ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์

ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ (; ) ย่อว่า พีเอแอล () เป็นสายการบินประจำชาติฟิลิปปินส์ ที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ศูนย์ธุรกิจการเงินของธนาคารแห่งชาติฟิลิปปินส์ (PNB Financial Center) ในเมืองปาไซ สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1941 และเป็นสายการบินพาณิชย์แห่งแรกและเก่าแก่ที่สุดในเอเชียที่ดำเนินงานภายใต้ชื่อเดิม"About PAL  ." Philippine Airlines. Retrieved on May 19, 2009. "PNB Financial Center Pres. Diosdado Macapagal Avenue CCP Complex, Pasay "

มีศูนย์กลางการบินที่ท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อากีโน ในกรุงมะนิลา, ท่าอากาศยานนานาชาติคลาร์กในแองเจเลส, ท่าอากาศยานนานาชาติมัคตัน–เซบูในเซบู และท่าอากาศยานนานาชาติฟรานซิสโกบังกอยในเมืองดาเวา สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ให้บริการไปยังปลายทางในประเทศ 31 แห่งและปลายทางในต่างประเทศ 54 แห่ง ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียตะวันออก, ตะวันออกกลาง, โอเชียเนีย, อเมริกาเหนือ และยุโรป สืบค้นเมื่อ November 2013. สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ให้บริการเครื่องบินทั้งของแอร์บัสและโบอิง โดยมีเครื่องบินแอร์บัส เอ321, แอร์บัส เอ321นีโอ, แอร์บัส เอ330, แอร์บัส เอ350 และโบอิง 777 ให้บริการ ณ เดือนกันยายน ค.ศ. 2025  สายการบินมีเครื่องบินที่ขึ้นทะเบียน 48 ลำ

 ประวัติ 

ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1941 ภายหลังการควบรวมกิจการกับ ฟิลิปปินส์แอเรียลเท็กซีคอมปะนี (แพ็ทโค) โดยกลุ่มนักธุรกิจนำโดยอันเดรส โซเรียโน และรามอน เจ. เฟอร์นันเดซ

พีเอแอล ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นหนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากวิกฤตการณ์การเงินในเอเชีย ค.ศ. 1997 สายการบินต้องเผชิญกับความสูญเสียทางการเงินจำนวนมาก จึงได้ดำเนินมาตรการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ ได้แก่การยกเลิกการให้บริการไปยังยุโรปและตะวันออกกลาง ระงับเส้นทางบินภายในประเทศส่วนใหญ่ยกเว้นเส้นทางที่บินจากมะนิลา ลดขนาดฝูงบิน และเลิกจ้างพนักงานหลายพันคน ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1998 พีเอแอลได้หยุดให้บริการชั่วคราวและเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ ต่อมาในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1998 สายการบินได้กลับมาให้บริการเส้นทางบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศอีกครั้ง พีเอแอลประสบความสำเร็จในการหลุดพ้นจากการถูกพิทักษ์ทรัพย์ในปี 2007 หลังจากดำเนินการตามแผนฟื้นฟูกิจการที่ได้รับอนุมัติจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ฟิลิปปินส์ ต่อมาสายการบินได้ดำเนินการปรับโครงสร้างการบริหารหลายครั้งเพื่อสร้างตำแหน่งใหม่ให้กับบริษัทในฐานะสายการบินชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

 จุดหมายปลายทาง 
ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์มีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อากีโน มีฐานการบินรองอีกสามแห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาติมัคตัน–เซบู, ท่าอากาศยานนานาชาติคลาร์กและท่าอากาศยานนานาชาติฟรานซิสโกบังกอย และเมืองสำคัญ (focus city) คือ ท่าอากาศยานนานาชาติคาลิโบ เที่ยวบินส่วนใหญ่ให้บริการจากท่าอากาศยานนานาชาตินินอย อากีโน โดยมีจุดหมายปลายทางในเอเชีย อเมริกาเหนือ โอเชียเนีย ตะวันออกกลาง และสหราชอาณาจักร

 ข้อตกลงการบินร่วม 
ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:

 แอร์มาเก๊า
 ออล นิปปอน แอร์เวย์
 บางกอกแอร์เวย์ส
 คาเธ่ย์แปซิฟิค
 ไชนาแอร์ไลน์
 การูดาอินโดนีเซีย
 กัลฟ์แอร์
 ฮาวาเอียนแอร์ไลน์
 มาเลเซียแอร์ไลน์
 พีเอแอลเอ็กซ์เพรส (บริษัทลูก)
 รอยัลบรูไนแอร์ไลน์
 เตอร์กิชแอร์ไลน์
 เวียดนามแอร์ไลน์
 เวสต์เจ็ต
 เซี่ยเหมินแอร์

 ฝูงบิน 
 ฝูงบินปัจจุบัน 
ณ เดือนกันยายน ค.ศ. 2025 ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:
+ ฝูงบินของฟิลิปปินส์แอร์ไลน์  เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ อ้างอิงJWY+Yรวม18—12—18169199จะปรับปรุงห้องโดยสารโดยใช้ที่นั่งที่มีระบบความบันเทิงบนเที่ยวบินจากคอลลินส์แอโรสเปส81312——156168สองลำใช้การจัดเรียงที่นั่งแบบแอร์บัสเคบินเฟลกซ์อีก 13 ลำจะส่งมอบภายในปี 202618319511—1824—267309—333123633083592—3024—241295—94224—316382สั่งซื้อพร้อมสามตัวเลือกเริ่มส่งมอบในเดือนธันวาคม ค.ศ. 202510—42——328370สองลำรับต่อจากการูดาอินโดนีเซียและใช้การจัดเรียงที่นั่งเดิม26367393ทั้งหมด4922

ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 10.9 ปี

 หมายเหตุ 

 อ้างอิง 

 แหลงข้อมูลอื่น 

 เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
 เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ PAL Express
 Mabuhay Miles, Philippine Airlines' rewards program

ฟ
ฟ
หมวดหมู่:บริษัทที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2484
หมวดหมู่:บริษัทของฟิลิปปินส์
หมวดหมู่:สายการบินสัญชาติฟิลิปปินส์