เอ็มเอ-1 บอมเมอร์แจ็กเกต

เอ็มเอ-1 บอมเบอร์แจ็คเก็ต () หรือเรียกอีกอย่างว่า แจ็คเก็ตการบินเอ็มเอ-1 () ถูกพัฒนาครั้งแรกในช่วงกลางปี ค.ศ. 1950 รุ่น เอ็มเอ-1 และ รุ่นก่อนคือ แจ็คเก็ตนักบิน บี-15 ถูกออกแบบเป็นรุ่นแรก และเป็นที่ต้องการมากในเวลานั้น เนื่องจากมีคุณสมบัติตรงตามที่ผู้ปฏิบัติงานในด้านการบินต้องการในแง่ ประสิทธิภาพ ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

 ประวัติ 

ก่อนที่จะมีการการประดิษฐ์เครื่องบินไอพ่นรุ่นใหม่ออกมา เสื้อแจ็คเก็ตหนังฟอกขนแกะ ถูกแจกจ่ายให้กับเจ้าหน้าที่เพื่อทำการบิน แต่ด้วยเครื่องบินไอพ่นรุ่นใหม่ จะสามารถเข้าไปโจมตีศัตรูได้ในระยะเพดานบินสูงกว่า ซึ่งมีอากาศหนาวเย็นกว่าเครื่องบินใบพัด เสื้อแจ็คเก็ตหนังฟอกที่ตัวใหญ่จะเปียกชื้นได้ง่าย เนื่องจากฝนที่ตกอย่างหนัก (ในขณะที่เดินขึ้นเครื่อง) หรือจากการซับเหงื่อของนักบิน ประกอบกับน้ำจะกลายเป็นน้ำแข็งที่ระดับเพดานบินสูง ทำให้เสื้อแจ็คเก็ตหนาวเย็นและสวมใส่ไม่สบายตัว นอกจากนี้เครื่องบินไอพ่นรุ่นใหม่ยังมีการออกแบบให้ทำการบินได้คล่องตัวมากขึ้น โดยลดขนาดห้องนักบินให้แคบลงและเต็มไปด้วยอุปกรณ์ใหม่ๆ ต้องการการเข้า-ออกจากห้องนักบินที่รวดเร็วและไม่มีสิ่งกีดขวางด้วยความปลอดภัยมากขึ้น แจ็คเก็ตที่โฉบเฉี่ยวและน้ำหนักเบา จึงเป็นที่ต้องการมากกว่าเสื้อหนังฟอกแกะเทอะทะ เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับเทคโนโลยีเครื่องบินเจ็ทรุ่นใหม่

ความต้องการเหล่านี้ ได้ถูกพัฒนาเป็นเสื้อแจ็คเก็ตนักบิน บี-15 โดยผลิดมาจากฝ้าย ต่อมาได้ใช้วัสดุไนลอนมีคุณภาพสูง แจ็คเก็ต บี-15 ทำปกเสื้อขนสัตว์ที่มีซับในเป็นขนแนบกับคอนักบิน แทนการใช้สายรัดแบบเดิมในรุ่น แจ็คเก็ต บี-10 สายหนังไนลอนถูกค้นพบก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 และใช้ในช่วงสงครามสําหรับสิ่งของต่างๆ เช่น ร่มชูชีพ แต่ก็ไม่ได้ใช้ ในชุดนักบินจนกระทั่งหลังสงคราม

แจ็คเก็ต เอ็มเอ-1 ออกวางจำหน่ายให้กับนักบินและลูกเรือของกองทัพอากาศและกองทัพเรือสหรัฐฯ นอกจากนี้ยังมีการออกจํานวนเล็กน้อยให้กับบุคลากรการบินของกองทัพบก เสื้อแจ็คเก็ต เอ็มเอ-1 ปรากฏครั้งแรกในทวีปยุโรปแต่มีจำนวนน้อยมากในช่วงกลางถึงปลายทศวรรษ 1950 ซึ่งอาจอยู่ในตลาดมืดและการขายส่วนเกินของรัฐบาล ในปี 1963 Alpha Industries ได้รับสัญญาในการผลิต แจ็คเก็ต MA-1 จึงเห็นแจ็คเก็ตนี้ ในยุโรปมากขึ้น และต่อมา Rothco จึงเริ่มส่งออกแจ็คเก็ต MA-1 และเสื้อผ้าทหารอื่น ๆ ไปยังกองทัพอากาศยุโรปและลูกค้าเชิงพาณิชย์ อย่างแพร่หลาย

 คุณลักษณะ 

เสื้อแจ็คเก็ต เอ็มเอ-1 ออกแบบโดยกองทัพอากาศเพื่อใช้สำหรับเสื้อแจ็คเก็ตการบิน โรงงานได้ผลิดเสื้อแจ็คเก็ตเอ็มเอ-1 ที่ทำจาก ไนลอนมีคุณภาพสูง และ พอลิเมอร์ ซับใน เป็นผลสำเร็จ การออกแบบไนลอนที่น้ำหนักเบา เป็นที่ยอมรับของนักเพราะเสื้อแจ็คเก็ตที่อบอุ่นและสะดวกสบายเมื่อเข้าไปอยู่ในเครื่องบิน สามารถรูดซิปปิดเสื้อแจ็คเกต เอ็มเอ-1 ได้เพื่อป้องกันสภาพอากาศที่เย็นในขณะบินอยู่

เสื้อแจ็คเก็ต เอ็มเอ-1 ในอดีตที่ผ่านมามักจะประสบปัญหาและแก้ไขในการออกแบบ แต่มีคุณภาพสูง การออกแบบโดยพื้นฐานทำงานได้ดีเหมือนกัน เป็นการออกแบบที่สร้างสรรค์ถูกใช้อยู่ในสหรัฐอเมริกา รัฐบาลทางทหารมีลักษณะเฉพาะ " MIL -J-." การเปลี่ยนแปลงหมายเลข 8279 อยู่ที่หลังเสื้อ แจ็คเก็ต เอ็มเอ-1 ทำขั้นให้กับกองทัพอากาศทำเป็นระยะๆ สิ่งที่เกิดขึ้นเนื่องมาจากการนำสิ่งทอเข้ามาใหม่ เทคนิคในการเย็บแบบใหม่ หรือห้องคนขับเครื่องบินแบบใหม่สิ่งที่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเสื้อแจ็คเก็ต ทหารที่สวมใส่มีข้อจำกัดในการแก้ไข สิ่งที่ถูกทำให้เป็นสัญลักษณ์โดยเพิ่มตัวอักษรคือ Mil Spec. เช่น เอ็มเอ-1 มีลักษณะเฉพาะเป็นลำดับเป็นตัวเลขจากต้นฉบับ Mil -J-8279 ถึง J-8279A, J-8279B, J-8279C ฯลฯ การปรับปรุงแก้ไขโดยส่วนมากคือ J-8279F ล่าสุดถูกประกาศเมื่อปี ค.ศ. 1980

เอ็มเอ-1 ถูกผลิดทั้ง 2 สี ได้แก่ สีเขียวแก่ สีน้ำเข้ม สีน้ำเงินเข้มคือสีใหม่ที่ใช้เกี่ยวกับทหาร แตู่กสีเขียวถูกแทนที่ในไม่ช้า ในช่วงสงครามเกาหลี (1950 - 1953) การผสมเครื่องแต่งกายการบินจะมีระยะเวลาหลายครั้ง และเป็นสีที่ไม่ธรรมดา เป็นไปได้ที่สีเขียวถูกนำไปใช้ เพราะว่ามีส่วนผสมมากกว่า และสภาวะแวดล้อมนักบินจะต้อง พลางตัวจากพื้นดิน เอ็มเอ-1 เป็นแฟชั่นสมัยใหม่ที่ความหลายของสี รวมไปถึงเอ็มเอ-1 สมัยใหม่ เช่น สีดำ สีแดง สีนำเงิน สีเงิน สีเทา และสีเหลือง

 พลเรือน 
เนื่องมาจากเสื้อแจ็คเก็ตเอ็มเอ-1 ผู้ที่สวมใส่ไม่ใช่แค่ความสบาย ในระหว่างช่วงฤดูหนาวเสื้อแจ็คเก็ตมีชื่อเสียงมากในทวีปยุโรป และออสเตรเลีย เสื้อแจ็คเก็ตโดยส่วนมากผู้ที่สวมใส่ส่วนใหญ่เป็นผู้คนชาวอเมริกันอีกด้วย ซึ่งจะรู้จักกันในชื่อเสื้อบอมเบอร์แจ็คเก็ต โดยเฉพาะพื้นที่มีอากาศเย็น เสื้อแจ็คเก็ตเหล่านี้รู้จักกันแพร่หลายได้แก่กลุ่มสกินเฮด วัฒนธรรมย่อย (subculture) และดอร์เมน (Doormen) อยู่ในสหรัฐอเมริกาในปี 1970 จนถึงทุกวันนี้ผู้ที่เริ่มสวมใส่อีกครั้งคือ กลุ่มสกินเฮดที่นิยมแพร่หลายทั่วโลก และปลันชัส (planchas) ในอุรุกวัย

 อ้างอิง 
 Chapman, John. UNITED STATES FLIGHT JACKETS (CD-ROM). John Chapman, 2006. http://home.comcast.net/~jchapman2004/ebay.html
 Maguire, Jon & Conway, John. AMERICAN FLIGHT JACKETS. Schiffer, 1994. 277pp.
 Imai, Kesaharu. SUIT UP!: THE FLIGHT JACKET. World Photo Press (Japan), 1993. 367pp.
 Nelson, Derek & Parsons, Dave. HELL-BENT FOR LEATHER: THE SAGA OF THE A-2 AND G-1 FLIGHT JACKETS. Motorbooks, 1990. 160pp.

 ดูเพิ่ม 
 เอ็มเอ-2 บอมเบอร์แจ็คเก็ต

หมวดหมู่:เครื่องแต่งกาย
หมวดหมู่:เสื้อ