รถไฟฟ้าเคเซ

บริษัท รถไฟฟ้าเคเซ จำกัด () เป็นบริษัทรถไฟเอกชนรายใหญ่ของญี่ปุ่น ให้บริการระหว่างจังหวัดชิบะและโตเกียว ระหว่างโตเกียวสู่เมืองนาริตะ และชานเมืองทางด้านทิศตะวันออกของโตเกียว เช่น ฟูนาบาชิ นาราชิโนะ ยาจิโยะ และซากูระ และให้บริการรถไฟฟ้าสายด่วนพิเศษที่มีชื่อว่า "สกายไลเนอร์" วิ่งระหว่างสถานีอูเอโนะและสถานีนิปโปริ สู่ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ

นอกจากนี้บริษัทรถไฟฟ้าเคเซยังดำเนินกิจการรถโดยสารประจำทางและอสังหาริมทรัพย์ และเป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นใหญ่ในบริษัทโอเรียนทัลแลนด์ ผู้ดำเนินการโตเกียวดิสนีย์รีสอร์ต

 ประวัติ
รถไฟฟ้าเคเซก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2452 และเริ่มเปิดให้บริการครั้งแรกในวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2455 โดยให้บริการเส้นทางในบริเวณท้องถิ่นทางทิศตะวันออกของกรุงโตเกียว โดยเส้นทางรถไฟสายหลักสามารถเข้าถึงนาริตะในปี พ.ศ. 2473 และอุเอะโนะ ในปี พ.ศ. 2476

แรกเริ่มนั้นรถไฟฟ้าเคเซใช้รางแคบขนาดความกว้างราง 1.372 เมตร (4 ฟุต 6 นิ้ว ) ต่อมาในปี พ.ศ. 2502 ได้เปลี่ยนมาใช้รางมาตรฐานขนาด 1.435 เมตร หรือ 1,435 มม. (4 ฟุต 8 1/2 นิ้ว)

ในปี พ.ศ. 2516 เปิดให้บริการรถไฟฟ้าด่วนพิเศษ "สกายไลเนอร์" บริการสู่ท่าอากาศยานนาริตะในปี พ.ศ. 2521 เมื่อมีการสร้างสถานีรถไฟท่าอากาศยานครั้งแรก (ปัจจุบันคือสถานีฮิงาชิ-นาริตะ) และต่อมาในปี พ.ศ. 2534 ได้เปิดให้บริการสถานีรถไฟท่าอากาศยานแห่งใหม่ซึงสร้างอยู่ใต้ดิน ทำให้สามารถเชื่อมต่อเข้าสู่อาคารผู้โดยสาร 1 ได้สะดวกยิ่งขึ้น

ต่อมาในปี พ.ศ. 2553 รถไฟสายสกายไลเนอร์ได้เปลี่ยนไปใช้เส้นทางสายใหม่ "นาริตะสกายแอคเซส" ทำให้ลดเวลาเดินทางสู่ท่าอากาศยานนาริตะได้ถึง 15 นาที โดยใช้เวลาเดินทางทั้งสิ้น 36 นาทีSkyliner Airport Express : Your travel begins and ends with Skyliner  จากเว็บไซต์ทางการ (สืบค้นเมื่อ 8 กรกฎาคม 2554)

 เส้นทางบริการ 
รถไฟฟ้าเคเซให้บริการรถไฟฟ้าเป็นระยะทาง ประกอบไปด้วยสายหลักหนึ่งสายและสายย่อยอีก 6 สาย
ชื่อเส้นทางภาษาญี่ปุ่นปลายทางระยะทางประเภท1สายหลัก本線Honsen – ชุมทางโคะมะอิโนะ1ชุมทางโคะมะอิโนะ – 2สายโอะชิอะเงะ押上線Oshiage-sen – 1รถไฟฟ้าเคเซสายชิบะ千葉線Chiba-sen – 1สายชิฮะระ千原線Chihara-sen – 1รถไฟฟ้าเคเซสายฮิงาชิ-นาริตะ東成田線Higashi-Narita-sen – 1สายคานามาจิ金町線Kanamachi-sen – 1สายท่าอากาศยานนาริตะ(เชื่อมต่อ นาริตะสกาย)成田空港線Narita-Kūkō-senเคเซ-ทะกะซะโงะ – ท่าอากาศยานนาริตะ อาคารผู้โดยสาร 12วิ่งวนเคเซ-นาริตะ – ชุมทางโคะมะอิโนะ2()1ท่าอากาศยานนาริตะ อาคารผู้โดยสาร 2·3 – อาคารผู้โดยสาร 13()2รวมทั้งสิ้นสายโครงการ (คาดการณ์ปี 2029)(ส่วนต่อขยายสายชิฮะระ)สายชิฮะระได – อามาริกิ1

สัญลักษณ์
 "ประเภท" แสดงประเภทการเดินรถภายใต้กฎหมายการเดินรถไฟญี่ปุ่น  ประเภทที่ 1 ผู้ดำเนินการเดินรถเป็นเจ้าของรางรถไฟ ในขณะที่ประเภทที่ 2 ผู้ดำเนินการเดินรถแต่มิได้เป็นเจ้าของรางรถไฟ
 ในส่วนนี้ในเส้นทางร่วมกับสายหลักและสายฮิงาชิ-นาริตะ
 ในส่วนนี้ในเส้นทางร่วมกับสายหลักและสายท่าอากาศยานนาริตะ

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 

 เว็บไซต์ทางการ 
 เว็บไซต์ทางการ 

หมวดหมู่:บริษัทรถไฟญี่ปุ่น
หมวดหมู่:รถไฟฟ้าเคเซ
หมวดหมู่:บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว