เฉิงตู J-20

เฉิงตู J-20 เวยหลง  (Chengdu J-20 Wēilóng) เดิมอยู่ในชื่อโครงการ J-XX ซึ่งริเริ่มในทศวรรษที่ 1990 เริ่มทำการทดสอบการบินในช่วงปลายปี 2010 เริ่มเข้าประจำการในกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนในเดือนมีนาคม 2017 โดยจะเป็นเครื่องบินขับไล่หลากบทบาท เช่นเดียวกับ เอฟ-35 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา

J-20 เวยหลง เป็นเครื่องบินรบในยุคที่ 5 ที่มีเทคโนโลยีล่องหน (Stealth) เช่นเดียวกับ เอฟ-22 แร็พเตอร์,เอฟ-35 ไลท์นิ่ง 2 ของสหรัฐอเมริกา และ ซุคฮอย ที-50 ของรัสเซีย โดย เจ-20 จะสามารถบรรทุกอาวุธและเชื้อเพลิงได้มากกว่า เอฟ-22 พิสัยทำการและจำนวนอาวุธจึงมีมากกว่าเครื่อง เอฟ-22 ทำให้ภารกิจของเครื่องบิน เจ-20 มีความหลากหลายมากกว่าไปตามความสามารถในการบรรทุกที่มากกว่าและพิสัยการบินที่ไกลกว่า

J-20 เวยหลง พัฒนาโดยบริษัท เฉิงตู แอร์คราฟท์ อินดัสทรี กรุ๊ป () (CAC) โครงสร้างยานมีความคล้ายคลึงกับ เอฟ-35 ค่อนข้างมากขณะที่ขนาดลำตัวมีขนาดใหญ่กว่า เอฟ-22 ไม่มาก ใช้เครื่องยนต์แบบ Saturn117s ที่ผลิตในรัสเซียจำนวน 2 เครื่อง และระบบเรดาห์เป็นแบบ Active Electronically Scanned Array (AESA)

 รายละเอียด เฉิงตู เจ-20 
 ลูกเรือ 1 นาย
 ความยาว 21.2 เมตร
 ความยาวจากปลายปีกหนึ่งสู่อีกปลายหนึ่ง 13.01 เมตร
 ความสูง 4.69 เมตร
 พื้นที่ปีก 73 ตารางเมตร
 น้ำหนักตัวเปล่า 17,000 กิโลกรัม
 น้ำหนักรวมอาวุธ 25,000 กิโลกรัม
 น้ำหนักสูงสุดในการขึ้นบิน 37,000 กิโลกรัม
 ความจุเชื้อเพลิง 12,000 กิโลกรัม
 เครื่องยนต์  2 เครื่องยนต์ของFWS-10 และ AL-31F และ 2 เครื่องยนต์ของ WS-15 (อยู่ในระหว่างการพัฒนา)
 ความเร็วสูงสุด   2,450 กิโลเมตร/ชั่วโมง
 พิสัยทำการ 5,500 กิโมเมตร พร้อมถังเชื้อเพลิงภายนอก 2 ถัง
 รัศมีทำการรบ 2,200 กิโลเมตร
 เพดานบินปกติ 20,000 เมตร
 g limits  ​+9/-3
 อัตราแรงขับต่อน้ำหนัก 0.92

 เครื่องบินที่เทียบเท่า 
 Sukhoi PAK FA

หมวดหมู่:เครื่องบินเฉิงตู
หมวดหมู่:เครื่องบินล่องหน
หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่
หมวดหมู่:เครื่องบินขับไล่สัญชาติจีน
หมวดหมู่:เครื่องบินโจมตี
หมวดหมู่:อากาศยานจีน
หมวดหมู่:อากาศยานไอพ่นสองเครื่องยนต์