ถนนเอกชัย

ถนนเอกชัย ( ซึ่งมีระยะทางส่วนใหญ่เป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3242 สายสมุทรสาคร–โรงพยาบาลบางปะกอก 8 เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพมหานครกับจังหวัดสมุทรสาคร เริ่มต้นจากถนนจอมทองบริเวณแยกจอมทอง (เดิมเริ่มต้นบริเวณสะพานบางขุนเทียน) ในพื้นที่เขตจอมทอง ผ่านถนนกำนันแม้น ข้ามคลองวัดสิงห์เข้าพื้นที่เขตบางบอน จากนั้นตัดกับถนนบางบอน 1 ถนนบางขุนเทียน ถนนกาญจนาภิเษก ถนนบางบอน 3 และถนนบางบอน 5 ผ่านโรงเรียนศึกษานารีวิทยา เข้าเขตอำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร ผ่านวัดโพธิ์แจ้ ถนนเทพกาญจนา ถนนเลียบคลองสี่วาพาสวัสดิ์ ข้ามสะพานตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 บริเวณมหาชัยเมืองใหม่ เข้าสู่เขตเทศบาลนครสมุทรสาคร ผ่านถนนเศรษฐกิจ 1 สิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 กิโลเมตรที่ 30 ระยะทางจากถนนบางขุนเทียนประมาณ 23 กิโลเมตร มีระยะทางรวมทั้งหมด 29.320 กิโลเมตร (เป็นของกรมทางหลวง 18.459 กิโลเมตร) 

ถนนเอกชัยเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร ไม่มีเกาะกลาง ตั้งแต่แยกจอมทองถึงสะพานข้ามคลองวัดสิงห์ จากนั้นจะขยายเป็น 6 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน จนสุดเขตกรุงเทพมหานคร และลดเหลือ 4 ช่องจราจรแบบมีเกาะกลางจนถึงทางแยกต่างระดับเอกชัย จากนั้นจะเป็นถนนขนาด 6-8 ช่องจราจรแบบมีเกาะกลาง เข้าไปในตัวเมืองสมุทรสาคร จนถึงถนนพระรามที่ 2 บริเวณเชิงสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน

ถนนเอกชัยนับตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0 ถึงกิโลเมตรที่ 1+191 มีองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสาครเป็นผู้ดูแล นับตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1+191 ถึงกิโลเมตรที่ 13+746 อยู่ในความดูแลของหมวดทางหลวงเศรษฐกิจ แขวงทางหลวงสมุทรสาคร ต่อจากนั้นตั้งแต่กิโลเมตรที่ 13+746 ถึงกิโลเมตรที่ 19+650 อยู่ในความดูแลของหมวดทางหลวงบางขุนเทียน แขวงทางหลวงธนบุรี ก่อนเส้นทางที่เหลือจนถึงถนนจอมทองจะอยู่ในความดูแลของกรุงเทพมหานคร

 การก่อสร้าง 
ถนนเอกชัยหรือทางหลวงสายบางขุนเทียน-สมุทรสาคร ก่อสร้างเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2528 โดยบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนท์ จำกัด (มหาชน) เป็นถนนคอนกรีตขนาด 2 ช่องจราจรสวนทาง กว้าง 7 เมตร ยาว 17.1 กิโลเมตร รวมทั้งวางท่อส่งน้ำ สะพานคอนกรีต และขอบถนนคอนกรีต

ต่อมาเมื่อเกิดการขยายตัวของชุมชนและโรงงานอุตสาหกรรมจำนวนมาก ถนนคับแคบและมีปัญหาชำรุดทรุดโทรมอย่างหนัก จึงก่อสร้างและขยายถนนเอกชัยจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4-6 ช่องจราจร ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต ช่วงกิโลเมตรที่ 5+900 (สะพานข้ามถนนพระรามที่ 2 บริเวณมหาชัยเมืองใหม่) ถึงกิโลเมตรที่ 19+600 (สะพานข้ามถนนกาญจนาภิเษก) งบประมาณ 870 ล้านบาท มีบริษัท พรหมวิวัฒน์ก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับเหมา ลงมือก่อสร้างเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 แล้วเสร็จเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2551 แต่ทั้งนี้ถนนบางช่วงยังมีสภาพเป็นคอขวด บริเวณสามแยกถนนเลียบคลองสี่วาพาสวัสดิ์ ตำบลคอกกระบือ และบริเวณถนนทางเข้าสนามกอล์ฟเอกชัย ตำบลบางน้ำจืด ในพื้นที่จังหวัดสมุทรสาคร เนื่องจากติดปัญหาเวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างกว่า 20 แปลง ที่เจ้าของไม่ยอมรื้อย้าย และยังตกลงแนวเขตกันไม่ได้

ถนนเอกชัยตั้งแต่กิโลเมตรที่ 0+000 เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร มีช่องทางเว้นไว้ตรงกลาง 1 ช่องจราจรโดยไม่มีเกาะกลางถนน จากนั้นเมื่อถึงสี่แยกโรงพัก (ตัดกับถนนเศรษฐกิจ 1) จนถึงสามแยกกิจมณี เป็นถนนขนาด 8 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนน จากนั้นถนนช่วงที่เหลือช่องจราจรจะลดเหลือ 4-6 ช่องจราจรตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1+191 (สะพานข้ามคลองจาก) จนสุดถนน ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1+191 ถึงกิโลเมตรที่ 5+900  บริษัท ศิริไพบูลย์พัฒนาการ จำกัด เป็นผู้รับเหมาในการขยายช่องจราจร

 รายชื่อทางแยก 

 สถานที่สำคัญ 
 สถานที่สำคัญในเขตกรุงเทพมหานคร 
 วัดราชโอรสาราม
 วัดไทรและตลาดน้ำวัดไทร
 ศาลอาญาธนบุรี
 โรงเรียนมัธยมวัดสิงห์
 วัดสิงห์
 ตลาดปิ่นทอง
 ตลาดบางบอน
 โรงพยาบาลบางปะกอก 8 อินเตอร์เนชั่นแนล
 เรือนจำพิเศษธนบุรี
 บริษัท เครื่องดื่มกระทิงแดง จำกัด
 วิทยาลัยเทคนิคราชสิทธาราม
 สถานีตำรวจนครบาลบางบอน
 วัดบางบอน
 สำนักงานเขตบางบอน
 โรงเรียนศึกษานารีวิทยา
ทัณฑสถานหญิงธนบุรี
วัดแก้วไพฑูรย์

 สถานที่สำคัญในเขตจังหวัดสมุทรสาคร 
 ที่ทำการองค์การบริหารส่วนตำบลบางน้ำจืด
 วัดโพธิ์แจ้
 ที่ทำการองค์การบริหารส่วนตำบลคอกกระบือ
 โรงพยาบาลเอกชัย
 โรงพยาบาลสมุทรสาคร
 สถานีตำรวจภูธรเมืองสมุทรสาคร
 โรงเรียนเอกชัย
 โรงเรียนสมุทรสาครวิทยาลัย
 สนามกีฬาจังหวัดสมุทรสาคร
 สำนักงานที่ดินจังหวัดสมุทรสาคร
 สำนักงานประกันสังคมจังหวัดสมุทรสาคร

3242
4-3242
เอกชัย
เอกชัย
เอกชัย
เอกชัย
หมวดหมู่:ก่อตั้งในประเทศไทยในปี พ.ศ. 2528