ภัยพิบัติทางอากาศมิวนิก

ภัยพิบัติทางอากาศมิวนิก เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1958 เมื่อเครื่องบินของสายการบินบริติชยูโรเปียนแอร์เวย์ส เที่ยวบิน 609 พุ่งชนกับรันเวย์ของสนามบินมิวนิก-รีม ในมิวนิก ประเทศเยอรมนีตะวันตก โดยเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นลำที่ผู้เล่นของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด ชุดที่ได้รับการขนามนามว่า "บัสบีเบบส์" โดยสารอยู่ด้วย เหตุการณ์นี้มีผู้โดยสารเสียชีวิต 23 คน จากทั้งหมด 44 คน ซึ่ง 8 คนเป็นผู้เล่นของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด ส่วนศพที่เหลือเป็นเจ้าหน้าที่สโมสร, แฟนบอล และนักข่าว นอกจากนี้ยังมีผู้ที่ได้รับบาดเจ็บเสียชีวิตที่โรงพยาบาลอีก 3 คน

 เบื้องหลัง 

 การพุ่งชน 
 ผู้เสียชีวิต 
 ลูกเรือ 
 เคน เรย์เมนต์, ผู้ช่วยนักบิน (เสียชีวิตที่โรงพยาบาลใน 3 สัปดาห์หลังจากนั้น)
 ทอม เคเบิล, สจ๊วร์ตเครื่องบิน

 ผู้โดยสาร 
ผู้เล่นของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด
 เจฟฟ์ เบนต์
 โรเจอร์ ไบร์น
 เอ็ดดี โคลแมน
 ดันแคน เอ็ดเวิร์ด (เสียชีวิตที่โรงพยาบาลใน 15 วันหลังจากนั้น)
 มาร์ก โจนส์
 เดวิด เพ็กก์
 ทอมมี เทย์เลอร์
 เลียม วีแลน

โค้ชของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด
 วอลเตอร์ คริกเมอร์, เลขานุการสโมสร
 ทอม เคอร์รี, โค้ช
 เบิร์ต วัลลี่ย์, หัวหน้าโค้ช

นักข่าว
 อัลฟ์ คล้าร์ก, แมนเชสเตอร์อิฟนิงโครนิเคิล
 ดอน เดวีส์, แมนเชสเตอร์การ์เดียน
 จอร์จ ฟอลโลว์, เดลีเฮรัลล์
 ทอม แจ็คสัน, แมนเชสเตอร์อิฟนิงนิวส์
 อาร์ชี เล็ดบรูค, เดลีมิร์เรอร์
 เฮนรี่ โรส, เดลีเอ็กซ์เพรสส์
 แฟรงค์ สวิฟท์, นิวส์ออฟเดอะเวิลด์ (ก่อนหน้านั้นเป็นผู้รักษาประตูทีมชาติอังกฤษ และแมนเชสเตอร์ซิตี, เสียชีวิตระหว่างเดินทางไปโรงพยาบาล)
 อีริค ธอมป์สัน, เดลีเมล์

ผู้โดยสารคนอื่น
 เบลา มิคลาส, เอเยนต์บริษัททัวร์
 วิลลี ซาตินอฟท์, แฟนบอลและเพื่อนของ แมตต์ บัสบี

 ผู้รอดชีวิต 
 ลูกเรือ 
 มากาเร็ต เบลลิส, แอร์โฮสเตจ (เสียชีวิตในปี 1998)
 โรสแมรี เชเวอร์ตัน, แอร์โฮสเตจ
 จอร์จ รอดเจอร์ส, เจ้าหน้าที่สื่อสาร (เสียชีวิตในปี 1997)
 เจมส์ เธนส์, กัปตันเครื่องบิน (เสียชีวิตในปี 1975)

 ผู้โดยสาร 
ผู้เล่นของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด
 จอห์นนี เบอร์รี (เลิกเล่นฟุตบอลอย่างถาวร, เสียชีวิตในปี 1994)Barnes et al., p. 66
 แจ็คกี บลันช์ฟลาวเวอร์ (เลิกเล่นฟุตบอลอย่างถาวร, เสียชีวิตในปี 1998)
 บ็อบบี ชาร์ลตัน (เสียชีวิตในปี 2023)
 บิล โฟกส์ (เสียชีวิตในปี 2013)
 แฮร์รี เกร็กก์ (เสียชีวิตในปี 2020)
 เคนนี มอร์แกนส์
 อัลเบิร์ต สแกนลัน (เสียชีวิตในปี 2009)
 เดนนิส ไวโอเล็ต (เสียชีวิตในปี 1999)
 เรย์ วูด (เสียชีวิตในปี 2002)

โค้ชของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด
 แมตต์ บัสบี, ผู้จัดการทีม (เสียชีวิตในปี 1994)

นักข่าวและช่างภาพ
 เท็ด เอลยาร์ด, เดลีเมล์ ช่างภาพ (เสียชีวิตในปี 1964)
 ปีเตอร์ ฮาเวิร์ด, เดลีเมล์ ช่างภาพ (เสียชีวิตในปี 1996)
 แฟรงค์ เทย์เลอร์, นิวส์โครนิเคิล นักข่าว (เสียชีวิตในปี 2002)

ผู้โดยสารคนอื่น
 เวรา ลูคิช และลูกสาว เวโรนา, ผู้โดยสารที่ แฮร์รี เกร็กก์ ช่วยเหลือ
 นางมิคลอส, ภรรยาของ เบลา มิคลอส
 เอ็น โทมาเซวิช, ผู้โดยสาร

 ผลกระทบ 
ผู้เล่นของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดเสียชีวิตทันที 7 ราย และ ดันแคน เอ็ดเวิร์ด ซึ่งได้รับบาดเจ็บ เสียชีวิตในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ ที่โรงพยาบาล หลังจากนั้น จอห์นนี เบอร์รี และ แจ็คกี บลันช์ฟลาวเวอร์ ได้เลิกเล่นฟุตบอลอย่างถาวรHall, p. 340 ขณะที่ แมตต์ บัสบี ได้รับบาดเจ็บสาหัสต้องรักษาตัวที่โรงพยาบาลมากกว่า 2 เดือนBarnes et al., p. 17

 การรำลึก 
 โอลด์แทรฟฟอร์ด 

 มิวนิก 

 ครบรอบ 40 ปี 

 ครบรอบ 50 ปี 

 อ้างอิง 

 แหล่งข้อมูลอื่น 
 Munich58.co.uk
 The Busby Babes
 United Front 


หมวดหมู่:อุบัติเหตุทางการบินในประเทศเยอรมนี
หมวดหมู่:อุบัติเหตุทางการบินในปี พ.ศ. 2501
หมวดหมู่:อุบัติเหตุและอุบัติการณ์ทางการบินที่มีการไถลออกนอกทางวิ่ง
หมวดหมู่:อุบัติเหตุทางการบินที่เกิดขึ้นกับสโมสรกีฬา
หมวดหมู่:สโมสรฟุตบอลแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด
หมวดหมู่:บ็อบบี ชาร์ลตัน
หมวดหมู่:แมตต์ บัสบี