะมอลล์ งามวงศ์วานให้บริการด้วยรถเมล์ฟรี115เคหะร่มเกล้าสีลมเส้นทางสำหรับรถปรับอากาศสวนสยามบางรักผ่านแฟชั่นไอส์แลนด์, กม.8116หนามแดงสาทรปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 45 (3-9E) และให้บริการโดย ขสมก.117อู่เลียบด่วนรามอินทราถนนมิตรไมตรีเส้นทางเสริมพิเศษศาลาว่าการ กทม.2ท่านํ้านนทบุรีปัจจุบันขยายต้นทางไปศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย117กหมอชิต 2118 พระประแดง พระสมุทรเจดีย์เส้นทางมีความทับซ้อนกับสาย 1146119ปากน้ำสามแยกหมอมีต่อมาคือสาย 25 รถร่วม120วัดสิงห์คลองสานผ่านวงเวียนใหญ่

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สมุทรสาคร - แยกบ้านแขก"บางบอนสมุทรสาครผ่านวงเวียนใหญ่121ตลิ่งชันบางรัก122ห้วยขวางหมอชิตใหม่ผ่านถนนลาดพร้าว
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "แฮปปี้แลนด์ - สุทธิสาร - หมอชิตใหม่"แฮปปี้แลนด์ผ่านเจเจมอลล์ ตึกแดง123อ้อมน้อยสนามหลวงปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สวนสามพราน - ท่าราชวรดิฐ"124 -สะพานพระปิ่นกล้า125สะพานกรุงธนศาลายาอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมเคยให้บริการถึงสถานีรถไฟสามเสน126อู่แครายมหาวิทยาลัยรามคำแหงผ่านแยกลำสาลี
ในเวลาต่อมาได้ย้ายท่ารถต้นทางไปยังอู่บางเขน

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "คลองตัน - ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ" และปรับให้ผ่าน ซ.รามคำแหง 39 ถนนศรีวรา ถนนประดิษฐ์มนูธรรมบางเขนผ่านแยกลำสาลี
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "คลองตัน - ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ" และปรับให้ผ่าน ซ.รามคำแหง 39 ถนนศรีวรา ถนนประดิษฐ์มนูธรรม127บางบัวทองบางลำพูผ่านศรีประวัติ
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "บางบัวทอง - ราชพฤกษ์ - บางลำพู" -สะพานพระปิ่นกล้า128บางใหญ่สะพานกรุงธน129สำโรงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถบริการทางด่วน
เส้นทางเสริมในช่วงมหาอุทกภัย 2554เกษตรศาสตร์สำโรงปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ช้างเอราวัณ - บางเขน"130 มีนบุรี บางกะปิปัจจุบันคือสาย 27 เสริมแฮปปี้แลนด์131หมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุขปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "แฮปปี้แลนด์ - หนองจอก"หนองจอกผ่านคลองกุ่ม คลองกุ่มปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "มีนบุรี - หมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุข"132 เคหะบางพลี อ่อนนุชปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่ BTS อุดมสุข134บัวทองเคหะหมอชิต 2รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านฉิมพลี ลงทางด่วนด่านกำแพงเพชร 2)134กเคหะคลองจั่นกระทรวงพาณิชย์ปัจจุบันคือสาย 191135 - -136บางเขนคลองเตยเส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ
ต่อมาเปลี่ยนมาใช้เลขสายเป็น ปอ.22 และขยายต้นทางไปรังสิต ต่อมาคือสาย 185138พระประแดงหมอชิต 2รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านดินแดง)

ผ่านมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย สุทธิสาร สำนักงานใหญ่การบินไทย

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "พระประแดง - ทางด่วน - อนุสาวรีย์ชัย - หมอชิต 2" พร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย 4-33Eบางซ่อนรถบริการทางด่วน140วัดเลาอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิมหาชัยเมืองใหม่รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านเพชรบุรี)
เส้นทางสำหรับรถเอกชน141วัดสนต่อมาคือสาย 105กอู่แสมดำอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านเพชรบุรี)
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552บางขุนเทียนหัวลำโพงรถบริการทางด่วน142วัดเลาปากน้ำปากน้ำ (อู่ฟาร์มจระเข้)อู่แสมดำรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านปากน้ำ ลงด่านปู่เจ้าสมิงพราย)
ผ่านสะพานภูมิพล 2

ให้บริการเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วน143แฮปปี้แลนด์สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "นิคมอุตสาหกรรมนำไกร - มีนบุรี"มีนบุรีเคหะฉลองกรุงปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 1-71 และ 1-71X และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส143กปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 1-71 และ 1-71X และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส144เคหะร่มเกล้าต่อมาคือสาย 549 รถฟรี145เมกาบางนาแพรกษา (บ่อดิน)หมอชิต 2ปากน้ำรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านพระราม 9 ลงด่านลาดพร้าว)
ให้บริการด้วยรถปรับอากาศยูโรทู บริการฟรี146วงแหวนรอบนอกตะวันตกพาต้าปิ่นเกล้าเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ปัจจุบันวิ่งผ่านบางขุนศรี บางขุนนนท์148สถานีรถไฟบางซื่อสวนลุมพินี149สถานีรถไฟบางกอกน้อยคลองเตยปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "บรมราชชนนี - เอกมัย"กล้วยน้ำไท150ปากเกร็ดมหาวิทยาลัยรามคำแหงปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่มีนบุรีบางกะปิ151มีนบุรีลาดพร้าว 71ลาดกระบัง152แฮปปี้แลนด์เคหะร่มเกล้าผ่านสุขาภิบาล 3
ปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง153บางเขนสายใต้ใหม่154สายไหมคลองเตยปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 26A (1-77)รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านรามอินทรา ลงด่านพระราม 9 ฝั่งประดิษฐ์มนูธรรม)155 พระราม 7 สวนลุมพินีรถบริการทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552

ต่อมาได้ลดสถานะเป็นสาย 50 ทางด่วน 157พุทธมณฑลสาย 2พระราม 9เส้นทางสำหรับรถธรรมดาอ้อมใหญ่หมอชิต 2เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ
ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

เดิมใช้เลขสาย ปอ.32

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “อ้อมใหญ่ - ทางด่วน - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ”158มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต159พุทธมณฑลสาย 2160 บางกระดี่ บางลำพูต่อมาได้ถูกผนวกรวมเข้ากับสาย​ 161​ เป็นสาย 169161วัดเลาต่อมาได้ถูกผนวกรวมเข้ากับสาย​ 160​ เป็นสาย 169162ท่าเรือคลองเตยสีลมเดิมใช้เลขสาย ปอ.26163พุทธมณฑลสาย 4พระราม 9ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “สถานีศาลายา - สะพานตากสิน - BTS สนามกีฬาแห่งชาติ”164มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม165โรงเรียนสตรีวิทยา 3สถานีวงเวียนใหญ่เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยายบรมราชชนนีสำนักงานเขตบางกอกใหญ่ปัจจุบันขยายปลายทางไปอยู่ BTS กรุงธนบุรีพุทธมณฑลสาย 3สนามหลวงปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “บรมราชชนนี - BTS กรุงธนบุรี”167เคหะธนบุรีสวนลุมพินีผ่านสำเหร่ ถนนกรุงธนบุรี สะพานตากสิน

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “เคหะธนบุรี - สะพานกรุงเทพ - สวนลุมพินี”168มหาวิทยาลัยรามคำแหงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย 61 และ ปอ.14
เส้นทางเสริมพิเศษ

ปัจจุบันขยายต้นทางไปเคหะร่มเกล้า พร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย 1-50สวนสยามรถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ที่ด่านรามคำแหง ต่อด้วย ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ และทางพิเศษศรีรัช ลงด่านพระราม 9
ให้บริการด้วยรถปรับอากาศยูโรทู บริการฟรีเดิมใช้เลขสาย 61 และ ปอ.14
ปัจจุบันย้ายต้นทางไปเคหะร่มเกล้า พร้อมทั้งได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย 1-50168กหมู่บ้านบัวขาวปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 1-76 และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส169บางขุนเทียนคลองสานเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552วงเวียนใหญ่ปิ่นเกล้าเคหะธนบุรีเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม170อ้อมใหญ่หมอชิต 2ผ่านสะพานพระราม 7
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “บรมราชชชนี (สน.คู่ขนานลอยฟ้า) - หมอชิต 2”บรมราชชชนี (พุทธมณฑลสาย 2)สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์​ (บางซื่อ)ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “บรมราชชชนี (สน.คู่ขนานลอยฟ้า) - หมอชิต 2”171เคหะธนบุรีหมู่บ้านนักกีฬาผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง พระราม 9 ราชดำเนิน บางแค172ผ่านลาดพร้าว รัชดาภิเษก สีลม ดาวคะนอง173มีนบุรีเดิมใช้เลขสาย ปอ.35

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “บางขุนเทียน - ทางด่วน - แฮปปี้แลนด์”หัวลำโพงเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552บางขุนเทียนคลองสาน174พุทธมณฑลสาย 4แฮปปี้แลนด์กระทุ่มแบนประตูน้ำARL ลาดกระบัง175ท่าน้ำภาษีเจริญท่าน้ำนนทบุรีปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “ท่าน้ำนนทบุรี - ถนนตก”176 - -177บางบัวทองอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.30 และ 527
เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-28 และให้บริการโดย ขสมก.178นวลจันทร์ บางเขนสวนสยามถนนประเสริฐมนูกิจเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "แฮปปี้แลนด์ - นวลจันทร์ - เซ็นทรัลลาดพร้าว"179อู่พระราม 9สะพานพระราม 7เดิมใช้เลขสาย ป.25ค

ปัจจุบันย้ายต้นทางไปศาลาว่าการ กทม.2180เซ็นทรัลพระราม 3มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2เดิมใช้เลขสาย ท.30

รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านท่าเรือ ลงทางด่วนด่านสุขุมวิท 62)

ผ่านถนนสุนทรโกษา181 - -182ตลาดบางกะปิมหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)เซ็นทรัลลาดพร้าวมหาวิทยาลัยรามคำแหง183อ้อมใหญ่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.33184ปากน้ำหมอชิต 2185อู่บางเขนคลองเตยเป็นเส้นทางเสริมที่แยกออกมาจากเส้นทางหลักอู่รังสิตเดิมใช้เลขสาย ปอ.22
ผ่านอู่บางเขน ม.ศรีปทุม เสนานิคม

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "แยกลำลูกกา - ถนนวิภาวดีรังสิต - รัชวิภา - แยกพระราม 9"แยกพระราม 9ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่แยกลำลูกกา186หมอชิต 2บางบอน187รังสิตคลอง 3สี่พระยารถบริการทางด่วน  (ขึ้นโทลล์เวย์ด่านหลักสี่ ลงด่านสุทธิสาร)ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรังสิตเส้นทางเสริมพิเศษเข้าอู่

ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเส้นทางเสริมพิเศษเข้าอู่188มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรีเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในระยะเวลาสั้นจตุจักรผ่านสะพานใหม่189กระทุ่มแบนสำนักงานเขตบางกอกใหญ่ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง “วัดบางยาง - สถานีตลิ่งชัน”สถานีวงเวียนใหญ่เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยายวัดบางยางสนามหลวงปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่สถานีตลิ่งชัน190 - -191อู่โพธิ์แก้วกระทรวงพาณิชย์เดิมใช้เลขสาย 134ก

ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่เคหะคลองจั่นซอยโพธิ์แก้วใช้ป้ายหน้ารถสีแดง192 - -193กัลปพฤกษ์ (สำเพ็ง 2)ถนนพระรามที่ 2เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นสาย 720 และ 209 ตามลำดับ194มีนบุรีหทัยราษฎร์เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ปัจจุบันคือสาย 197195อู่กัลปพฤกษ์อู่คลองเตยผ่านบิ๊กซีพระประแดง196อู่บางเขนวังหินเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 1-33 และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส198สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ปิ่นเกล้า)BTS บางหว้า199 บางบอน ช้างเอราวัณ200 - -201สายใต้ใหม่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 4-69 และให้บริการโดย ขสมก.ห้วยขวางสนามหลวงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ202จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม203วัดราษฎร์ประคองธรรมท่าน้ำนนทบุรีให้บริการด้วยรถเมล์ฟรี204ห้วยขวางท่าน้ำราชวงศ์เส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดง
ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่กำแพงเพชร - ท่าน้ำราชวงศ์"เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศยูโรทู
ผ่านดินแดง

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "อู่กำแพงเพชร - ท่าน้ำราชวงศ์"205อู่คลองเตยเดอะมอลล์ท่าพระปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่ตลาดคลองเตยคลองเตยวัดเลาปัจจุบันย้ายปลายทางไปอยู่เดอะมอลล์ท่าพระ206ประเวศเกษตรศาสตร์ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ศรีเอี่ยม - บางเขน"เมกาบางนาเมกาบางนารถบริการทางด่วน  (ขึ้นทางด่วนด่านอโศก 2 ลงทางด่วนด่านงามวงศ์วาน)

ผ่านเดอะมอลล์งามวงศ์วาน ชินเขต206A สวนสยามประเวศผ่านเกษตรศาสตร์207มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2แฮปปี้แลนด์ศรีเอี่ยมเส้นทางสำหรับรถมินิบัส208ถนนราชพฤกษ์ถนนอรุณอมรินทร์เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เดิมใช้เลขสาย 710209อู่กัลปพฤกษ์ ถนนพระรามที่ 2เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เดิมใช้เลขสาย 193 และ 720210เชิงสะพานพระราม 4BTS บางหว้า เส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดง
เดิมใช้เลขสาย 751

ปัจจุบันขยายต้นทางไปอยู่เมืองทองธานี501สวนสยามสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) เดิมใช้เลขสาย ปอ.1
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "หมู่บ้านนักกีฬา - ม.รามคำแหง - ท่าช้าง"มีนบุรีปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "หมู่บ้านนักกีฬา - ม.รามคำแหง - ท่าช้าง"502มีนบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.2
ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 27สวนสยามสุวินทวงศ์503รังสิตสนามหลวงรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านพหลโยธิน ลงด่านยมราช)เดิมใช้เลขสาย ปอ.3

ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 59 (1-8)504ถนนตกปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "รังสิต - ทางด่วน - บางรัก"ห้าแยกลาดพร้าวสวนธนบุรีรมย์เป็นเส้นทางที่แยกมาจากสาย ปอ.4 เดิม505ปากเกร็ดสวนลุมพินีปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ปากเกร็ด - ทางด่วน - วงเวียนใหญ่"วงเวียนใหญ่เดิมใช้เลขสาย ปอ.5

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ปากเกร็ด - ทางด่วน - วงเวียนใหญ่"เดอะมอลล์งามวงศ์วานเส้นทางสำหรับรถธรรมดา506พระประแดงปากเกร็ดเดิมใช้เลขสาย ปอ.6วัดชนะสงคราม (บางลำพู)ผ่านท่าพระจันทร์
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552506Aปากเกร็ดสามเสนเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552507สายใต้ใหม่ปากน้ำปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่สำโรงสายใต้เก่า508ปากนํ้าท่าราชวรดิฐเดิมใช้เลขสาย ปอ.8

ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 501 (1-53)อู่เมกาบางนาเส้นทางเสริมพิเศษ509อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิสายใต้ปิ่นเกล้าอู่วัดม่วงสถานีวงเวียนใหญ่ เป็นรถเสริมที่ให้บริการในช่วงแรกๆ ที่มีการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมส่วนต่อขยายนนทบุรีเดิมใช้เลขสาย ปอ.9

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "หมู่บ้านเศรษฐกิจ - ศิริราช - หมอชิต 2"อู่วัดม่วงหมอชิต 2ผ่านบางขุนนนท์ พาต้าปิ่นเกล้า

ปัจจุบันย้ายต้นทางไปหมู่บ้านเศรษฐกิจ และเปลี่ยนเส้นทางผ่านโรงพยาบาลศิริราชพุทธมณฑลสาย 2อู่บรมราชชนนีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเป็นเส้นทางเสริมให้บริการระหว่างวัน510รังสิตพระประแดงเดิมใช้เลขสาย ปอ.10
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "มธ.ศูนย์รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ"ตลาดไทอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่ มธ.ศูนย์รังสิตมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิตสถานีพญาไทเส้นทางเสริมพิเศษ512หมอชิต 2ปากคลองตลาดเดิมใช้เลขสาย ปอ.12
ผ่านบางเขน รามอินทรา บางกะปิ ประตูน้ำ513สำโรงรังสิตเดิมใช้เลขสาย ปอ.13
ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่ศูนย์ราชการ แจ้งวัฒนะ514มีนบุรีสีลมเดิมใช้เลขสาย ปอ.2ก และ ปอ.15
ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่สวนลุมพินี515อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิสายใต้ปิ่นเกล้าเส้นทางเสริมพิเศษเซ็นทรัล ศาลายาสถานีพญาไท 517 อู่กำแพงเพชรศูนย์การค้าเทิดไทสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังเดิมใช้เลขสาย ปอ.18
กลับมาให้บริการอีกครั้งในนาม บจก.ไทยสมายล์บัส แต่ใช้เลขสาย 1-56 และไปสิ้นสุดแค่หมอชิต 2 ลาดกระบังหมอชิต 2ผ่านมีนบุรี บางกะปิ ม.รามคำแหงท่าเรือบางกะปิให้บริการด้วยรถธรรมดาครีมแดง518หมู่บ้านบัวขาวอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.19
เส้นทางมีความทับซ้อนกับสาย 27มีนบุรีลำลูกกา คลอง 9เดิมใช้เลขสาย ปอ.19
เส้นทางมีความทับซ้อนกับสาย 374, 1304 และ 6250519สวนสยามเซ็นทรัลพลาซา พระราม 3เดิมใช้เลขสาย ปอ.20
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "มีนบุรี - คลองเตย"520 ตลาดไทมหาวิทยาลัยรามคำแหง เดิมใช้เลขสาย ปอ.21
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "มีนบุรี - ตลาดไท"บางกะปิโรงพยาบาลนพรัตนราชธานีตลาดไทรถออกจากอู่สวนสยาม รับคนป้ายแรกที่โรงพยาบาลนพรัตนราชธานี521อู่ราชประชาท่าน้ำนนทบุรีเดิมใช้เลขสาย ปอ.23
ปัจจุบันคือสาย 138 และตัดระยะเหลือแค่หมอชิต 2522รังสิตลาดยาวเดิมใช้เลขสาย ปอ.24
เส้นทางเสริมของสาย 522สถานีรังสิตBTS แยก คปอ.ใช้ป้ายหน้ารถสีขาว เป็นเส้นทางเสริมเพื่อเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดงและรถไฟฟ้าสายสีเขียวขสมก.ปรับปรุงและเพิ่มเติมเส้นทางให้บริการ 4 สาย เชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง , BKK Bus Photographer523รังสิต คลอง 3อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.25
ผ่านสะพานใหม่ มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 1-31 และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัสมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี524สนามหลวงบางเขนเดิมใช้เลขสาย ปอ.27
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สายใต้ใหม่ - สะพานซังฮี้ - หลักสี่"สายใต้ใหม่หลักสี่ผ่านสนามหลวง
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "สายใต้ใหม่ - สะพานซังฮี้ - หลักสี่"525สวนสยามหมู่บ้านเธียรทอง 3เส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดง
ผ่านคู้ซ้าย

เดิมใช้เลขสาย ปอ.28

ปัจจุบันขยายปลายทางไปยังลำลูกกา คลอง 12526สวนสยามโรงเรียนหลวงแพ่งบำรุงรัฐกิจผ่านคู้ขวา

เดิมใช้เลขสาย ปอ.29

ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่หมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุข527 บางบัวทองอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.30
ต่อมาได้เปลี่ยนเลขสายเป็น 177528ไทรน้อยปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 2-36 และให้บริการโดย ขสมก.529แสมดำรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ ลงด่านหัวลำโพง)529Eหมอชิต 2ผ่านรัชโยธินผ่านเจเจมอลล์ ตึกแดง530 แฮปปี้แลนด์เดิมใช้เลขสาย ปอ.35 ต่อมาคือสาย 173531 บางขุนเทียน อรุณอมรินทร์เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม532 วัดโพธิ์แจ้ มาบุญครองเดิมใช้เลขสาย ปอ.38533 คลองเตย บางใหญ่534 ศรีอยุธยา เคหะร่มเกล้ารถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านพระราม 9 ลงด่านรามอินทรา)
ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 26E (1-35E)535 พระประแดงรถบริการทางด่วน 536ปากนํ้าเดิมใช้เลขสาย ปอ.42

รถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านบางนา ลงด่านเพชรบุรี)

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ปากน้ำ - หมอชิต 2"537เคหะบางพลี อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.43

ต่อมาได้ปรับปรุงเป็นสาย R26E​ และปัจจุบันคือสาย 537(E) (3-26E)538รังสิตเดิมใช้เลขสาย ปอ.44

รถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านดินแดง)

ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "มทร.ธัญบุรี - รพ.สงฆ์"มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรีโรงพยาบาลสงฆ์เดิมใช้เลขสาย ปอ.44

รถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านแจ้งวัฒนะ ลงด่านดินแดง)

ปัจจุบันปรับให้มาขึ้นด่านหลักสี่ ลงด่านสุทธิสาร540 ศรีอยุธยา พระราม 4เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม541รัชดาภิเษก542ตลิ่งชัน อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเดิมใช้เลขสาย ปอ.48

เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม

ปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย 108543BTS แยก คปอ.ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7เส้นทางสำหรับบรรเทาความเดือดร้อนจากกรณีที่ 543 เส้นทางปกติขาดระยะ โดยใช้รถจากสาย 522 เส้นทางหลัก ไม่ผ่าน ซ.แอนเนกซ์ แยกลำลูกกาตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7ดอนเมืองเส้นทางเสริมในช่วงมหาอุทกภัย 2554บางเขนท่าน้ำนนทบุรีผ่านรัชโยธิน วงศ์สว่าง มจพ.

ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้เลขสาย 543ก (1-34)544บางขุนเทียนหนามแดงเดิมใช้เลขสาย ปอ.50

ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 3-31 และให้บริการโดย ขสมก.545นนทบุรีสำโรงเดิมใช้เลขสาย ปอ.126
ปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่พัฒนาการ 25

สำหรับเส้นทางช่วงแยกลำสาลี - สำโรง ปัจจุบันส่วนหนึ่งของเส้นทางนี้ถูกทดแทนด้วยสาย 3-32 เดินรถโดย บจก.ไทยสมายล์บัส546 - -547มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายาอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันตัดระยะเหลือแค่ถนนตกหมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายาสวนลุมพินี548ประชานิเวศน์ 3ท่านํ้าพระประแดง549 มีนบุรี เคหะร่มเกล้าให้บริการด้วยรถเมล์ฟรี​550ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหมอชิต 2เส้นทางสำหรับรถปรับอากาศ (สมัย บจก.พรีเมียม แมเนจเมนท์)551 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ552ปากน้ำนิคมอุตสาหกรรมลาดกระบังไม่ขึ้นทางพิเศษบูรพาวิถีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คลองเตย ปัจจุบันมี 2 เส้นทาง

 (รถเมล์) ปากน้ำ - ทางด่วน - นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง
 (รถตู้) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ - BTS อ่อนนุช552Aปากน้ำปัจจุบันสายนี้ให้บริการด้วยรถตู้

ต่อมาเส้นทางนี้ได้ปรับปรุงเป็นสาย 552 (3-25E) และให้บริการโดย บจก.ไทยสมายล์บัส553ฟาร์มจระเข้สมุทรปราการ555ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)วิ่งตามสัมปทานเดิม
ปัจจุบันเป็นเส้นทางของรถตู้สาย ต.555สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังรังสิตโรงพยาบาลทหารผ่านศึกเส้นทางที่ให้บริการในช่วงแรกของ บจก.ไทยสมายล์บัสท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเส้นทางสำหรับรถปรับอากาศยูโรทู
รถบริการทางด่วน ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร ด่านดินแดง ต่อด้วย ทางพิเศษศรีรัช และทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์556ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสายใต้ใหม่รถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์ ต่อด้วย ทางพิเศษศรีรัช ลงด่านยมราช
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดไร่ขิง - อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย"สถานีมักกะสันปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "วัดไร่ขิง - อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย"วัดไร่ขิงสถานีมักกะสันตลาดโบ๊เบ๊557ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิวงเวียนใหญ่559รังสิตสวนสยามรถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ถนนกาญจนาภิเษก ด่านธัญบุรี ลงด่านรามอินทรา
เส้นทางที่ให้บริการในช่วงแรกของ บจก.ไทยสมายล์บัสท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรถบริการทางด่วน ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ถนนกาญจนาภิเษก ด่านธัญบุรี ต่อด้วยทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ถนนมอเตอร์เวย์

ไม่ผ่านสวนสยาม

ปัจจุบันเป็นเส้นทางของรถตู้สาย ต.559401นวมินทร์BTS หมอชิต ผ่านแยกเกษตร เมเจอร์รัชโยธิน618วัดคู่สร้างจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552
ต่อมาคือสาย 21642สถานีมักกะสันท่าน้ำคลองสานเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552679ท่าน้ำนนทบุรีบางลำพูเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552

ต่อมาคือสาย 64710ถนนราชพฤกษ์ถนนอรุณอมรินทร์เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ต่อมาคือสาย 208720อู่กัลปพฤกษ์ถนนพระรามที่ 2เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ต่อมาคือสาย 209722 คลองเตยรัชดาภิเษก (ตลาดพลู)เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552
ปัจจุบันคือสาย 205746อโศกเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 145 เส้นทางในปี พ.ศ. 2552751เชิงสะพานพระราม 4BTS บางหว้าปัจจุบันคือสาย 2101011มีนบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันคือสาย 27 1013 นิคมลาดกระบังพาราไดซ์ พาร์คเส้นทางสำหรับรถมินิบัส
ปัจจุบันย้ายต้นทางไปอยู่หัวตะเข้

ต่อมาเส้นทางนี้ได้ปรับปรุงเป็นสาย 3-34 (บางนา - นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง) เดินรถโดย บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เอ็กซา โลจิสติก)สถานีลาดกระบังเส้นทางสำหรับรถตู้1014อุดมสุขประเวศปัจจุบันขยายปลายทางไปยัง ARL บ้านทับช้าง1015รามอินทรา กม.8พระโขนงปัจจุบันคือสาย 711017ตลาดบางแควัดสิงห์สายใหม่ ผ่าน ถ.บางแค1067 แฮปปี้แลนด์ลาดกระบังปัจจุบันคือสาย 1431101หมู่บ้านบัวขาวต่อมาคือสาย 1301118 มีนบุรีหนองจอกปัจจุบันคือสาย 1311122ลาดกระบังต่อมาคือสาย 1441251คลองเตยสาธุประดิษฐ์1268องค์การเชื้อเพลิง (สามทหาร)1416วัดชลอจรัญสนิทวงศ์ 651468ตลาดบางแควัดรางบัว1551ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550โรงพยาบาลจุฬาภรณ์นร.1คลองเตยเกียกกายเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เป็นโครงการรถโรงเรียนของ ขสมก. เมื่อปี พ.ศ. 2536 เก็บในราคา 2.50 บาท ตลอดสายปอ.1 คลองจั่นปากคลองตลาดผ่าน​ ถ.เพชรบุรี
ต่อมาเส้นทางนี้ได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย ปอ.12 (512)

ส่วนเส้นทาง ปอ.1 เปลี่ยนมาใช้เส้นทาง ถ.สุขุมวิท และเปลี่ยนมาใช้เลขสาย 501ปอ.2มีนบุรีสีลม ผ่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
ต่อมาคือสาย 502คลองจั่นปอ.2กใช้เส้นทาง ถ.รัชดาภิเษก
ต่อมาได้เปลี่ยนมาใช้เลขสาย ปอ.15 และ 514 ตามลำดับปอ.3 รังสิตปิ่นเกล้า ต่อมาคือสาย 503ปอ.4สวนธนบุรีรมย์ ปัจจุบันคือสาย 504ปอ.5 ปากเกร็ดวงเวียนใหญ่ ปัจจุบันคือสาย 505ปอ.9บางแคนนทบุรี ปัจจุบันคือสาย 509ปอ.11ปากน้ำปิ่นเกล้าจากอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย เลี้ยวขวาเข้าถนนดินสอ ผ่านแยกสะพานวันชาติ วัดบวรนิเวศวิหาร บางลำพู ออกแยกคอกวัว
ปัจจุบันคือสาย 511 พร้อมทั้งวิ่งตรงตามถนนราชดำเนินกลางตลอดสาย และขยายปลายทางไปยังสายใต้ใหม่ในเวลาต่อมาปอ.14มหาวิทยาลัยรามคำแหงอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันถูกผนวกรวมเข้ากับสาย​ 61​ เป็นสาย 168ปอ.28 มีนบุรี หนองจอกผ่านคู้ซ้าย
ปัจจุบันคือสาย 525 และขยายปลายทางไปยังลำลูกกา คลอง 12ปอ.29ผ่านคู้ขวา
ปัจจุบันคือสาย 526 และขยายปลายทางไปยังหมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุขปอ.37ดาวคะนองกาญจนาภิเษก เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลมปอ.49พระราม 7 (อู่เขมา)ตลาดใหญ่ลำลูกกา คลอง 7ปัจจุบันคือสาย 543 และ 543กปอ.126นนทบุรีสำโรง ในเวลาต่อมาคือสาย 545 ปอ.พ.1ท่าน้ำนนทบุรี อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิผ่านบางลำพูเมืองทองธานี สีลม ปอ.พ.2มีนบุรี วัดสนสวนสยามปอ.พ.3 มีนบุรี สี่พระยาเดิมผ่านถนนเสรีไทย ก่อนจะเปลี่ยนมาผ่านถนนสุขาภิบาล 3ปอ.พ.4 เคหะร่มเกล้า สายใต้ใหม่ปอ.พ.4-1ปอ.พ.4-2อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิปัจจุบันคือสาย 1-50 ปอ.พ.5 วงเวียนใหญ่ ปทุมวัน พุทธมณฑลสาย 4 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ อ้อมใหญ่หมอชิต 2 ปอ.พ.6 เทพารักษ์ สี่พระยาปากน้ำ ปอ.พ.7 เคหะบางขุนเทียน จตุจักรบางบอนหมอชิตใหม่ปอ.พ.8 สวนสยาม ตลิ่งชัน ปอ.พ.9 ห้วยขวางบางบอน สวนสยาม ลาดพร้าว 86ปอ.พ.10 หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง หมู่บ้านเศรษฐกิจปอ.พ.10-1 บางกะปิปอ.พ.10-2ประตูน้ำปอ.พ.10-3 บางกะปิท่าราชวรดิฐ ปอ.พ.11 ประชานิเวศน์ 3 บางปะแก้ว​ ทุ่งครุ เซ็นทรัล ลาดพร้าว ปอ.พ.12 พุทธมณฑลสาย 4 หมอชิต 2 อ้อมใหญ่ วัดไร่ขิง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ปอ.พ.13 ปากน้ำ จตุจักร ปากเกร็ด มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ปอ.พ.14 เคหะบางขุนเทียน สำโรง พุทธมณฑลสาย 2 ปากน้ำ บางปะแก้ว ปอ.พ.15 ศรีเอี่ยม นนทบุรี มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2 ปากน้ำจตุจักรปอ.พ.15-2 บางกะปิปอ.พ.15-3จตุจักร ปอ.พ.16 เมืองทองธานี สี่พระยา รังสิต ปอ.พ.17 สวนสยาม ตลาดพลู บางรักปอ.พ.17-1 ปอ.พ.18 สายใต้ใหม่ สะพานใหม่ ตลิ่งชัน แยกลำลูกกา รังสิตสาทร ปอ.พ.19 บางบอน กล้วยน้ำไท เคหะร่มเกล้า ท่าช้าง ปอ.พ.20 สวนสยาม ตลิ่งชัน หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง สวนธนบุรีรมย์ ทุ่งครุปอ.พ.21 สำโรง บางแคปอ.พ.22ปากน้ำ สายใต้ปิ่นเกล้า ปอ.พ.23 พัฒนาการ ลาดกระบัง สยาม ปอ.พ.24 หมู่บ้านเศรษฐกิจ สุขาภิบาล 2 (เสรีไทย)บางขุนนนท์ บางกะปิรถบริการทางด่วน (ขึ้นด่านสีลม ลงด่านอโศก) ปอ.พ.25 คลองขวาง สุขาภิบาล 1 (นวมินทร์) สวนสยาม ท่าราชวรดิฐปอ.พ.25-1ปอ.พ.26 บางบอน จตุจักรปอ.พ.27 สวนธนบุรีรมย์ สุขาภิบาล 1 (นวมินทร์)ปอ.พ.28 สวนสยาม สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)ปอ.พ.29 พระราม 7 สำโรงปอ.พ.30 เทพารักษ์ สนามหลวงปอ.พ.31 ประชานิเวศน์ 3ปอ.พ.32 บางใหญ่ สุขาภิบาล 2 (เสรีไทย) ปากเกร็ด อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถบริการทางด่วน (ขาไป ขึ้นด่านงามวงศ์วาน ลงด่านพระราม 6 (คลองประปา) ขากลับ ขึ้นด่านอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ลงด่านงามวงศ์วาน)ปอ.พ.33 ประชานิเวศน์ 3 ภาษีเจริญ ปอ.พ.34 ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ ดอนเมือง หมอชิต 2 หมอชิตใหม่ บางกะปิเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม ปอ.พ.35 ปากเกร็ด ถนนตก พัฒนาการปอ.พ.35-1ท.1เมืองทองธานี อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิรถบริการทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537

ปัจจุบันคือสาย 166ท.4 มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2รถบริการทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537

ปัจจุบันคือสาย 139ท.5 คลองเตย รถบริการทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537

ต่อมาคือสาย 13 ทางด่วนท.14 ปากเกร็ดอโศก รถบริการทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537

ต่อมาคือสาย 150 ทางด่วนท.30 มหาวิทยาลัยรามคำแหง 2ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ รถบริการทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537

ปัจจุบันคือสาย 180ทอ.สะพานใหม่ดอนเมืองเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลมป.1 รังสิตสี่พระยาผ่านสะพานใหม่
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537ป.2บางรักผ่าน ถ.วิภาวดีรังสิต
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537ป.13บางบัวทองมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537
ปัจจุบันคือสาย 134 และได้ขยายปลายทางเป็นหมอชิต 2ป.19เทเวศร์ประเวศดัดแปลงเส้นทางจากสาย 99
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537ป.23สนามหลวง เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537

ปัจจุบันคือสาย 53ปิ่นเกล้าสะพานพุทธป.25กพระราม 7 เดอะมอลล์ท่าพระเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537
ต่อมาคือสาย 175ป.25ขคลองเตยเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537
ปัจจุบันคือสาย 205ป.25คพระราม 9พระราม 7เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2537
ปัจจุบันคือสาย 179รถเฉพาะกิจสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)เป็นเส้นทางเชื่อมสถานีรถไฟ จอดรับ-ส่ง​เฉพาะจุดที่กำหนด​คือ​ สถานีกลางกรุงเทพ​อภิวัฒน์ (บางซื่อ),​ ​สถานีรถไฟสามเสน​, ที่หยุดรถ​ไฟโรงพยาบาลรามาธิบดี​, ป้ายหยุดรถไฟยมราช​ และสถานีรถไฟกรุงเทพ​ (หัว​ลำโพง)
ให้บริการ​ฟรีสำหรับผู้มีตั๋วโดยสารรถไฟมหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช ประตู 3อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์เฉพาะกิจสำหรับงานพิธีพระราชทานปริญญาบัตร มสธ. ประจำปี 2565วงกลมทดลองวิ่ง B1มีนบุรีหทัยราษฎร์เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นสาย 194 และปัจจุบันคือสาย 197วงกลมทดลองวิ่ง B2วงกลมมีนบุรีแฮปปี้แลนด์ เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลมวงกลมศรีนครินทร์ถนนศรีนครินทร์มหาวิทยาลัยรามคำแหง A1ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)สีลมปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - BTS หมอชิต"BTS เสนานิคม A2สนามหลวงปัจจุบันคือสาย A4 และสาย A2 ให้บริการในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - ดินแดง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ"อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิผ่านอารีย์ จตุจักร
ปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - ดินแดง - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ" A3เอกมัยปัจจุบันให้บริการในเส้นทาง "ท่าอากาศยานดอนเมือง - สวนลุมพินี"ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิBTS อุดมสุขA5ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)ฟิวเจอร์พาร์ครังสิตAE1ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสีลมAE2บางลำพูAE3ถนนวิทยุนานาเหนือสายพิเศษทางราบAE4หัวลำโพงB1สายใต้ใหม่BTS บางหว้าเป็นเส้นทางในโครงการทดลองเดินรถเมล์ BMA Feeder นำส่งผู้โดยสารสู่ระบบขนส่งมวลชนทางราง โดย กทม.B44อู่พระราม 9สุทธิสาร เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
ปัจจุบันคือสาย 54 (2-44)

เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560B45หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่มสะพานพุทธ ปัจจุบันคือสาย 73 (2-45)
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560G21รังสิตท่าเรือพระราม 5 ปัจจุบันคือสาย 114 (1-21)
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560G59Eมีนบุรีสี่พระยารถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านประชาอุทิศ ลงด่านบ่อนไก่)
ปัจจุบันคือสายสาย 514(E) (1-55E)

เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560Mอู่บางเขนMRT พหลโยธินเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เส้นทางสำหรับเชื่อมต่อรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคลM3MRT สามยอดสนามหลวงเป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคตM4BTS สยามM5BTS วงเวียนใหญ่M6ท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศM10สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)M11สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านอาจณรงค์ ลงด่านสะพานเหลือง)  เฉพาะวันธรรมดา ส่วนวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคตM12บางใหญ่เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคตM13สนามราชมังคลาก๊ฬาสถานรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านพระราม 9 ลงด่านยมราช) เฉพาะวันธรรมดา ส่วนวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคตM14สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านกำแพงเพชร ลงด่านยมราช) เฉพาะวันธรรมดา ส่วนวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ จะไม่ขึ้นทางด่วน
เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคตM15ท่าช้างเป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จสวรรคตP1สถานีสนามกีฬาแห่งชาติสวนลุมพินีเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เส้นทางสำหรับ Shuttle Bus ในงานกาชาด 2022

ใช้รถจากสาย B2P2สวนป่าเบญจกิติR3สวนหลวง ร.9สนามกีฬาแห่งชาติปัจจุบันคือสาย 11 (3-3)
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560R26E​สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์​โรงพยาบาลรามาธิบดี​รถไม่ขึ้นทางด่วน ผ่าน​ ถ.พระราม​ 9​ ตัดใหม่​ แยกผังเมือง​ โบสถ์แม่พระฟาติมา​ ดินแดง​ (ขึ้นสะพานทางยกระดับ​ ถ.พระราม​ 9)

ปัจจุบันคือสาย 537(E) (3-26E) และกลับมาขึ้นทางด่วนอีกครั้งR41ถนนตกแฮปปี้แลนด์ปัจจุบันคือสาย 22 (3-40)
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560Shuttle Busสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ)สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)รถบริการ​ทางด่วน​ (ขึ้นด่านพหลโยธิน​ ลงด่านหัวลำโพง)
ให้บริการ​ฟรีสำหรับผู้มีตั๋วโดยสารรถไฟBTS หมอชิตเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เส้นทางเสริมพิเศษเมืองทองธานีสนามหลวงเป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เสด็จสวรรคต และพระราชพิธีบรมราชาภิเษก พุทธศักราช 2562เซ็นทรัลพระราม 2เซ็นทรัลศาลายาเมกาบางนาพุทธมณฑลสโมสรตำรวจฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตสนามม้านางเลิ้งสถานีมักกะสันวงเวียนใหญ่เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เสด็จสวรรคต, พระราชพิธีบรมราชาภิเษก พุทธศักราช 2562 รวมถึงวาระสำคัญอื่นๆสนามกีฬาแห่งชาติวงกลมรอบเกาะรัตนโกสินทร์เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม
เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสที่พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เสด็จสวรรคตศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550เป็นเส้นทางที่ให้บริการจากจุดสำคัญต่างๆ มายังท้องสนามหลวง เนื่องในโอกาสพระราชพิธีบรมราชาภิเษก พุทธศักราช 2562สถานีรัชดาภิเษกสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังท่าเรือคลองเตยเซ็นทรัลเวสต์เกตอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)รถบริการ​ทางด่วน​ (ขึ้นด่านพหลโยธิน​ ลงด่านบางซื่อ)
เป็นเส้นทางที่ให้บริการสำหรับเชื่อมต่อสถานีขนส่ง ตามโครงการจัดระเบียบรถตู้สายใต้ปิ่นเกล้ารถบริการ​ทางด่วน​ (ขึ้นด่านพหลโยธิน​ ลงด่านบางบำหรุ)
เป็นเส้นทางที่ให้บริการสำหรับเชื่อมต่อสถานีขนส่ง ตามโครงการจัดระเบียบรถตู้สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)เป็นเส้นทางที่ให้บริการสำหรับเชื่อมต่อสถานีขนส่ง ตามโครงการจัดระเบียบรถตู้Y59สถานีตลิ่งชันกระทุ่มแบน ปัจจุบันคือสาย 189 (4-59)
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560Y61หมู่บ้านเศรษฐกิจหมอชิต 2 ปัจจุบันคือสาย 509 (4-60)
เป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ 269 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560Y70Eตลาดทวีทรัพย์สถานีรถไฟฟ้าหมอชิตรถบริการทางด่วน (ขึ้นทางด่วนด่านตลิ่งชัน ลงด่านกำแพงเพชร 2)

ค่าโดยสาร คนละ 55 บาท (หากโดยสารแบบไม่ขึ้นทางด่วนค่าโดยสาร คนละ 20-25 บาท) และสามารถใช้บัตร Rabbit ในการชำระค่าโดยสารได้

ปัจจุบันคือสาย 4-70E1-25บางเขนBTS คูคตเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2560 แต่ผิดสัมปทาน
ผ่านถนนเทพรักษ์ วงศกรแยกลำลูกกาเส้นทางสำหรับรถธรรมดาครีมแดง1-31คลองหลวง คลอง 5BTS แยก คปอ.เส้นทางเสริมพิเศษ2-33บัวทองเคหะสถานีชุมทางบางซื่อผ่านท่าน้ำนนท์ ตลาดนนทบุรี2-36ไทรน้อยศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550ไม่ผ่านโรบินสัน ราชพฤกษ์3-32สำโรงรามคำแหง 74เส้นทางเสริมพิเศษเข้าอู่3-54เดอะมอลล์ท่าพระอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิเป็นเส้นทางที่ทดลองวิ่งในโครงการปฏิรูปรถเมล์ในปี พ.ศ. 2560 แต่ผิดสัมปทาน

ปัจจุบันขยายต้นทางไปท่านํ้าภาษีเจริญ4-44หนองแขมตลาดบางแค ให้บริการด้วยรถมินิบัส
ปัจจุบันคือสาย 80A (4-44)

 เขตการเดินรถที่ให้บริการ 

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ มีการแบ่งการบริหารจัดการเดินรถ เรียกว่า "เขตการเดินรถ" โดยในปัจจุบันแบ่งเป็น 8 เขตการเดินรถ ประกอบด้วย
 เขตการเดินรถที่ 1 ประกอบไปด้วย อู่บางเขน อู่ธรรมศาสตร์ อู่รังสิต
 เขตการเดินรถที่ 2 ประกอบไปด้วย อู่มีนบุรี อู่สวนสยาม
 เขตการเดินรถที่ 3 ประกอบไปด้วย อู่ช้างเอราวัณ อู่ปู่เจ้าสมิงพราย อู่ฟาร์มจระเข้ อู่บ่อดิน อู่เมกาบางนา
 เขตการเดินรถที่ 4 ประกอบไปด้วย อู่คลองเตย อู่ปู่เจ้าสมิงพราย อู่พระราม 9
 เขตการเดินรถที่ 5 ประกอบไปด้วย อู่ราชประชา อู่กัลปพฤกษ์ อู่แสมดำ
 เขตการเดินรถที่ 6 ประกอบไปด้วย อู่วัดไร่ขิง อู่บรมราชชนนี
 เขตการเดินรถที่ 7 ประกอบไปด้วย อู่เทศบาลบางบัวทอง อู่บัวทองเคหะ อู่ท่าอิฐ
 เขตการเดินรถที่ 8 ประกอบไปด้วย อู่กำแพงเพชร อู่ใต้ทางด่วนรามอินทรา อู่สวนสยาม

 พื้นที่ที่รับผิดชอบของแต่ละเขตการเดินรถ 
 เขตการเดินรถที่ 1 คือ พื้นที่ตอนเหนือของกรุงเทพและจังหวัดปทุมธานี ได้แก่ อำเภอคลองหลวง อำเภอธัญบุรี และอำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี เขตดอนเมือง เขตบางเขน เขตหลักสี่ และเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร
 เขตการเดินรถที่ 2 คือ พื้นที่ชานเมืองฝั่งตะวันออกของกรุงเทพ ได้แก่ เขตมีนบุรี เขตคลองสามวา เขตหนองจอก เขตลาดกระบัง เขตสวนหลวง เขตสะพานสูง เขตคันนายาว เขตบึงกุ่ม และพื้นที่บางส่วนของเขตบางกะปิ(ฝั่งรามคำแหง) กรุงเทพมหานคร
 เขตการเดินรถที่ 3 คือ พื้นที่จังหวัดสมุทรปราการฝั่งตะวันออกและบางพื้นที่ตอนใต้ของกรุงเทพ ได้แก่ อำเภอเมืองสมุทรปราการ อำเภอบางพลี อำเภอบางเสาธง และพื้นที่ฝั่งตะวันออกของอำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ เขตบางนา เขตพระโขนง และเขตประเวศ กรุงเทพมหานคร
 เขตการเดินรถที่ 4 คือ พื้นที่ใจกลางเมืองกรุงเทพตอนล่าง ได้แก่ เขตคลองเตย เขตวัฒนา เขตปทุมวัน เขตสาทร เขตบางคอแหลม เขตยานนาวา เขตสัมพันธวงศ์ เขตบางรัก และพื้นที่ตอนล่างของเขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร
 เขตการเดินรถที่ 5 คือ พื้นที่กรุงเทพฝั่งธนบุรีตอนล่าง ฝั่งตะวันตกของจังหวัดสมุทรปราการและบางส่วนของจังหวัดสมุทรสาคร ได้แก่ อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร อำเภอพระสมุทรเจดีย์ และพื้นที่ฝั่งตะวันตกของอำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ เขตธนบุรี เขตคลองสาน เขตจอมทอง เขตบางบอน เขตบางขุนเทียน เขตทุ่งครุ และเขตราษฎร์บูรณะ กรุงเทพมหานคร
 เขตการเดินรถที่ 6 คือ พื้นที่กรุงเทพฝั่งธนบุรีตอนบน บางส่วนของจังหวัดสมุทรสาครและจังหวัดนครปฐม ได้แก่ อำเภอนครชัยศรี อำเภอพุทธมณฑล และอำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม อำเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร เขตหนองแขม เขตบางแค เขตบางกอกน้อย เขตบางกอกใหญ่ เขตภาษีเจริญ เขตตลิ่งชัน และเขตทวีวัฒนา กรุงเทพมหานคร
 เขตการเดินรถที่ 7 คือ พื้นที่ตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงเทพ รอบเกาะรัตนโกสินทร์ จังหวัดนนทบุรีทั้งจังหวัด ได้แก่ อำเภอเมืองนนทบุรี อำเภอปากเกร็ด อำเภอบางกรวย อำเภอบางใหญ่ อำเภอบางบัวทองและอำเภอไทรน้อย จังหวัดนนทบุรี เขตบางซื่อ เขตบางพลัด เขตพระนคร เขตดุสิต และเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพมหานคร
 เขตการเดินรถที่ 8 คือ พื้นที่ใจกลางเมืองกรุงเทพตอนบน ได้แก่ เขตจตุจักร เขตดินแดง เขตพญาไท เขตราชเทวี เขตลาดพร้าว เขตวังทองหลาง พื้นที่บางส่วนของเขตบางกะปิ (ฝั่งลาดพร้าว แฮปปี้แลนด์) และพื้นที่ตอนบนของเขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร

เขตการเดินรถที่ให้บริการเส้นทางบางส่วนในพื้นที่ปริมณฑล
 เขตการเดินรถที่ 1 ให้บริการเส้นทางบางส่วนในพื้นที่อำเภอเมืองนนทบุรี อำเภอปากเกร็ด อำเภอบางใหญ่ และอำเภอบางบัวทอง จังหวัดนนทบุรี
 เขตการเดินรถที่ 2 ให้บริการเส้นทางบางส่วนในพื้นที่อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ อำเภอคลองหลวง อำเภอธัญบุรี และอำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี
 เขตการเดินรถที่ 4 ให้บริการเส้นทางบางส่วนในพื้นที่อำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี และอำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ
 เขตการเดินรถที่ 5 ให้บริการเส้นทางบางส่วนในพื้นที่อำเภอเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ
 เขตการเดินรถที่ 6 ให้บริการเส้นทางบางส่วนในพื้นที่อำเภอเมืองนนทบุรี อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี และอำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ
 เขตการเดินรถที่ 8 ให้บริการเส้นทางบางส่วนในพื้นที่อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี

 การปฏิรูป 276 เส้นทางในปี พ.ศ. 2560 
 โซนให้บริการ 
การปฏิรูปจะรวมเขตการเดินรถเหลือเพียง 4 โซน แบ่งตามสี คือ
 G - สีเขียว คือเขตการเดินรถที่ 1-2 ครอบคลุมพื้นที่ย่านรังสิต บางเขน มีนบุรี
 R - สีแดง คือเขตการเดินรถที่ 3-4 ครอบคลุมพื้นที่ย่านปากน้ำ คลองเตย สาธุประดิษฐ์
 Y - สีเหลือง คือเขตการเดินรถ 5-6 ครอบคลุมพื้นที่ย่านพระประแดง พระราม 2 บางแค ศาลายา
 B - สีน้ำเงิน คือเขตการเดินรถ 7-8 ครอบคลุมพื้นที่ย่านนนทบุรี ปากเกร็ด หมอชิต 2 ดินแดง สวนสยาม
 T - Tourist คือเส้นทางเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว
 รูปแบบของเลขสาย 
 ตัวอักษรแรกคือรหัสโซน
 ตัวเลขที่ตามมาคือลำดับหมายเลขสายของโซนนี้
 หากมีตัว E ต่อท้ายหมายถึงรถขึ้นทางด่วน

อย่างไรก็ดี ในเวลาต่อมากรมการขนส่งทางบก เตรียมพิจารณาแผนเปลี่ยนเลขสายรถเมล์ใหม่ทั้งกรุงเทพฯ โดยใช้ระบบแบ่งเขต (Zoning) ในการตั้งชื่อสายรถเมล์ด้วยหมวดตัวเลขจ่อเปลี่ยนหมายเลขใหม่ "รถเมล์" ทั่วกรุง , ข่าวไทยพีบีเอส แทนการใช้ตัวอักษร GRYB ได้แก่
 โซนหมายเลข 1 คือ กรุงเทพฝั่งเหนือและฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือ (รังสิต, ดอนเมือง, ลำลูกกา, บางเขน, มีนบุรี, หนองจอก, หลักสี่) เส้นทางเดินรถส่วนใหญ่จะอยู่ในสังกัดเขตการเดินรถที่ 1 และ 2
 โซนหมายเลข 2 คือ กรุงเทพฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือและพื้นที่กรุงเทพตอนกลาง (ปากเกร็ด, บางใหญ่, ไทรน้อย, บางบัวทอง, นนทบุรี, เกษตร, จตุจักร, ลาดพร้าว, ดินแดง, บางซื่อ, เตาปูน) เส้นทางเดินรถส่วนใหญ่จะอยู่ในสังกัดเขตการเดินรถที่ 7 และ 8
 โซนหมายเลข 3 คือ กรุงเทพฝั่งตะวันออกเฉียงใต้และฝั่งใต้ (รามคำแหง, บางกะปิ, คลองเตย, ปากน้ำ, ลาดกระบัง, ศรีนครินทร์, บางพลี) เส้นทางเดินรถส่วนใหญ่จะอยู่ในสังกัดเขตการเดินรถที่ 3 และ 4
 โซนหมายเลข 4 คือ กรุงเทพฝั่งตะวันตกเฉียงใต้และฝั่งตะวันตก (มหาชัย, กระทุ่มแบน, พระราม 2, บางแค, ปิ่นเกล้า, พระประแดง, ศาลายา, สามพราน, อ้อมน้อย) เส้นทางเดินรถส่วนใหญ่จะอยู่ในสังกัดเขตการเดินรถที่ 5 และ 6
 โซนหมายเลข 5 คือ เส้นทางเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว

นอกจากนี้ยังมีเลขสายที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อท่าอากาศยาน ได้แก่
 โซนตัวอักษร A คือ เส้นทางเชื่อมต่อท่าอากาศยานดอนเมือง
 โซนตัวอักษร S คือ เส้นทางเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

 รายชื่อสายรถโดยสารประจำทางปฏิรูป 276 เส้นทาง 
ตารางที่จะแสดงต่อจากนี้ จะแบ่งแยกด้วยการใช้สีต่าง ๆ กล่าวคือ รีวิวเส้นทางปฏิรูป 269+ เส้นทาง, bangkokbusclub  ขสมก. เปลี่ยนป้ายบอกเลขสายใหม่ ตามใบอนุญาตที่ได้รับ เพื่อสร้างการรับรู้ให้กับประชาชน และผู้ใช้บริการ ภายในวันที่ 15 มกราคม 2567 นี้!!, ขสมก. พร้อมบวก 
 เส้นทางของ ขสมก. แทนด้วย สีเขียว
 เส้นทางของ บจก.สมาร์ทบัส แทนด้วย สีฟ้าเข้ม
 เส้นทางของ บจก.ไทยสมายล์บัส แทนด้วย สีกรมท่า
 เส้นทางของบริษัทเอกชนรายอื่นๆ แทนด้วย สีดำ
 เส้นทางที่ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ หรือยังไม่ทราบเป็นที่แน่ชัด แทนด้วย สีขาว
 สายที่  เส้นทางเทียบเคียง  จุดเริ่มต้น  ขึ้นทางพิเศษที่ด่าน  ลงทางพิเศษที่ด่าน  จุดสิ้นสุด  ผู้ได้รับสัมปทาน   หมายเหตุ 1 - 1 29  บางเขน  -  -  หัวลำโพง บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)  เดินรถบนถนนวิภาวดีรังสิตจนถึงแยกลาดพร้าว และเดินรถบนถนนพระราม 6 1 - 2E  34E  รังสิต  รามอินทรา  พหลโยธิน บจก.ไทยสมายล์บัส ขึ้นทางพิเศษฉลองรัชและไปตามทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านพระราม 9 1 - 3  34  บางเขน  -  -  เดินรถบนถนนพหลโยธิน 1 - 4  39A  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต)  บางเขน  1 - 5 39 รังสิต อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.หลีกภัยขนส่ง) 1 - 6  52  ท่าเรือปากเกร็ด  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) เดินรถบนถนนแจ้งวัฒนะ, ถนนวิภาวดีรังสิต1 - 7E  59E  รังสิต  แจ้งวัฒนะ  คลองประปา  สนามหลวง   ขสมก. ขึ้นทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านพหลโยธิน 1 - 8  59, 503  -  -  1 - 9E  เส้นทางใหม่  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต)   เชียงราก  ยมราช  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ท่าพระจันทร์)   บจก.ไทยสมายล์บัส ขึ้นทางพิเศษอุดรรัถยาและไปตามทางพิเศษศรีรัช 1 - 10  95  บางเขน  -  -  สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก ขสมก. 1 - 11  95A  รังสิต  แฮปปี้แลนด์  1 - 12E  107  บางเขน  ดินแดง  ท่าเรือ  คลองเตย  ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 1 - 13  126  ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ  -    -  คลองตัน   บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)  1 - 14E   129  บางเขน  ดินแดง  บางนา  สำโรง   ขสมก.  ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 1 - 15  150  ท่าเรือปากเกร็ด  -  -  มีนบุรี   บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)  1 - 16  185  แยกลำลูกกา  พระราม 9   ขสมก. 1 - 17   187  หมู่บ้านเอื้ออาทรคลอง 3  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ธรรมนัส ทรานสปอร์ต) 1 - 18E  504  รังสิต  แจ้งวัฒนะ  ดินแดง  บางรัก บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) ขึ้นทางยกระดับอุตราภิมุข  1 - 19  510  มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (ศูนย์รังสิต)  -  -   อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  ขสมก. 1 - 20E  510E  อนุสรณ์สถาน  ลาดพร้าว  ขึ้นทางยกระดับอุตราภิมุข 1 - 21  114  รังสิต  -  -  ท่าเรือพระราม 5 วิ่งบนถนนวิภาวดีรังสิต 1 - 22E  522  งามวงศ์วาน  คลองประปา  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  ขึ้นทางพิเศษศรีรัช 1 - 23  524  หลักสี่  -  -  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชชนี)  บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.บางกอกยูเนี่ยนเซอร์วิส 524) 1 - 24E  538  มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี  หลักสี่  สุทธิสาร  โรงพยาบาลสงฆ์ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) ขึ้นทางยกระดับอุตราภิมุข 1 - 25  543  บางเขน   -  -  ลำลูกกา (อำเภอลำลูกกา)   ขสมก.1 - 26  1009  สายไหม  เทพรักษ์   ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม1 - 27  90  ท่าเรือหัวถนนติวานนท์  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  บจก.บัส 90 1 - 28  เส้นทางใหม่  รังสิต  บางเขน   ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ วิ่งบนถนนสายไหม 1 - 29  95B  บางเขน  มหาวิทยาลัยรามคำแหง  ขสมก. วิ่งบนถนนเลียบด่วนรามอินทรา 1 - 30  เส้นทางใหม่  ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ  สถานีรถไฟดอนเมือง   ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม  1 - 31 523 (เทียบเคียง) คลองหลวง   บจก.ไทยสมายล์บัส  1 - 32E เส้นทางใหม่ บางเขน  ประชาอุทิศ  สุรวงศ์  สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู  ขึ้นทางพิเศษฉลองรัช, ทางพิเศษศรีรัช 1 - 33  196 (เทียบเคียง)  -  -  สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ  1 - 34  543A  ท่าเรือนนทบุรี  ขสมก. 1 - 35E  26E  มีนบุรี  โยธิพัฒนา  พหลโยธิน  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  ขึ้นทางพิเศษฉลองรัช, ทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านพระราม 9 ลงทางพิเศษที่ด่านรามอินทรา 1 - 36  26  -  -  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  เดินรถบนถนนรามอินทรา 1 - 37   27, 502  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ   บจก.ไทยสมายล์บัส  วิ่งบนถนนเสรีไทย1 - 38  60  สวนสยาม  สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย   ขสมก. 1 - 39  71  คลองเตย   บจก.ไทยสมายล์บัส  1 - 40  93  หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง  ท่าเรือสี่พระยา   ขสมก. 1 - 41  92  เคหะร่มเกล้า  แฮปปี้แลนด์   บจก.ไทยสมายล์บัส  1 - 42  96  มีนบุรี  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  ขสมก. เดินรถบนถนนลาดพร้าว 1 - 43  96A  แฮปปี้แลนด์  ผ่านสำนักงานเขตคันนายาว 1 - 44  58, 113  หัวลำโพง  บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)   1 - 45  109, 115  สวนสยาม บางรัก  1 - 46  131  หนองจอก   แฮปปี้แลนด์  ขสมก. 1 - 47  143  นิคมอุตสาหกรรมนำไกร  มีนบุรี บจก.ไทยสมายล์บัส 1 - 48  เส้นทางใหม่  ศรีนครินทร์  ประเวศ   ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม1 - 49  152  สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง  แฮปปี้แลนด์   บจก.ไทยสมายล์บัส  1 - 50  168  เคหะร่มเกล้า  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ   ขสมก. 1 - 51  1009  แยกลำลูกกา  มีนบุรี  ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ 1 - 52  197  มีนบุรี  ถนนหทัยราษฎร์  บจก.ไทยสมายล์บัส  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 1 - 53  501, 508  หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง  ท่าช้าง  ขสมก. 1 - 54  514  มีนบุรี  สถานีรถไฟฟ้าลุมพินี  1 - 55E   514E  ประชาอุทิศ  พระราม 4  ท่าเรือสี่พระยา  ขึ้นทางพิเศษฉลองรัช, ทางพิเศษเฉลิมมหานคร 1 - 56  517  สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง  -  -  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  บจก.ไทยสมายล์บัส  1 - 57  519  มีนบุรี  ท่าเรือคลองเตย  ขสมก.1 - 58  525  สวนสยาม  ลำลูกกา คลอง 12  บจก.ไทยสมายล์บัส  1 - 59  526  หมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุข  1 - 60  93A  หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง  บางกะปิ  ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 1 - 61  เส้นทางใหม่  หมู่บ้านเอื้ออาทรสังฆสันติสุข  มีนบุรี บจก.ไทยสมายล์บัส  1 - 62  มีนบุรี  กระทรวงพาณิชย์  1 - 63  ปัฐวิกรณ์  สวนหลวงพระราม 8  1 - 64  ซาฟารีเวิลด์  นวลจันทร์  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 1 - 65  หนองจอก  มีนบุรี  ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  1 - 66  นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง  นิคมอุตสาหกรรมอัญธานี  1 - 67  1013  หัวตะเข้  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย)  1 - 68  520  รังสิต  มีนบุรี  ขสมก. 1 - 69  เส้นทางใหม่  หัวตะเข้  ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  1 - 70  สถานีรถไฟฟ้าลาดกระบัง  หนองจอก  เดินรถบนถนนคุ้มเกล้า 1 - 71 143A (เทียบเคียง) มีนบุรี  นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง   บจก.ไทยสมายล์บัส  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 1 - 72  1269  หัวตะเข้  หนองจอก   ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  1 - 73  เส้นทางใหม่  หมู่บ้านเอื้ออาทรลาดกระบัง 2  ร่มเกล้า   บจก.ไทยสมายล์บัส  เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 1 - 74  สถานีรถไฟฟ้าลาดกระบัง  หนองจอก  ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  เดินรถบนถนนหลวงแพ่ง 1 - 75  มีนบุรี  มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา  1 - 76  168A (เทียบเคียง)  หมู่บ้านบัวขาว  มีนบุรี  บจก.ไทยสมายล์บัส  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 1 - 77  26A มีนบุรี  คลองเตย  1 - 78  518  ลำลูกกา คลอง 12   ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  วิ่งบนถนนนิมิตรใหม่ 1 - 79  144  เคหะร่มเกล้า  เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม1 - 80E  60E  สวนสยาม  ศรีนครินทร์  พหลโยธิน  สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย   ขสมก. ขี้นทางพิเศษศรีรัช 2 - 1  5  ท่าเรือพระราม 7  -  -  อรุณอมรินทร์   ยังไม่มีผู้ใดประมูล  เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม2 - 2  16, 505  ท่าเรือปากเกร็ด  ท่าเรือสี่พระยา   ขสมก. 2 - 3  18  ตลาดท่าอิฐ  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ   บจก.ไทยสมายล์บัส  2 - 430, 65วัดปากน้ำ (นนทบุรี)สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ปิ่นเกล้า)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ไบรท์สตาร์ซัพพลาย (1999)) 2 - 5  32  ท่าเรือปากเกร็ด  วัดโพธิ์  ขสมก. 2 - 6  33  ปทุมธานี เทเวศร์บจก.บัส 33 2 - 7  50  ท่าเรือพระราม 7  สถานีรถไฟฟ้าลุมพินี   ขสมก. 2 - 8  51  วัดปรางค์หลวง บางเขนบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 2 - 9  53  สนามหลวง  เทเวศร์  ขสมก.  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 2 - 10E  63  นครอินทร์  งามวงศ์วาน  คลองประปา  ประตูน้ำขี้นทางพิเศษศรีรัช 2 - 11  64  กระทรวงสาธารณสุข  -  - สนามหลวงบจก.ไทยสมายล์บัส 2 - 12  66ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ปิ่นเกล้า)ขสมก. 2 - 13  69 ท่าอิฐมหาวิทยาลัยรามคำแหงบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 2 - 14  70 ประชานิเวศน์ 3สนามหลวงขสมก. 2 - 15  97 กระทรวงสาธารณสุขโรงพยาบาลสงฆ์บจก.ไทยสมายล์บัส 2 - 16  104 ท่าเรือปากเกร็ดสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส)เดินรถบนถนนติวานนท์, ถนนงามวงศ์วาน, ถนนพหลโยธิน 2 - 17  112 (เทียบเคียง) สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 2 - 18E 69E ท่าอิฐ  งามวงศ์วาน  อโศก มหาวิทยาลัยรามคำแหงขี้นทางพิเศษศรีรัช 2 - 19  127  ตลาดบางบัวทอง  -  - บางลำพูบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 2 - 20  134 หมู่บ้านบัวทองเคหะสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ขสมก. 2 - 21E  166  ท่าเรือปากเกร็ด  แจ้งวัฒนะ  คลองประปา อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ขี้นทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านพหลโยธิน 2 - 22  175  ท่าเรือนนทบุรี  -  - ถนนตกบจก.ไทยสมายล์บัส2 - 23  203 หมู่บ้านบัวทองเคหะสนามหลวงบจก.บางกอก 118 2 - 24E  505  ท่าเรือปากเกร็ด  งามวงศ์วาน  สะพานเหลือง วงเวียนใหญ่ ขสมก.ขี้นทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านหัวลำโพง 2 - 25  516  หมู่บ้านบัวทองเคหะ  -  - เทเวศร์ 2 - 26  545 ท่าเรือนนทบุรีพัฒนาการบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 2 - 27  210, 751 เมืองทองธานีสถานีรถไฟฟ้าบางหว้าบจก.ไทยสมายล์บัส 2 - 28  177 (เทียบเคียง) ตลาดบางบัวทองสถานีรถไฟฟ้าลุมพินีขสมก. 2 - 29 752สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่เซ็นทรัล พระราม 2 2 - 30 เส้นทางใหม่เมืองทองธานีสามัคคี ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถเส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 2 - 31E  166  ศรีสมาน  แจ้งวัฒนะ  คลองประปา อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ขสมก.ขี้นทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านพหลโยธิน 2 - 32E   70E  ประชานิเวศน์ 3  งามวงศ์วาน  อุรุพงษ์ สนามหลวงขี้นทางพิเศษศรีรัช 2 - 33   134A (เทียบเคียง)  หมู่บ้านบัวทองเคหะ  -  - สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ 2 - 34 55 (เทียบเคียง)สถานีรถไฟสามเสนดินแดง บจก.ไทยสมายล์บัสเส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 2 - 35  110 ประชานิเวศน์ 3เทเวศร์บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 2 - 36   เส้นทางใหม่ ไทรน้อยศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะขสมก. 2 - 37  3 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี 2 - 38  8 แฮปปี้แลนด์ท่าเรือสะพานพุทธบจก.ไทยสมายล์บัส 2 - 39  24 ประชานิเวศน์ 3จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ขสมก. 2 - 40  36 พระราม 9ท่าเรือสี่พระยา  2 - 41  36A ปัฐวิกรณ์อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 2 - 42  44 เคหะคลองจั่นท่าเตียนบจก.ไทยสมายล์บัส 2 - 43  49 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)หัวลำโพงขสมก. 2 - 44  54 พระราม 9สุทธิสารเส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 2 - 45  73 หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่มท่าเรือสะพานพุทธ 2 - 46 73Aสวนสยามสถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ  2 - 47  117 ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยท่าเรือนนทบุรี 2 - 48  122 แฮปปี้แลนด์สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.รวีโชค) 2 - 49  156 ตลาดสุคนธสวัสดิ์ นวมินทร์  ขสมก.  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 2 - 50  178 แฮปปี้แลนด์ เซ็นทรัล ลาดพร้าว  2 - 51  191 เคหะคลองจั่น กระทรวงพาณิชย์  2 - 52  204 สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ท่าเรือราชวงศ์  2 - 53  เส้นทางใหม่ อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ รัชดาภิเษก   เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 2 - 54  196 สถานีรถไฟฟ้าหมอชิตโชคชัย 4 ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ 2 - 55 วิภาวดีรังสิตลาดปลาเค้า  2 - 56 เส้นทางใหม่ลำสาลีแยกร่มเกล้า 3 - 1  2  ปากน้ำ  -  -  ท่าเรือสะพานพุทธ  บจก.ไทยสมายล์บัส 3 - 2E  2E  ปู่เจ้าสมิงพราย  สุขุมวิท 62  เพชรบุรี  3 - 3  11  สวนหลวง ร.9  -  -  สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เอ็กซา โลจิสติกส์) เดินรถฝั่งสนามกีฬาแห่งชาติฝั่งเดียว 3 - 4E  23E  สมุทรปราการ  บางนา  เพชรบุรี  เทเวศร์  ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 3 - 5  23  ปู่เจ้าสมิงพราย  -  -  3 - 6  25  โรงเรียนปทุมคงคา สมุทรปราการ  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย) บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สาย 25 ร่วมใจ) 3 - 7E  25E  แพรกษา  บางนา  สะพานสว่าง  ท่าช้าง ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษศรีรัช 3 - 838มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา - -อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 3 - 9E  45  หนามแดง บางนา บ่อนไก่  ท่าเรือสี่พระยา ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร3 - 10  46  มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา -  - บจก.สิทธิชาญชัย 3 - 11  48  ท่าช้าง บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 3 - 12E  102  แพรกษา  บางนา  ท่าเรือ  เซ็นทรัล พระราม 3 ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 3 - 13  507  สำโรง  -  -  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี) บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 3 - 14  132  เคหะบางพลี  สถานีรถไฟฟ้าอุดมสุข บจก.ไทยสมายล์บัส 3 - 15  133  สถานีรถไฟฟ้าเอกมัย บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สันติมิตรขนส่ง)3 - 16E139มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนาสุขุมวิท 62เพชรบุรีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิบจก.ไพศาลสามัคคีขนส่งขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 3 - 17E142ปากน้ำบางนาสุขสวัสดิ์แสมดำขสมก. 3 - 18  145  แพรกษา  -  -  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  3 - 19E  145E  ศรีนครินทร์  ดินแดง  ขึ้นทางพิเศษศรีรัช, ทางพิเศษเฉลิมมหานคร 3 - 20E  180  มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา  สุขุมวิท 62  ท่าเรือ  เซ็นทรัล พระราม 3  ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร3 - 21  207  -  -  มหาวิทยาลัยรามคำแหง ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถเดิม บจก.ฉมาพันธ์การเดินรถ เป็นผู้ได้รับสัมปทาน แต่ต่อมาได้ยุติการเดินรถไป โดยขณะนี้ ขสมก. เข้ามาเดินรถแทนในระหว่างรอเปิดคัดเลือกผู้เดินรถรายใหม่ 3 - 22E  511  ปากน้ำ  บางนา  เพชรบุรี  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรงุเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี) ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 3 - 23E  513  สำโรง  อาจณรงค์  รามอินทรา  ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ บจก.ไทยสมายล์บัส ขึ้นทางพิเศษฉลองรัช 3 - 24E  536  ปากน้ำ  บางนา  เพชรบุรี  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 3 - 25E  552(A)  บางนา กม.6  นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง บจก.ไทยสมายล์บัส ขึ้นทางพิเศษบูรพาวิถี 3 - 26E  R26E, 537  สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร  ศรีนครินทร์   พหลโยธิน  โรงพยาบาลรามาธิบดี  ขึ้นทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านพระราม 9
เดิม บจก.มารัตน์ ทรานสปอร์ต เป็นผู้ได้รับสัมปทาน แต่ต่อมาได้ยุติการเดินรถไป โดยขณะนี้ ขสมก. เข้ามาเดินรถแทนในระหว่างรอเปิดคัดเลือกผู้เดินรถรายใหม่วันแรกของสาย 3-26E ขสมก., bangkokbusclub 

ปัจจุบันมีผู้ได้รับสัมปทานรายใหม่แล้ว คือ บจก.ไทยสมายล์บัส 3 - 27  207A (เทียบเคียง)  ปู่เจ้าสมิงพราย  -  -  สวนสยาม 3 - 28 เส้นทางใหม่ สถานีรถไฟฟ้าอ่อนนุช  อุดมสุข ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม3 - 29  สำโรง  ศรีนครินทร์  3 - 30  206  ศรีเอี่ยม  บางเขน ขสมก. 3 - 31  544 (เทียบเคียง)  เมกา บางนา  บางบอน  3 - 32  545A (เทียบเคียง)  สำโรง  สวนสยาม บจก.ไทยสมายล์บัส3 - 33  เส้นทางใหม่  ปากน้ำ  สถานีรถไฟฟ้าสีลม ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ 3 - 34 1013 (เทียบเคียง) บางนา  นิคมอุตสาหกรรมลาดกระบัง บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เอ็กซา โลจิสติกส์) 3 - 35  1  พระราม 3  ท่าเตียน บจก.ไทยสมายล์บัส 3 - 36  4  ท่าเรือคลองเตย  ท่าเรือภาษีเจริญ  3 - 37  12  ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย  สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย  3 - 38  13  คลองเตย  ปัฐวิกรณ์ ขสมก. 3 - 39  14  ถนนตก  ศรีย่าน บจก.ไทยสมายล์บัส 3 - 40  22  แฮปปี้แลนด์ ขสมก. 3 - 41  47  ท่าเรือคลองเตย  สถานีรถไฟฟ้าสนามไชย  3 - 42  62  ท่าเรือสาธุประดิษฐ์  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  3 - 43  67  พระราม 3  วัดเสมียนนารี  3 - 44  72A, 74 (เทียบเคียง)  ท่าเรือคลองเตย  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ บจก.ไทยสมายล์บัส 3 - 45  77  พระราม 3  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  3 - 46  72  ท่าเรือคลองเตย  เทเวศร์  ขสมก. 3 - 47  136  คลองเตย  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  3 - 48  137  รัชดาภิเษก  รามคำแหง  เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 3 - 49  179  ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2  ท่าเรือพระราม 7  3 - 50  195  คลองเตย  สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู  วิ่งบนถนนสุขสวัสดิ์ 3 - 51  205  เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 3 - 52  เส้นทางใหม่  พระราม 3  หัวลำโพง บจก.ไทยสมายล์บัส  3 - 53  สถานีรถไฟฟ้าหัวหมาก  เสาชิงช้า  3 - 54  ท่าน้ำภาษีเจริญ  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  3 - 55  ท่าเรือคลองเตย  พระราม 7  4 - 1  6  ท่าเรือพระประแดง  -  -  บางลำพู บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เศวกฉัตร) ข้ามสะพานพระพุทธยอดฟ้า  4 - 2  15  สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู  สยาม ขสมก. เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม
วนซ้าย : ข้ามสะพานพระปกเกล้าวนขวา : ข้ามสะพานพระพุทธยอดฟ้า  4 - 3  17  พระประแดง  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ บจก.ไทยสมายล์บัส 4 - 4   20  ป้อมพระจุลจอมเกล้า  ท่าดินแดง ขสมก. 4 - 5  101  ท่าเรือพระประแดง  พุทธมณฑลสาย 2  4 - 6  21  วัดคู่สร้าง  มหานาค  4 - 7E  21E สุขสวัสดิ์ สาทร จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย  ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษศรีรัช 4 - 8  35  เคหะธนบุรี  - - บางลำพู บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.บี.บี.ริช ประเทศไทย) 4 - 9  37  ท่าเรือพระประแดง  จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ขสมก. 4 - 10  42  เสาชิงช้า  ท่าพระ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.มหาชนยานยนต์) เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 4 - 11  43  โรงเรียนศึกษานารีวิทยา  เทเวศร์ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4 - 12  68  แสมดำ  บางลำพู ขสมก.4 - 13   75  วัดพุทธบูชา  หัวลำโพง บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.แกรนด์ซิตี้บัส) 4 - 14  76  แสมดำ  ประตูน้ำ ขสมก. 4 - 15  82  ท่าน้ำพระประแดง  บางลำพู บจก.ไทยสมายล์บัส ข้ามสะพานพระปกเกล้า 4 - 1685พระประแดงสถานีรถไฟธนบุรีบจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4 - 17  88  มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (บางขุนเทียน)  สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู บจก.ไทยสมายล์บัส 4 - 18  105  สมุทรสาคร  สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี ขสมก. วิ่งบนถนนพระรามที่ 2 4 - 19  108, 542  สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 4 - 20  111  เจริญนคร  ตลาดพลูขสมก. 4 - 21  120  สมุทรสาคร  แยกบ้านแขก บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.รถรุ่งโรจน์) 4 - 22E  138 พระประแดง  สุขสวัสดิ์  ดินแดง  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 4 - 23E  140  แสมดำ  ถนนเพชรบุรี  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ บจก.ไทยสมายล์บัส 4 - 24E  141  ท่าเรือ  จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ขสมก. 4 - 25  147  เคหะธนบุรี  -  -  บางแค บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม4 - 26  167  สถานีรถไฟฟ้าลุมพินี  4 - 27E  173  บางขุนเทียน  สุขสวัสดิ์  พัฒนาการ  แฮปปี้แลนด์ บจก.ไทยสมายล์บัส ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษฉลองรัช 4 - 28  529  แสมดำ  -  -  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  4 - 29E  529E  สุขสวัสดิ์  อโศก  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร, ทางพิเศษศรีรัช4 - 30  เส้นทางใหม่  แฟลตทุ่งครุ  -  -  ท่าเรือสี่พระยา ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ ข้ามสะพานภูมิพล 14 - 31  68A, 209  มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (บางขุนเทียน)  สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู 4 - 32  เส้นทางใหม่  พระสมุทรเจดีย์  เคหะธนบุรี  วิ่งบนถนนประชาอุทิศ 4 - 33E 138A (เทียบเคียง) ท่าเรือพระประแดง  สุขสวัสดิ์  พหลโยธิน  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ขสมก. ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร 4 - 34 เส้นทางใหม่ เคหะธนบุรี   -  -  พระประแดง บจก.ไทยสมายล์บัส  เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 4 - 35  คลองสาน   เทเวศร์ ขสมก. 4 - 36  7  โรงเรียนศึกษานารีวิทยา 2  หัวลำโพง บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ต.มานิตย์การเดินรถ) 4 - 37  9  กัลปพฤกษ์  สถานีรถไฟสามเสน บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4 - 38  28  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี)  มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม  4 - 39  40  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย)  4 - 40  56  สะพานกรุงธน  บางลำพู บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ชัยกรการเดินรถ) เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม 4 - 41  57  ตลิ่งชัน  ธนบุรี บจก.ไทยสมายล์บัส 4 - 42  79  บรมราชชนนี  ราชประสงค์ ขสมก. 4 - 43  80  วัดศรีนวลธรรมวิมล  สนามหลวง  4 - 44  80A  หมู่บ้าน วปอ.11  สวนหลวงพระราม 8 บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.เจริญบัส) 4 - 45  81  พุทธมณฑลสาย 5  ท่าราชวรดิฐ บจก.ไทยสมายล์บัส 4 - 46  84  วัดไร่ขิง  สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี  4 - 47  89  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี)  มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพฯ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4 - 48  7A  พุทธมณฑลสาย 2  พาหุรัด ขสมก. 4 - 49  170  บรมราชชนนี  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) บจก.ไทยสมายล์บัส 4 - 50  123  อ้อมใหญ่  ท่าราชวรดิฐ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4 - 51  124  หมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายา  สนามหลวง  4 - 52  146  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (บรมราชชนนี)  ถนนเพชรเกษม บจก.ไทยสมายล์บัส เส้นทางเดินรถวงกลม 4 - 53  149  บรมราชชนนี  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย)  4 - 54E  157  อ้อมใหญ่  ฉิมพลี  คลองประปา  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เที่ยวกลับ : ขึ้นทางพิเศษที่ด่านพหลโยธิน 4 - 55  163  สถานีรถไฟศาลายา  -  -  สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ  4 - 56  165  บรมราชชนนี  สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี  4 - 57  91A (เทียบเคียง)  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี)  ทวีวัฒนา ขสมก. เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม4 - 58  เส้นทางใหม่  สามพราน  เซ็นทรัล พระราม 2 ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ 4 - 59  189  สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน  กระทุ่มแบน ขสมก. 4 - 60  91, 509  หมู่บ้านเศรษฐกิจ  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  4 - 61  125, 515  ศาลายา  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ บจก.ไทยสมายล์บัส4 - 62  539  อ้อมน้อย หจก.บุญมงคลกาญจน์ 4 - 63  84A, 547  หมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายา  ถนนตก บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) 4 - 64  556  วัดไร่ขิง  อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ขสมก.4 - 65  เส้นทางใหม่  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี)  สมุทรสาคร ยังไม่เปิดคัดเลือกผู้เดินรถ4 - 66  เคหะธนบุรี  หนองแขม   เส้นทางรถวิ่งเป็นวงกลม 4 - 67  387 (เทียบเคียง)  สถานีรถไฟศาลายา  กระทรวงพาณิชย์ บจก.ไทยสมายล์บัส 4 - 68  เส้นทางใหม่  สวนผัก  ถนนตก  4 - 69  201 (เทียบเคียง)  บรมราชชนนี  พระราม 9 ขสมก.4 - 70E  Y70E  มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา  ตลิ่งชัน  ถนนกำแพงเพชร 2  สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต อยู่ระหว่างการหาผู้เดินรถรายใหม่ ขึ้นทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร
เดิม บจก.ชัยวิเศษ แทร์นสปอท เป็นผู้ได้รับสัมปทาน แต่ต่อมาได้ยุติการเดินรถไป โดยขณะนี้ ขสมก. เข้ามาเดินรถแทนในระหว่างรอเปิดคัดเลือกผู้เดินรถรายใหม่4 - 71E  515E  ฉิมพลี คลองประปา  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ  ยังไม่ทราบเป็นที่แน่ชัด ขึ้นทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครลงทางพิเศษศรีรัชเที่ยวกลับ : ลงทางพิเศษที่ด่านบางบำหรุ
โดยขณะนี้ ขสมก. เข้ามาเดินรถแทนในระหว่างรอเปิดคัดเลือกผู้เดินรถ5 - 1 เส้นทางใหม่  สนามหลวง  -  -  ศูนย์การค้าสยาม  ยังไม่ทราบเป็นที่แน่ชัด เส้นทางเดินรถเป็นวงกลม ค่าโดยสาร คนละ 70 บาท เป็นเส้นทางเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว5 - 2  อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ 5 - 3   ท่าเรือสี่พระยา A1 เส้นทางใหม่ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง  หลักสี่  ลาดพร้าว  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) ขสมก. ขึ้นทางยกระดับอุตราภิมุข A2  ดินแดง อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ A3  สวนลุมพินียังไม่ทราบเป็นที่แน่ชัดA4  ยมราช  สนามหลวง  ขึ้นทางยกระดับอุตราภิมุขลงทางพิเศษศรีรัชS1 เส้นทางใหม่ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ  สุวรรณภูมิ  ยมราช  สนามหลวง ยังไม่ทราบเป็นที่แน่ชัด ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7ลงทางพิเศษศรีรัช S2  554  รังสิต  รามอินทรา  ทับช้าง 1,สุวรรณภูมิ  ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) วิ่งบนถนนรามอินทรา, ผ่านหน้าท่าอากาศยานดอนเมืองขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9, ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 S3 559 ธัญบุรี,สวนสยาม บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.ราชา โร้ด) วิ่งบนถนนรังสิต-นครนายก, ถนนสวนสยาม, ถนนเสรีไทยขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 9, ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 S4  151, 549  มีนบุรี  - - S5  550  แฮปปี้แลนด์  S6  555  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)  พระราม 9  สุวรรณภูมิ  ขึ้นทางพิเศษศรีรัชลงทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 S7  558  ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ บางนา  สุขสวัสดิ์  เคหะธนบุรี บจก.ไทยสมายล์บัส (ให้บริการในนาม บจก.สมาร์ทบัส) ขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานครS8  201, 551, 556  สุวรรณภูมิ  พระราม 9  สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี) ยังไม่ทราบเป็นที่แน่ชัด ขึ้นทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ลงทางพิเศษศรีรัช

 รถโดยสารที่ให้บริการ 
รถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตามข้อมูลการเดินรถ ณ วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2554 มีจำนวนทั้งสิ้น 7,525 คัน แบ่งเป็นรถขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำนวน 3,509 คัน และรถร่วมบริการ 4,016 คันจำนวนรถ ณ กันยายน 2554 bmta.co.th โดยมีรายละเอียดของรถที่ใช้งานในปัจจุบัน และในอดีตดังต่อไปนี้

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบัน 

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-แดง 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOAK17625341, 3, 4, 5เขตฯ 1 59 (1-8) / 114 (1-21) / 356 (บางใหญ่) / 510 (1-19) / 1-7E (59E)

เขตฯ 3 23(E) (3-4E) / 23 (3-5) / 25(E) (3-7E) / 45 (3-9E) / 129 (1-14E) / 145 (3-18) / 206 (3-30) / 3-19E (145E) / 3-31 (544) / 3-31 (เพิ่มช่วง) / M11** 

เขตฯ 4 47 (3-41) / 54 (2-44) / 62 (3-42) / 72 (3-46) / 179 (3-49) / 180 (3-20E) / 205 (3-51) / M4** / M6**

เขตฯ 5 15 (4-2) / 21 (4-6) / 37 (4-9) / 68 (4-12) / 68 (มหาชัย) / 68 (มจธ.) / 105 (4-18) / 111 (4-20) / 195 (3-50) / 4-35 / M1** / M5**493 + 3*
(ตัดบัญชี 10 คัน)ข-40001-4054034center|frameless|259x259px2535เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น AK176 ประจำการอยู่3 (รถสำรองวิ่ง)5-40541

3-40542

4-40543center|frameless|259x259px2551 (ยกสถานะจากรถสำรองวิ่ง)5เขตฯ 5 68 (4-12)15-405442564 (ปรับปรุงสภาพ)3, 5เขตฯ 3 45 (3-9E)*** / M11**

เขตฯ 5 15 (4-2)

(ดัดแปลงสภาพเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ)23-40200

5-40412center|frameless|259x259px2565 (ปรับปรุงสภาพ)5เขตฯ 5 21 (4-6)*** / 105 (4-18)*** / 4-35 / M1** / M5** (รถปรับปรุงสภาพโดย HINO)35-40126

5-40128

5-40131center|frameless|259x259px2566 (ปรับปรุงสภาพ)เขตฯ 5 4-35 (รถปรับปรุงสภาพโดย HINO)15-404962567 (ปรับปรุงสภาพ)เขตฯ 5 37 (4-9) (รถปรับปรุงสภาพโดย HINO)25-40129
5-40167center|frameless|259x259pxISUZUMT111QB25341, 6 ,7, 8เขตฯ 1 95 (1-10) / 95ก (1-11) / 95(ข) (1-29) / 114 (1-21) / 185 (1-16) / 356 (เขียว) / 356 (แดง) / 543ก (1-34) / M7** 

เขตฯ 6 7ก (4-48) / 53 (2-9) / 66 (2-12) / 80 (4-43) / 91ก (เดิม) / 101 (4-5) / 189 (4-59) / 556 (4-64) / 4-57 (91ก) / 4-69 (201) / M2** / M3** / M9** / M15**

เขตฯ 7 24 (2-39) / 32 (2-5) / 50 (2-7) / 63 (เดิม) / 64 (เดิม)** / 70 (2-14) / 134 (2-20) / 166 (เดิม) / 166 (เสริม) / 505 (2-24E) / 2-2 (16) / 2-10E (63) / 2-28 (177) / 2-29 / 2-32E (70E) / 2-33 (134ก) / 2-36 / 2-36 (เพิ่มช่วง) / M12**

เขตฯ 8 3 (2-37) / 5 / 49 (2-43) / 67 (3-43) / 204 (2-52) / M8**540
(ตัดบัญชี 11 คัน)ข-50001-50540center|frameless|259x259pxMitsubishiFuso RP1182, 4, 8เขตฯ 2 26 (1-36) / 26(E) (1-35E) / 60 (1-38) / 93 (1-40) / 96 (1-42) / 96(ก) (1-43) / 131 (1-46) / 501 (1-53) / 519 (1-57) / 520 (1-68) / 1-50 (168) / 1-80E (60E) / 3-21 (207) / M13** 

เขตฯ 4 13 (3-38) / 54 (2-44) / 107 (1-12E) / 136 (3-47) / 179 (3-49) / 180 (3-20E) / M10**

เขตฯ 8 36ก (2-41) / 73(ก) (2-46) / 117 (2-47) / 137 (3-48) / 156 (2-49) / 178 (รถวน) / 178 (2-50) / 191 (2-51) / 2-53 / M14**508
(ตัดบัญชี 9 คัน)ข-80001-80510center|frameless|259x259px2559 (ปรับปรุงสภาพ)8เขตฯ 8 178 (2-50) (รถปรับปรุงสภาพโดย บจก.ไทยเจริญฯ)18-80040center|frameless|259x259px
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ

หมายเลขสาย** หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น

หมายเลขสาย*** หมายถึง งดให้บริการชั่วคราว

เก็บค่าโดยสาร ราคา 8 บาท ตลอดสาย (เฉพาะสาย 3-21 (207) เก็บค่าโดยสาร ราคา 10 บาท ตลอดสาย)

HINO AK176 สาย 34/1-40041, 1-40042 และสาย 95ก/1-40003, 1-40023, 1-40367 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย 23/3-40184 และสาย 72/4-40466 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 สาย 59/1-40028, 1-40090 ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี พ.ศ. 2542 ส่วนสาย 59/1-40077 ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดเหตุเพลิงไหม้ในปี พ.ศ. 2551 โดยหลังจากเกิดเหตุดังกล่าวจึงมีการนำรถสำรองวิ่ง หมายเลขข้างรถ 1-40544 มาประจำการทดแทน 1-40077 ที่ปลดระวางไป (ปัจจุบันรถคันนี้ให้บริการในสาย 68), ISUZU MT111QB สาย 95ก/1-50015, 1-50072, 1-50154, 1-50158, 1-50433, 1-50502 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย 111/5-50377 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV และโอนการซ่อมบำรุงเป็นช่างองค์การภายหลังสิ้นสุดการทดลอง สาย 3/1-50064 เกิดเหตุเพลิงไหม้ในปี พ.ศ. 2539 ต่อมาองค์การได้เข้ามาซ่อมเองก่อนที่จะปลดระวางและขายรถให้เอกชนไปในปี พ.ศ. 2542 สาย 129/1-50009 ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี พ.ศ. 2545 สาย 80ก/6-50128 ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี พ.ศ. 2551 สาย 67/7-50483 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552, Mitsubishi Fuso RP118 สาย 13/4-80373, สาย 60/2-80042, สาย 71/2-80212 และสาย 95ก/1-80001, 1-80229, 1-80440 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย 26/2-80067 ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง สาย 60/2-80176, 2-80215 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบISUZUCQA650 A/T255X (ปรับปรุงสภาพ)7เขตฯ 7 516 (2-25)
(ดัดแปลงสภาพเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ)17-30774625381, 7เขตฯ 1 543 (1-25) / 543ก (1-34)

เขตฯ 7 134 (2-20) / 166 (เดิม) / 166 (2-21E) / 166 (2-31E) / 516 (2-25)99ข-3001-3100center|frameless|259x259pxHINOHU3KSKL2, 4เขตฯ 2 26 (1-36) / 501 (1-53) / 519 (1-57)

เขตฯ 4 13 (3-38) / 22 (3-40) / 62 (3-42) / 72 (3-46)61 + 1* ปอ.77 ซิ่งข้ามเกาะกลางถนน ชนยับกระบะ-เก๋ง หน้าหมอชิต2 เจ็บอื้อ http://www.thairath.co.th/content/509441 (ตัดบัญชี 1 คัน)ข-4001-408047center|frameless|259x259px2538 (เข้าประจำการ), 2567 (ปรับปรุงสภาพ)เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น HU3KSKL ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 2)
(รถปรับปรุงสภาพโดยอู่ตากสิน)1 (รถสำรองวิ่ง)2-4081center|frameless|259x259px2554 (ปรับปรุงสภาพ)4เขตฯ 4 13 (3-38) 

(ดัดแปลงสภาพเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ)14-4067center|frameless|259x259px2565 (ปรับปรุงสภาพ)2, 4เขตฯ 2 26 (1-36) / 519 (1-57)

เขตฯ 4 62 (3-42)

(รถปรับปรุงสภาพโดย HINO)32-4021

2-4045

4-4058center|frameless|259x259px2566 (ปรับปรุงสภาพ)2เขตฯ 2 26 (1-36) / 519 (1-57)

(รถปรับปรุงสภาพโดยอู่ตากสิน)42-40XXcenter|frameless|259x259px2567 (ปรับปรุงสภาพ)เขตฯ 2 26 (1-36) / 501 (1-53) / 519 (1-57)

(รถปรับปรุงสภาพโดยอู่ตากสิน)10center|frameless|259x259px
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ

เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 12 14 16 18 20 บาท

HINO HU3KSKL สาย 501/2-4067 เคยเกิดอุบัติเหตุชนท้ายรถครีมแดง HINO AK176 สาย 29 (1-40104) เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2554 โดยได้มีการนำอะไหล่รถยูโรทูมาใส่ทดแทนและนำกลับมาให้บริการตามปกติ (ปัจุบันรถคันนี้ให้บริการอยู่ในสาย 13 (3-38))Then & Now 4-4067 , Bangkokbusclub.com ,สาย 77/4-4072 ปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2558 เนื่องจากสภาพรถเสียหายหนักมาก หากซ่อมแล้วเอามาวิ่งใหม่ จะไม่คุ้มค่ากับการลงทุนซ่อมรถ ส่วน ISUZU CQA650 A/T สาย 32/7-3077 เคยเกิดอุบัติเหตุ (ไม่ทราบวัน/เดือน/ปี) โดยได้มีการนำอะไหล่รถยูโรทูมาใส่ทดแทนและนำกลับมาให้บริการตามปกติ (ปัจุบันรถคันนี้ให้บริการอยู่ในสาย 516 (2-25))

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบBONLUCKJXK6120L-NGV-0125611เขตฯ 1 510 (1-19) / 510E (1-20E) / A1 / A2 / A3 / A4 / M16*49 1-70268-70277

1-70279-70297

1-70303-7032232  (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อดัดแปลงเป็นคอกวางกระเป๋า)center|frameless|259x259px2568 (ปรับปรุงสภาพ)เขตฯ 1 510 (1-19)
(ดัดแปลงสภาพเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุ)11-7033135 25611, 2, 3, 5เขตฯ 1 510 (1-19) / 510E (1-20E) / 522 (1-22E)

เขตฯ 2 26 (1-36) / 26E (1-35E) / 60 (1-38) / 514 (1-54) / 514E (1-55E) / 1-50 (168) / M16*

เขตฯ 3 23 (3-5) / 23E (3-4E) / 25E (3-7E) / 102 (3-12E) / 129 (1-14E) / 142 (3-17E) / 145 (3-18) / 206 (3-30) / 511 (3-22E) / 536 (3-24E) / S1

เขตฯ 5 20 (4-4) / 21 (4-6) / 21E (4-7E) / 37 (4-9) / 76 (4-14) / 105 (4-18) / 138 (4-22E) / 141 (4-24E) / 2-37 (3)* / M16*439 (ตัดบัญชี 3 คัน) ข-70001-70489center|frameless|259x259px
หมายเหตุ หมายเลขสาย* หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น

เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 15 20 25 บาท

BONLUCK JXK6120L-NGV-01 สาย 522/1-70370 ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดเพลิงไหม้ขณะวิ่งอยู่บน ถ.งามวงศ์วาน ในคืนวันที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 สภาพรถเสียหายทั้งหมด สาย 145/3-70421 และ 3-70481 ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดเพลิงไหม้ขณะกำลังจอดภายในอู่แพรกษาบ่อดินในคืนวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2563ไหม้ปริศนากลางอู่รถ เผาวอดเมล์ ปอ.145 เสียหายยกคัน , เดลินิวส์ สภาพรถเสียหายทั้งหมดโดยเฉพาะ 3-70481 เสียหายทั้งคัน เดิมมีแผนที่จะนำมาซ่อมใหม่แต่หากซ่อมแล้วเอามาวิ่งใหม่ จะไม่คุ้มค่ากับการลงทุนซ่อมรถ

ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 รถทั้งหมด เคยถูกสั่งตัดจอดชั่วคราว เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับบริษัทรับเหมาซ่อมบำรุงรายเดิม โดยในปัจจุบันได้บริษัทรับเหมาซ่อมบำรุงรายใหม่แล้ว และจะทยอยนำรถกลับเข้าสู่เส้นทางตั้งแต่วันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINORU1JSSL2541 (ชุดที่ 1), 2564 (ปรับปรุงสภาพ)1, 2, 3, 4, 5เขตฯ 1 59 (1-8) / 114 (1-21) / 522 (1-22E)

เขตฯ 2 26 (1-36) / 93 (1-40) / 514 (1-54) / 519 (1-57) / 1-50 (168)

เขตฯ 3 23(E) (3-4E) / 25(E) (3-7E) / 102 (3-12E) / 129 (1-14E) / 142 (3-17E) / 145 (3-18) / 206 (3-30) / 511 (3-22E) / 536 (3-24E) / S1 / 3-19E (145E)

เขตฯ 4 36 (2-40) / 205 (เดิม) / 205 (3-51)

เขตฯ 5 15 (4-2) / 20 (4-4) / 20 (เพิ่มช่วง) / 21E (4-7E) / 68 (4-12) / 76 (4-14) / 138 (4-22E) / 4-33E (138ก)199 + 2*
(ตัดบัญชี 2 คัน)ข-44001-4420033 (ถอดที่นั่งออกบางส่วนเพื่อเพิ่มช่องทางออกสำหรับประตูฉุกเฉิน)center|frameless|259x259px2545 (ชุดที่ 2), 2564 (ปรับปรุงสภาพ)เขตฯ 1 59 (1-8) / 95ก (1-11) / 114 (1-21) / 522 (1-22E)

เขตฯ 2 26 (1-36) / 514 (1-54) / 514(E) (1-55E)

เขตฯ 3 102 (3-12E) / 129 (1-14E) / 142 (3-17E) / 206 (3-30) / 511 (3-22E) / 536 (3-24E)

เขตฯ 4 205 (3-51)

เขตฯ 5 15 (4-2) / 68 (4-12) / 76 (4-14) / 138 (4-22E) / 4-33E (138ก)124 + 1*ข-45001-45125center|frameless|259x259px2541เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น RU1JSSL ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 5)1 (รถสำรองวิ่ง)5-44201frameless|259x259px2545เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น RU1JSSL ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 1)1-45126center|frameless|259x259px2561 (ปรับปรุงสภาพ)เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น RU1JSSL ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 3) (รถปรับปรุงสภาพโดย HINO)3-44202frameless|259x259px2563 (ปรับปรุงสภาพ)1เขตฯ 1 95ก (1-11) (รถปรับปรุงสภาพโดย HINO)11-45090center|frameless|259x259px2566 (ปรับปรุงสภาพ)5เขตฯ 5 76 (4-14) (รถปรับปรุงสภาพโดยอู่ตากสิน)5-44065ISUZULV223S25411, 6, 7, 8เขตฯ 1 95 (1-10) / 543 (1-25)

เขตฯ 6 79 (4-42) / 80 (4-43) / 91 / 509 (4-60) / 556 (4-64) / 4-69 (201)

เขตฯ 7 24 (2-39) / 32 (2-5) / 50 (2-7) / 63 (เดิม) / 70 (2-14) / 505 (2-24E) / 2-2 (16) / 2-10E (63) / 2-36 (ไทรน้อย)

เขตฯ 8 3 (2-37) / 49 (2-43) / 67 (3-43) / 204 (2-52)200ข-55001-5520035center|frameless|259x259pxLV423R2545เขตฯ 1 522 (1-22E) / 543 (1-25)

เขตฯ 6 66 (2-12) / 79 (4-42) / 80 (4-43) / 91 / 509 (4-60) / 515(E) (4-71E) / 556 (4-64) / 4-69 (201) / 4-70E (Y70E)

เขตฯ 7 24 (2-39) / 505 (2-24E)

เขตฯ 8 3 (2-37) / 204 (2-52)125
(ตัดบัญชี 2 คัน)ข-56001-56125center|frameless|259x259pxDAEWOOBH115H8เขตฯ 8 73(ก) (2-46) / 137 (3-48)16ข-67001-67060frameless|259x259pxBH115เขตฯ 8 73 (2-45) / 73(ก) (2-46) / 137 (3-48)35ข-67061-67250center|frameless|259x259px
หมายเหตุ + ตัวเลข* หมายถึงจำนวนรถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) ในรุ่นนั้น ๆ

หมายเลขสาย** หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น

เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 13 15 17 19 21 23 25 บาท (เฉพาะสาย 4-70E (Y70E) เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 14 16 18 20 22 24 26 บาท)

รถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO RU1JSSL ได้รับการเปลี่ยนเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงให้เป็นแก๊สธรรมชาติ (NGV) โดยได้รับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน เมื่อปี พ.ศ. 2556 และได้รับการซ่อมแซมตัวถังพร้อมทำสีใหม่ในช่วงระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564, HINO RU1JSSL สาย 23/3-44009 และสาย 511/3-44043 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 ,รถสำรองวิ่ง (รถสแปร์) หมายเลขข้างรถ 3-44202 (เลขในปัจจุบัน) ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO จำนวน 323 คัน ทั้งนี้ก่อนปรับปรุงสภาพรถคันดังกล่าวถูกรถบรรทุกชนท้ายขณะนำไปวิ่งในเส้นทางสาย 510 ในช่วงกลางปี พ.ศ. 2559สิบล้อชนท้ายยูโรฮีโน่สแปร์ 44202 บาดเจ็บ 7 ราย , Bangkokbusclub.com ,สาย 39/1-45090 ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO จำนวน 323 คัน ทั้งนี้ก่อนปรับปรุงสภาพรถคันดังกล่าวถูกเพลิงไหม้เสียหายในช่วงต้นปี พ.ศ. 2561ผู้โดยสารวิ่งหนีตายวุ่น ! ไฟไหม้รถเมล์ ปอ.510 กลางถนนวิภาวดีฯ , Workpoint News ,ISUZU LV423R สาย 555/1-56032 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง จึงปลดระวาง ส่วน ISUZU LV423R สาย 80/6-56060 ถูกปลดระวางเนื่องจากประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้าเมื่อ พ.ศ. 2557 ส่วน DAEWOO BH115 และ BH115H สาย 59/1-67045 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกเผาในเหตุการณ์วันสงกรานต์ พ.ศ. 2552 สาย 520/1-67064, 1-67073 ถูกปลดระวางเนื่องจากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ที่รองรับก๊าซ NGV แต่ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง สาย 20/5-67170 ถูกปลดระวางเนื่องจากถูกตู้คอนเทนเนอร์หล่นทับ จากถนนวงแหวนรอบนอกด้านใต้ ในอู่ราชประชา ส่วนที่เหลืออีก 195 คัน ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ไฮบริด) 
+ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOHU2ASKP-VJT25631เขตฯ 1 A11 (ปัจจุบันตัดจอด)1-4600135 center|frameless|259x259px
เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 15 20 บาท (ช่วงห้าแยกลาดพร้าว - หมอชิต 2) / 30 บาท (เข้าสนามบิน)

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันของกลุ่มบริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด และบริษัทในเครือ 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบNEX-MINEBUSXML6805JEVบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด2566-2567 สาขาเคหะธนบุรี 4-26 (167)**
 สาขาบางพูน 34 (เดิม)* / 34 (เสริม)*
 สาขาบึงกุ่ม 1-13 (126) / 1-44 (113)** / 1-45 (115)** / 1-52 (197)*
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)*
 สาขาปากเกร็ด 1-6 (52) / 1-15 (150) / 2-35 (110)**
 สาขารังสิต 39 (เดิม)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 1 (เดิม)* / 3-44 (74)*
 สาขาเลี่ยงเมืองนนท์ 2-15 (97)*
 สาขาศาลายา 4-51 (124)** / 4-63 (547)**
 สาขาสายใต้ใหม่ 2-8 (51)**
 สาขาหนองจอก 1-58 (525)* / 1-59 (526)*35 (ส่วนอีก 25 คันตัดจอด)22 center|frameless|259x259px
หมายเหตุ หมายเลขสาย* หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น

หมายเลขสาย** หมายถึง งดให้บริการชั่วคราว

เก็บค่าโดยสาร ราคา 10 บาท ตลอดสาย

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีน้ำ​เงิน (ใช้พลังงาน​ไฟฟ้า​) 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบMINEBUSNJL6106BEVบริษัท แกรนด์ซิตี้บัส จำกัด2566สาขาธารทิพย์ 4-13 (75) / 4-27E (173)*10 (ส่วนอีก 2 คันตัดจอด)31 center|frameless|259x259pxบริษัท เจริญบัส จำกัด2564 สาขาท่าอิฐ 2-18E (69E)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 3-45 (77)* / 4-1 (6)*
 สาขาพุทธมณฑลสาย 2 4-44 (80A)**10 (ส่วนอีก 3 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท เศวกฉัตร​ จำกัด สาขาธารทิพย์ 4-13 (75)* / 4-27E (173)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 4-1 (6)15center|frameless|259x259pxบริษัท บี.บี.ริช (ประเทศไทย) จำกัด สาขาบางพลี 3-15 (133)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 3-45 (77)* / 4-1 (6)* / 4-8 (35)12 (ส่วนอีก 3 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด สาขาบางพูน 34 (เดิม)* / 1-5 (39)**
 สาขาบางพลี 3-15 (133)*
 สาขาปากน้ำ 3-32 (545A)*
 สาขารามคำแหง 74 3-53*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 4-1 (6)*14 (ส่วนอีก 3 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัดสาขาบางพลี 3-15 (133)16center|frameless|259x259pxบริษัท อำไพรุ่งโรจน์ จำกัด2565 สาขาบางพูน 34 (เดิม)*
 สาขาเอกชัย 4-36 (7)* / 4-21 (120)**2 (ส่วนอีก 3 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด สาขาธารทิพย์ 4-13 (75)*
 สาขาบางพูน 34 (เดิม)*
 สาขาบางพลี 3-15 (133)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 4-1 (6)*
 สาขาเอกชัย 4-36 (7)17 (ส่วนอีก 2 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxNEX-MINEBUSXML6115JEVสาขาเอกชัย 4-36 (7)11center|frameless|259x259px25678 (ส่วนอีก 1 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท เอ็กซา โลจิสติก จำกัด2565 สาขา ม.รามฯ 2 3-3 (11) / 3-11 (48)* / 3-34 (1013) / S5 (550)*
 สาขารังสิต 1-18E (504)*17 (ส่วนอีก 2 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท ราชาโร้ด จำกัด สาขากัลปพฤกษ์ 4-17 (88)*
 สาขาคลอง 6 1-31 (523)*
 สาขาหนองจอก S4 (549)
 สาขาบึงกุ่ม 1-52 (197)*

 สาขา ม.รามฯ 2 3-34 (1013)* / S5 (550) / S6 (555)**

 สาขารังสิต S3 (559)**18 (ส่วนอีก 8 คันตัดจอด)center|frameless|259x259px2566 สาขาคลอง 6 1-17 (187)* / 1-24E (538)*
 สาขาบางพลี 3-14 (132)*

 สาขา ม.รามฯ 2 S5 (550)** / S6 (555)

 สาขารังสิต 1-4 (39A)* / S3 (559)
 สาขาราษฎร์บูรณะ 4-15 (82)*15 (ส่วนอีก 5 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท เจริญบัส จำกัด2566 (รถชุดที่ 1) สาขาพรานนก 4-44 (80A)**
 สาขาเลี่ยงเมืองนนท์ 2-11 (64)* / 2-17 (112)*22566 (รถชุดที่ 2) สาขาบางพูน 34 (เดิม)*
 สาขาพรานนก 4-44 (80A)9 (ส่วนอีก 1 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด2565 (ชุดที่ 1) สาขากัลปพฤกษ์ 4-17 (88)**
 สาขาหนองจอก 1-61**
 สาขาท่าอิฐ 2-18E (69E)*
 สาขาธารทิพย์ 4-27E (173)**
 สาขาบางพลี 3-15 (133)* / 3-26E (537)*

 สาขาบางพูน 1-2E (34E)* / 1-3 (34)** / 34 (เดิม)*
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)* / 3-2E (2E)* / 3-25E (552)** / 3-32 (545A)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 1 (เดิม)* / 3-45 (77)* / 4-3 (17)** / 4-15 (82)**

 สาขารามคำแหง 74 2-38 (8) / 2-42 (44)** / 3-53*

 สาขาแสมดำ 4-23E (140) / 4-34**

 สาขาไร่ขิง 4-45 (81) / 4-46 (84)* / 4-61 (515)*
 สาขาเอกชัย 4-36 (7)*162center|frameless|259x259px2565 (ชุดที่ 2) สาขากัลปพฤกษ์ 3-36 (4) / 3-54
 สาขาเคหะธนบุรี 4-8 (35)* / 4-25 (147)* 
 สาขาคลอง 6 1-17 (187)* / 1-24E (538)*

 สาขาตลิ่งชัน 4-53 (149) / 4-56 (165) / 4-68
 สาขาธารทิพย์ 4-27E (173)*

 สาขาหนองจอก 1-47 (143) / 1-49 (152) / 1-56 (517) / 517 (เดิม)* / 1-58 (525) / 1-59 (526) / 1-62** / 1-71 (143A) / 1-73 / 1-77 (26A)

 สาขาบางพลี 3-14 (132)

 สาขาบางพูน 34 (เดิม)* / 1-2E (34E)* / 1-3 (34)* / 1-5 (39)*
 สาขาปากเกร็ด 1-1 (29)* / 1-6 (52)* / 1-15 (150)* / 2-16 (104)*
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2) / 3-2E (2E)** / 3-23E (513) / 3-25E (552)* / 3-27 (207A) / 3-32 (545A)**
 สาขารังสิต 39 (เดิม)* / 1-4 (39A) / 1-9E* / 1-18E (504)*

 สาขาบึงกุ่ม 1-37 (27) / 1-39 (71) / 1-41 (92) / 1-45 (115)* / 1-52 (197) / 1-63 / 1-64 / 1-76 (168A)

 สาขาท่าอิฐ 2-3 (18)* / 2-18E (69E) / 2-27 (210)*

 สาขาเลี่ยงเมืองนนท์ 2-11 (64) / 2-15 (97)

 สาขาพุทธมณฑลสาย 2 4-49 (170) / 4-52 (146)

 สาขาพรานนก 4-41 (57)
 สาขา ม.รามฯ 2 S6 (555)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 3-35 (1) / 3-39 (14) / 3-44 (74)* / 3-52** / 4-15 (82)

 สาขาศาลายา 4-55 (163)
 สาขาสายใต้ใหม่ 2-8 (51)*

 สาขาแสมดำ 4-23E (140) / 4-28 (529) / 4-29E (529E)

 สาขาไร่ขิง 4-45 (81) / 4-61 (515)474center|259x259px2565 (ชุดที่ 3) สาขากัลปพฤกษ์ 1-32E**
 สาขาคลอง 6 1-31 (523)*
 สาขาตลิ่งชัน 3-37 (12) / 3-55

 สาขารังสิต 1-9E** / 1-18E (504)*
 สาขาบางพลี 3-14 (132)

 สาขาบางพูน 1-3 (34) / 1-5 (39)*

 สาขาราษฎร์บูรณะ 3-44 (74)** / 3-45 (77)

 สาขารามคำแหง 74 2-34 (55)

 สาขาท่าอิฐ 2-3 (18) / 2-27 (210)**

 สาขาเลี่ยงเมืองนนท์ 1-33 (196) / 2-11 (64)* / 2-15 (97) / 2-17 (112) / 2-22 (175) / 4-67 (387)
 สาขาพุทธมณฑลสาย 2 4-54E (157)**

 สาขาไร่ขิง 4-46 (84)131center|259x259px2566 (ชุดที่ 1) สาขาคลอง 6 1-31 (523)*
 สาขาบางพูน 1-3 (34)

 สาขาบึงกุ่ม 1-39 (71)

 สาขาปากน้ำ 3-23E (513)* / 3-25E (552) / 3-25EX (552X)*

 สาขา ม.รามฯ 2 3-27 (207A)

 สาขารามคำแหง 74 2-38 (8)

 สาขาแสมดำ 4-23E (140)** / 4-34

 สาขาไร่ขิง 4-45 (81)56center|frameless|259x259px2566 (ชุดที่ 2) สาขาคลอง 6 1-17 (187)* / 1-24E (538)*
 สาขารังสิต 1-4 (39A)* / 1-9E
 สาขาบางพูน 34 (เดิม)* / 1-2E (34E)*

 สาขาบึงกุ่ม 1-41 (92)

 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)

 สาขาหนองจอก 517 (เดิม)* / 1-58 (525) / 1-59 (526) / 1-61 / 1-73

 สาขาท่าอิฐ 2-3 (18)

 สาขาพุทธมณฑลสาย 2 4-52 (146) / 4-54E (157)

 สาขาราษฎร์บูรณะ 3-45 (77)** / 4-3 (17)*

 สาขาพรานนก 4-41 (57)*

 สาขาไร่ขิง 4-45 (81) / 4-46 (84)

 สาขาเลี่ยงเมืองนนท์ 2-11 (64) / 2-15 (97)
 สาขาสายใต้ใหม่ 2-8 (51)*XXcenter|frameless|259x259px2567 สาขาเคหะธนบุรี 4-8 (35)* / 4-25 (147)*
 สาขาตลิ่งชัน 3-37 (12)**
 สาขาท่าอิฐ 2-3 (18)
 สาขาหนองจอก 1-56 (517)* / 1-61*
 สาขาบางพลี 3-14 (132)* / 3-26E (537)**
 สาขาบางพูน 34 (เดิม)* / 1-2E (34E)*
 สาขาบึงกุ่ม 1-37 (27)* / 1-39 (71)
 สาขาปากเกร็ด 1-6 (52)* / 1-15 (150)*
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)*
 สาขาพุทธมณฑลสาย 2 4-54E (157)*
 สาขารังสิต 1-4 (39A)*
 สาขารามคำแหง 74 2-38 (8) / 2-42 (44)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 4-3 (17)* / 4-15 (82)**
 สาขาไร่ขิง 4-46 (84) / 4-61 (515)
 สาขาเลี่ยงเมืองนนท์ 2-15 (97)
 สาขาศาลายา 4-55 (163)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 4-39 (40)*
 สาขาแสมดำ 4-23E (140) / 4-34*
 สาขาเอกชัย 4-36 (7)*107center|frameless|259x259pxบริษัท แกรนด์ซิตี้บัส จำกัดสาขาคลอง 6 1-24E (538)*
สาขาเคหะธนบุรี 4-25 (147)*
สาขาธารทิพย์ 4-13 (75)
สาขาบางพูน 34 (เดิม)*
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)*
 สาขารังสิต S2 (554)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 4-50 (123)*11center|frameless|259x259pxบริษัท ธรรมนัส ทรานสปอร์ต จำกัด2566 (รถชุดที่ 1)สาขาคลอง 6 1-17 (187)** / 1-31 (523)*
สาขาหนองจอก S4 (549)*
สาขาบางพูน 1-5 (39)*
สาขาบึงกุ่ม 27 (เดิม)* / 1-37 (27)*
สาขาปากเกร็ด 1-15 (150)*
สาขา ม.รามฯ 2 3-8 (38)*
สาขารังสิต 1-18E (504)*
สาขาราษฎร์บูรณะ 3-39 (14)*
สาขาศาลายา 4-63 (547)*12 (ส่วนอีก 8 คันตัดจอด)center|frameless|259x259px2566 (รถชุดที่ 2) สาขาคลอง 6 1-17 (187)
 สาขาบางพูน 1-2E (34E)*
 สาขาไร่ขิง 4-45 (81)*center|frameless|259x259pxบริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัด2566 (รถชุดที่ 1)สาขาพรานนก 4-40 (56)4center|frameless|259x259px2566 (รถชุดที่ 2)12center|frameless|259x259px25671บริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด2566 สาขาบางพูน 1-5 (39)
 สาขาบึงกุ่ม 1-39 (71)*12 (ส่วนอีก 1 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท เศวกฉัตร จำกัด2566 (ชุดที่ 1) สาขาธารทิพย์ 4-13 (75)*
 สาขาบึงกุ่ม 1-37 (27)*
 สาขาบางพูน 1-5 (39)*
 สาขาพรานนก 4-40 (56)* / 4-44 (80A)*
 สาขารามคำแหง 74 2-38 (8)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 3-39 (14)* / 4-1 (6)** / 4-15 (82)*18 (ส่วนอีก 2 คันตัดจอด)center|frameless|259x259px2566 (ชุดที่ 2) สาขาธารทิพย์ 4-13 (75)*
 สาขารังสิต 1-4 (39A)* / S2 (554)*
 สาขารามคำแหง 74 2-38 (8)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 4-1 (6)** / 4-15 (82)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 2-8 (51)*
 สาขาหนองจอก 1-47 (143)* / 1-56 (517)* / 1-58 (525)*11 (ส่วนอีก 3 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด2566 สาขากัลปพฤกษ์ 3-54* / 88 (เดิม)*
 สาขาตลิ่งชัน 3-37 (12)*
 สาขาธารทิพย์ 4-13 (75)*
 สาขาบางพลี 3-15 (133)**
 สาขาบางพูน 1-5 (39)*
 สาขาบึงกุ่ม 1-41 (92)*
 สาขาปากน้ำ 3-6 (25)* / 3-13 (507)* / 3-23E (513)* / 3-25E (552)*
 สาขา ม.รามฯ 2 3-8 (38)*
 สาขารังสิต 1-18E (504)*12 (ส่วนอีก 6 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท บี.บี.ริช (ประเทศไทย) จำกัด สาขาเคหะธนบุรี 4-8 (35)** / 4-25 (147)* / 4-26 (167)*
 สาขาธารทิพย์ 4-13 (75)*
 สาขาบางพูน 1-5 (39)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 3-39 (14)*7 (ส่วนอีก 2 คันตัดจอด)บริษัท มหาชนยานยนต์ จำกัด2566 (ชุดที่ 1) สาขากัลปพฤกษ์ 4-10 (42) / 88 (เดิม)*
 สาขาบางพูน 1-5 (39)*
 สาขาบึงกุ่ม 27 (เดิม)*14 (ส่วนอีก 6 คันตัดจอด)center|frameless|259x259px2566 (ชุดที่ 2) สาขากัลปพฤกษ์ 4-10 (42) / 4-19 (108)*
 สาขาเคหะธนบุรี 4-25 (147)*
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 4-54E (157)*9 (ส่วนอีก 1 คันตัดจอด)บริษัท อำไพรุ่งโรจน์ จำกัด2566 (ชุดที่ 1) สาขากัลปพฤกษ์ 3-54*
 สาขาเคหะธนบุรี 4-25 (147)*
 สาขาพรานนก 4-40 (56)*

 สาขาศาลายา 4-51 (124)*
 สาขาหนองจอก 1-56 (517)*
 สาขาแสมดำ 4-34*
 สาขาเอกชัย 4-21 (120)15 (ส่วนอีก 3 คันตัดจอด)center|frameless|259x259px2566 (ชุดที่ 2) สาขาเคหะธนบุรี 4-25 (147)*
 สาขาบางพลี 3-14 (132)*
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)*
 สาขาพรานนก 4-44 (80A)*
 สาขาหนองจอก 1-73*
 สาขาเอกชัย 4-21 (120)**5บริษัท รวีโชค จำกัด2566 สาขาหนองจอก 517 (เดิม)* / 1-73*
 สาขาบึงกุ่ม 1-39 (71)* / 1-44 (113)* / 2-48 (122)
 สาขาปากน้ำ 3-1 (2)*
 สาขารังสิต 1-4 (39A)*8 (ส่วนอีก 2 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท สาย 25 ร่วมใจ จำกัดสาขาปากน้ำ 3-6 (25)18 (ส่วนอีก 4 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท ไบร์ทสตาร์ซัพพลาย (1999) จำกัด สาขาคลอง 6 1-24E (538)*
 สาขาเคหะธนบุรี 4-25 (147)*
 สาขาบางพูน 1-5 (39)*
 สาขาปากเกร็ด 1-6 (52)*
 สาขารังสิต 1-4 (39A)* / S2 (554)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 2-4 (30) / 2-8 (51)* / 4-50 (123)*
 สาขาหนองจอก 1-73*center|frameless|259x259pxบริษัท บางกอกยูเนี่ยนเซอร์วิส 524 จำกัด สาขาคลอง 6 1-24E (538)*
 สาขาพรานนก 4-40 (56)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 1-23 (524) / 4-39 (40)* / 4-41 (57)* / 4-50 (123)* / 4-52 (146)*15 (ส่วนอีก 5 คันตัดจอด)center|frameless|259x259pxบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด2566 (ชุดที่ 1) สาขากัลปพฤกษ์ 3-36 (4)* / 4-10 (42)* / 4-37 (9) / 4-19 (108)
 สาขาคลอง 6 1-24E (538)** / 1-31 (523)*
 สาขาเคหะธนบุรี 4-16 (85) / 4-25 (147) / 4-26 (167)

 สาขาตลิ่งชัน 3-37 (12)* / 4-53 (149)*

 สาขาท่าอิฐ 2-3 (18)* / 2-13 (69)** / 2-19 (127) / 2-26 (545)
 สาขาหนองจอก 1-58 (525)* / 1-59 (526)*
 สาขาบางพูน 1-3 (34)* / 1-5 (39)*
 สาขาปากเกร็ด 1-1 (29)* / 1-6 (52)* / 1-15 (150)* / 2-16 (104)* / 2-35 (110)*
 สาขาปากน้ำ 3-6 (25)* / 3-13 (507)

 สาขา ม.รามฯ 2 3-8 (38) / 3-11 (48)

 สาขาบึงกุ่ม 1-45 (115)** / 1-64*
 สาขาพรานนก 4-41 (57)*

 สาขาไร่ขิง 4-45 (81)*
 สาขารังสิต 1-4 (39A)* / 1-18E (504)
 สาขารามคำแหง 74 2-38 (8)*
 สาขาราษฎร์บูรณะ 4-15 (82)*

 สาขาศาลายา 4-51 (124) / 4-63 (547)
 สาขาสายใต้ใหม่ 4-38 (28)* / 4-39 (40)** / 4-47 (89) / 4-50 (123)
 สาขาแสมดำ 4-34*XXcenter|frameless|259x259px2566 (ชุดที่ 2) สาขาบึงกุ่ม 1-13 (126) / 1-44 (113)
 สาขาคลอง 6 1-24E (538)*
 สาขาเคหะธนบุรี 4-25 (147) / 4-26 (167)*
 สาขาตลิ่งชัน 3-37 (12)* / 4-56 (165)*
 สาขาท่าอิฐ 2-3 (18)* / 2-13 (69)
 สาขาหนองจอก 1-71 (143A)* / 1-73*
 สาขาบางพูน 34 (เดิม)* / 1-2E (34E)*
 สาขาบึงกุ่ม 1-37 (27)*
 สาขาปากเกร็ด 1-1 (29) / 1-15 (150)* / 2-16 (104)* / 2-35 (110)*
 สาขา ม.รามฯ 2 3-11 (48) / S6 (555)*
 สาขาไร่ขิง 4-61 (515)*
 สาขารังสิต 39 (เดิม)* / 1-4 (39A)* / 1-18E (504)* / S2 (554)
 สาขารามคำแหง 74 2-38 (8)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 2-8 (51)* / 4-38 (28)** / 4-39 (40)
 สาขาแสมดำ S7 (558)*
 สาขาเอกชัย 4-11 (43) / 4-36 (7)*center|frameless|259x259px2567 สาขาคลอง 6 1-24E (538)
 สาขาเคหะธนบุรี 4-25 (147)
 สาขาบางพูน 34 (เดิม)*
 สาขารังสิต 39 (เดิม)* / 1-4 (39A)* / 1-18E (504)*
 สาขาสายใต้ใหม่ 2-8 (51)* / 4-39 (40)
 สาขาแสมดำ S7 (558)*
 สาขาเอกชัย 4-36 (7)*19 (ส่วนอีก 7 คันตัดจอด)center|frameless|259x259px
หมายเหตุ หมายเลขสาย* หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น

หมายเลขสาย** หมายถึง งดให้บริการชั่วคราว

เก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ราคา 15 20 25 บาท

NEX-MINEBUS XML6115JEV มีรถให้บริการทั้งหมด 5 ชุด แบ่งเป็นกลุ่มแรกที่ประจำการในปี 2565 มีรถให้บริการ 3 ชุด โดยแบ่งตามขนาดความจุของแบตเตอรี่และจุดสังเกตต่างๆ คือ รถชุดที่ 1 ความจุแบตเตอรี่ 300 กิโลวัตต์ กล่องแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แบบเตี้ย ใช้ตราหน้ารถแบบวงกลม รถชุดที่ 2 ความจุแบตเตอรี่ 150 กิโลวัตต์ กล่องแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แบบเตี้ย (เหมือนรถชุดที่ 1) ใช้ตราหน้ารถแบบวงรีแนวนอน และรถชุดที่ 3 ความจุแบตเตอรี่ 120 กิโลวัตต์ กล่องแบตเตอรี่ขนาดเล็กแบบสูง ใช้ตราหน้ารถแบบวงรีแนวนอน (เหมือนรถชุดที่ 2) และมีที่ชาร์จแบตโทรศัพท์มือถือติดตั้งมาพร้อมกับตัวรถ (ส่วนรถชุดที่ 1 และ 2 ทยอยนำมาติดตั้งในภายหลัง) ส่วนกลุ่มถัดไปที่ประจำการในปี 2566 มีรถให้บริการ 2 ชุด โดยแบ่งตามขนาดความจุของแบตเตอรี่และจุดสังเกตต่างๆ คือ รถชุดที่ 1 ความจุแบตเตอรี่ 120 กิโลวัตต์ กล่องแบตเตอรี่ขนาดเล็กแบบสูง ใช้ตราหน้ารถแบบวงรีแนวนอนและมีที่ชาร์จแบตโทรศัพท์มือถือติดตั้งมาพร้อมกับตัวรถ และรถชุดที่ 2 ความจุแบตเตอรี่ 150 กิโลวัตต์ กล่องแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แบบเตี้ย ใช้ตราหน้ารถแบบวงรีแนวนอนและมีที่ชาร์จแบตโทรศัพท์มือถือติดตั้งมาพร้อมกับตัวรถ (เหมือนรถชุดที่ 1) ส่วนกลุ่มสุดท้ายที่ประจำการในปี 2567 มีรถให้บริการ 1 ชุด โดยแบ่งตามขนาดความจุของแบตเตอรี่และจุดสังเกตต่างๆ คือ รถชุดที่ 1 ความจุแบตเตอรี่ 150 กิโลวัตต์ กล่องแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แบบเตี้ย ใช้ตราหน้ารถแบบวงรีแนวนอนและมีที่ชาร์จแบตโทรศัพท์มือถือติดตั้งมาพร้อมกับตัวรถ

NEX-MINEBUS XML6115JEV ชุดของสาย 43 บางส่วน (ซึ่งใช้รถชุดที่ 2 ที่เข้าประจำการในปี 2566) มีการดัดแปลงให้กล่องแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่แบบเตี้ย เพื่อรองรับการวิ่งลอดใต้สะพานพระพุทธยอดฟ้า (ฝั่งธนบุรี)

NEX-MINEBUS XML6115JEV สาย 81/4-45 (7) ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดเพลิงไหม้ขณะจอดอยู่ในอู่ไร่ขิง ในวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2567 สภาพรถเสียหายทั้งหมด เนื่องจากสภาพรถเสียหายหนักมาก หากซ่อมแล้วเอามาวิ่งใหม่ จะไม่คุ้มค่ากับการลงทุนซ่อมรถ

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันของบริษัทเอกชนรายอื่นๆ 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีขาว-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOAK176บริษัท ซัคเซสบัสเซอร์วิส จำกัด2560928XXcenter|frameless|259x259pxBX321บริษัท สหศรีสุพรรณยานยนต์ จำกัด254X982center|frameless|259x259pxBX320บริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด256X381center|frameless|259x259pxISUZUBD61บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด2557182center|frameless|259x259pxBF40center|259x259px2568center|frameless|259x259pxบริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด256X38บริษัท ซัคเซสบัสเซอร์วิส จำกัด2560926center|259x259pxบริษัท สหมีชัยขนส่ง จำกัด254X2บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด2567182บริษัท สหศรีสุพรรณยานยนต์ จำกัด254X981center|frameless|259x259pxDAEWOOBF120บริษัท สหมีชัยขนส่ง​ จำกัด928center|259x259pxบริษัท​ ซัคเซสบัสเซอร์​วิส​ จำกัด25612center|259x259pxบริษัท สามัคคีบัส จำกัด2565271center|259x259pxบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด2567182center|259x259px25574center|259x259pxBF120S2center|259x259pxบริษัท สามัคคีบัส จำกัด2565271center|259x259pxMercedes-BenzOF1113center|frameless|259x259pxLP911บริษัท สหศรีสุพรรณยานยนต์ จำกัด25XX98LP1113บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด2557center|259x259pxOF14172567182center|259x259px -center|259x259pxบริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด256X38center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีชมพู 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOBX321บริษัท สหศรีสุพรรณยานยนต์ จำกัด2553983XXcenter|frameless|259x259pxISUZUBF40บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด18225672บริษัท สามัคคีบัส จำกัด271center|frameless|259x259pxMT111QB2566center|frameless|259x259pxJCR600YNZZ2center|frameless|259x259px25673center|frameless|259x259pxบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด25531821center|frameless|259x259pxDAEWOOBF1202562center|frameless|259x259pxBF120Sบริษัท บางกอก​ 118 จำกัด2560​ (รถ​เก่า​ปรับปรุง​สภาพ)20319 (ตัดจอดทั้งหมด)32center|frameless|259x259pxบริษัท สามัคคีบัส จำกัด2567272XX25657center|frameless|259x259pxMercedes-BenzOF11132LeylandAlbion Viking Vk55บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด25671821center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีส้ม 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบANYUANPK6120AGN3บริษัท บางกอก​ 118 จำกัด25622031032center|259x259pxDAEWOOBF120บริษัท สิทธิ​ชาญชัย​ จำกัด2563​ (รถ​เก่า​ปรับปรุง​สภาพ)3-10 (46)3XXcenter|259x259pxISUZUBF40XXHINOBX3212235center|259x259pxNISSANCV41L1XXcenter|259x259pxMercedes-BenzOF1113center|259x259pxLP11133center|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีส้ม 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOFD1JKCบริษัท รูธ 45 จำกัด255227XXXXcenter|frameless|259x259pxFD2JLBcenter|frameless|259x259pxFD2HLAบริษัท บริการเดินรถสยาม จำกัดcenter|frameless|259x259pxISUZUFVR13บริษัท ซี.ที.วิเศษทรานสปอร์ต จำกัด25531center|frameless|259x259pxบริษัท รูธ 45 จำกัด255982 -25522 27 82XXcenter|frameless|259x259pxบริษัท บริการเดินรถสยาม จำกัด27center|frameless|259x259pxNPR82Kบริษัท เกลียวเวิลด์ จำกัด1 34 827617center|frameless|259x259pxNISSANCBF87FHSBบริษัท ทเวนตี้บัส จำกัด82XXXXcenter|frameless|259x259pxบริษัท เนื้อทองทรานสปอร์ต จำกัด74center|frameless|259x259pxบริษัท ยูทีบีทรานสปอร์ต จำกัดบริษัท บ้านทองบัส จำกัด2center|frameless|259x259pxบริษัท รูธ 45 จำกัด71center|frameless|259x259pxบริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัด2771center|frameless|259x259pxบริษัท มินิบัสไทยสายสิบเอ็ด จำกัดcenter|frameless|259x259pxบริษัท บ้านโป่งบัสบอดี้ จำกัด2553center|frameless|259x259pxบริษัท สามัคคีบัส จำกัด25652center|frameless|259x259pxบริษัท ใช้จึงเจริญกิจ จำกัด747center|frameless|259x259px -25684center|frameless|259x259px272center|frameless|259x259pxบริษัท ซี.ที.วิเศษทรานสปอร์ต จำกัด2553XXcenter|frameless|259x259pxMercedes-BenzO1114Lบริษัท รูธ 45 จำกัด255371XXcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ​ สีเหลือง 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบZHONGTONGLCK6125GCบริษัท บางกอก​ 118 จำกัด2557203935center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบBONLUCKJXK6120L-NGV-01ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุญมงคลกาญจน์25644-62 (539)731 center|frameless|259x259px2568635 center|frameless|259x259pxSUNLONGSLK6129CNG1center|frameless|259x259pxบริษัท บัส 33 จำกัด25662-6 (33)2center|frameless|259x259px10center|frameless|259x259pxSLK6985CNG431center|frameless|259x259px256712568 (รถเก่าปรับปรุงสภาพ)2566 (รถเก่าปรับปรุงสภาพ)32563 (รถเก่าปรับปรุงสภาพ)5center|frameless|259x259px256812566center|frameless|259x259px90*center|frameless|259x259pxบริษัท บัส 90 จำกัด2-6 (33)*2565 (รถเก่าปรับปรุงสภาพ)2บริษัท สิทธิ​ชาญชัย​ จำกัด3-10 (46)1center|259x259pxZHONGTONG​ (WINWIN)LCK6910GCบริษัท บางกอก​ 118 จำกัด2563 (รถเก่าปรับปรุงสภาพ)2036center|frameless|259x259pxบริษัท สิทธิ​ชาญชัย​ จำกัด 2566 (ปรับปรุงสภาพ)3-10 (46)4center|frameless|259x259pxKINGLONGXMQ6106CNG2554 (ประจำการใน ขสมก.)
2566 (ปรับปรุงสภาพ)6center|frameless|259x259pxห้างหุ้นส่วนจำกัด บุญมงคลกาญจน์4-62 (539)2center|frameless|259x259pxMercedes-BenzO405 Duple Metsec2553 (ประจำการ)
2563 (ปรับปรุงสภาพ)38center|frameless|259x259pxHIGERKLQ6120G2551 (ประจำการ)
2564 (ปรับปรุงสภาพ)135center|frameless|259x259pxHINOHO7Cบริษัท ไพศาลสามัคคีขนส่ง จำกัด254X (ประจำการ)
2563 (ปรับปรุงสภาพ)3-16E (139)5XXcenter|frameless|259x259pxYOUNGMANJNP6120GC2563234 center|frameless|259x259pxYUTONGZK6118HGK2563434center|frameless|259x259px
หมายเหตุ หมายเลขสาย* หมายถึง ให้บริการในสถานะช่วยวิ่งจากเส้นทางอื่น

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันของบริษัทเอกชน (รถหมวด 4) 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีขาว-แดง 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOBX340บริษัท ลาดกระบัง จำกัด254X10133XXcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีขาว-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOFG8Jบริษัท สยามเมล์ จำกัด25661009(เสริม)1XX

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า-ชมพู 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINORK1JSLบริษัท สยามเมล์ จำกัด254X1009 1009(เสริม)XXXXcenter|frameless|259x259px256210091center|frameless|259x259px2563center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีฟ้า-ชมพู 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHIGERKLQ6608GCบริษัท สยามเมล์ จำกัด25521009(เสริม)218center|frameless|259x259pxTOYOTACOASTER256310091XXHINOLiesse II255X1009(เสริม)2563center|frameless|259x259px1009center|frameless|259x259px2564center|frameless|259x259px2565center|frameless|259x259px - -256X1009(เสริม)center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีขาว-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบToyotaHilux Vigo Champบริษัท สยามเมล์ จำกัด255X1009(เสริม)XX12center|frameless|259x259pxMitsubishiL200 Strada1center|frameless|259x259pxIsuzuTFRNLR1302565center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-แดง 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHINOBX340บริษัท ลาดกระบัง จำกัด254X1013 1013(เสริม)XXXXcenter|frameless|259x259pxAK17610134center|frameless|259x259pxISUZUBF40XXcenter|frameless|259x259pxMercedes BenzOF1617/612559 (รถเก่าปรับปรุงสภาพ)15center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีขาว-แดง 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHIGERKLQ6608GCบริษัท ลาดกระบัง จำกัด25521013(เสริม)21XXcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก (สองแถว) สีขาว-แดง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบToyotaHilux Revoบริษัท ลาดกระบัง จำกัด256X1013(เสริม)XX12center|frameless|259x259pxHilux Vigo255Xcenter|frameless|259x259pxHilux Vigo Champcenter|frameless|259x259pxMitsubishiL200 StradaTritoncenter|frameless|259x259pxIsuzuTFRcenter|frameless|259x259pxD-Maxcenter|frameless|259x259pxNissanBig-Mcenter|frameless|259x259pxFrontiercenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดใหญ่ (สองแถว) สีแดง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบ IsuzuNPRรถร่วม ขสมก.253X1059XX24center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก (สองแถว) สีแดง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบMitsubishiL200 Stradaบริษัท ส.เสงี่ยมสุข จำกัด255X1476XX12center|frameless|259x259pxTriton1124center|frameless|259x259pxIsuzuD-Max1124 1476center|frameless|259x259pxToyotaHilux Vigocenter|frameless|259x259pxHilux Vigo Champcenter|frameless|259x259pxHilux Revo256Xcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก (สองแถว) สีแดง-เหลือง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบToyotaHilux Vigoบริษัท สยามสองแถวเล็ก จำกัด255X1403XX12center|frameless|259x259pxห้างหุ้นส่วนจำกัด เอ็น.ไอ.เอ็ม.คาร์เซอร์วิส1470center|frameless|259x259pxDaihatsuHijet6

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก (สองแถว) สีแดง-เหลือง-ขาว 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบIsuzuD-Maxห้างหุ้นส่วนจำกัด กลุ่มรถร่วมคลองขวาง255X1303XX12ToyotaHilux Vigocenter|frameless|259x259pxHilux Vigo Champcenter|frameless|259x259pxHilux Revo256Xcenter|frameless|259x259pxSuzukiMulti-Cab6center|frameless|259x259pxDaihatsuHijetcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก (สองแถว) สีแดง-เหลือง-เขียว 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบIsuzuD-Maxบริษัท บัสซอยทรานสปอร์ต จำกัด255X1475XX12ToyotaHilux Vigo ChampHilux Revo256Xcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีขาว-ฟ้า 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบHIGERKLQ6608GCบริษัท หนองจอกร่วมมิตรเดินรถ จำกัด256X11081XXcenter|frameless|259x259pxTOYOTACoaster255711196center|frameless|259x259pxCommuter255XXX13center|frameless|259x259px25631108center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีฟ้า-ขาว 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบMitsubishiTritonบริษัท หนองจอกร่วมมิตรเดินรถ จำกัด255X1108XX12center|frameless|259x259pxL200 Strada1119center|frameless|259x259pxIsuzuTFRcenter|frameless|259x259pxD-Max1108center|frameless|259x259pxบริษัท พรดำรงขนส่ง จำกัด2567140225681017บริษัท ศิริชัยบางบอนขนส่ง จำกัด255X1501center|frameless|259x259pxToyotaHilux Vigocenter|frameless|259x259pxHilux Vigo Champcenter|frameless|259x259pxบริษัท หนองจอกร่วมมิตรเดินรถ จำกัด1108 1119center|frameless|259x259pxHilux Revoบริษัท พรดำรงขนส่ง จำกัด2567140225681467ChevroletColorado1017

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีฟ้า-เทา-แดง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบToyotaHilux Revoบริษัท ตลิ่งชันวัฒนา จำกัด256X1474XX12Hilux Vigo255XIsuzuTFRD-MaxNissanFrontierNavara

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีน้ำเงิน-ขาว 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบIsuzuD-Maxบริษัท อุ่นเรือนเดินรถ จำกัด255X1318XX12center|frameless|259x259pxToyotaHilux Vigo Champcenter|frameless|259x259pxHilux Revo256Xcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีขาว-เขียว 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบToyotaHilux Revoห้างหุ้นส่วนจำกัด ปู่อินทร์ทรานสปอร์ต256X1063 1314 1314(เสริม)XX12center|frameless|259x259pxHilux Vigo255Xcenter|frameless|259x259pxHilux Mighty X 1314center|frameless|259x259pxHilux Vigo Champ 1314 1314(เสริม)center|frameless|259x259pxIsuzuD-Maxcenter|frameless|259x259pxNissanBig-M1314center|frameless|259x259pxNavaracenter|frameless|259x259pxMitsubishiTriton1314(เสริม)

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีขาว-เขียว-เหลือง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบToyotaHilux Revoบริษัท ล.กลอยฤทัยทรานสปอร์ต 1993 จำกัด256X1292XX12Hilux Vigo Champ255XHilux Vigocenter|frameless|259x259pxHilux Mighty X254Xcenter|frameless|259x259pxNissanBig-Mcenter|frameless|259x259pxNavara255Xcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีเขียว-เหลือง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบToyotaHilux Vigoบริษัท สหมงคลชัยเดินรถ จำกัด254X1405XX12center|frameless|259x259pxIsuzuD-Maxcenter|frameless|259x259px

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันของ กทม. 

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก​ สีเหลือง-เขียว (ใช้พลังงาน​ไฟฟ้า​) 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบ - -กรุงเทพมหานคร (กทม.)2568B2 B3 พิเศษXXXX 

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก​ สีชมพู (ใช้พลังงาน​ไฟฟ้า​) 
+ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบNEX-MINEBUSXML6805JEVบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด25651 2 3 4 51522 center|frameless|259x259px

 รถโดยสารที่ให้บริการในปัจจุบันของ BRT 

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเขียว-เหลือง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการเส้นทางที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการจำนวนที่นั่งภาพประกอบCRRC -บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)2567402XXXX center|frameless|259x259px

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีต 

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุHINOBX3202520-25351, 2, 4, 5 , 101,000ข-1001 ถึง ข-2000เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ2523-≈25372, 44038-101 ถึง 38-140*1เป็นรถที่ ขสมก. เช่า ซึ่งคนละชุดกับที่ซื้อเมื่อปี 2520 ที่มีจำนวนมากถึง 1,000 คัน ทำให้เลขข้างรถ มีความแตกต่างไปจากรถที่ซื้อมา
*2เคยให้บริการในสาย 4 ตลาดพลู - คลองเตย ก่อนที่จะเป็นรถที่ ขสมก. ซ่อมเอง วิ่งในสาย 61 ม.รามคำแหง -อนุสาวรีย์ชัยฯ

*3คาดว่าปลดระวางในช่วงรถครีมแดงรุ่นปี 2534 เข้าประจำการ + ไปอีก 2-3 ปี40 ปี รถเช่า 1,640 คัน : HINO BX320 รถเช่า 40 คัน , รถเมล์ไทยแฟนคลับ RotmaethaiISUZUBF402521-25351, 8, 9500ข-2001 ถึง ข-2500เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อMercedes BenzOF1113Mercedes-Benz OF1113 , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai3, 5, 6800ข-3001 ถึง ข-3800เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ เรียกว่า "เบนซ์ลูกฟูก" เพราะมีตัวถังเป็นลอนคล้ายกระดาษลูกฟูกVOLVOAlisa B55-10 MK II2521 -1 -เป็นรถเมล์สองชั้นที่บริษัท วอลโว่ ให้ ขสมก. ทดลองวิ่ง มีความยาว 9.9 เมตร สองเพลา สามารถจุผู้โดยสารได้ 100 คน วิ่งให้บริการในสาย 39 64 80ขสมก.ได้นำรถเมล์สองชั้น ยี่ห้อ VOLVO ให้บริการแก่ประชาชนเป็นครั้งแรก , bangkokbusclubโครงการรถเมล์ 2 ชั้นในอดีต , bangkokbusclub.comHINOBX3402523-254040 ปี รถเช่า 1,640 คัน : HINO BX340 , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai40 ปี รถเช่า 1,640 คัน : ISUZU JCR600YZNN , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai1, 2, 3, 4, 5, 10500ข-10101 ถึง ข-10600*1เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "ฮีโน่จัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า
*2ในปี 2539-2540 ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายที่รถรุ่นนี้ให้บริการ มีการนำรถบางส่วนมาทำการปรับปรุงสภาพ โดยทำสีจากสีครีมน้ำเงินเป็นสีครีมแดงISUZUJCR600YZNN1, 5, 8, 9ข-20101 ถึง ข-20600*1เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "อีซูซุจัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่า
*2ในปี 2536-2539 มีการนำรถบางส่วนมาให้บริการในเขต 5 หลายสาย เช่น 17, 20, 21, 37, 42, 82, 85, 105, 106, 141 เป็นต้น โดยที่ ขสมก. ซ่อมเอง

*3ในปี 2539-2540 ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายที่รถรุ่นนี้ให้บริการ มีการนำรถบางส่วนมาทำการปรับปรุงสภาพ โดยทำสีจากสีครีมน้ำเงินเป็นสีครีมแดงMercedes BenzOF1617/612523-253540 ปี รถเช่า 1,640 คัน : Mercedes Benz OF1617/61 (ชื่อรุ่นจริงๆ ของรถเบนซ์จัมโบ้) , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai5, 6200ข-30101 ถึง ข-30300เป็นรถที่ ขสมก. เช่า เพื่อเพิ่มเติมจากรถเก่าที่มีอยู่ เรียกว่า "เบนซ์จัมโบ้" เพราะรถมีตัวถังใหญ่กว่ารถรุ่นเก่าLEYLANDOlympian B45253011 -เป็นรถเมล์สองชั้นที่บริษัทเลย์แลนด์ ให้ ขสมก. ทดลองวิ่ง 6 เดือน มีความยาว 10.3 เมตร สูง 4.5 เมตร สองเพลา สามารถจุผู้โดยสารได้ 140 คน วิ่งให้บริการในสาย 29 52 95 138 ขสมก.ได้นำรถเมล์สองชั้นยี่ห้อ Leyland มาทดลองให้บริการ  , bangkokbusclubรายได้จากค่าโดยสารหลังหักค่าใช้จ่าย สมทบทุนการก่อสร้างสวนหลวง ร.9

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-แดง 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุHINOBX3212531-25421, 2, 3, 4, 5, 6, 10250ข-4001 ถึง ข-4250*1เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ ในสาย 46 และรถหมวด 3 ในสาย 511 (อุบลราชธานี - กันทรลักษ์)ISUZUMT111L1, 5, 8, 9ข-5001 ถึง ข-5250*1เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถหมวด 3 ในสาย 356DAEWOOBF1202, 3, 4, 5, 6400ข-70101 ถึง ข-70500*1เป็นรถที่ ขสมก. เช่า มีเครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ ประตูอัตโนมัติ และพัดลมระบายอากาศ
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย 8 27 46 64 92 182 เป็นต้น และรถหมวด 3 ในสาย 365BF120S2534-25423, 5, 6450ข-70501 ถึง ข-70950frameless|259x259px*1เป็นรถที่ ขสมก. ซื้อ ประตูอยู่กลางรถ
*2เข้าประจำการพร้อมกับ Hino AK176, ISUZU MT111QB และ  Mitsubishi FUSO RP118 รถรุ่นนี้ถูกเผาเป็นจำนวนมากในเหตุการณ์พฤษภาทมิฬ ปี 2535 เนื่องจากเส้นทางเดินรถบางสายที่ใช้รถรุ่นนี้ผ่านบริเวณที่มีผู้ชุมนุม เป็นผลทำให้รถรุ่นนี้ถูกทำลายจากกลุ่มผู้ชุมนุม

*3ในปี 2543 รถบางส่วนได้ถูกนำไปดัดแปลงในโครงการรถบรรเทา(Relief Bus)ขสมก.ได้จัดเดินรถบรรเทาอีกครั้ง ในสาย 84 (อ้อมใหญ่-ท่าพระ) และสาย 140 (เคหะฯธนบุรี - ท่าน้ำพระประแดง) , bangkokbusclub

*4ในปี 2558 รถบางส่วนถูกบริจาคให้มูลนิธิสัมมาชีพ เพื่อนำไปทำปะการังเทียมชีวิตใหม่ DAEWOO กับภารกิจ "ปะการังเทียม" , bangkokbusclub.com

*5ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ เช่นสาย 27 182​ 203​ (ปรับปรุงสภาพตัวถัง)​ เป็นต้น และรถหมวด 3 ในสาย 356MitsubishiFuso RP1182536-≈25542, 4, 83 (รถสำรอง)2-80511
8-80512

4-80513*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ Mitsubishi รุ่น Fuso RP118 ประจำการอยู่
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุงHINOAK1762535-25511, 21 (รถสำรอง)1-40544*1ในอดีตเคยเป็นรถสำรองวิ่งของเขตการเดินรถที่ 2 ภายหลังได้ย้ายมาเป็นรถสำรองวิ่งของเขตการเดินรถที่ 1รถสำรองวิ่ง 1-40544 , bangkokbusclub
*2เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ HINO รุ่น AK176 ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 1 )

*3ภายหลังเหตุเพลิงไหม้ของรถสาย 59 หมายเลข 1-40077 ทำให้รถคันนี้ต้องยกสถานะจากรถสำรองวิ่งมาประจำการถาวรในสาย 59

*4ปัจจุบันรถคันดังกล่าวให้บริการในสาย 68 เขตการเดินรถที่ 5ISUZUMT111QB2535-25641, 6, 7, 86-50541center|frameless|259x259px*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ ISUZU รุ่น MT111QB ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 6 )
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุงLT112P2537-25641, 6, 7, 8, 97-50542frameless|259x259px*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ ISUZU รุ่น MT111QB ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 7 )
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุง

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-ขาว 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุMercedes-BenzOF16172540-1 ตุลาคม 25545, 6, 1080ข-30301 ถึง ข-30380259x259px*1มี 32 ที่นั่ง
*2เคยใช้ Fare Box 2 ครั้ง ในปี 2540 ตอนเข้าประจำการ และในปี 2547 ทดลองใช้ในสาย 7 คลองขวาง - หัวลำโพง

*3เป็นรถเช่าจากเอกชน แต่ ขสมก. ซ่อมเอง

*4เคยให้บริการสาย 7 7ก 15 36 37 42 68 73 75 76 79 84 84ก 98 105 105ก 111 117 137 140 141 147 154 165 172 193 201 ป.25ค.(179)HINOAK1762547-25615415-40XXXcenter|frameless|259x259px*1มี 34 ที่นั่ง
*2เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ ฮีโน่ครีมแดงประตูกลาง โดยมีการติดตั้งพัดลมเพิ่มเติมภายในรถ และเก็บค่าโดยสารเพิ่มอีก 1 บาท ซึ่งได้มีการดัดแปลงสีและตัวถังรถเมื่อปี 2547 ปัจจุบันรถทุกคันได้ปลดระวางหมดแล้ว ซึ่งหลังจากนั้น ขสมก. ได้ส่งต่อรถให้กับหน่วยงานราชการต่างๆ รวมถึงโรงเรียนในพื้นที่ชนบทที่ขาดแคลนที่ได้มีการขอความอนุเคราะห์มา ซึ่งมี 1 คัน ปรากฏเป็นรถของเทศบาลตำบลป่าบอน จังหวัดพัทลุง เมื่อปี 2566 แต่ไม่ทราบว่าหมายเลขข้างรถในอดีตของรถคันดังกล่าวเป็นหมายเลขใด 1 ในรถฮีโน่ย้อมขาวหลังปลดระวาง , bangkokbusclub

*3เคยให้บริการสาย 10 15 21 37 68 75 88 105 105ก 111 147 710BX3212531-25505, 616-018*1เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ ฮีโน่ครีมแดงประตูหน้า-หลัง
*2เคยให้บริการสาย 7ก 68รถฮีโน่ขาว 10 เมตร สาย 7ก , bangkokbusclubDAEWOOBF120S2534-25507ข-70501 ถึง ข-70950*1เป็นรถที่ดัดแปลงสีและตัวถังบางส่วนจากรถ แดวูครีมแดงประตูกลาง
*2เคยให้บริการสาย 7ก 68 165รถแดวูขาว สาย 7ก , bangkokbusclub

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีขาว-เขียว (รถเก่าปรับปรุงสภาพ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุMitsubishiFuso RP1182559-2566 (ปรับปรุงสภาพ)818-80416center|frameless|259x259px*1เป็นรถต้นแบบตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดย สจล. (Renovate) โดยทำการปรับปรุงสภาพเมื่อปี 2559
*2ก่อนที่จะมีการ Renovate เคยให้บริการในสาย 178

*3ภายหลังการ Renovate เคยให้บริการในสาย 36ก

*4ปัจจุบันได้ยุติการใช้รถคันดังกล่าวแล้ว เนื่องจากปัญหาด้านการซ่อมบำรุง

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุVOLVOB57-602521-2525 / 2530-25341120011-101 ถึง 11-300*1ในช่วงแรกมีประตูหน้าและประตูกลาง แต่ใช้ประตูหน้าเพียงบานเดียว
*2งดให้บริการระหว่างปี 2526-2529 ออกมาให้บริการอีกครั้งในปี 2530 *3เมื่อนำออกมาวิ่งอีกครั้ง รถคันที่สามารถนำออกมาให้บริการ ได้ดัดแปลงตัวถังเหลือประตูกลางเพียงบานเดียว2523-253440 ปี รถเช่า 1,640 คัน : VOLVO B57-60 , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai4081-3001 ถึง 81-3040HINORF7202523-252840 ปี รถเช่า 1,640 คัน : HINO RF720 , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai40 ปี รถเช่า 1,640 คัน : ISUZU BU35KL , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai18082-4001 ถึง 82-4180เป็นรถที่ ขสมก. ให้บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด วิ่งในวันที่ 22 กรกฎาคม 2528 ในสาย ปอ.4 ปอ.6 ปอ.7 ปอ.8 และ ปอ.29รายงานประจำปี 2528, องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ, 2529, หน้า 3ISUZUBU35KL83-5001 ถึง 83-5180เรียกว่า "อีซูซุรถโรงเรียน" เพราะหลังจากรถปลดระวาง ได้มีการนำรถไปทำรถโรงเรียน -≈2536-2538รถสำรองวิ่ง (SPARE) 83-5181  , bangkokbusclub.com1 (รถสำรองวิ่ง)83-5181*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ ISUZU รุ่น BU35KL ประจำการอยู่
*2สันนิษฐานว่ารถคันนี้เป็นต้นแบบของ ISUZU CQA650A/T เนื่องจากลักษณะโดยรวมทั้งภายนอกและภายในของรถคันนี้มีลักษณะใกล้เคียงกับรถรุ่นดังกล่าวMAN2530ปอ.111 -เป็นรถทดลองใช้ก๊าซ NGVMercedes BenzOF1617/612531-25341110011-6001 ถึง 11-6100*1มี 49 ที่นั่ง
*2ปลดระวางเมื่อปี 2534 เนื่องจากมีรถปรับอากาศ Mercedes Benz OF1617/61 ทรงปาดาเน่ เข้าประจำการแทน [เมล์ป้ายแดง : 2531] รถครีมแดงประตูหน้า-หลัง และรถ ปอ. รวม 1,000 คัน , bangkokbusclub.com

*3มีการสันนิษฐานว่ารถรุ่นนี้ ได้ถูกดัดแปลงให้กลายเป็นทรงปาดาเน่ และออกวิ่งในรูปแบบรถร่วมบริการในสาย ปอ.สาย 7, 15, 68, 84 และ 205 เนื่องจากเลขทะเบียนตรงกัน24 ก.พ.59 ครบรอบ 28 ปีที่รถปรับอากาศ MERCEDES BENZ (รุ่นแรก ขสมก.) เข้าประจำการ , bangkokbusclub

*4พบเห็นได้มากในสาย ปอ.9(509) ปอ.10(510)2534-25611,​ 2, 3, 4, 5,​ 6, 8, 10, 11800ข-6101 ถึง ข-6900259x259px*1เดิมมี 800 คัน ซึ่ง 500 คันแรก ปลดระวาง วันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2545 ที่เหลือส่วนใหญ่ประมาณ 200 คัน ถูกสั่งตัดจอดยังไม่มีกำหนด เมื่อต้นปี 2554 และทยอยปลดระวางทั้งหมดในปี 2561
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนร่วมบริการ (ปรับปรุงสภาพตัวถัง) ได้แก่สาย 64  รถหมวด 3 ในสาย 487 และรถหมวด 4 ในสาย 1013

*3 เคยให้บริการในสาย 5 6 20 21 22 25 37 54 59 60 75 76 79 80 84ก 91 92 93 95 95ก 96 98 99 102 105 138 140 141 168 185 201 501 502 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 556515-6882*1เป็นรถที่นำไปปรับปรุงป้ายไฟให้ยาวขึ้น​ที่อู่แสมดำ โดยทำการปรับปรุงสภาพเมื่อปี 2554
*2เคยให้บริการในสาย 21 14135-6365
5-6387 5-6461center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่นำไปปรับปรุงสภาพรถบางส่วน​ที่อู่บ้านโป่งบัสบอดี้ โดยทำการปรับปรุงสภาพเมื่อปี 2554
*2เคยให้บริการในสาย 20​ 21​ 37​ 105 141175-6XXXcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่นำไปปรับปรุงสภาพรถ​ที่อู่บ้านโป่งบัสบอดี้ โดยทำการปรับปรุงสภาพเมื่อปี 2554
*2เคยให้บริการในสาย 20​ 21​ 37​ 105 138​ 141O1114L2540-25474, 530ข-9501 ถึง ข-9530*1เคยใช้เครื่องเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ 10 บาทตลอดสาย
*2ตัวถังเดิมใช้สีขาวคาดม่วง ก่อนเปลี่ยนเป็นสีขาวคาดน้ำเงิน ลวดลายเดียวกับ Mercedes Benz OF1617/61

*3เคยให้บริการในสาย 1 4 37 42 47 75 76 105 141 ปอ.26(162)ขสมก.นำรถปรับอากาศ MERCEDES BENZ รุ่น O1114L พร้อมเครื่องหยอดค่าโดยสาร (Fare Box) มาประจำการ , bangkokbusclubScaniaL113≈2538-≈25471, 7, 8, 111 (รถสำรองวิ่ง)7-3101*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ ISUZU รุ่น CQA650A/T ประจำการอยู่
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุงISUZULV223S≈2538-≈25411111-3102*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ ISUZU รุ่น CQA650A/T ประจำการอยู่
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุง

*3สันนิษฐานว่าภายหลังยุติการใช้งาน รถได้นำไปเปลี่ยนสีตัวถังเป็นสีส้มและนำมาใช้เป็นรถสำรองวิ่งรถปรับอากาศยูโรทู ISUZU LV223S และ LV423R ใช้เลขข้างรถ 1-55201

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ รถพ่วง 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุVOLVOB10M253511 -เป็นรถที่บริษัทวอลโว่ นำมาให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย ปอ.3(503) ปอ.4(504) ปอ.39ขสมก.ร่วมกับบริษัท สวีเดนขนส่ง จำกัด ได้นำรถพ่วงปรับอากาศ ยี่ห้อ VOLVO ให้บริการแก่ประชาชน  , bangkokbusclubIKARUS2832538-25502502-8001 ถึง 2-8050*1ปลดระวางครั้งแรก เมื่อปี 2544 เนื่องจากเปลี่ยนช่างซ่อมบำรุง
*2เคยให้บริการในสาย 26 168 ปอ.2(502) ปอ.12(512) ปอ.15(514) ปอ.19(518)25 มกราคม 2538 ขสมก.ได้เริ่มทยอยนำรถพ่วงปรับอากาศที่ซื้อมา ออกให้บริการแก่ประชาชนเป็นครั้งแรก , bangkokbusclubMercedes-BenzO405G2538-25543523-9001 ถึง 3-9052259x259px*1 ทยอยปลดระวางตั้งแต่ปี 2550 เนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง
*2เคยให้บริการในสาย 145 ปอ.11(511) ปอ.13(513)

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เขียว-น้ำเงิน (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุMercedes-BenzO405 CNG2536-25541, 11381-1001 ถึง 1-1038259x259px*1ปลดระวางเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุงและมหาอุทกภัย พ.ศ. 2554
*2เคยให้บริการในสาย 39​ 59​ 503 559 ปอ.24​(522)MAN16.230 HOCL/R - CNG2536-2543441-2001 ถึง 1-2044*1ปลดระวางไปก่อน เมื่อปี 2543 เนื่องจากความดันของก๊าซ NGV ยังไม่ได้มาตรฐาน ทำให้รถเสียบ่อยครั้ง
*2ในปี 2547 ได้มีโครงการที่จะนำรถรุ่นนี้มาปรับปรุงสภาพอีกครั้ง โดยนำรถหมายเลข 1-2025 มาเป็นต้นแบบ เมื่อปรับปรุงสภาพเสร็จ ได้นำมาทดลองในสาย 503 โดยนำมาวิ่งได้ไม่นานก็ยุติโครงการรถปรับอากาศ MAN ทรงดั้งเดิม หมายเลขรถ 1-2025 รถทรงเก่าคันเดียวที่ได้ใช้เลข 503 , bangkokbusclub

*3ต่อมา ปตท.ได้ชดใช้ค่าเสียหาย และได้นำรถรุ่นดังกล่าว มาปรับปรุงใหม่ จำนวน 26 คัน (หมายเลข 2018,2020-2044) โดยรถบางคัน ถูกดัดแปลงให้เป็นประตูหน้าหลัง และเปลี่ยนหมายเลขข้างรถ เป็น 2001-2017,2019-2026 ยกเว้นหมายเลข 2018 ยังเป็นคันเดิม

*4เคยให้บริการในสาย 39 522 ปอ.3(503)2555–30 พฤศจิกายน 25591251-2001 ถึง 1-2017, 1-2019 ถึง 1-2026center|frameless|259x259px254711-20252553–30 พฤศจิกายน 25591-2018center|frameless|259x259pxHINORU1JSSL2547-2548 -*1เป็นรถทดลองวิ่งใช้ก๊าซ NGV ที่ดัดแปลงจากรถปรับอากาศยูโรทูสีส้มรุ่นเดียวกันซึ่งเป็นรถสำรองวิ่ง หมายเลขข้างรถ 2-45126 และใช้เชื้อเพลิงดีเซล ก่อนที่จะกลับมาทำสีส้มพร้อมทั้งกลับมาใช้เชื้อเพลิงดีเซลแล้วนำไปใช้เป็นรถสำรองวิ่งตามเดิมHino Spare Bus : 1-45126 , bangkokbusclub
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 503DONGFENG HANGZHOUDHZ6111CF (CNG) เปรียบเทียบรถติดตั้งเชื้อเพลิง NGVDRIVEN Test Drive Directory  จากไฟล์_PDFENERGY REFORM2549-2550เป็นรถเมล์ใช้ก๊าซ NGV ที่บริษัท ดองแฟง หางโจวมอเตอร์ไทยแลนด์ จำกัด ให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย 522 เครื่องยนต์ 4 สูบ รหัส YC6G260N-3T 258 แรงม้า อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 2.47 กม./กก.อ้างอิงข้อมูลจากDRIVEN Test Drive Directory  จากไฟล์_PDFENERGY REFORM
ต่อมารถคันนี้ได้ปรากฏอยู่ในสาย 542 และย้ายมาให้บริการในสาย 30 ก่อนที่จะยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวไปISUZULV486R2550-2551259x259px*1เป็นรถเมล์ใช้ก๊าซ NGV ที่บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ให้ ขสมก. ทดลองวิ่งในสาย 129 522
*2ส่วนตัวที่นำมาโชว์ (คันสีเหลือง) ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถหมวด 3 ในสาย 487SUNLONGSLK6111 UE6NA CNG2554-2564431-90001 ถึง 1-90043center|frameless|259x259px*1มี 38 ที่นั่ง
*2เป็นรถเช่าจากเอกชน ตามโครงการเช่ารถเมล์​ให้บริการในรูปแบบการให้บริการ​เชิงคุณภาพ​ (PBC)​ ตลอดอายุ​สัญญา​ 10​ ​ปี

*3เดิมเป็นรถสีเหลืองที่เอกชนใช้งานมาแล้วประมาณ 2-3 ปี มาเปลี่ยนสีเป็นสีขาว

*4เริ่มแรกมี 40 คัน ต่อมามี 3 คันที่เสียจนไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ ทำให้มีรถมาเพิ่ม เพื่อมาทดแทนรถทั้ง 3 คันในเวลาต่อมา และมีอีก 2 คันเพลิงไหม้เสียหายทั้งคัน ทำให้ยอดรถเหลือ 38 คันจนหมดสัญญาเช่า

*5เคยให้บริการในสาย 522​ (เคยช่วยวิ่งสาย 36 ในช่วงมหาอุทกภัย พ.ศ. 2554รถปรับอากาศ​ SUNLONG​ สีขาว​ มาช่วยวิ่งในสาย​ 36​ ในคราวมหาอุทกภัย​ ​พ.ศ.​ 2554  , bangkokbusclub)KINGLONGXMQ6106CNG5805-90001 ถึง 5-90080center|frameless|259x259px*1มี 31 ที่นั่ง
*2เป็นรถเช่าจากเอกชน ตามโครงการเช่ารถเมล์​ให้บริการในรูปแบบการให้บริการ​เชิงคุณภาพ​ (PBC)​ ตลอดอายุ​สัญญา​ 10​ ​ปี

*3เริ่มแรกมี 80 คัน ต่อมามี 1 คันเพลิงไหม้เสียหายทั้งคัน ทำให้ยอดรถเหลือ 79 คันจนหมดสัญญาเช่า

*4เคยให้บริการในสาย 76 138 140 141

*5ในปี 2565​ รถบางส่วนได้นำไปให้บริการ​ในรูปแบบรถโดยสารภายในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (CU POP Bus) โดยนำมาให้บริการชั่วคราวระหว่างรอรถโดยสารใหม่ที่​ บจก.สมาร์ท​บัส​ ได้สัมปทานดังกล่าวไป

*6ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชน (ปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า) ในสาย 539 และ 46

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุSUNLONGSLK6129CNG25601, 555-70042
5-70088

5-70108

1-70156

1-70241*1มี 35 ที่นั่ง
*2เป็นรถที่ ขสมก. นำมาทดลองวิ่งในขณะที่อยู่ภายใต้สัญญาโครงการจัดซื้อรถโดยสารเอ็นจีวีจำนวน 489 คันกับ บจก.เบสท์ริน กรุ๊ป (ซึ่งเป็นคนละบริษัทกับรถที่ ขสมก. ให้บริการจริงในปัจจุบัน) เพื่อทดสอบสภาพรถและเก็บข้อมูลเป็นเวลา 3 วัน ตั้งแต่วันที่ 19 - 21 มกราคม พ.ศ. 2560

*3เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 138 140 141 510 522ประกาศ ทดลองเดินรถโดยสารปรับอาการ NGV รุ่นใหม่ , bangkokbusclub

*4ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนใน บจก.บัส 33 (ในเครือ บจก.กิตติสุนทร)HINORU1JSSL2561515-44202*1เป็นรถต้นแบบที่ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสารยูโรทูยี่ห้อ HINO จำนวน 323 คัน ทั้งนี้ก่อนปรับปรุงสภาพรถคันดังกล่าวถูกรถบรรทุกชนท้ายขณะนำไปวิ่งในเส้นทางสาย 510 ในช่วงกลางปี 2559
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 138

*3ต่อมาในปี 2563 รถคันดังกล่าวได้กลับมาใช้สีส้ม และกลับไปทำหน้าที่เป็นรถสำรองวิ่งตามเดิมBONLUCKJXK6120L-NGV-012563-25671, 2, 3, 54 5-70490

1-70491

2-70492

3-70493center|frameless|259x259px*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ BONLUCK รุ่น JXK6120L-NGV-01 ประจำการอยู่
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุง

*3ปัจจุบันรถบางส่วนพบเห็นได้ในรูปแบบรถเอกชนใน หจก.บุญมงคลกาญจน์

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีส้ม (ยูโรทู) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุMercedes-BenzOHL18292541-25611, 2, 3, 5, 6, 8,​ 10, 11393ข-66001-66393center|frameless|259x259px*1มี 35 ที่นั่ง
*2เข้าประจำการพร้อมกับ Hino RU1JSSL (44XXX) และ Isuzu LV223S (55XXX)

*3รถรุ่นนี้ประสบปัญหาการซ่อมบำรุงมากกว่ารถปรับอากาศยูโรทูรุ่นอื่นๆ ทำให้ต้องปลดระวางรถรุ่นดังกล่าวเป็นจำนวนมาก และรถชุด 30 คันสุดท้ายปลดระวางเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2561

*4เคยให้บริการในสาย 3 11 15 20 21 22 23 26 27 34 36 36ก 37 39 45ก 59 60 73 73ก 75 76 79 80 84ก 91 93 95ก 102 122 138 140 141 142 145 185 206 501 502 503 508 509 511 512 514 515 517 518 519 520 522 536 553 555 557 (เคยช่วยวิ่งในสาย 207)1, 2, 3, 54ข-66394-66397 center|frameless|259x259px*1มี 32 ที่นั่ง โดยส่วนที่ถอดที่นั่งออกคือพื้นที่รองรับวีลแชร์และประตูรองรับระบบลิฟท์ไฮดรอลิก
*2เป็นรถที่ดัดแปลงเพื่อรองรับวีลแชร์ โดยทำการดัดแปลงในปี 2542

*3ในปี 2549-2550 รถหมายเลข 5-66396 และ 5-66397 ได้ย้ายมายังสังกัดเขตการเดินรถที่ 2 เพื่อใช้เดินรถเวียน (Shuttle Bus) ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิยูโรเบนซ์รองรับคนพิการในเส้นทางรถเวียนสนามบินสุวรรณภูมิ , bangkokbusclub

*4ทยอยปลดระวางตั้งแต่ปี 2557 เนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง

*5เคยให้บริการในสาย 20 168 39 511 536O405≈2546-25542, 51 (รถสำรองวิ่ง)2-66398*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ Mercedes-Benz รุ่น OH1829/63 ประจำการอยู่
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุง≈2547-25541, 55-663992, 55-66400DAEWOOBH115H2545-25571, 544ข-67001-67060center|frameless|259x259px*1มี 35 ที่นั่ง
*2เข้าประจำการพร้อมกับ Hino RU1JSSL (45XXX) และ Isuzu LV423R (56XXX)

*3เฉพาะรถชุดนี้ทั้งหมด 198 คัน ปลดระวางไปก่อนในช่วงต้นปี 2557 เนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง และเหลือรถที่ยังสามารถให้บริการได้เพียง 52 คันสุดท้าย ซึ่งปัจจุบันรถทั้งหมดได้ให้บริการในเขตการเดินรถที่ 8

*4เคยให้บริการในสาย 3 20 21 22 34 36 36ก 37 39 59 73 73ก 76 105 134ก 138 140 141 204 503 510 513 520 522 555 557 559 (เคยช่วยวิ่งในสาย 168 206)BH1151, 5, 8154ข-67061-67250center|frameless|259x259pxDONGFENG -≈2547-25545, 81 (รถสำรองวิ่ง)5-67251*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ DAEWOO รุ่น BH115H, BH115 ประจำการอยู่
*2ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุง

*3เคยให้บริการในสาย 20 21 22 34 36 36ก 37 59 73 73ก 76 105 138 140 141 168 503 510 520 522 550 551 557 559IsuzuLV223S254X-25641, 5, 6, 7, 86-55201center|frameless|259x259px*1เวียนไปใช้ในสายต่าง ๆ ที่มีรถยี่ห้อ ISUZU รุ่น LV223S และ LV423R ประจำการอยู่ (ส่วนใหญ่จะปรากฏให้เห็นในพื้นที่เขตการเดินรถที่ 6 )
*2มีการสันนิษฐานว่าเดิมรถคันดังกล่าวเป็นรถสำรองวิ่งของรถยี่ห้อ ISUZU รุ่น CQA650A/T หมายเลข 11-3102 โดยใช้สีตัวถังสีครีมน้ำเงิน ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้สีตัวถังสีส้มในภายหลัง

*3ยุติการใช้งานรถคันดังกล่าวเนื่องจากเหตุผลด้านการซ่อมบำรุง

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเขียว-ขาว (รถเก่าปรับปรุงสภาพ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถภาพประกอบหมายเหตุMercedes-BenzOHL18292559-2564 (ปรับปรุงสภาพ)2, 3, 818-66249center|frameless|259x259px*1เป็นรถต้นแบบตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดย สจล. (Renovate) โดยทำการปรับปรุงสภาพเมื่อปี 2559
*2ก่อนที่จะมีการ Renovate เคยให้บริการในสาย 60 93 501 517

*3ภายหลังการ Renovate เคยให้บริการในสาย 73ก 168 511 536

*4ปัจจุบันได้ยุติการใช้รถคันดังกล่าวแล้ว เนื่องจากปัญหาด้านการซ่อมบำรุงDAEWOOBH1152559-2568 (ปรับปรุงสภาพ)88-67132center|frameless|259x259px*1เป็นรถต้นแบบตามโครงการปรับปรุงสภาพรถโดย สจล. (Renovate) โดยทำการปรับปรุงสภาพเมื่อปี 2559
*2ก่อนที่จะมีการ Renovate เคยให้บริการในสาย 36 73ก

*3ภายหลังการ Renovate เคยให้บริการในสาย 73ก 73(เดิม) 73(2-45)

*4ปัจจุบันได้ยุติการใช้รถคันดังกล่าวแล้ว เนื่องจากปัญหาด้านการซ่อมบำรุง

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเขียวอ่อน (รถเอทานอล) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบหมายเหตุScaniaK270UB255451 -34259x259pxเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 21

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเหลือง 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบหมายเหตุTATA MarcopoloLPO1625CNG25551, 52 -26เป็นรถทดลองวิ่งที่บริษัท ทาทา มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ส่งมอบให้ ขสมก. ทดลองวิ่งจำนวน 2 คัน คือรุ่น Semi Floor ทดลองวิ่งในสาย 510 และรุ่น Low Entry ทดลองวิ่งในสาย 141

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว (ไฮบริด) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบหมายเหตุHINOHU8JLGP25591, 3, 4, 51 -26 259x259px*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้เชื้อเพลิง Hybrid คันแรก โดยนำมาจากรถโดยสาร Toei Bus ในโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น มาทดลองวิ่งในประเทศไทยเป็นระยะเวลา 5 เดือน
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 137 77 A1 A2 510 522 140 138 511 145 รวมทั้ง Shuttle Bus เส้นทาง "วงกลมเกาะรัตนโกสินทร์"HU2ASKP-VJT2560-256135 center|frameless|259x259px*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้เชื้อเพลิง Hybrid คันที่ 2 โดยเป็นคันแรกที่ประกอบในประเทศ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 137 77 A1 A2 510 522 140 138 511 1452561-25631, 3, 51-46001center|frameless|259x259px*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้เชื้อเพลิง Hybrid คันที่ 3 โดยเป็นคันที่ 2 ที่ประกอบในประเทศ
*2รถคันนี้ยังถือเป็นเป็นรถโดยสารเชื่อมความสัมพันธ์ไทย-ญี่ปุ่น โดยความร่วมมือระหว่าง ขสมก. บริษัท ฮีโน่ มอเตอร์สเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (JICA)

*3เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย A1 510 522 145 511 140 138 ก่อนที่จะนำมาวิ่งในสาย A1 ในเวลาต่อมา

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการเขตการเดินรถที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการหมายเลขข้างรถจำนวนที่นั่งภาพประกอบหมายเหตุBYDK9RA25583, 5, 71 -29*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันแรก โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. และบริษัท ล็อกซ์เลย์ จำกัด (มหาชน)
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 511 141 632559135*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันที่ 2 โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. และบริษัท ล็อกซ์เลย์ จำกัด (มหาชน) และเป็นคันแรกที่ประกอบในประเทศ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย A1 522 รวมทั้ง Shuttle Bus เส้นทาง "สนามม้านางเลิ้ง - หมอชิต 2" และ “หมอชิต 2 - สนามหลวง”EDISON MOTORSe-FIBRID2561-25624, 5, 7, 823*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันที่ 3 โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย และสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 137 36 73 204 138 50SKYWELL (THAI EV)NJL6859BEV2562124frameless|259x259px*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันที่ 4 โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. และบริษัท ไทย อีวี จำกัด
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 129 A1 522

*3ต่อมาในปี 2563 บริษัท แกรนด์ซิตี้บัส จำกัด ได้นำรถคันดังกล่าวมาทดลองวิ่งในสาย 75Mercedes-BenzOHL1829 (HSN-EVB-2101)256335*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันที่ 5 และเป็นคันแรกที่นำรถปรับอากาศยูโรทู Mercedes-Benz OHL1829 ที่ปลดระวางแล้วมาดัดแปลงเป็นรถเมล์ไฟฟ้า โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. และบริษัท สบายมอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 543กMercedes-Benz (SAKUN.C)OHL1829256539frameless|259x259px*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันที่ 6 และเป็นคันที่ 2 ที่นำรถปรับอากาศยูโรทู Mercedes-Benz OHL1829 ที่ปลดระวางแล้วมาดัดแปลงเป็นรถเมล์ไฟฟ้า โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. และบริษัท โชคนำชัย ไฮ-เทค เพรสซิ่ง จำกัด ในโครงการทดลองนำรถโดยสารเก่า​มาดัดแปลงเป็นรถเมล์​ไฟฟ้า​ โดย​ สวทช.​ ขสมก.​ กฟผ. กฟน. กฟภ.
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 543ก 129 543 95 A1 107Mercedes-Benz (PTA)33frameless|259x259px*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันที่ 8 และเป็นคันที่ 4 ที่นำรถปรับอากาศยูโรทู Mercedes-Benz OHL1829 ที่ปลดระวางแล้วมาดัดแปลงเป็นรถเมล์ไฟฟ้า โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. และบริษัท พานทองกลการ จำกัด ในโครงการทดลองนำรถโดยสารเก่า​มาดัดแปลงเป็นรถเมล์​ไฟฟ้า​ โดย​ สวทช.​ ขสมก.​ กฟผ. กฟน. กฟภ.
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 543 543ก 129 107 95 A1EVTEVT12M34frameless|259x259px*1เป็นรถทดลองวิ่งโดยใช้พลังงานไฟฟ้าคันที่ 7 และเป็นคันที่ 3 ที่นำรถปรับอากาศยูโรทู Mercedes-Benz OHL1829 ที่ปลดระวางแล้วมาดัดแปลงเป็นรถเมล์ไฟฟ้า โดยเป็นการร่วมมือระหว่าง ขสมก. และบริษัท รถไฟฟ้า (ประเทศไทย) จำกัด ในโครงการทดลองนำรถโดยสารเก่า​มาดัดแปลงเป็นรถเมล์​ไฟฟ้า​ โดย​ สวทช.​ ขสมก.​ กฟผ. กฟน. กฟภ.
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 129 543 543ก A1 107 95

*3ปัจจุบันรถคันดังกล่าวให้บริการเป็นรถรับส่งบุคลากรการบินไทย

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของกลุ่มบริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด และบริษัทในเครือ 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีส้ม (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุNISSANCBF87FHSB2552-2566บริษัท มหาชนยานยนต์ จำกัด9เคยให้บริการในสาย 4-10 (42)ISUZUFVR132553-25661

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเหลือง (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุSUNLONG / GOLDEN DRAGONSLK6111UE6NA CNG2563บริษัท สมาร์ทบัส จำกัดXXframeless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 29

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่เคยให้บริการภาพประกอบหมายเหตุSUNLONGSLK6129CNG2562-2567บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด365center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 9 28 29 30 38 40 43 48 51 52 69 85 89 104 108 110 113 115 122 123 124 126 127 147 150 167 187 504 507 524 538 545 547 554 558
*2ปัจจุบันรถบางส่วนให้บริการเป็นรถรับส่งบุคลากรการบินไทย2564-2566บริษัท แกรนด์ซิตี้บัส จำกัด8center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 75SLK6985CNG2563-256620center|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 75

*3ในปี 2566 รถชุดดังกล่าวได้โอนย้ายไปบริษัท กิตติสุนทร จำกัด2565บริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด10center|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท เศวกฉัตร จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 72563-2565บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด9center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท เจริญกัลปพฤกษ์เดินรถ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 9 30 43 110 127 167 524SUNLONG / GOLDEN DRAGONSLK6111UE6NA CNG446center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 9 28 29 30 40 43 110 126 127 504 524 554 558

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติเหลว LNG) 
+ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุSUNLONGSLK6129CNG2564-2565บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถคันที่ดัดแปลงจากรถที่ใช้แก๊สธรรมชาติ NGV โดยนำมาจาก​สาย​ 554​ หมายเลขข้างรถ​ 554-4
*2ในช่วงที่ยังใช้เชื้อเพลิงแก๊สธรรมชาติ LNG เคยให้บริการ​ในสาย 29 504

*3ต่อมารถคันดังกล่าวได้กลับมาใช้แก๊สธรรมชาติ​ NGV​ และย้ายไปให้บริการ​ใน​สาย​ 108 554 ก่อนที่จะตัดจอดและปลดระวางในปี 2566

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีน้ำ​เงิน (ใช้พลังงาน​ไฟฟ้า​) 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุMINEBUSNJL6106BEV2564-2567บริษัท บี.บี.ริช (ประเทศไทย) จำกัด15center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 35 (4-8)
*2ปัจจุบันรถบางส่วนได้ย้ายไปให้บริการในสาย 77 (3-45)2564-2566บริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัด12center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 56 (4-40)
*2ปัจจุบันรถทั้งหมดได้ย้ายไปให้บริการในสาย 75 (4-13)บริษัท เจริญบัส จำกัด13center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 80
*2ปัจจุบันรถบางส่วนได้ย้ายไปช่วยวิ่งในสาย 6 (4-1) และ 538 (1-24E) ที่เหลือตัดจอดNEX-MINEBUSXML6115JEV2566บริษัท ธรรมนัส ทรานสปอร์ต จำกัด20center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 187 (1-17)
*2ต่อมาตัดจอด เนื่องจากไฟไม่พอวิ่งในเส้นทาง จึงได้นำรถชุดใหม่ที่มีความจุแบตมากกว่าชุดเดิมมาให้บริการแทน

*3ปัจจุบันรถบางส่วนได้ย้ายไปช่วยวิ่งในสาย 34 (1-3) / 168A (1-76) และ 549 (S4) ที่เหลือตัดจอดบริษัท เศวกฉัตร จำกัด24center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 6 (4-1)
*2ต่อมาตัดจอด เนื่องจากความสูงของกล่องแบตเตอรี่ไม่รองรับการลอดใต้สะพานพระพุทธยอดฟ้า (ฝั่งธนบุรี)

*3ปัจจุบันรถบางส่วนได้ย้ายไปช่วยวิ่งในสาย 75 (4-13) / 132 (3-14) และบางส่วนย้ายไปให้บริการในสาย 517 (1-56) / 525 (1-58) / 526 (1-59) ที่เหลือตัดจอด2566-2567บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด39center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 40 (4-39)
*2ต่อมาตัดจอด เนื่องจากไฟไม่พอวิ่งในเส้นทาง จึงได้นำรถชุดใหม่ที่มีความจุแบตมากกว่าชุดเดิมมาให้บริการแทน

*3ปัจจุบันรถบางส่วนได้ย้ายไปช่วยวิ่งในสาย 4 (3-36) / 28 (4-38) / 57 (4-41) และ 147 (4-25) ที่เหลือตัดจอด

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุSKYWELLNJL6129BEV2563บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถคันที่ บริษัท ซันชายน์รุ่งเรื่อง จำกัด ร่วมกับสมาร์ทบัสทดลองวิ่งให้บริการฟรีเพื่อทดสอบสมรรถนะของรถ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 29 538 504SKYWELL (MINEBUS)center|frameless|259x259px*1เป็นรถคันที่ บริษัท ไมน์ โมบิลิตี คอร์ปอเรชั่น จำกัด ร่วมกับสมาร์ทบัสทดลองวิ่งให้บริการฟรีเพื่อทดสอบสมรรถนะของรถ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 29 504 554 538SUNLONGSLK6129EVcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถคันที่สมาร์ทบัสทดลองวิ่งให้บริการฟรีเพื่อทดสอบสมรรถนะของรถ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 29 538 504BYDK9RAcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถคันที่บริษัท สยาม แอดวานซ์ เทคโนโลยี รีเลชั่นชิป จำกัด ร่วมกับสมาร์ทบัสทดลองวิ่งให้บริการฟรีเพื่อทดสอบสมรรถนะของรถ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 29 504 554 538BC10A012564center|frameless|259x259px*1เป็นรถคันที่ บริษัท สยาม แอดวานซ์ เทคโนโลยี รีเลชั่นชิป จำกัด ร่วมกับสมาร์ทบัสทดลองวิ่งให้บริการฟรีเพื่อทดสอบสมรรถนะของรถ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 29 504 554 (ใช้กระสอบทรายบรรจุรถ)

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของบริษัทเอกชน 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุHINOBX3402541-254Xบริษัท รถรุ่งโรจน์ จำกัด (อำไพรุ่งโรจน์)XX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 120ISUZUJCR600YZNNMercedes-BenzLP911252X-254X -1*1ปัจจุบันเปลี่ยนตัวถังใหม่และเปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2ปัจจุบันยังให้บริการในสาย 8 โดยบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีครีม-แดง 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุISUZUBF40253X-254X -XX*1ปัจจุบันเปลี่ยนเป็นสีขาว-น้ำเงิน และตัวถังคล้ายกับ Benz OF1617 (รถพัดลม)
*2ปัจจุบันให้บริการในนามของบริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด2535-254Xบริษัท สหายยนต์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. ก่อนที่จะนำรถ ISUZU MT111L มาให้บริการแทน
*2เคยให้บริการในสาย 5252 อดีตรถครีมน้ำเงินอีซูซุ 10 เมตร , bangkokbusclubMT111L2542-≈2545บริษัท ที.อาร์.บี.มอเตอร์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 14 99บริษัท กำมัชพล จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 43บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 104254X-2552บริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2สันนิษฐานว่ามีการต่อความยาวของคัชชีรถจาก 10 เมตรเป็น 12 เมตร

*3เคยให้บริการในสาย 133JCR600YZNN254X-2553บริษัท รวีโชค จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 122254X-254Xบริษัท นรภัทร์ 2002 จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 48DAEWOOBF120254X-255Xบริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 1332542-2545บริษัท ษารินทร์เซอร์วิส จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 103 175254X-2558บริษัท รวีโชค จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 122BF120SHINOBX340254X-255XBX3212548-2549*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยเคยทำสีเป็นสีขาว-น้ำเงิน จากนั้นกลับมาทำสีครีมแดง
*2เคยให้บริการในสาย 98 และวิ่งไปถึงอนุสาวรีย์ชัย ฯ ก่อนที่จะย้ายมาวิ่งในเส้นทางสาย 122 ในช่วงเวลาสั้น ๆบริษัท สหศรีสุพรรณยานยนต์ จำกัด2543-2546 -*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 83AK1762533-2548บริษัท เทพนิรมิตขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อคัสซีมาต่อตัวถังเอง ไม่ได้ซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 92

*3เปลี่ยนสีตัวถังเป็นสีขาว-น้ำเงิน (คาดเหลือง)Mercedes-BenzOF1113253X-254Xบริษัท ธิติวัชขนส่ง จำกัด*1เคยให้บริการในสาย 6
*2ในเวลาต่อมารถทั้งหมดได้เปลี่ยนสีเป็นสีขาว-น้ำเงิน

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีขาว-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุHINOBX3202563-2566บริษัท บัส 33 จำกัด
และ บริษัท บัส 90 จำกัด5center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท กิตติสุนทร จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 33 และ 90254X-2563บริษัท กิตติสุนทร จำกัดXXcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 33 90
*2ในปี 2562 ได้มีรถเพลิงไหม้เสียหายไป 1 คัน คือ 33-9 / 13-4181 กทม.

*3ในปี 2563 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท บัส 33 จำกัด -254X-2555, 2562-2564บริษัท สหขนส่งธนบุรี จำกัด (ธ.สหกรุง)*1เป็นรถที่ต่อตัวถังให้มีความคล้ายกับ Mitsubishi FK457P
*2เคยให้บริการในสาย 29

*3ตั้งแต่ปี 2555 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีชมพู ก่อนที่ในปี 2562 จะมีรถบางส่วนกลับมาทำสีขาว-น้ำเงินKL360254X-2566บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด1center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 8BX340บริษัท สาย 25 ร่วมใจ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 25254X-255Xบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 182254X-2553บริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 39

*3ต่อมาในช่วงปี 2553 รถบางส่วนได้ทำสีชมพู254X-2556บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัดเคยให้บริการในสาย 150254X-2564บริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัดframeless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 5 74บริษัท ลาดกระบังขนส่ง จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 143 151 152254X-2565บริษัท จ.เพชรสุพรรณทรานสปอร์ต จำกัดcenter|259x259pxเคยให้บริการในสาย 92254X-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 124BX321center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 124 125254X-2554บริษัท อาร์ ที ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 35254X-2566บริษัท ไพชนะกิจ จำกัด
และ บริษัท สิทธิชาญชัย จำกัดcenter|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 46

*3ปัจจุบันรถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีส้ม254X-2564บริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 89บริษัท กรุงเทพบัสแอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 172548-255Xบริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 150

*3ต่อมาในช่วงปี 2551 รถบางส่วนได้ทำสีชมพู แต่ใช้สีนี้เพียงไม่นานก็กลับมาใช้สีขาว-น้ำเงินตามเดิมAK176254X-255X1*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยนำรถธรรมดาครีมแดงจาก ขสมก. สาย 59 หมายเลขข้างรถ 1-40090 ที่ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี พ.ศ. 2541 มาปรับปรุงสภาพใหม่[ ป ริ ศ น า 1 5 0 - 3 4 ค ลี่ ค ล า ย แ ล้ ว !! ] , bangkokbusclub
*2เคยให้บริการในสาย 150254X-2564บริษัท ลาดกระบังขนส่ง จำกัด3*1เป็นรถที่เอกชนซื้อมาจากบริษัทฮีโน่ ซึ่งเป็นคนละชุดกับรถธรรมดาครีมแดง HINO AK176 ที่ ขสมก. จัดซื้อในปี 2534
*2เคยใช้ตัวถังสีขาว-แดง ให้บริการในสาย 1013 ก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้ตัวถังสีขาว-น้ำเงิน

*3เคยให้บริการในสาย 151≈2548-2560บริษัท เทพนิรมิตขนส่ง จำกัดXX*1เคยให้บริการในสาย 92
*2ในปี 2560 รถทั้งหมดได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท ซัคเซสบัสเซอร์วิส จำกัดISUZUBF40254X-2562บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัดเคยให้บริการในสาย 109 131 144บริษัท สหายยนต์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 52254X-2566บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด6เคยให้บริการในสาย 8 92บริษัท สาย 25 ร่วมใจ จำกัด2เคยให้บริการในสาย 25254X-2567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด4*1เคยให้บริการในสาย 8
*2ในช่วงปี 2567 รถบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด2565-2568บริษัท สามัคคีบัส จำกัด1center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 27
*2ในช่วงปี 2568 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด254X-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 113JCR600YNZZ254X-255Xบริษัท ไพศิริเดินรถ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 38บริษัท วิริยะวงศ์ รถร่วมบริการ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 147บริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัดเคยให้บริการในสาย 5254X-2551บริษัท นรภัทร์ 2002 จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 482550-2553center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนนำไปปรับปรุงสภาพตัวถังใหม่
*2เคยให้บริการในสาย 48

*2ตั้งแต่ปี 2553 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีชมพูทั้งหมด254X-2562บริษัท สหายยนต์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 51 52254X-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. และในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 115 116 146254X-2565บริษัท ไทยบัสขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 8MT111L254X-255Xบริษัท รถรุ่งโรจน์ จำกัด (อำไพรุ่งโรจน์)*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2สันนิษฐานว่ามีการต่อความยาวของคัชชีรถจาก 10 เมตรเป็น 12 เมตร120 อีซุซุ MT111L 12 เมตร  , bangkokbusclub

*3เคยให้บริการในสาย 120บริษัท ลาดกระบังขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 143254X-2553บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง และในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 85254X-2554บริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 5254X-255X, 2552-2554บริษัท สยามบัสขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 19254X-≈2558บริษัท ไพศาลสามัคคีขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 92 139254X-≈2560บริษัท กำมัชพล จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 43254X-2562บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง และต่อมาบางส่วนดัดแปลงเป็นรถปรับอากาศ
*2เคยให้บริการในสาย 104 150บริษัท สหายยนต์ จำกัดframeless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 51 52254X-2563บริษัท ที.อาร์.บี.มอเตอร์ จำกัดframeless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 14 99254X-2564บริษัท กรุงเทพบัสแอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 17MT111QB2545-≈2560บริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต จำกัด1*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยนำรถธรรมดาครีมแดงจาก ขสมก. สาย 129 หมายเลขข้างรถ 1-50009 ที่ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี พ.ศ. 2545 มาปรับปรุงสภาพใหม่89 อดีต 1-50009 , bangkokbusclub
*2เคยให้บริการในสาย 89254X-2560บริษัท 207 เดินรถ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยนำรถธรรมดาครีมแดงจาก ขสมก. สาย 3 หมายเลขข้างรถ 1-50064 ที่ถูกปลดระวางเนื่องจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในปี พ.ศ. 2539 และให้ช่าง ขสมก. ซ่อมจนถึงปี พ.ศ. 2542 มาปรับปรุงสภาพใหม่
*2เคยให้บริการในสาย 207

*3ในปี 2563 รถคันดังกล่าวได้ปรับปรุงสภาพเป็นสีส้ม และกลับมาให้บริการในเส้นทางเดิม โดยได้โอนย้ายไปสังกัด บจก.ฉมาพันธ์การเดินรถDAEWOOBF1202551-2553บริษัท วิริยะวงศ์ รถร่วมบริการ จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจาก บจก.สุพรรณยานยนต์มาบางส่วนเพื่อทดแทนรถชุดเดิมของสายที่หยุดวิ่งไป
*2เคยให้บริการในสาย 147254X-2553*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. และในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 147บริษัท รถรุ่งโรจน์ จำกัด (อำไพรุ่งโรจน์)*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. และในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 120254X-2554นางพเยาว์ อ่องบางน้อย (บจก.อ่องบางน้อยยานยนต์)*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. และในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 81254X-2555ห้างหุ้นส่วนจำกัด จงรุ่งทัวร์*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 201

*3ปัจจุบันรถบางส่วนพบเห็นได้ในสาย 8254X-2558บริษัท ษารินทร์เซอร์วิส จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 175

*3ปัจจุบันรถบางส่วนพบเห็นได้ในสาย 27 46 92 182254X-2562บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง และต่อมาบางส่วนดัดแปลงเป็นรถปรับอากาศ
*2เคยให้บริการในสาย 104บริษัท ที.อาร์.บี.มอเตอร์ จำกัด2*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 99254X-2567บริษัท สุพรรณยานยนต์ จำกัด24center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 64254X-2564บริษัท กำมัชพล จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 28 43 108ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีแอนด์เจบัส1*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจาก บจก.ษารินทร์เซอร์วิสมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 1232567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัดcenter|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจาก บจก.กระแสร์เงินยานยนต์
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ปัจจุบันย้ายกลับไปให้บริการในสาย 1822556-25672*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากห้างหุ้นส่วนจำกัด จงรุ่งทัวร์
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ในช่วงปี 2567 รถบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด254X-255Xบริษัท สหขนส่งธนบุรี จำกัด (ธ.สหกรุง)XX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 149 169บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 113บริษัท 207 เดินรถ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 207บริษัท ลาดกระบังขนส่ง จำกัด1*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 143BF120S254X-2553บริษัท วิริยะวงศ์ รถร่วมบริการ จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. และในเวลาต่อมาได้เปลี่ยนสีเป็นสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 147254X-2559บริษัท ต.สยามวิศวยนต์ 1999 จำกัด (เจริญกัลปพฤกษ์เดินรถ)32*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 9

*3ปัจจุบันพบเห็นรถบางส่วนได้ในรูปแบบปรับปรุงสภาพเป็นสีชมพู และให้บริการในสาย 203254X-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 110 113 115 (เคยนำไปช่วยวิ่งสาย 19 ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง)บริษัท ออนซอร์ ทรานสปอร์ต เซอร์วิสเซส จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 40บริษัท ไบร์ทสตาร์ซัพพลาย (1999) จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 30254X-2564บริษัท กำมัชพล จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 108บริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 89 162บริษัท สหขนส่งธนบุรี จำกัด (ธ.สหกรุง)center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 29 39 163ห้างหุ้นส่วน​จำกัด​ ทีพีการเดินรถcenter|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 27 58254X-2565บริษัท รวีโชค จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 44 122

*3ในปี 2565 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัด2544-2563บริษัท มอเตอร์บัส จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 126 (เคยนำไปช่วยวิ่งสาย 19 ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง)2545-≈2559บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. และต่อมาบางส่วนดัดแปลงเป็นรถปรับอากาศ
*2เคยให้บริการในสาย 69 104MitsubishiFK457P2543-2558บริษัท สหขนส่งธนบุรี จำกัด (ธ.สหกรุง)*1เป็นรถที่เอกชนนำรถปรับอากาศสีฟ้ารุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาดัดแปลงเป็นรถธรรมดา
*2เคยให้บริการในสาย 149 157 159 163 169254X-255Xบริษัท ลาดกระบังขนส่ง จำกัดเคยให้บริการในสาย 143Mercedes-BenzLP91125XX-2566บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด1center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 8OF11132557-2566บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัดเคยให้บริการในสาย 182254X-2564นายพยนต์ ธารณา (ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีแอนด์เจบัส)XX*1เคยให้บริการในสาย 123
*2ต่อมาในช่วงปี 2553 รถบางส่วนได้ทำสีชมพู254X-2554บริษัท ธิติวัชขนส่ง จำกัด*1เคยให้บริการในสาย 6
*2ต่อมาในช่วงปี 2554 รถบางส่วนได้ทำสีชมพูOF1617/61254X-2550*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 8888 รถร่วมเบนซ์ลูกฟูก  , bangkokbusclubO1114L2548-2555บริษัท ยูเนี่ยนบัสเซอร์วิส จำกัด*1เป็นรถที่นำรถปรับอากาศสีฟ้า 10 เมตรของ บ.เอสเค ที่เคยใช้รถรุ่นนี้ในสาย ปอ.4 ปอ.29 ปอ.44 (538) มาดัดแปลงเป็นรถธรรมดา
*2เคยให้บริการในสาย 187 188บริษัท ธรรมพล จำกัด (ธรรมนัสทรานสปอร์ต)OF1417254X-2567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด1center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 8
*2ในช่วงปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด -2557-2567บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 182
*2ในช่วงปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 8 สังกัดบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด ต่อมาได้ย้ายกลับมาให้บริการในสาย 182 เหมือนเดิม2567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ต่อมาได้โอนย้ายกลับไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด25XX-2566บริษัท สาย 25 ร่วมใจ จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 25254X-2566บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด5เคยให้บริการในสาย 8

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีฟ้า 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุISUZU -2551-2552บริษัท คณะศยามยานยนต์ จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนนำรถปรับอากาศสีฟ้ารุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาดัดแปลงเป็นรถธรรมดา
*2เคยให้บริการในสาย 537

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีชมพู 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุHINOBX3202553-2567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด1center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 82563-2565บริษัท บัส 33 จำกัด2*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท กิตติสุนทร จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 332553-2563บริษัท กิตติสุนทร จำกัดXXcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 33 90
*2ในปี 2563 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท บัส 33 จำกัด -2555-2562บริษัท สหขนส่งธนบุรี จำกัด (ธ.สหกรุง)*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 29

*3ในปี 2562 มีรถบางส่วนกลับมาทำสีขาว-น้ำเงินBX3402553-2564บริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 74บริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด19center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 39BT512553-2565บริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด2*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 132BX3212551-2552บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด1*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 150

*3รถคันนี้ได้ทำสีชมพูในช่วงปี 2551 แต่ใช้สีนี้เพียงไม่นานก็กลับมาใช้สีขาว-น้ำเงินตามเดิม2552-2555XX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน และเป็นคนละคันกับคันที่ถูกทำสีชมพูได้ไม่นาน
*2เคยให้บริการในสาย 1502553-2564บริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 89บริษัท กรุงเทพบัสแอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 172553-2562บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 852553-2566บริษัท สิทธิชาญชัย จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 3-10 (46)NISSANCV45Vบริษัท สาย 25 ร่วมใจ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 252553-2565บริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด2*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 132LeylandAlbion Viking Vk553ISUZUCXG19XBD611BF4010center|frameless|259x259pxบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด2center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 82553-25674*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 8

*2ในช่วงปี 2567 รถบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด2553-2566บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด 4*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 8บริษัท ไพศาลสามัคคีขนส่ง จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 92

*3ในปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัดบริษัท สาย 25 ร่วมใจ จำกัด2center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 252553-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 1132553-2562บริษัท สหายยนต์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 52

*3ในเวลาต่อมา รถบางส่วนได้ทยอยกลับมาใช้สีขาว-น้ำเงินJCR600YNZZ*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 51 52

*3ในเวลาต่อมา รถบางส่วนได้ทยอยกลับมาใช้สีขาว-น้ำเงิน2552-255Xบริษัท วิริยะวงศ์ รถร่วมบริการ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 147บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 852553-2564บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 116 1462553-2563บริษัท นรภัทร์ 2002 จำกัด26*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 48

*3ปัจจุบันพบเห็นรถบางส่วนได้ในรูปแบบปรับปรุงสภาพเป็นสีชมพู และให้บริการในสาย 272567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัด โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีส้ม
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ในช่วงปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัด2553-2565บริษัท รวีโชค จำกัดชcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 122บริษัท ไทยบัสขนส่ง จำกัด17center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 82555-255Xบริษัท สหขนส่งธนบุรี จำกัด (ธ.สหกรุง)XX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 149MT111L2552-2560บริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2สันนิษฐานว่ามีการต่อความยาวของคัชชีรถจาก 10 เมตรเป็น 12 เมตร

*3เคยให้บริการในสาย 1332553-≈2560บริษัท กำมัชพล จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 432553-2562บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 85บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 104บริษัท สหายยนต์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 51 52

*3ในเวลาต่อมา รถบางส่วนได้ทยอยกลับมาใช้สีขาว-น้ำเงิน2553-≈2559บริษัท ที.อาร์.บี.มอเตอร์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 14 992553-2564บริษัท กรุงเทพบัสแอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 17FVR132554-2556บริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัด*1เคยให้บริการในสาย 5
*2ในปี 2555 รถบางส่วนได้โอนย้ายไปยังห้างหุ้นส่วนจำกัด จงรุ่งทัวร์ และให้บริการในสาย 201

*3ในปี 2557 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปยังบริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด และให้บริการในสาย 392555-2556ห้างหุ้นส่วนจำกัด จงรุ่งทัวร์*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 201

*3ในปี 2557 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปยังบริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด และให้บริการในสาย 392557-2564บริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัด และห้างหุ้นส่วนจำกัด จงรุ่งทัวร์
*2เคยให้บริการในสาย 39 -*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 392554-2556บริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัด*1เคยให้บริการในสาย 5
*2ในปี 2557 รถได้โอนย้ายไปยังบริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัดทั้งหมด และให้บริการในสาย 39DAEWOOBF1202553-≈2559บริษัท อำไพรุ่งโรจน์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 1202553-2564บริษัท กำมัชพล จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 28 43 1082552-2562บริษัท วิริยะวงศ์ รถร่วมบริการ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 147บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 852553-2562บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 1042554-2565บริษัท อ่องบางน้อยยานยนต์​ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 812553-2565บริษัท รวีโชค จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 1222553-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 113BF120S*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 113 115 127บริษัท ออนซอร์ ทรานสปอร์ต เซอร์วิสเซส จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 40บริษัท มอเตอร์บัส จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 1262552-2562บริษัท วิริยะวงศ์ รถร่วมบริการ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 147บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 852553-2564บริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 89 1622553-2565บริษัท รวีโชค จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง และสีขาว-น้ำเงิน
*2มีรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต จำกัดมาบางส่วน

*3เคยให้บริการในสาย 44 122

*4ในปี 2565 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัด2553-≈2559บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 69 1042567บริษัท สามัคคีบัส จำกัด1*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัด โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีส้ม
*2เคยให้บริการในสาย 27

*3ต่อมารถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 8 สังกัดบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัดบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท สามัคคีบัส​ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ต่อมาได้โอนย้ายกลับไปสาย 87 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส​ จำกัด2553-2562บริษัท สหขนส่งธนบุรี จำกัด (ธ.สหกรุง)XX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 29 39 163

*3ในปี 2562 มีรถบางส่วนกลับมาทำสีขาว-น้ำเงิน ให้บริการในสาย 29MitsubishiFK457P2554-25581*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 149 157Mercedes-BenzOF11132553-2563ห้างหุ้นส่วนจำกัด พีแอนด์เจบัสXX*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 123

*3ในปี 2563 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีส้ม และย้ายไปให้บริการในสาย 3-21 (207) ในปี 25642554-2556บริษัท ธิติวัชขนส่ง จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 62556-2564บริษัท รถเมล์ไทย จำกัด3center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท ธิติวัชขนส่ง จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 105 105กOF16172556-25622*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยนำรถธรรมดาครีมขาว Mercedes-Benz OF1617 ที่หมดสัญญาเช่าจาก ขสมก. มาปรับปรุงสภาพใหม่
*2เคยให้บริการในสาย 105 105ก2553-2566บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด1center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 8 -2553-2567, 2567-2568บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 182

*3ในปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 8 สังกัดบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด2567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ต่อมาได้โอนย้ายกลับไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัดOF14132553-2566บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 8LP321center|frameless|259x259pxLP911บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 182บริษัท สาย 25 ร่วมใจ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 252553-2567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ในช่วงปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด2567-2568บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ​ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 1822553-2565บริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด2*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 13212171center|frameless|259x259px16171617Kcenter|frameless|259x259px1619LeylandAlbion Viking Vk552553-2567บริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 8

*3ในช่วงปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 182 สังกัดบริษัท กระแสร์เงินยานยนต์ จำกัด -2553-2565บริษัท สันติมิตรขนส่ง จำกัด8center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนนำมาปรับปรุงสภาพจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 132บริษัท ทรัพย์ 888 จำกัด1center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 82553-25664

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีเขียว 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุNEOPLANJNP6797GC2551 -1*1เป็นรถตัวอย่างให้ผู้เดินรถมินิบัสที่สนใจนำไปยืมทดลองวิ่งเผื่อกรณีที่สนใจซื้อรถเพิ่ม โดยเริ่มทดลองตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2551
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 11 27 42 75 80 203 207 เป็นต้นมินิบัสเขียวทดลองวิ่ง NEOPLAN  , bangkokbusclub

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีส้ม 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุHINOFG1JPKV2563-2564บริษัท ซัคเซสบัสเซอร์​วิส​ จำกัด1center|259x259pxเคยให้บริการในสาย 92Mercedes-BenzOF11132564-2565บริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากห้างหุ้นส่วนจำกัด พีแอนด์เจบัส โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 3-21 (207)

*3ในปี 2565 รถคันดังกล่าวได้กลับมาทำสีชมพู และได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัดDAEWOOBF120S2563-2566center|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 3-21 (207)

*3ในปี 2567 รถคันดังกล่าวได้เปลี่ยนมาทำสีชมพู และได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัด และต่อมารถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 8 สังกัดบริษัท กลุ่ม 39 เดินรถ จำกัดISUZUMT111QBcenter|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 3-21 (207)

*3ในปี 2566 รถคันดังกล่าวได้เปลี่ยนมาทำสีชมพู และได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัดJCR600YNZZ7center|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีขาว-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 3-21 (207)

*3ในปี 2566 รถบางส่วนได้กลับมาทำสีชมพู และได้โอนย้ายไปสาย 27 สังกัดบริษัท สามัคคีบัส จำกัด

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีส้ม 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุNISSANCBF87FHSB2553-2563บริษัท แกรนด์ซิตี้บัส จำกัด15เคยให้บริการในสาย 822563-2564เคยให้บริการในสาย 752552-2566บริษัท บ้านทองบัส จำกัด3เคยให้บริการในสาย 22552-2568บริษัท เนื้อทองทรานสปอร์ต จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 12บริษัท ยูทีบีทรานสปอร์ต จำกัดcenter|frameless|259x259pxบริษัท เทพประทานพรทรานสปอร์ต จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 12
*2ในปี 2568 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 272552-2566center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 4บริษัท ทเวนตี้บัส จำกัดเคยให้บริการในสาย 77บริษัท น้อทโอเวอร์ จำกัดcenter|frameless|259x259pxบริษัท รูธ 45 จำกัดบริษัท อิทธิกรและเพื่อนทรานสปอร์ต จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 12บริษัท เจริญบัส จำกัดcenter|frameless|259x259px2552-2567center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 14บริษัท มหาชนยานยนต์ จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 4-10(42) 77บริษัท สยามบัส จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 142552-256Xบริษัท กรุงเทพ เมโทรบัส จำกัดเคยให้บริการในสาย 11บริษัท ทีบัส ทรานสปอร์ต จำกัดเคยให้บริการในสาย 92บริษัท เศวกฉัตร จำกัด1center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 202552-2563บริษัท กิจประพล จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 40บริษัท ธัญนันท์ กรุ๊ป จำกัดบริษัท บางกอกบัส จำกัด2553-2566บริษัท ขุมทองทัวร์ จำกัดเคยให้บริการในสาย 4 122553-2565บริษัท บ้านโป่งบัสบอดี้ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 34 39
*2ในปี 2565 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท สหายตั้งใจพัฒนาบัส จำกัด2552-2565บริษัท สหายตั้งใจพัฒนาบัส จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 34 39
*2ในปี 2564 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด2565-2567 -1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท สหายตั้งใจพัฒนาบัส จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 342564บริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด7center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท สหายตั้งใจพัฒนาบัส จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 1-5 (39)Mercedes-BenzO1114L3frameless|259x259px2552-2564บริษัท สหายตั้งใจพัฒนาบัส จำกัดXXframeless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 39
*2ในปี 2564 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด2552-2565frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 34 77
*2ในปี 2565 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท ทเวนตี้บัส จำกัด2565-2566บริษัท ทเวนตี้บัส จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท สหายตั้งใจพัฒนาบัส จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 77 -1*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท สหายตั้งใจพัฒนาบัส จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 34ISUZUFVR132563-2564บริษัท หลีกภัยขนส่ง จำกัด2center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท บี.ที.ดี. (2001) จำกัด และห้างหุ้นส่วนจำกัด จงรุ่งทัวร์ โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีชมพู
*2เคยให้บริการในสาย 1-5 (39)NPR82K2552-2563บริษัท เกลียวเวิลด์ จำกัดXX*1เคยให้บริการในสาย 6 17 46 68 75
*2ในปี 2563 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 12552-2565center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 39 42 80
*2ในปี 2564-2565 รถที่เหลือบางส่วนได้โอนย้ายไปสาย 82HENGTONGCKZ6797HN2552-2564บริษัท มิตรขนส่งมวลชน จำกัดframeless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 1 17 40บริษัท เฮงธงบัส จำกัดframeless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 14 39 712554-2562บริษัท มินิบัสไทยสายสิบเอ็ด จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 71YOUNGMANJNP6797GC2552-≈2558บริษัท ไทยคูชัย จำกัดเคยให้บริการในสาย 12552-≈2562บริษัท มินิบัสไทยสายสิบเอ็ด จำกัดเคยให้บริการในสาย 71WINWINLCK6785RAN2554-2566บริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัด26center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 20 27 712564-2566บริษัท สามัคคีบัส จำกัด2center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 71255X-2564บริษัท วินวินเอ็นจีวี จำกัด1center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีครีม-น้ำเงิน 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุNISSANCNG 270Hp253X-2557บริษัท หาญทรานสปอร์ต จำกัด1*1เคยให้บริการในสาย 44
*2ในปี 2557 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองHINOBX340254X-2556บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 150HO7C254X-2560บริษัท 207 เดินรถ จำกัดเคยให้บริการในสาย 207254X-2563บริษัท ไพศาลสามัคคีขนส่ง จำกัด16center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 139
*2ปัจจุบันรถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้าRF7202528-≈2532บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด180เป็นรถที่ ขสมก. ให้บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด วิ่งในวันที่ 22 กรกฎาคม 2528 ในสาย ปอ.4 ปอ.6 ปอ.7 ปอ.8 และ ปอ.29Mercedes- BenzOF1617/61≈2532-255XXX*1เดิมรถรุ่นนี้จะเป็นรถทรงสูง ลักษณะโดยรวมคล้ายรถปาดาเน่ บขส. ก่อนที่จะดัดแปลงเป็นทรงปาดาเน่แบบเดียวกับรถรุ่นที่ ขสมก. นำมาประจำการในปี 2534
*2เคยให้บริการในสาย ปอ.4 (504) ปอ.6 (506) ปอ.7 (507) ปอ.8 (508) ปอ.29 ปอ.44 (538) ปอ.84

*3ต่อมารถบางส่วนได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท สหายยนต์ จำกัด และให้บริการในสาย 538≈2545-255X*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 504 507 538 ปอ.29 ปอ.84254X-2551บริษัท ซิตี้บัส จำกัดเคยให้บริการในสาย ปอ.สาย 92254X-2553บริษัท สหายยนต์ จำกัด*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 538≈2545-2547บริษัท สุพรรณยานยนต์ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 64≈2545-2563บริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต​ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 542

*3ในปี 2555 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองบริษัท บางกอกยูเนี่ยนเซอร์วิส 524 จำกัดframeless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 524

*3ในปี 2557 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด (วังศกาญจน์)frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 157 170 172 173 174 177 183 528 529 544

*3ตั้งแต่ปี 2554 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองทั้งหมด ก่อนที่ในปี 2562 จะมีรถบางส่วนกลับมาทำสีครีม-น้ำเงิน ให้บริการในสาย 157 1702562-25634*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยกลับมาทำสีเดิมเหมือนเช่นที่เคยใช้ในช่วงก่อนที่รถไปปรับปรุงสภาพในปี 2555
*2เคยให้บริการในสาย 157 1702547-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท สุพรรณยานยนต์ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 1132538-2555บริษัท ยูเนี่ยนบัสเซอร์วิส จำกัด*1มีการสันนิษฐานว่ารถรุ่นนี้ ได้ถูกดัดแปลงจากรถปรับอากาศ Mercedes Benz OF1617/61 ที่ ขสมก. นำมาให้บริการระหว่างปี 2531 - 2534 ให้กลายเป็นทรงปาดาเน่ เนื่องจากเลขทะเบียนตรงกัน
*2เคยให้บริการในสาย ปอ.สาย 7, 15, 68, 84, 205 และ 547

*3ต่อมารถในสาย ปอ.สาย 7, 68 ได้โอนย้ายไปสังกัดบริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัด≈2551-2564บริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ จำกัดframeless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท ยูเนี่ยนบัสเซอร์วิส จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย ปอ.สาย 7, 68

*3ตั้งแต่ปี 2553 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง≈2545-255Xบริษัท พรวิวัฒน์เดินรถ จำกัด3*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 2828 พรวิวัฒน์เดินรถ  , bangkokbusclub≈2545-2554บริษัท หาญทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 44

*3ในปี 2554 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองทั้งหมด254X-2557บริษัท สายสนั่น ณ อยุธยา จำกัด2*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 44

*3ในปี 2557 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง≈2545-2551ห้างหุ้นส่วนจำกัด 539 รุ่งเรือง (บุญมงคลกาญจน์)XX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 539

*3ในปี 2551 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง≈2545-2559บริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 140≈2545-2560บริษัท 207 เดินรถ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 2072556-2558บริษัท กรุงเทพบัสแอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 17≈2545-2562บริษัท กำมัชพล จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 28บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 104

*3ในปี 2554 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองOH1628253X-254Xบริษัท หาญทรานสปอร์ต จำกัดเคยให้บริการในสาย 44O405N254X-255Xบริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด2เคยให้บริการในสาย 140DAEWOOBF120S2557-2562บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนนำรถธรรมดาสีขาว-น้ำเงินรุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาดัดแปลงเป็นรถปรับอากาศ
*2เคยให้บริการในสาย 104 150ISUZUMT111L2558-25623*1เป็นรถที่เอกชนนำรถธรรมดาสีขาว-น้ำเงินรุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาดัดแปลงเป็นรถปรับอากาศ
*2เคยให้บริการในสาย 104

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเหลือง 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ SUNLONG / GOLDEN DRAGON SLK6111UE6NA CNG 2551-2564 บริษัท ซิตี้บัส จำกัด XXframeless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 8 92 115 2552-2562 บริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์ จำกัดframeless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 29 40 504 549 550 551 552 552A 553 554 558
*2ในปี 2554 รถบางส่วนจำนวน 40 คันได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีขาว และให้ ขสมก. เช่าเดินรถในสาย 522 และทยอยให้เช่าเพิ่ม 3 คันเพื่อทดแทนคันที่ปลดระวางเนื่องจากการซ่อมบำรุง

*3ตั้งแต่ปี 2562 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า 2551-2555 บริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต​ จำกัด 4frameless|259x259px*1เดิมทำตัวถังสีขาวคาดฟ้าและเหลือง ต่อมาไม่นานได้เปลี่ยนมาใช้ตัวถังสีเหลืองคาดน้ำตาล542 ปอ.เหลือง GOLDEN DRAGON  , bangkokbusclub
*2เคยให้บริการในสาย 542 2555-2564 บริษัท ไบร์ทสตาร์ซัพพลาย (1999)​ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต​ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 30 2552-2563 บริษัท นรภัทร์ 2002 จำกัด22center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 482552-2564บริษัท เคพีพี ทรานสปอร์ต จำกัด5center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 272552บริษัท สหายยนต์ จำกัด XXเคยให้บริการในสาย 538 ในช่วงเวลาสั้นๆ ก่อนที่จะย้ายไปวิ่งรถหมวด 3 ในสาย 3562553-2563บริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด (วังศกาญจน์)center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 171 172 173 5292554-2562บริษัท ธรรมนัสทรานสปอร์ต จำกัดcenter|frameless|259x259px*1รถชุดนี้มีความพิเศษมากกว่ารถชุดอื่น โดยรถชุดนี้จะยกพื้นสูงพร้อมทั้งวางถังก๊าซไว้ใต้ท้องรถ ในขณะที่รถชุดอื่นๆ จะวางพื้นต่ำและวางถังก๊าซไว้ด้านบนหลังคา
*2เคยให้บริการในสาย 187 5232557-2563บริษัท พรพิน ทรานสปอร์ต จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 402559-2564บริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 14025661*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 5292564-2566center|frameless|259x259px SUNLONG SLK6985CNG 2553-2556 บริษัท พรีเมี่ยมบัส จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 537 -เคยให้บริการในสาย 20 2553-2563 บริษัท ต.สยามวิศวยนต์ 1999 จำกัด (เจริญกัลปพฤกษ์เดินรถ)*1เคยให้บริการในสาย 9
*2ในปี 2563 รถบางส่วนจำนวน 9 คันได้โอนย้ายไปยังบริษัท สมาร์ทบัส จำกัด และนำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า บริษัท ศรีสวัสดิ์ยนต์กิจ จำกัดframeless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 6 17 บริษัท เศวกฉัตร จำกัด*1เคยให้บริการในสาย 6
*2ตั้งแต่ปี 2563 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้าทั้งหมด2552-2563บริษัท กิตติสุนทร จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 33
*2ในปี 2563 รถบางส่วนได้โอนย้ายไปยังบริษัท บัส 33 จำกัด2563-2566บริษัท บัส 33 จำกัด17center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท กิตติสุนทร จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 33 2553-2564 บริษัท ทีบัสทรานสปอร์ต จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 30 81 92 203 207บริษัท บริการเดินรถสยาม จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 29 44 2553-2565บริษัท พชรบัส จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 5 18 28 30 56 60 71 80 203 2553 บริษัท ธรรมพล จำกัด (ธรรมนัสทรานสปอร์ต)*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท พรีเมี่ยมบัส จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 523 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ2553-2566บริษัท บีเอ็นจีวี​โลจิสติกส์​ จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 972554-2566บริษัท เคพีพีทรานสปอร์ต​ จำกัด17center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 27 ZHONGTONG​ (WINWIN) LCK6910GC2560-2564บริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัด	8*1เคยให้บริการในสาย 56 64
*2ตั้งแต่ปี 2563 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า2564 -2*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 38 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ2555-2556, 2561-25621เคยให้บริการในสาย 522564-2565บริษัท สามัคคีบัส​ จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 14บริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วินวิน เอ็นจีวี จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 529

*3ในปี 2565 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า25642*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วินวิน เอ็นจีวี จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 529

*3ในปี 2564 รถทั้งหมดได้โอนย้ายไปยังสาย 382553-2564บริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัด8center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 3-21 (207)
*2ตั้งแต่ปี 2563 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า

*3ในปี 2564 รถเริ่มทยอยหยุดให้บริการ และถูกตัดจอดในเวลาต่อมา25661เคยให้บริการในสาย 3-21 (207) โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ2553-2566XXcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 142553-2568center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 11บริษัท ทีบัสทรานสปอร์ต​ จำกัดบริษัท วินวิน​เอ็นจีวี​ จำกัดcenter|frameless|259x259px2563-2564บริษัท เจริญ​บัส จำกัด	2*1เคยให้บริการในสาย 80
*2ต่อมาไม่นานรถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้าFOTONBJ6920C6MCB2551-2553บริษัท เคพีพีทรานสปอร์ต จำกัดเคยให้บริการในสาย 272551-≈2558บริษัท แกรนต์ซิตี้บัส จำกัด4เคยให้บริการในสาย 75 822556-≈2558บริษัท เศรษฐวัฒน์การเดินรถ จำกัด (ชัยกรการเดินรถ) XXเคยให้บริการในสาย 562560-2564บริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัด 1 YANGTSE WG6120NHM 2554-2563บริษัท บางกอก​ยูเนี่ยนเซอร์วิส​ 524 จำกัดเคยให้บริการในสาย 524บริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต จำกัดเคยให้บริการในสาย 5422554-2564บริษัท บี.บี.ริช ประเทศไทย จำกัด 14เคยให้บริการในสาย 352556-2564บริษัท ไบร์ทสตาร์ซัพพลาย (1999) จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 30
*2ในปี 2564 รถบางส่วนจำนวน 6 คันได้โอนย้ายไปยังบริษัท วิษณุ​ 2021 จำกัด2564-2565บริษัท วิษณุ​ 2021 จำกัด6center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท ไบร์ทสตาร์ซัพพลาย (1999) จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 17 HIGER KLQ6120G2551บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด7เคยให้บริการในสาย 507 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ507 ปอ.เหลือง HIGER  , bangkokbusclub2554บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด 1เคยให้บริการในสาย 127 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ2559บริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัดเคยให้บริการในสาย 140 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ2551-2558บริษัท มายบัส จำกัด18*1เคยให้บริการในสาย 64
*2ในปี 2555 รถบางส่วนได้นำไปวิ่งรถ Shuttle Bus ระหว่างห้างสรรพสินค้าเมกาบางนาและอิเกียบางนาไปยังสถานีอุดมสุขปอ.64 ในเส้นทาง Shuttle Bus เมกาบางนา   , bangkokbusclub ก่อนที่จะย้ายกลับเข้าสู่เส้นทางเดิม2551-2565บริษัท หาญทรานสปอร์ต จำกัดXXcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 44ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุญมงคลกาญจน์center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 539
ปัจจุบันปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า2551-2563 ห้างหุ้นส่วนจำกัด เทพนครบริการcenter|frameless|259x259px เคยให้บริการในสาย 545 KLQ6920GC 2551-2553 บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัดเคยให้บริการในสาย 85 DAEWOO BS1062554-2563บริษัท เศรษฐวัฒน์การเดินรถ จำกัด (ชัยกรการเดินรถ)เคยให้บริการในสาย 562558-2562บริษัท ส.พัชรพลรถร่วม จำกัด3center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 81 BF120S 2556-2562บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต​ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำรถธรรมดาสีขาว-น้ำเงินรุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาดัดแปลงเป็นรถปรับอากาศ
*2เคยให้บริการในสาย 69 Midea - 2552-2563 บริษัท บริการเดินรถสยาม จำกัด 1*1เป็นรถขนาด 12 เมตร
*2เคยให้บริการในสาย 29 44 2552-2554*1เป็นรถขนาด 7 เมตร
*2เคยให้บริการในสาย 29

*3ปลดระวางเนื่องจากมหาอุทกภัย พ.ศ. 2554 DONGFENG DHZ6111CF (CNG) 2551-2555 บริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต​ จำกัด*1เดิมเป็นรถทดลองวิ่งที่ทดลองในเส้นทางของ ขสมก.สาย 522 ในช่วงปี 2549 ใช้ตัวถังสีครีมคาดน้ำเงิน ก่อนจะเปลี่ยนมาใช้สีเหลืองและเพิ่มคาดแถบสีน้ำตาลในภายหลัง542 DONGFENG  , bangkokbusclub
*2เคยให้บริการในสาย 542 2555-2564 บริษัท ไบร์ทสตาร์ซัพพลาย (1999)​ จำกัด*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต​ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 30 DHZ6840RC1 2552-2557 บริษัท บางกอกบัส​ จำกัด XXเคยให้บริการในสาย 40 DHZ6100LN 2559-2562 บริษัท กระแสร์เงินยานยนต์​ จำกัด 6เคยให้บริการในสาย 182 YOUNGMAN JNP6120GC 2553-2564 บริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต​ จำกัด 3*1รถรุ่นนี้จะมีลักษณะที่แตกต่างจากสาย 3-16E (139) คือไม่มีทางลาดสำหรับรถเข็นคนพิการ
*2เคยให้บริการสาย 89 YUTONG ZK6118HGK 2552 ห้างหุ้นส่วนจำกัด 539 รุ่งเรือง (บุญมงคลกาญจน์) 1เคยให้บริการในสาย 539 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เทพนครบริการเคยให้บริการในสาย 545 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ - 2554 บริษัท ซิตี้บัส จำกัด เคยให้บริการในสาย ปอ.8 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ HENGTONG SHACMAN SX6850GFFN 2552 บริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์​ จำกัดเคยให้บริการในสาย 558 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ 2554 ห้างหุ้นส่วนจำกัด เทพนครบริการ เคยให้บริการในสาย 545 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ - 2552 บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด เคยให้บริการในสาย 150 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ ZONDA 2552-2557บริษัท จิระศักดิ์การเดินรถ จำกัดเคยให้บริการในสาย 545HYUNDAIAERO CITY 540255X-255Xบริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 140 2555-2563บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด 10frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 127บริษัท ซันซายน์บัสเซอร์วิส จำกัด 15เคยให้บริการในสาย 547บริษัท ไพศิริเดินรถ จำกัด 2เคยให้บริการในสาย 38บริษัท ยูเนี่ยนบัสเซอร์วิส จำกัด XX*1เคยให้บริการในสาย 84
*2ในปี 2556 ได้รับรถที่โอนย้ายเพิ่มเติมจากบริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด2555-2556 บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด*1เคยให้บริการในสาย 504
*2ในปี 2557 รถทั้งหมดได้โอนย้ายไปยังบริษัท ยูเนี่ยนบัสเซอร์วิส จำกัด2554-2562 บริษัท วิริยะวงศ์ รถร่วมบริการ จำกัดเคยให้บริการในสาย 147 Mercedes-Benz OF1617/612554-≈2558*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 1472554-2562บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต​ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 1042555-2563บริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต​ จำกัดframeless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 5422555-2565บริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด (วังศกาญจน์)center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 157 170 171 172 174 177 183 528 529 544

*3ในปี 2563 มีรถบางส่วนกลับมาทำสีครีมน้ำเงิน ให้บริการในสาย 157 1702555-2564 บริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ​ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท ยูเนี่ยนบัสเซอร์วิส จำกัดมาบางส่วน โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย ปอ.สาย 7, 682561-25643center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย ปอ.สาย 7, 68

*3ตั้งแต่ปี 2563 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า2554-2560บริษัท หาญทรานสปอร์ต​ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 442557-2563บริษัท บางกอกยูเนี่ยนเซอร์วิส 524 จำกัด2center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 5242564บริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 1702562-25665center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 642554-2565บริษัท สายสนั่น ณ อยุธยา จำกัด1*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัดมาบางส่วน โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 442558บริษัท บริการเดินรถสยาม จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 442559บริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท บริการเดินรถสยาม จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 1402552-2565ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุญมงคลกาญจน์7center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 5392556-2558บริษัท กรุงเทพบัสแอร์ทรานสปอร์ต จำกัด XX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 172556-2557บริษัท ไทยเทรลเลอร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. 
*2เคยให้บริการในสาย 852559-2565บริษัท กำมัชพล จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 28 108O405 Duple Metsec2553-2563ห้างหุ้นส่วนจำกัด เทพนครบริการcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์
*2เคยให้บริการในสาย 545 และช่วยวิ่งในสาย 140บริษัท ซันซายน์บัสเซอร์วิส จำกัด35frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์
*2เคยให้บริการในสาย 84 538 547บริษัท ไพศิริเดินรถ จำกัด31center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์
*2เคยให้บริการในสาย 38บริษัท ภูมินวชัย จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์
*2เคยให้บริการในสาย 167 5072554บริษัท นรภัทร์ 2002 จำกัด*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์
*2เคยให้บริการในสาย 48 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ2553-2564บริษัท สายสนั่น ณ อยุธยา จำกัด3center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์
*2เคยให้บริการในสาย 442560 (รถช่วยวิ่งชั่วคราว)บริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัด*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์ โดยเป็นรถช่วยวิ่งจากสาย 545
*2เคยให้บริการในสาย 140 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ เพื่อทดแทนรถปรับอากาศ SUNLONG SLK6111UE6NA ที่ในเวลานั้นประสบปัญหาการซ่อมบำรุง140 เบนซ์สิงคโปร์  , bangkokbusclub2553บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด2*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากรถของบริษัท SBS Transit ประเทศสิงคโปร์
*2เคยให้บริการในสาย 507 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ2553-2565ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุญมงคลกาญจน์XXcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 539
ปัจจุบันปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า OH1628 2551-2560บริษัท กฤษภิญโญ จำกัด20*1เป็นรถที่ดัดแปลงตัวถังจากรถทัวร์ บขส. ที่ปลดระวางไป
*2เคยให้บริการในสาย 132 O1114L 2552-2557บริษัท มหาชนยานยนต์ จำกัด3เคยให้บริการในสาย 68 2553-2562บริษัท กรุงเทพ เมโทรบัส จำกัด XXเคยให้บริการในสาย 11 2554-2563บริษัท ธัญนันท์ กรุ๊ป จำกัดcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 402553-2564บริษัท เทพประทานพรทรานสปอร์ต จำกัด7center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 12 74บริษัท เจริญบัส จำกัด*1เคยให้บริการในสาย 80
*2ตั้งแต่ปี 2563 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีฟ้า ≈2552-2554 - XXเคยให้บริการในสาย 207Mitsubishi -2551-255Xบริษัท บางกอกบัส จำกัดเคยให้บริการในสาย 402554-≈2556บริษัท บริการเดินรถสยาม จำกัดเคยให้บริการในสาย 56 HINO 2551-2555 บริษัท พี.เอ็น.เค. ซิตี้บัส ขนส่งมวลชน จำกัดเคยให้บริการในสาย 6 172553-2565บริษัท รูธ 45 จำกัด1center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 77BX340 2554-2562 บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต​ จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนนำรถปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน และสีฟ้ารุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง
*2 เคยให้บริการในสาย 69 150RK1JSL2563-2566บริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 529บริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 64 2555-2563 บริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด (วังศกาญจน์)XX*1เป็นรถที่เอกชนนำรถปรับอากาศสีฟ้ารุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 171 529

*3ในปี 2563 มีรถบางส่วนกลับมาทำสีฟ้าคาดเหลือง ให้บริการในสาย 157 529 NISSAN UD JP252SSN 2555-2559*1เป็นรถที่เอกชนนำรถปรับอากาศสีฟ้ารุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 171 172 5292559-2565บริษัท กำมัชพล จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 28 1082564บริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัด1*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 170 2558-2559บริษัท กรุงเทพไฟว์สตาร์ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 89 - 2556 บริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด (วังศกาญจน์)*1เป็นรถที่เอกชนนำรถปรับอากาศสีฟ้ารุ่นเดียวกันบางส่วนของบริษัทมาปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 172 2561-2562 บริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัด*1เป็นรถที่ได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 140NISSANCNG 270Hp 2557-≈2561 บริษัท หาญทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนนำรถปรับอากาศสีครีม-น้ำเงินรุ่นเดียวกันของบริษัทมาปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 44

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ ISUZU - ≈2546-2552 บริษัท คณะศยามยานยนต์ จำกัด XX*1เคยให้บริการในสาย 537
*2ในปี 2551 รถบางส่วนถูกดัดแปลงเป็นรถธรรมดา NISSAN UD ​JP252SSN 2563-2564 บริษัท บางกอกยูเนี่ยนเซอร์วิส 524 จำกัด 2center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท กำมัชพล จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 524 2545-2553 บริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด (วังศกาญจน์) XX*1นิยมเรียกกันว่า "นิสสันกัมปนาท" เนื่องจากเสียงเครื่องยนต์ดังมาก
*2เคยให้บริการในสาย 171 172 529

*3ตั้งแต่ปี 2555 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองทั้งหมด FE6T 2541-2553*1นิยมเรียกกันว่า "ตั๊กแตน"
*2เคยให้บริการในสาย ปอ.32 (157) ปอ.33 (183) 171 172 173 - 2543-255Xเคยให้บริการในสาย 529 HINOเคยให้บริการในสาย 159 529 RK1JSL 2547-2556center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 529
*2ตั้งแต่ปี 2556 รถได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลืองทั้งหมด 2563-25643*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยกลับมาทำสีเดิมเหมือนเช่นที่เคยใช้ในช่วงก่อนที่รถไปปรับปรุงสภาพในปี 2556
*2เคยให้บริการในสาย 157 529 BX340 254X-2562 บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด XX *1เคยให้บริการในสาย 69
*2ตั้งแต่ปี 2555 รถบางส่วนได้นำไปปรับปรุงสภาพเป็นสีเหลือง Mitsubishi Fuso FK457P 2543-2553 บริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัด (วังศกาญจน์)*1เคยให้บริการในสาย  ปอ.30 (177) ปอ.34 (529) ปอ.35 (173) 159 161 170 172
*2ต่อมารถรุ่นดังกล่าวประสบปัญหาระบบปรับอากาศและระบบเกียร์ จึงนำรถบางส่วนไปดัดแปลงสภาพเป็นรถธรรมดาปอ.ฟ้า วังศกาญจน์กิจ   , bangkokbusclub Mercedes-Benz O1114L ≈2543-254Xเคยให้บริการในสาย 160 161 172 2563-2564บริษัท เจริญบัส จำกัด 4*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 80 2542-2548บริษัท เอส.เค.ทัวร์แอนด์เซอร์วิส จำกัด XXเคยให้บริการในสาย ปอ.4 (504) ปอ.6 (506) ปอ.25 (523) ปอ.29 ปอ.44 (538) 534 OF1617/61 254X-≈2551*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีครีม-น้ำเงิน
*2เคยให้บริการในสาย 29 5382563-2565ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุญมงคลกาญจน์1*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 539 2550 บริษัท นิธิทัศน์ ทัวร์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัดเคยให้บริการในสาย 69 โดยนำมาวิ่งเพียงช่วงเวลาสั้นๆ ก่อนที่กลับมาทำสีครีม-น้ำเงินและย้ายไปสาย 10469 เบนซ์ปาดาเน่ฟ้า  , bangkokbusclub2563-2564บริษัท ต.มานิตย์การเดินรถ​ จำกัด*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยได้รับโอนมาจากบริษัท วังศกาญจน์กิจ จำกัดมาบางส่วน

*2เคยให้บริการในสาย ปอ.สาย 7 บริษัท บางกอกยูเนี่ยนเซอร์วิส 524 จำกัด 3*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท กำมัชพล จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 524SUNLONG / GOLDEN DRAGONSLK6111UE6NA CNG2562-2563บริษัท นรภัทร์ 2002 จำกัดXX*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 48บริษัท พรพิน ทรานสปอร์ต จำกัด*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์ จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 40บริษัท พรีเมี่ยม แมเนจเมนท์ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 29 504 554

*3ในปี 2563 รถบางส่วนได้โอนย้ายไปบริษัท สมาร์ทบัส จำกัดSUNLONGSLK6985CNG 2564 บริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัด 2*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท เศวกฉัตร จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 529 โดยให้บริการในเวลาสั้นๆ2563-2564บริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 3-21 (207) บริษัท พชรบัส จำกัด *1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 203 บริษัท เศวกฉัตร จำกัด 10center|frameless|259x259px *1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 6

*3ในปี 2565 รถบางส่วนได้โอนย้ายไปบริษัท ไทยสมายล์บัส จำกัด ZONGTONG​ (WINWIN) LCK6910GC 6center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 6บริษัท ฉมาพันธ์การเดินรถ จำกัดcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 3-21 (207)

*3ในปี 2564 รถเริ่มทยอยหยุดให้บริการ และถูกตัดจอดในเวลาต่อมา บริษัท ชัยกรการเดินรถ จำกัด 4center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 56บริษัท บริบูรณ์​อินฟินิตี้ จำกัด1center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 529บริษัท เจริญบัส จำกัด*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 80HIGERKLQ6120G2561-2564บริษัท บริบูรณ์อินฟินิตี้ จำกัด*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการในสาย 140YUTONGZK6953CNG2566-2567บริษัท บัส 90 จำกัด*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีขาว โดยได้รับโอนมาจากบริษัท พรีเมียร์ เมโทรบัส จำกัด
*2เคยให้บริการในสาย 90

*3ในปี 2567 รถคันดังกล่าวได้โอนย้ายไปสาย 337 สังกัดบริษัท ลาดหลุมแก้วขนส่ง จำกัดHENGTONGCKZ6953HN2565-256Xบริษัท กิตติสุนทร จำกัดXXcenter|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง
*2เคยให้บริการช่วยวิ่งในสาย 33BONLUCKJXK6120L-NGV-012561-2565บริษัท มารัตน์ทรานสปอร์ต จำกัด16center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย R26E

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ SKYWELL (THAI EV) NJL6859BEV 2563 บริษัท แกรนด์ซิตี้บัส จำกัด 1*1เป็นรถคันที่ บริษัท ไทย อีวี จำกัด ร่วมกับแกรนด์ซิตี้บัสทดลองวิ่งเพื่อทดสอบสมรรถนะของรถ โดยก่อนหน้านี้รถคันดังกล่าวได้ทดลองวิ่งเส้นทางของ ขสมก. ในสาย 129 A1 522
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 75

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-เทา-น้ำเงิน 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ Mercedes-Benz O1114L 2540-≈2549 บริษัท ธนบุรีประกอบรถยนต์ จำกัด (ธนบุรีบัสเซอร์วิส) XX*1ใช้เลขข้างรถ AB-95XX แต่เลขจะไม่ซ้ำกับล็อตที่ ขสมก. นำมาประจำการเองในปี 2540
*2เป็นรถที่ตอบสนองนโยบายของ ขสมก. ที่ให้สัมปทานรถ Airport Bus (เดิม) แก่บริษัท ธนบุรีประกอบรถยนต์ จำกัด เพื่อปรับเปลี่ยนรูปแบบการเดินรถจากรถปรับอากาศ 46 ที่นั่ง (ISUZU CQA650A/T) เป็นรถปรับอากาศ 30 ที่นั่ง เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการให้บริการและเหมาะสมกับจำนวนผู้โดยสาร

*3เคยให้บริการในสาย A1 A2 A3 (เดิม)Airport Bus เบนซ์ 10 ม.  , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเขียว 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุHIGERKLQ6120G2550 บริษัท ซิตี้บัส จำกัด1เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย ปอ.92ปอ.92 ไฮเกอร์ทดลองวิ่ง (คันสีเขียว)  , รถเมล์ไทยแฟนคลับ Rotmaethai

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีทอง 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุHIGERKLQ6120G2550 บริษัท ซิตี้บัส จำกัด1เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย ปอ.92ปอ.92 ไฮเกอร์ทดลองวิ่ง (คันสีทอง)  , bangkokbusclub

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ (ประกันที่นั่ง) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุHIGERKLQ6759B22561-2566 บริษัท ชัยวิเศษแทรนสปอร์ต​ จำกัด12เคยให้บริการในสาย Y70EYANGZHOU ASIASTARYBL6805H86center|frameless|259x259px

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศพิเศษ (ปอ.พ.) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุMercedes-BenzOF8142536-254X บริษัท บางกอกไมโครบัส จำกัด XXO1114LNISSANCBF87FHSB 2536-2551ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถโดยสารขนาดเล็กร่วมบริการสีส้ม ในสาย 27 71 74 82HENGTONGCKZ6953HN2551-2557 บริษัท พรีเมียร์ เมโทรบัส จำกัด*1เคยให้บริการในสาย ปอ.พ.4 (4-1, 4-2) ปอ.พ.10 (10-1, 10-2) ปอ.พ.15 (15-3) ปอ.พ.17 (17-1) ปอ.พ.25 (25-1) ปอ.พ.34 ปอ.พ.35 (35-1)
*2ในปี 2556 รถบางส่วนได้นำไปวิ่งรถ Shuttle Bus ของห้างสรรพสินค้าเมกาบางนาและอิเกียบางนา โดยให้บริการจนถึงปี 2558 เนื่องจากมีการเปลี่ยนผู้ประกอบการเดินรถ

*3ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถรับจ้างไม่ประจำทาง และรถประจำทางชานเมืองของบริษัท กิตติสุนทร จำกัด ในสาย 391 680 1138 รวมถึงรถช่วยวิ่งในสาย 374YUTONGZK6953CNG2553-2556*1เคยให้บริการในสาย ปอ.พ.4 (4-2) ปอ.พ.10 (10-1) ปอ.พ.15 (15-2, 15-3) ปอ.พ.17 (17-1) ปอ.พ.35 (35-1)
*2ในปี 2555 รถบางส่วนได้นำไปวิ่งรถ Shuttle Bus ของห้างสรรพสินค้าเมกาบางนาและอิเกียบางนา โดยให้บริการจนถึงปี 2558 เนื่องจากมีการเปลี่ยนผู้ประกอบการเดินรถ

*3ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถรับจ้างไม่ประจำทาง และรถประจำทางของบริษัท ลาดหลุมแก้วขนส่ง จำกัด ในสาย 337

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศพิเศษ (ปอ.พ.) (ประกันที่นั่ง) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ DENWAY -2551-2556 บริษัท พรีเมียร์ เมโทรบัส จำกัด XX*1ให้บริการในนาม Metro Express
*2เคยให้บริการในสาย ปอ.พ.4 ปอ.พ.10 (10-1) ปอ.พ.17 (17-1) ปอ.พ.24 ปอ.พ.25 (25-1) ปอ.พ.32

*3ภายหลังจากที่เมโทรบัสขายกิจการไป รถบางส่วนได้โอนย้ายไปบริษัท ลาดกระบัง จำกัด และให้บริการในสาย 1013(เสริม)

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของบริษัทเอกชน (รถหมวด 4) 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีฟ้า 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุISUZUMT111L254X-2568บริษัท พรดำรงขนส่ง จำกัดXXเคยให้บริการในสาย 1017Mercedes-BenzOF1617/612520-25681

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีขาว-น้ำเงิน 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ HINO FG8J 2557 บริษัท สยามเมล์ จำกัด 1*1เป็นรถที่ดัดแปลงจากรถบรรทุก โดยดัดแปลงส่วนท้ายคล้ายรถโดยสารธรรมดาทั่วไป 1009 รถบรรทุกแปลง  , bangkokbusclub
*2เคยให้บริการในสาย 1009

*3ปี 2566 ได้กลับมาให้บริการอีกครั้ง

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีขาว-แดง 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ HINO AK176 254X-255X บริษัท ลาดกระบัง จำกัด4 *1เคยให้บริการในสาย 1013
*2ในเวลาต่อมารถทั้งหมดได้ดัดแปลงเป็นรถปรับอากาศ BX321 XX *1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก. โดยปรับปรุงสภาพมาจากสีครีม-แดง
*2เคยให้บริการในสาย 1013 1013(เสริม) DAEWOO BF120 ISUZU BF40เคยให้บริการในสาย 1013 1013(เสริม) Mitsubishi FK457Pเคยให้บริการในสาย 1013

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีฟ้า-ชมพู 
ยี่ห้อรุ่นปีที่เข้าประจำการบริษัทที่ให้บริการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบหมายเหตุMercedes-Benz O1114L254X-255Xบริษัท สยามเมล์ จำกัดXX*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 1009NisaanCivilian255X-256X1เคยให้บริการในสาย 1009(เสริม)

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีขาว-แดง 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ Mercedes-Benz OF1617/61254X-2564 บริษัท ลาดกระบัง จำกัด 5*1เป็นรถที่เอกชนซื้อต่อมาจาก​ ขสมก.
*2เคยให้บริการในสาย 1013 HIGER KLQ6920GC2557-2562 XX*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากมหาวิทยาลัยมหิดล (Salaya link) มาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 1013(เสริม) DONGFENG DHZ6840RC1 2557-2560*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากสาย 6028 มาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 1013(เสริม)

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีขาว-แดง 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ DENWAY -2558-2560บริษัท ลาดกระบัง จำกัดXX*1เป็นรถที่โอนย้ายมาจากบริษัท พรีเมียร์ เมโทรบัส จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย 1013(เสริม)

*3ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถรับ-ส่งพนักงานโรงงานบริษัท เอฟบีที จำกัด (ยังคงใช้ตัวถังสีขาว-แดงเช่นเดิม) TOYOTA Commuter2557-2558เคยให้บริการในสาย 1013(เสริม)

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ ใช้พลังงานไฟฟ้า 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ EVT NJL6710BEV 2562-2564 บริษัท รถไฟฟ้า (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) 4center|frameless|259x259px*1เคยให้บริการในสาย 1551
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถ Shuttle Bus ของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทยBYDB70 2567 รถเอกชนร่วมบริการ ขสมก. 1*1เป็นรถคันที่กลุ่มธุรกิจเรเว่ทดลองวิ่งให้บริการฟรีเพื่อทดสอบสมรรถนะของรถบีวายดี ลุยอีวี บัส ส่งทดสอบย่านทองหล่อ ก่อนขึ้นโรงงานประกอบ กรุงเทพธุรกิจ
*2เคยเป็นรถทดลองวิ่งในสาย 1019

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของกองทัพอากาศ 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดา สีน้ำเงิน 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ - -254X-255Xกรมขนส่งทหารอากาศ (ขส.ทอ.)XX*1เคยให้บริการในสายวงกลมสะพานใหม่ - ดอนเมือง
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถรับจ้างไม่ประจำทางISUZU255X-256X2*1เคยให้บริการในสายวงกลมสะพานใหม่ - ดอนเมือง
*2ปัจจุบันพบเห็นได้ในรูปแบบรถรับจ้างไม่ประจำทางHINOBX321XX*1เป็นรถที่ ขส.ทอ. ซื้อต่อมาจากเอกชน
*2เคยให้บริการในสายวงกลมสะพานใหม่ - ดอนเมืองDAEWOOBF120S

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีน้ำเงิน 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุHINO -2556-256X กรมขนส่งทหารอากาศ (ขส.ทอ.)4*1ตัวถังมีความคล้ายกับ Mercedes-Benz OF1617/61 ทรงวังศกาญจน์
*2เคยให้บริการในสายวงกลมสะพานใหม่ - ดอนเมืองHIGERKLQ6920GC255X-255XXXเคยให้บริการในสายวงกลมสะพานใหม่ - ดอนเมืองHyundaiAERO CITY 540255X-256411center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสายวงกลมสะพานใหม่ - ดอนเมือง

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของ กทม. 

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีฟ้า 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุSUNLONG / GOLDEN DRAGON SLK6111UE6NA CNG2563 กรุงเทพมหานคร (กทม.)XX*1เป็นรถที่ปรับปรุงสภาพจากสีเหลือง โดยได้รับโอนมาจากบริษัท สมาร์ทบัส จำกัดมาบางส่วน
*2เคยให้บริการในสาย B1 B2 B3

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย 

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีขาว-ม่วง (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ - - 2550-255X บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จำกัด (มหาชน) 2เคยให้บริการในสาย 2

 รถโดยสารประจำทางธรรมดาขนาดเล็ก สีชมพู (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ - - 2550-255X บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จำกัด (มหาชน) XXเคยให้บริการในสาย 2 3

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีชมพู (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ - - 2550-2560 บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จำกัด (มหาชน)XXcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 1 2 4 EVT NJL6710BEV 2561-2565 บริษัท รถไฟฟ้า (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน)center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 1 2 3 4 5NEX-MinebusSTREAM X2566บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด20

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีขาว (ใช้พลังงานไฟฟ้า) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุ EVT NJL6710BEV 2561-2565 บริษัท รถไฟฟ้า (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) XXเคยให้บริการในสาย 2 3

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก สีขาว (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 
 ยี่ห้อ รุ่น ปีที่เข้าประจำการ บริษัทที่ให้บริการ จำนวนรถที่ให้บริการ ภาพประกอบ หมายเหตุKINGLONGXMQ6106CNG 2565 บริษัท สมาร์ทบัส จำกัด 5center|frameless|259x259px*1เป็นรถที่ ขสมก. เคยเช่า โดยนำมาให้บริการชั่วคราวในช่วงระหว่างรอรถรุ่นใหม่เข้ามาให้บริการ
*2เคยให้บริการในสาย 1 2 3 5

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของ BRT 

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศ สีเขียว-เหลือง 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบ หมายเหตุSUNLONGSLK6125CNGบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)2553-2567XXcenter|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย 402

 รถโดยสารที่ให้บริการในอดีตของ กทม. 

 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็ก​ สีขาว (ใช้พลังงาน​ไฟฟ้า​) 
ยี่ห้อรุ่นบริษัทที่ให้บริการปีที่เข้าประจำการจำนวนรถที่ให้บริการภาพประกอบ หมายเหตุEVTM221040143กรุงเทพมหานคร (กทม.)2565-256X6center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย B2TX365XSD105center|frameless|259x259pxเคยให้บริการในสาย B3

 เชิงอรรถ 

 อ้างอิง 

หมวดหมู่:เส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานคร
หมวดหมู่:รายชื่อเกี่ยวกับกรุงเทพมหานคร
หมวดหมู่:รายชื่อเกี่ยวกับจังหวัดนครปฐม
หมวดหมู่:รายชื่อเกี่ยวกับจังหวัดนนทบุรี
หมวดหมู่:รายชื่อเกี่ยวกับจังหวัดปทุมธานี
หมวดหมู่:รายชื่อเกี่ยวกับจังหวัดสมุทรปราการ
หมวดหมู่:รายชื่อเกี่ยวกับจังหวัดสมุทรสาคร
หมวดหมู่:ระบบขนส่งมวลชนในจังหวัดนครปฐม
หมวดหมู่:ระบบขนส่งมวลชนในจังหวัดนนทบุรี
หมวดหมู่:ระบบขนส่งมวลชนในจังหวัดปทุมธานี
หมวดหมู่:ระบบขนส่งมวลชนในจังหวัดสมุทรปราการ
หมวดหมู่:ระบบขนส่งมวลชนในจังหวัดสมุทรสาคร